比亚迪的海洋网和王朝网真的很难造出高端车吗?这个话题我一直很惧怕回答,但是呢,看到这台 h 零七 a, 我 不得不回归一下啊,就这台车上市已经一年多的时间了, 我们看看销量啊,二五年的十一月份卖了多少台呢?七百五十六台,这说明什么呢?他无论是价格还是终端的回馈,用户对他是不买单的。但是你放眼看去啊,现在比亚迪的王朝网和海洋网总有那么几款车,呃,坦诚的说,像吉祥物一样,就是他客人销量不好,但到店他都会觉得,哎, 这个设计很出众。我们聊聊比亚迪还是零七 a 这个车的强卖点。首先入门最低配不用看十八万九千八,没有八百伏高压快充一定看到十九万九千八,目前这个车对外的宣传口径就降八千块钱,你要知道买到一个八十度的电池包对吧? 呃,只有一个以八百负八快充的车型卖到十九万一千八的一个官方报的价格,你知道十九万一千八能买到什么吗?我们看看蓝图的知音自己的 l s 六,对吧,包括领克、极客众多的车型,相对他而言都有参数的绝对优势。但是我想说的是,其实比亚迪还是零 c e v 缺少一个证明自己的机会。 比亚迪众多车型,包括风行豹系列,包括仰望系列,海洋网、王朝网对吧,我们都开过,还有腾世的车型,有很多产品都非常可惜,比如说腾世的 n 七,包括这台海狮零七 ev 是 正科,目前一台比亚迪的车型中,我觉得三十万之内,它的底盘质感是非常棒的, 我也开宗不公的说比亚迪的很多车型,像比亚迪的汉,对吧?像比亚迪的海狮零六,它的车型是标配了什么底盘,自信软硬给到节的,但是 开不出来,只有这台海狮零七 ev 是 能开出来。它的底盘质感非常棒,而且呢,它是一个剑走偏锋的一个车身尺寸,车长呢四千八百三十毫米,轴距是两千九百三十毫米,定义为中型的纯电动车型。所以我觉得它的设计初衷真的是 掀起了比亚迪的一个像是改革浪潮一样,只不过它放在海洋网里了。同时呢,王朝网还有一台兄弟车型叫比亚迪的宋 l, 当时也是定义为中旋的 suv, 但其实它像一个跨界修理车,打造了二十万到三十万对价格区间里面,而且宋 l 和海狮零七 ev 一 样,就一上市都备受关注受热捧。但是呢,由于比亚迪的发力, 他发力更多的是什么?在技术三链上,就导致这个外观造型设计他有一些原创度对吧?包括有点像雷克萨斯这种对开角的设计,只不过在这个设计里面放的比亚迪的王朝网和海洋网中,消费者不买单。但是 话说回来,如果你手握二十万左右的购车预算,你追求的底牌质感,包括长轴距比较独到的纯羊嘴型的话,它的内在配置上是有独到设计亮点的。咱们坐营车内啊,其实它是有很多设计元素的,比如说这个地方错层的一个设计,对吧,就能把这种海洋网里面浪潮的感觉都做出来了,包括提拉的门跟门拉手,你要说这是一年多前的设计,而且呢, 海之零七因为是打造这个比亚迪海洋网中的一个小旗舰产品,因为比亚迪最近刚发布零八的一个系列嘛,所以说零七肯定是曾经的旗舰,所以它标配了单打音响,这些都是非常顶的,包括这个座椅的转置包裹,就比亚迪卷起来,其实真的在用料上非常舍得下本。但是还有一个问题, 咱们放在一个比亚迪的海洋网中,海洋网中大家关注的是更多的什么海鸥、海豚,对吧?海狮零五,海狮零六,坦诚的说,就十万之内,甚至十五万之内我必须搂住的产品,你突然间跟我约二十万多亿放的价,对不起,不合适啊,所以我觉得这个很可惜,非常可惜啊, 包括很多设计元素,你能看到他是开创了比亚迪海洋网线先河,但是无论是水晶材质挡把对吧?包括更有阻尼质感的小滚轴,都不被消费者所接受,然后再看配置,放眼现在,太素了,咱就说次入门了,优惠完十九万一千八对吧?就是一个 l 的 驾驶辅助,先卖座椅,通过加热,十二个音响机的带带音响 真的没什么了,五十八的无线快充,这些个配置,你放到海狮零七 ev 卖到十九万一千八,是不是就没有人会买了? 那接下来有没有这个车相对而言我觉得比较捉妖,但是又非常庆幸的点,只有两千九百三十毫米的轴距,确实空间很能打来后排啊,很多纯电动车型,无论是 suv 还是轿车,能让我这一米八五的身高很自然的垂搭的坐,而且腿部承托好的 几乎没有,还是零七一维是能做到的。而且呢座椅的人体工学设计,这个地方顶起的地方有点像捷豹的 x 勾的感觉啊,就是它是有很多大厂设计,而且腰背部上有顶起这个地方是一个很宽大平整的感觉,同时装扶手不大,但人体工学设计包括放在这非常的舒适,就它是设计非常讲究的产品。带海绵化 以上到二十万,在比亚迪的海洋网中,似乎这个车型带有圆锥的感觉,空间感很好,两千九百三十毫米轴距,包括空调出入口,这种阻尼质感也是到位的啊,包括这个充电器的小盒, 对于比亚迪而言,这些都是增加成本的东西,但是消费者不会为他买单。那显然总结一下吧,就是上到二十万左右购车一算,如果你更多的在乎是三代管理,要的是八倍速高压快充, 你不在乎一个相对而言一年多的一个对于新人而言有点过时的设计,更多的是追求底盘质感的话,这台海狮零 c e v 其实是一个很好的产品,但是他真的说价格放眼现在不便宜。
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家人们,比亚迪直接来炸场了,闪充技术直接颠覆了新能源闪充中国改变世界,这速度真的前所未有,从百分之十到百分之七十只要五分钟,百分之十到百分之九十七 也才九分钟,要是零下三十度也只多了三分钟买杯咖啡的功夫啊!直接出发,彻底告别充电等待。二零二六款海狮零六 ev, 手搭二代刀片电池加闪充, 七百一十千米的超长续航,深圳直达长沙,激光雷达加天神之眼五点零,头等舱配置拉满,还新增了流光银绝美配色,动力搭载后置后驱,单电机标配天神之眼智驾辅助,能够 有高快领航,还有自动泊车系统,搭配 dlink 一 百智能座舱,支持外放电,还有 nfc 钥匙以及多气囊。二零二六款新增前排座椅记忆,以及按摩冷暖车载冰箱等等,实用又暖心。海报, ev 零七紫气东来五百九十三,闪充神速度七百零五续航,家庭出行 直接封神,价格相当爆,权益更给力,可以享受零首付,置换补贴至高五千元,三店终身质保, 还送一年免费闪充权益。二零二六年年底全国建成两万座闪充站,闪充自由真的来了!比亚迪把等待的时间还给生活,陪伴家人奔赴远方。这波新能源王炸,闭眼充真的不踩坑!

兄弟们,这就是带闪充的二六款比亚迪还是零六 ev, 外观上和二五款几乎一样,要问怎么区分,先看车的尾部,二六款的尾部贴了闪充标识,或者看车顶,二六款的可以选择激光雷达、天使之眼壁, 如果车顶有激光雷达,那一定是二六款。其实二六款主要升级在三电技术、补能效率以及智能驾驶舒适配置上,当然价格也提高了。二六款还是零六 ev, 换上了第二代带电电池,再搭配闪充技术,充电速度快到离谱, 常温下五分钟充好,九分钟充饱,在零下三十度的极寒天气也仅仅多了三分钟,这速度都来不及吃饭。二六款的充电续航有六百零五公里和七百一十公里两种,相比二五款提升不少,同时电机功率也增加了,达到二百四十千瓦和二百七十千瓦,零百加速分别是六点八秒和七点二秒,最高车速都是二百一十公里小时。 二六款的一点 c 也升级了,新增了路面预瞄功能,能提前识别路况,并调节悬架阻尼,提升避震效果和操控稳定性。另外还配备 tps 抱胎稳型系统,新增前排座椅记忆按摩、附加腿托等等,乘坐舒适性拉满。喜欢的朋友可以看看实车,相信二六款还是零六一倍能继续大卖。

哈喽,兄弟们,我有一个朋友最近一直在纠结,他很想换一款新能源车型,但是长期以来他一直有一点续航焦虑,所以说最近这些新能源车型他也看来看去,不知道该怎么下手。直到最近比亚迪发布了他的第二代刀片电池和闪充技术, 他一下感觉就豁然开朗啊。当然呢,最近比亚迪他刚发布了两款重磅车型,最近也刚好在咱们重庆啊,完成了一个区域上市。没错,就是二零二六款的海狮零六 ev 和二零二六款海豹零七 ev, 他 们的一个价格就是在海报 零七一位是十六点九九万到十八点九九万,二零二六款的海狮零六一位售价在十五点九九万到十七点九九万,可以看到他们价格基本 就只在低配入门差不多十六万左右,封顶在十八万左右的一个区间,属于大部分目前消费者的一个主流消费区间。首先咱们就来说一下二零二六款的海狮零 又意外作为一款国民神车,销量非常的喜人,他的这一次最大升级其实就是咱们说了,他手搭了第二代刀片电视,还有咱们的闪充技术,他的续航也直接从之前的六百零五公里 一下就提升到现在七百一十公里,这就意味着什么?意味着基本上从深圳出发到了长沙,基本上你全速行驶,中途闪充一次九分钟直接充饱直接出发,像我朋友那种有续航焦虑的,从此以后 也不会再焦虑一个续航问题了。除了续航之外,它的舒适和智能配置也得到了一个全面的升级,它现在全系可以选装激光雷达,搭载了天神之眼五点零版本 的支持,到了城市的 n o v, 底盘方面它是一个全系标配的云点 c, 这一点非常重要,而且它升级了一个预瞄功能,能够去主动的调节悬架,整体的高级感,驾驶的质感也更加的棒。 二零二六款的海豹零七 ev 和二零二六款海狮零六 ev 一 样,也是搭载了第二代的刀片电池和闪充技术,能够做到五分钟充好,九分钟充饱, 就算是在零下三十度的地方,也只需要多充个三分钟左右就能够,充饱了就继续出发,就算你在北方也不用去担心。我个人其实更加因为我 更喜欢轿车,可能海豹零七 ev 它的外观更戳中我的心,再加上它整体它的空间方面也非常不错,因为它轴距来到了两米九,所以说它的整体的宽式的一个大空间会让我觉得更舒服, 包括它的一些车载的冷暖冰箱,还有包括座椅的通风加热等等等等,很多的高配置都在这个价位得到用户,可以说比亚迪是诚意十足。 据我所知,为了让大家都能够更多的去体验到闪充带来的快乐,带来的生活上的改变和体验,现在他们给了一些相应的权益,就应该是二零二六款的海狮零六 e v 是 赠送了十八个月的免费闪充权, 二零二六款的零七 e v 是 赠送了一年的免费权益。这意味着什么?意味着不但充的快,还给免费。可以说这一次比亚迪真的是今年开点王炸,直接解决了大家,新能源车流行到现在以来,这两年来最大的一个痛点是 等待。过年的时候大家经历过最多的事情,最绝望的事情就是在高速路服务区排队等待充电,稍微好一点的那个体验可能是换电要稍微体验好一点,但如果说是过年回去的话,换电站其实也是 需要排队的。但现在比亚迪通过第二代刀片电池和闪充技术,彻底可以说是解决了这一大痛。 一杯咖啡的时间都不需要,有的时候可能你去服务区买杯咖啡,还没买好,你的电就已经充好了。而且不管是十五点九九万起的还是零六 ev, 还是十六点九九万起的海报,零七 ev 可以 说是在性价比和品价比上面都拉满了。在这个同价位区间来看,如果说 是刚好在这个区间范围内有一个购车需求,想要入手一辆新的原车,我建议可以去真的考虑考虑,毕竟时间成本是最值钱的东西,而比亚迪它解决了这一大难题。

砍掉了三度电,但是纯电的续航增加了十五公里。增加了四度电,但纯电的续航增加了一百零五公里。这个最近在工信部亮相的还是零六 ev, 真的 有点意思,这充分说明新款的还是零六 ev 的 电耗大幅度降低。 只是电耗降低吗?他的入门版电机增加了七十千瓦,来到二百四十千瓦,他的顶配的电机增加了九十千瓦,来到两百七十千瓦,而且电池容量更大,重量更重的顶配,他的百公里电耗更低。 这不科学啊,肯定长续航慢才有更多的黑科技。电机功率的提升不仅仅能够带来更强的动力,而且电机还可以附用充电,让他的充电功率更快。 而且新款的海狮零零 a v 还可以选配激光雷达。看来今年比亚迪捞出来的大鱼有点多啊,不仅要卷电耗,卷续航,还有卷性能,卷快充和普及天神剑 b 的 副驾驶。 如果以上这些升级你都不在意,只是一个家用代步,而且你在家里边加充,所以说呢,没有什么区别的,再加上外观没有什么大改,直接买现款也可以。如果你在意这些,那就等等呗,我预估快的话三个月左右,慢的话半年左右,新款肯定会上市。

这款海狮零六一位的售价是十五点九九到十七点九九万元哦,海豹零七一位的售价为十六点九九到十八点九九万元。那么我现在就在长沙站 海豹零七 ev 和二零二六款的海狮零六 ev 的 发布会现场,五分钟充好,九分钟充饱,零下三十度只多三分钟。要说这两款车最牛的核心升级技术,就是搭载了比亚迪第二台刀片电池和全新的闪充中技术,就算是零下几十度的极寒天气,补能速度也完全不拉胯, 全场景都能实现超级快充,以后出门再也不用蹲在充电桩旁干等着里程焦虑更是直接说拜拜,日常代步啦,包括长途出行都毫无压力。 二零二六款的海狮零六 ev 呢,本来就是爆款,这次焕新升级更是实在啊,智能、舒适、驾控、颜值、安全方方面面都直接拉满, 标配还带高级智驾和专属的安全配置海报。零七 ev 呢,颜值更出圈,空间宽敞,配置哎,非常的适合年轻人的用车需求。不得不说,比亚迪海洋网这次真的是把前沿科技落实到了实处,喜欢的朋友们不妨去线下四 s 店体验一把吧!

开过纯电车的朋友想必只懂一个道理,续航需充电吧,就是纯电车最致命的痛点,没有之一。长途半路没电急得直跺脚,高速上啊,都不敢开空调服务器排队充电排到怀疑人生,跨城出行更是提心吊胆。 正是受过这些折磨,才一直对纯电车充满犹豫,那现在这些问题啊,都将成为过去式,因为比亚迪从根上解决了问题。那为了验证它的真实性,我特地从重庆跑到成都来拍这台二零二六款海狮零六 ev, 看看这台带着比亚迪第二代刀片电池和闪充技术的纯电车到底有什么样的实力。 一进门店啊,我就被惊艳了,看车的人啊,是络络不绝,比亚迪的热度啊,是真的很高。 我旁边这台啊,就是二零二六款的海狮牛牛 e v, 那 在外观上是延续了家族式的一个简约动感设计啊,四八幺零乘幺九零乘幺六七五毫米的车身尺寸,既保证了大气的视觉效果,又兼顾了实用性。 尾部贯穿式的 led 灯带,点亮之后也是变速度的拉满。而且它的轮毂也进行了升级啊,现在全新升级后的一个运动轮毂,瞬间就让它的档次又提升了不少,而且它的这些配色啊,还是中老年车主都能够接受。 更惊喜的是,你别看它的尺寸不小,但在城区的行驶确实十分灵活的,像侧方停车、过狭窄路段都是毫不费劲的,日常的代步、家用出行都能够轻松 hold 住。当然了,这台车最核心的升级啊,还是那些解决了用户痛点的硬菜。 它搭载了比亚迪第二代大屏电池,相比远航旗舰版 c t c 综合续航达到了七百一十公里,那这样的续航表现,日常出行每天五十公里左右,一周充一次电就完全够用了。就算是从重庆到成都这样的跨城出行,那你全程不用中途补能,彻底告别了续航焦虑。 更绝的是它搭载的闪充技术,真正实现了五分钟充好,九分钟充饱。哇,真的好轻! 我们在现场实测电量从百分之十充到百分之九十七,全钱也就只用了九分五秒, 这样的补能速度,直接和同级纯电车拉开了巨大差距,要跑长途,再也不用花几个小时去排队充电,喝一杯咖啡的时间就能够满电出发,哪怕是节假日长途旅游,也完全不用担心充电占用你的宝贵出行时间。 除了续航和补能这两大核心优势啊,二零二六款还是零六一 v, 在 安全和舒适度上也是做到了拉满。它配备了雨点 c 智能阻力车身控制系统和 tpc 高速爆胎稳行系统,开起来异常平稳。如果减速带坑洼路面时颠簸感被大幅度固定,坐在车内啊,十分的舒适。 更重要的是关键时刻能够最大限度的保障车内人员安全,那对于家用车主来说,这份安心感比什么都重要。舒适配置也是进行了全面升级啊,前排座椅配备了记忆通风、加热、按摩四大功能,副驾还新增了腿托,长时间开车也不会觉得累。 全车配备了多层隔音玻璃,再加上主动降噪技术啊,即便是在高速上以一百二十公里每小时行驶,车内也能够保持良好的界面性, 后排独立出风口、分区空调等配置也是一应俱全,老人和孩子都能够被照顾的妥妥帖帖,那你不管是日常代步还是长途出游,都能够拥有舒适的乘坐体验 空间啊,一直都是海狮零六一杯的强项,这一次也没让人失望啊。它有着一百四十二升的前备箱敲击解锁的功能,你不用弯腰去找按钮,轻轻敲几下就可以开启。 这个空间容积啊是真的很大,你放一个登机箱,再加一个背包,或者再加一些杂物啊,都完全没有问题。我们再来看一下他的后备箱空间, 可以看出啊,这个空间是真的很大,而且也很规整,像是行李箱、露营装备、婴儿车,哪怕是全家出行的行李啊,都能够轻松塞下。 座舱内的空间更是从一啊一米八的大高个坐进来,头部、后排、腿部啊都有充足的余量。而且他的地板是做到了纯平,一家五口出行不会有任何拥挤憋闷的感觉,家用属性直接拉满。 说这点,我们普通人买纯电 suv 图的不就是省心省事不添堵吗?二零二六款海狮零六 ev 恰好是抓住了这一点,把纯电车的痛点一一解决。那七百一十公里的长续航解决了续航焦虑,五分钟的闪充解决了补能的麻烦,大空间、高舒适、强安全,全方位的满足了家用和出行的需求。 最关键的是它的起售价啊,直接拉满,与其说它是一台代步车, 不如说是帮我们卸下续航包袱,提升出行幸福感的伙伴,让充电出行不再有任何焦虑,那不管你是日常通勤代步,还是经常全家出游,那这台二零二六款的海狮零六 ev 都值得一眼瞅。

二零二六款海狮零六 ev 和海豹零七 ev 在 深圳区域正式迎来了上市,两款车这次均搭载了第二代刀片电池和闪充技术,彻底解决了电动车续航焦虑的问题。今天咱们来聊聊这两款车。 二零二六款海狮零六 ev 的 官方指导价为十五点九九万到十七点九九万元,定位是中型纯电 suv, 车长四八幺零毫米,轴距二八二零毫米, c t c 纯电续航最长为七百一十公里。它不仅现在有了长续航,而且充电效率还非常的快,满足五分钟充好,九分钟充饱、零下三十度仅需三分钟的补能要求, 这意味着你在服务区买一杯咖啡的时间,车辆又可以满电出发了。我们在深圳发布会的现场呢,也给大家实测了这两台车的一个闪充技术,补能效率确实很高,这彻底消除了消费者买纯电车续航补能焦虑的一个问题啊。 不仅如此,它还搭载了云脸 c 智能阻尼车身控制系统,可以通过车辆前方的摄像头去自动扫描道路交通情况,自适应调整悬架软硬程度,确保车内乘坐的一个舒适性。 此外,这款车还配备了座椅加热通风、全景天窗、电动尾门的功能,高配车型还有车载冰箱配置,直接给拉满了 二零二六款的海报。零六 ev, 那 这款车跟前面这款车的定位是有所区别的,这个车呢主打的是颜值和个性, 如果你是追求时尚,更享受驾驶乐趣的话,那这款车很显然会更符合你的胃口。大溜背的一个造型设计,配合上二米九的超长轴距,那开出去回头率绝对爆表,而且二零二六款海报零七 ev 也支持闪充, 九分钟就能够充饱,最重要的是它的能耗还非常的低,百公里仅十点八千瓦时,它属于是那种 吃的多消化慢的类型啊,所以它的用车成本相比同级别车型都会小的多。此外,在高级驾驶系统方面,二零二六款海报零七 e v 高配版本还搭载了天神之眼五点零的系统,支持城市和高快领航辅助功能, 无论是早晚高峰期的一个上下班代步,还是节假日的返乡回家,他都能够把你安全的守护到家,极大的缓解了我们的驾驶疲劳感,那长途出游我们也更加的省心了。 两款车其实都非常的不错,而且有不同的产品定位,如果你买车以家庭为主,想要大空间、高舒适度和顶级安全的话,那闭眼就入二零二六款海狮零六 ev 就 可以了。 如果你是自己开,或者说是小两口,想要高颜值、个性化高而且有驾驶乐趣的车型的话,二零二六款海豹零七 ev 也是不错的选择。

十五万多的价格,硬是开出了三十万的排面!在咱们大兰州买纯电还怕变电动?爹!今天在安宁吾悦广场,这台车充电五分钟,够你从安宁跑到城关好几个来回。就在今天,比亚迪海洋网重磅 suv 海狮零六 ev 迎来全面焕新升级。外观新增了绝美的流光盈配色,尽显海洋设计美学。 全系增加七百一十公里长续航版本,搭配硬核闪充技术,出门跑长途再也没有里程焦虑。全系新增前排十点按摩座椅和副驾腿托,还有云念 c 路面预瞄, 能提前扫描路面,化解颠簸。不管是日常出行还是周末出游,妥妥的头等舱享受。喜欢轿车的看看这台海豹零七 ev, 将近五米的车长,二点七米的轴距,再加上流畅修长的双腰线设计, 巅峰气质妥妥的 c 级车气场。纯电续航可达七百零五公里。同样拥有闪充,它还有个超贴心的一键防晕车功能。重点来了,现在的买车政策很给力,闪充既便宜又充的快, 而且购买这两款车型,现在还送十八个月免费闪充权益。心动不如行动,赶快来比亚迪海洋网安宁区沙井驿甘肃九州圆通四 s 店来试驾吧!如果不想出门,他们还提供上门试驾服务,下楼就能体验这两台神车。

手机闪充我不陌生,但是汽车闪充我还真没听说过几次,尤其是比亚迪二代刀片电池加上闪充技术,简直让我大开眼界。哈喽各位小宝,最近海豹零七 ev 闪充版和海狮零六 ev 闪充版接连上市,听说那个闪充啊, 相当带劲,今天咱们去看看怎么个事?走着!先说这款海豹零七 ev 闪充版是六点九万起,妥妥就是中大型纯电轿车里的六边形战士 标配,云眼 c、 天神之眼,还有激光雷达支持,天神之眼五点零,科技感直接拉满。 最关键的是,全系闪充百分之十到七十只需要五分钟,百分之十到百分之九十七只需要九分钟,一杯咖啡的功夫,续航直接回血量度,再也不用等着充电桩干着急了,这个效率真的太给力了!再来看咱们海狮零六 ev 闪充满 十五点九九万起,这是要当 suv 里面的卷王吧?全系闪充加上二代刀片电池,零下三十多度也就多充三分钟,妥妥告别了冬天不敢开空调的烦恼,最高续航可以达到七百一十公里。说真的,以前觉得电车跑长途充电真的很麻烦, 但是这次比亚迪的闪充技术让电车直接支棱起来了,最近这个油价是真的贵,加油心疼的很,还好咱们闪充既便宜又充的快,而且这两款车型还送十八个月的闪充权益,赶紧来比亚迪海洋网甘肃九州圆通店试驾吧,把它开回家!

来看下这个标闪充来了,各位海报,零七 ev 七百零五公里三款配置差异以及怎么选,今天一条视频给你讲清楚,帮你精准选车,不花冤枉钱。 我们先看七百零五公里的尊荣型,指导价十六万九千九,是全系的入门款,也是基础配置啊,拉满的版本, 搭配的是比亚迪闪充,第二代的刀背电池,五分钟充好,九分钟充饱,下一期给大家实测他到底是不是真的可以充这么快。 led 的 自动大灯,十八寸的轮毂,前双球头,脉搏旋,后五连杆的底盘悬架, 后期的价格好,所以他有一个前备箱来打开方式,怎么开?教大家只需按住这里 来直接开启。怎么样,前备箱大不大?电动折叠的后视镜, 自驾小蓝灯,包括有记忆的功能以及加热功能。四九九五的车长来咱们国人要的大安排上了, 搭配的也是原点系的底盘,软硬可调,以及高速爆胎稳定系统,在你一百四十码的情况下面,爆胎也能稳稳的停下来。贯穿式的尾灯,雅迪 logo 也是可以打开的,来看一下这个标闪充搭配也是电动尾门啊,按住这个地方就可以打开了。 来看一下里面的空间怎么样,是非常的大,当然座椅可以放呃,四六比例的放倒,包括下面还有个下沉式的空间, 哎,加上前备箱是不是随便装随便造?这一套内饰喜不喜欢叫美太相逢,当然也可以选一套黑色的,根据自己的需求就可以了,包括咱们肉眼可见的地方全部是这种皮质的包裹,摸上去手感非常的舒服。 整车十一个安全气囊,八个扬声器,主驾驶十二项调节,副驾驶也给安排上了,给他看个细节啊,大家注意看这里, 我打开车门是不是出现了一个镜头,这功能非常实用哦,可以有效的防止后方来车驾驶员疲劳监测。配上了全液晶仪表盘,有了多功能的方向盘,电容式的整车低廉可一百的智能座舱,十五点六的大屏幕 语音助手,智慧充电,三六零影像,行车记录仪,天神之眼,云脸 c, 车载 etc, 能想到的全部给大家配上了,还有五十瓦的无线快充,配有降温功能,防炫目的后视镜, 眼镜盒,车内照明灯还有天窗全部配了。以上就是入门款的一些基础配置以及亮点配置,可以说配置直接拉满,那如果你加多九千九百块买到中配,那又多哪些功能呢? 首先多了激光雷达,也就说从天神之眼 c 升级到了天神之眼 b, 像城市 r v 这些功能直接就能应用, 搭配天神之眼五点零的系统哈,那高速啊,还是城市通勤,跑起来就更加的丝滑顺畅了。其次车机系统从铁岭可一百升级到铁岭可一百五,不管是从车机算力,流畅度,功能丰富度啊,可以说是全面的一个提升,用起来啊会更加的丝滑, 如果再加多一万来到顶配极简版,那又会多哪些功能呢?可以这样说法,都是实打实的舒享配置。 首先会多方向盘加热以及车载的冷暖冰箱,音响从八个升级到十二个,单拿蓝牙音响,在前排通风加热的基础上面,还多了后排的通风加热以及前排座椅按摩,还多一个 h u t 的 抬头显示,还多了一个后排的隐私玻璃, 对比一下还是很明显的,对吧?以上就是海报零七 ev 三款配置的差异变化,那到底该怎么选呢?这样子说吧, 如果你预算有限,家用代步,市区通勤为主,直接选择入门款,核心配置全给了,性价比很高,城市通勤看重智能体验的,直接加装选装天神之眼 b 的 版本,搭配天神之眼五点零的系统啊,跑起来会更加丝滑顺畅。 那如果你追求极致豪华啊,家用兼顾商务,对舒适性有要求的,直接上顶配, 他能把给的配置全给你了,一步到位啊,享受,可以说是直接浪漫好了。家人们,海报零七一 v 七百零五公里版本啊,怎么选心里都有数了吧,咱们评论区聊一聊啊,你会选哪个版本?下一期给大家实测他到底能不能可以真的五分钟松好,九分钟松保。

最近比亚迪闪充的热度啊,确实挺高的,今天我们来到房山区的任迪澎湃店,带大家看看这台二零二六款的海狮零六 ev, 看看外观。车长四千八百一十毫米,宽一千九百二十毫米,轴距两千八百二十毫米,标准的中系 suv, 身材实实,体面感很足,清真的流光银配色啊,体现质感,阳光下的光泽变化啊, 很明显这是升级。最硬核的就是充电,它搭载的第二台刀片电池和九百伏的闪充技术,常温下从百分之十充到百分之九十七啊,只需要九分钟。 就算是零下三十度,百分之二十充到百分之九十七也只需要十一分钟,这是什么概念呢?也就是你在服务区上个厕所买杯咖啡的功夫啊,电就充的差不多了,续航最高七百一十公里,日常通勤一周一充肯定够用。舒适配置这是加了不少料,前排带记忆功能换人开呀,一键复位。主驾有按摩和腰托 架,新增的腿托,长途乘坐起来更放松。高配车型还配了冷暖冰箱和十二扬声器的单打音响,新增的智能香氛系统,有不同的味道,可以换着用。好在智驾方面啊,全系可选装激光雷达和天神之眼五点零系统。 这套系统啊,就是城市领航、高快领航,还有全场景泊车功能,像遥控泊车、下车泊入啊,这些都是能实现的。储物方面呢,还有一个小的细节,前备箱支持敲击开启和按键两种方式。 一百四十二升的容积啊,放一个通勤包或者超市采购的东西啊,都挺顺手的。好,最后我也帮大家打听了一下政策啊,现在买二零二六款的海狮零六 ev 置换补贴啊,至高五千元,另外送一年半免费闪充权益,自驾车起一年半之内在比亚迪闪充装充电的不要钱, 零首付零利息,三年终身质保也都是有的。如果你正在看一台充电快,续航扎实,配置也很到位的纯电 suv, 非常推荐大家来润迪澎湃店的亲自体验一下。这就是本期的节目,我们下期再见。

家人们,你猜我在二零二六款海狮零六 ev 和海报零七 ev 上市品鉴会厦门站现场看到什么呢? 活动现场非常热闹,有乐队跟舞蹈表演,还有各种游戏可以玩。二零二六款海狮零六 ev 啊,车头依旧是分体式大灯配熏黑导流槽,运动感给的很足啊,六倍线条流畅,半隐藏门把手呢,不仅降低了风阻,冬天也不怕被冻住 拉开车门啊!新增的内饰让人眼前一亮,清爽耐看。中控台啊,是熟悉的双悬浮布局啊,十点二五英寸仪表加十五点六英寸至适应旋转大屏, 车机升级到了的令六点零操作流畅度明显提升。最让我惊喜的是副驾这次直接上了零重力座椅加十点按摩功能啊,还带腿托。支架方面呢,配备了天神之眼息,支持高速领航和全场景自动泊车, 全系搭载第二代刀片电池啊,加九百伏高压闪充技术,常温下百分之十到百分之七十电量只需五分钟,百分之十到百分之九十七也仅需九分钟。 全系标配云点 c 智能阻尼悬架,保证车身平稳。如果你正在考虑十五到二十万的家用纯电 suv 呢,这台车真的可以让你知道充电比加油还快是什么感觉。

兄弟们,现在的新能源车买的时候是很开心,但是到卖的时候是亏的圆坦坦呐, 今天拿下这台二四年上牌的海狮零七 ev, 纯电续航六百一十公里的新车,指导价幺九点九八,那款用了两年时间,你们觉得他现在还能值多少呢? 美女一手,这车配置相当的高,行驶了五万两千公里,有超大屏导航,还有单拿音响,还有这种菱形座椅,还有全景大天幕,通通都给你安排上了。 这车车内空间巨宽,这个后排座椅坐的是相当的舒服,非常合适一家人坐着一起去旅行。 标配电动后尾门,全车原版原漆的一个状态,已过某国四的三方检测,超长六百一十续航,现在全款都不用新车一半的价格就可以拥有它,喜欢的赶紧来找我安排吧!

hello 兄弟们啊,近期车圈的热点绝对是比亚迪发布的闪充技术以及第二代刀片电池,作为首批搭载此项技术的车型呢,二零二六款海狮零六 ev 已经到了全国门店,并且开始交付了, 咱们今天就来店里面了解一下情况。这款中型纯电 suv 啊,可以说是上市即爆款,上市一百天就卖了十万台。二零二六款车型呢,更是带着全球最快量产闪充技术,七百一十公里超长续航已经超过一百七项全系标配强势升级,十五点九九万起的价格,可以说是把同级纯电 suv 的 配置性价比 选到了新高度,听说现在买车还有很好的福利,咱们千万不要错过了。上来先说重点,买纯电 suv 大家最关心的问题永远都是续航跟补能,而二零二六款海狮零六 ev 可以 说是把这两个痛点做到了颠覆性的解决,这也是它的核心王牌优势。 首先就是这套比亚迪最新闪充技术,堪称全球量产最快充电速度,五分好九分饱三分寒,可以说是洗脑全部人百分之十到百分之七十 soc 仅需五分钟,想象一下喝杯咖啡就能继续出发, 百分之十到百分之九十七也才九分钟,哪怕到了零下三十度的低温环境,百分之二十到百分之九十七充电也只多三分钟,全程十二分钟搞定,彻底告别充电一小时,开车半小时的尴尬。 搭配第二代刀片电池,这款电池可是通过了远超新国标的安全测试,五百次闪送循环后还能通过真次实验,电芯终身保修,容量衰竭率还加降了百分之二点五,能量密度比第一代提升百分之五,直接给到了六百零五公里和七百一十公里两个续航版本。 七百一十公里版本从深圳开到长沙,全程一百二十公里每小时巡航,中途仅需闪充一次,九分钟就能继续出发。 日常出行啊,半个月一充都没有问题,长途出行毫无旅程焦虑。对比同级别十五到十八万的纯电 suv, 要么续航卡在五百公里,要么动辄不能超过半小时以上,甚至有的车型还没有搭载最新的快充技术。 那海狮零六 ev 这一套闪充加长续航的组合,可以说是拉开了一代以上的差距,在体验感上是完全不一样的。 如果闪充和续航是硬核实力,那么配置就是海狮零六 ev 的 性价比杀手锏,直接给到了超一百七十项全系标配,真正做到了入门级豪华。 先看大家最在意的安全和操控啊,全系标配第二代刀片电池加 c to b 电池,车身一体化技术, tbc 高速爆胎稳行系统,一百四十公里爆胎横向偏移控制在零点七五米内。 还有二十五项主动安全配置, aeb 自主紧急制动啊,盲区监测、开门安全提醒全部配齐,七个安全气囊加百分之七十八点七的高强度钢车身安全感直接拉满。 操控上云点 c 智能阻尼车身控制系统加路面预瞄功能,全系标配前双球球麦弗逊后五连杆悬架,比同级很多采用扭力梁悬架的车型,在操控和舒适性直接是跃级的体验,舒享配置更是诚意满满, 高配车型在主副驾座椅通风加热的基础上面,新增了前排的座椅记忆加按摩加腰托,还有副驾腿托,甚至啊,车载冷暖两用冰箱,零下六度到五十度的温控远程提前控制调温,家庭出行还是户外露营都非常的实用。 那十五点六英寸的 pad, 五十瓦的手机无线充电,全景天幕加电动遮阳帘,前排的双层隔音玻璃、扫臂模式加千里眼、手机 nfc、 车钥匙等等, 都是全系标配啊!这些配置在同级车型里面,要么中高配专属,要么你要额外选装,算下来,光标配配置就比同级车型省出好几万。还有智能配置, 天神之眼 c 智能辅助驾驶,全系标配,高快领航辅助啊,自动泊车、自适应巡航全部都有,如果你觉得这还不够,没关系,全系支持选装天神之眼五点零 拉了激光雷达之后啊,有城市领航辅助,红绿灯识别,九秒博弈同行,无车道线的道路通行都能搞定。关于这套辅助驾驶系统,此前我自己开着去了趟城中村都能安全通过,真的有点出乎意料了。 相比同级智能辅助驾驶覆盖的场景,它会更加的全面。而最后啊,智能座舱,高阶版迪丁克一百, 支持五 g 速联适音区的语音交互,车外喊话、小气模式,这些实用功能也都给你安排上了。对比同级海石零六 ev 的 标配配置清单,直接做到了别人的高配,我的标配,即便是高阶配置也是低门槛选装,性价比这一块真的没谁了。 那在颜值上呢,也新增了流光阴的外观跟木色蓝的内饰,六种外观颜色加两种内饰搭配,可以满足消费者不同个性化的选择。 讲完核心配置亮点,再来讲讲这款车型到底该怎么选。首先啊,二零二六款还是零六一的售价呢?是十五点九九万到十七点九九万,分别是六零五领航版、七幺零远航版跟七幺零远航旗舰版, 其中七幺零远航版就是我最推荐的版本了,十六点八九万的售价,拥有七百一十公里超长续航,电机功率两百七十千瓦,比六零五版本动力更强。配置上面覆盖了所有的核心标配, 闪充加长续航加全系豪华配置,一步到位,适合大多数的家庭用户日常出行,长途出行啊,全部都能够满足。如果你预算有限的话呢,十五点九九万的六零五领航版性价比也很高,六百零五公里的续航呢,满足城市通勤是完全够用的,预算够追求高配置的选择,旗舰型 新增了更多的舒享配置,咱们按需选择即可。最重要的事情来了,我帮大家打探了一下,现在购车还有非常重磅的权益,能够享受零首付啊,五年超长贷 首付百分之五十二十四期零七等等,包括置换补贴,能够做到至高五千元。除此之外,首任车主还能享受一年的免费闪充权益,包括三电系统,终身质保等等, 算下来又能省一大笔钱,想要买车的朋友赶紧跑步前进。最后呢,我们来一个同级综合对比,让大家知道二零二六款海狮零六 u v 的 核心优势在哪里啊,在十五到十八万级的纯电中型 suv 里面, 款车型是唯一搭载全球最快量产闪充技术的车型,补能效率远超同级超长七百一十公里的续航呢,也比普遍的同级极品多了一百公里以上,全系超一百七项标配配置,比同级极品的配置清单也是多了五十项以上, 而且呢,很多豪华配置都是同级独一份的,在空间上面,两千八百二十毫米的轴距,全家出行也是毫无压力的,再加上拥有海洋网六百五十万销量的背书, 品控和质量都是相当有保障的。二零二六款还是六 a v b, 真的 做到了在同级当中,续航更长,补能更快,配置更全,价格更低,性价比可以说是断层领先。咱们买车不就是买了一个同样的价位,谁给的更多吗?对不对?所以心动的朋友们赶紧到店里面来好好的了解一下吧!

二五款的中配比二六款的低配还便宜一万八,他俩的外观就差在了这个标上,新老款到底该怎么选啊? 二六款海狮零六 ev 的 入门版比二五款中配的 pro 版贵了一万八,升级了闪充和底盘的配置,并且续航也有一定增加, 不过多出来的不只是一万六的裸车价,还有购置税和保险,多出来的两千多呢。那今天咱们就来盘点一下海狮零六 ev 到底应该买新还是买旧。首先在外观上,新款海狮零六 ev 和老款相比基本是没有变化的, 你非要说他有变化的话,那就是插在了一个闪充的标志上。整体设计呢,主打圆润饱满,前脸依旧采用的是分体式大灯的设计,上边是 led 日间行车灯和转向灯,下边是远近光灯以及转向辅助灯。哎,大家有没有感觉这像是割了双眼皮啊? 车尾也还是采用的是贯穿式尾灯的设计,值得表扬的一点是,它采用了半隐藏式的机械开启门把手,个人比较认可这种机械开启的方式,安全性更高一些,你们喜欢隐藏式的还是非隐藏式的门把手呢? 在价格上,二六款和二五款有一定差异,咱们分开来算,目前二六款没有优惠,入门的二六款六零五领航版裸车十五万九千九,落地大概在十七万二上下。 然后咱们再来看二五款的中配 pro 版,也就是二零二五款六零五领航 pro 版,目前优惠一万零八百左右,优惠完裸车十四万三,落地约十五万四上下。单看价格的话,两者的落地价差了一万八,到底值不值?咱接着往下看。 而在空间和车身尺寸方面,两者保持了一致,车长四八幺零毫米,下面咱们就到车内去实测一下。 前排调整为我的正常驾驶坐姿,来到后排,我还有两拳左右的腿部空间和一拳多的头部空间款式。零六一 v 的 这个空间给我的感觉还是比较惊喜的, 首先我一米九三的一个身高,本身啊就比较高,向前排已经调整成了我的驾驶坐姿,后排还能有两拳的腿部空间和一拳左右的一个头部空间,对于我这个大个子来说,坐在里边都非常的一个宽敞,加上海市零六一 v 啊,它中间是一个近乎纯平的地板, 如果说后排三个像我这么高的人乘坐在这里也是比较宽敞的。然后咱们再说回海狮零六 e v 的 一个乘坐体验哈,这套座椅给我的感觉就是 q q 弹弹的,说软不软,说硬不硬,而且它的这个支撑性和包裹性都比较不错哈。 呃,给我的感觉就是短途乘坐比较舒服,长途乘坐时它的这个支撑性也比较的足。 然后咱们再说回海石零六一 v 的 一个内饰用料情况啊。首先上面这一块地方是一个软的糖素材质,中间灰色区域呢是一个皮质的软包啊,也是一个皮质的软包。这个地方呢是一个塑料 的位置,这个地方也是一个皮质的软包。门板开关这附近呢是一个塑料的材质,底下 都是一个黑色的硬塑料。除此之外,海狮六六一卫的后备箱也比较的大,全家出行或者是野外露营都是基本可以满足的,在满员乘坐的情况下,它的后备箱容积啊为七百五十七升,可以装得下大约四个二十四寸的行李箱。 并且它还可以放倒后排座椅,拓展载物空间,放倒后可以拓展至一千六百三十升,就是露营铺个床也 ok。 但在续航和动力方面,二十六款车型就有了比较大的提升。首先在续航上,二十六款车型只有六百零五公里和七百一十公里两种可选, 动力也升级为三百二十六马力和三百六十七马力。如果大多数都在市区用车的话,那老款的动力就基本够用了, 但要是有一定的高速用车需求,那可以考虑上新款。其实最主要的升级啊还是闪充和电池,二六款支持闪充百分之三十到百分之八十,快充只需要四点八分钟, 比二五款的快充啊快了不少,要是平时多数都是快充不能,那确实要节省不少等待的成本。电池方面,二六款用的是比亚迪的第二代刀片电池, 续航寿命和低温性能都有优化,北方用户冬天续航衰减可能要比老款要好一些。在配置方面,今天咱们拍摄的展车为二零二六款七幺零远航旗舰版,配有前排座椅加热、通风、记忆按摩、冷暖冰箱等舒适配置, 不过这些配置主要集中在顶配的车型上。咱们重点对比二五款的中配 pro 版和二六款的入门版主要配置差异。 二五款 pro 版虽然价格更低,但它并不支持选装城市导航辅助驾驶功能。车机系统方面,二六款搭载的 dlink 五点零系统啊,比二五款的四点零版本响应速度更快,并且旗舰版车型还配有十二扬声器的单打音响, 喜欢在车上听歌的朋友可以选择旗舰版的车型。 这么算下来,一万八的差价换来了闪充、长续航三百多匹的动力车机系统和辅助驾驶功能。如果你每年开的里程啊比较的多,或者是对充电速度、智能化配置有一定追求,那可以选择二六款的车型。 但要是你预算卡的比较紧,平时啊就在市区代代步,老款的 pro 版性价比要更高一些,毕竟十五万出个头啊,落地就能拿下六百零五公里的续航,配置也基本够用。所以到底是选新还是选旧,关键就看你更在意什么, 是愿意多花一万八买这些配置升级,还是觉得老款基础体验就已经能基本满足你的需求呢?评论区留下你的看法。

乍一看都以为这是一台海狮零五 e v, 其实不是的,它是二零二六款的海狮零五 d m i。 对, 没错,二六款的海狮零五 d m i 呢实车已经到店了,今天这条视频呢,来给大家去简单的聊聊这台车型。 新车呢,从外观内饰包括底盘结构方面,还有车身尺寸方面呢,跟老款车型都有的一个比较大的区别,所以我们先来看一下它整体的外观设计。 新款车型呢,它采用了跟 ev 同样的设计,所以我们看这个前脸的话就很熟悉了哈,那这个就是还是令 ev 的 那个前脸设计,这没什么好说的。然后在呃车身尺寸方面,因为它用了一个全新的设计,所以它车身尺寸呢跟老款车型呢是有区别的。那么新车的车身长度分别是 四六二零乘以幺八六零乘幺六三零。轴距呢,相比之前来说呢,是稍稍有所增加的,他现在的轴距呢是两米七七的轴距,包括二六款的还是零五 e v, 他的轴距呢也是两米七七。比如说 混动版本跟纯电版本的车身参数呢,是完全一致的啊,我当然指的是二六款的车型。然后话在动力系统方面,我刚看了一下, 新车呢,他依旧是用了第五代的 d m 技术,然后一点五升的发动机,电机的话,现在这个版本的话,他用的是一百二十千瓦电机,那据说后面呢,会不会出一个一百六或者是一百七十五千瓦的电机呢?这个要等到上市以后才知道, 因为我们现在到的是一些展车,所以很多的一些参数呢,真的是要等到上市以后才能知道哈,然后在其他方面的话,在外观上上呢,还是有一点点的小变化的,比如说像他的这个轮毂, 轮毂的样式呢,相比于之前来说是有点变化了,包括呢它跟之前老款的那个 ev 版本的也有点不太一样。那我个人觉得这个呃轮毂的样式呢,还是能够 引起我的一些兴趣的,我觉得还是挺 ok 的 哈。在尾部的设计呢,跟那个老款的还是另一个 ev 还是存在的一些区别的,比如说像它的这个尾灯,那现在这个尾灯呢,我个人觉得它是蛮有特色的,但是呢是否好看呢?大家觉得好看的话扣个一,觉得不好看的扣个二,然后在其他方面就没有什么太大变化。我们看一下它的后备箱, 现在的这个版本呢,它是有这个电动尾门的,这说电动尾门是不是标配,那要等到上市以后才知道了哈,然后后备箱整体的容积那些跟老款的那个还是那个一比差不多,然后我们看一下, 但是呢它有一个好处,就是什么呢?它相比以前老款的那个 dmi 版本的话,这里呢会有一个比较大的下沉空间,比如说我这里的话,能够放的东西会比较多一点点,那我觉得这一点呢,其实是一个不小的一进步。 在平台方面,新车呢很大概率呢是用了插混专用的平台,在底盘方面的话,前面的悬挂结构呢是麦博逊,后面呢是一个异形森林感 啊,我看了一下,这个应该是跟海报零六 diy 的 那一套呢,是一样的,所以话那么从这里呢可以看得出来,就是它在底盘方面呢,跟老款也是有一些区别的, 在底盘科技上面的话,像这个云点 c 的 话,我觉得呢是有机会下放的哈。然后另外话像这个高速爆胎稳行系统这个东西呢,应该也会下放,据说下放到哪一个版本呢?这个要等到上市以后才知道的啊?然后 我看了一下,我们现在这个版本呢,它是有天然 c 的 智能驾驶辅助的,而且的话我们在系统上呢是可以看到它有些版本呢是可以选装那个天然 c 币的,那最终这个选装方案或者是哪些车型可以选装呢?要等上市以后才知道了。 然后接下来我们看一下它内饰方面的一些变化,新车整体的内饰设计跟布局呢,其实跟老款的那个还是六 ev 其实没什么太大的差别,但是我们可以看到它用了一个全新的配色啊,是一个米色配色。那有一说一,我觉得这个配色呢还是挺好看的。然后在舒适性的配置上面, 然后我们现在这个版本的话,它会有前排两个座椅的电动调节,包括呢前排两个座椅的通风及加热功能,五十瓦的手机无线单充,还有的话 车机呢是用了一个的六点零的 ui, 然后屏幕呢是一个十五点六英寸的屏幕,在应用中心上面呢是没有看到有云点 c 的 一个呃选项的,那云点 c 智能阻尼控制系统,它会不会在其他的一些配置上面呃下放呢?这个就很难说了哈。然后在其他方面的话,比如说像这个呃 冰箱啊,还有像那些什么品牌音响啊,这些都没有出现,那当然呢,也符合这个车本身的一些定位的啊。在视频的最后呢,来聊聊大家一个比较关心的话题,就是 二六款的还是零五 d m i, 它是否会搭载第二代的刀片电池,是否会支持闪充呢?从个人的猜测来看的话,我觉得大概率是不会的,我看了一下哈,现在的这个 呃配置呢,它的电池包容量呢是二十六点六度。那猜的没错话,它的标的这个纯电箱里程呢应该是两百二十公里, 那据说呢,它还会有一个三百公里的车型,那这个是否会出呢?要真的是要等到上市我才知道的哈。但是像这个 啊,电池包的容量呢,我觉得它应该不会去给配一些啊二代刀或者是闪充,因为毕竟呢这个会增加它的一个成本,这样子的话会导致呢整个车的价格呢会上升。大家觉得呃二六款的还是零五 d m i 它是否会配有二代刀以及闪充呢?欢迎在评论区留言。

来了,各位看官老爷今天带你们捡漏一款车,海狮零七 e v 海狮零七 e v 搭载痊愈的八百伏高压平台,六百一十公里的续航, 有快充慢充,从百分之十充到百分之八十,只需二十分钟左右。什么意思呢?相当于一杯咖啡的时间就可以跑几百公里, 日常通勤,长途旅游毫无焦虑。前双叉臂,后五连杆的底盘悬架,后期架构,过天波路面轻松过滤过弯,稳稳当当。全系标配天神 z c 智能驾驶辅助系统, 十五点六的大屏幕,不管你是想要三六零行车记录仪、车载 etc, 包括疲劳监测、单拿音响、氛围灯以及座椅的通风加热,全部给你配齐了。现在入手更可直降三万五,还可叠加置换补贴至高两万六, 也支持零首付或零利息等多种方案。海狮零七 ev 好 开不贵,一台懂你的 suv!