零跑t03怎样设置充电到96%

姐妹们开领跑，别瞎充电，电池一旦坏了，换一块得好几个 w。 咱们打工人开电车，图的就是省心，可别因为充电不当亏了钱。摸爬滚打总结出的五条干货，都是咱们女司机能听懂的大白话。照着做，电池耐用还不心疼？一、 每周必须慢充满一次，咱们 t 零三是锂酸铁，锂电池得满电，校准下电池大脑就是 bms 系统，不然续航显示都是虚的。充到百分之一百，别着急拔枪，关了空调和车机，让它静置一到二小时， bms 会自己校准电量。二、 守住百分之二十红线，随用随充才延寿，千万别等电量见红才慌着找桩，低于百分之二十就赶紧充，低于百分之十对电池是不可逆的伤害。咱们通勤党每天开几十公里，回家顺手插上充，随用随充，且充且放才是王道，不要等没电再充电池也能少遭罪。三、 快充，充到百分之八十到九十就拔枪。跑高速赶时间用快充没问题，但最后那百分之十充的又慢又发热，既浪费时间又伤电池。我每次快充到百分之八十五就拔枪。记得在设置里打开，健康充电，对电池更友好。 四、长期停放别忘掉电量。要是出差半个月不开车，电量保持在百分之四十到六十最安全，太满容易高压损伤， 太亏会流化。我上次国庆出游，特意把电充到百分之五十停车库，回来开车一点问题没有。五、温度对了再充电叫准更靠谱。电池最喜欢二十到二十五度的环境吃饭，夏天跑完高速晒得发烫，先停阴凉处晾三十分钟再充。冬天太冷，就先远程打开电池预热，等温度升到十五摄氏度以上再充。 极端温度地区，每半个月多叫准一次，续航更稳。咱们女司机开电车不就图个省心省钱吗？这些充电小技巧看着简单， 真的能延长电池寿命，毕竟谁也不想花冤枉钱换电池呀！你们平时充电有没有踩过坑？评论区，聊聊你的充电习惯，关注我，后续分享更多 t 零三用车干货，咱们一起把电车开的又久又省心！

领跑 t 零三提车后必学的三个设置，一分钟轻松学会，怕忘的记得点赞收藏！一、驾驶模式，市区通勤选标准就够，滑行顺畅不顿挫，经常跑郊区的姐妹可以调经济，能多回点电，续航悄悄变长。新手别一开始就选，经济容易不适应，后排乘客也容易晕车。 二、灯光设置在车机里，把灯光设置为自动进隧道，傍晚自动亮灯，不用手动切换，很方便。三、延时关闭，打开回家照明延时功能， 熄火后大灯还能亮十五秒，晚上下班走夜路更安心，都是自己开了大半年总结的使用设置，每一个都高频用到 t 零三还有啥隐藏功能？姐妹们评论区分享！

大家开这个 t 零三的时候有没有觉得，有的时候觉得这个动能回收不是特别特别的明显？如果你觉得动能回收不是特别明显的时候，有两个地方你可以看一下，一个是你的这个驾驶设置， 通常都是开这个运动模式嘛。还有运动模式它的动能回收是有的，但肯定没有经济模式的动能回收感觉是最最强的。经济模式 这里动能回收较强，但通常我都是开运动模式。 如果你开了运动模式，你还是觉得这动能回收怎么感觉这么弱？还有一个原因就是因为你的这个充电，如果你充充电充到百分之九十五以上是吧？甚至是满电的时候，你的动能回收就会非常非常的弱，几乎没有，是吗？ 所以建议大家充电的时候都不要充满。我这个设置的时候充电限制是充到百分之九十五，正常充到多少就行，差不多建议充到多少， 哈哈哈，但是因为充到百分之百就完全没有，我有点不习 惯到百分之九十五，嗯，对。

在什么情况下，我们的电磁预热它会自己开启呢？意思就是不是你点击才开启的，而是它自动变成绿色，自动再开启的。 在低温环境下充电的时候，比如说你的车停放了一整晚了，或者是白天停放了大半天，温度啊，它是比较低，然后你像给你的车辆充电啊，现在是电磁预热没有开启了，正常的。 如果你想给你的车充电，当你插上充电枪之后，现在虽然说你的车显示是正常充电，但是它的续航是不会增加的，因为温度比较低，我们的电磁波它已经凉透了。 你刚开始充进去的电都是来用着给电磁波加热的，并不是增加你的续航了，只有当电磁波的温度加热到正常充电的温度，续航才可以增加，才可以正常充电， 这个过程也可能十几分钟，也可能二十几分钟，所以你不要怀疑，当你插上充电枪之后， 哎，我的车正常充电，为什么续航他没有增加呢？这就是因为电磁波太冷的原因。你再看我们手机上电池预热，他就是绿色的，他就是正在启动的，因为我们车机和手机啊，他是同步的， 既然车机上的电池正在加热，所以手机上的电池预热他也会启动，会显示绿色，所以这个是制动的，他并不需要我们来手动调节。 在天气比较冷的情况下，我们在出门之前啊，肯定会提前打开遥控空调的，这样我们到上车的时候啊，是会感觉到比较舒服的，但是你打开遥控空调之后，你会发现一件事 啊，我们等一下，天越冷，他起床的越慢，哎，当你打开遥控空调之后，发现电磁预热也变成绿色，也在开启了。你是不是很疑惑，我只是打开了遥控空调电磁预热，他为什么跟那一块缺一起了呢？ 因为你打开遥控空调就等于用手机给车机下达了命令啊，车机就是在正在睡觉，你下达命令之后，他受到命令，他马上进入工作状态， 打开我们的遥控空调，然后再打开空调之后啊，他马上就会进行质检， 马上会检测到电磁波温度已经过低了，需要加热了，所以它就会自动开启电磁预热功能，让电磁波温度提高。 然后这个不需要我们手动打开，它是会自动打开的。当然这是在温度很低的情况下，如果温度不够低啊，电磁预热它是不会开启的。

相信很多领跑车友平常只顾着开车不注意续航，等到电量快耗尽了才想起来该充电了，这个时候要是充电桩比较远，那就比较麻烦，只能叫拖车了。今天一条视频教会各位车友如何让车机低电量自动提醒。首先呢，我们找到灵动空间，进来之后右上角创建场景，出发条件我们选择一下， 找到驾驶电池电量小于，建议大家电池电量小于百分之二十就要充电了。确定执行任务，我们找到小铃播报， 输入我们想要的播报语，确定好，这样就设置好了左下角这个自动运行前询问我们关闭掉 保存，这样当电量低于百分之二十的时候，车机啊就会自动提醒，电量不足请及时充电。我是月月会不定时分享领跑三幺零的一些用车小知识，学会的车主别忘了点赞关注支持一下。

领跑的零刷铁锂电池一定要注意这几个事项，可以大大延长锂电池的寿命。第一，我们提车之后最好就是立刻充满电， 快充慢充都可以，千万不要充到九十多就停了。为了防止电池电压不均衡而受损，建议平常都充到一百。第二，建议每周至少有一次充到百分之一百电， 每三个月最迟半年让电池进行一次深度的充放电，可以有效提高电池寿命和性能。第三，如果， 如果车辆长时间不开，建议充电到百分之一百，再放电至百分之五十到六十。为了避免电池受损，建议每三个月进行一次补电。学会了吗？给糖糖点赞加关注，每天更新一个领跑用车小知识。

啊，天连山的遥控钥匙啊，他的电池电量一般情况下是使用两年左右，也可能是一年半，也可能是两年半，这可不一定，但是随着你的电量的下降，我们在启动的时候可能会遇到点小麻烦， 就是在你启动车辆的时候，第一下可能启动不了啊，给你配置呢，在仪表盘上会有着显示啊啊，钥匙电池电量低，这意思提醒你啊，电池电量低了，该换要钥匙的电池了，但是有的车型啊，他不会 会显示未检测到钥匙，这也是再同样提醒你，电量低了，该换电池了。那有的时候，有时候我动遥控钥匙开车门关车门，但是都是正常的，为什么就只是无法启动呢？ 这是因为我们遥控钥匙啊，开关车门和启动车辆他用的不是一个信号啊，如果你的车钥匙啊，到了连开关车门都打不开的情况下，这证明你的电池啊已经是彻底没电了，这样呢，就比较麻烦了， 如果你换上新的电池啊，他正常也是不能使用的，因为你遥控钥匙如果一点电没有了，他的信号就已经丢失了， 你换上新的电池也无法使用，只能到售后去重新匹配新号才可以正常使用。所以啊，一定不要等到他完全没念再想起来换电池。 那电池呢，也是很普通的电池啊，就是这种二零三二型号。二零三二，我们小区超市啊，一般都有，这是很正常用的型号，价格也就在五块钱左右啊，不是很难找的电池啊，很普通，所以 一定不要等到要死完全没电了才想起来换电池了啊，仪表盘呢，已经给你信号了，你第一次启动不了了，这都是电池电量的象征，那就必须要换电池了。

买了领跑钥匙还不知道这三个保命功能，那真的是白买了，还不如直接骑单车，关键时刻可以帮你踩刹车、打方向，避免追尾撞车，每一个都是能救命的实用小功能，第一次刷到的可以点个关注，主页发的都是领跑的实用功能。第一，打开设置辅助驾驶， 主动安全打开车道，保持辅助，打开后只要你没打转向灯，偏离了车道，都会直接给你纠偏回来，不需要纠偏的也可以设置为预警，这样就只会提醒，不会帮你打方向。第二，打开紧急自动辅助，打开后如果是检测到即将发生碰撞， 会直接帮我们紧急制动，很多时候我们反应不过来，他就会帮你刹车，救你一命。第三，前碰撞预警，当他检测到我们汉前方车辆有碰撞可能性的时候，就会提醒我们，避免我们因为走神分心而追尾前方车辆真的非常实用，灵敏度可以设置为中，因为低的话经常不触发，高的话又容易误触发中就刚刚好 这几个设置，真的建议全部车友都打开来，学会的都可以点个推荐让更多车友看到，关注我，了解更多领跑用车知识！

领跑 t 零三脉冲不充电，先来插上看看仪表亮，充电灯没有充电电流，发现好像这个脉冲锁不弹出来了， 现在拆下来了。前保险杠研究一下这个脉冲锁到底是怎么回事，先把这个脉冲锁给拆下来， 现在已经拆下来了，再充电试一下。好了，插好枪了，咱们去驾驶室内看看有没有充电电流， 好了，现在能正常充电了。

今天是我们领跑车内功能操作的第二期，视频的最后啊，还有一个大招，所以请耐心看完，跟大家说一说车内灯光的设置。车外的灯光配置呢，其实啊，它的每一个的开关，它这里呢都会有一个它的演示效果，就是这个三 d 的 车图上面包括我们打开大灯，你看车里面大灯就打开了， 那么这些都是比较一目了然的啊，那重点呢，想跟大家说一说这个智能灯光这里面的这几个功能啊， 日间位置灯就是我们前面的这个灯带啊，这就是日间位置灯，那延时照明呢，就是我们车辆如果晚上下车之后锁车，他的车辆的大灯呢，会延时一段时间再熄灭。那灯语是什么呢？灯语就是我们在充电或者是一些倒车情况下呢，他会这个灯带啊，会有一些提醒， 那大灯的高度呢，在这他会有个调节，从零到四。其实啊，当你去划拉这个数据的时候，你会看到他的大灯的高度，他会有一个升高和降低，数字越小，大灯照的越远，数字越多呢，大灯照的越近。说完了车外，我们来说一说车内，车内第一个呢是阅读灯，这个比较好理解啊，就是我们底部的这个灯 啊，一般呢是放在自动啊，也就是你打开车门的时候，他的这个顶灯会自动打开，下面是氛围灯，氛围灯呢，我也建议大家呢，是选在自动，而不是选在开启，如果说你选择开启这个氛围灯的话， 你只要开车，你的氛围灯就亮啊，白天的时候其实效果是不大的，所以说选择自动呢，也就是你车的大灯亮了，你的氛围灯就跟着亮，好，我们再往下滑啊，亮度就是你氛围灯的这个明亮的程度， 颜色嘛，自己根据自己的喜好去调，然后这个氛围灯的效果是保持一个颜色还是有变动，根据你的喜好去调，然后区域是全车都亮还是前排还是后排，这个很好理解啊。 然后这个氛围灯的灯语是什么呢？就是在我们打开的时候，如果你倒车不是有雷达会响吗？接近障碍物的时候，这个氛围灯它也会闪啊， 根据你的习惯，我个人是不开的，我觉得烦，我就不开。然后下面两个类似啊，就是根据你车的音乐，他会有一种氛围灯跳动的感觉，这个按照个人的喜欢，你们自己选择是否打开。那最后呢，给大家来一个大招，就是我们一般车辆的大灯呢， 呃，大概率都是放在自动档位，如果我们停车二十分钟半个小时啊，等个人这个大灯他不会灭，这样的话呢，他既费电，而且又影响我们大灯的寿命。所以啊，我就在灵动空间里面就创建了两个指令，第一个呢是挂 d 的 开灯， 他的逻辑呢是在车辆挂 d 挡时候自动打开这个大灯，方向盘在这里需要的造超。第二个呢是关灯，他的逻辑是当我们解开主驾的安全带，只要解开安全带，不管你下不下车，大灯就自动关闭，等你等人的时候，大灯是不亮的，方向盘在这里，需要的拿走。点个关注，下一期跟大家说一说门窗的调节。

我的领跑 t 零三开了快十二万公里了，现在充满电表显续航，还有四百零三公里。你们的车现在充满电，仪表盘还显示多少续航？

百分之九十领跑车主可能把车开到报废，都还不知道领跑的这六大隐藏功能，这太实用了！第一，车内乘客老是觉得晕车，那就打开设置驾驶，把能量回收设置为弱，这样松开油门的拖拽感就会大大减弱，再也不怕晕车了。第二，等红灯脚酸怎么办？打开设置 驾驶往下滑，打开凹凸后点就是自动驻车，这样深踩刹车，自动驻车，绿灯的时候踩油门就走，太舒服了。第三，雨天开车路太滑容易甩尾，直接打开设置驾驶，打开施华模式，等行驶出施华路段时再关闭，再也不怕打滑了。第四，骑不到车，老是怕视野盲区。打开设置 辅助驾驶、泊车及影像，把这些全部打开来，现在转向灯的联动功能和全景影像联动功能都打开了，再也不怕视野盲区的影响。第五，晚上开车门想拿东西就乌漆嘛黑的看不见。打开设置灯光，打开自动阅读灯，这样一打开车门就会自动亮起阅读灯，方便我们拿取随身物品。第六，打开设置 系统维护，打开前雨刮维护，这样我们更换雨刮的时候就方便多了，换好之后再关掉即可。还不知道的领跑车主赶紧收藏起来吧！关注我，了解更多领跑用车知识！