大板车拉货注意事项

还是这车舒服呀，这车换成这车多好呀，这肠粉啊，永远也吃不够。今天在比亚迪厂装，然后我卸货着，离比亚迪厂就两三公里吧， 关键我是啥吧，去哪都行，我就在附近装，我也不怕放远，就是一百公里，我找货基本上都是在一百公里以内的，再远的我也不想放空。装好了这十三米的篷布，到时候回家把它加长一点吧，加长个五六米， 然后加上五六米，到时候盖个顶就行了。到枣阳了，哎呀， 又花三千多，这实验这地方啊，我跟你说，你一个去厂里面有些路你必须要问个两三遍，然后我在停这，又问问路边的人，看看他，看看这十七米我到到底能不能进 到厂里。这电车这么小的厂能生产这么大的车，我也真是服了。 这车我就看中这钢圈了，钢圈挺好，啥时候把它换了，钢圈漂亮，他们说这一车货三四百万，这是啥厂？又让倒进去又开进去，麻烦死 抖音。

新入行的货运兄弟们，一定要记住以下三个点，第一个点，刚开始不要接较远的单子，最好是七八十公里以内的单子多最合适，这样能快速熟悉线路和货源。 第二个点，刚开始千万别挑单，因为你也不知道怎么挑单，前期跑得多才能快速积累经验，后期流水才能高。第三个点， 一定要坚持，别怕累，前期多跑，把流水做起来，第一个月咬牙达标，挺过去就顺了。我是李老四，只讲四米二的真干货，觉得有用兄弟们点个关注，收藏转发！

给大家做个温馨提示啊，像这种高低板运输我们物流里的普通货物啊，切记几个关键点，第一， 一定要别超高，因为超高属于违规违法行为，保险公司不给赔。另外一条就是您运输这个普通货物，用这种高低板看看自己的手续是否齐全，因为不齐全的话，保险公司那个 你投了货运保险，他容易不给赔付，所以一定要看一下你那个合同里有没有针对这种大板车运输普通货物给赔，这一点非常重要，如果您遇到类似这样的事，就比如说上面的视频，切记您随时留言。

跑货运的兄弟们，从四米二到十七米五，你们拉货的运费到底按什么标准算才合理？二零二六年四月一日起，货车运费标准 将进行调整，轻型货车每公里参考三块五，中型货车四米二，高栏车每公里参考四块四米二。冷藏每公里参考五块。中型货车六米八。高栏每公里参考六块六米八。冷藏车每公里参考九块九米六。冷藏车 每公里参考十一块。半挂车，十三米半挂车每公里参考十三块十七米五。大板车每公里参考十五块。兄弟们，你们的车型和运费现在每公里是多少？评论区聊一聊！

要买四米二货车的兄弟一定要注意以下三个点，第一，盲目买车，自己没跑过货运，没算清成本，光听销售一顿忽悠就提车，最后车停在家里吃亏，月供照样还直接把自己套死。第二件事，只买交强险，不买商业险， 拉货必须上商业险，不然真的出了事故只有交强险，大头损失只能自己扛。第三件事，能全款就尽量全款，不能全款就走银行贷款，千万别在车行贷，套路太多，多花几万块，新手入行，稳字当头，关注老四，下集继续！

佛山又有新动作了，不让三超拉普货的大板车上路，就说那十七米五的大板车拉普货，一车能顶好几个十三米车的货量。 现在这一限制，有的货车司机直接拍手叫好。为啥呢？要是全国都按这样执行，那些靠超限拉货抢市场的情况就会减少，货源呢，自然就多起来了。咱都知道，现在运费低的车扰乱市场， 一旦限制住，大家都得老实按规矩来，这样一来，市场竞争说不定就更公平了，运费啊，说不定也能往上涨一涨。还有们，你们对佛山这个政策怎么看？觉得全国推行可行不？来说说你们觉得这对咱们货运生意会有怎样的影响？