三菱翼神门窗亮条怎么拆?

一万多的破车，有必要再花大几千去改装吗？这是主办花一万多收的一一年手动挡纯素车一神，然后又花了几千块钱 给它升级成了这个样子。原厂的卤素大灯我升级成了奥迪 a 五大灯，前杠也复刻了 evo 十的原厂的十六寸轮毂我升级成了十七寸的 bbs 轮毂， 就连内饰的座椅皮我都是重新包过的，毕竟是自己开的车，肯定要坐的舒服一点。 evo 十的大尾翼，玩逸神这款车的灵魂所在。这一套升级下来，主包也才花了几千块钱。 这时候肯定就有很多人觉得，都买这种一万多的破车了，还花那冤枉钱去改装干嘛？虽然它是台老车，可能也不会陪伴我太久，但是比起昂贵的豪车，我更喜欢自己改的爱车。

前面是一神，后面是 evo， 好 消息，改到一半的改装车现在只需要一个多就可以拥有，为什么说改到一半呢？就是前面是一神，后面是 evo， 这样先带你们看看他到底改了哪些东西？首先看到的是 大尾翼还有大包围，还有就是声浪，已经改的嘭嘭，爽的很。还有这个小熊，给你们看看上面两架飞机不对，黑白无常，帮你挡掉所有的一切血哦，还有你看一下这里面唔，双拼色的座椅， 这方向盘还没得自己升级啊，这仪表都搞的是黑白双屏，再加上这个三连屏的仪表，高端的这个喇叭，水晶喇叭哦，这车底黑不溜秋的板油。 你没想到的是，他连改装后的名字都已经想好了，波波三菱，波三菱是不是这名字好听吧？还有轮胎型号他都已经加粗了， 刹车钳也喷红了，够高档吧！唯独不好的就是车头他还没改啊，现在只要一个多，要是你们拿回去会怎样去改呢？

成都专业维修三元催化质保三年。今天来了一个三年的议审，审车尾气不通过，我们接上尾气分析，碳氢、一氧化碳、氮氧化物都很高， 我们拆下三元催化，切开以后发现里面的载体已经被人家捅掉，就是一个空壳，肯定就没有任何的催化效果了。客户最近没有换车的打算，直接选择我们的高性能载体，更换后质保三年，不管是故障灯报警 还是审车尾气不通过，我们都通通质保。换好以后，我们再次接上尾气分析，检查，探清一氧化碳、氮氧化物都是在个位数。我是在成都维修三元催化的车小虎，专注三元催化和 dpf 的 维修。