挑战二六年收一百台尊尼 s 八百,今天又到店了,一台尊尼 s 八百,让船长来评估,看看能不能拿下来。你好兄弟,你好老板,来陪我拍视频行吗?没问题,你这个年龄不大吧 啊,零零后,零零后,你看现在兄弟们再不努力啊。零零后啊,这长江后浪推前浪,一浪,这更比一浪高对吧,直接给你拍在沙滩上都 最近 s 八百啊,这零零后现在都整上 s 八百了吗?这俺店里的车啊,你公司的车是吧?对,这个车是试驾车吗?对,俺是卖新车的啊,我看你这着装比较专业,咱这属于同行。对,同行,你们卖新车专业,然后我们卖二手车专业。 我今年的话我说了啊,我要挑战收一百台最近 s 八百,目前来说这三个月的时间吧,我们收了大概有将近三十台 s 八百了,你这实力可以。这个 s 八百我个人也比较喜欢,因为我觉得它性价比比较高, 段位档次不低,关键是现在的话,这个尊贵 s 八百的话,买的话会比迈巴赫显得这个更有性价比。这个车是哪一款?星辉尊享,五座版本的星辉尊享,那就是七十万零八千那一款,对是吧,我这个车研究的比较透啊,我跟你说 跑了多少公里了?两万多,两万两千三百三十七公里。二五年上牌是吧?二五年六月份上牌是吧。啊,黑色外观,棕色内饰,总体的车况是原版原漆吧。必须是原版原漆,原版原漆啊,这没有车贴车衣啊,哎,这都成本,你看这个摘星啊,你看 不光能给你舒适度,还能给你这个氛围感啊,到底是尊贵啊,这个后排的空间还是比较舒服的,其实这个五座也有好处啊,不是说坐多少人吧,最起码的话中间没有这个幕布的话啊,是不是视线更好了,空间显得更大了 啊,特别是驾驶员开车就不累了。对,前排更舒服点,对吧。全车是不是原版原漆啊?必须的,确定了啊,那你查查原车二十寸轮毂,轮毂也没选是吧,然后的话轮毂有没有划痕?没有,爱惜的很,爱惜的很啊, 爱惜的很。没有划痕啊,全车都没有划痕,这个轮毂这里也不有划痕吗?蹭了一点 我这种胎面的话啊,是轮毂的话比较突出,容易刮蹭。现在我们所有进展厅的车,轮 毂的话全部得有划痕的,全部得修复。你要求那么严格吗?那我们虽然说是卖二手车,但是呢,按照的标准甚至说都有些比你们新车还高, 我们所有的车还能提供三天包退,七天包换。现在二手都那么卷了吗?那哪个行业不卷?非常卷啊,因为那个 s 八百呢。我们比较专业啊,咱这个车型的话,五座的前几天刚收了一台二六年刚上牌的啊,那车就跑了几百公里。 呃,是六十七万多,是六十八,收的六十七。像你这个车的话你应该也寻过寻过咱就是呢,都开来了,你看能交车的话,那我给你出个价。 行,你出个价。呃,这个车呢应该能卖个六十四万多,我们的首车价呢不会超过六万二。六十一万五估计差不多。六十一万五。嗯, 多少加点加点,那你说个数,如果大差不差的话,我就给你留下来了,六十一万八千八百八十八。六千一万八千八百八。对,管这个还比较顺,是吧?你还需要跟领导汇报一下子。不需要不需要,我是现在年轻小伙,都这么厉害吗?咱有机会多合作。感谢啊。 哎,我们安排人去验下车把这个底盘呢得升起来,把后板的切掉,因为这下边有电池,对吧?这个要检查清楚,查的怪仔细的。那必须的。我你看你得给我负责啊,我们更多的要更多的给客户负责行不行?行,那合作愉快啊。好嘞。
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我现在做梦都想把最后一台未来一 t 九卖掉,我真的是不想亏破十万。为什么尊 g s 八百和未来一 t 九的保值率差这么多呢?新车落地同样是八十多万, s 八百,哎,还能有个六十多万收?未来一提九开一年从八字头新车落地一下变四字头收,你敢相信吗?我得分析出来点啥,要不然我这六台一提九亏,四十多万不就白亏了吗?结论就是一提九太直不愣登了。 他的定位是什么?只是一台普通的地级车,全球有那么多地级行政?他的车长五米三二比 a 八,尺寸一样比 宝马的五米三九短,而且这四台车新车价格趋同,未来一天就想起,我就要跟你们德系三强 硬碰硬,比用料、比底盘,比加速,比操控,比智驾。那尊敬 s 八百怎么定位吗?他那就不是太直,他会拐弯, 聪明多了。同样落地都是八十多万,但我不跟你地级车玩,地级车太多了,我上来直接车长一公分。你迈巴赫落地不是一百四五十万吗? 我落地就八十多,比你长一公分的同时我还只有你一半的价格。嘴里天天喊着对标迈巴赫,但实际瞄准的车主 是 a 八七系 s 级的消费群体,所以一 t 九想改命直接改款,上来就拉到五米四九比尊贵 s 八百再长一厘米,而且再用租店版本设计出来一个二十万左右的差价,成为继迈巴赫 a 八获悉尊届 s 八百后,全球第四台蒂家级行政座驾,绝对卖爆。大家认不认可?很多人会说,厂长你这太小学生水平了,大就完了是吧,没有那么多花里胡哨的真理,就是那么朴实无华。未来一提九 直接给我加长厂长成本五十八一百三十多天过去,现在收入价已经跌成四十八万了,四十九万九就出,我能不能别亏破十万块,救命啊。点赞感谢大家。

我收了一台有问题的尊爵 s, 八百,这下真的是亏惨了,车主从四 s 店把这台车提回家,还没有捂热,他说他不要了,直接要退掉,到底是什么问题呢?当然四 s 店肯定不会跟你讲全部, 那我没关系,我坐在二车上,我把它买回来了,虽然说我摘了,但是我要跟兄弟们讲清楚的。这台车呢,一共维修了仪表台侧面两个的出风口,再加上门的一个卡扣,什么加上工时费,全部算在一起大概四千来个大洋,虽然说这个金额不大,你修过了你要承担,结果 价格要便宜了,那这台车新车是行政分成四座的版本,加配置单全部算在一起呢,是九十九万多,修过这些东西要少多少呢?足足少了二十万,而且这个车虽然开了一千多公里,但是他可以上你的一手 货,如果企业用户还可以抵税,那么兄弟们有什么旧车置换了,报废了等等,全部在这台车上面是适用的,你可以领取那个置换补贴啊,报废补贴啊等等。我在想啊,如果大家买新车的时候,如果都有这种机会,你比如说旁边的方腾宝,哎, 修一下吧,你空调出风口,你换一换,能不能少个十万八万,能不能少个十五万的?你们觉得这么样的一台又是新车,又是二手车的一台车,大家觉得合适吗?

今天一陕西粉丝通宵开到苏州找我卖车,他二月上牌,三月卖新车,落地八十万。这车肯定是有啥致命缺点呀,是开的不舒服还是咋的。我们去跟车主聊一聊,另外看看他开一个月到底要赔多少钱。先停这吧。 你好你好,见到本人了。开了多远呢?前面都有,都有一千只虫子尸体。一千三百多公里开多长时间啊?嗯,开了十四个小时,满共开的时候才三千七百公里, 二月五号才买的这车当时落地多少钱? 落地接近八十,有三万块钱的优惠,其他的就是选了一个六万,选了一个双拼车身。这很多人想找这种双拼。双拼的是找不到,要么纯白的,要么就是纯棕的。对对对,一个三万一个三万。对,现在五千多一点。三千七开过来的 啊,现在五千零四十五对。哎呦我天,开这老远来卖我车。对你你实在太爱我了。哈哈哈哈,主要是我们苏州地方来还能带孩子老婆来玩一圈。对对对,而且关注你很长时间了,准备在这玩几天了。 嗯,下午去南京。去南京啊,苏州没玩呢,就去南京。南京没啥玩的其实。多来几次啊,有钱就带娃过来转一转。真幸福,你老公财富自由了,随便玩就 哈哈哈哈。苏州说真的没啥好玩的。我觉得苏州没啥好玩的吗。我就苏州好玩的作的不得了。主要是因为我们吃不惯这边。我觉得你们这个太太清淡了。你这个名气好大呀,我昨天搜那个酒店的时候我就搜了个猪肠,秒杀一个啊。你这个什么都跳出来。我搜酒店还能搜到。我 我我没,我就没有酒店产业。哈哈哈,我,我就搜一个地址,就写个驻厂长,然后你这个店就出来了。啊,这样的是吧。啊,那当时你买这个车时候八十其实跟我们家那种 s 四百商务落地是一样的价格。对,但是这个比那个性价比高。那那那怎么又卖了呢?这这不对,那个 小县城啊,开着太耀眼啊。开这太耀眼了,迈巴赫很炸眼。迈巴赫人家一看而过,这个车一来人看了就开,回头率非常高,你老婆一直点头,这个不行,这太太太招风了。完了,这个卖车理由是因为 太炸裂了。对,太引人注目了,实际车他比迈巴赫还舒服。你知道现在他每个月卖多少台车吗?两万多台啊。那没有,那太恐怖了。哎,不是,他总共卖了三万多台啊,现在是上市的,八月份就卖一千台, 然后九月份卖一千九,十月份卖两千二,十月份好像也是两千多,十二月份就是四千多台,一月份卖两千六百台,相当于啥呢? a 八七系 s 级三台车的总和,也没卖过它。这很奇怪啊,中国人也挺奇怪的。那你觉得它这个销量还会再持续吗?你觉得会 会,销量绝对会涨。挑不出来他的毛病,一个毛病没有,你再加上他的保养啊。然后平时的那个保险也便宜,保完才不到一万块钱啊,你第几车?随便其他的车。怎么这保险还不到一万块钱?不到一万,保险公司给的理由就是这个, 就是出事故的风险非常小,因为他智能发相当好。那比小米速吸好像贵,贵不了多少一点。 苏七,我们家也有苏七。苏七保保险多少钱?我当时买的是七千多保险,不贵,七千多。那这个怎么才一那才两千多?苏七苏七才二十多万的车啊。保险公司给的理由几乎非常少,几乎那个那个刹车啊,自动刹车啥都有 啊,而且昨天我开支架的时候是吧,旁边那个车突然间变道的时候,他自己一下子把那个道给变过去了,就是很昨天我,而且我是一百二十码啊。那你卖掉还挺心疼的啊。 其实我们我家里我我那个理想我开现在开的那个理想 l 七啊,然后还有一个小米四七啊,我知道你们其实是准备定那个尊敬 s 九百。 哈哈哈哈,那除非我们换个城市生活。哦,那个城市这么什么地方?现在人太少了。多少人?那个县县城?县城才三十万人。那是小常住人口才五六万十万人。 那你是先首付了?哈哈哈,开玩笑开玩笑,太高调不行啊。哦哦,那行行,那我们价格多少钱?这个来谈的车没问题,我说这么远开过来,我说这厂长咋的,多少加一点。我说那就六十六万八千八吧。那你当地给出多少钱? 西安有出六十六的,有出六十六万,最高的是六十六万五啊,最高六十六万五啊,哈哈哈。六十六万八千八百八十八。哈哈哈,好不,我们不谈成交,哈哈哈,感谢您信任过来啊,成功收下,我懂了,致命缺点是太引人注目了,比迈巴赫还拉风,在县城 根本无法低调,所以才卖车的。另外这是华为尊界上市以来的销量表,如此恐怖的新车销量碾压 a 八七系 s 级,大家认为这种销量表现是否能够持续呢?我们评论区理性讨论,别乱骂人!点赞,感谢大家!

上次对比尊 g s 八百和迈巴赫,到底哪台车好?五六百条评论啊,最经典的一句就是闭眼迈巴赫,睁眼 s 八百,那今天我就给你们再拉升一个档次啊,用飞驰跟他去做对标,一个是二零二二年上牌跑了两万公里的车,一个是二零二五年上牌跑了四千公里的车。 那么这两台车呢?首先前脸这一块,飞驰就已经完胜了,因为它有钻石切割面的大灯,还有它这个瀑布式的中网,说白了它跟这个车对比的时候,这有点像那玩具车的感觉了。所以说 你要尊的话,只能用内饰去做对标了,那如果说外观的话,真的是没有飞驰尊啊。然后轮毂的话,我觉得这大饼子轮毂更加的漂亮一些啊。首先抛开钢束布谈啊,飞驰这车落地肯定是比 s 八百要贵了将近快四倍啊。 第一,他的电视你看只有两个巴掌大小,第二,后排空间只有两拳半左右的距离,那么这个座椅呢,非常的硬啊,坐着一点舒适感都没有,因为他选的是头层小牛皮,皮质肯定是要比 s 八百上面用的好。 但是呢,这个车整车的豪华程度,除了这个品牌,咱们抛开不谈的情况下,就是一普通的车,坐着一点感觉都没, 就遥遥领先。这个车抛开外观还有刚处不谈,他还有对手吗?就这内饰,你看看我去,超级软,坐着超舒服的好吧, 就是没坐过的人你别说话,你根本不懂,而且你看这音响呀,包括你看我穿着十厘米的高跟都碰不到前排座椅堪比小幻影的后排,这其实从大电视往下一放,然后呢?你把这一键躺平,再一打开这个零重力座椅,我之前没有把它讲清楚, 他是直接把你整个人给你这样抬起来的,你不需要发力的,也就是说你躺在这的时候真的就像是躺在自己家床上一样,那种感觉 跟普通的商务车不一样,商务车的话你坐上去你的腿还要搭着劲的,所以说这台车是让你完全放松的一个状态,这就是他零重力座椅的一个好处。 所以说我觉得这个车在同级别的乘坐感受上的话,什么车都不要在我面前吹,没用,我再把这个激光雷达还有智能驾驶搬出来,我感觉所有人都得闭嘴。一台真正意义上的好车,对于我而言,它应该是服务于人的,而不是说用来充面子或者怎么回事的。 所以说拥有 s 八百的这些车主,基本上十年前都是这些 v 十二的迈巴赫车主,百分之九十都是啊,铁子们不接受任何人的反驳。而且你像这个车它还具备了三个特殊属性,低调、沉稳、内敛,你压根不知道车里面坐的是谁。

i 七六零顶配宝马创建于一九一六,华为尊 g s 八百,框建于二零二五五六十万上下,两台车价格差不多,一个一百一十岁老头,一个一岁小孩,二选一,你选啥? 这两台是全球 v 二,上得了台面的地级行政了,指导价一百三十二万的宝马 i 七六零,还加配了魔毯悬挂,还定制了一套羊绒座椅。 而这台指导价七十万八千的华为尊界 s 八百,大家可能都不知道,他已经连续五个月稳居百万豪车销量冠军,这谁敢相信呢?二三年,宝马 i 七 正式上市,这是宝马电动化的极大成者,而尊界 s 八百也是华系电动的巅峰呀,同样位列地级行政。两台车,我们来全面的对比一下。首先尺寸, i 七五米三九, s 八百五米四八, 尊界比 i 七长了快十公分,所以尊界赢百公里加速 s 八百四秒三, i 七四秒七, s 八百又赢音响宝马是四 d 大 宝华伟健,而尊界 s 八百叫华为之声,但功率是两千四百六十瓦, 比宝华的一千九百六十五瓦高,也不是说功率越大就越好,这票谁懂,谁说谁赢了。再对比底盘, i 七有魔毯悬挂, s 八百有图菱底盘,我的感受上魔毯高速过弯侧倾非常非常小, 支撑特别好,在比智驾宝马和华为,那肯定是华为好,可内饰的美感上,我是更喜欢宝马 g 七零,这五点是我比较在乎的, 大家也可以说说不同感受。来吧,手握五六十万,想买台电动地级行政这两台车,二选一,你选啥?我们评论区讨论讨论点赞,感谢大家!

六十三万八,迈巴赫的竞争对手尊 g s 八百马上就要跌成 五字头收了,大家敢相信吗?现在奔驰 e 三百尊贵落地还是要五十多万吧,想买一级新车的你看 可千万别下手,听厂长的,再等个半年多,直接上这种一年车龄的星辉尊享, 那不香迷糊了吗?在面子上尊爵确实不如迈巴赫,他肯定比奔驰 e 强一百倍吧。 s 八百 e 三百,在价格差不多的情况下二选一, 你选啥?这厂长收购的第四台尊爵 s 八百了,前三台是一亏两赚,大家帮我分析一下,这一台车我是会赔钱还是会挣点?这是在指导价。七十万八千的星辉尊享增程版,选了三个配置, 三万的双拼车身,三万的隐私玻璃,两万的轮毂,裸车七十八万八,税六万三,落地 正常要差不多八十五万一,但最新的政策我也帮大家了解好了,三万的选配金,两千的关爱基金还是什么东西,再有购置税下一万五,也就是总共下四万七,也就是说这台车落地还是要八十万。冒一点点头,但目前提车仍然要排队八周,去年六月份 就要排队两个月,到现在还排,我也是真没理解。上打款视频六十三万八,厂长在南京收回来的板车,发回苏州六百五,税费四千两份,三方洗车工两千块到展厅成本和六十四万五了,六十六万八,出厂长毛赚个两万三,目前行驶一万公里,只跑了八九个月, 折损十六万多。大家觉得尊 g s 八百的保值率是高还是低呢?明天我给大家出一期视频给大家讲讲 a 八七系 s 级再加上尊 g s 八百,开一年分别要亏多少钱?谁到底是地级车的跳水王 还是保值王?另外这台尊 g s 八百大家觉得再过几个月会跌成五字头收呢?如果跌到了这个价位的话,一台尊 g s 八百跟一台奔驰 e 三百的新车二选一,你选啥?打在评论区,我们讨论讨论点赞该大家。

最新拿下二五年上牌的尊介 s 八百增程星辉版,五座两万多公里,全车原版原漆,满天星的 led 大 灯,二十寸多条副轮毂,三六零全景影像,无钥匙的进入,开门都是自动的。 黑车城内配置非常的高,抬头显示,多功能方向盘,还带着华为的城区支架,大连屏,以及整车的胡桃木内饰搭配,非常的有质感。座椅加热,通风按摩,全部都有,双枪磨毯,空气悬挂,华为的高保真音响, 五米四八的车长,三米三超长轴距,看一下这个后排空间特别的舒服啊!后排独立空调,座椅电动调节,包括这个仰卧的角度,后排的隐私遮阳帘,以及后排多媒体控制, 国产地级行政座驾的天满花,现在六十多即可拥有。

兄弟们,今天我花重金收下了一台尊爵的 s 八百啊,你们说是迈巴赫好了还是这一台尊爵的 s 八百好了, ok, 兄弟们啊,我现在站的这个地方啊,这边呢有两台劳斯莱斯的古斯特三代,其实我觉得尊爵这个款 跟劳斯莱斯也差不了很多,对吧,不一定要上劳斯嘛,尊介他也不错,也是非常尊的。这台车呢是二六年上的牌啊,安全行驶了三千公里。有一个问题纠结了很久,就是 我平常呢有遇到一些客户把他的迈巴赫卖掉来换钻戒的,也有,但是呢也有兄弟呢,把他的钻戒卖掉又去换迈巴克,那你们觉得究竟是迈巴克好了还是钻戒好了?兄弟们,你们讲讲啊,这台车呢是原厂的一个双色啊, 来,我们打开门看一下,木马开门再开多一点,哎呀,不行啊,哈哈哈,来,你看这内饰,老铁们啊,这个车呢很智能啊,这个底盘呢叫什么啊?古玲珑型底盘呢?然后呢内饰呢?还是?哎哎哎,不好意思啊,我一踩刹车这个门就关起来了, 这个呢,堪称比那个柏林之声还要好的音响啊,这个叫什么音响啊,我也搞不懂。然后呢, 这台车很智能的了啊,什么你想要的基本上他都有了,我刚刚试了一圈呢,的确呢是这个底盘非常的柔软啊,跟迈巴赫差不多啊。啊,不是迈巴赫跟他差不多,哈哈哈,来哇,你看这个拉手里面都是满天星的。哇,这个像那个六八零轮毂啊,不是, 就六八零轮毂,有点像他啊,迈巴赫那个。哇塞,后面还有一个大电视机啊,小艺小艺,打开投影还可以还可以还可以啊,总的来说还是可以的啊,这台车 七十出头收的啊,兄弟们哈,漂亮吧。哇,你看这个,这个叫什么?那个大哥,他说这个,这个叫叫什么,浩瀚的一个什么什么灯啊,哎呀,我忘记了,但是真的很漂亮啊,真的是,这个工艺做的是非常非常 very good 啊,我觉得 我们现在这个国产的车啊,真的是越来越好了,不得不佩服。今天呢,就简单跟兄弟们分享一下这台我们刚刚收回来的 s 八百啊,尊介啊尊,他真的祝大风哥带你看尽世界名车。生活离不开柴米油盐啊,今天又给你上千。

二手市场几乎找不到尊 g s 八百,这才是真相。大家在网上看一堆评测,觉得 s 八百怎么样怎么牛,但你去二手市场转一圈,发现根本没车。为什么?因为这些车亚马逊真大佬买来收藏 或者长期使用的,要么就是假大佬买来撑面子,结果撑不动,亏太多,舍不得卖。市面上但凡有一台准新 s 八百换出来,那就是稀缺资产,价格根本不是按指导价打折,而是按有没有下家接盘来定。真的保值到你都不敢想象,当年的埃尔法、威尔法加价 神器都没有它保值。好了,我不再催它了,想蹲一台稀缺的尊 g s 八百。或者你有车想出关注我,我专门收高端硬通货,给你一个无法拒绝的报价。我是专营二手鸿蒙全系列的,要买二手车记得找我哦!

家人们直接封神了,李总六十五点八万超低尊贵 s 八百满配版啊,官方总价呢是七十六点八万,狂省十一万还白嫖,高配选装错过是真的要拍大腿了!那原价七十点八万车价加六万驱梦套件加后排智能交互等,该 七十六点八万的就不砍到底价。官方三万选配金是直接免了,高配不花钱,现金补贴是二点五万,加置换补贴一万,老车主复购呢是只减四万,购置税补贴再减一 五万,总优惠直接拉满十一万用基础预算拿下满配豪车!重点提醒啊,两年年薪已经进入倒计时了,你现在不充,以后再想要这个价格难以登 天!纠结的家人们不要再犹豫了,评论区留下你的城市,我教你稳稳锁定优惠,开走满配豪车!天呐,百万级豪车尊享 s 八百六十二万出头就能落地,马云校友群明星都抢着入手,那以前呢?百万豪车市场被奔驰 s 级帕拉梅拉大战,现在啊,尊享 s 八百直接杀疯了,五个月大定突破 两万台,九个月累计交付量直接断层第一后排升降投影幕布,整车秒变移动总裁,客厅手势控制 光幕加升学隐私设计,隔音隔离度超百分之九十,全手工皮质加水晶内饰,质感直接拉满,谈生意啊, 撑场面呀,直接无敌了,价格更是王炸,老车主复购减四万,置换补贴一点五万多成,再享两万补贴,还能两年免息。一算账啊,六十二点八万就能拿下百万级 顶配体验,就这个性价比能顶得住啊?现在顶配呢?现车是一车难求,想入手的别等了,我一对一帮你算专属补贴,拆解最省方案,帮你稳稳锁定车源不踩坑。

今天这台车买的那叫一个便宜,车主呢,上牌俩月,咱说赔了五十多万,尊介 s 八百,新车指导价将近小八十,提到家,但是他还加装东西了呢,咱说这个大饼轮毂他又花了两万多,家装的双拼的外观他还花了三万多, 还有这个星空领的内饰,他就花了八万多块钱,咱说加一起一百多了吧,今天咱们花四十多万给他拿下的,正好这个车主大哥在这呢。啊,我问问大哥哥你为什么这车卖了呢?这不新处个对象吧,这对象不稀罕这玩意。那我刚才给你四十万的价格,我看你多少有点急眼了,机位了呢, 换谁谁不急眼了,花小一百万买的,完了,现在就给这点钱,这我都没少给你了,哥就是不差这三瓜俩枣的,完了,祝你多挣钱啊,祝你卖好价。妥了,大哥还得跟这个有钱不差事的大哥办事,这车买的便宜。

现在买八九六线的钻戒十八百,如何把优惠补贴那么一条视频告诉你,结尾处有惊喜,一定要看到最后!昨天有一位朋友找到我,朋友选的是八九六线钻戒十八百星辉尊享版,什么都没有选配哦!官方指导价是七十二点八万, 我们先是帮他理了一个一万五的置换补贴,又申请了一万块钱的趣步官方,还有两千元的感恩补贴和一万五的购置税都抵。 因为这位朋友啊,之前名下就有一辆红门系的车型,所以他还能够在享受老车主复购四万元的尾款减免。同时这位车主还在我们这里申请到了大客户渠道补贴 两万。这么一算下来,一万的置换补贴加上一万块钱驱补,再加上两千元的感恩补贴和一万五的购置税都抵。还有四万元的老车主尾款减免, 最后再加上两万元的大客户渠道补贴,这里总共就优惠了十点二万,是你你不心动吗?还有三万的官方选配金,可不要忘了, 不管加个后排隐私玻璃,或者选个双拼色的外观,都是不错的选择。特别提醒浙江重庆的朋友,目前我们独家对接了一个两年免息的渠道,按照百分之十的首付计算,要是你计划两年后 提前还款,光利息就能省下八万元。这样算下来,在我们这里下定钻戒 s 八百,能够省下二十一点二万,免息渠道说停就停,要是你还不知道怎么操作,赶紧在评论区下方留言,你的城市加车型,我能给你算一下怎样买才是最划算,不要等到活动没了再来追悔莫及啊!

二零二六年买尊爵 s 八百,怎么省下十几万?安排?今天你翔哥我给各位车友总结了买尊爵的八个权益, 如果车友们全部拿到的话,可以省下十几个 w, 看不懂的车友记得点赞评论收藏!第一点就是国补,也就是报废补贴两万,省补置换补贴一万,五区补四千到一万。 有些城市这三种权益是不能叠加的,这些都是国家给的,千万别忘了拿。第二点是各位车友最容易踩坑的地方, 你如果是直接在 app 上下定真 g s 八百是要等一个月才能提车的,纯电版更久,关键是一分钱优惠都没有, 而现在呢,全国大部分地区登记都有现车了,最快一天就能提车。第三点就是老车主增购权益,如果你是红门之行,老车主官方是有个四万的增购补贴的。第四呢,如果你走大客户渠道下单, 是有一到两万的额外优惠的,这一点也是很容易被大家忽略的。第五,很多车友按揭都会点官方二点四九费率的贷款,现在全国大部分城市都有两年免息或是低息, 白嫖银行两年利息,咱资金流不就更充裕了吗?第六,如果你是在门店直接买的保险,会比外面四大保险公司贵将近五千块, 这点钱虽然对买尊界的老板来说可能不多,但是能省一点是一点嘛。第七,如果有考虑开五年以上,那眼保肯定是要买的,但是尊界官方的眼保呢?将近两万呢, 四大保险公司的延保差不多只要一万就能做的下来,这里又省下一个 w 了。第八,很多老板会直接在官方 app 选智能星空顶,这里要多花八个 w, 关键是这个星空顶还不能打开,也就是说装了个假星空,阻碍了咱们看,真心空了。 我建议呢,可以在有原厂资质的改装渠道装一个开放式星空顶,这种星空顶不仅有劳斯莱斯的样式,还有原厂质感,中控屏也可以伸缩,差不多一到两个 w 就 能搞定了。 如果以上八个权益各位车友都能拿到,那么恭喜你省下十几个 w, 轻轻松松啊!不懂怎么操作的朋友可以留下你的城市,我告诉你当地详情。

卧槽,你看到这是什么车了吗?没错啊,尊 g s 八百,哎,有人看到这台车的时候肯定要说,小海你又接伤单了吗? no no no! no, 这是我们刚收的车啊,所以说咱们今天只讲缺点不讲优点。首先呢,这个车尊 g s 八百啊,号称那个雨打的要对标一下迈巴赫,但是这个车说实话 外观方面真的不好看有没有?你们就有人觉得这个外观好看吗?虽然说他已经在尽力的去模仿这个劳斯莱斯啊,宾利那种雪茄车身了,但是他这个雪茄 从侧面看的时候,后边有点太过于臃肿了,当然这个臃肿也是为了他的这个后边零重力座椅,那个航空座椅做准备的啊,这个也是情有可原,但是这个外观 我觉得一般啊,说实话是比较一般的啊,指导价这个车多少钱?一百零一万啊,这个价格还是非常之昂贵的。用的发动机,呸,增程器啊,一点五 t 的, 一个四缸的增程器,呃,缺点, 噪音非常大,这也是它不能去跟像迈巴赫呀,像罗斯莱斯这种呃,发动机静音性做的比较好的车去对比的,但是它的舒适度啊,确实能跟这两个车抗衡一下,这个真真不是我吹牛逼啊。然后大饼轮毂啊, 一个悬浮的轮毂盖,然后一个大饼轮毂。尺寸呢,也是挺夸张的啊,达到了一个二十一寸的尺寸,然后前面是一个二六五宽的轮胎,四零的扁平比,他这个双拼色啊,这是车漆啊,并不是这个贴的膜。然后他这个车有一个非常有意思的点,就是你在这的时候这样虚空一握抓 啦,哦,还没开,为什么?因为我也不知道为什么啊,就哎哎,这个就成功了啊,他这个功能还是挺方便的,但是有时候他识别不准,确实, 因为你车有时候放外面风吹雨打的很脏吗?这个功能确实还可以啊,这边啊,水晶切割这种纹理的一个座椅调节按键,这边有一个华为 sim 啊,华为上的这么一个音响,具体是什么品牌呢?我不太理解啊。然后这块可以看到啊,这个全是这种星空的感觉,这么一个面板上面有尊贵的标志,劳斯莱斯啊,首先是玩星空顶的,但是真正把星空顶玩出花的什么呀,还得是这个尊贵。首先可以看到他的大灯, 看到了吗?啊,大灯里面全是这种星光,然后还有一种吗?我记得印象特深刻啊,摘星门把手啊,还有一种吗?我记得印象特深刻啊,有星光,然后 这块也是星光尾灯,看到了吗?这块啊,依旧玩的都是星光,这个车星光是不是玩明白了,整个这个驾驶位,其实他没有体现出这个价位应该有的那种高级感,我个人这是个人观点啊,仅代表个人观点, 因为你看啊,首先这个仪表,呃,这个仪表确实比较廉价,看着尤其这个,呃,这个图玲珑形平台这几个字在这太尬了有没有,真的很尬,然后他这个仪表分辨率又很低,大家看一下啊,这块他的这个 可以看到吗?这块显示居然还有锯齿啊,这个一言难尽,对于一百万来说,这玩意就是不及格啊,如果说对于三十万二十万啊,那那,那他这是 ok 的 啊,然后整个中控台呢,这块一个大屏幕,这块也是一个大屏幕,这块依旧是那个华为 sun 的, 一会我一定会带你们听一下这个华为 sun 的 究竟怎么样,好吧。然后中控台这一块啊,不要小瞧这个东西,是一个哎, 他是调节风量的啊,这个东西还是好评的啊。然后但是呢,你可以看到他没有任何其他的按键,比如说调节音量啊,是没有的,然后空调的其他方面你都需要在这里去设置。然后这块只是他的一个 驾驶模式调节,并且有一个专属的一个尊介模式,像迈巴赫有一个迈巴赫模式一样啊,这个车也是一样的,这块两个杯架也有氛围灯,然后怀档的换挡方式,一个非常大的,这个 看到了吗?这个抬头显示倒车的时候,可以看到他的倒车影像也是在前方显示的,他这个彩色的原因是因为这个屏幕刷新率的原因啊。这块呢,一个流媒体的后视镜,然后整个的顶部呢啊,中间的天窗部分,这块是翻毛皮的包袱,这块 都是真皮的包裹,真皮加上镀铬,确实高级感是没问题的。然后遮阳板也是双层的一个遮阳板哎,这边遮上,然后这边也可以同时遮上,这是一个不错的点啊,但是呢,也有一个非常大的缺点啊,这个是做工的问题了啊。首先这么贵的一个车哎,看到了吗? 你这个板设计确实没毛病啊,玻璃很大,但是你这个板我只是拉下来的时候,他不能完全的拉到这里。阿斯顿马丁是同样的设计,但人家是一个可以直接耷拉下来的,但是他不能,他是,他是翘着的,所以你需要给他往下按一点,你才能完全看到你的脸。这个是我觉得不好的设计点啊, 不是一个,是两个啊,都是这样在这翘着,你需要把它按着才能看,这个确实不应该啊,绝对不应该。坐进来的时候发现门比较远怎么办?只需要 哎哎,他的门就可以关上了,是不是非常非常方便?我觉得真的非常方便。然后他的玻璃啊,亮度也是可以,你可以这样去给他降低亮度,提高亮度,然后这样就 给他降低亮度,到后边这块有一个屏幕,这个屏幕呢可以控制非常多的东西。然后他的座椅的舒适度,单轮后排啊,这是目前我的所有轿车里面,他的座椅绝对是属一的舒服了啊,因为他调角度太多了,你们看,这 这这这这这这,正常轿车有有这角度吗?这是一个零重力座椅啊,我已经给它调成了这个零重力模式,往上一坐的时候 舒服啊,就俩字,是真舒服,这太无敌了。而且呢,他的座椅按摩也非常有意思啊,就是你是正常座椅按摩不都是光后背吗?或者说有一些好点的,在座椅垫的下方也会有按摩,当然他在这个位置,嗯,没错啊,在这个位置给你的腿部也是有按摩的 哎,他的阻尼感也非常棒。然后这块呢有一个小冰箱,然后上方这个位置有一个小小的储物空间,如果你觉得这个空间还不够隐私怎么办?在这里他有一个这个隐私模式,你按下的时候 前排听后排说话的时候是乱码的,手机放到前面,你们听一下,大概是这个效果,我现在说话的时候虽然说你前排能听见,但是应该会比较乱。 对,就是这么个效果,听你是能听见后排说话,但是会比较乱,尤其在行驶过程中啊,你前面司机应该是听不见后排的。当然你如果说发出那种有节奏性的单声调的一声一直在发的话, 那可能会听到那个,那个需要注意,需要注意一点,这个就是尊介 s 八百啊,指导价一百零一万啊,这么一个国产的,目前应该算是国产最高端的行政级座驾了。这个车,呃,个人啊,我给他的评价是 还是有一些需要精进的地方,但是呢,你要说他值不值这个价位,其实我觉得还算 ok 啊,还算 ok, 因为他的行驶质感,你像他宣传中那样说什么比这吊打迈巴赫啊,吊打劳斯, 扯扯淡啊,这玩意跟那迈巴赫那个行驶质感确实还有带。这个还是有需要这个改进的地方,因为他有些过细小的颠簸路面的时候,你会感觉这个车他车轮在上下弹啊,这个 滤震性,我觉得个人感觉还是需要精进一下,然后某些地方,比如说屏幕啊,比如说一些真正显高级的配置,一些按键什么都是没有的,完全就是智能化, 但是其实过渡的智能化会选的你这个车稍微有那么一点点廉价,反正这是我认为的啊,当然有些小伙伴可能就喜欢这种智能化。你们觉得尊 g s 八百这个车 怎么样呢?我觉得好是好,但是别盲目崇拜,就是别的男的一天天老说这个吊打这吊打那个,你就是这个价位的一百一百万,那你就是很不错的车了啊,但你非要去跟上面跳着脚蹦着高说那质疑别人,只会觉得你是个小丑,对不对?

跑了三千公里,顶配的尊 g s 八百,比新车节约三十多万,您还会考虑新车吗?这是一台四座行政星耀版本顶配的尊 g s 八百新车,加上购置税,选配落地的话要干到一百三十万左右。选配了一个双进的外观, 胡桃木的内饰,再加上二十五孔日的日耀轮毂,全部给你安排上。就这个车一百多万的配置,现在跑了三千公里,比新车要节约三十来万, 您是考虑新车还是考虑它?五米多长的行政座驾,就这个车,您不管是做工用料还是质感,都是 真的特别不错,你看这空间,一米八大个就坐在后排,空间绰绰有余,包括什么一键隐私呀,招手关门啊,激光荧幕冰箱、彩电大沙发,那都不用想,它毕竟属于 行政定制座驾。这台新车落地选配下来,自价买断一百三十万左右的尊爵 s 八百顶配,现在跑了三千公里,比新车节约三十多万,感兴趣的老哥点头像找我!

说到最尊贵的车,大家可能脑子里面蹦到的第一代车啊,就是劳斯莱斯,那今天呢,同样给大家介绍是一台非常尊贵的车,就是我生这台尊界的 s 八百,官方指导价呢是七十点八万到一百零一点八万元,这也是自主品牌为数不多啊,快到一百万行业里面 的一个车型了。这台车呢现在有五座版本,有四座版本,动力的话呢,一个是纯电,一个是增程,纯电的话呢是九十七度的电池, c l t c 下啊,综合是六百七十公里。增程版的话呢,它的电池也大的很大, 是六十五度电池,并且在增程版里面呢有一个三电机的配置,全系呢都是八百伏的平台,从百分之十冲到百分之八十的话呢,官方给出数据就是十分钟啊,增程用的是六 c, 纯电的话就用的是五 c, 综合的续航里程数最高也可以达到一千三百三十三公里啊。 我们这台车呢,其实买的比较早,先行先要行政版,这个车呢,其实等于就是顶配车机了,我们这台车呢,买的时候呢是一百一十二点八万元。外观的话,这台车从内到外就透着一股尊的感觉,尤其是灯光,有这些星星点点星光的感觉,漆黑的夜里面,当你走进这台车的时候,它的灯光在地上打出 它的一个 logo 的 一个标志啊,非常的好看。这台车呢我们是一个双色的车身,那我也是强烈建议啊,一定要选择双色车身,真的是非常的好看,但是呢也是有代价的啊,是要花三万块钱。这台车呢也是支持了华为的 a d s 四主驾驶系统,一共有十一个摄像头儿, 十二个超声波雷达,五个毫米波雷达和四个激光雷达,那全车的一共有三十多个传感器在这啊,支持你的这些辅助件东西。我们这台车呢轮毂呢是二十一寸的轮毂,然后我也是非常喜欢二十五孔的造型,它的标也是像劳斯莱斯一样,开的过程中时时刻刻是一个正的状态。

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