新手司机不会用怀档怎么办?今天教大家怎么样设置我们吉普 s 五的档位提示音,那么想要实现这些,也同时是在我们的海格实验室里面进行设置四个模式,首先非常简单,点击这个小加号,把这个场景模式命名为前进档保存,点击自动 点击出发条件,驾驶车辆档位低档,那么生效时间是每天添加操作,在咱们应用操作里面,点击语音回复,设置成 前进档,点击保存,然后运行前询问把它点掉,然后点击保存,保存成功,那么现在这里就有一个前进档的这么一个模式,相同的操作我们再重复三遍,那么其他的就是同理。再把 p 档、 n 档以及 r 档全部设置一遍,操作都一样,不过是把出发条件换成对应的档位,把语音控制换成对应档位。全部设置下来之后就是这几个模式,那么我们现在踩下刹车,挂上前进档,前进档,再把我们的 p 档挂上驻车档, 驻车档,倒车档的话,向上抬是 r 档,倒车档,挂上 n 档,空档, 驻车驻车档。这个功能可能在设定上面会稍微有一点点繁琐,但是对于我们的新手,尤其是之前没有开过新能源车,没有开过怀档车,老板是非常非常友好的,而且是相当的安全,避免您挂错档。您觉得这个功能好不好用呢?咱们评论区讨论。
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各位极酷车友们好,昨天直播发现一些车友并不知道一些车上的快捷方式,简单的今天来全部说一下。首先下滑,很多人都知道这有些快捷键,点击编辑可以去掉某些你认为不重要的,在下面这有很多添加上你想添加的, 然后点保存就可以了。然后是我们的左滑键,通过左滑可以退出某一个界面,返回到上一菜单,比如说你打开什么软件,这可以退出一下,但是要想全部退出的话,可以点这里主页键。 然后是从下往上滑,是打开我们的空调界面,然后呢是这个小屏幕这个位置点一下可以打开我们的续航里程界面啊,显示电量啊什么的,这里可以调这个动态续航和标准续航。 呃,然后呢是我们这个 a d s a d s 点开点成蓝色的时候,我们的 h o d 显示会更丰富,同时呢一些辅助驾驶功能,比如车道追踪什么会打开关闭的话呢就会变成灰色。然后呢是我们这个卡片界面,呃,可以设置几个卡片,同时呢这个怎么设置呢?长按, 长按之后呢会出现这些卡片界面,除了这个车辆信息界面不能动之外,其他的都是可以添加和删除的啊。然后点击保存,然后是右下角我们的音量键,不止简单的音量键,这有个小三角,点开 我们的媒体音量、通话音量、导航音量、语音音量和系统音量都可以在这设置。然后这边呢也有一个快捷键是可以滑动的,最多可以添加五个,怎么添加呢?也是通过长按, 然后在这里比如说我这四个,我想再添加一个常用的,比如说系统设置,再添加一个系统设置,然后点保存即可,那么这呢就会变成五个,通过左右滑动, 我个人认为这个更是给副驾用的,所以媒体软件会多一些我们上面的快捷键,我们车出现什么故障码,在这出现什么故障码的时候,这个气泡是可以看到具体是什么故障的。然后呢这个 账号点开里面有很多可以设置的啊,这个尤其是个人中心,你很多的这个,呃,账号可以绑定在这,有人说我的这个怎么登录不了了,经常要重复登录,怎么回事?大概在这你可以进行一个绑定啊,这个小三角呢是 hack 实验室,代表你 hack 实验室运行了,比如说我是设置的 上车热点,他在运行中,这边是我们的天气,点开可以打开我们的天气的一个简介和明后天的预报。好的,这就是我们车机上一个快捷界面设置的一个概括,有需要的时候呢,可以点赞收藏一下。

我去,这是深蓝劈了腿还是吉普出了轨?来吧,兄弟们,今天带大家来看一下我身后的这台全新的二六款吉普 s 五,他相对于老款车型来讲到底有哪些提升,让我们一起来看一下吧。这是一台四驱版本的,大家可以看到他的这个 前面的刹车卡钳以及我们这个后面的刹车卡钳,跟老款车型是一样的,但是有一点不同的呢,是轮毂尺寸没变啊,但是他的轮毂的造型变了,前面这部分呢,延续了 t 五的这个原镜支架,使用的依然是双目贯导的支架方案。 车尾部分大家可以对比一下,跟我们的这个老款车型实际上区别并不是很大,唯一的区别呢,就是说在这里边多了一个装饰性的出风口,整个中控扶手部分啊,也进行了一个重新的设计啊,大家可以看到这是一台四驱车型,相对于老款车型来讲呢,他的这个一键抱走模式的按钮进行了一个调整,并且呢多了一个小盖子,看起来也更加的运动啊。 还有一点呢就是方向盘呃,大家可以看一下这个方向盘从整体的造型上来讲呢,和老款车型区别并不大,但是他的整个方向盘的多媒体控制区的按钮进行了一个 新的设计,除了方向盘以外呢,后面的档把也进行了一个重新的设计啊,相对于老款车型来讲呢,看起来也要更豪华一点,质感呢也会更好。唯一的遗憾啊,就是这个部分啊,以前是全皮包裹材质的,现在呢给座椅换成了一个置物材质。 副驾驶部分呢,多了一个零重力模式,在这个位置呢有一个零重力一键开启的按钮,大家可以看到啊,我现在腿的这个位置呢,是一个腿托,然后呢上方呢他没有手套箱,但是大家可以看一下,这里边有一排氛围灯。座椅部分呢,也是可以看出来啊,相对于老款车型来讲,多了一个 内存卡的卡槽。然后呢他的这个扶手位置啊,由原来的中空设计,现在改成了一体化的设计,再有一个就是整车的这个空调的出风口啊,都进行了一个全新的设计,大家可以看出来, 相对于老款车型来讲呢,这个出风口要看起来更加的运动。整车喇叭的数量呢,也进行了升级啊,这个是在 a 柱与 b 柱之间的位置,还有一个就是在我们头顶的位置,再一个呢就是在我们后座隔板上的位置, 突然发现新款车型还多了一个四 d 音效,就是在我们座椅的部分啊,他还多了一个音响,可以看到整个车机部分呢,依然和新款的吉普 t 五保持一致,整体的流畅程度和响应速度相对于老款的八幺五车机芯片来讲呢,有一定的。提 女生,我又发现一个不容易被查理的地方,看到这个天幕部分了,这里边多了氛围灯,有一点小小遗憾呢,就是头顶天幕的这部分,他的紫外线隔热涂层并没有老款的效果这么好。又发现一个好玩的,兄弟们,新款车型有外放喇叭了,可以调节我们的锁闭提示音的音效了,听一下他的一个锁着音效。 总的来说,二六款吉普 s 五的配置呢,还是有非常明显的提升的,那不知道屏幕前的各位朋友是选择新款呢还是老款,记得点赞关注哦!

我们很多吉普的车友已经把全新吉普阿尔法 s 五拿回家了,对不对?那很多朋友们问我已经花大价钱买了六三零的圆镜之行了,我在朋友面前我想展示展示这个小蓝灯,可是我不会开啊,车机屏幕上也没有,其实很简单,今天我们就教一教大家怎么在开车的过程当中打开那个小蓝灯。 开我们的小蓝灯总共有两种方式,在开启小蓝灯之前,一定要记得先把安全带系上啊,镜头往这边转,哎,我们先在导航上设置一个你要去的地点,开始导航,开始导航之后向下奔两下,我们一个挂挡键,这个样子我们的城市 v 就 已经激活了开启小蓝灯 了。还有一种方式就是我们打开车辆的自行巡航,小蓝灯也会同步亮起。接下来我们一起看一看小蓝灯在路上开启的效果。 那我们的小蓝灯开启之后,在路上行驶过程当中是不是非常好看呢?大家也可以开一下你的全新激活阿尔法 s 五,打开小蓝灯,让我们一起在路上偶遇一下。


小狐狸,我来了。打开座椅通风,打开座椅按摩空调调到十八度,风速调到三,氛围灯调成红色。好的。放一首周杰伦的晴天。打开后备箱,打开全车车窗,打开近光灯,打开三六零影像。 好的。

嗯,智能领航辅助已激活。看,我这里是说什么呢?说我们一个红绿红绿灯的 道路行驶的那个交通信号灯的识别,嗯,会在地建模在我们的一个中控屏上,然后现在讲的是我们的一个跟车,跟车没有突兀感,非常平顺, 就跟人在看一样,然后如果前面没车的话,我们就可以说什么,就前面的车已经没有了,但是我们右转是红绿灯,我们也是可以精准识别的,然后停止等待红绿灯并入车道线转弯转过去之后呢,他不会三个车道胡乱选择,他会选择 非会非常快,非常精准的选择他要走的那条车道, 沿当前道路继续行驶,三点一公里,二点一公里内有多个不礼让行人拍照,你看我刚刚这样右转过来,这是非常精准,非常快速的选择了一条车道,对吧? 并且是没有,完全没有人工干预。你看在经过十字路口的时候呢,我们车速会降下来,我们限速是八十的,但是我们只开了五十九码,过了十字路口之后呢,他又会恢复到我们设定的速度了,看慢慢速度在上涨, 在经过红绿灯或者十字路口没有红绿灯的时候,他都会进行一个减速来停下来观察。如果我们老司机开车是一样的, 三百米处有违法拍照,二点一公里后到达福清点,前面是没有车的,对吧?并且是亮起红灯的,你看我们这边屏幕上显示的是一个红灯标识,并且我们车速也是非常平稳的降下来, 你看这边会显示一个红灯停车也是下着大雨的,对吧?我们也能精准的识别红绿灯,你看主动超车, 那在前面有大货车,并且远远低于我们设定速度的时候,我们会主动进行一个变道,超过这辆大货车,所有车道均可通行。前方红绿灯直行 两百米后左转。

全新阿尔法 s 五,他的这个支架怎么用?一条视频告诉你,方向盘右边的这个拨杆,我们连续拨两下,现在就已经是打开的一个状态了,我们左边还可以控制车速,在方向盘左边的这个滚轮往上拨是加速度,往下拨是减速度。 退出的话也很简单,有两种方式,还是这个拨杆轻轻的往上一抬,他就退出了。看退出了还有种方式就是我们去踩一下刹车,他也可以退出, 当我们开启支架的时候,他的小蓝灯也会亮起来,这个真的打破了我以前最高配置高价格的一个认知。那对于他新款的这个阿尔法 s 五性价比大家怎么看呢?可以打在评论区,我们一起交流分享。

座舱度,流畅度在应用切换,各种切换在打开程序都相当的快,这是最新款的 iphone 十七,我们同时打开 qq 音乐,看看它的速度, 肉眼可见的车机速度会比全新的 iphone 十七进入程序快,这就说明什么,它能完全满足大绝大多数人的日常使用,再加上语音方面,现在的连续可见即可说已经达到了非常的灵敏,比如说 小狐狸打开空调,空调调到二十三度,打开座椅加热, 好的全新阿尔法 s 五升级了四 d 座舱,座椅配备了座椅震撼器,加上车机上的娱乐功能,让你身临其境的享受。例如我们现在玩车机上的游戏,可以通过手柄控制选择进入游戏, 这是最新的狂野飙车, 当游戏打开的时候,座椅会自动开启震动模式打震撼座舱, 座椅自动弹开震动模式打开,你在游戏上的操作会在座舱上产生一一呼应,让你产生身临其境般的感触体验。 现在出风口打开,风量模拟游戏内加速的感觉, 碰撞时候坐舱能座椅能明显感受到震动的反馈,玩上这个游戏那是相当的舒爽。

s 五的一个城市 n v 一 边行驶的一个功能,我们通过电子怀档向下连续拨动两下,开启城市 n v 功能啊,现在我们开启前方就到达我们一个右转的一个路口,可以看一下一个右转的操作,整个右转过程中它是非常的平顺, 向左转前方即将到达我们一个没有红绿灯标识的十字路口,但是我们要启动一个无保护的左转。好,现在开始左转,这条道路还是比较复杂的,他会在确认安全情况下,在对向或者说车辆都 全部通过情况下来开启左转,走左侧车道一百五十米后,前方即将到达红绿灯看一下,带大家体验一下 s 五的一个红绿灯的一个启停,在红的过程中他就会 自动识别,然后停止, 现在是绿灯左转,开始起步左转, 整个过程中啊不会犹豫,而且转弯之后呢,车辆的一点二公里姿态非常的一个平稳,会出现左右摇晃的一个情况,前方红绿灯直行。

经常有车友问我们的车机能不能安装第三软件,想下载一个抖音啊?我们的车机是封闭的,是下载不了第三软件的,如果想下载第三软件就得破解,那如果破解下载第三软件,那后期我们的车机可能出了问题,就没有质保,或者是我们在 ota 升级的时候,可能就会 ota 升级失败, 你如果有一台华为手机或者是一台荣耀手机就可以实现这个功能,那具体怎么操作,我给大家演示一下。如果是华为手机,就在华为手机上找到华为嗨康,如果是荣耀手机,就在手机上找到这个车联,没有的话,就在这里面搜索 荣耀车联。那这个时候我们用手机打开蓝牙连接我们的车机,点好了之后,这个时候我们打开我们车机,桌面上有一个华为嗨康,这个时候打开我们手机的荣耀车联,选择连接车型,搜索极狐,点老的这个 s 都行,点下面的嗨康,然后进行连接, 这个的话就重复再使用。再连接的时候我们点下连接,输入一下我们上面的连接码,来确定首次连接的时候需要输入连接码,后面就不需要了, 这个时候就已经连接上了。那如果说我们需要刷抖音,很简单,直接点开我们的抖音 app, 让他继续使用,这时候就可以刷抖音了, 我是这样的话反应会慢一些,那我们可以选择用方向盘上面这个上下键,就可以直接往上刷,这样的可以实现我们的 车机刷抖音的功能的。前的老款 t 五和 s 五都是支持的,那新款的 t 五可能要等一下后面的这些升级,那大家有用车机刷抖音吗?欢迎在评论区讨论一下,看到视频的小伙伴记得给阿阳点个赞,记得点赞关注。

全新极光阿尔法 s 五的外观颜色内饰可以作为搭配吗?首先是不可以的,那么眼前这款幻影绿它所搭载的内饰颜色呢?一个能量黑色的内饰,拉开我们车门会发现整个车的内饰都是一种纯黑色,但是一 细节看到没有,在我们的眼缝线处以及我们的这个安全带都是这种翠绿色的,这种颜色搭配非常的啊,有这种调性。幻影绿的外观颜色深沉低调内敛,非常的好看,同时再搭载着我们黑色的一个能量黑的颜色, 那么易清洁易打理,这款车内外相互呼应,非常适合年轻人的一个首选。屏幕前的帅哥美女们,你们觉得这个外观颜色内饰喜欢吗?评论区讨论一下。

朋友们今天带大家探店奇狐全新阿尔法 s 五,这台车的定位是 ai 高性能宽体轿跑,那官方提出了五大爽点的概念,今天就带大家来验证一下。 首先第一点颜值爽,它的设计语言是风速美学,四八八六的毫米车长营造出这种低趴六倍的轿跑姿态。 细节上,像无边框的车门、智能升降尾翼以及环绕车身的智驾小蓝灯,都增加了不少科技感和辨识度。其次是驾驶爽,官方宣称十一万级就能享受到同级领先的城区 n v, 它搭载了高空枭龙八七七五芯片 和大疆的冠岛双木立体视觉系统,理论上可以应对包括无保护、左转、加塞等十二项复杂的城区场景,并不依赖高景地图。 此外,全系标配的九种智能停车模式对新手来说很友好。续航爽,纯电入门版六百三十公里,续航最高可到七百二十公里,搭配八百伏的高压快充,实用性很强。 增程版则主打综合续航一千四百五十公里,亏电情况下零百加速也可以保持在七点五秒亏电,满电一条龙。性能爽,四驱版三点七秒破百迷路测试成绩为八十二点八公里每小时百公里,制动距离三十三点五米, 这几个硬指标说明他在追求速度的同时,底盘和制动系统也下了功夫,安全性和稳定性有保障。舒适上,副驾配备了零重力座椅,十九个扬声器,配合座椅经历能带来一定的四 d 体验。 值得一提的是,官方强调这是一个宁本宁全的健康座舱,那对于我们注重健康的用户来说,这是一个不错的加分项。总的来说,吉湖全新阿尔法 s 五试图在十一万这个价格区间,通过堆叠高阶智驾、长续航、强性能和舒适配置来形成差异化,感兴趣的朋友不妨到店实际体验一下。

同学们,这节课我们来讲一下全新的吉普阿尔法 s 五的详细配置,先得出结论,全新的吉普阿尔法 s 五纯电的低配性价比非常高的,那么它的增程版本高配反而看起来还是能买的,低配它就不行了,那么至于有老哥说这个车身用料上面有一些呃,增减,那大家可以自行去求证一下,我这里不方便去多说。 那么这个车啊,我现在主推的是纯电的低配和增程,你要买你买高配或者中配,我建议是高配啊,或者要顶配吧。那么纯电的四驱版本实在是太贵了,买十七个,哼,对比十七点三八万的价格,我实在是接受不了。那么这个车车长四八八六,车宽一九三零,车高一四八零,轴距二九零零啊,这个车不小, 这个尺寸够了,他前百副镜后多连杆也没有什么大的问题。那么六三年的原镜锐行版十一点六八万的价格,有老哥说一百八十五千瓦有点弱了,他还是有两百五十二匹的,那么这个零百加速是七秒,主要是现在比亚迪,你看他玩他,他整个两百四十千瓦的他,他一个圆 plus 都两百四十千瓦的,你怎么说吗?对吧,所以, 呃,因为比亚迪,所以有商,看起来这个动力比较弱了啊,没办法,电车时代动力会越来越不值钱,但是你得给,那我觉得这个一百八十五千瓦价格下来了,十一点六八万能接受, 那么它还有那个五千元的什么购置税补贴,大家知道吧?好, ok, 神行电池啊,这个就不是那个极光电池了,它是神行电池。神行电池大家应该知道啊, 因为在之前几乎都喜欢在这个啊,长续航的车上面用这个神行电池。那领德的电芯三点二 c 快 充,七千瓦的一个慢充啊,送装的好像啊, 对外放电,主动闭合式的信息隔炸二三五五零 r 十八那个轮胎消融的八七七五的车规级芯片,它的纯电版本的芯片全是八七七五,不跟你搞什么八幺五五啊,六十八寸的 hud, 友商那是黄金 hud, 这里面最低配就给了,所以我觉得有点抽象。六扬声器 这个啊,真的是抽象配置啊,六扬声器就是,嗯,我不知道大家感觉扬声器跟 hvd 大家喜欢哪一个啊?我偏向于喜欢扬声器,如果你能把扬声器给我到给到十七扬的话,我喜欢扬声器,对吧,我觉得这个六扬可能稍微有一丢丢的抽象,嗯, 对我来说啊,呃,但是好歹他车规级芯片给了一个八 g 七五啊,这个我就没什么好说的了,你芯片给到位了对吧?然后 carplay 全景天幕,四门车窗的一键升降,带防夹电动后视镜,他没有电动后视镜记忆, 大家好像有主家的座椅记忆啊,这个也是比较抽象的东西啊,电尾门这东西啊,也给了,然后主副驾的链条加热通风,你要知道 这玩意在以前都叫黄金配置,大家懂吧,现在,哼,最低配都给了主家的座椅记忆,看到了吗?这东西啊,对我们来,对我们的日常使用过程来说啊,都是比较重要的,尤其是加热和通风这个东西啊,你别什么没什么好说的,对吧,那肯定是有用的, 然后五四零全景影像烧饼模式这种东西啊,都太简单了,那么它带城区的高速领航辅助,就也就是我们所谓的智驾,它的最低配是有的,然后六三零的原镜神行版再上一个配置啊,十二点八八万,上了一万两千块钱,多了一个四合胎卡钳,轮胎给你换成二四五十九寸了,哎,这时候它有十八扬声器了,哎,扬声器给了,大家看到没有? 就是不是那个六扬了,还有四 d 的 座椅震动单元,这是不是连接音响的?不太懂。五十瓦的无线充带。遗忘提醒,就是你手机丢在车里面了,他提醒你,哎,你的手机忘带了,对吧?双色车身,升降尾翼, 哎,升降尾翼看到吗?这时候给了,你想想一个十二万八千八的都在升降尾翼,所以升降尾翼那玩意真的值钱吗?啊,不值钱,那玩意就是个装饰件,你速度不到一定的程度根本没作用,就是耍帅好。外后视镜的加热和电动折叠。氛围灯 啊,这是氛围灯给了啊,这个啊,他其实还有什么模拟声浪哈,那玩意我都啊,看到没,我都不想讲啊,这个东西啊,这车本来就是没声浪,你在车里面放那玩意干嘛?自嗨呢对吧?方向盘加热看到没有?黄金方向盘加热这有声呢,这就是什么黄金配置?给了副驾的座椅机, 呃,有声呢,顶配才给的按摩,不好意思,四 d 配给了,不好意思, 呃,友商,你那个按摩太值钱了,七二零的原静音板十四点一八万,再上一万三,那么这时候再上一万三,他的配置会多到什么程度呢?零百加速给你干到了六点八秒,这时候他的动力是两百千万,就不再是这个,就是一百八十五千万了,这时候直接是两百千万了,然后七十四点四度,一个电池上一个版本的 电池度数啊,是六十四点八度,那到这里面是七十四点四度,然后支持五 c 快 充八百伏,这时候它的充电速度就上起来了。隐藏式的电动门把手,护膝灯,还有隐藏式门把手,对,副驾的零重力座椅,这个大家喜欢舒服的啊,那有福了,对吧?副驾零重力, 然后附加的腿托按摩和加热啊,腿托上面也有这东西,有点抽象,但是可能有些人喜欢这东西啊,我反正没有什么体会。六五零的远近四驱版,十七点三八万,只上了三万,两千块钱就为了获得这一个四驱,呃,不理解。 然后他这个安全带只有前排有单预警限力安全带,这个是非常不好的,我觉得后期应该去把它加上来,这个东西不应该的。然后你们看一下增程版本,他的幺四五零的悦享版,十点四八万啊,后驱你看没有抽象啊,纯电是前驱, 增程是后驱,逆天纯电啊,那就不想说了,那么增程后驱两百千瓦,两百七十二匹,零百加速六点五秒啊,一点五自吸的一百零五匹的一个增程器, 二十七点四度的一个电池,它这个电池啊是可以使你跑两百三十公里的纯电续航,然后还有个三 c 的 一个快充,零德电芯,极光电池,然后主动闭合式的进行隔断,二三五十八寸的一个轮胎,消融的八幺五五的车规级芯片就不是 八七七五了。六、扬声器,模拟声浪, carplay, carlink 都是支持的,什么投游戏投屏啊,天幕啊啊,车窗一键升降防夹呀,我要是进入四气囊啊,这个四气囊非常的头疼,五四零全景影像都是有的,那么再上七千是瑞翔版,十一点一八万, 这时候给了健康座舱, hud, 主副驾的链条和加热通风,这时候才给了舒适配置,看到了吧,也就是十一点一八万的这个款型啊,你才能拿到一个,就是, 就我之前说的啊,买到的时候就是够用即可的一个程度,它还有个主驾的座椅机,还有个 acc 的 自适应巡航,也就是最低配,它连最基本的自适应巡航都没有。到了一四五零的圆镜智行版,也就是真诚的顶配,十二点七八万,又上了一万三千块钱,你们发现没有,从最低配的 这个十点四八万上到十二点四八万,就上了两万块钱,他把你的所有配置啪全部拉满了。而我们来看一下啊,其实纯电的最低配,它的配置已经拉的差不多了,但是你如果到下面这个配置的话, 你加多少钱上来?从十一点六八万你也是加了一万两千块钱上来的对不对?那么增城加了两万块钱才上了两个配置,而纯电加一万两千块钱才上下一个配置, 所以我觉得这个真诚的价格可能画的不太对啊,不知道为什么那么四,活塞的卡钳,十九寸的轮胎,八七七五的车科技芯片,十七扬声器,座椅振动单元,手机无线充带,遗忘提醒,升降尾翼这种东西啊,该给的它是一个都没漏,还有外后视镜的加热和电褶,电尾门和电尾门感应氛围灯, 还有方向盘加热啊。你看这个友商的黄金配置啊,都标不完了,你知道吧,这友商都是黄金配置啊,友商。不知道为什么友商友商现在还是那样子啊。前排的按摩啊,六七郎 好了,兄弟们看到了吗?就是到了原定置顶版十二万四千八,你发觉他反而配置还可以,哎,这是最逆天的啊,我很难受,但是没有办法啊,这个就这样,你有什么办法啊?我也没有办法, 那么这到这个版本的时候,呃,购置税啊,也没有多少钱,也只有五千五百块钱,他五千块钱就把你抵掉了,所以这个十二点四八万的车就是这个价格, 他补了你五千块钱税嘛,就是这个价格对吧?全系都是这个价格啊,就是你看什么价就什么价。所以我去年跟你们讲,你不要担心他购置税,你担心他干嘛?你担心他购置税有用吗?他友商给你补了,那其他友商就会学是不是的? 我说的有没有问题?来敲一遍重点,我说的有没有问题?没有问题说明有商会急的,厂商会急的, 谁不急着卖车啊,经济不景气,大家都不买车啊。我,我还可以收税,收税,我厂商还这么干瞪眼看着不可能干瞪眼,只能怎么样,我把税补上来,我吃了那么长时间的税了 对吧?免税,免那么长时间了对吧?好歹你得给一点吐出来一点,所以不要着急对吧?你看看这不都起来了吗?这不都开始补税了吗?怕什么,越到后面越香。等等,党永不为奴。 ok, 我 们下期见。

行车记录仪是现在车辆必不可少的一个配置,那我们全新的阿尔法 s 五全系配备了行车记录仪,今天呢,我们就来讲一讲阿尔法 s 五行车记录仪的查看使用方式。我们从主屏幕呢点开我们的应用中心, 然后点影像记录,点开之后呢,我们可以从设置里打开设置,我们可以选择录制的时长,一分钟,三分钟,五分钟, 然后我们再返回,如果查看录像或者图片的话,直接点这个图片啊,因为我们展厅的展车没有插卡,所以看不了,那我们卡的插在什么位置呢?在我们屏幕的下方, 在下边这个位置可以看这个位置啊,我可以插 u 盘或者 sd 卡,建议使用六十四 g 的。