迎宾路菏泽路左拐方法

迎宾路与菏泽路路口一起来看下通行规则，东往西方向，一、二、三、五、六车道，地面标志为高架，该车道车辆请准许驶入高架，禁止驶入辅道，高架信号灯绿灯式通行。 四车道地面标志为辅道，该车道车辆紧准需驶入辅道，禁止驶入高架，辅道信号灯绿灯是通行。 再来看西往东方向，地面标志有六个车道，一、二、三、五车道，地面标志为隧道， 该车道车辆请准许驶入隧道，禁止驶入辅道，隧道信号灯绿灯时通行。 最后来看四、六车道，地面标识为辅道，该车道车辆仅准许驶入辅道，禁止驶入隧道，辅道信号灯绿灯是通行。 该路口东西方向最右侧车道允许右转。

都蒙圈了吧？

啊啊。

四月五日，日照市区的迎宾路与菏泽路路口交通组织优化通车了，但拥堵隐患依旧存在， 究竟该如何解决？从西向东辅道与下高架进隧道车流在直行时交织冲突，下高架车辆需快速并入辅道，而进隧道车辆则需保持直行速度，高峰时段通行效率大大降低。 从东向西隧道驶出与高架驶出车流同样面临冲突。隧道出口车道功能切换频繁，缺乏有效信号引导，易造成车流卡隔。 车道功能划分需结合信号灯精细化配时，通过设置分时段、分方向的信号向位，实现路口微循环畅通。要缓解这一问题，对交织车流进行时空分离。 然而，路口虽设置禁止左转标志以简化交通流，却给周边居民和市民出行带来不便，不熟悉路况的外地驾驶员也可能因此违章。因此， 真正缓解拥堵，需引入更精细化的信号灯配饰方案，动态调整绿灯时长，设置专用向位，减少车流冲突。交通治理需兼顾效率与便民。你对该路口的优化方案有何看法？

知道为什么我从我们家拐不出来的原因了，你看后边的车，看前面的车，看，都红绿灯，都红绿灯，都在堵着。

老铁们，好消息啊，菏泽路跟迎宾路这个交汇处，这个红绿灯啊，马上给你们改正了啊，道路给你画的明白的啊，你瞅瞅，四通八达了。

谁要是给我一种神力，我很想把这白车给拽回来。地上有那么大的地标，还要定着左转，定着掉头的标志，他只看是绿灯就开始左转了。哎，看着违规却很无奈。

哈喽，各位朋友们，今天我们开着我们江陵全新纯电商务车轻卡江陵顺达来到了我们日照迎宾路与菏泽路交汇处，来看一下我们路口新规。 日照的司机朋友们注意了，迎宾路与菏泽路路口禁止东西向车辆左转，我们一起来看一下通行方向，看一下东往西的规则。一二三五六车道地面标识为高架，该车道车辆只允许驶入高架，禁止驶入辅道， 高架信号灯绿灯时通行。四车道车辆标志为辅道，该车道车辆只允许驶入辅道， 禁止驶入高架，辅道信号灯为绿灯时通行。我们再来看西往东方向，地面标识为六个车道，一二三五车道地面标识为隧道，该车道车辆只允许驶入隧道，不能进入辅道， 隧道信号灯绿时，该车辆通行。最后来看四六车道，地面标识为辅道，该车道车辆已准许驶入辅道，禁止驶入隧道。该路口东西方向最右侧车道允许右转。记得点赞关注哦！

菏泽路、迎宾路这个路口隧道灯变绿灯的时候，一二三五车道可以直行，副道灯如果说变绿灯的时候，四六车道可以直行，另外六车道可以同时右转。