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这真的是太吓人了,二年买的元 plus 迎来第一个故障,那就是小电瓶。我的车开了三万多公里的纯家用,以前也看到很多车友和粉丝抱怨这个小电瓶,我不是很理解,但这一次我经历以后才知道是真的吓人。事情是这样的,我出门送小孩去上课,临时靠在马路边,还没五分钟回 来,准备开车回家,结果停靠在路边的车子一启动,就闪出无数个故障码,吓得我心跳都加速了,这是怎么了?后来打了比亚迪官方售后的电话,一了解,原来是小电瓶没电了,导致车辆报故障码。我只想说,这种体验感真的是糟透了,没有半点融错机会。说没电就没电,为什么呢? 我之前是开过两台燃油车的,小电瓶没电了,至少发动机还会哒哒哒哒哒哒哒发出这种声音,让我知道,哦,原来是小电瓶没电了,由于是第一次开电动车,完全没有往那边响。我相信很多车友跟我一样,是不是当时也在想,哎, 是不是电池出问题了?还有个更后怕的事情,我这是在城市里开着突然这样了,换电瓶已经很成熟了,随处也可以上门给你换,要是我是在高速上,在乡野街,那就真的是难受了。不过最终知道是小电瓶的问题以后,玄者的心也就放了下来,换就行了呗。比亚迪的售后安排了最近的四 s 店, 开车过来给我的车子搭上电,这样才启动开回家了。这个时候会有一个问题,我这个车子的小电瓶是一点电都顶不住了,只要你熄火,他就赶紧给你启动不了,所以需要马上换电动车,不会像燃油车你搭电还能用一小段时间。这个电动车的小电瓶要是没电,那下回启动可真是启动不了了。 比亚迪的小电瓶是一年的质保,我这肯定过了,我当然不想换原来那个原厂的小电瓶了,又小又不耐用,比网上的价格还贵。更气人的是什么?二、五款带智驾的元 plus 用的是零酸铁里的小电瓶,之前的款式都是用的铅酸电池,耐用程度不是一个级别的。我 我这台老款的还用不了新款的铁底电池,于是二话不说,第二天我就在网上买了一个四十五安的,替换掉了原来三十六安的,只求能用长一点的时间,关键只用了两百多块。经过这次得出的结论,开了一年多的纯电车,后备箱最好还是备一个应急电源,反正也不贵,至少车子不会把你甩在路上。 大概就是开了两到三年,你感觉自己车子的动力变弱了,或者是续航下降的比较明显,就马上把小电瓶换了。下期我给大家讲讲我换完电瓶以后的感受和续航的差距,记得点关注哦!

比亚迪小电瓶亏电休眠锁死怎么办?优先用微动开关唤醒,不行再搭电。最省事的操作是走到主驾门把手, 找到那个小按钮,微动开关,长按三到五秒,听到咔嗒一声就是唤醒成功。等一到两分钟再用钥匙解锁,上车踩刹车按启动,一般就能上电。原理就是触发大电瓶,给小电瓶智能补电,前提就是大电瓶电量大于百分之十五,不行再搭电救援。

关于启动小电瓶,出去洗车的时候突然启动不了,问了才知道小电瓶没电,只能搭电到四 s, 换了新的铅酸蓄电池。 其实小电瓶亏电有先兆,比如锁车后视镜一个会偶尔合不上。

兄弟们,车子的小电瓶今天终于坏了,开了两年零十个月,然后行驶了二十五万公里, 这两天停一天就打不着火了,所以是彻底坏了,要换了。 我已经在网上下单了,等一会那个安装人员就送货上门过来安装了。我买的是那个骆驼牌的,然后比原车的容量大,我买的是四十五安的,原车的有点小, 这电池已经装好了,无损安装, 直接装上就可以了。

这个小电瓶没电时,长按这个钮,长按五秒以上,然后他大电瓶就开始往这个小电瓶上充电。

真没想到,我的原 plus 换小电瓶引发了十多万的关注,今天我就来跟大家总结一下这个小电瓶啊,开了两三年就真的是一定要换,对我们车辆的动力和续航都有着明显的提升,就像换了一台新车一样。豆包豆包, 我的二款比亚迪原 plus 从原来的三十六安的小电瓶换成了四十五万的小电瓶,我发现我车辆的动力变猛了, 然后续航也增加了,这种感觉是真的吗?嗯,真的体感,但原理很科学,不是错觉。先讲关键,你的原 plus 是 纯电车驱动,靠大电池,十二伏小电瓶不攻动力,但三十六安时换四十五安时新电瓶,确实会让你觉得车更轻快,续航更实。为什么会这样? 一旧三十六安时电瓶大概率已经衰弱,电压偏低,电车全车电脑传感器、真空泵助力,电控都靠十二伏供电,电瓶弱,电压不稳,电控放不开,车发闷,响应慢,电耗虚高。 二、换新四十五安时电瓶后,电压稳定,供电充足,整车电控工作在最佳状态,油门更跟脚,车更有劲,电控效率更高,实际电耗下降,续航更扎实。 简单说,不是电瓶给你加动力,是旧电瓶一直在拖你后腿,换新的就满血恢复了。而且四十五安时比三十六安时更大更稳,对原 plus 完全兼容,只会更耐用,更少亏电, 所以你感觉动力更猛,续航更好,是完全真实正常的。兄弟们,是不是连豆包都这样说,所以我感觉我的车辆动力提升了,而且续航也变高了。给大家看一下,我这一箱电的话,已经跑了三百一十七的电能,这百分之二十七的电, 我就算他跑一百公里,因为他是动态续航,所以我觉得他跑四百二十公里是完全没点问题。之前我的小电瓶没换,也是用了蛮久,我感觉在城市里跑三百二到三百五之间就已经到极限了,没想到他足足给我提升了这么多的续航。然后给大家看一下,我换的是这个型号的小电瓶, 大家也可以网上自己去搜一搜,我换下来两百多。所以啊,你的车子要是长时间没有去换小电瓶,特别是像我们这种纯电车啊, 真的建议你两年左右就一定要去把小电瓶主动换掉,这一笔投资我觉得对车来说真的非常重要。好的,我会持续分享更多好玩好用的汽车小知识,记得点点关注哦!

只有百分之六的电了。完了完了完了,下去推车了。哈喽,大家新年好啊,二二年买的比亚迪元 plus, 今年已经是第四年了,然后正好是春节期间高速免费,要跑三百二十多公里的高速,从长沙出发到张家界。朵朵朵朵别睡了,你们别睡了, 要下去推车了,没电了,给大家看一下啊,后备箱啊,上面放推车两个行李箱,超级多的一些东西,塞满了啊, 哇,后排这么多人啊,两个小孩一个大人啊,然后继续在后面刷着平板。副驾驶这边也是塞满了啊,两个包,然后一袋零食。我们看一下导航,导航的话我就选择这个,三个小时五十九分钟, 三百二十六公里,很多朋友说什么不顶着上线跑啊,然后大家可以看一下啊,这里提示大概是四点钟左右到啊,基本上就是沿着上线去跑, 用这个时间就知道你是不是什么跑八十码啊,跑九十码这种啊,就正常跑啊,因为这条高速上有的限速一百,有的限速一百二,我们一起 出发。 ok, 准备上高速了啊,然后在城市里面开了八点七公里,消耗了百分之一的电,还要跑三百一十七公里,春节期间高速不收费还是挺爽的啊。 ok, 现在十二点四十五开了大概四十多分钟了啊,突发情况,到服务区来了,什么突发情况呢? 小朋友拉粑粑了,整个车里是不是被熏到了? ok, 话不多说,我们换完片赶紧出发,现在已经开了一百三十点五公里了,还能跑二百三十九公里,还有百分之五十六的电,现在室外温度是十三度, 室内温度二十一度。兄弟们,现在我们又到服务区来了,为什么到服务区出外经过?妹妹拉粑粑了,又拉粑粑了,我的妈呀, 反向车道好堵呀,我们这条车道一点都不堵,我们这是旅程啊,从长沙到张家界,其中从热市常德的热市出来到张家界这一段路段一百多公里,都是限速一百, 像这种山路啊,特别多,要么就是爬山啊,一直在爬山。所以说不管你是油车还是电车,这种路段是最费电的。 兄弟们,还有百分之十的电提示要充电了啊,已经跑了二百九十一公里了,还能跑四十一公里,但是我们距离目的地还有三十四点四公里, 这个心脏大不大?兄弟们,还有二十三点七公里才到达目的地,我们现在在高速上面,还关键是只有百分之八的电,还能跑三十二公里。完了完了完了完了,要下去推车了,我的天呀,这还在高速上面,还有十五点七公里才到达目的地, 哇,我们到张家界了, ok, 最终我们到达目的地了,预计时间是四点多啊,不到十四点,还差个一两分钟,还剩百分之三的电。二二年买的比亚迪原 plus 啊,顺利到达三百多公里,我是真没想到这个老伙计啊,还是能顺利把我们带到啊。 怎么说呢,实际上续航是有下降一点,毕竟也有四年了,每年都有一次这样的续航,还真的得感谢我老婆啊,他娘家正好就三百多公里, 而且一路上我们在高速上看到的充电桩也非常的多。大家对于这款二二年五幺零续航的圆 plus, 它的高速续航能力满意吗?大家如果是纯电车,在高速上能跑多少公里?我们可以在评论区里聊聊。

大家好,这里是比亚迪宜昌华昌智达营运车专修店,当您的车辆出现无法启动的时候,有可能很有可能是咱们的小电瓶亏电了,咱们可以通过搭电来启动, 打开机盖,打开机盖,然后咱们找到小电瓶 小礼品,这里这里这个加号红色的,这个加号是正极,然后这个黑色的这个减号符号,这个这边是负极,然后咱们可以 使用使用应急启动电源,然后正极,正极,红色的正极, 红色的正极接到红色正极的接线柱,然后负极接到负极的接线 柱,千万不能接反,接反了有可能会烧车辆的,里面的控制模块一定要正极接正极,负极接正极,负极接负极, 车辆按一键启动的按钮,车辆就可以启动了,启动完之后,然后再把这个应急启动电源把它拆下来就可以了。

年后复工了啊,给大家正常开始更新视频,在更新视频之前啊,有几点我要重新声明一下啊,该账号以及我本人所说的话,仅代表我个人的观点, 不搞对立拉踩啊,不激化矛盾,也不去接丧良心的单,更不会去 美化合资品牌,然后去污蔑国产啊,这是我所要创伤的。最后一点,就是我为我所说的任何一句话负责啊,你们想来杠着就过来找我。 哎,最近有个问题我刷到过很多次,就是很多车友在过年的时候出现了自己车辆小电瓶亏电的情况, 因为别的车系我不知道,但是比亚迪的车系我比较了解,给大家说一下这个问题的出现的原因和怎么去解决啊,大家听一下,了解一下。因为很多人他买车之后,他不会不会看那个车主手册的啊 啊,所以说我这个很直观的就可以告诉他会怎么样。首先啊,你的小电瓶亏电会出现在什么情况下?比如就像现在啊,大家看 这上面是不是有个发动机故障灯的图标啊,这是证明啥?虽然我的车有智能上下电,他虽然上电了,但是现在的情况是 整个车辆的供电,他是拿整个车辆的小电瓶去供电的啊,他不是拿整车的动力电池去供电的,所以他会出现这个图标。而我们 比亚迪车系啊,这个真正的动力电池供电会怎么样啊?是需要你上车踩一下刹车啊, 踩下刹车保证如果你是混动系的,这边这个故障灯会消失,而这边会出个 ok, 如果你是纯电系的,那么你的那个这边会单独出一个 ok, 只有在这个 ok 键点亮的,只有在这个 ok 标志点亮的情况下啊,它整车的供电才会有小电瓶切换到它整个的动力电池去供电, 这个时候啊,你即使车辆不动啊,你就可以在车里边吹空调也好,看电影也好,听歌也好,干啥也好,他这个时候是不会把你的小电瓶用亏电的。但是啊,就像刚才的那种情况,比如啊,就刚才我发动机故障灯亮的,然后这边 ok 键没点亮的情况下, 他是用的小电瓶的电啊,虽然说比亚迪就是近两年的新车的小电瓶全部换装锂酸铁里,但他终究容量小, 他,嗯,这么说吧,他不会坏,他就是坏的几率会很小,但是他并不会说是不会出现亏电的情况,他照样会亏电的。 然后啊,很多车主,我看了视频,很多车主都是啊,在没有注意观察这个 ok 键点没点亮,在没有注意观察那个发动机故障灯亮不亮,在这种情况下小电瓶亏电了, 亏电之后啊,他也不知道怎么去解决这个亏电啊。这,这里我教大家一个方法啊,这样下咱下车,我教大家这样的方法,所有的笛子系的车大概都适用的, 这个怎么样啊?你们的门把手上面都有这样一个微动开关是吧?这个东西啊,把车辆,如果不管是你车辆是解锁还是未解锁状态,如果说你车辆是锁着的状态,你上不了车。小电瓶快电,然后你把这个微动开关长按五到十秒钟, 他会啊,拿动力电池会反向给那个小电瓶去充电的,然后摁完之后等个一到两分钟的时间再去进行解锁啊,你大概百分之九十九的 情况就大概能就是可以正常使用车辆了,但是啊,这种的也是应急,如果你确实小电瓶经常亏电啊,经常像我刚才那种情况下经常亏电,那么后续小电瓶会出现坏的情况啊,那个时候就 男性的去店里边换去吧啊,也别发视频吐槽干嘛了,那个是纯人为原因啊,如果说啊,如果说人家检检测的并不是电池质量问题,而是你人为那样的,那就啥话也别说啊。这个给大家科普下这个小知识, 因为确实看到有些车友因为这个小电瓶亏电导致不能正常用车,看着也我也着急啊。嗯,也算是给大家分享一个知识吧, 很多博主应该也分享过,但是你们不一定能刷的到,刷到我的这个视频你们就也算是学到了吧, 就这样吧,因为我这两天媳妇做一个小手术,我在医院陪床了,晚上下来吃饭过来给大家拍一个知识分享的视频啊, 就最后再说一下啊,纯分享啊,没有什么,没有什么收益啊,也没有厂家给我投什么广告,我也没有收所谓厂家的那些什么,这个好处啊,那个好处啊,我就是纯给大家分享一下,因为我 从骨子上来说,你们听我这个视频也好看,我拍这些东西,骨子上来说我这人很喜欢帮助别人,但是仅限于帮助我们正常的人啊,那些大侄子吗?那些黑粉吗?那些 脑子都不带光,每天没事干在网上的那些杠精吗?你们不在我的帮助范围内 啊,如果说你们也能刷到这个视频,想看看啊,想看划走,拉黑啊,我不希望你们看。好了,今天六分钟视频就这样吧。