哈喽,大家好,这期视频我将给大家揭秘佛山专门坑奇瑞车主的野鸡程序商是怎么把奇瑞车主的车一步一步调爆缸的。那么这个是一个被他坑过的一个客户,那么发给我了他的程序,这是他的程序名字啊,这个我是没有办法更改的。 然后我把它的程序和解密过的文件给放到了一块,因为它的文件是本身已经是经过了加密的,我把它的文件拖到软件里,可以看到是经过了加密的,是打不开的。好的, 那么我把它的这个加密已经给解掉了,我们通过一个对比软件,对比一下我解密过的和它原本的文件,我们先把原本的文件拖进来, 再把解密部的文件投进来,我们进行一个对比,对比差异好,只有一处差异,这个是文件文件末尾的一个标签,这个和程序无关,可以看到上面都是百分之百一模一样的, 两个文件是百分之百一模一样的。 ok, 那 么我们现在把解密部的文件导入到软件里面, 下一步选择佛山野鸡,下一步立刻完成。好的,我们给他的文件改名字,为了方便辨认,我们的文件改名字叫佛山。 确定好了,那么上面呢就是他的文件,下面呢是原厂文件,我们现在来进行一个对比,我们选择佛山野鸡进行对比, ok, 对不起, ok, 那 么首先第一个要看报正,那么我们首先来看报正,上面是它的文件,下面是原厂文件, 这个麦克的意思是报正触发预值,什么意思呢?就是当我们报正传感器捕捉到信号超过这个预值,它才会触发报正,如果没有超过这个预值,它就不会触发报正,它把整体拉高,也就意味着你拿四三幺,你拿这个拉数据流的软件也好,设备也好,你去读发动机的报正,它是读不出来的。而且如果你的发动机出现报正, 发动机如果没有超过这个预值,它也不会进行一个退点火,不会进行一个降动力来保护发动机,你看到它在后面高转速区间整体拉高了。我们打开这张 map 看一下,比如说现在发动机在高转速区间报正,传感器捕捉到的信号为二点一,那么对于原厂程序来说,原厂程序这里写的是一点九,超过这个 一点九,然后发动机就会退点火来保护发动机,来降动力,来减少爆震,那么他把这些全部拉到二点五,等于说本来该出发爆震,他没有出发爆震,就是你的发动机一直在处于一个不健康的状态运行着, 很有可能在某一下,在某一脚油门就发动机就直接爆了,活塞就融了,这就是为什么有的车主刷了他的程序,后面就直接爆缸了,就是因为他把爆震灵敏度给降低了。那么下面我们来看一下基于档位的扭曲限制 啊,上面是他的文件,下面是原厂的文件,来对比一下,那么纵坐标呢?是转速,横坐标是档位零一二三四五六啊,是从零开始的,那么可以看到原厂呢?这个五千五百转之后,发动机是限扭的,数值是比较低的, 为什么呢?因为五千五百转发动机这个变速箱就要换挡啊,换挡之后这个换挡的时候发动机要进行一个扭矩限制,为了保护离合器,为了换挡更平顺,然后你看原厂都是调低的,他把这些扭矩限制全部给放开了,九十九点九就相当于百分之百,等于说就是不限制扭矩, 这样做会伤离合器,伤离合器换挡有凹坑,所以说为什么刷过他的程序的车,离合器的状态都会变得非常的差,就是这个原因。之前啊出现过离合器问题的车主,你好好的反思一下是不是这样的问题啊,所以说他这种调法就是典型的罐头程序的一个风格, 直接把所有的限制拉满,就是不管你的硬件能不能受得了,能不能承受了,我就先把数据给你拉满,能不能跑上去那是你的事情,这是他的程序的这个作用。那么最近呢,这个破房老头,他说了,客户刷了他的程序匀速行驶,油耗省了两格。那么我们来看一下他的空燃比是怎么调的,我们打开 他的文件,下面是原厂文件,可以看到他只调了高转速,高复杂区间的这样一个空燃比,他把后面给 调稀了,然后这部分是调浓了啊,那么匀速行驶呢?它的区间在哪里呢?可以看到下面是转速,这边是负负载啊, 这个匀速行驶它的转速一般在两千转左右吧,大概是在这个区域,然后覆盖没有那么高,大概在这个区域,我给大家画一下啊, 我们定速巡航,匀速行驶,我们的整个哎是用到了这一块的数据,可以看到一呢就是十四点七 啊,这就是我们俗称的阿拉伯一,就是十四点七,相当于就是汽油和空气混合的一个最佳的一个比例,一就相当于十四点七,那么零点八呢?就相当于十四点七乘零点八啊,一点二呢,就相当于一点二乘十四点七。你看到可以看到 他这个文件全部都是一,就是原厂就是这样的,可以看到原厂就是这样,等于说他这个区间是没有动的,他没有动他怎么能做到匀速行驶,油耗能比原厂省两个呢? 这不就是骗人的吗?我觉得这个客户可以去起诉他啊。那么现在我来给大家揭秘他所谓的刷一个一阶能提升到五百九十六牛米,甚至六百牛米,他是怎么吹出来的?
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来来,今天带你们看一下低配版 qq 三的与高配版 qq 三底盘有没有什么区别啊,这个车的话是四二年的低配版的, 然后裸车大灯的,然后没有电动前备箱了,后备箱也是没有的,带你们看一下了,整个底盘的话也是有全包的一个副版的底盘,离地间隙的话大概在十八点五啊,空载的情况下已经测试了,带你们看一下,这是他的一个进气啊,进气口啊, 然后也是斜着的,看到没有?然后看一下前面部分,前面轮胎的话采用的是一个铁质的轮胎啊,装了一个低风低风度的轮毂,这样的话看起来像紧锁的,看到没有?他这样装上去的话感觉跟那个铝合金的没有什么区别,看到没, 然后他这个轮胎的话好像是双新的一个轮胎啊,轮胎尺寸的话稍微小一点,轮胎尺寸的话是二零五六零十六寸的,高配是十七寸的,宽度是一样的,宽度是一样的,看下前后部分,前面的话还是用的一个毛毡的一个内衬,内衬的 可以有有效的降低他的一个噪音,因为这个电车他没有放进去噪音的,所以说轮胎打到上面去的话,用塑料的话他就会有点吵啊,这样的话他可以减少这个噪音的 前面部分。他这个车也是后驱的,前面的话就是迈福胜的一个结构,带回来刹车带回来刹车,然后防尘杆也是有的,然后单层双压下子臂球头的话也是不可拆卸式的,跟之前是一样的,然后方向杆的话也是有喷漆的,然后前面的话就是他的一个 啊,这散热的水箱啊,也是躺在里面的,然后副驾驶的话大概是一个框式副驾驶,但不是全框式,因为没延伸到前面的,然后这里也是有一个防撞梁啊,保护后面的和保护这个呃,底下的一些零部件的。方向机的话也是用的电动的一个方向机,然后 然后水箱这上面固定的话也是用的软固定的,跟之前是一致的。一冷一冷的一个电磁阀的,一冷的这边有电机的一个冷却水管看到没有?电机的冷却水管,这边电磁阀的冷却,我们来看一下 电磁阀同样也是一冷的,看那两根水管看看到没啊?那有两根水管的 在那个位置啊,水管看到没有?某些品牌的话他用的是呃,缝纫的,缝纫的,还有的是用紫冷梅紫冷的,但是这个地方的话,说实话消费者根本就看不见的, 消费者根本就看不见,但是企业把这些看不大的,用的好的地方都放在里面了,所以说他这东西可能就喷他,知道吗?说他没有别人实在,别人把树上做的耷拉的,然后呢?其他地方的话, 说实话没有这费用量好。百分之八八十二的一个高清的钢,百分之十十七的一个热成型钢吧,包括电池啊,也是有自带护板的,看到没有?自带护板侧面的管线的一个护板也是有的,这边的护板他也是有的,看到没有? 整个底盘的话,裸的在外面都是有底盘装甲的,像有伤的话某些是没有的。上次也拆开对比过啊,这些地方漏出来地方都是有的,别别的品牌是没有的, 上次拍了一个是没有的,然后这个车的话他是没有这个空箱出拉的,因为同级别的话都没有,因为毕竟价位在这里啊, 不然成本增加了,但又卖卖的贵了知道吗?然后快门通都是有的,第二台架都是有的,这里面的底盘装甲也是有的。然后看下这边,这边是他的一个泄压口啊,万一电池温度高了进行泄压,看到没有,这泄压里的 电灯泡内部气压这里还扭开了一个洞,所以说这个气也做的还是可以的,包括这边基本上下都是有喷涂的。 后面的话是标准的三零杆的一二三看到没有?加防静电加防静电看到没?这边不是杆了,这边是一个半轴啊,传递动力的,后驱的五十比五十的,所以说操控也会更好啊。后面牌的话是实实心的,前面是通风的,后面的话减震器的弹簧也是分体式的,也像是麦福胜的一个结构。 那俯身加加三零杆的,加三零杆一个结构。后面副驾驶的话也是同样的,采用的是一个床黄色的,也是有软固定的,可以提升 n y h 提跟提升他的一个呃,驾驶舒适性的。这电机固定的十合一的电机控制器也是软固定的,这点确实还可以,看见没有, 然后看下这边,这边就是它的一个十合一的一个控制器的后排量,看一下后排量跟之前是一样的,都是没有吸真空的,别人还吐槽说它为什么没有吸真空啊。 因为有的车子这个级别的车子连防撞梁都没有,前后防撞梁都没有,这个还有看到没有,虽然不大,但是有固定的话也是车身最坚硬的地方啊,后排量作用主要是 呃,减少那个维修的一个呃东西啊,减少维修的一个经济性,他不是主要的安全件了,前面是安全件,后面的话是他的一个减少维修经济性的,他进行性能,然后让他这个尾板不受到伤害,知道吗?这个就是保护人的一个地方啊,大梁啊,贯穿式的 雪,不管是大车小车从前到后都是有这个贯穿式大梁啊,从前贯穿到后,所以说雪车很硬的,每次撞了之后能保成保住它的,保证它的一个承上安全,就是因为它有这个呃,贯穿式的一个梁,知道吗?这就是它的一个雷达呀,雷达 这边的话也是同样的雷达呀,这个副驾驶说实话确实有点大呀,安全性确实也没话说。这就是咱们 qq 三低配版的一个底盘吧,底盘够到几用量吧,该有覆盖地方都有覆盖,该有副版地方都有。副版的这个价位确实做的还可以, 包括这上面冷藏里面副版都是有的,后冷藏的话也是采用免粘的一个材质,这个用料不错。 qq 三的 qq 三低配的后轮也是有的, qq 三让你们看一张整的整的地盘非常平的,风阻系数也很低啊。续航的话他们也测试了四百公里续航是两百七吧,高速跑一百一百二,然后跑低速的话他们上次测的是 呃三三幺零的续航,低速跑国道的话五六十码去跑的话跑两百九吧,两百八十,两百八十九点多,也就是两百九的一个续航,这个续航说实话蛮实的,接近百分之,在室内开的话接近百分之九十八的一个达成率吧。 qq 弹有没有预定的车友啊? 可以在评论区聊一聊, qq 弹的非常好看,非常软润的。


一条视频给大家讲明白,全新 q 三目前预售分别有什么配置,有什么预售福利?配置之间有什么区别?首先全新 q 三的话分为三百一和四百二两个续航标准,三百一分为低高配叫做热爱版和分享版,那么四百二也分为低高配叫热爱版和分享版。 三百一和四百二两个低配的话限时免费赠送全景影像以及后视镜加热两个续航的高配。现在预售的话免费赠送自动泊车以及电动的前备箱。 如果对配置要求不高,我们就选个低配就行了,但如果你对配置要求比较高,就选顶配的分享版,那么分享版在低配的基础之上增加了整个前排的座椅加热, 主驾的座椅通风电动调节,还有我们的电动的前后备箱,包括八幺五五车接芯片的十五点六寸的一个大屏。除此之外,顶配的话还有这个 自动泊车,现在参与预定还送一千元代金券,这一千元代金券可以选择三十六色的车顶,让每一台全新 q 三都独一无二。

车展终于结束了,哎呀,这六千给我忙活够呛,一个视频没发呀,这奇瑞也总算开窍了,这玩意低配他就得是卖五万九千八,这样的话,这个价位独一份的独悬, 独一份的,这个车身安全,独一份的做工一体成型的门板。今天呢,给大家看看我们要交的车吧这些,这个是银色,银色的我感觉吧,它会比我拍出来的还好看一点,虽然现在都是灰,但是它没有那么难看, 然后这个是米色,米色反而我感觉没有银色好看,是吧。哎呀,这 qq 三呢,终于开窍了, 再再看,大家看看别的库存吧,有几个活爹类型的库存,你看这个,这个隐藏式的九叉,现在优惠力度已经已经上天了,因为着急甩,占着现金流,大家跟我没关系啊,我以后卖 qq, 嘿嘿。 然后有人问那个送不送什么东西,目前来说这个价格其实比较给到诚意了,其实就没啥好送的了,我顶多吧送你一个,那个随车充 对不对?现在这个展车正升级着呢。这个是也是米色,我们进的第一批米色就要多,但是虽然多吧,也都交出去了,虽然也跟我没关系啊,这又是一个米色, 因为我们第一批我们觉得米色一定会热销,所以我们定的米色比较多,但是我看到那个银色,我觉得银色也好看, 然后这俩这俩是纯属镇店之宝啊。这个是瑞虎五的五 x 高能版,跟我第一个视频一样,这个就是紫色的, 目前我们没进那个验色,就是需要加钱。那个车型现在订车也不像以前那么麻烦了, 一会给你们看看车啥样,现在订车去那个奇瑞汽车自己下定就行,也不用说是去哪下定什么的,而且我们也没有现车了,虽然吧我们没卖多少台,六十七台,全哈尔滨市我们就卖六十七台,但是咋说呢, 东三省倒数第一。废话,非常骄傲啊,我们组是倒数第一。行了,就这样,一会给你们看看实车。 各位愚人节好呀,今天是四月一号中午十二点,趁着午休给大家拍一拍我们新要上市的 qq 三低配什么情况吧,这个是四二四二零的商品车, 嗯,他的前后备箱呢,变成了手动,然后呢?您看这个钥匙,这个钥匙只有高配能开,低配开不了,长安开不了前备箱, 然后。嗯,最低配的话做工啊,用料是没有区别的,但是里面少了一些舒适性的配置,比如说主驾驶的电动调节,还有这些前后电动背箱,你看就得手动了,手动了,然后 需要您自己关上它的前备箱呢,在它的引擎盖那块就是正常油车引擎盖,这里 要点两下才能开开,但是这个物理按键的按钮也没有了, 但是具体来说不怎么影响使用啊,包括那个座椅的吸风式通风,还有两个坐坐垫式的加热, 咱们这个车就能远程备车,其实我感觉他这个座椅功能反而影响不大,你冬天可以在外面备车,但是怎么说像在哈尔滨什么的,我建议您买四二零的高配,毕竟锂酸铁锂在冬天的达成率,续航达成率没有那么高。 然后这个前备箱呢,功能也是一样的,一样有漏雨槽,一样的呢,五十千克的承重,七十升的大小, 但是呢,您关上的时候就没有这么优雅了,需要使一点劲才能关上。 接下来我们进储藏室看一眼,它的那个芯片不是八幺五五的了,但是我刚才试了一下,还是比较流畅的啊。 变化最大的其实对我来说是这个仪表屏,这仪表屏可以导航的时候显示右边,高配的右边可以显示小抬头显示似的往右转,往左转,现在就没有了。嗨,小齐,我还在呢,帮我打开空调,空调调到十六度,导航到最近的充电桩, 查找到多个结果,请问你选择第几个?嗯,第一个, 准备出发,全程五点六公里,要十九分钟。这块有一个像小 h u d 的, 就是小小导航的导航标,它会在高配的这块显示,但是低配就没有显示了。低配只能看这个电池的剩多少电量和跑多少公里, 基本就现剩这些东西了,但是具体的流畅性咱也是有的,而且我们低配也是生产的,低配就差哪呢?差个智能泊车,电动前后备箱,还有座椅功能。座椅确实咱现在变成了手调,主驾驶变成了手调,你看他的设置,其实没有什么区别,三菱全景影像, 然后咱们这个是质感黑的内饰摸着还是一样的,没有区别,高配低配没有任何区别。方向盘其实对我来说是有点轻的,因为它有助力可以调带大家看一眼设置,看一看车机三六零,这个三 d, 三 d 就 也没有那么的不流畅吧,我觉得还是蛮流畅的啊。然后现在属于是透明底盘模式,但是底下看的也不是那么清晰啊,不知道大家能不能看见,因为毕竟是大中午,有点反光。 然后我们再往上看一看它这个化妆镜。化妆镜灯吧,它也是变颜色了。嗯,它只有一个单色,非常简单的单色了。你看这个灯 是变成一个感小感应灯了,也不是两色能调的,但我感觉什么都不会影响。嗯,对我来说就是低配和高配这种舒适性配置用处不大,因为多个智能泊车,三零零最低配也有。 嗯,再说一说他这个车机,这个车机其实没有区别,对我来说还是一样的流畅。他可能就少了一个动态壁纸,可以前后电动调节背箱,电动开背箱,电光背箱灯光。啊,对,咱低配呢,确实的,五万八千九那个只能是卤素灯光了, 你看这是靠近上锁,远离解锁,后视镜调节灯光能量回收。驾驶情况 也是还是比较流畅的。极致节能、陡坡缓降、拖车模式咱都有,然后转向助力模式、转向关联驾驶模式,舒适和运动也是个独悬,也也是还行的。对我来说,嗯,它这个壁纸就是少了一个那个动态壁纸。 嗯,随速补偿,车外模拟,低速音其实也都有,然后语音也支持大冒险啊。嗨,小齐你好啊。嗯,我中午想吃一碗带汤的面,有没有推荐的呀? 中午带汤的面推荐如下,一、西红柿鸡蛋汤面,食材简单,鲜炒软西红柿加水煮开,打蛋成花,放入煮好的面条,撒葱花调味,酸香开胃。二、经典鸡汤面,用鸡骨架熬汤。 嗯,看他也会出现一些这些 ai 的 智能模型,其实也还可以,但是他的导航呢,也变成了。嗯,百度地图,嗯,不是高德地图了。对于我来说影响还是蛮大的啊。嗯,他的应用商店里面也是应用宝,可以下载其他的东西, 比如说哔哩哔哩啊。嗯,咱的 b 站,小破站。嗯,还有别的音乐也都有,它支持很多种音乐,但是这个是商品车,我暂时不敢,我也不敢点它。必须得。嗯,叫什么?授权畅听。嗯,车机也支持互联的,也是支持互联的, 苹果的,华为的和安卓的都可以互联。然后同样的这些啊,螺丝孔一样,没一个没给你少,我觉得这块是最有用的。为啥呢?这块可以放一个手机支架,把手机放在这块。 嗯,然后方向盘这种皮质的仿皮的感觉还是一样的,没什么区别。 这里也都是有螺丝孔的,我觉得您这块基本就别放什么了,放点挂饰可以,放点那种像玩偶挂饰可以,其他的就别放了。然后屏幕呢?屏幕确实小一点,这是十二点八英寸的,高配的是十五点六英寸的。 嗯,但是我感觉小屏反而看着更舒服一些啊,没有输点留存那么难受。他也不是八幺五五的芯片,但是我刚才也给你试试验过了,是不是很流畅。我觉得他还是流畅性是有保障的。然后三六零,一样的。三六零咱都有前轮,后轮啊,然后三 d, 三 d, 然后我们来到后排啊,我们轴距两米七,其实还是挺大的,这个空间,你看我往上这么一坐,嗯,前面剩很多。其实我个呢确实挺矮,但我挺胖的,我一米六七,我大我二百斤, 然后调过来看一看我的头上,我的头上大约有一圈半,不到两圈差不多就是这样,这么大小基本我觉得作为一个代步车肯定是够用的。二排 看他的出风口就没有了,都变成了储物的地方。二排底下这个储物空间我们也是一样的,没有少,你看一下大约是三十六升的一个空间。 我们的最低配也支持座椅的放倒,只不过您觉得二排不想宰人,往上一提往前一拉一样能放倒,但是就没做纯品。然后我再给您看看后备箱, 我感觉这个车这个价格还是个独悬。真的可以了,这个价位的车你要说名爵, mg 四,甚至是五菱宾果 s, 领跑 a 幺零,吉普 t 一, 吉利星,愿各有各的千秋,对吧?没有什么区别, 都是看个样子,因为价格都差不多。我我们没做工,质感好一点,安全性好一点。嗯 嗯,你要是按照气囊配,我们甚至可能还没有人安全,但是我们这做工。你看昨天有个人问我,你有点坏呀,为什么不照后排后排一样我给你看啊,一个焊点没有啊,一个焊点没有,他没有一个一个揪一个揪那种焊点。我们后排 这些也都是塑料的,然后包裹的一个像布之类的东西啊,然后这些都是塑料的。嗯,这些这个摸着的,这个把手就是仿皮的,他确实是也没有那么那么多的仿皮,毕竟成本确实就在这了。 最低配呢,有三六零想宰人,空间还挺大,做个代步没问题,在东北我推荐您买四二零。为什么呢?因为东北零下三十三十度,零下四十度的时候是有可能 续航达成率相当低的,所以我推荐您买四二零的低配,因为刚才给你看了就差个这个从上往下的。这个推手都是手动的嘛, 但是别的车机也不卡。四二零的它马力还能好一点,它马力是一百二十二匹,作为城市代步就基本够用了。 如果您但凡有上高速的需求,我建议您别买这个车,所有纯电小车都不要买,因为在我们这个城市,说不定百分之二十电就有可能你找不到充电桩了。 嗯,有漏水槽,一样的配置是一样的,我觉得买这种小车,你越买往低配买越合适。为啥呢? 这个车呢?你可能从他买的时候到毕业的时候,可能未必能花一万块钱充电,也未必呢,能花一万块钱去给他做保养, 你顶多是保险,可能贵一点。这个车刚上来的保险确实是有一些贵的。嗯,可能第二年第三年就会跟星愿一样了。如果卖的多的话,如果他报死了,那没办法。那我们也没办法,但这个车目前来说还可以,不至于报死。我们家是哈尔滨市独销吗? 哈尔滨市的独销犬只有我们开了 q 网六十七台订单。怎么说呢,虽然是属于很高兴这个车跟我们一个月正常卖的油车差不多数量,但是是东三省倒数第一。好了,基本就这样,我的推荐就是 四百二十的低配。高配,如果您真的是觉得这些座椅功能电调啊,或者前后电背电动背箱啊,二排出风口啊,两侧的化妆镜灯比较重要, 你可以花这个。呃,九千块钱,低配三百一,花九千。嗯,四百二呢,加花一万,一万块钱,还多一个无线充电和两个气囊。 但我觉得就买低配就行,因为咱这车一是硬实基本,我也希望您永远用不到气囊,咱这车刚性也足,两万七千牛米每度,高配四二零。顶配我就不推荐您买了,因为咱顶配七万八千九没有什么优势。 嗯,而且咱的支架包得选配,选配的话没有预定得加九千,有预定加八千,我觉得有一些贵,因为他不是单独的支架,他是方向盘加热,副驾驶的通风,吸风式通风,副驾驶的电动调节, 然后还有一个支架的小蓝灯,还有个练用五百,基本就这样了。今天是愚人节,我争取能把我的片子剪出来。说的确实墨迹,因为今天脑子不好使,我昨天发烧了, 上车展也给我整的咽炎,整够呛。好了,就这样了,喜欢买车的就来找我吧,如果,嗯,您信得过我来着,我是卖奇瑞的小毛,我们下期再见。

很多人想看领跑 a 幺零和奇瑞 qq 三的零百加速如何?今天冰子一个视频带给大家, 以上就是领跑 a 幺零和奇瑞 qq 三的一个零百表现,你更喜欢哪一台呢?

奇瑞 q 三领跑二幺零,心愿怎么选?别纠结了,看完这个视频你一定知道答案。室内通行为主,基本不跨市,在意驾控细节档,那就选 q 三,底盘素质、内饰用料、整体面料摸起来的品质,它都比另外两台车好。被二幺零逼的价格即将一万以后,甚至性价比也有了。缺点就是配置相对较低, 低配什么都没有,高配也只有定速巡航,连 l 二都需要去选装,带一电池的同样是不保长途的就去选星悦,它是三台车里唯一能带电芯的,整体品质也还行,但是 q 三和 l 零出来以后,它很尴尬,你价格干不过 q 三,你配置干不过 l 零, q 三好歹还能选装高速支架, 它没有,如果终端售价优惠后比 q 三还便宜,可以买,不然的话可以再等等改款再一配置跨市通赢的。毫无疑问, 领跑 l 零这方面他是这个级别小车里无敌的,同价位比别人多一百公里,续航全系八幺五五,顶配八二九五加八六五零,还有一百二十八,限速激光雷达,有高速支架,座椅通风加热全配齐。 缺点也很明显,电池比不过另外两个,尤其是四零三的,不建议选用的还是风冷电池,而且底盘素质、用料品质也略差一丢,还不会选也没关系,根据预算我直接帮你们挑好,六万预算直接 q 三,三幺零热爱就当代步工具,别想什么配置, 七万预算根据上面需求去选 q 三或者心愿想要配置高点,三幺零分享版想要续航高点,动力强点,四二零热爱八万预算首选 q 三,四二零分享版,九万预算直接上 a 幺零顶配, 另外三台车都没有热泵,北方用户就看 a 幺零五百零五公里版本的,最起码续航更长,而且是前驱,这下总清楚了吧?如果还不清楚,把你们的需求发到评论区或者私信我。

大家所期待的奇瑞 qq 三和领跑 a 幺零的零百加速到底如何?那么我们今天来了, 综上所述,就是我们奇瑞 qq 三和领跑 a 幺零的一个零百表现了,大家觉得满意吗?评论区见分晓哦!

很多人觉得小型车安全系数低,但 qq 三彻底打破了这个偏见,百分之七十二高强度钢占比加百分之十九热成型钢加一体式门环,八万起的定价,安全表现直接对标 mini, 成为小型车市场的安全卷王。 用硬核的安全配置证明小车也能有硬防护,安全才是最大的豪华。 qq 三的安全配置堪称武装到牙齿,车身高强钢占比达百分之七十二热成型钢占比百分之十九,采用豪华品牌 c 级车采用的二 g p i 超高强度钢,车身扭转高度达二七零零零 n m deck, 抗撞能力远超同级。 一体式门环采用激光拼焊技术,在超九百五十摄氏度高温下一次成型侧面碰撞时能有效保护乘员舱,即使遇到大车挤压,车门也能正常打开,为逃生留出关键通道。五 纵八横龙式车身能迅速分散碰撞冲击力,最大程度减少乘员舱变形。对比 mini、 smart 等高端小型车, qq 三八万起的定价,车身安全配置毫不逊色,甚至实现了跃级表现。这样的安全小车,无论是家庭用户还是注重安全的消费者,都很难拒绝。

最近发了一个全新 qq 三的视频,好家伙,我的评论区来了不少的 mg 四的朋友来指导工作,说我这 qq 三不行啊。那么咱们今天不吵架,就客观聊一聊这两辆车到底怎么回事。首先咱们得搞明白, qq 三和 mg 四它本来就不是一个路子的车。 qq 三,首先第一个四连杆的独立悬架, mg 四是扭力梁, qq 三是后置后驱,有前备箱,储物空间更丰富。 mg 四呢,前置前驱,所以没有前备箱。 qq 三一体式成型门环, mg 四拼接车门,你这不就是拿篮球跟乒乓球来比吗? 没有意义啊。咱们 qq 三的优势还是很明显的啊,第一,智能配置拉满全系高通八幺五五芯片高配,还有猎鹰五百的支架, 高速 noa 自动泊车,这些六万级的小车里面,这个配置应该可以了吧。 mg 四的优势我也承认,比如续航更长,能跑更远的地方,后备箱空间也更大,拉货也挺方便的。但是你从充电速度来说, qq 三从百分之三十到百分之八十 只要十六分半的时间,够快了吧,那外放电的功能也是全系标配,不去露营多惬意啊。 用过新能源车的朋友们都知道,还有 qq 三,因为 qq 三用的是后置后驱,后多连杆 独立悬架,所以说开起来的质感肯定比柳丽娘来的舒服多,不信你去试驾对比一下。所以说啊, qq 三和 mg 四各有各的好,针对的用户群体 是不一样的,我觉得大家都是国产新能源的车主,本来应该相互支持,没有必要因为别人选了不同的车你就去攻击,所以理性选车,适合自己才是最好的,你觉得对吗?评论区交流,希望可以给你参考。

全新 qq 三真的是一台被很多人误解的好车,这绝对是奇瑞花了很多心思去打造的一款重磅小车。价格出来了,这个价格怎么评价?一句话,不是同级别最便宜的,但绝对是物超所值的。现在的网络环境其实就这样,网上很多人喜欢无脑喷,没有成本没有代价,吐槽很爽,不管你车好车坏,也不管你啥价格,反正就喜欢动动嘴喷两句, 为什么我说它是好车?你们可以去看看实测,会发现质感做的非常棒,不像是六万块的车。奇瑞的思路就是做一个精品小车,不是廉价小车,它有点类似于未来萤火虫,质感架空体验会是它非常大的一个优势。 很多人会拿它和海鸥心愿去比,那我们就拿差不多价格,三百多续航的车型对比,相比海鸥,它的尺寸明显要大很多,空间更大更实用,机械素质优势明显,它是后多连杆加后驱,海鸥是后扭力加前驱。再比如电池冷却, qq 三是液冷,这个十几二十万的车都这个配置了,海鸥是风冷,说白了就靠风吹的。再比如多了前排的侧气囊,电动前备箱,电动后备箱, 那海鸥的优势在哪?主要是多了高速自驾辅助系统。那和星愿比, qq 三主要多了自动泊车、电动前备箱,然后前排座椅加热,主驾驶座椅通风以及液晶仪表等等。那星愿的优势主要是多了宁德时代的电芯,而 qq 三用的是其最新发布的犀牛放倒电池。所以大家仔细从配置上对比,你会发现这次 qq 三的配置并不低啊, 相比海鸥,星愿甚至优势更大一些,那么卖差不多的价格有什么问题吗?如果你想买更精致的代步小车,至少是物超所值的选择。喜欢的话,我建议你们实际去体验体验体验。

大伙们好啊,主播已经有一段时间没有更新爱奇艺系列了,而就在前天,主播也是体验了 i 八 pro 的 一点六 t 版本,那么今天这期爱奇艺视频我们就来聊一聊奇瑞第三代一点六 t。 奇 瑞第三代一点六 t 代号 s j r f 四 j 一 六 f 代表第三代 j e, 代表直喷涡轮增压发动机,最大功率一百四十五千瓦, 最大牛级二九零牛米。在当年的自主品牌中,这样的参数算相当漂亮了,并且搭载的车系也很多,在二零一九年一月七通过捷途 x 九系首次推出系场,然后开始搭载于瑞虎七、瑞虎八、 星途 t e l、 星途 a x、 星途 v x 等车,并且在二零二二年下放给艾瑞泽系列,可以说这台一点六 t 发动机在奇瑞系真的随处可见,后期还有改进型, s l f 四 j 一 六 d, 最大功率一百四十八千瓦, 最大扭矩三零零扭米,搭载在二零二四款之后的星途零影像,以及最新的 s l f 四 j 一 六 c, 最大功率一百四十七千瓦, 最大扭矩三一零牛米,搭载于第五代瑞虎八上,后续还会搭载瑞虎七 l 等新车。而在 p p p 中还有一百五十五千瓦的一点六 t 直系,以芜湖老大的效率 不知道要多久才能装车了。更抽象的是,在当初的宣传周,奇瑞一点六 t 还有一个完全 g 版本,最大功率一百六十千瓦, 最大扭矩三二零牛米,而一百四十五千瓦的版本只是普通版,可是在实际装车之后, 完全体的一点六 t 却不知所踪了,装车的只有普通版,主播就不知道这是怎么回事了,只是想问问劳瑞,既然完全体一点六 t 不 装车,那为什么又要去宣传它呢?这不是吊胃口吗? 但即便是普通版一点六 t 不 装车,发动机 匹配了麦格纳七 d e t、 青山七 d e t 和福清八 at 一 共三款变速箱,但还是以麦格纳七 d e t 为主,这套动总搭载在一点五四吨的瑞虎八上,能驱动瑞虎八完成九秒内的破百。而且要知道,麦格纳七 d c 在 奇瑞车上是不激起弹射起步的, 机器弹射起步的话,瑞虎八的加速很可能就接近七秒级了。而且众所周知,奇瑞的强项在于后段加速零四,超过一四零的尾速足以说明一切。 因此,在二零二零年左右,瑞虎八的加速水平在自主品牌的同级车中显然是第一梯队的水准。即便和二点零 t 的 竞品对比,瑞虎八系于哈弗,但比 c s 七五 plus 要快。即便对比同级合资车, 瑞虎八的加速水平也和探岳三百三十差不多。而艾瑞泽八作为 a 加级轿车,加速水平就更强了,测试结果在七点三至七点九秒不等,确实能和 bba 的 中高二点零 t 百九万。基于油耗水平, 瑞虎八和星途凌云等车一向都位于中型 suv 油耗排行榜前列,平均油耗能稳在八点五升左右,而 i 八的油耗也只有八升左右。 因此,如果要问主播奇瑞一点六 t 加麦格纳七 t 一 t 的 水平如何,主播会说,这套动力总成在自主品牌中绝对算顶级级以上,和合资竞品对比也能看作系三代 e 耶八八八低功率的平替,但系不能说超越, 至于为什么不能说超越,因为主播在实际试驾体验中还是发现了一些缺点,其一是动力特性,在 normal 模式下, i 八 pro 一 点六 t 的 起步其实是有些肉的, 有点像一点六自吸的车,而在速度起来降档补油之后,这台发动机的动力才能爆发出来,而这和奇瑞一点六 t 的 动力曲线有关系,这台一点六 t 的 最大扭矩 要等到二零零零转才能爆发,而同级的涡轮增压发动机普遍在一五零零至一八零零转 就能爆发出最大扭矩,因此艾瑞泽八 pro 的 起步才容易给人一种没血腥的感觉,但后段确实是醒了,而且爆发力很不错。其二系变速箱匹配,奇瑞对麦格纳七 d e t 的 匹配调教可以达到八十分的水平,不错的加速和油耗表现 决定的分数不会低,但扣掉的分数则系变速箱的存在感比较强。在 normal 模式下起步加速的时候的确会有顿挫的可能, 而在速度起来之后,还是能明显地感觉到变速箱的换挡动作用途,再加速也会有冲击感。 总计艾瑞泽八一点六 t 的 平顺性确实称不下很优秀,和主播之前试驾的二点零 t 版本相比是要差一些的。不过就综合来讲,奇瑞一点六 t 还是瑕不掩瑜的。在几年前自主品牌燃油车大放异彩的时候,如果说长城代表了取名 吉利,长安代表了销量,那么奇瑞就代表着燃油车的技术、动力和油耗水平真的不虚合资,也让本来陷入困境的奇瑞得以凤凰涅槃。而在新能源成为潮流的时候,这台一点六 t 也依旧是奇瑞的中流砥柱, 凭借这多年记载下来的口碑,让奇瑞拥有两条腿走路的底气。奇瑞第三代一点六 t, 无论是对奇瑞自己还是对中国汽车工业主播,都会给到一个憨的评价,不吹不黑。

朋友们,你们有没有那种时刻想买一辆小车,但又怕空间小,配置低,开出去没面子?如果你有这个焦虑,那么这条视频你可算是刷着了,因为今天我们要聊的全新 qq 三,将直接打破你对小车的所有偏见。这台车在上市之后呢,速度斩获了订单五万六千八百七十九台, 这成绩真的可以说是卖爆了。那么他身上到底有哪些爆款特质呢?今天我们就来剖析一下。首先是颜值,以往提及小型车,很多人都会联想到老头乐那种廉价感,但全新 qq 三不是那种可爱但廉价的画风。在设计上,他出自红点设计双讲团队,在车漆上用的是法拉利同款车漆供应商的六成二 k 金漆, 十年不褪色,你敢信?最关键的是,他有六种车身颜色加三十六色 diy 车顶,年轻人想的个性化,他都能满足你。 论智能,全新 qq 三配备的高空八幺五芯片加十五点六英寸的二点五 k 屏,流畅的像旗舰手机开慢音的大模型,能聊天能画画,能解答车况问题,还能帮你规划路线。而且车外语音控制、前备箱、车外喊话这些个性且有趣的配置都给你配备了, 更别说它有自动泊车、高速 n v 等功能。对,你没有听错,这车还能自己上下车道主动变道, l 二级的副驾驶直接给你拉满,也就是说诚意够不够。 而在空间方面,它更是以 a 零级身材带给你 b 级车的体验,两千七百毫米的轴距,百分之八十五的得放率,后排翘二郎腿呢,也是毫无压力。更离谱的是,它配备了七十升的智能电动前备箱,支持八种开启方式, 同时后备箱呢,最大可以拓展至一千四百五十升。搬家、露营、滑雪板通通安排的明明白白。而且这台车不仅能装,还能跑, c l t c 续航里程有三百一十公里和四百二十公里两种版本。后麦弗逊后多连杆独立悬架,过坑不晃,过弯不飘。 另外在补能方面,二点一一 c 快 充倍率百分之三十到百分之八十的充电补能只需十六点五分钟,还有六点六千瓦的杜鹃放电,露营、火锅投影仪随便带。 而在安全性上,全 qq 三更是配备了百分之八十二的高强度钢,一千三百兆帕一体式热成型门环,电池呢,更是吸油电池, ip 六八级防水零,自然还拿下了充气中心六维电安全认证,安全感满满。 总的来说,你想要的颜值、智能空间、性能、安全,全新 qq 三都能给你。所以,年轻人的第一台精品小车,就该从它开始,不是吗?

兄弟们,奇瑞 qq 三是终于上市了啊,两个续航版本,三百一十公里跟四百二十公里,价格呢,我放在屏幕上了,大家自己看,你们觉得这个价到底怎么样? 其实我知道啊,不管是定什么样的价格,总会有人嫌贵,但是说句大实话,这车上市之后,销量可能他是真的是干不过比亚迪海鸥跟吉利星愿那些同级竞品。但是就目前这种市场环境上看,在这种纯电的小代步车里,奇瑞 qq 三可能是最优选之一了。 那为什么呢?其实啊,大家现在造这种小车通常的思路是什么?就是压成本拼价格低,但是啊,奇瑞 qq 三真的是不一样,咱们就举一个简单的例子啊,它的第一大优势就是空间,我呢身高是一米七八,坐进去头顶跟腿部都很宽敞,车长呢是接近四米二,轴距两米七, 要知道海鸥的车长才三米七八,轴距两米五啊,那么星苑车长是四米一多,轴距呢是两米六五,也比 qq 三要小一点,在同级别里边,它的空间算是宽敞了吧,而且呢,后备箱也不小,家用买小车嘛,其实咱就是图一个空间宽敞嘛。 另外呢,就是你看这车里边啊,十五点六英寸这块大屏,二点五 k 的 分辨率,还用上了八幺五五芯片,用起来的流畅度跟界面设计,说实话跟十几万的新能源车是没有太大差别的。再比如说他居然给你配了电动前备箱,还有就是 l 二级的驾驶辅助,这些配置都是要成本的。 还有就是奇瑞这个理工男,对于机械素质确实是有执念,在这台 qq 三上面就用了后独立悬架麋鹿测试成绩之前是达到了七十六点五公里每小时,一百二十二匹的马力的后驱小车,开起来也是特别灵活,非常好玩,要知道他的很多对手还是采用这种前驱加上后扭力梁的形式呢。 还有就是安全方面啊,大家其实也不用担心,奇瑞这个理工男一向也很靠谱,我就很喜欢他的这个半隐藏式的门把手,能机械开启,一体化的这个门环设计, 还有就是后侧气帘,该省的都没省,安全性上面绝对到位。所以啊,综合来看,从产品力上讲,这台新 qq 三真的是没什么可黑的, 好开,质感棒,还有就是它的猎鹰支架空间还够大,我觉得啊,它目前就是纯电代步小车里边的理想型产品了。最后呢,还是那个问题,海鸥星月还有这台 qq 三要是你会怎么选?

很多人现在在喷奇瑞的 qq 三啊,就这种为零级的小车,人家都已经开始卷五十度的电视包了啊,你还三十度四十度,你真的没必要上市了,兄弟们,你们认可吗? 这种小车真的是电池越大越好吗?那增加出来的重量你们算过吗?啊,那续航的那点争议率他会越来越低的, 车身的自动增加你以为就完了吗?啊,对你的底盘,对你的悬挂,对你的整个的转向系统都要有一个更高的一个要求,所以啊,不要听风就是雨。第二,这种车最最重要的就是实用,来给你们看看奇瑞的 qq 三这台车他有多实用,这是他的电动尾门, 这个空间够不够用,而且他官方呢,有这种生态,这个扩展之后的一个储物格,然后还是分区域划分的, 平时的一些小零碎小物件的可以搁在这里面,然后一些不想让别人看到的可以藏在下面,对吧?而且拓展之后它上面这个空间啊,也能放两到三个二十寸的行李箱吧, 电动开启的前备箱,七十升的容量够不够装?我再带你们看一个细节啊,看看,这是它的二排的一个地板,纯品,最重要的在这里, 哎,他这里面还有个暗格,看到了没有?你把平时的一些啊东西呢,可以藏在这个里面,包括那边也有,而且空间很大很大,整个座椅是掏空的,这个实用不实用?二排依然有空调的出风口,然后他有四个这种螺纹的拓展接口, 原厂的直接把手机往这一挂,这样看导航方便不?还有一个实用的点,六点六千瓦的外放电啊,整个这样的供电居然都是这一台车供的,牛不牛?全新的 qq 三,你看它自动泊车的水平怎么样?侧方位,侧 方位,大家可以看一下。侧方位,对,我想要去了解我们天,那么清啊, qq 三的啊,这个上市权益的,点击下方的小黄车小链接哈, 很难再弄弄条非常的简单呦,你看后面贴多近好极限,这个位置是正常我们在持续停车操作的位置嚯, 你肯定会把它从兜里搂起来这样,一万一千零一万一千零一万。

今天带大家看一下全新奇瑞 qq 三 ev 版这款车,这款车现在上市价格非常有竞争力,五万八千九百元三百一十公里续航两千七百毫米的一个轴距,后置后驱 多连杆的一个独立悬架,空间表现也比较不错,驾乘体验的话也非常出色。这款车当时的预售价六万八千九,它当时的价格啊, 他确实没有竞争力,但是领跑 l 零的上市四百零三公里续航只要六万五千八,在价格方面来说可以说直接秒杀 qq 三优惠版,但是现在的话领跑 l 零上市的价格非常低,所以的话 qq 三也不得不面临降价的一个 处境,所以的话,现在来看的话,都说 qq 三当初推沟里,现在就把它捞起来,现在的一个价格非常有竞争力,并且这款车最大的优势,它带有电动的前备箱, 我们可以看一下,因为在这个级别带有电动前备箱的车型啊,确实非常少,并且还有七十升的一个大容积, 日常的话放一些有异味的或者小孩的玩具啊,或者不常用的东西放在前面的话非常好,并且它这个电动的开启与关闭啊,感觉还挺高级的,我个人感觉这个还很有吸引力,特别对于女性消费群体,并且这款车的空间我刚刚说了非常大,我给大家体验一下,我现在坐在后排给大家感受一下, 两千七百毫米的一个空间轴距,大家可以看一下我的腿部有三拳左右的余量,兼顾家用的话非常合适,并且这个下方的话还是一个镂空的设计,可以拓展更大的一个空间表现对不对?特别是这款车的话,它的内饰,我带大家到前排看一下, 来到这款车的前排,它十五点六英寸的一个中控大屏,二点五开的显示效果非常细腻,大家可以看一下,这个动画的话, 做的也是非常有高级感,比领跑上面那个中控屏的一个动画,包括 u i 界面做的都要更好。并且这款车的话,主驾有通风加热,副驾的话有加热功能, 日常的话也够用了好吧,特别是它这个一体式的座椅,包括整体的一个质感,摸上去的话还是非常细腻的,大家可以看一下有四分之一的螺公螺口对不对?日常一些拍摄,包括一些手机支架都非常方便,嗯, 还有一个五十瓦的一个手机无线快充对不对?还有一些常用的实体按键空调啊,对不对?还有一个双跳,包括音量的控制,风量的控制, 这边有个杯架,这个杯架的话比林普 l 零上面的杯架要宽一点,就是放着一些宽一点的一些水杯啊,都是可以的。还有一个储物箱, 其实整体体验下来的话, qq 三这个内饰啊,包括整体的一个外观设计,我个人感觉比领跑 l 零的话做的要更精致一点, 但是领跑 l 零的优势,它毕竟属于一款小型的 suv 啊,它整体的一个坐姿要更高一点,视野要好一点。第二的话,它整体的一个悬架的话,它整体的话是一个扭力梁的悬架,舒适度不如 qq 三一 v 版,但是它整体的通过性啊要更好一点,特别是它的后尾箱的储物能力, 领跑幺零的储物能力可以达到六百二十升,但这款车的后备箱容积是三百七十五升,并且这款车下方的话也没有暗藏储物箱,这一点的话是有一点遗憾的。 但是 q 三现在的一个价格啊,五万八千九的一个起售价格,高配的话也只要七万七万九千九左右的一个 水平。其实性价比的话我个人感觉还是很有优势的,毕竟后置后驱独立悬架对不对?两两千七百毫米的一个后排空间,包括还有一个电动前备箱,这一点呢,是它的一个新车亮点。呃,但是林跑 l 零的话操控能力更好一点, suv 的 通过性要更有优势一点, 但是就是在续航方面来说只是一个取舍了,如果你在乎一个质感,在乎它的一个性价比的话, qq 三优惠版更合适一点。如果你在乎四百零三公里起步的一个续航的领跑幺零,它的价格要多出七千块钱,具体的话得根据自己的一个需求再做考虑。好吧,今天内容分享这里,大家喜欢的话点点关注。

一些人总说奇瑞 q 三的国轩高科电池不好,那我请问你,奇瑞现在所有的电车几乎都在用国轩高科的电池电芯,你见过哪个?自然了,你见过哪个?爆炸了?你见过哪个?奇瑞电车车主说续航不行了? 明明是自己在意淫,却说的像真的一样。国轩高科电池在车载动力电池中出货量并不低, 怎么名爵四用瑞普兰君,武林宾果用星旺达?我也没见有人说他电池不行了。奇瑞 qq 三预售价可能高了点,低配配置可能低了点,那也不代表你能黑他的电池啊。吉利星愿的续航达成率你可以去搜索, 你搜不到,我替你搜来看看,这是真实星愿车主的反馈。所以说,别再黑奇瑞的电池了,记得点赞关注哦!

为什么奇瑞全新 qq 三刚开启预售,网上就突然冒出一堆唱衰的声音?兄弟们,这里面的水真的很深。很多人问全新 qq 三到底动了谁的蛋糕?咱们先看实打实的配置,七万多就能拿下两千七百毫米轴距,标配枭龙八幺五五芯片的版本,高配更是做到了十六点五分钟快充。在十万以内的纯电小车市场 是按厂里出牌,这是把给用户的诚意直接拉满了。可就是这么一台主打高性价比的国产新车预售刚开,网上就同步出现了大量话术高度雷同,连车型基本参数都没搞对的负面内容。最离谱的是,不少内容一看就是 ai 批量生成的,连功课都不做就硬黑,目的很简单,就是误导还没了解过识车的朋友,让你觉得这台新车不靠谱。 这种操作其实咱们见的不是一次两次了,每当市场上出现这种配置越级、价格亲民的硬查车型,这种批量抹黑的内容就会如约而至。这种造谣式抹黑,不光是在坑用心坐车的国产品牌,更是把咱们消费者当猴耍,你根本分不清你看到的评价是真实车主的体验, 还是别人批量生成的剧本。说白了,现在的新能源市场卷到了极致,二零二六年了,没有真金白银的研发投入,没有给用户的诚意配置, 光靠吃老本根本站不住脚,自己的产品力跟不上,不想着怎么优化升级,反而靠这种低劣的手段去搅乱市场,最终只会被用户用脚投票,被市场淘汰。 兄弟们,时代真的变了,现在的国产车是靠实打实的技术和配置,一点点挣来的口碑和尊严。你若盛开,蝴蝶自来。你若只会玩鹰的,迟早要被行业抛弃。大家买车的时候会怎么分辨真实评价和水军?内容评论区,咱们一起聊聊。