极狐阿尔法s5新款老款区别

吉普 s 五，我承认你新款真的定价很便宜，但是相比于老款，我感觉还是老款最合适。二五款的五六零 max 现在指导价十四万六千八，优惠四万二，裸车十万四千八，跟新款对比啊，是便宜了七千，续航呢是少了七十公里，但是电池容量是一样的大。 然后新款式少了一些舒适性的功能，比如座椅按摩，方向盘加热，但是啊，新款式多了高快速支架，这个呢，大家就根据自己的需求啊去选择，偏向于支架多一点的还是舒适功能多一点的。再就是二五款的六六八 max 优惠版，裸车十一万七千八， 对比新款六三零原净版是便宜了六千，新款呢，是少了八百伏的快充，电池容量比六百六十八公里的少了将近十度电，但是新款多的还是支架类的功能，总而言之呢，就是如果想图便宜，对支架没有要求就买老款，反之呢，就去考虑新款，毕竟新款定价是真的不贵。

吉普阿福 s 五这款车型开起来感觉真不错啊，尤其这款顶配配置又高抬头显示，方向盘加热，座椅加热，座椅通风都有。 来给你们介绍一下这台车啊，它一定是一台被低估的好车。吉普阿福 s 五的七零八 max 版本，但是啊，它是一台粉色，只有顶配才这个粉啊，不知道是怎么想的，粉色的话可能女孩子比较喜欢男同志，哎，就有点可惜啊。那它的技术数据呢？是一台二十四款的七零八 max 版本，它的达标续航力非常不错，配置也很高，颜值哇，比现在的新款我觉得还好看一些。现在这台车新款啊，非常火爆，新车卖的特别好，尤其是有置换补贴，价格还是挺便宜的，但是呢，有所简配，那我身旁这台车呢，就是第一代的 s 五， 没有简配的车型，配置方面也很丰富，座椅加热，座椅通风， l 级的震动辅助，驾驶抬头显示，大轮毂，大尾翼通通都有啊，这个配置 说都说不完，那这个车呢，现在的价格比较便宜，就十来万块钱，你可以拥有一台七百零八公里的续航，而且是三元锂电池，那颜值方面的话，这台车同级别里面相当给力，无边框的车门，一个六倍的一个造型啊，轿跑车身加上它的内饰是一个棕色的内饰， 整体内饰又有运动气息，又有豪华体系。还有一点，就这台车的空间大，后排座椅完全能够满足于大家家庭需求，一点问题都没有。在这里 一个大尾翼哈，这个尾翼真的是有质感，看上去非常运动。所以吉普这款车型到底是什么段位？第一代的这款车型卖的是一般般，但是呢，随着这个网上的评测，这车的口碑真的是起来了， 尤其是二手车卖的比较好，导致现在这个新款的吉普 f s 五啊，卖的特别好。那我们这台车呢，十万零几千你就可以拥有它当做交通代步车，我觉得挺不错。

各位老板们又到店了，一台退役的吉普 s 五试驾车，之前拍视频的那两台已经卖掉了，这台是个二四年五月份上牌的二四款七零八 max， 粉色的一个外观，当时这个粉色是要加钱的啊，然后棕色内饰，一手试驾车一万七千公里，实表茶博是 s 级，全车一个面的钣金喷漆也是选了这个卡钳加尾翼带，大家看一下内饰 基本没有磨损，非常新，而且这个七零八 max 配置是非常高的，另外它是八百伏的一个价格，大家看一下后排 空间也是比较大的，它这个车子也是一个轿跑的车身啊，边框的车门，还有可以升降的尾翼， 再配上它这个尺寸，从侧面去看的话，整个车子是非常具有运动感，很精致很漂亮的一个车款。 好吧，废话不多说，直接讲价格，全款十万三千八直接带走，买这样一个尺寸的轿跑车，而且还是一个长续航卡钳，尾翼内饰，另外极狐 做工用料是非常好的。二十四款是没有减配的啊，前后悬挂都还是铝合金的啊，用的不是回收棉，腰部支撑都还有 可能。车机的速度没有现在二六款的那么快，但是也是足够用了，但是基础的用料它比现在新款要好很多。

朋友们，听说最近有一款价格九字开头的中级家教，市场反响很火爆，哎，别划走啊，不是九十多万，是九万九千八起哦，没错，就是他，二零二六款吉湖全景阿尔法 s 五。 那开聊之前呢，咱们先去抓个销售聊聊，看看新车上市都有什么福利。走， 赠送五千元的一个购置税补贴，价值四千九百九十九元的这个原厂充电桩也是免费赠送的，外观的特殊 七册也是价值五千元，限时的话也是免费给您赠送。电池八年或十五万之内，就我们目前有烧一赔一的权益，八年或十五万公里之内，这个电池的话衰减我们是只换不修的三电的一个终身质保，整车的这个五年十二万公里的质保。 实际上我认为二六款几乎全新阿尔法 s 五价格真的挺合适的，全系都是宁德时代电池，你像增程版，它补贴完价格以后是九万九千八起，那纯电版是十一万一千八起， 那既然这次最大升级是动力，咱们就先从增程动力开始聊起，您别看增程版给了你三个配置啊，其实你别管买哪个配置，你 像电机啊，电池啊，还有增增器都是一样的，也就是说九万多照样给你宁德时代电池，是不是相当相当良心呢？对，一点五升增程器标配二十七点四度电池， c l t c 纯电续航是两百三十公里，满油满电的综合续航可以跑到一千四百五十公里， 完全可以追得上目前主流的水平。那我旁边这台纯电版的大电池两驱的，它的 c l t c 纯电续航可以跑到七百二十公里，如果说您的实力比较雄厚啊， 买那个大电池四驱的版本，他的零百加速可以达到三点七秒，也就是说人家也是三秒俱乐部成员之一，过瘾不过瘾。底盘全铝合金材质，别管软件还是硬件都给你做到极致，并且纯电版全系是标配北汽远景福特系统的， 支持城市还有高速的 n o a， 你 像车灯啊，还有后视镜啊，包括后边的车灯都是配备这个智驾小蓝灯的，也就是说现在十小几万的车能给你堆这么猛的料，真的是够卷的。那我们从公开的新闻也可以查到，吉虎也是率先获得了 l 三级有条件自动驾驶的牌， 那关于真正自动驾驶的到来，几乎真的是未来可期啊。聊完动力，我们来看一下内饰，其实这款车的内饰并不像外观设计的那么激进，倒是有一点舒适，还有温馨的氛围，大面积的软包材料设计也是这种极简的风格， 而且我特别喜欢这个一体式的云绒运动座椅，支撑性还有包裹感真的很强。如果说你买中高配的话，那通风、加热、按摩这些功能通通都有，这块十五点六英寸的高清大屏也是全系标配，如果说你买增程的顶配或者纯电全系的话，它还有沟通枭龙八七七五 下舱一体的芯片啊。这个 u i 界面跟它的内饰一样，设计都是非常简洁的。还有个很有意思的就是它的四 d 影院功能，联动座椅，记忆器，氛围灯，十八升气，还有六十八英寸的 a r h u d 实现沉浸式的私人影院，来到后排，两千九百毫米的轴距足以说明一切，空间真的是挺大的， 然后上面还有一个弧形的玻璃，哎，坐在那还是挺通透的，地板呢也是纯平的，并且这个坐垫很宽大，给咱们腿部也能有一个很好的衬托，长途坐也不会觉得累。那最后我们来看一下外观，如果您喜欢轿跑风格的设计，那这款车真的很适合你， 风速美学二点零的设计，低趴宽体，还带小六倍风阻系数呢，只有零点一九二五。 c d， 不 过我觉得这个小设计真的能迷倒一大片颜值党，车门呢，还有无边框式的设计，然后隐藏式门把手，你像轮毂也给了你一个封闭式的运动轮毂，这个轿跑造型真的是被拿捏的死死的。 我觉得这个车尾呢，除了给了你一个大六倍之外，如果你买中高配以上的一个大六倍之外，那搭配上下边这个很大的一个扩散器， 这开在路上谁不得多回头看你两眼？总的来说，我觉得这辆车如果是您的刚需，且是您家里边唯一用车，那我更推荐增程版，那至于选哪个配置呢，就看你有没有智驾的需求，如果有直接上增程的高配，那关于纯电版，我更推荐的是两驱长巡航版， 有宁德时代的新型电池，像智驾啊，配置啊堆料都非常非常足。我觉得如果您花上十小几万买一辆价值越级的中级轿车，那这辆吉普全新阿尔法 s 五真的是挺超值的。 如果你是想买 suv 的 家庭，那吉普阿尔法 t 五也是一个不错的选择，那对吉普这两台车感兴趣的朋友，赶快来线下体验体验。

你们呀，天天问我有没有高配的吉普 f s 五，这不到了一台吗？二零二四款的吉普 f s 五的七零八 mate 版 本，粉色的喜欢吗？那这个车的话是跑了一万七千公里，刚到店，然后我们已经把它准备完了，也做了一些洗抛它同级别预算里面，吉普的车型真的是配置给的很丰富，且它的用料都很丰富啊，不管是底盘还是前后的防撞梁哈，大家可以在网上搜一下老款的吉普 f s 五到底是什么配置， 那无边框的车门加上溜背的一个造型，是不是很帅呢？即便他是粉色的，男同志们应该是会喜欢。然后棕色内饰基本上没什么太明显的磨损，毕竟只开了一万七千公里吗？重点 大龙骨配这个啥大尾翼好看吗？如果说想买一台既好看续航又长的车型，这个车是值得推荐的，马上给它上架，然后我看它卖几天，估计一个星期就能把它卖掉。

天塌了呀，售价九万九千八百块钱的吉普阿法 s 五，就这个车，兄弟们要是还卖不好的话，我只能说大部分人是真不会买车啊！那这台车到底能不能买？买的话，买那个版本同价位段跟吉普阿法 s 五相同的起源 a 零六，包括比亚迪海豹零六以及东 风日产 n 七等等车型，应该如何做选择？一个视频讲清楚吉普阿法 s 的 倒钩攻略。我先说结论，只要奔驰他还要在中国卖车， 哪怕奔驰在中国他一年只卖一台车，那么这个吉普品牌他就死不掉，这个吉普品牌他就不可能没有地方去做维保，直接闭眼买。至于网传的什么吉普的车保养贵不贵的问题，兄弟们我只想说，买过车的车主们，你们可以在评论区里面说一下到底贵不贵啊，说贵的人，首先你得买一台车成为车主，而且你还要想，哥们你是花十万块钱的，一算你买到的是二十万元的汽车，品 质总比那些全铁底盘，那些铁皮防撞梁，那些半夜还要偷偷摸摸启动发动机烧你的油的那些车。好吧，好结论，咱们说清楚了，这车能买， 买了个版本，兄弟们听我仔细给你们讲讲各个版本的配置区别，我管你心里面千百种答案，我只告诉你我们专业人士眼里面到底应该怎么选择。兄弟们放心看，绝对没有充值啊！首先，三个一千四百五十公里续航的增程版本，电池度数是一样的， 三 c 快 充能力，就说从低电量到高电量充电只需二十分钟时间，这种小电池的智能车，兄弟们没什么好讲的啊，主要讲讲电芯，它是零头时代，大家都知道零酸锂电池有个一致性的问题，你包括像什么兆瓦闪充的二代刀片电池都有这个问题，零头时代的电池先天的一致性控制的应该是目前中国最好的，放眼整个全世界应该都是最好的。 座舱方面，悦享版本和这个锐行版本都是八幺五的座舱芯片，那是三十 top 的 算力随， 这个芯片是比较一般的。兄弟们，这个实话实说啊，那我们来看看具体的配置，低配的悦享版本，它有无控车门，还有双温器的自动空调，还有无钥匙的进入功能，还有十五点六英寸的中 控大屏，包括自动大灯，发现没有？兄弟们，这个就是一台纯工具车，特别适合现在正在考虑买燃油车，且预算比较吃紧的兄弟们来买。我说实话它配置有点低，我们主要是看什么预算要增加七千块钱。来到了咱们中配权益价格十点六八万元的这个悦享版本，在入门版的基础上增加了六十八英寸的抬显，而且还有对外放电功能，还有更 安全的寿命模式，包括行车记录仪，包括前排座椅垫条，还有前排座椅的加热通风功能啊，就差一个按摩主驾驶的座椅记忆功能，还有这个多种自动泊车功能，兄弟们，有了这些功能，这台车才勉强算是一台合格的新能源汽车，明白了没有？兄弟们，这些才是咱们天天都要用的到的实用性的功能配置 啊。那如果说我们预算再增加一万三千块钱的话，咱们就来到顶配增程版本，那这个版本的最大区别就是带了高空降落的仓加一体的芯片，正是因为有了这颗仓加一体的芯片，所以咱们这台车带城区辅助驾驶，带高速辅助驾驶、 带记忆泊车、遥控泊车、带辅助驾驶小蓝灯等等等等。其他的什么双侧车身啊，包括跟运动的十九英寸的轮毂，包括主动升降的尾翼，还有十气扬声器的音响系统，还有五十瓦的手机风冷无线充电，包括电动尾门，二百五十六色氛围灯，方向盘加热，主副驾的座椅记忆功能，前排座椅的通风加热按摩功能，你能想到的配置修得满，这台车上面全部都有了， 甚至很多配置比新势力车企的小鹏 m 零三的配置都要给的好。就这么夸张啊，非常的卷哎，这么看起来，权益之后卖九万九千八百块钱的吉普 f s 五是真牛逼啊，它只是起到了一个引导的作用，真正咱们老百姓适合买来下手的是十点六八万元的悦享版本，那这十点六八万元的价格几乎可以说是无敌了。高配 的这个十一点九八万元的带辅助驾驶一千四百五十公里的远近智信版本，它是给咱们经常跑高速或者说你是在北风用车且家里面能够安装充电器的兄弟们，来来来，准备了，记住我的关键词啊，能安 充电桩，你可以考虑买增产，三个增产版本咱们说完了，接下来咱们看一下吉普 r f s 五的最精华的版本，兄弟们，买纯电，颖哥，我是坚定的纯电车型用户者， 当然了跟我所在的城市是南方城市有关系，和我不跑高速也有关系，那我只买纯电。先看权益价格，十一万一千八百块钱的六百三十公里的圆径锐行版本，基本配置有 l e l 时代三 c 电池，十八英寸轮毂，高端性能的八七七五的芯片，还有十 五点六英寸的中控屏，还有六十八英寸的 h o d 台显，三六零的环影，一百八十度的透明底盘，更安全的哨兵模式，双驱自动空调等等等等。这些配置兄弟们我就不说了，反正主要是基础版本的实用性比正常版本的实用性强的非常非常的多。那价格预算咱们再增加一万两千块钱，来到了权益价十二万三千八百块钱的六百三十公里的远近智 版本，这个版本的基础配置你们可以参考一下增程车权益价格十一点六八万元的顶配版本的配置，基本上配置是一模一样的，唯一不一样的呢，就这个电池更大，充电速度更快，拉长十年周期用车，包括这个用车的便利性，我觉得这个版本应该是优于增程版本的价格，如果咱们再增加一 点三万块钱，来到了顶配十三点六八万元的两驱纯电的顶配车型，这个版本的续航占到了恐怖的七百二十公里续航，你要知道这是十三万的车啊，比六百三十公里续航多了九十公里的实际续航，这个续航是有用的，续航是电池里面最贵的配置，而且这个版本还有八百伏的平台，还有五 c 的 快充能力，电池从低电量到高电量，兄弟们只需要十二分钟的时间。我说不好听 的话，你上厕所，哥们你跑快点，不然的话，兄弟们你这个车站在那个充电位上面要产生占位费用的。这个版本副驾驶还带了零重力的座椅，还有副驾 驾驶的腿托加热按摩功能，这是十三万的车吗？我的妈，太卷了呀！你要知道今天好多二十多万的车都没有副驾驶的腿托加热按摩功能呐。最后我们还有个顶配版本， 四驱双电机的六百五十公里的远近四驱版本，这个版本主打一个零百加速快啊，三点七秒破百，包括双电机四驱这个版本他肯定不是最走量的，具体配置你们看这张图就可以了，你看我都没有仔细花时间给你们讲， 那说明这个版本他不是走量的版本。这么看起来，全一价格之后卖十二万三千八百块钱的 gps 远近之星版本，我感觉是可以毕业买的， 这个配置的实用性绝对是领先同价位的呢，比亚迪、吉利、奇瑞、长安很多车型呐，这是实话，你要是相信我的话，开十年咱们不换车，咱们一定要咬咬牙，你要价格一万三千块钱，咱们要买到七百二十公里的远近神行版本，这个版本的技术是真牛逼， 你没车位，你没车来装，你买到的是零头时代的顶尖电池，就这块电池现在放到上汽智捷，包括长安阿维塔上面，你们看看兄弟们，那是要卖二十多万的车啊，现在大家明白了没有？兄弟们，这个叫含金量。最后我简单梳理一下吉普给的这个权益，首先它有三年终身质保，还有八年十五万公里，承诺你啊，这个电池衰减只要超过限定值，这个电池它是只换不修啊。 有一个更自信的兄弟们，就说他烧一台车啊，他这个赔你一台车，这没有问题，反正电池都是宁德时代的，我也相信兄弟们，你买到宁德时代电池，基本上你是很难遇到电池自然的问题。另外啊，这台车还赠送五千块钱的外观颜色选装，反正这个就是为了凑字数啊，没什么价值，没 什么意义，主要就是这个四千九百九十九块九的充电中的抵扣券，兄弟们，还有这个五千块钱的购置税的补贴，这个没毛病，兄弟们是正儿八经的帮我们省钱的啊。好兄弟们，视频看到这里了，肯定你们是打算想买吉虎 f s 了，对吧？那你们发现没有，就吉虎厂家这个车子的定位，他其实非常想卖好增产，尤其增产的顶配 价格十一万六千八百块钱，我靠，兄弟们随便吊打现在任何一团这个价位的其他车子，哎，我就说配置和价格非常的无敌，我想不到什么人会去买结构更复杂的插混车漆。 兄弟们，我说白了，到今天为止，很多人都搞不懂到底是买三轮车还是买叉红车，非常简单，你要不是搞越野，你要不是搞穿越，你要不是搞那种公矿耐用，哎，我说白了，哥们你也不是人家吉克八 x 那 种 经典头对不对？哎，我爱说实话，一般家用车你根本用不着买插环，兄弟们信不信？我信我的，打个六六六，反正我更推荐七百二十公里的原漆神器版本，太好了，真的是把电池和价格做到平权。也许北汽吉普他的辅助驾驶功能现在表现一般，但是呢，他后面是随时可以上摩曼塔的高级智能辅助驾驶功能，那样他随时可以来到第一 t 的 辅助驾驶体验的。但是对于我们老百姓买车来说，兄弟们，实际上 以十年八年这个用车周期，哥们你只有一次买车机会，相信我，多看看我们的国企和央企的好车子吧。兄弟们，你们看一下现在的市场竞争格局，把北汽集团逼的有多惨。可能你们不知道，最早这个二零二二年的五月， 北汽集团当年发了跟华为合作的首台嗨模式的车型，当年的吉普 f s 五嗨版本售价高达四十二万九千九，仅仅一年之后，二零二三年的五月十九号，吉普品牌将这个车重新发了一遍，改了个名字叫吉普 f s 五先行版本。兄弟们，当时那些花四十二万九千九买了吉普的老车主， 厂家还给你们返了十万块钱的降价之后的现金退还，这就是新国企的责任。今天极狐品牌我感觉是成功把自己先天一副好牌打成了九万九的白菜价格，没有办法，你不适应市场，那就只能自降身价。所以兄弟们，如果说你根本不懂新能源汽车，你相信我，你就闭着眼睛买这些新国企或者这些新央企的新能源汽车， 像什么？吉普像什么，哎呀，像什么？阿维塔、蓝图、智捷等等等等。这种车子，兄弟们，他们的车也许不善于营销，但是我告诉你，他们的车绝对没有很明显的短板，绝对是均衡的。说白了闪充，我举个例子，大家经常说的闪充，你觉得这些企业他不能做吗？他们当然百分之百可以做，只是他们不会去第一个做尝试第 一个做吃螃蟹的人。等比亚迪把闪充卖好了之后，兄弟们你信不信市面上一堆的闪充车型对吧？到时候都批量上市，关键是现在没有充电桩啊，而且平时你们买这种家用新能源汽车，基本上都是百分之九十九都是加装居多啊。所以很多时候，兄弟们，咱们不要因为一个闪充的营销噱头而去多花了那些冤枉钱，这是 y y d s 的 真理。兄弟们好，以上就是颖哥我给大家带来的中期高仿车型吉普 r f s 的 搞个攻略，整个攻略更偏向是技术解读。同时呢，我也给大家说清楚了，目前吉普 f s 五最值得买的其实就是这个七百二十公里的原镜神行版本，兄弟们，相信你们看完这个视频，你就是闭着眼睛买，你都不会买错吉普 f s 五了。好，如果说你们还有什么拿不准的车型，包括选车问题，咱们可以在评论区里面再聊，朋友们点个关注。

最近有很多朋友问我，吉胡全新阿尔法 s 五买哪一款比较合适呢？作为过来人，我就给所有准备买吉胡全新阿尔法 s 五车主一些建议。 首先这车真的很值，纠结的朋友完全不用犹豫，说说大家最关心的一点，纯电版和增程版怎么选？两者核心差别的话就是续航、通勤哪个更合适？ 如果对动力有需求并且预算充足的情况下，选六五零四驱纯电五百三十马力，三点七秒破百准没错。但如果就日常代步为主的话，六百三十元静置性版就完全够用，市区代步车速六十到八十， 基本上可以跑五百多，性价比很高。如果你家里就一台车或者经常要跑高速，那我建议你选增程远近致信版或者纯电版神行七二零，因为七二零续航长，而且配八百伏快充，能解决你充电和续航的困扰，每款完全都得看个人的一个需求。最后说句掏心窝的话，几乎 全新阿尔法 s 五的外观、颜值、底盘调教、驾驶感受都在线，还有氛围灯、座椅通风加热按摩、十八扬声器，配置直接拉满，买哪个版本都有它的好，看准了直接充就行。

预售价格九点九八万的吉湖 r s 五能不能选？选的话选哪个版本？今天我用两分钟的视频给大家讲解清楚吉湖阿尔法 s 五的详细导购攻略。吉湖这个品牌的定位，它相当于北汽奔驰的地位了，二零二六款一共有七个配置，咱们先来说真诚版本，电池度数都一样，二十七点四度电的锂酸甜体电池， 全系搭载的都是宁德时代电池， c l t c 综合续航一千四百五十公里。悦享版和瑞享版都是八幺五五的座舱芯片。那售价九点九八万元的这个悦享版本， 无框车门加双温区的自动空调，加什么无钥匙进入，加十五点六英寸的这个中控屏啊，还有什么自动大灯，总体的看下来呢，就属于一个工具车的属性了。那售价十点六八万元的瑞享增程版本呢？多了一个什么 六十八英寸的这个 h u d 对 外放电功能，还有更加安全的这个哨兵模式等等。售价十一点九八万元的原净日行版，主要就是带了高空枭龙八七七五掺价一体的芯片。主要咱们还是看纯电版本啊，它一共有四个配置，售价十一点六八万元的六百三十公里原净锐行版， 宁德时代的三 c 电池，十八英寸的原净日行版，还有一个售价十二点三八万元的原净日行版， 它这个配置呢，基本上就和真成版本一样了，只是电池度数增加了三十七点四度电。那售价十三点六八万元的七百二十公里远近神行版，有 八百伏的高压快充平台哎，具备五十的快充副驾腿托加热和按摩功能，那售价十六点六八万元的远近四驱版本， 主打的就是一个零百加速三点七秒和双电机的四驱。那最后就是我给大家的一个选买建议了，我建议呢，咱们大家都可以看看售价十二点三八万元的 纯电源净智行版，大家可以闭眼选，没有问题，他这个价格和这个配置在这个价位段基本上是没什么对手的。那视频都看到这里了，我每天都会给大家发详细的车型导购攻略视频，大家记得点赞关注。

各位老板们，今天给大家推荐两台吉湖的新能源车型，最近油价不是特别贵吗？也是给大家多拍一点这个电车的视频吧， 这两台都是我们自己吉湖店的退役试驾车啊，二五年上牌二四款的北汽吉湖阿尔法 s 五五六零 max 的 那个版本， 这台灰色的是一万一千五百公里，全车是原版原漆米色的一个内饰，两台车的都是选的有卡钳跟尾翼的带大家看一下内饰 非常新，大屏幕带氛围灯，配置还是比较高的，他这个也是一个无边框的车门， 看一下空间还是蛮大的， 还有一个可以升降的尾翼，整个车都是非常帅的， 尺寸也不算小，反正近两年这个新能源打这个价格战竞争比较激烈，所以现在的车价也比以前要便宜好多，以前的话这个价位可能只能买一个比亚迪的海豚那种比较小的。现在的话 像这两台车啊，都是全款一口价九万六千八，直接带走不到十万块钱， 都在原厂质保范围之内的。这台黑色的是一样的，配置也是选的卡钳跟尾翼，他是两万公里，然后右侧的这个副驾驶的车门是补了漆的，没有钣金， 我是感觉这个黑色要更帅一些，全款一口价九万六千八，灰色跟黑色你喜欢哪一台？

请大数据把我推给二零二六年准备买车的人！十万级想买纯电轿跑不知道怎么选？今天就给新车友们一份超实用的选购建议，看完直接不纠结！很多人问我，全新阿尔法 s 五这么多版本到底该怎么选？ 其实很简单，就看你的预算和用车场景。如果没有固定加充，经常跑长途可以看增程版，九点九八万起，综合续航一千四百五十公里，市区用电省钱，长途用油也没焦虑。但我自己选的话，增程我只推荐顶配智驾和车机体验才完全到位。如果有加充，我肯定首选纯电版，十一点一八万起， 纯电版全系标配 a r h u d 抬头显示。要是我自己选跑长途就充七二零神行版本，八百伏，超充十五分钟补能五百四十千米，长途出行无压力。日常通勤就选六三零智航版本，完全够用，性价比拉满。 麦格纳调教的底盘开着稳，滤震舒服。配置方面也很厚道，高通八七七五芯片，十五点六英寸大屏，五百四十度全景影像都有，方向盘加热、座椅按摩、通风加热全都配齐，车内零全零本环保材质，孕妇小孩都放心。 车身扭转刚度五万多， n m deck 全系标配宁德时代，电池，安全这块很扎实，真正做到了高配置不等于高价格，在同级里竞争力非常强。还在纠结选哪款的朋友，直接在评论区打出你的用车需求，我来帮你精准推荐。

颜值要高，性能要好，但是价格不能高高好，这台九点九八万起的几乎全新阿尔法 s 五全都有裂缝，前脸无边框车门电动尾翼，辅助驾驶开启，小蓝灯同步亮起，开它出街吭爆了！ 现在下定我们还赠送你价值五千元的特殊外观色，三电终身质保，电池烧一赔一！想体验的老板点击下方链接给您安排试驾！

左手是我们的二五款 s 五，右手是我们的二六款的 s 五，这是我们的新的产品，在外观上已经看得出有明显的变化，前脸显得更低趴，有主动式的进气格栅，大灯也做了升级，之前大家一直觉得大灯不够亮， 好吧，二六款让你见识了灯光的亮，而且里面的内饰也做了完全的升级，整个极致的仪表台和出风口，包括中央通道的无线充电也做了细节的优化，看起来质感会更加的提升。 二零二六款的副驾配备了零重力座椅的按钮，椅子就会自然的向后退，然后呢 腿托也会伸起来，特别是在跑长途的时候，拥有这项功能，不管跑多远的路程，你都会觉得整个过程是非常的轻松和惬意。 二零二六款不但有纯电，还有增程，起步续航是六百三十公里，增程的续航可以达到一千四百五十公里。二零二六款做了各项配置和升级，它的起步售价只要九点九八万元，这么漂亮的车，这么美的价格，你觉得它棒不棒？

二、六款吉福 r f s 五新款上市，可以说是颠覆大家对十万级别新能源轿车的全新认知，也算是彻底扒下那些产品不行还卖高价的底裤，尤其是昨天上市的小鹏摩纳灵山， 那定价一看简直是把消费者当韭菜当眼瞎当冤种哦！二、六款吉福 r f s 五 分为纯电和增程，今天咱就聊纯电，起步就是六百三十公里续航的宁德时代，六十四点八度的激光电池，起步四百伏平台三点二 c 超充。车身安全方面标配高强度轻量化钢铝混合车身，四轮独立悬挂， 标配智能座舱、高通八七七五车规级芯片，六十八英寸的高清 ai h u d 台车显示，标配 o t a 免费升级以及城市 n o a 智能驾驶辅助系统。哇，像三六零全景影像，透明底盘无感启动， 包括感应尾门、座椅加热通风等等。配置太多了，最关键它只卖你 a 级车的价格，给你 b 级车的尺寸空间，你以为这就算完了吗？ 新车刚上市，不光给你购置税补贴，还给你现金优惠，这才是真正意义的亲民车型。选什么配置？推荐配置？二零二六款六百三十公里远近自行版， 指导价十一万六千八，近期优惠一万，加税加保险加上牌，落地价格为十一万八千五，如果说五年分期，两年还落地，价格不超过十一万四千五才不算买贵，名下有旧车，符合条件的还可以领省补和国补。记住没张点心点个关注，别买贵了！

今天必须给大家好好安利一下全新阿尔法 s 五，我开着老款就觉得这台车性价比超绝，现在新款更是直接把性价比拉满了。这全新阿尔法 s 五 的电池那叫一个高外观时尚又大气，走在路上回头率超高，而且它空间大得很，一家人 足，完全打破了高配置就得高价格的固有印象，你就闭着眼入准没错！

选新能源车绕不开性能和续航，几乎全新 f s 五刚好踩中这两个核心需求。 外观跟老款比一眼能看出不一样，车头扭压灯换成极致圆流 led 加了主动进气格栅，还有智驾小蓝灯，车长加六十六毫米更修长，车身宽体低趴更明显，无边框车门花瓣轮毂加四活塞卡钳， 车尾多了智能升降，尾翼贯穿尾灯更立体。版本咱们先说清楚，纯电增程两种都能选，而且全系都是宁德时代电池，不管买哪个版本，电池这块是一样的，不用纠结。平时用着比较省心的两个点就是车机用着顺手不卡顿，续航也能够用， 我自己最吃这一点，它是 ai 高性能宽体轿跑增程版，综合续航能到一千四百五十公里，城市代步偶尔跑长途都不用老想着充电，真的很省心，空间也很实用，两米轴距，前排一米八，坐着不顶头，全车二十四处储物格，手机水杯随手放， 我觉得最舒服的还是后排，头部空间很富裕，坐三个人也不会挤得难受，家用带人都没问题。后备箱也能装，常规四百三十升 放俩二寸行李箱加背包没问题，电动尾门开关不费力，后排六分之四放倒直接扩到一千二百升。新款阿尔法 s 五外观更运动，全系标配您的时代电池，增程纯电随便选，高性能长续航大空间全占，家用自驾都合适。你们喜欢纯电还是增程呢？

清明假期结束，全新阿尔法 s 五订单增长强劲，最近有好多铁子们，让推荐一下哪款配置更合适， 那么我推荐纯电版本，长续航的七百二，远近神行的十四万以内八百伏高压平台，支持五 c 超级快充三年电池，不过时放心大胆充。 今天刚好交付订单，有一台六三零的幻影绿，还有一台七二零的能量黑和七二零的星云粉，七二零的提车更多，你们觉得哪个配置更值得入手呢？咱们评论区里见。

这内饰其实挺好看的，我觉得 这个方向盘的手感也还是不错的， 然后看一下它这个化妆镜带补光功能。你好，小狐狸，我在听，来点音乐吧。 好的，那我开始播放了。 他这个音响是有震动的，感觉确实还不错， 低音还可以啊，这个 这个座椅比较的柔软， 这边是一个出风口，五十瓦。 他这个手套箱其实挺深的，大家可以看一下。确实很深，这个实用性还是挺高的，我可能要用力一点。我们来看一下后排， 但他这个确实也有一个缺点，没有头枕， 我手倒是有，但是没有纤维器，这个地方算一个小缺点吧。 喷，在这里我们来完整的看一下吧， 这个后备箱很好玩，它开启在这个地方两下吗？到两下 开口还是挺大的，但有点可惜不是一个先备的，开启地台很低，拿放大点的东西还是挺方便的。看下下面吧，下面就没有了一些工具。 外观怎么样呢？个人觉得外观还挺好看的，还有一个大的尾翼。 这架这个辅助驾驶段。那估计还得还得等很久。等不了多久，我们电端会快速的把这个东西啊，明白明白明白。然后的话就是因为国家有个标准要求吗？必须把这他的一个学习明白明白，然后以及他的一个 四小四个小时或者一百公里的路线给他跑完就可以了。一般在星期一左右，因为星期一我们的牌照就是就是可以上户哦，上户过后我们认真了，我们就可以就会登录车机进行学习。老师我会也会摇摇你啊。好的好的，谢谢谢谢。 豪华，我全程开的是舒适模式，我可以进行一个转换他的一个模式，比如说我们转换成运动模式，可以体验下我们车子的一个极限运动。啊明白了，然后呢？提速非常快，六点五秒，六点五秒啊，明白，可以可以试一下。好的好的。哎，这个推背感还是比较非常强的。推背感现在已经被 这个环非常的强，而且刹车你可以看到我们的一个零到一百刹车只有三十几米，然后非常的低，轻轻就像刚刚一样的轻轻点一下他基本上都可以刹下来。好好我们就准备出发。系好系好系好系好系好系好系 好系最平的他这个 h u d 是 可以再往上面加东西进去的是吧？呃，可以，地图呀歌词呀那些东西都可以。应该是吧， 好像不得行。这个讲地图这些不行，地图他是恁个加，他是加的是他是导航打起了过后他会加你的这个指示标志。哦明白了明白了，他没有单独的一个地图是吧？哦懂了，这样子很挡眼睛的。明白明白明白，他一般都是有个盲区检测他这就是刚才我说的打转弯灯，他不是盲检 𠮿， 他 会把图像打到你那个高头去。明白明白。 小狐狸我在打开运动模式。好的，我踩一脚吧。 网络离线了我听不懂你说什么也不敢太快啊这个哈哈哈，我我没提醒你吧。没事没事，我记得我说了一句好像可能没听到，没听到。我的我的我的。这这个推背感确实还不错。小狐狸我在听打开车窗 遵命 小狐狸请关闭车窗，遵命。 你可以给他说。行啊，他自己在放。没关系，我听一下十九个喇叭音响的效果还是很不错。有哪句说哪句。 小狐狸来点激烈的音乐 一起听。激烈歌曲连的网都是不一样。 你的低音也还行。这个低音他斗低音炮。他有两个有两个啊，就就听着。确实低音还可以， 有个警戒。压一下吧。哎，压嘛，随便压， 他的过滤性你可以听一下，他不会出现那种整个车身都在抖动起看嘛，过滤很快哎，开不错。确实哎，过滤很快啊，基本上瞬间都过滤掉了，这里还有个剩下压嘛。 嗯，还可以。刹车还能调吗？这个刹车刹车啊，可以调舒适自动你等他都不不，刹车力度都是个人来，你看一下，你可以看我试一下感觉停着他顿一下那种感觉啊。那你把这个关掉再校一下。 嗯，他这个刹车稍微最后要顿一点点，这样走前面左拐，哎。啊，好的，再试一下。 还是有点有一点点有一点点。这个东西可能是调校问题。对对对对，调校问题， 找到比如说这旁边随便哪个车位就我停下来就不用管了是吧。停就行了。好的，明白了。过后停了过后你看没得，他有个自动泊车，泊车辅助点开过后看到没得他各人已经找到这几个车位都可以停。明白了，开始泊车好，可以松到刹车，松开我就管他自动泊。明白， 而且他不是传统意义上的这种在界面上画框框。他不是，他这是纯粹的是 ai 进行引导。哦，他自动找角度自动这种，他不是那种画框框，他这个车先开到那框框去好，再后面再画框再开回来， 他不是，他是自动进行这个自动实时判别周边的环境，旁边有行人的话他又会停，明白等行人走了过后他会进行一个， 而且他倒 ai 倒车会出现一个问题。啥子咹他脑壳嘿皱皱到那种地步，两边必须距离一模一样。哈哈哈，真的啊，你下车看嘛，两边距离是一样的，自动刹了手刹就不用管了是吧？好的好的好的，谢谢谢谢。哈喽，大家好，我现在试驾完几乎 r s 五了， 这两天重庆降温，然后我有点感冒，所以嗓子有点哑啊，还请大家多担待。今天很遗憾没有试驾到城市的 n o a 功能 啊，不过呢，销售也是说过后面会议邀约我再去试驾啊，所以我们今天的感受呢，不能谈这个城市的 n v 功能啊，不过后面会给大家补上。 现在十多万的这个价位的车是非常的卷，这个车轿跑的外观颜值是非常的在线，然后这个价格的动力其实大家都不用太过多的去担心， 阿尔法 s 五这款车即便是一百八十五千瓦的动力，它的加速度还是非常的不错的， 而且它这个麦格纳调教的四连杆呢，还是有一点说法的，我今天试驾故意去过了一些坑洼的路面和压了压井盖，给人的感觉是舒适偏硬的调教风格， 那我个人呢，是喜欢偏硬一点的调教风格，然后给的您的时代的是八七五五的芯片， 前排的通风加热以及按摩，这些都是肯定有的。今天的试驾主要还是没能够试到 他城市的 na， 所以 也不是特别好评，不能够准确的说完这个车的感受，因为他这个方案是没有激光雷达的，他是一个靠视觉的方案，到底如何我们得后续才知道。当然这个车的增程版本呢，我是不推荐的， 因为他在价格上面没有什么优势啊，还不如去买纯电的版本，纯电版本的六三零劲锐最低的版本他也有这个城市的 na 啊，所以个人觉得性价比会更高一点，当然他只有四个气囊，所以这个还是稍微差一点意思啊。不过十一万的价格你还可以接受吧。 如果你想要一些更多的舒适性配置，比如什么座椅按摩呀，方向盘加热呀，手机的无线充电氛围灯，更好的音响效果等等，那你就得多花一万二。这个呢，就看你自己的需求， 毕竟一万二我觉得还是有一点点贵，但是你说非常的不值呢？其实也没有，所以还是看自己的需求吧。我会继续把吉普阿尔法 s 五的城市支架试一遍啊，再给大家做一个同价位的横屏，所以还请大家要多多的点赞关注。 好的，这里是马九意在重庆试车，我们下期再见，拜拜！

几乎 s 五，你又偷摸降价是吧？你自己说说你到底想干什么？自己不吃了就把桌子掀了是吧？二五款 s 五，现在五六零 max 优惠完十万一千八， 拿个补贴轻松九万多。六六八 max 神行版优惠完十一万四千八，拿个补贴轻松十万多。 之前我还能挑你点毛病，但是你这样的话，你真把我的嘴给我堵住了。外观也符合大部分人的审美，轿跑外观，无框车门电池呢，是宁德时代的，也是第一梯队，空间表现也不错，底盘调教也很可以。 主要是价格便宜嘛。这个政策怎么样？跟新款对比，你会选择简陋买老款还是加预算买新款呢？评论区聊聊吧。