你们刷到没有?国内三点零的 model 三和 y 居然也能跑 f s d 了,怎么搞的呢?就学华强北那套卡贴机,把你国区的 f s d 账号伪装成白美的就能用了,但是地图是白美的,你敢开吗?我们为啥子不搞?第一,违规的事不干,黑死了不让的我们也不让第二,人家一个 o t a 升级,你车子直接变砖儿,风险太大了。不过好消息是, 哪怕你是幺七幺八的老三点儿零,硬件儿居然够用,证明咱们老车还能再战!最后再爆的车子千万别碰,喝饱了也别折腾,老老实实等官方推送,至少咱们心有底了,电车还能再战几年?
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老款 i 八,关于系统升级一定要知道的几个小知识点哈,第一就是他线上几乎不可能再给你主动去推送这个系统的更新,你要更新的话直接去店里主动去找他刷新。第二就是,呃,就算你升级了之后啊,他不会有任何软件上的这个变化,不会有,他只会有一个这样 流畅度的,这样的一个提升软件方面是没有任何变化的,没有红绿灯读秒,也没有。呃,那个二百六时速二百六的仪表盘的这个显示啊,这个仅限于八幺五五车机才会有。 嗯,最后的话就是你如果你现在的系统用着还比较顺畅的话,也不一定非要去升级,有可能升了之后反而流畅度没有之前那么高。

二、五款宝马三三零 a r 新车落地即解锁特调一阶程序,为了减轻宝马车主们的升级负担,我们推出了宝马解锁加特调的打包特惠活动,现在宝马成了我们每周的必刷车型。以往 b 四八 b 二零 a b c d 的 提升潜力都很无敌, 但今天这台二五款搭载的是 b 四八家族新款的 b 四八 b 二零级引擎,这个引擎在湖南应该是首刷,我们看看他的提升潜力会不会更无敌。 经过我们三百九八幺文件的一个特条,人上马力从原厂二百零二匹三百四十八牛米提升到了二百八十二匹四百一十四牛米,人上提升了八十 匹六十六牛米,换上引擎提升了一百零一匹八十二牛米,引擎三百四十六匹四百八十二牛米,达成。从马力数据来看,新引擎提升潜力比老款的更大,从对它 logo 来看,新引擎的涡轮效率更高,所以 b 四八 b 二零 g 更值得刷程序。

老铁们,预算三四万,想找台开不坏不闹心的代步车,那今天这条视频你刷对了,看完保证买车不踩坑,不多花冤枉钱, 今天全给你们上干货,推荐几款闭眼入都不会亏的靠谱二手车。那这些车你可以使劲的造,开个五年十年,除了加油换机油修理厂,门朝哪开都不知道。废话不多说,直接上硬货。 第一款本田开不快的组合风范和飞度两厢的飞度三厢的风范和新三大件是完全一样,一点五的自吸配 cvt, 老款还有五 at, 油耗低的和摩托车差不多, 动力随踩随有,油门也是特别跟脚,按时保养,开十几年二十万公里,三十万公里发动机舱依然干干净净,想赚他大修的钱,那可是太难了,保值率高的吓人,三四万买回来,开个两三年再卖,亏不了几个钱,简直是代步界的理财产品。 那第二款就是丰田的耐用王威驰或者花冠,一三年左右的车型,三万左右甚至两万多可以拿下,别嫌车龄十年,他跟卡罗拉是亲兄弟,三大件一样稳,开着还更轻快。 一句话总结,根本开不坏,方向盘轻,视野好,新手油好,市区代步,省油又省心,只要没有重大事故,就能一直陪你开到换车那天。 那第三款就是日产的省油大师,阳光一三年,一四年的车,两万多不到,三万可以拿下,颜值虽然一般,但胜在实用。论省油,他真没服过谁,一点五自吸加 cvt, 平顺又省油,市区每公里也就是两三毛钱, 保值还硬通货,再开几年也亏不了多少。代步他就是最老实最勤恳的小伙伴。那第四款就是日产移动大沙发,骐达或者轩逸, 三四万可以买到,车龄稍老的版本,但座椅舒适度同价位它是最强,妥妥的行走的小沙发,跑长途不累,家人坐后排都觉得舒服。发动机经历了市场多年的检验,稳得一批, 问十个开这款车的车主,九个都说没毛病,家用代步省油舒服,首选之一。那第五款就是韩系的性价比车型,起亚 k 二或者现代瑞纳, 一五一六年左右的自动挡,三万左右可以拿下,油耗经济质量稳定,在同价位里配置比日系更高,颜值也更年轻。年轻人的第一台车,家用代步都合适,好开不贵,后期省心。那第七款德系的经典老炮捷达、桑塔纳和 polo, 这个价位可以买到一五一六甚至一七年的一点六,自吸加爱信变速箱,耐用程度不用多讲,满大街的出租车都是他们兄弟, 出租车能跑上百万公里,你正常家用这几款能坏到哪去?动力一般,但代步足够用,底盘也足够扎实,同价位能买到比日系更年轻的车龄,相信经典就选他。 那第八款就是本田的颜值操控担当,思域,三四万能拿下一二一三年左右的八代九代思域车龄是老了一点,但仍然推荐, 因为它好看好开。同年代里动力拔尖,操控有乐趣,这是多少人的梦中情车啊!初恋的轿车能接受年份,驾驶乐趣直接拉满,远超同价位的其他代步车型。那有人会问,怎么大多推荐都是日系德系、韩系,而不推荐国产? 说实话,三四万这个价位,当年的国产车在耐用、保值、故障率上确实不如合资车精打。 今天说的这些,全是经过市场千锤百炼,老百姓用真金白银试出来的。他们没有大屏,没有花里胡哨的配置,但论皮实、省油、保值省心,这个价位,他们才是王者。为啥很多吃饭的不主推?因为利润薄,不好讲故事。 但咱们老百姓买车,图的就是踏实、放心省钱不被坑。如果最近想花三四万买台二手代步、练手车,听我一句劝,就在这几款车里去挑,绝对没有毛病!觉得有用可以转发给身边要买车的朋友,希望多一个人看到,少一个人被坑,传递正能量!

老款的卡宴帕美也是可以实现无限卡布雷的, 像这种老款的 pcm 机子的话,我们叫做三点一版本,这的话呢,毕竟是十多年以前的产品啊,只有一些简单蓝牙 cd 的 一些功能啊,没有现在这些机子那么好用,有个经济实惠的方案是无损的一个升级,只需要小小的改动,把这个 pcm 升级一套无线的卡布雷,这样手机可以投屏到上面,非常的实用方便。 然后像一八款以后的像卡宴、马肯这些没有 carplay 的 话,这里也可以花很小的费用就能帮你刷上 carplay。 还有像新款的保时捷, 它是一个半屏的 carplay, 我 们也可以帮你刷成全屏的一个 carplay, 让你看起来就会舒服很多。保时捷升级这个 carplay 之后,让你开车不这么无聊单调。

今天上门给客户升级 f t t 二,用户说家里网特别卡,刷视频打游戏都不行,难怪会卡,你这个路由器跑不跑千兆的? 这个路由器只支持百兆,到现场一看,用的还是经典老款 t p i 八四六百兆口路由器,宽带根本跑不满,不卡才怪。跟用户沟通好,方案直接安排,升级 f t t 二,全光组网, 先把从陆游的光纤线穿到楼下电视的位置,这里的穿线还是比较困难的, 安装完毕前后对比很明显,若电箱整整齐齐,电视这边也清爽干净,没有乱七八糟的线, 网速也恢复正常了,能旁满前兆了。本期视频就分享到这了,欢迎评论区讨论哦!

各位老款的三系车主,不要再问我这个仪表指南针怎么刷了,还有这玩意,这个是最容易刷的,还有这个宝华伟建的菜单,可以支持宝华伟建在菜单调节的, 不管你是高保震音响还是哈曼卡顿音响都可以刷,不要再问我了,就是一个这玩意直接搞定啊,我看还有多少不知道的。

今天一位抖音的粉丝朋友找到我来给他升级一个宝马三系的运动方向盘,来,我们看一下,这个是原来的方向盘,这个是咱们升级之后的方向盘,大家对比一下,看一下效果。咱们升级之后第一个就是它外观整体啊,更运动更时尚, 这个就是采用了真皮的包裹,我们握着更舒服。第三呢就是通过我们升级方向盘,还有我们电脑刷隐藏,他的这个定速巡航能够正常使用,当然客户最喜欢的。第四点就是他的这个换挡拨片能够正常使用,这一点是客户最喜欢的。如果你也是老款,你也想升级方向盘,可以在评论区留言,我来给你解决。

这就是传说中的精准打击吗? v l a 二点零还没正式上市,这一波接一波的就已经安排上了,这么看实力太强有时候也不完全是好事啊, 树大招风嘛。说实话,我之前一直没怎么关注 v l a 二点零,总觉得跟我的车没啥关系,每次刷到相关的内容都赶紧划走,就怕看了心里不舒服,会和某些人一样破防。可不敢胡说啊。不敢胡说, 结果刚刚充电的时候无聊开了场直播,有朋友跟我说咱们这车后期也会 ota 升级为 l 二点零,不过是蒸馏版,回来特意搜了一下真的可以 ota, 还发现这个蒸馏版居然也挺能打的,现在突然开始期待起来了,哈哈哈哈。