行驶在不好路段会抢方向盘是什么问题

新手开大众，当我们发现我们的车子在跟我们抢方向盘的时候，应该怎么解决呢？今天一条视频教会大家， 首先我们在我们的车机系统里找到驾驶辅助系统，然后点击它，在我们左下角里面有个设置，我们点击它， 然后设置里面有两个选项，第一个是前部辅助系统，第二个是车道保持辅助系统。第一个功能呢，是说当我们距离前车过近的时候，我们的车子会给我们发出一些视觉或者声音的提醒，必要的时候会帮我们紧急制动。 第二个的话呢，就是我们刚才说到的抢方向盘了，也就是说我们的车道保持辅助系统，当我们在行驶的过程当中，如果是转向不打转向灯的情况下呢， 系统就会判定我们车辆意外偏离车道，会给我们发出警告，并且采取转向干预，所以我们把这项功能关闭之后呢，车机就不会跟我们抢方向盘了。 当然了，还是要提醒各位车主，在转向的时候一定要打转向灯哦，学会的宝宝们记得点赞加关注，下期想看什么记得评论区告诉我。

就不是四轮定位的问题了，就是别的原因导致的，有可能是轮胎，有可能是方向机。也可以 啊，我们看一下这个宝马抖音来的粉丝，也是四轮定位的问题。先试个车。嗯，现在是左右那个回正力不一样。对， 他基本上就什么左重右轻嘛，左边重一点点，速度快的话然后开起来的话，对吧？打个比方，你手松掉了，你有个小开，他就会往这边弹一点点，然后就往那边跑了，就往右跑。对，打方向的时候感觉左边重了一点，右边轻一点，然后开快的话会有一点微微向右跑偏，是这个意思吧？ 我简单试一下。你低速明显吗？低速不是很明显，低速的话就是你有坑的话会抢方向。感觉有坑有坑会抢方向，低速不明显。我先简单试一下啊，可以可以， 看到没这种左重右轻，他那个左右回正率都不一样的，然后打方向的话会右边轻一点，然后如果你直着开还好，就一旦一但凡抵押一受力啊，干嘛的？方向盘就歪过去了， 因为他有，他有这个力，向左拖着方向盘从这边就会很明显啊。你看我往左打方向，他这个是直接回正的，你往右打方向，看到没？差了一点。 嗯，轻微一颠的话微微有点向右行，大概问题也已经知道了，然后我们回去看一下数据， 走走走走， 六四一，这是 数据整体的话没什么大的问题，这也和刚开始开的是差不多的表现，但现在的话就是有些位置可能要做一些微调。 你好，呃，这边数据什么都给你查，查好了然后给你说一下什么问题？呃，我简单给您试了个车，然后表现的话和你描述的差不多。嗯，单从从这个数据来看的话相差不大。嗯， 然后如果想解决你说的那个问题，呃，可能要动两个角度，一个是你不是有点向右偏吗？对，然后的话他这个有两个角度，后倾，后倾角，前轮的还是对前轮的？前轮的后倾角，但是这两个角度可能要 他俩可以调个位置，或者是他俩一样大，现在是左边比右边大了一点，开完之后你可以试车去感感受一下。 呃，车子我们已经调好了，现在去我们待会去试车，然后我们做调整的话，也就是前速做个优化嘛，然后后倾的话给他做了一下调整，看到没？后倾现在是左边是六点二，右边是六点三，我们现在去试车保存一下 他这个左右的这个回正力基本差不多了，比原来好了很多，但是还是有一点点向右轻一点。嗯，从四轮定位的数据的表现来说的话，他这个就是就不是四轮定位的问题了，就是别的原因导致的，有可能是轮胎，有可能是方向机， 还有可能是零点要做个复位，这个都会有影响。还行，过一下电波 过颠簸的话也没有明显的啊，明显的那种感觉啊。他这个车是十六万公里，像这种公里数比较大的车子，呃，一些底盘件啊或者是方向机啊可能会受点影响，他不像三五万公里的车子调出来的感觉会比这种要好， 也可以让客户试一下，还是还满意吧。可以，没问题。

平常你开车的时候啊，有没有发现总被抢方向盘呢？这到底是怎么回事？今天小中条视频告诉你，其实这个是我们的 lda 车道偏离辅助系统激活了，日常在我们变道的时候，不打转向灯啊，就会出现大家所说的抢方向盘现象了，但是啊，有很多老司机不喜欢这个功能，那他能不能关闭了？ 可以接下来看操作。先以我们的新款威兰达为例啊，其他车型设置在后面，首先点击我们的桌面小车车，找到我们的行车辅助这一项， 然后呢，看到车道偏离警示系统，将它关闭，绿灯是开启，然后呢，白灯是关闭。如果像我们的风兰达、汉兰达等车型呢，则是通过方向盘的多功能按键呐， 就到我们的车辆仪表设定里面找到 lda 车道偏离辅助系统，进行相关操作。其实这个功能小钟还是建议大家去开启的，毕竟它可以让我们养成一个良好的驾驶习惯，所以你都清楚了吗？关注小钟，一起学习更多养车用车小知识！

哈喽，大家好，我是魏牌新能源产品专家张大万，最近有车主说我在开高速的时候，这个车子怎么总在抢我的方向盘，我每次想变道，他每次就把我方向盘给我往回揪回来， 那这个位置到底是什么原因？那是因为啊，您触发了我们的主动安全紧急车道保持功能，那这个功能在哪里开启或关闭呢？那跟着我的视频一起往下， 首先打开我们的车辆设置，打开辅助驾驶，在主动安全这个板块去寻找 紧急车道保持功能，如果您偏离车道或者有碰撞风险，他会帮您直接纠偏啊， 这个功能你可以要以及车道紧急保持这个功能就是如果说我们在没有打转向灯的时候偏离了我们的车道，他就会有不同的设置模式，有声音有震动，也有声音加震动以及纠偏，您可以看一下这个位置设置有没有问题。 其实这些辅助性的功能呀，还是为了保障我们的出行安全，我建议呢，咱们还是遵守交通规则，好好开车，他可能就不会出发了，如果需要变道的时候，记得打上我们的转向灯。

之前按六抢方向盘是怎么回事？最近很多朋友在问这个问题啊，那其实呢，这功能叫做车道偏离预警及抑制的功能，如果你不想要，今天我教下你们怎么去关闭，同时呢，告诉你们怎么正确的去使用，设置它， 点开应用中心，找到车辆控制，选择驾驶辅助这板块，再选择主动安全啊，然后往下看，这有个车道偏离预警及抑制，看到没有？如果你选择了预警加纠偏的话，当你的车辆偏离的这条车道，那么他会抢方向盘帮你回正到这条车道里面去。 如果你刚好当时的路况比较复杂，旁边有辆电动车的话，那就会有碰撞的风险了啊，懂不懂？所以如果你们在比较复杂的路况里面，就不要去选择预警加纠偏了，选择预警就 ok 了。 那什么情况下这个功能比较实用呢？你上高速或者你在城区道路没什么电动车的情况下，你去选择预警加纠偏，没问题啊，非常实用。这个功能学会了没有？学会给我点赞关注一下。

为什么你刚买的风兰达瑞放开车的时候总是会自动抢你的方向盘，尤其是车多的时候，非常影响到我们一个安全驾驶，其实这是我们车内的一个车道保持的功能，这个功能的触发呢是只有在我们有这种道路标线的情况下，如果说你没有打这个转向灯还压线了， 它才会自动帮你把这个方向盘给调整回来。那如果说你用不惯这个功能的话，可以把它单独的设置关闭掉。设置关闭也非常简单，首先我们在方向盘的左手键上下左右找到这个菜单栏里面的设置，长按 ok 键进来，然后往下拉，找到这个 l、 d、 a， 然后再长按 ok 键进去，把这个 o n 调整成 o f， 代表就关闭了。关了以后仪表上会有一个指示灯，下面的这个警报选项和警报时机呢，对应代表的就是一个提醒，包括我们这个灵敏度的调节。这个功能建议在市区开的时候可以关闭，高速开的时候可以把它打开。

吉利新锐新车到手呢，车道保持辅助一定记得先给他关掉，因为这个功能呢，他不大实用啊。首先在咱们车机上找到最下方的这个车辆小图标，给他打开，这边呢就是驾驶辅助啊，点进来， 好，这第一个就是车道保持辅助啊，最上面那个一定要给他关掉，就在我们车辆没有打转向灯的情况下，如果有压线了，不管你实线虚线，他都会去拉你的方向盘，在没有做好心理准备的时候呢，很容易被他给吓到啊。然后第二个车道偏离预警，就在压线的时候，他的方向盘会有抖动来提示你啊，他也不怎么使用啊， 也可以给他关掉。那最后一个车道保持紧急辅助呢，我个人是建议你们给他留着，因为他呢还是有点用的，就在我们没有打灯压到实线的时候啊，他会纠正你的车辆，会去拉你的方向盘。视频记得点赞收藏，有更多关于新锐的用车问题不了解的都可以发在我的评论区哦！

有多少未来车主还不知道为什么你的未来车辆会在行驶过程中抢你的方向盘，尤其是刚刚提出的，车主们一定要关了这个设置，话不多说，跟大家一起操作起来吧！首先找到我们的爱车设置页面，找到我们的辅助驾驶，然后选择安全守护，找到我们侧向守护里面的 车道偏离预警及辅助。还有我们盲点监控与变道预警，我们把第一个改为警提醒，把震动关闭，然后把盲点监控的变道预警也把震动关掉，其他功能尽量保持打开，这些功能也可以很好的帮助我们避免一些风险，比如说大车经过侧方来车的情况。然后呢，顺便把我们的自动紧急避让 给打开，这样的话，你在行驶过程中不小心压到线，车子就不会自动的强行方向盘了，但是会给到一定的提示。好了，如果觉得阿俊的这期视频有用，给阿俊点个免费关注，点个赞哦！

咱们未来 es 八新车提车回来以后可能都会遇到这个问题，就是车辆在行驶的过程中呢，有时候会突然抢一下方向盘，第一次遇到的时候还挺吓人的，这个的话其实是因为在不打灯变道或者说准备压实线的时候， 车辆进行了一个纠偏功能，今天呢我来教一下大家怎么去关闭。首先的话，我们点开车辆设置，找到辅助驾驶安全守护，在这个页面呢有车道偏离预警及辅助， 还有紧急车道保持，这个提醒及车道纠偏就是转我们方向盘的原因，如果说我们不想他转我们方向盘的话，我们选择紧提醒就可以了，然后紧提醒这个位置呢，有图像声音和震动，然后向这个紧急车道保持的话，也是转我们方向盘的原因啊， 如果说不需要的话，也可以把它关闭。但是这两个功能的话，建议大家在熟悉以后呢，都要去进行一个开启啊，可以提升一个行车的安全性。然后像这个页面的其他功能就建议大家一提车回来以后立马就要去打开的， 这些功能的话都是一些安全设置，小能避免一些风险啊，大能救咱们一命。关注我，分享更多蔚来 es 八用车小技巧。

你的途胜和你抢方向盘了吗？现在我用最通俗易懂的方式让你明白这是怎么一回事。首先是因为车道偏离辅助工作了，只要车速超过六十，即将要压线方向盘，它都会有反向的作用力，这就是抢方向。那么我们长按方向盘上的这个按键， 当仪表盘的指示灯变黄，这个功能他就关闭了，这样他就不会再抢你的方向了。接下来我再延展一个功能，还是按这个按钮，按完之后仪表盘会有一个方向盘的图标， 这个时候你就开启了车道中央保持的功能，这个功能它是全速域的，跑高速的时候它会一直修正我们的方向，保持车辆行驶在车道中央，大家在高速行驶时可以按需使用，这下你都知道了吧，关注大哥带你了解更多现代知识！

这台车子跟遇鬼了似的啊，一加油门往左边跑三十二万公里的丰田酷路泽，那大哥呢，是二次进店了，那第一次呢，也是通过短视频刷，朋友家是专门维修底盘的啊，来我们家解决什么问题？解决伞的问题和咣当咣当响的问题，我们给他出的方案就是更换掉底盘的全部的胶套， 胶带更换完以后呢？嗯，当时开的这台车呢，紧凑管子立马就回来了，包括定位都给定好了。开了一段时间后，大哥给我打电话了，这台车子跟遇鬼了似的啊，一加油门往左边跑，一收油门就回正了，而且方向盘还自己打，一会回店咱给伸起来看一下好吧，下面几排键基本动个遍。 这新加装的啊，加强的扭梁两边一边加一个，他这个车子加油门我都是跑，收油门我也跑着，就跟那加强的扭梁有关系，加强的东西能不能装，能装，装的时候大家一定要调配好了，他不调配好的话，那你的车开起来肯定特别难受， 包括这个下置臂，这两个下置臂也是拆装了，他右边下置臂呢是没有装到位的，轻则呢就是说他没装到位，他会跑，左右跑，很严重的，他螺丝都保不住，细节呢也是改了，所以说这台车子有故障，原因属于人为故障 啊。在这里奎哥建议大家，如果您开的也是一款丰田酷路泽这种大玩具，底盘也出来响声，或者给您出一套适合您的维修方案。