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今天这期转机攻略是专门做给准备飞沙特航空的朋友们的。前几天讲了北京出发的沙特航空特价票,去西班牙、摩洛哥、巴黎、埃及等等地方含税往返都只要两千多。哎。如果你看过我以前的视频,领过肯尼亚航空的金卡,那你就赚翻了,因为他们都是天河联盟成员,在沙特航空可以享受优先值机和休息室。 我是直接用了东航的金卡,也是天合联盟的超级精英。如果你两个卡都没有,那也可以用下航白金卡代替,金卡不行,进不了休息室。里程累计方面,各位可以在值机柜台让工作人员累计到东航会员上。这么远的距离,恩仓可以有百分之五十的积分,一个往返下来号称国内经济舱机票不成问题。 我第一段升了个仓,直接给我一万多积分,千万别累计下行啊!恩仓直接累计大零蛋。沙特在大型休息室签约了南航,不是东航,这也让我头一次体验到了用东航金卡进南航休息室的离谱操作。利亚德提四的休息室,不管 你用龙腾还是 pp 都不让进,只有商务头等和贴合联盟超级精英才可以中转。沙特十二小时内不需要签证,但其实只要你不出海关,超过十二小时也没人管。你可以在机场里混点沙币,买点特产。海关安检内没有直击柜台,大多数人随机到中间的座位也都认灾了。但其实登机的时候,你去登机口找工作人员,他是可以给你免费更改座位的, 直接在电脑上给你打开座位图,让你自己选,美滋滋。接下来就是升舱,一般情况下,第一段都是北京利亚德,这段需要绕路,得飞十一个小时多,所以升个舱还是挺划算的。 你们看第一段,北京利亚德十一个多小时最低进价只要两百四十四英邦,而利亚德到卡萨布兰卡八个多小时就最低五百零七英邦了。北京出发和到达的商务舱本就没几个人买,再加上七八七大飞机座位多,这就导致只要你出价就能成功,一块钱都不用多加。放在以前,我是不会推荐你们升这个的,因为以前经济舱人很少, 少每个人都可以躺一排,现在不一样了,上座率高了,平均一排至少两个人,顶多就是让你们两个之间空个位置出来,想躺着是不太可能了。升舱操作可以去沙特航空官网找到这个升舱页面,起飞前一天以上参与竞价,输入信用卡信息,到了起飞前正好一天的时候会告诉你升舱结果,成功了扣钱不?成功不扣。 沙特航空的商务舱有免费 wifi, 但是升舱来的没有,想买的话二十到五十兆流量,当时看的我人都傻了。然后就是商务舱会送个洗漱包,里面洗漱用品特别全,还有双袜子,没有一次性拖鞋。建议你们无论是经济舱还是公务舱都自备几个坐飞机神器,而且到了摩洛哥这边的酒店一般也不提供拖鞋。 第二段开始我就没声仓了,经济舱座位睡起来也挺舒服的,也有充电插座。就是这个餐,他虽然看起来非常难看,但你得亲自尝一尝,你不亲自尝一尝,怎么能知道他比看起来还难吃呢?好了,这里是卡萨布兰卡,我要开始在摩洛哥国内随便飞了,记得关注,我是六八一。


这是一个存在了小半年的国际机票羊毛,北京出发沙特航空中转沙特很多地方都很便宜,比如我这套一月份买的北京卡萨布兰卡往返只要两千出头,现在还能收到部分日期也是两千多,然后北京巴黎两千四百多,北京巴塞罗那两千六百多, 北京纽约我前几天搜还有三千九百多的,今天看是最低四千三了。反正就是北京中转沙特都容易出现特价,只是日期的区别。之前广州有航班的时候,广州也有中转特价,但是现在停航了,很可惜。我买的票是明天二十七号飞,结果前几天发高烧都准备退票了,今天突然就好了, 不过我还是有点打怵,二十七号飞十一个小时五十分钟到沙特的首都利亚德中转五个小时左右再飞到摩洛哥的卡萨布兰卡,四月四号再飞五个多小时到沙特的吉达,然后又飞十个多小时回北京。要说坐这么久的经济舱不难受那是吹牛逼,尤其是我这个一九六的身高,一排 三个桌都不够我躺的,不过问题不大,两千四百多的巴黎我也买了,主打一个,不听劝就是飞着玩。如果你最近也在摩洛哥,我们可以约个饭。嗯,是时候拉一下海外去了,记得关注我,是六八一。

利亚的打工人回北京,商务舱省三点四万。在沙特做能源项目五年,辞乡时就想喝口豆汁儿配胶圈。原本沙特航空直飞北京,商务舱要五点三万,差点被价格劝退。 后来找到航司内部补位票,一点九万就能躺飞十二小时,享中东豪华餐食,落地直接冲早餐摊。中东回华北的商务舱折扣现在超低。你从?

回国机票暴涨三倍,加收燃油费,再打一个月,航空公司要破产!从 united airlines 到 delta airlines, 再到 air canada, 多家航司同时涨价,还恢复燃油附加费。 有人一个月前六千三百买票,现在接近一万,一家三口直接翻倍。这波不是普通旺季,而是完美风暴。油价涨约百分之五十,航油成本占到百分之三十,航司成本直接失控。再加中东局势,航班被迫绕飞时间更长,油烧更多,等于再飞一圈。 官方和行业组织也表态,短期内机票很难明显下降。更现实的是,美国出发,国际票平均涨百分之十五到百分之二十五,亚洲航线普遍更高,商务舱甚至涨超百分之三十。不少航班减少,附加费增加,改签也更贵。 有业内人士甚至警告,如果局势再持续一个月,部分航司可能破产。现在买机票不是等便宜,是越等越贵,后续价格会不会回落,还要看油价和局势,我们继续关注。

这居然是土豪国沙特航空的飞机舱,飞迪吧,阿联酋航空都不做,就是想体验一下沙特。好家伙,这次登机连看一眼头等舱的机会都不给我。旁边坐的是两位韩国小妹妹,沙特空姐穿一身还带投资,刚坐下 就给发热糊的湿巾擦手。接下来空姐开始不停的发东西,真的是接到我手软,居然还有,就不能一次都发完。铺袋子里装的是眼罩、耳塞和牙刷,还有一个一次性耳机,还有一些卫生用品,半截 居然还给发了一块桌布,这比阿联酋卡滩航空还讲究。但是这个菜一上来我就失望了,只有一份饭和甜品,这个是专门为韩国乘客准备的韩式拌饭,我现在想要个根本拌不开,反正都得到肚子里, 还是凑合吃吧。还真别说,做的挺好吃,我怀疑这饭是找海洋航空借的,隔壁两位小姑娘吃的也挺香。这办法不能吃散饭。 看这份甜品感觉是从沙特来的,上面白色的是杏仁片,咖色是苹果罐头,垫底的是苹果丝,燕麦和酸奶,有肉桂的味道,我觉得不适合中寒宝宝的体质,不过我还是吃个金瓜。另外我又试着管空气要酒喝,沙特航空是真的不提供酒水,天气一闭一只。 六个小时过去了,又可以开饭了。开饭盒的一瞬间我也要崩溃了,居然给准备的是杂菜饭,里面有粉条,菠菜、蘑菇虾仁,我想吃肉 肉肉啊,还好,还有可松喝咖啡。你们在飞机上也像我这么能吃吗?凌晨二点,我到达沙特阿拉伯富豪国的机场,和我想象的有点不一样,在利亚德等了四个小时,咱再换个飞机看看。这次沙特航空是两位男空车,又一直有两个小时的飞行时间, 有面包和咖啡。这次的沙特航空体验感一般,我以后还是乖乖乘坐阿联酋或者卡塔尔航空吧。两成功飞行十二小时三十分钟,我终于到达了迪拜,你们想看我在迪拜吃点啥?