我们试驾一下二六款的五百刷试驾车呢,才到店试一下。 ok, 新车到手先调刹车手感角度,然后再调一下离合,试一下离合出发, 嘿嘿。撕膜杀 第一感觉,舔拉一下,哎,油门响应还是不错,但是他的回油速度比较慢,可能是因为他还在五百公里的行驶保护,所以说他的回油速度会比较慢一点,到时候解完速之后可以换成公路模式或者赛道模式试一下。 ok, 浅试一下它的一个前段, 这是我是现在的一万年的 这对主播,再试了两手,感觉他比二五款的低扭要强一点。 ok, 接下来可以简单的听一下二六款的一个声浪 按键,但是调不了,没有保护开关,然后看一下参数也看不了。看,看都看不了,看都不让看。 ok, 这里的话十秒从视频中就能看到这个油饼香烟还是做的相当不错的, 不知道是不是因为断子, 然后操控的话比起以前的话感觉要好一点,不知道是不是错觉,但是真的很不错,体感上面真的很轻。 试一下啊,咱们试一下它的一个双向换挡,然后还有电子油门,不用离合, 没有任何顿挫感啊,可能说一档这种低档位的话肯定有顿挫感, 还是可以动力调头还是可以压住一个头的,压住 加速啊, 声音的话会比之前大很多回,回油的话它会有一点放炮啊,听一下声音啊,会放炮哦。 哎,基本上它虽然说是在雨天模式, a b s 全是满的状态,它给我的感觉就是它基本上接近了轮胎的极限,它才会跑。哇,这个头条是非常不错的, 下车再来试乘试驾啊!再来看一下我们的一个底型。
粉丝6838获赞3.4万

今天给大家看一下咱们二六款的哈,二六款的张雪五百双 r, 他的一个手把按键,大家看到没有?二六款的一个手把按键,他是进行那个升级优化的哈,让咱们的一个 界面的一个 u i 更好的一个调节,像大家的最直观的哈,主播给大家说一下啊,最直观的话就是咱们的这个 e n t e n t 是 它的一个确认键,这个是它的 esc, 它的返回键,这是上键下键,然后这是转向灯喇叭, 这就是他的一个定速巡航,这是他的一个模式调节,这是他的一个远光,好了,大家看到没有?仪表,现在打开了以后,仪表现在打开了以后,主播咱们按这个 e n t, 按 e n t, 哈,按这个按下,然后仪表就变成了这样,对吧? 然后然后按下键,按下键哈,按下键,然后大家看一下仪表,这里仪表这里就是他的一个车机,然后这又下一个车辆参数这些等等,对吧?然后再设置音乐电话投屏,然后又是驾驶模式,对吧? 然后的话这个就是他的确定,确定,然后主播看一下给大家看一下这个车机里面点一下确定,然后就可以下键,下键,下键,上键,上键,上键,然后再次点确定,对吧?手动, 对吧?然后按下,再按下,就差常亮,对吧?然后按这个,按这个就是他的返回键,按这个 esc 返回键, 按下就是直接返回,再按下再返回上一页,对吧?非常简单的哈,然后向右手把这里就是它的一个启动开关,这是它的一个双闪,大家还有什么不会的可以在视频下方留言。

二六款的五百双 r 的 左手的手把按键进行了一个升级更换,那么他多了一个定速巡航,把右手里面的一个模式切换放在了左手边,他的一个选择上下确认键变成了一个十字的,这种版本的操作上会更符合我们的一个 使用的这种习惯。右手边只有一个双闪和快速启动键,也就是我们油门这个手边不用再进行一个其他的操作了。仪表里面它它有一个驾驶模式进行了一个更新, 现在变成了雨天模式、公路模式、运动模式和它的一个两个自定义和八二零的模式是一样的。三加二的一个骑行模式, 它还可以进行一个模式设置,自定义,自定义二和我们的之前的模式设置是一样的。快快牌进行了一个重新的一个设置,快牌现在有三种可以选择,其中有竞技模式、舒适模式以及可以进行一个关闭。

一分钟带你了解五百双 r 双摇臂和单摇臂有什么不同!首先,双摇臂是钢制后摇臂支架类型, 单摇臂则是铝合金后摇臂支架,双摇臂的减震式压缩回弹可调节,单摇臂则是压缩回弹预载全可调。 双摇臂做的是简约式钢管编撑支架,单摇臂则是带编撑熄火的铝合金车体架。双摇臂的脚踏支架为黑色喷砂工艺, 单摇臂脚踏采用的是铝合金原色铸造工艺。双摇臂的后减震是压缩预载可调节,单摇臂的后减震则是压缩回弹预载全可调。 虽然双摇臂版本原厂未配备转向阻力器,但是我们通过车上观察到是有预留孔位的,单摇臂版本配备到的转向阻力是八二零刷儿同款。 双摇臂版本的仪表方面没有倾倒角度显示,但可安装原厂胎压监测进行匹配。双摇臂版本使用的是振兴二零一轮胎,单摇臂版本使用到的是振兴 s 五轮胎,单摇臂版本还配备有弯道 abs 系统。

定速巡航怎么用?下面我来教你看。二六款五百双 r 有 定速巡航的这功能,但是他有开启条件,在巡航的速度四十到一百二之间,档位在三档、六档之间,这个时候我们可以开启他的定速巡 航,左手把有这个定速巡航的按键,将他向左搬动,现在是开启状态,在档位和速度合适的时候,向下点按一下,那么他就开启我们的一个定速巡航模式。当我们在巡航模式情况下,点按 向上扳起一下,速度增加两公里每小时,如果长按,他是以一定的速度向上增长他的巡航速度,想要减速一点也是这样,向下点按一下,他会以两公里每小时的频率向下降低,长向下点按 会以一定的频率向下降速。在我们巡航的模式过程当中,无论是拧油门、刹车还是捏离合,所有的操作 巡航模式是一个停止。但是当上述操作完成以后,他会恢复我们上一课的巡航速度。如果你的档位降到了三档以下,或者说你的速度在四十公里以内的情况下,那么定速巡航是没有办法使用。想要了解二六款五百双 r 更多的使用方法,关注、点赞加收藏!

来,家人们,这是不是你喜欢的二六款的新版画哎,更加的简洁,更加的赛道,对吧?而且像很多朋友们非常好奇的说,我们二六款的五百 比二五款的到底升级了什么呢?对吧?主播现在给大家详细的介绍一下啊,像我们的双向快排,电子油门定速巡航,胎压胎温检测,直接在仪表盘上就能看见啊,胎温,胎压胎温检测,然后和八二零是同款的太尺啊,而且刹车盘也增大了啊,像我们二五 款的是三百毫米的,二六款升级成了三百二十毫米的啊,排气呢,也是做了一个排气罩,而且咱们的这个有了一个 急制动预警功能,就是在我们 abs 触发或者是紧急制动的时候啊,后尾灯连续快速闪烁,提高你的这个主动安全性,对吧?并且二六款的油耗也降低了,比二五款降低了百分之六个油,家人们,在现在这个油耗飙升的时候,哎,省油省米,家人们,冲它。

你好,哥,过来看车吗?有没有什么感兴趣的车型啊?对,给我们看一下这个五百双啊,这是二六款的玩意。对,这个车的话是我们昨天刚到的一款新车,这是我们二六款的五百双啊,可以给你简单的看一看, 你看他这个跟那个二五款区别在哪里呢?啊?他的区别我首先从前面给你介绍,首先从牌子你可以看到我们这个标的话变成招财来了。哦,就跟你之前的领航牌是不一样了,包括版花也有升级,前面的卡钳你看还是原厂的卡钳就是泰斯克的,都是一样的,但是我们的刹车孔径变大了, 以前是三百的孔径,现在变成这个尺寸变大了。对对对,对,尺寸变大了,对,他的刹车孔径变大了,然后他刹车制动效果会变得更好。然后再看上面,上面的话是电子油门,以前是双拉线油门,电子油门的等于就是带这个。对,你看你就很短。对,多了一个定速巡航。对对对,我之前也看了个老款,那个 是有区别。对对对,然后再包括我们的按键也做了所有的升级,这个按键变得更人性化了,操作更方便,包括它的质感也做了一些升级。 然后再看我们这个前面的泰驰,这个车的配置很高,单 o b 版本,首先泰驰,从二五款上面来说的话,这个泰驰做了一个跟八二零同款一样的泰驰,泰驰,这个泰驰现在是等于是八二零同款的。对对对,这跟八二零泰驰一样。对对,它是有二十六段可调,包括我们的分体式手把,然后减震也是预安减震,再包括 我们仪表也做了一些升级,它的仪表 ui 界面用的是个二六款,八二零 是一模一样的啊,它的 ui 打开的画面是一样的,包括我们后面的 abs, 还有弯道 abs 也是做了升级。然后哥再看看我们这个侧面, 我们这个排气,一开始有很多人吐槽他说这个排气太素了,我们也做了升级,这个排气的话现在是直出的排气,就跟八二零的排气是一样的,它是直出的哦,看到,对,然后再包括它一些装饰,这个装饰的话有一些小的装饰件,这个防烫罩,包括后面的熏黑,对吧?都是不一样的。 然后在重重中之重的就是我们这个发动机,发动机的内部一开始说有很多小毛病,就是转速低的时候会很震,对吧?它全部都优化了,包括它的曲线图,以前说它动力不会那么一下的,爆发那么欠缺,但是现在的话是完全直接变得跟以前是完全不一样的,它是爆发点更强啊。 然后再包括我们充电口,一开始说雨天的时候用的时候,这个充电口会,对吧?很多小问题,接触不良,这边也做一些优化,然后也支持三十瓦的 type c 的 一个快充啊。 二六款的整体配置,再包括这细节,以前是一个烙印的对吧?现在变成一个刺绣的,整体的配置会更好看,对吧?嗯,其实还是还是印上对烙印。 然后这那这个新款的跟老款的价格区别多少?价格就仅区别七百块钱啊,就七百块钱,对,七百块钱,你想多了,这么多配置,电子油门,定速巡航,那肯定的,对不对?再包括新款的 u i 啊,那是实际价格是三万多少?三三六八零吧。三三六。对,还有一个最重要的就是这侧面 新增了一个双向快排,电子油门才会有一个方向。快排。以前是单向快排只能有升档,有降档就没有,现在是不管是升档降档他都有。 哦,那可以,那身体,那身体都蛮高的啊。对,那还不错。是的,再包括我们后面的刹车,后面的刹车也不一样,后面的刹车盘轴距也变得更大了,然后刹车的话从单网赛变成了双网赛的刹车,这是一个最重要的,现在是上上下双网赛。对对对,可以看到这是一个最新款的刹车雷克萨斯。 好好好好,蛮好的蛮好的蛮好的。其实升级这几百块钱确实升级不少。几百块钱就可以升级,对吧?物超所值的配置。可以可以。

一条视频带大家了解我们二六款五百双 r 的 按键功能,左边的按键我们给大家增加了上下的一个菜单键,然后这个是选择和确认键, 我们点了确认键之后,菜单键可以调节我们的驾驶模式,驾驶模式有雨天运动,还有我们街道模式,还有两种自定义模式,但这个模式得五百公里之后解除限制才可以去调节,再往下可以调节到我们的近光灯,手动近光灯,自动近光灯,还有我们快排的一个设置, 然后还有我们的屏幕,屏幕显示车辆参数,呃时间语言的设置,然后可以连接我们的耳机,可以在这边调节你的音乐, 包括这个是可以下载我们江雪 app, 手机连接可以投屏导航。 这边我们的定速巡航功能,定速巡航功能是需要跑到车辆八十码左右打开我们这个定速巡航功能,仪表上面会有一个显示,这个就是 定速巡航打开,但是你的速度得到八十码他才可以使用,包括我们的胎压监测,胎温监测前后的这个胎温,还有我们的轻脚显示,仪表上面都是可以看到的,就是我们的一个 快捷调节我们的骑行模式的按键,快捷调试行模式,这里依旧是雨天模式,街道模式,运动模式两个自定义,到时候可以快捷去选择我们的这个模式。那这条视频就到这里了,兄弟们订车找小叶老师。

来试驾一下张雪二十六款的五百 r 二已经看到门口很多人了, 都不踩离合呢。三档四档降档、三档两后档,四档 试下怠速 像素还可以哦。 红色是我认为最有质感的颜色,下来是黑色,最后才是白色。

大家好,这里是张雪机车杭州萧山店,昨天发布了我们二六款的五百双啊,相信我们很多摩友都看到了,现在为大家介绍一下我们二五款和二六款的一个区别,具体做了哪些改变和升级。 现在拿我们二五款的一个样车给大家做一个对比,款的油门从二五款的双拉线油门更新为了我们的电子油门,而且整体的按键质感做了一个大的提升,然后我们左手边这块新增了一个定速巡航的一个功能。 我们的仪表也有所升级啊,我们仪表是八二零的一个同款仪表, ui 的 界面,整个帧率的话也是做了提升,整体的信息显示也更加的详细。 二六款的刹车盘也是从原本的一个三百毫米的刹车盘升级为我们三百二十毫米的一个大尺寸胎尺也是升级到我们八二零的同款胎尺。紧接着是我们的一个排气,二五款的话是一个双孔的纯银排气,然后尾喉也是黑色的,一个耐高温材质的, 从原本的单活塞对置卡钳升级为双活塞对置卡钳。总结下来我们二六款主要升级了电子涡轮定速巡航以及双向快排, 也对整个发动机做了一个优化,整体震动下降了百分之三十,更省油更从容。大家如果还知道我们二六款五百双 r 的 更多配置,欢迎在屏幕下面留言。

八二零的仪表,对,其实八二零的 ui 界面和我们五百的 ui 界面是一致的,但是五百的界面啊,你们可以看到和我的巴掌差不多大啊,八二零的话是六点二寸还是六点四,我就太齿的话能拍到吗? 啊?太齿的话它采用的是和八二零同款的太齿,太齿采用的是八二零同款的太齿,而且大家可以看到这个手把的话来往后面好,手把的话,这边它采用的是一个拉线油门嘛,这个电子油门它的行程是比较短的,你们可以看到吗? 对,小八二零,对兄弟们,就是你们如果说喜欢八二零的配色,或者喜欢八二零,但是骑不了八二零,觉得八二零他, 嗯,怎么说呢?驾驭不了的们可以考虑五百,五百的这个漆水和八二零是一致的。好,我们可以看到这个油门,油门的话他的行程是比较说,其实我感觉是缩短的,就是没有控制的行程,就原来我们在拉线油门的时候呢,这个油门他是会有一个前后的矿量,但现在这个的话基本上就是给多少就是多少, 明白吗?兄弟?这个的话就是一个电子油门,那除了电子油门以外,我们的这个另外的一边的手把它上面就已经给大家搭配了一个,哎,可以看到吗?这里的话就是一个定速巡航, 这里就是定速巡航,然后手把的话这个位置也是做到了一些调整,也是有了一些升级。我们可以看到哈,排气的话是从原来的双出排气更改为了现在的直通,可以看到兄弟我现在就相当于我这个四个手指都可以放进去了 啊,排气的话是改为了一个直通排气好,我们排气的外观的话是有一点点的调整,有一点点的调整,就原来嘛,他这里一块都是一个整体的一个,呃,钛合金就是一个整体的钢钢件结构的一个颜色。那我们这个尾喉的话现在也是采用的一个高温尾喉,高温尾喉, 高温材料与尾喉好,这个排气的话就是从原来的双出排气,就是他有两个,他虽然说是一个排气管啊,但是有两根排气洞是变为了一根。他这种的话有一个好处是什么呢?就是让我们整体的一个车辆的 排气更加通顺,让他的排气量更大,声音的话会更好听一点点。

我做到了。高总你你在怕吗? 二六款江雪五百双 r 有。 你们看看我把车骑哪来了哈哈哈啊来,开始搞事开始搞事。打火 捏离合挂挡,慢松离合走起来绕桩 不要给油门,用怠速换过去,脚不碰地就算过。过了绕桩之后掉头 来到单边桥,单边桥瞄准了直接骑上去,过了单边桥坡道起步 定,看看标不标准,前轮正好定在黄虚线上。脚踩刹车松开前刹,慢松离合轻点油。操,熄火了。慢松离合轻点油。 我啊又熄火了。

第一个呢就是咱们的一个发动机啊,发动机上面呢是和咱们的一个二五款是一样的,同样是咱们的一个八十四点三匹 啊,精准排量四百七十 cc, 座高呢,和原本的还是一样的,七九五毫米的一个座高。那 好,那么首先呢,我们先为大家去讲解我们这个单摇臂版本,再为大家去讲解双摇臂版本,最后我们再给大家去对比单双摇臂版本的一个区别,所以说大家把关注点上,那么不要错过。 首先呢先跟大家讲我们从外观先来讲起,五百双 r 的 单双摇臂板都是同样的一个外观设计,漆水方面也是同样的,那么它相较于咱们二五款的,它是版画室友做了一个更新,大家是能看到的,整车的一个版画哈, 都来的更加犀利啊,更加好看,我个人认为是更加好看一点点哈。然后在漆水方面,我们也是整体做到了一个升级,然后我看到公屏上有车友在说这个红色跟八二零一样亮,你没有想错,为什么这是因为咱们五百双儿的漆水,三个颜色的漆水 都是采用的八二零双儿的同款漆水,然后颜色呢哈,咱们是黑白红三个配色啊,也除此之外呢,这一台车啊,就是大家比较感兴趣的,比较激动的一些升级的方面。第一个咱们先讲电控系统, 电控系统,首先咱们五百双 r 这台车,整车电子油门是给大家全部上上去了,不管是单摇臂版本还是双摇臂版本,电子油门都是有的,那么既然有了电子油门了,那双向快排能跑掉吗?那肯定跑不掉了,所以说双向快排也给大家放上去了, 那么电子油门双向快排都上了,那我定速巡航不能给你整上吗?那必须给你整上呀,所以说电子油门,双向快排以及定速巡航三个功能,无论是单双摇臂板都是拥有的,都是给大家去配齐了的。在咱们二六款上面, 新手模式呢,被替换为了咱们的雨天模式,但是咱们雨天模式呢,其实如果您是新手的话,用雨天模式去驾驶也是一样的。除此之外呢,除了电控系统呢,就是咱们的一个制动盘的一个升级啊,咱们那个前轮制动盘, 三百毫米的制动盘升级为了三百二十毫米的制动盘,并且呢 abs 也是做到了相应的优化。 abs 距 我看到咱们那个升级差不多是增加了百分之七的制动力矩,所以说它的制动效果 相比于以前来说,无论是因为制动盘的加大,还是用 abs 的 优化,所以它的制动效果呢是来的会更好的。胎压胎温都是显示的哈,车友胎压胎温都是显示的, 那么咱们那个永磁电机呢,相较于之前的那一款发电机呢,它整体的一个发电效率是提升了百分之三十,也就是说呢,这他的这台车咱们二六款的五百双,它是大大的能够降低咱们平时长久不骑车的情况下 它的亏电的一个概率啊,亏电还有新增了什么呢?紧急报警制动灯,也就是咱们的一个 灯光上面的一个升级。排气这个东西哈,我相信是非常非常多人,也就是声浪这个东西,它是非常非常多人购买一款四缸车的原因,四缸车它声浪不好听,它叫什么四缸车?四缸车声浪不好听,我买什么四缸车对不对?没错, 二六款的五百双 r, 它的身,它的排气是给大家有做到一个尾段的直通排气,而且整体的一个角度也是做到了一个优化,让你的排气更加翘起来一点点, 能把你的双单脚臂完完全全的漏出来。除此之外,大家也能看到这一块是做了一个排气的一个防烫罩的,所以能够避免大家被排气放烫到这个样子。除此之外呢,尾段也是做了一个加长的一个设计啊,尾段做了一个加长的设计,那么在它的尾口呢, 也是做了一个仿钛,仿钛的一个工艺烤,整体做了一个烤漆处理,防止大家在这个尾气啊尾口被熏黑,熏的黢黑黢难看的那种情况。 那太齿的话,单摇臂版本是搭载了八二零双儿的同款太齿,八二零双儿同款太齿,它相较于之前那一款太齿,它做的更为轻量化一点点, 那么在这里呢再给大家归纳总结,那么除了刚才我讲的那些升级以外,其他的哈都是和二五款没有区别的啊,都是和二五款没有区别的,那么单摇臂和双摇臂版本的一个区别,那么跟大家讲一讲他们两个之间的具体的一个 就是大概的一个区别在哪?刚才不是给大家讲的是单摇臂版本的话,它是做的一个有 胎尺,有弯道 abs 以及有咱们的一个胎压检测,那么这些呢,都是在咱们的一个双摇臂版本上是没有到的啊,是没有到的, 呃,再给大家强调一次,来咱们一个胎尺、胎压检测以及弯道 abs 这三个东西,只有咱们的一个单摇臂上面是拥有这些配置的。 那么咱们的双 l 版本如果说您喜欢双 l b, 您可以通过后期去加装的方式去购买到咱们相关的一些配件,那么是。

大家好,这里是张雪西车汉中店,我是小贺,今天终于迎来了汉中首台二零二六款五百双 r, 接下来给大家讲解一下二零二六款五百双 r 和二零二五款五百双 r 的 区别在哪?大家请看。 第一点,他迎来了电子油门更丝滑,动力更直接,让他的转速更加的顺滑。 他还升级了定速巡航,减少了家人们跑高速时手酸的问题。我们而且还升级了刹车盘,从之前的三百毫米的浮动盘升级为了三百二十毫米的浮动盘,让他的摩擦面积更大,制动效果更好更强。 他还从之前的机械快排升级为了现在的电子快排,换挡更加丝滑,更加流畅。 我们的车漆也升级为了烤漆工艺,之前的吕郎牌,现在的名牌也变成了张雪牌,他的排气加了防烫罩,并且升级为了直通排气,让我们来听一下他的声浪。

今天一条视频告诉大家,我们单摇臂还有双摇臂五百双 r 二六款怎么选? 首先我们要清楚我们自己的预算,如果预算充足的话,可以直接选我们的单摇臂。其次我们要看我们的狮子的功能与配置是不是自己所需要的。 先说一下我们这个双摇臂,它有它的电子快牌,但是没有弯道 abs, 它的轮胎也没有单摇臂那么好,包括它的一个减震的调节也没有这个单摇臂那么的丰富。 咱们这一个单摇臂呢,它是有太齿的,原厂的太齿。然后我们这一个双摇臂呢,它是没有太齿的,呃,预留位, 如果这些都能够接受的话,那么三万预算选它准没有错。单摇臂它采用的是铝合金的后摇臂,双摇臂采用的是钢制的后摇臂。 嗯,咱们这个单摇臂,它的后卡钳采用的是小螃蟹的双活塞,双摇臂呢,它就是一个单活塞的一个卡钳。 ok, 经过刚刚的一轮对比,你觉得哪一款更适合你呢?
