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娄桥科目二考场模拟倒库,没把握神秘点位帮你忙,基本上就是肩膀对神秘点位一把打死,那我们倒过来基本上都是一把入库或者松半圈就能进来, 基本不会出现那种超大斜插裤或者打太网的情况,大大提高了我们倒车入库的成功率。车辆入库之后也有神秘定位,只要你注意观察, 比如说我们这根铁管上的缺口处,肩膀对准缺口处停车,那前后就是在库里面,不会造成车屁股出现或者车头没进来的情况。那有的人说我倒车入库非常好,那你完全不需要看这些, 这位找我陪练的学员,我是看他倒车入库有点风险,早上马上又要考试了,所以告诉他了这些点位,他在练习之后觉得挺好,能开卷考试就补十科技术了。 当然神秘点位对于每个学员都是不一样的,每个学员的身高、座椅前后调整,都会影响到这个点位的准确性,所以你得实地训练,才能找到适合自己的点位。最后恭喜这位学员顺利一把通过!

我们比亚迪的车型做直角转弯,要怎么做呢?给大家先去讲一个全攻略的啊,车转向灯打开, 然后呢看这根环线,这个环线跟这个空调出风口要对齐的啊,我们看一下啊,就用斜视去看啊,能对得上就可以了啊,这个时候呢,我们要开过去,开过去要注意看这边的这个线啊,我们来看一下这个线要到哪个位置呢? 大概就是到门把手这个位置,懂吧啊?有些人可能在这里,有些人可能在这里,都一样的,只要到了门把手这个位置啊,车在开的时候啊,车在开的时候只要往右打死方向盘就可以了啊,我们来看一下啊, 只要车在开的时候往右边打死方向盘就可以了,你看对不对?这个是刚刚好啊,非常的标准的,知道吧?所以大家呢都可以尝试一下这个方法啊,出来之后回半圈啊,回正,这样就可以了。


各位网友大家好,我是橘子教练,今天带一位同学来参加这个科目三迎龙考场的考试模拟,然后咱们现在是在场内的地方啊,所有三条线路都是在场内发车,咱们首先先调好自己的座椅,前后高低靠背检查复位好灯光, 对,一定要见到灯光。然后这个时候咱们再举手示意,现在咱们先开一号线啊,听指令下面进行身份认证,请看前方摄像头,学员测试上车准备 好,听到指令之后观察确认左后方安全以后,咱们再打开车门下车进行逆时针绕车, 学员经过车尾, 学员经过车头。 绕完车回来以后,咱们再系上安全带,这个时候就听指令开始夜间灯光考试。 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在五秒内做出相应灯光的操作。请开启前照灯, 同方向近距离跟车行驶, 夜间超越前方车辆。 夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口。 在照明不良的道路上行驶, 夜间通过有交通信号灯控制的路口。 夜间考试结束,请关闭所有灯光。好灯光项目做完以后咱们就会起步,请起步,你即便是原车道起步这个位置,起了步之后待会儿就会马上进,接着右转, 如果你前面没车,你可以走这个车道起步,但是也必须打转向灯,但是建议你们起步的话变出去,然后待会走左边车道去右转,左边车也可以右转,左边车道转的时候要好转一些,不容易压到右侧的实线。 好,先打左转向灯对观察,你可以先把档位挂好,踩刹车挂 d 档啊,因为咱们是电车,不用去松手刹,观察确认安全之后给油打个九十度方向。对, 进入左侧车道进来之后灯就赶紧关掉啊,或者回方向起步结束好把车拉正,然后紧接着他就前方路口请右转,然后打右转向灯,这里面记住一定要开慢一点,不要开的太快, 然后没有斑马线的地方也是需要点刹车的。起步之后紧接着就是一个右转,临近的时候点刹,左右摆头 再点次这里可以可以,咱们参照左侧那右侧看见没有一个路灯, 你人跟他平行之后,或者过了之后打一圈,往右边打一圈,反正慢慢转不够再加方向。转过来之后注意不要压线啊,好,回再回,不要压到右侧实线,宁愿压左边的虚线都不要压实线啊,然后再慢慢调整 好,然后待会就要出大门口啊,对面是回来的时候,就是刚才咱们在进来的时候,刚才跟你讲了, 然后紧接着马上又是一个右转项目, 这里面记住就是一定要慢,注意打灯点刹车这些前方路口请右转,好点刹,左右摆头 再点一次,看见旁边右侧那个红色那个追星筒没有停一下让一下,这里有个车要转进来,先等一会,因为你们同时转的时候,万一他碰着 好走起来,你的肩膀跟他平行之后再打方向慢慢走,不要停下来不要停下来,这是斑马线这里哦, 打一圈一样的。对,转过来之后慢慢回一点方向走,右侧那个车道啊,只有一条车道,对面是逆行车道, 好回正对,然后继续往前面开,这就是那一条小支路,刚才咱们进来的时候,然后三条线路的会车都是在这个位置,待会有个会车,指定会车开始。嗯,点刹,左右摆头。对, 会车结束啊,紧接着就是一个比较弯的路,这个地方不用打灯,但是要路口右转结束,慢慢的转,不要压到两侧实线,特别是不要撞到旁边的栏杆了啊,之前有学员就打多了,撞到旁边的栏杆了。这个就像你们科二呢走 s 路一样 啊,你可以先打个九十,反正速度一定要控制慢,你速度慢才好调整方向,不够再加方向。对, 多了又慢慢的回调整进来。对,摆正车身,然后这里就是出考场的那个小路了, 右侧看见没?一个隐藏项目,公交站牌临近的时候,大概在第三节数字的时候,第三棵树或者第二棵树的时候。点刹,左右摇头。对,再点一次 啊,对面是一个学校,回来的时候第二个人就会遇到学校啊。这个栏杆刚才说了被被一个驾校教练撞断了 啊,待会就要分路了。这个位置就是咱们之前练习的,看右边那牌子看没?一号线右转,二三号线左转,前方路口请右转,好打右灯。对, 然后这个路口转的时候一定要注意左右两侧有没有直行的社会车辆,因为他们开的比较快,这里没有红绿灯,并且左右两侧盲区比较大,一定要记得打灯,点刹之后观察好再出来。如果万一有车的情况下,咱们可以停下来,你面前的这个斑马线是可以停车的, 点了之后稍微带点油,因为有点上坡啊,看不到斑马线先打半圈,打九十都可以。可以打,打完了没车为什么要停呢?没车为什么要停呢?赶紧走呀,打半圈走起来半圈。对, 没车就不要停,你主要是注意有没有直行的社会车辆右侧是不是没车,没车就走右侧车道慢慢回车,不要压在右侧实线哦。 如果右侧有车,咱们可以转入左侧车道,但是进入左侧车道之后,记得一定要主动再变回来,因为待会下一个项目就是咱们要走路口直行的红绿灯,就是右侧这个车道 转出来以后前方没有任何车辆障碍了,就不要开这么慢了啊,因为里面的路段他比较窄,那个地方可以开慢一点,路口右转结束。这里就跟之前咱们练习的一样了,场外的一部分了。 如果走到左侧车道,一定要记得变回中间,因为下个项目是路口直行,只能走中间车道,前方路口请直行,然后就会遇到第一个红绿灯路口啊,这是一个直行的红绿灯,直行看圆灯,转弯看箭头 一样的点刹,左右摆头,然后停下来。对, 除了斑马线、网状线线上面不能停车以外,其他所有项目都可以停车。所以到突发情况的时候,咱们一定要记得,就是该停就要停下来啊,不要去冒一些险,去乱变道,这些 停下来想好了之后,咱们再重新起步,包括你在做项目的时候,包括直线行驶啊,还有就是超车项目的时候都可以停下来, 一号线的话红绿灯比较多,然后路口也比较多,再加上他的社会车辆稍微比二三号线要多一些,咱们在行驶的过程中,特别是一些路口啊变道的时候一定要观察到位, 好倒计时了,做好准备。三车道的情况下,咱们对过去以后也基本上是进入中间车道,对要给油,这个电车的话你不踩油门它是走不动的。 变光车道往左变,一般来说在中间车道都是往左侧车道变道打灯,变道一定要一多观察两次,二打灯必须三秒以上,变光车道结束建议你们数五秒钟时间啊,保险一些, 然后确认安全以后咱们就变过来。项目结束完成以后一定要及时关掉转向灯,不管你的车有没有摆正,都要及时关灯,只要他说项目结束了,五秒钟之内关啊,关晚的话扣十分。 然后一号线变道项目结束以后,咱们可以不用变回中间车道,因为待会还要走一个红绿灯的左转,所以咱们就走这个左侧车道。 斑马线点刹,摆头,看对面是不是有一条斑马线,你上次咱们晚上练的时候就忘记踩掉了那个因为晚上的视线不太好,而且很多学员就光想着靠边去了,所以一定要记住,有些地方一定要记得点刹车 好马上就会经过第二个红绿灯,这是一个左转的红绿灯,而且是大左转弯, 前方路口请左转,听到指令第一时间打灯。左侧车道和中间车道都是左转车道,这个转向灯的这个红绿灯的秒数他不显示了,咱们可以通过右侧看到没人行横道那个秒数就是你的秒数,还有五秒钟了咱们就补走了, 红绿灯不要抢,过不了就算了啊,因为他这个坏了,应该是,然后他不会倒计时,咱们就可以通过右侧两个人行道,那个六十多秒,那个就是你的秒数,然后这个左转弯的话是一个大左转弯, 咱们在转的时候,地上左侧有一个左转的引导线啊,一节节的黄色虚线,咱们可以沿着那个引导线走,大转弯的话咱们基本上就要晚打方向,打的过早的话,你的车可能就会穿行到逆行车道去,就会走错车道, 咱们待会转过去之后是个上坡路,还需要带点油门,但是在这个位置转的时候一定要注意右侧就是中间这个车道,他也是个左转车道, 一定要注意就是旁边有没有那种很长的大货车,因为他的货车转弯半径比较大,而且转的时候如果你跟他太近的话,跟他两个并排行驶的话,很有可能会撞车。所以说咱们在走的时候一定要跟他错开横向和纵向安全距离。 这个位置什么时候打方向?就是咱们车基本上要开完斑马线以后再打九十度方向再进行调整,你可以沿着那个引导线走,就是引导线在你的左手挨着他走,稍微给点油。对, 转的时候可以左右看一下啊,要带点油门,走哎走哎走哎走哎走,好,九十对,然后眼睛去找中间那个箭头,找中间车道,好慢慢进入中间 走的非常好。这个转弯右转结束,转过来之后稍微给点油走啊,因为转过来之后是一个长上坡啊,咱们就要保持在二十左右开,甚至二十多一点开,正常行驶的时候,前方没有任何车辆的时候,不要长时间低速行驶, 前方路口请直行。好,半坡中间也有一个斑马线,点的时候建议点一次就够了,要么就是点到这个,赶紧补油, 注意看右侧是不是有大货车过来了,如果他让你咱们就走。哎,你看他停下来让你了,如果他不让你,咱们就停车啊,就不要停在斑马线上面了。 好,然后咱们待会前方请沿左侧道路行驶。他提醒的是,请沿左侧道路行驶,不是让咱们变道的意思,是让咱们上桥的意思, 不是让你走桥下,也不是让你变道啊。有些学员听以为让他变道他就变过去,那待会超车就必死无疑了,因为超车只能往左侧车道变道。 迎龙考场的超车会说两句话,说完第二句话,前方即将进入超车项目。对,可以先打好灯,超车开始观察项目。说了,超车开始了,咱们就可以变了。超车的动作有一点多,咱们一个动作一个动作来, 然后提速提到二十五左右,好收油观察,确认安全以后,咱们再变回原车道啊,如果后面有车,你拿不准,可以先停下来, 因为超车必须在超车结束两百米以内完成。大概就是前面那个菱形网状线,就是那个应该叫中顺转向,减速带出现的时候就会超距离了,所以说一定要在这个之前把它做完。 超道项目结束以后,这里要干啥?变道?对,主动变更车道,因为待会前面要在花台掉头,这个位置相当于是第二个主动变道的地方,咱们有机会提前变过来就可以。提前变过来没机会变,那继续往前面开也可以。 只是咱们提前变过来以后,他的好处就是右侧的社会车辆待会再掉头那个方向你,他不会怎么干扰你,你提前已经站到左侧车道了,如果你听指令其实也来得及,但是可能会面临右侧这些社会车辆,会影响你变道。 好,前面马上就会经过第三个红绿灯,这个红绿灯经常有学员看掉,前方路口请直行啊,一定要记住,他是有路口地方要小心,可能会有红绿灯 临近的时候点刹摆头啊,这个位置左侧是公租房啊,右边也是一个居民区,有可能行人呢,车辆车流量就比较大,咱们一定要多观察到啊,甚至有横有横穿宝的行人也要注意。 前方请选择合适地点掉头好,然后花台掉头。前方请选择合适地点掉头。 掉头最容易忘记的就是点刹,包括场内那个掉头。点刹,左右摆头,然后速度放慢, 所有的调头是肩膀过完了障碍物之后再打方向那,但是这里调头要注意对向有车过来没有啊,反正首先先速度放慢啊,比如说现在前面是不是有车过来了,拿不准就先停下来让啊,掉头让直行,而且这里看见没公交车出来 好刹车松掉。哎,稍微带点油走。公交车司机,因为他经常在这里,他知道这一次考试路线,上次我们就遇到一个公交车司机很好心,他让我们掉头结束。对,进入中间车道, 然后咱们再给油,正常行驶,前方就是往回开了第四个红绿灯, 前方路口请直行。 对,在有效距离,如果点过刹车了,咱们就没必要再去补刹车了。好,继续往前开, 前方请沿左侧道路行驶,一样的提醒咱们上桥的意思,但是上了桥之后,这个位置就要注意,马上有个直线行驶项目。一、提前保持一定的安全车距。二、把车提前摆好,眼睛目视前方,前方进入直线行驶。 直线行驶开始,直线行驶也是一样的,一、达到一次二十五左右的车速,二、车身左右偏移不能超过三十厘米,所以咱们车偏移的时候一定要微调方向,他不是直线行驶结束,他是可以调整的。很多学员以为不能调整,不敢调整,反而车越来越偏移, 直线行驶结束以后就变成一个长下坡,速度控制慢一点,看到右侧有一个隐藏牌子,没有学校区啊,祖国的花朵,千万记住不要超速了。还有就是一定要记得点刹加摆头的动作, 再点一次,尽量点两次,场内有两个牌子,场外一号线还有两个牌子。 然后过完学校区以后,这个位置记得吧,咱们需要打右转向灯,主动变道右侧车道,但是一定要看好,因为这个位置后面的收费站开的很快,他本身是个下坡路,这个位置变过来的好处就是方便咱们待会红绿灯右转, 所以一号线的红就是主动变道比较多,前方路口请直行。 好,下来之后待会就会进行右转, 前方路口请右转,两个车道都可右转,建议就走这个车道。走这个车道的好处就是你的转向灯肯定不会掉啊,由于他走右侧车道, 灯掉了忘记补啊。这个红绿灯,红灯绿灯都可以转,但是要注意两个斑马线是否有行人过马路,还是对面有没有自行车过来。对,要记得点刹,看不到斑马线以后再打方向。 对,先打九十,这时候眼睛去找中间那条车道。你之前就是老是老是想往右侧车道跑不够,是不是加方向路口右转结束,好,项目结束了手动关灯。对,你要么就赶紧回正方向右往右边调整一下也可以,因为回方向灯就自动弹回去了。 好,继续往前面开啊,胜利在望了,知道啥不?嗯,你那个斑马线之前就踩掉了,公交车过了之后还有条斑马线,有些人就忘记了,就想着,哎,靠边了, 这里要注意有车进出啊,这里是个充电站,过了这个停车场以后,右侧隐藏项目,公共汽车站临近的时候点刹加摆头的动作。对,再点一次。 过了这个牌子以后,有些学员就是把这个牌子看掉,要么就是斑马线看掉了,因为马上就靠边了。 前方路口请直行,白天看的很清楚吧。嗯啊,点刹摆头,晚上可能那天视线不是很好,你又光想着去靠边去了,就完全忽略这个 斑马线了。可以慢一点,马上就会到网状线了。场外靠边都是网格线,靠,请靠边停车。对,第一时间打灯观察,如果有位置咱们就可以三秒之后直接进去,如果没有位置,咱们可以在外面停着等一会。 场外靠边网格线相当于咱们就是停在网格线上面,但是要注意,咱们是以白线为准,角度拉的大的话就一定要回快一点,回大一点,然后再停下来慢慢调整,就按照咱们讲的就是小方向往右边调啊,这个方向打大的, 打大的话就一定要早点停,因为他车身的角度就会拉的很斜。 场外靠边有两条实线,一条黄色一条白色,咱们是以白色为准,但是这个车他因为比较宽比较胖,咱们就基本上是看不到黄线才是在三十公分以内,如果能看到一点黄线可能会扣十分啊,看得到完整的黄线,那就可能很宽了,可能超过五十公分了, 前面如果没有扣分的情况下,咱们这十分就建议不要要了啊。你如果去追求完美的话,可能会导致修多了之后压线划不来。 听好了没?方向盘回正了,听好了之后踩住刹车,按 p 档 踩住,完成后请下车。下车时请注意左后方来车,当刹车时不松不闪烁了以后咱们才能松脚刹,否则会扣十分。然后这个时候取安全带, 观察左后视镜,确认后方安全手打开车门,下车关门才算结束。然后站在旁边就能听到你的成绩啊,有一点宽停在一边, 考试结束请考官综合评判,成绩合格请回中心打印成绩单。好上来。下车时请注意左后方来车,您的扣分项目是 靠边停车,车身大于道路边缘线三十厘米,小于五十厘米扣十分,不是停的很宽就 ok 了,开的很好啊, ok, 安全系上。 这就是一号线的第一个学员从场内发车,第二个学员的话,考官会把车挪到对面去发车,然后右循环一圈,回去之后开进考场里面去靠边,明白没有?所以说你要 你是第几个人?还是说考几号线?反正都会经过考场的一步内部路段啊,这就是咱们的一号线啊,往前面开一点。

今天我们一起自驾游的伙伴是二零二六款宋 pro dmi, 超级置换之后最低的价格只要九万九千八,所以在平价比这方面到底能不能体现出来它是十万级家用 suv 的 造车模版呢? 今天我们来做一项挑战,我们从保山机场到腾冲的和顺古镇,一共一百四十三公里,看看他能不能完成纯电挑战,然后我们再来测一下他的亏电油耗是不是说的三字头。那接下来话不多说,邀请我的朋友一起出发吧, 我作为一个新能源车主,对纯电续航还是特别关心的。那好话不多说,开始今天的挑战吧。走走 大家也都看到了,我们现在在充电站,车辆已经是满电状态,表显电量百分之百,接下来我们将模拟日常通勤,看看这台车的纯电续航里程到底怎么样吧。你好,小迪在呢。导航到和顺古镇, 我们连跑带测来到了腾冲收费站,一共跑了一百三十五公里,目前电量还有一部分剩余。到底二六款宋 pro d m i 它最后的纯电续航里程究竟是多少呢?我们继续前往和顺古镇, 我们这段纯电续航里程挑战成功,而且宋 pro d m i 反向虚表, 首先从保山机场到这个地方一百四十四公里,而且我们的电量还剩百分之十九,理论上还会有一定的续航里程,所以说我们这一程它的纯电续航里程非常不容易的一点是什么呢? 就是翻越了很多座大山,并且一路还是有很快的速度来到了这里,我们这个效率也有了,续航也有了,而且又省了,这就是我们今天测试的一个关键。

温州娄桥科目三,比亚迪新能源二号线直线行驶技巧,首先十几码的车速,肩膀过横线向左打到十一点多一点点,这里要慢一点。 好,边回边正方向盘十二点压住水泥裂缝,或者我们仪表台压住水泥裂缝,大胆微调,你看方向盘稍微抖一点点, 一直让仪表台的中间偏右一点,这个位置一直压着水的裂缝。开车速最多二十到二十五,不要太快结束抱过来再坚持一会。

请开始考试,下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在五秒内做出相应的灯光操作。请开启前照灯, 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶, 请打开近光灯, 路边临时停车, 夜间直行通过路口, 夜间超越前方车辆。 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光, 请起步继续完成考试。拿八秒。

模拟夜间驾驶考试开始,请在听到指令后五秒内做出相应操作。 夜间在没有路灯或照明不良条件下行驶, 同方向近距离条件下,你紧跟前车行驶, 超车 与对方会车,距对方来车将近一百五十米, 与机动车会车。 会车。 夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。 夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行道或没有交通信号灯路口。 夜间在有路灯照明良好的道路上行驶, 通过有信号指示灯的路口、 路边临时停车。 夜间驾驶模拟结束。

我是胡胡教练,我们来看一下楼桥自动挡新能源电车时倒的开法,注意自己的车号,库千万别开错了。倒车入库人正对左数第二个缺口或左数第三个黄虚线点开进去。 右倒库一定要将车头开直,就算对不准点位问题也不大。如果右倒库车头是左歪还是右歪,对右倒库影响是很大的。倒车入库 挂入倒挡,开始倒车两百一十秒计时。开始考试时的座椅调节习惯、坐姿、后视镜调法、车速等一定要和平时练习一样,减少变量,考试时的发挥才能和平时练习保持一样。 当然在模拟时发现自己的点位总是太早或太时,要想一下自己的车速、坐姿或点位等哪个地方有变化,要及时调整后,并记住这种调整,考试时也这样调整,模拟出现问题都是好事情,我们要在模拟时发现问题并解决问题。 这位学员停车点有点偏厚一点,我也是及时提醒,平时练习一定要练完美,这样考试因为紧张,偏差一点也没关系。 接下来是左导库,从我教学经验总结出,左导库的打方向盘时机要比右导库是要早一点点的。当然根据自身身高、坐姿和习惯来确定左右导库打方向盘时机和点位,并记住 如果实在看不准点位,就熟练运用万能入库,只要导库过程和停车后能入库不压线就行。 考试过程中压线或未按规定线路行驶等扣一百分会直接有语音提示,中途停车扣五分等,如果扣分没有超过二十分,是没有语音播报的,所以做项目时语音比较安静就是好事情。这位学员左导库完成的就相当完美, 接下来出库可以速度提高一点,方向盘也打快一点,这样可以防止项目超时。后轮出黄虚线后项目才算完成。出库时注意不要压项目实线。还有注意左侧来车 出库后稍微靠左行驶,这样就不会影响十一号库的车。如果前面十一倒车正好出库,我们要及时停车让行,因为没完全出项目,停车扣分,现在项目外停车是不扣分的, 安全为主,一定要离其他车远一点,该停车要停车,别和其他车抢行。车辆如发生严重碰撞,安全员会终止考试的。 如果不是你撞别人的轻微刮擦,安全员没让你下车,就调整心态继续考试。接下来项目是直角转弯,我们每做完一个项目后,要想一下下一个项目要注意什么,要怎么做, 这样也能缓解一下紧张情绪,千万不要去想考试过不过的问题。进入项目前要提前开启右转向灯,十和十一道共用一个直角转弯,微调方向盘,让车身靠左三十公分左右进入项目。 直角转弯,保持平时的练车速度,找到打方向盘时机后,用平时打方向的快慢来把方向盘打死。出弯后方向盘及时回正,别压线, 左边领线三十公分。还有一个小技巧,人可以对着左边数第三个道钉开进去。自动挡没有坡道,定点停车起步。项目推荐走右边道经过坡道,上坡要轻轻加点油, 下坡要踩刹车控制速度。 注意这个护栏,向右转弯,别撞到了 我们从这个停用的侧方位开进去,慢慢领线,领线千万注意别太急,压右边库位线是扣一百分的,车身和右边库位线三十公分左右就行,当然领线太宽,超过五十公分左右就行,当然领线太宽,压左边道路线扣十分。 侧方停车挂入倒挡后计时九十秒。开始考试时保持速度,打方向盘时机和打方向盘快慢和平时练习一致,这样考试时也会和平时练习相差不大的。 侧方停车第三次动方向盘,也就是左打死的时机是最重要的,这个时机是决定侧方停车左右宽度的关键点,一定要把握好。 入库,停好后马上打起左转向灯,挂前进挡出库。这位学员停好后没有马上出库,还在思考人生,可能会超时,是个错误示范,一般能及时出库,剩余时间是十五至三十秒左右。 十一道如果有车座项目的话,要观察左后方,没车后从虚线向左变更车道。十一道没车的话,可以像这样直接往前开,观察一下曲线行驶是否有车,有车可以在这里停一下, 这里是项目外,可随时停车。曲线行驶,从十一道开出来,正对的就是十道和十一道共用的曲线行驶。第一个左弯 完成的非常漂亮,接下来右弯学员向右打方向盘太多了,是错误示范, 考试这样也是没问题的,但在练习中及时发现并调整完美一些,将车开回考试起点,考试结束,成绩合格。我是胡胡教练,感谢关注、评论与分享!