今天给大家去介绍几个我们风云 agl 的 车机大屏的小知识,如果我们在 呃壁纸界面使用的是这个三 d 立体图,如何切换成静态壁纸呢?只需要我们五指轻轻一抓,它就可以切换成我们的静态壁纸。当然如果切换回来呢,也是同样的,我们轻轻一抓也就可以切换回来我们的三 d 立体图。第二个是我们在导航界面,如果大家在导航的时候, 通过这块车机大屏幕,你去看导航的时候还是比较麻烦的,一直得扭头得转,那这个时候我们就可以两指轻轻一划,就可以投屏到我们这块 主驾屏幕上,哎,这个时候中间这块屏幕我们就可以去放其他东西,比如像音乐或者说视频类型的 app。 以上就是我们今天给大家介绍的几个小功能,你学会了吗?
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枫叶,假如新车提回来,车内必要设置提升用车体验。第二期啊,今天来讲讲三六零。好吧,咱们 a 九幺呢,是有三六零功能的,包括说这台车比较大,然后是很宽是吧?很多时候因为这个问题呢,已经是有把轮毂啊,还有前杠磕碰到了是不是?所以说啊,咱们三六零这个功能设置好呢,对不对?能够大大降低磕碰概率。 首先点进三六零,然后打开右上角设置,好吧,把这个转向联动啊,打开啊,一定要打开,如果说你是新手是吧?啊,我就是特别建议打开的。 打开之后它会有什么作用呢?你打转向灯,左转向灯,然后它上面的一个左视图啊,就你左边的一个视角,它会全部在屏幕上显示出来,然后打咱们右转向灯呢啊,右边的视野也会出来,就这样的话呢,是能够大大规避掉磕碰概率的是不是啊,包括说呢, 对,我这个转向联动呢,是建议我们搞全屏的啊,不要搞服装,因为如果你是新手的话,或者说车感不好,是不是你需要看的更加清楚?好吧,这是三六零的一个设置。对啊,学会了的话记得点个关注,我们下期再见,拜拜。

如果你也是刚提 a 九幺的车主,那么这期视频可以马上收藏好了,因为接下来教你们的几个设置,能够大大提升你的用车体验。首先呢,提车之后没有 u 盘,我们要以最快的速度把 u 盘搞上车规级的啊。然后就是设置方面,在我们中控屏上方有个摄像头啊,点进去就是咱们行车记录仪,然后有个实时画面,把 u 盘插上去之后,我们要点进实时画面, 点击开始录制,不然的话呢,他不会帮我们录制的。然后咱们录像时录音键是关闭啊,可以避免 u 盘不必要的内存损耗 下去,有震动感应灵敏度啊,也是建议调到中啊,如果太低的话呢,可能有的时候车辆发生碰撞啊,你都不知道是吧,调到高的话有时候起反作用嘛,是吧,因为发生碰撞的时候人也会比较慌张是不是?所以说调到中是最适合的, 然后滑下去啊,咱们哨兵模式啊,最主要的还是灵敏度,人流量比较少的时候呢,咱们调到低啊,人流量车流量比较高的时候呢,调到高啊,调到低是为了更加省电啊,但是哨兵模式一定要打开啊,所以 u 盘也一定要准备好,因为没有 u 盘的车友呢是吧,给人破坏车辆也是特别多的。然后以上的设置呢,是我们照抄就行了。好吧,点个关注,我们下期再见!拜拜!

奇瑞风云 a 九 l 无损升级氛围灯,告别单调原车光,氛围感拉满,通勤自驾都有仪式感, 前方高能。

枫叶脚提回来,车内必要设置啊,提升用车体验。第三期,驾驶安全点开车辆设置,找到辅助驾驶 车道居中辅助增强,还有滑下去的紧急车道保持,包括车道偏离辅助这三个功能给他关闭或者说车道偏离辅助呢,给他打开, 从提醒纠正改为提醒就行了,因为这三个功能会抢方向盘,尤其是对于咱们新手车感不好的。想象一下,本来你就不熟悉是吧,突 突然抢你一下方向盘你不更慌吗?但是关闭归关闭啊,变道的时候呢,还是要记得打转向灯啊,一定要保持好这个驾驶习惯。然后上面的设置呢,是我们直接照一照就好了,保证提升你的用车体验。好吧,学会了记得点个关注,我们下期再见!拜拜!

朋友们,我现在在风云 t 九 l 预售发布会的现场,那在现场呢,我发现了一款非常接近量产的重磅车型终于亮相了,并且这一次我还能触及到它的内饰和空间表现,那就是我身后的风云 a 九。 咱们先从外观说起啊,首先这个玫红色的车漆是非常的亮丽啊,而且整个机盖采用了这一体的棒式设计,这个流线性做的很好,而且他的整个大灯看上去非常的锐利,包括中间这个 l 型的日间行车灯看上去也非常的有辨识度,包括下方的这个雾灯区域采用了一个真的风道, 旁边的一个灰色饰板,上面还有风云的单独的一个装饰。通往这个地方呢,并没有采用一个全封闭的设计,而是采用的双色拼接的,上方呢是一个整体的,下方呢,呃,是一个黑色,并且上面做了一些哑光的线条处理, 还有一点就是它的这个进气口也是可以打开和开合的,中间这个地方呢还有一个毫米波雷达,那我倒希望这台车未来呢同时能够搭载纯电和混动两个版本,我觉得它是能够满足不同消费者需求的。来到侧面,你们可能会说这台车是不是太像小米了, 确实他有神思的地方,但我个人细细观摩之后呢,我发现还有很多的细节,亮点是奇瑞,他老早就已经考虑进去了,那上方的激光雷达没什么毛病,他并没有采用一个无框车门的设计,而是一个有框,并且呢他的这个门把手是纯机械式的,不是那种机械和 电子双溶于备份的,那这个地方呢也采用了一个无边框的外后视镜设计,这个在风云 t 九 l 也有类似的设计,而且呢在下方这个地方他还有一个扰流器, 这个侧裙的扰流器它也是通的,通过这个地方有一个风道是可以直接走过来的,也就是说它的空气动力学的优化也是做的非常极致的,尾部也是采用了一个溜背的设计,其实这个设计呢是非常好看的,但是它有一个弊端是什么呢?对于你内部的空间荣誉和酝酿, 这个是非常讲究的,这个待会我们再说。然后呢它搭载了一个玛吉斯的二三五四五十八寸的轮胎和轮毂,也是采用了一个低风阻的造型,那我个人觉得呢,它这种双色的拼接的效果还是没什么毛病的。 可以看到它虽然尾灯进行了一个全黑化的处理,但实际上呢它并不是一个贯穿式的设计,而是一个双横条的设计,并且呢上方集成的一个一体式的尾翼, 这个尾翼并没有采用我们认知当中,比如说时速到达八十或者一百一百二以后,它会升起来,而是极致的空气动力学优化,整个风道呢是可以从这里穿过来的,也就是说它所提供的下压力在原厂设定的是一个固定值。其实风云 a 九的内饰呢,也是风云系列当中的一款全新车型, 它的内饰呢也是首次公开,我来简单的和你们分享几个点。首先它的方向盘呢采用了一个双幅式的设计,这个呢跟 t 九 l 有着很多的相似点,另外中控台上方呢,并没有采用我们所熟知的 h u d, 而是采用了一个上置的小的屏幕,那它的这个屏幕呢,是一个很细长细长的设计,整个设计感还是可以的,而且上面的显示信息啊,包括它的分辨率也都挺高的。中控台上方这里呢,采用了一个十五英寸左右的屏幕,整个显示呢 以及车机呢?呃,我个人感觉还可以啊,但目前的话没有更多的参数公开,而且这台车呢,它是一个工程车,也就是说它依然是在测试当中,但是整个设计呢,我个人还是蛮喜欢的, 就连中控台上方的这个空调区域都采用了三层设计,上方呢是皮质加缝线的,而这个地方呢采用了一个类似金属的 这样一个试板,下方呢依然是皮质的,然后这个地方有一个五十瓦的无线快充,并且这里做了一个黑色的木纹装饰,那这个装饰呢,相比 t 九我觉得就显得要高级不少。包括这台车的开门方式已经回归了这种纯机械式的, 并没有采用这种所谓的高科技的电子式开门方式。我觉得对于安全,奇瑞啊,它的反应是相当迅速的,虽然这台车呢,目前奇瑞没有公开任何的参数,但是我一坐进这个后排真的很夸张啊,这相比小米苏七简直是太碾压了,我一米七五的身高,刚刚前排是我调好的坐姿, 你看我的腿部,一拳,两拳,整整三拳,而且相当的富裕,头部呢也是一拳,它的整个这个座椅呢,承托感很好, 因为腿部这里呢进行了一个向上收的设计,就是把你的大腿全部托起来了,而且中央地台也是一个纯平的,包括中央这个位置也非常的宽啊,像是正常的四十三四十四码的鞋放在这里根本就够不到前面的扶手位置,而且这个地方也采用了一个 机械式的出风口设计,并没有采用那种全电子化的,包括它的天幕呢,也给了一个电动的遮阳帘,并没有采用那种广泛被大家吐槽的 所谓的能够隔紫外线的一块玻璃。并且呢我刚刚粗略的数了一下,这台车是搭载了十六个音响,是博压之音的,也就是说这台车未来它的配置丰富程度 大家是不需要担心的,并且还有这么大的空间,真的我觉得这台车如果奇瑞给他一个合理的价格,这台车一定会热卖。虽然风云 a 九 l 的 原型车在去年的时候我们就见到了,但是他的这个接近量产的工程车 也是我第一次见到,包括它的内饰,包括它的空间表现,虽然目前厂商并没有对它进行公开数据,但是可以看得出来啊,这台车在很多安全上的设计和荣誉量留的很足, 并且呢它所给用户带来的这种乘坐表现,情绪价值以及它的整个外观的颜值我觉得都是蛮高的,并且在智能化以及智能驾驶辅助领域呢,奇瑞现在做的也是越来越好了,如果这台车未来 同时能够提供混动以及纯电两个版本的话,我觉得它的销量应该是不差的,当然最重要的一个原因还是价格。

各位尊贵的风云 a 九 l 车主们,这个收藏按钮怎么样设置才比较实用呢?今天小罗带大家看一下。首先设置的话,在我们的快捷设置这里,方向盘按键自定义, 可以看到有一个行车记录仪抓拍和 abm 进入进退出,个人认为这两个是比较实用的,首先这个 abm 进入啊,踩刹车,然后按一下啊,他就会自己进入三百六十度全景影像。 如果我们平时要按的话,我们可能要语音唤醒或者是按一下这一个按钮会比较麻烦。好,如果选择行车记录仪抓拍呢,我们按一下收藏按钮就可以进行抓拍了。那抓拍的设置是在这里,行车记录仪 好打开设置这个抓拍方式和时常大家按照自己喜好设置就可以了。然后,呃,顺便说一下,行车记录仪是需要 u 盘才可以发动的, u 盘是在我们下面黑色中间的位置插入就可以了。

风云 a 九 l 的 车主,你是不是还不知道怎么调出分屏的功能?左边导航,右边辅助驾驶渲染画面来看我的在设置显示里面把这个分屏打开,然后打开导航 出发,然后往这里往上一拉,点一下就是分屏了,如果播放音乐的话,他也会分屏,如果对你有用,记得给我点赞哦!

大家好,我是巴州宝来奇瑞风云的陈总,夏天车内比较闷热,上车以后开车在车内的温度受不了,冬天呢,车内又非常冷啊。下面呢,我们给大家介绍一下这个 远程的奇瑞 app, 怎么样去远程控车。首先呢,登录奇瑞 app, 点击您的爱车,上面有我们的车窗功能,车窗呢分为三个,车窗打开,车窗通风,车窗关闭,车窗通风,我们可以看一下车辆是关闭状态,点击车窗通风,上面会开启通风口, 然后点击车窗打开,全车的车窗可以自动降下,提前散热通风啊。点击车窗关闭, app 上可以看车窗有没有关闭,我们可以远程控制关闭车窗, 避免您车内的财物进行丢失。车内的温度比较高,我们可以提前点击空调,空调连接按钮可以点击关闭,然后还可以提前打开温度,可以在这个地方提前设置后备箱尾门呢,也可以一键开启。 您的爱车在冬天再也不用怕上车以后温度过低,夏天上车以后温度过高了,您的爱车随时为您调节一个适宜的温度,这样开车是不是很舒服呀?啊,奇瑞的车主们,关注我,下期的视频更加精彩!

哈喽,兄弟们,我们的车友们一直问我,我们的风云 a 九 l 的 城市记忆领航功能到底应该怎么用啊?今天我就通过这条视频告诉大家。首先在我们的奇瑞 p 完成智驾考试, 考试之后高速记忆领航和城市记忆领航才能正常使用。我们先讲城市记忆领航,打开车机,找到猎鹰辅助驾驶,进入路线管理,没有路线就点右上角加号添加, 如果遇到定位信号弱,把车开到开阔一点的地方,重新点一下就可以。点完加号系统会提示开始记忆路线,你从起点正常开到终点再点完成学习并保存,保存成功后,这条记忆路线就会显示在列表里,使用的时候点开你保存的路线,起步行驶车辆提速到二十到三十公里。 轻按方向盘左侧滚轮按键,留意仪表或中控屏左侧出现 n o a 标识,就说明功能已经激活。兄弟们,按照我以上的方法来,我们的记忆领航功能就能实现。但是兄弟们一定要注意, 我们的智驾只是智能辅助驾驶,在驾驶过程中还是以人为本,我们要注意安全,而且我们的手是不能离开方向盘的,驾驶过程中要时刻牢记安全第一。兄弟们还有什么问题点我头像私信我吧,小智。

哈喽,兄弟们,今天这条视频告诉大家一个 a 九 l 的 非常有意思的部分啊,好多人应该没有用到过,那接下来我给大家详细讲解, 然后那个功能,在下面一个菜单,然后点开情景模式,然后点击我的,然后咱们可以添加触发条件, 比如咱们添加车速,车速大于两公里,打开车内儿童锁,咱们就可以打开驾驶,然后点击车速,然后点击大于两公里确定,然后添加执行操作, 点添加,然后点击门窗,点击左后儿童锁上锁来,再再添加门窗,右后儿童锁上锁, 然后点击保存,然后就可以了,咱们也可以手动开启就能开启,就是点了以后他他就开了 自动呢,就是自动车速大于两公里以后,他要自动开启卡通锁,兄弟们学会了吗?如果还没有学会,点我头像私信我吧,消失。