大疆mini5pro怎么重置

无人机闲置太久，别急着升空，想要让爱机恢复最佳的飞行状态，一定要做好这三项校准步骤一、指南针校准进入安全设置页面，点击该选项，将无人机移至远离金属带电物体的无干扰环境。 手持无人机抬至离地约一点五米处，按界面提示，先水平旋转三百六十度，再垂直旋转三百六十度， 直至提示校准成功。二、 imu 校准按系统提示将无人机平稳放置在水平面上，再根据屏幕指引调整摆放姿态，静待系统自动完成校准即可。三、云台校准 在操控设置中找到云台校准选项并点击开始，无人机将自动执行全程校准，无需手动操作。三项校准全部完成后，无人机就能恢复最佳状态，放心起飞啦！

我们玩无人机，遥控器总是出现滴滴声，或者是指向不准，该怎么操作呢？现在教大家操作一下。我们遥控器校准之前，一定要把无人机先关机，点击右上角三个点，第二个按钮操控往下滑，找到遥控器校准， 点击开始。现在是左摇杆往上打到一百，其他三个不能有数字，重复两到三遍都重复两到三遍。 右摇杆也是一样的，往上打到一百，重复两到三次，其他三个不能有数字。还有左右两个滚轮也是，我们把它打到最左边，最右边重复两到三次， 右边也是，这样就校准成功啦。是不是很简单，学会的话点点小红心哦！

给大家分享一个这个大疆这个里面的内存卡内容被删掉了，怎么恢复？目前也是找到了一些方法 在恢复中啊，用时比较久，这些点叉的都是被我不小心删掉的，也是刚刚不小心删掉的。然后他第一步是需要去打开这个浏览器，你需要去 下载一个这个，这也是在我在网上找的，我也在测试中，至于能不能恢复，我得等一个小时之后才能看到。先搜索这个，然后随便下载一个，我用的是百度网盘，然后把它给下载下来了，下载下来它需要去解压， 解压之后它需要去这样去解压，解压完之后它是给你们看一下是什么样子的， 是是这样的一个这样的一个解压，解压之后他就是一个这样的文件，这个就是应用程序，打开应用程序他就出现这种，我这个删的比较多，我这存了好多， 不小心全部删完了，也就刚刚发生的事情，也是给我急得不行。他现在需要一个小时左右的时间恢复，然后待会给你们看看到底能不能恢复成功。 已经恢复完了，兄弟们。他这个恢复，嗯，选中你所恢复的，然后， 嗯在你这个电脑里面，此电脑里面设置一个文件，然后就可以恢复到你这个文件里面。我的是恢复到 f 盘了， 基本上就是最近一个月的，包括之前的他都能给你恢复完。 再就是你在相机里面这个储存的这个文件名称，就是在你在大疆上面那个文件名称，那这几个是比较重要的，全部恢复过来了，还是挺有用的啊，这还能打开，可以看就恢复过来了。

前两天大疆发布了新的无人机 dgn 迷你三 pro， 看着它的宣传片和评测视频，心里总是痒痒的，但是冷静下来想一想，还在压箱底的 myrick air 一 代买来快三年了，使用的次数却屈指可数，于是决定还是先把它利用起来吧。 我的 myrick air 一 代是二零一九年十一前买的，买的全能套装加随心换服务，花了将近七千元， 买来后到公园简单的测试了一下，后来就是十一出去玩飞了一次，然后就压向底了，直到去年五一要出门才拿出来准备飞一下，结果却发现三块电池有两块都没法充电了， 按开关键也没有任何反应。到网上查了一圈，最后得出结论应该是那两块电池在用完后就没有再充电，然后放了很久，最后导致电池饿死了。 而且大家无人机的电池还有电池管理芯片，在电池电量太低时会直接锁死，就完全没有反应了。 三块电池最后就只剩下一块，续航能力也就十多分钟，感觉有点太少了，那就再买两块新电池吧。结果看了一眼新电池的售价就被劝退了。二手的电池也不便宜，而且电池的循环次数都是可以修改的，也不能保证买到的电池怎么样， 毕竟在某鱼二手的麦维尔也就一千多，某宝里面也有电池饿死修复解锁的服务。但是我还是不想把自己的电池寄过去， 因为我自己知道，我的这两块电池几乎就没有用过，寄给商家，谁知道他们会怎么操作，还是不放心，最后决定那就自己尝试着修吧， 既然他们有卖这种服务的，那就说明电池还是可以用的，没有必要扔掉。然后我就买来了航模电池的充电器，为了以防电池爆炸起火，还买来了灭火器放在旁边。然后我就按照各种零零散散的资料拆开了其中一个电池，并且成功的用 b 六充电器给电池充入了足够的电量， 但是最后还是失败了，即使电池已经有了电，大家的充电器还是不能给他充电， 电池的开关和灯都没有任何反应，那就是电池管理芯片已经锁死，必须要通过软件激活了，但是我又没有软件，也不知道该怎么操作，所以最后就放弃了。 反正平时也很少飞，就先用那唯一的一块好电池将就吧，等实在不够用的时候再决定是找人解锁还是买新的。 到了现在又快过了一年了，这一年中我不管有没有飞无人机，每个月都会按时把那块好的电池充满电，精心照顾着它。本来以为这个故事就这样结束了，结果最近又看到了 mini 三 pro 上市，发现现在的无人机续航都在三十分钟左右，甚至更高，而且价格还都差不多， 对比我那可怜的十分钟，心里实在是有些不平衡，于是又重申了修好那两块电池的想法。最后功夫不负有心人，还真被我折腾好了，于是我决定把整个过程记录下来，分享给有需要的人， 希望大家能少走一些弯路。但是自己修也会需要一些工具和动手能力，所以大家可以根据自己的情况选择自己折腾还是找人维修。 首先是看一下使用到的基本工具， ev 二四零零电池调湿器修改器，这个在某宝或者是某鱼可以直接搜索购买，大概一百元左右。 购买 ev 二四零零的时候，商家一般也都会赠送相应的机会软件，如果没有的话，我也会把我的软件上传到网盘分享给大家。 如果电池饿死，或者是电池内部有多个电芯电压不平衡，那就可能需要拆开电池手动进行充电和平衡了。那就需要以下的一些工具，拆机工具包括刀片啊，拆机片等， 还有万用表，用来测量电芯的电压。还有就是航模平衡充电器，比如说 b 六或者是直流稳压电源。好吧，我们开始吧。首先看一下这里有两块电池，左边的是好的，右边的是坏的，按电池开关也没有任何反应， 如果把它插到充电器上，指示灯也会变红，不能正常充电。 然后我们就要拿出在网上购买的 ev 二四零零电池调试器，把它通过 usb 线连接到电脑上，然后按照说明文档的连线要求，用杜邦线把它跟电池对应的引角连起来。 比如我的是 merica air 的 电池，按照要求就是把 eva 二四零零上对应的接口连接到电池的一号、五号还有六号空位。连接好以后就去电脑上打开对应的软件，比如我的就是 bq studio， 然后还是按照说明选择自己电池的芯片类型。进入软件以后就要注意左上角是否成功识别了电池，如果跟我一样只是闪了一下，那就要检查电池与 ev 二四零零是否连接正确，多试几次， 如果还是不行，那就是跟我的一样，电池太久没用，电压太低了，就需要借助充电器在充电器和电池连接处留出一点空隙，把多包线插到对应的孔位。连接好以后，我们再次打开软件，这次就可以正常识别了。 我们可以看一下芯片中的继铜器颜色，这里 se 一 和 se 零是红色的， 就说明电池现在是锁定状态，需要解锁后才能修改其他的数据。还可以在上面看一下电池中的电量以及电池的循环次数等数据。比如我这里电池循环次数竟然是零，说明我用过一次之后就没有再给他充过电，直接就放坏了。 我这块电池里面是由三块电芯组成的，每块电芯现在的电压分别是幺六幺六幺九八幺三三二三毫伏， 很明显它们之间的电压是很不平衡的，而且还严重不足，尤其是前两块，按道理应该是没法直接激活成功了，我这里就抱着侥幸心理先尝试了一下，万一成功了就可以不用拆电池，方便很多。还是按照软件的说明文档，首先是点击左侧的 on sale 输入密码，然后点击右上角的 refresh， 会看到 s e c 零变成了绿色。然后点击 on sale for excess， 输入密码后，还是点击刷新 refresh， 就 会看到 s e c 一 变成了绿色，而 s e c 零又变成了红色，这样就说明已经成功解锁了芯片，可以去修改里面的数据了。这里我还按照说明文档的要求执行了 p f clear， 目的其实就是改变下面 p f 的 颜色，因为我这里 p f 本来就是绿色的，所以就没有什么反应。然后我们就可以打开 data memory 标签页，进入到 system data， 点击 refresh 刷新一下显示数据。 我这里为了让充电器可以给电池充电，让电池的指示灯被点亮，就需要把 block b 零一到 block 零四的数据修改为零一二三四五和六七。 修改好数据后，再点击 reset 命令，然后 refresh 刷新，这时候 s e， c e 又会变回红色， 也就是让电池重新恢复到了锁定的状态，这样才能正常使用。正常情况下，这时候电池的指示灯应该已经亮了，而且这里的 tca 和 tda 也会变成绿色，就说明电池已经成功修复。 但是因为我的电池电压不平衡，还严重不足，所以并没有成功。如果你也和我一样，那就只能先把电池拆开，给每个电芯充电，让每个电芯的电量几乎相等。那我们就开始拆电池吧。我的 macair 的 电池就是沿着这条线撬开就可以了， 里面就是六个卡扣，还是比较好拆开的。 不同型号的电池具体怎么拆大家可以在网上找的教程，大家只需要小心，不要太暴力就可以了。 拆开以后就是这样，还要注意电芯可能会有线和电池两侧的卡扣相连，所以往外拉电池的时候不要太用劲，以免拉断连接线。然后我们用万用表分别测一下每块电池的电压， 可以看到测得的数据与刚才软件中看到的差不多。 我们把电芯和电路板之间的泡沫拿出来， 用金属的小夹子夹住同一块电芯的两极，把小夹子当做导线，方便充电。当然你也可以用其他方法，只要能够引出每块电芯的正负极，给每块电池充上电就可以了。确定小夹子已经成功带电， 就可以用 b 六这种平衡充电器或者直流稳压电源对电芯进行充电了。充电的时候要选择小电流，最好不要超过一安，比如我这里用的是逆清模式，电流为零点四安。 充电的时候一定要一直有人在旁边看着，注意电压的变化，防止过充导致电池爆炸。 我这里充到三点五伏就停止了。然后就是重复上面的操作，给每一块电芯都充到三点五伏。充电的时候还要注意电芯的正负极，不要充反了，这样也很危险。最后再用万用表检测一下，现在三块电芯的电压都在三点五伏左右。 我们继续把电池连接到 ev 二四零零调试器这里，我跳过了跟之前一样的解锁操作，大家还是按照说明文档解锁就可以了。然后就是来到之前失败的地方，修改 b 零一到 b 零四的数据， 修改以后执行 reset， 然后 refresh 刷新。接着就是见证奇迹的时刻了哇， tca 和 tda 都已经变成了绿色，与此同时，我们的电池指示灯也开始闪烁了，现在正在充电。 最后就是晒后操作，把电池按照原样装回去， 电池充满电以后，为了保险起电，我们需要把电池装在无人机上，让无人机保持悬停状态，测试一下电池的续航， 最后成功飞了十多分钟，很完美。最后再把电池插到充电器上， 成功开始充电，大功告成。好了，今天的分享就到这里，如果电瓶有用，不要忘记一键三连哦，我们下次再见，拜拜！

我们无人机经常听到滴滴声，或者是指向不准，怎么去操作呢？现在教大家操作一下。首先我们一定要先把飞机关机掉， 然后来到我们遥控，看到右上角有三个点点，接进去找我们，找到我们第二项操控，往下滑，看到我们有一个遥控器较准点，接进去 显示开始，我们点击开始，然后我们从左摇杆开始往上拉码，显示一百，其他方向不能有数字，其他方向也是同样的操作，然后重复两到三遍， 右摇杆也是一样的往上拉码，其他方向不能显示有数字。 在滑动我们后面的一个齿轮，左边的一个齿轮左右滑动两到三次，右边的一个齿轮重复两到三次， 现在就校准成功了，你学会了吗？关注我，学习更多无人机小知识！

听说迷你五 pro 现在已经固件更新，可以支持二代外置四 g 模块了，我很早就来到了公司，我们现在开始更新固件，去测试一下它到底 是怎么样的。这款迷你五 pro 呢，是没有内置四 g 模块需要，现在已经固件更新，我们来试一下它外置四 g 模块到底是什么样的功能，连接一下飞机。 大家可以看到这个新的固件 更新的时候呢，它是支持外置四 g 模块，二代模块的图传，然后呢新增桦叶保护罩，这个呢功能有可能是跟 flip 一 样，然后一键起飞的那种感觉。 我们现在等这个固件更新完之后呢，我们来现场测试一下， 那是迷你四 pro 的 模块支架，我相信很快迷你五 pro 的 外置支架已经会出来，先用这个迷你四 pro 的 支架试一试， 这里面呢是二代模块，这是模块仓，然后用一根线跟飞机连接，这个固件更新完之后到底是什么样子的？ 固件已经更新完成，现在升级还需要两分钟，一会就可以直接去测试使用了。我们重新找了一下满电的电池，现在开始测试一下，开机 上面显示固件已经更新成功了。左上角上面你们有没有看到屏幕上面有一个四 g， 多了一个四 g， 我 们打开一下，兄弟们固件更新完成呢，上面已经显示四 g， 然后我们已经把四 g 连接成功，我们现在外面出去测试一下它的极限飞升，它还有五十六的电。 兄弟们，我们现在开始内八解锁，完美的起飞了，现在已经返航点已经刷新了。外置四 g 模块还是很帅的啊，只是多了一个支架，我现在出去测试一下。 四 g 信号也还不错，大早上飞行的话一点都不卡。 之前 mini 五刚出呢，人家都说得买顶配。当时 mini 五 pro 的 网品不是很好，现在已经开始支持外置四 g 模块了。我相信 mini 五绝对是一个很好很有性价比的选择。现在已经突破了一千二百米了。那我也就测试了两千米左右。 嗯，下午的话准时跟你大家一起多测试一下。兄弟们，测试已经完成了，如果需要各系列无人机都可以联系我，持续关注，我下午开始拉锯测试。

各位无人机飞友，我们在飞行无人机时，无人机遥控器状态栏提示遥控器指南针需要校准，这种情况怎么解决？首先我们点击这个提示栏，随后遥控器要求我们按照画面中挥动遥控器进行校准， 我们单手拿起遥控器，点击开始校准，挥动遥控器画八字形，就像我这样挥动操作，划两遍八字就可以了。我们停下后再看一眼遥控器，这是遥控器指南针，已经校准完毕，又可以愉快的飞行了，你学会了吗？

今天给大家讲一下这个迷你五 pro 侧边的按键是干什么用的。首先把飞机开机，打开手机上的 dj fly 一下，直接进入快速传输模式，这时候不需要任何操作，过一两秒自己会直接连接上，这时候我们就可以下载飞机上的素材了。

在户外飞行时，遇到这种未检测到账号的情况怎么解决？连接飞机后，我们发现遥控器上有未登录账号，我们点击它，然后点击后面的蓝色登录， 点击以后它会进入一个让我们登录的界面，这里呢，我们先不要去登录， 因为我们要检查一下遥控器是否连接网络，如果遥控器未接入网络，无论如何我们也是登录不上去的。这里看我的操作，下拉屏幕两次， 它会出现一个新的界面，这里有一个 wifi 的 图标，现在处于未连接网络的状态，我们长按这个图标会进入 wifi 连接界面。如果是在户外，我们身边没有可以使用的网络，我们可以拿出自己的手机 开启个人热点，这里我们长按个人热点图标，进入到个人热点设置界面，在这里我们可以看到自己手机的 wifi 热点名称和密码， 记住名称与密码之后，我们再回到遥控器的 wifi 连接界面，在这里找到我们手机的热点名称，找到之后我们点击连接， 在密码栏输入我们热点的密码，这里我们对热点的密码进行输入，输入之后我们点击右下角蓝色对勾，确认 wifi 已经成功连接，我们点击左上角返回按键， 然后就可以对账号进行登录了。输完账号之后，我们点击同意，点击下一步填入账号的验证码，即可完成账号的登录，也可以输入密码， 同样可以对账号进行登录。点击登录，那么我们手机未检测到账号的问题就成功解决了，接下来就可以愉快的飞行了。

今日维修大疆迷你五 pro， 外观看着没啥事，连上手机一堆包错，内部设计和其他迷你系列不同，拆上壳时一定得小心，给大家看看内脏开始维修了！

如果你加购了四 g 模块，怎么开启呢？首先屏幕从上往下滑，在这个地方连接我们的网络，如果你是在室内，那就连接 wifi， 如果你是在室外没有 wifi 地方，那你就连接自己的手机热点， 这个时候我们就可以看到这个地方出现了四 g 标志，我们进行登记之后就可以使用了。如果这地方连上了网还是没有出现， 那我们就后退再进去，后退再进去，重复这个步骤几次就可以了。当然这个前提是你的四 g 流量没有欠费，且你的服务器没有到，那怎么看自己有没有欠费？回顾一下我们这期视频。

大疆 mini 五 pro 炸机别慌，同城两小时一等可取，平台抖动，过载机壁断裂，电机卡死，主板进水故障失灵全搞定。芯片即精修，不强制换总成，维修成本以官方低百分之五十到八 十，本场配件修完全，功能校准加试飞，质保九十天，同城可上门取送外。