华为和五菱合作出什么车

这可能是今年最猛的车圈组合了，五菱联手华为，第一台旗舰 suv 终于亮相，名字很霸气，叫华靖 s， 它定位是华为乾坤科技旗舰大六座 suv， 车长超五米二，轴距超过三米一， 最夸张的是六个人坐满后备箱，还能塞下七个二十八寸行李箱，全家出行的空间焦虑直接给你解决了。 真正的王炸是华为全家桶，上车全系标配华为乾坤 a d s pro 增强版支架，上市就能在城市里用领航辅助、鸿蒙做汤，乾坤车云服务全部给你配齐。这 次五菱真是把家底和朋友圈都掏出来了！宁德、时代、宝钢、福耀、米其林一共十八家顶级供应商联手华精 s， 现在已经开定，五月初正式上市。

来，宝子们看这一台五菱联手华为打造全新大六座旗舰 suv 华进 s， 它来喽！ 整车车长超五点二米，三点一米，车内超长轴距，正宗二加二加二六座布局， 二排是带通风加热按摩的舒坦座椅，三排成年人坐也不憋屈，全家自驾游走亲戚再也不拥挤。 全车标配华为乾坤 a d s 四高阶智驾，搭配鸿蒙五点零智能座舱，手机平板设备无缝流转， 操作丝滑不卡顿，新手开车也省心。零七三点零顶配叉混动力纯电，最长一百七十五公里，综合续航直接破千。 车身用两千 m 帕潜艇级高强钢，九个安全气囊全覆盖，高速侧碰、陡坡翻滚都能稳稳护住驾乘人员，安全感直接拉满！全套黑科技加全尺寸超大空间，刚需家用多人口家庭，这台华进 s 放心充！

五菱和华为联手搞了个大动作，全新旗舰华进 s 四月七号就要全球首发了，这台车可是几两家所长，两分钟给你捞明白，想选六座 suv 的 可得定紧！先看颜值， 方正大气的造型，双色车身一搭，气场直接拉满前脸。新环式贯穿灯组两侧 z 字形光源配上封闭式格栅，科技感爆棚。侧面线条平直，车窗上沿镀铬饰条加大尺寸轮毂， 精致又稳重。车位贯穿尾灯和前脸呼应，整体立体有型，停在路边主打实用舒适，悬浮中控屏加液晶仪表， 看着清爽。第二排是独立航空座椅，通风加热全都有，长途坐着也舒坦。顶部还有吸顶高清屏小桌板，车在冰箱可能也安排上了，不管是商务接待还是家庭出游 都够体面。动力续航不用愁，灵犀动力三点零，插混系统一点五 t 发动机加电机，发动机一百零五千瓦功率，电池有三十一 k 和四十一点九千瓦 h 两种，纯电续航一百三十千米。 one hundred sixty k 瓦特 混合续航超一千公里，日常通勤用电够够的，长途自驾也不怕半路没电。智能配置是重头戏， 全系标配华为乾坤智驾 n d s 四 pro， 首批带城区领航辅助看的车型，复杂路况也能轻松应对。鸿蒙座舱哈姆尼斯特点零，基于大模型架构，人机交互流畅，多设备互联，方便手机 车机无缝衔接。安全这块很硬核，两前 m p a 核潜艇级超强钢加龙式车身，抗撞能力杠杠的。华为乾坤全潍坊碰撞系统 c a s 四点零，神炼电池三点零，还实现五菱防护， 安全放心。尺寸方面，五千二百三十五乘一千九百九十九乘一千八百毫米，车身轴距三千一百零五毫米，二加二加二六座布局，满员还能塞七个行李箱，空间实用度拉满。最关键的是价格预计二十万左右，这配置这价格， 性价比没得说，四月七号首发，想入手六座 suv 的 这台车绝对值得期待，到时候可得好好看看实车。

以前提起五菱这个牌子，大多数人想到的就全是什么拉货啊，回本啊，甚至是在秋名山漂移的那个面包车。 但这回摆在面前的华进 s 直接盘电话我给整不会了。长五米二，宽两米这块头往那一提，不知道的还以为是一些 l 九或者问 j m 九折扣片场呢。 封闭式格栅，星黄灯，这设计确实有点东西不土，甚至还有点凶，但这都不重要，真正让我头皮发麻的是他肚子里的货。华为乾坤 a d s 四，加上鸿蒙座舱五， 这配置单拿在手里我都有点烫手啊。以前五菱主打的就是四个字，够用就行。现在倒好了，直接把华为最顶的全家桶给端上来了，再往底盘上下面装好家伙，马瑞迪 c d c 减震， 奈斯特的转向，米其林的轮胎。这哪里是招财，这简直就是去顶级供应商那去搞零零勾了去吧，特别是这个 cdc 啊。对于这种五米多的大车，太关键了， 没这玩意，开这种大车跟开船没什么区别，晃得你怀疑人生，有了它，过个坑洼呀。减速带底盘才能够吸得住。动力方面泥锡动力三点零啊，一点五 t 配电器，电池给的大容量版本，纯电能跑一百七十五公里， 市区当电车开没毛病。但我就担心这么大的车马在一家老小再塞满行李，一旦没电，那油耗能不能兜得住了。这才是见真章的时候，车里还塞了 inferno 的 这个音箱啊，双层加夹胶玻璃啊，关上门啊，放上脑壳啊，这种高级确实利处了， 但是车是好车，你要也对马最大的坎啊，还是人心啊，我连这块招牌太亲民了，突然摇身一变要卖高端啊， 跨度比皮萨还大呀。就算改名叫华进 s， 骨子里的柳州血统是藏不住的，现在大六座 suv 市场全是神经打架理想啊，问界啊。嗯，腾四呀，哪个是吃素的呢？ 华进 s 要想杀出重围，光靠堆料是没用的，我得看华为这套自驾跟整车的匹配程度到底怎么样， 要是调教不出灵魂，那真的说难听点就是一个高级组装货，要是真能够做到人车合一，那这把牌还有的打呀。最后问一句，这配置，这尺寸，这用料，如果卖二十五万你们会充吗？还是说你们会为了这个车标多掏呃，十多万去买别的嘞？

五菱汽车现在也要开始冲高端了啊，我说的这个可不是 ppt 操车，这辆车呢叫华境 s， 在 二六年的上半年呢就会上市了。华境 s？ 没听说过是吧？没关系，我帮大家总结了三个关键词，排面、满血、华为大六座。首先第一个关键词就是排面， 那五菱呢，现在冲击高端市场呢，其实就是想打破五菱原来给大家留下的那种廉价代步车的印象，从他们拍的这个 t v c 的 这个画面里能看到啊，现在这个车呢是一个双拼色的车身，然后车上面呢是那种香槟色，车下面呢是那种暗红色，然后再配上这个大柄轮毂， 看上去呢这个气场还是有的。那第二个关键词就是满血，华为，注意我的用词啊，是满血，现在很多车呢都说自己有华为技术，但是这次华镜 s 呢，是五菱和华为的一个深度合作，也是他们的第一款旗舰车，那全系呢都标配了华为智能辅助驾驶的 a d s 四， 华为鸿蒙座舱五乾坤车云。那第三个关键词呢，就是大六座，这个车呢车长呢五米二出头，然后轴距呢三米一多， 里面呢就是一个大六座的布局，动力呢是一点五 t 的 插混，所以就是既能加油又能充电，所以没有里程焦虑。那么想换这个大六座的家长们啊，现在就可以开始攒钱了。那大家觉得五菱冲击这个高端市场，或者是说冲击这个大六座的市场有戏吗？

五菱跟华为联手打造的这一款宝骏华骏 s， 有 人说它是平民版的英九，可以说这款车满足了普通家庭对自驾的所有幻想，鸿蒙座舱啊，什么乾坤，什么系统，什么 a d s， 什么雷光极光型的，还有再加上 五领导能够随时的更新，给他不停的加码，这款车还没上市就已经开始火爆的一塌糊涂，那这款车到底卖多少钱你才能接受？现在网上呢大概有以下几个区间，第一呢，这款车在十五到二十万之间，为什么呢？ 因为宝骏他就是收购那些开着五菱创业成功发点小财的人，买个十五到二十万刚好完美衔接。而且这款车是六座大 suv， 一 般开五菱创业的人都喜欢开这种空间比较大的车， 所以很多人预测是十五到二十万。但是也有人说五菱是人民的五菱，不能够脱离人民，十五到二十万就已经脱离了，应该在十五万以下，十到十五万， 但更有人说十到十五万依然脱离了人民群众，他说五菱的车不能超过十万，十万以下， 这是网上对他价格的预判，但是据五菱风格所知，华晋 s 他 应该是基础款，大概是在十三到十五万左右， 然后是各种增加啊，什么这个功能，那个功能，加加加加加，一共加到了二十五万左右，大概是这个区间 啊，反正你们已经开着五菱车发财那么多年，早就赚够了，这十到二十五万拿出来犒劳犒劳这奔波的半生也是值得的。

都知道人民需要什么，五菱就造什么，不过这次上汽通用五菱却有了不一样的全新动作，推出了与华为生化合作的全新车型华镜 s。 这里多说一句啊，虽然该车与华为有关系，但它并非是大家印象中的鸿蒙智行模式。 简单来说，华骏 s 可理解为华为车 bu 联手车企打造。回归到车型本身，华骏 s 真的 值得等吗？我们先来看华骏 s 车身尺寸，超五点二米的车长以及超三点一米的轴距使其定位直接来到了大型 suv 级别，六座布局也是直接杀入了竞争比较激烈的细分市场。但 大家对该尺寸可能没啥概念，华 g s 不 说与问 g m 九理想 l 九来自同一模距，也基本是高度吻合状态，这应该是目前上汽通用五菱推出的尺寸最大的 suv。 换句话说，上汽通用五菱意图也比较明显，大概率是想推出大尺寸 suv， 以此向上发展。当然，如果单从尺寸而言，华 g s 应该能拿捏到部分喜欢大空间的用户。如果从造型来看，不知道大家对如今的新能源车型还有没有眼前一亮的感觉， 至少从个人角度来看，目前很多车型基本都是大差不差的设计，前后贯穿式灯组已经是常态化的展现，在华境 s 车型上同样也应用了相同的设计思路。车内简洁是简洁， 不过中控台基本没有物理按键。话说大众等主流品牌已经公开表示要摒弃触控操作，转而采用实体操控，甚至法拉利还计划在首款电动车撬钮和拨杆等，所以设计或是一个轮回，保不齐以后物理按键又开始流行了。 既然华强 s 是 上汽通用五菱与华为生化合作的车型，它到底哪里体现华为了？官方表示，华强 s 全系标配华为乾坤辅助驾驶 a d s 四红魔斗舱五乾坤车云，也是首批搭载华为乾坤舱内激光视觉的车型。 整体来看，华强 s 在 华为智能化表现方面相对丰富。不过以华为乾坤舱内激光视觉为例，华为智能汽车解决方案 b u c o 金玉志表示，除华强 s 和问界新 m 七 pro 加外截图旅行者 c d m 全新深蓝 s 零七也将搭载，足以可以看出，华为乾坤舱内激光视觉也在快速普及发展，不排除未来更多车型将应用华强 s 或 e 再向上。上汽通用五菱能撑起来吗？ 从以上的华为智能化装备以及整体尺寸来看，华靖 s 定位显然要高于现有上汽通用五菱的车型。不过话说回来，虽然华靖 s 是 上汽通用五菱和华为生化合作而来，但是上汽通用五菱旗下不管是五菱还是宝骏车型，相信在大家印象中很多都是有着国民神车接地气或者平面化的形 象。即使华靖 s 是 全新车型，短时间内可能也不好扭转上汽通用五菱旗下车型主攻中低端市场的固有印象， 更何况华 g s 还没有应用全新的车标，尾部还有上级通用五菱等字样，难免会让人与之联想。就如之前所说，虽然该车与华为有关系，但它并不是鸿蒙智行模式， 不会出现在华为店或者鸿蒙智行的展厅。其实新能源大型六座 suv 目前主要集中在九系车型，除了以上提及的主打高端路线的问 g m 九、理想 l 九外，还有智己 l s 九、领克九百、 深蓝 s 零九等车型，甚至还有将上市的卫牌 v 九 x， 以及刚刚完成预售的上汽大众 id 一 锐九 x。 那 么对于华强 s 来说，华为加持有了，想要快速突围或去主打错位竞争，主攻性价比才是王道，您觉得呢？

秋名山神车五菱开始造高端智能车了，而这次直接拉上华为一起干，新品牌叫华镜。第一台车华镜 s， 以前大家觉得五菱是做便宜实用车的，但这次不一样，它直接和华为深度合作， 搞了一台旗舰车。简单说就是五菱负责造车，华为负责让车更聪明。现在很多家庭一家六口，出门开车累，坐车也累，他们就想坐一台全家都舒服的车。 核心的亮点，我直接说最重要的三个，第一，更加聪明，他真的很聪明， 用的是华为整套系统，车机像手机一样，简单说一句话，他就能帮你干很多事，简单来说就是开车更轻松。第二，更安全，特别强调安全，他做过一个测试， 被撞从五层楼高度翻下去，人还能安全，电池也很猛，做了很多极限测试都不起火。 简单来说，尽量不出事，出了事也能保命。第三，更适合一家人，他是个六座车，一家人做的像，而且不仅后备箱，还能放很多行李。还有个细节，他专门做了防晕车系统， 老人小孩坐着更舒服。总结来说就是专门给家庭用的车。所以这台华靖 s 本质上就是一件事，用华为的智能加五菱的制造能力，做一台普通家庭也能用的起的高科技车。如果你最近在看六座车这台，建议一定等等，看好了，这期的节目就到这，我们下期再会。

说实话，如果我没买云海，那这台大车我肯定会优先考虑。市面上并不缺六座车，但总觉得差点意思，要么是智能化系统像个半成品，要么所谓的顶尖科技只存在 ppt 里。直到前两天在华为 qq 上刷到了华强北 s， 那 种终于等到的感觉特别强烈。 作为普通用户，我最怕的就是选配，这也是为什么当初购买宝骏海的主要原因。但华骏 s 这是真的很嗲，他直接把自己定位成华为前锋科技旗舰大六座这个定位最突出的地方在于他的坦诚，不需要你去计算哪个配置划算，只需要把华为最满血的技术全部标配了，真的是太厚道了。 这就是我最惬意的这种调钱不卖官格，不搞噱头，用实打实的高端制造给用户最好的产品。 我认真研究了一下他的产品力，有四个点真的让我彻底心动。第一个是那种老司机的安全感，他全系标配了华为乾坤 a d s 四点零 pro 辅助驾驶系统， 还首批用了华为舱内激光识别技术，不怕雨雪天气的干扰。我作为一个中端，我不在乎他跑的快不快，我在乎他赶得准不准。有了这套系统，无论是极端天气还是复杂的闹市区，他都能像一个经验丰富的老司机一样帮我辟邪， 这种主动安全才是对家人最好的负责。第二是全家人的默契空间，进到车里面，鸿蒙做成 harry space 五的流畅感真的无敌，开个空调播放音乐，动动嘴就可以搞定 手机上的地图，顺手一划就到了车机上。这种无缝流转的变相线，让这款华为乾坤科技齐天大流的不再冷冰冰，而是真正懂我们生活节奏的家。 第三是那种常用常新的生命力。以前买车最怕过时，但滑雪也是搭载的乾坤测速系统，让这台车有了持续进化的能力。这意味着我今天买回来是当下最顶尖的自驾体验。明年、后年甚至更久，他还能通过云端更新，变得更聪明、更全能、更好用。 第四是领先行业的制造体系。当有商还是流水线生产，五菱已经悄悄地拆分成不同智能导，比如说轮胎导、装配导，我把它称之为第三次汽车制造的革命。 智能导可以根据订单来优化节拍，不仅能够提高生产速度，交车更快，还能够降低产品的不良率。 毫米级别的装备精度，就问你厉不厉害？很多人说华锦 s 解决了高端性能源自掌握在少数人手里的痛点，但在我看来，他更像是像给我这种追求品质又脚踏实地的用户提供了一个不妥协的选择。 如果你也跟我一样，在等一台既能装下全家幸福，又能代表时代前沿科技的大智能车，那二零二六年这个上半年的时间段，也可以考虑一下华锦 s， 我 也在等，等他的到来。

五菱疯了，联手华为造高端 suv， 二零二六年车市要变天！十二月二十九日，五菱与华为联手的旗舰 suv 华进 s 正式登陆华为全网 app， 计划二零二六年上半年上市，直接让汽车圈炸了锅。这款车配置豪华到离谱， 全系标配华为 a d s 四 pro 自驾鸿蒙坐舱前后车云系统，还搭载舱内激光视觉技术，这配置放在五十万级车型里都能打。 业内爆料，定价仅二十到二十五万，相当于花小钱办大事，用紧凑级预算拿下豪华级配置。五菱敢这么硬气，全靠三大王牌。 一、智能保制造体系，让单排成本降百分之三十，物流效率提百分之八十，柔性制造能力业界顶尖。二、自然神念电池，七分钟超充百分之八十续航破千公里，针刺测试不起火，安全拉满。三、华为技术加持， 自驾算力五百 plus 城区领航、自动泊车都能实现，百万豪车体验唾手可得。有人质疑五菱兆高端谁买账？别忘了，宏光迷你曾卖一百七十万辆，曾全球销冠。 这次本质是技术平权，让普通人花小钱享高端科技，二十多万就能拿下豪华级配置。华进 s 会是二零二六年车市王炸吗？你觉得定价多少合适？五菱能成功逆袭高端吗？评论区聊聊你的看法。

瞄准高端家庭出行，五菱与华为联手打造的旗舰力作宝骏华际 s 官图正式发布，并计划于二零二六年上半年上市。这款全新中大型 suv 不 仅尺寸傲人，更全系标配华为顶尖智能生态，预示着它将是一款智慧拉满的六座家庭旗舰新车，值得期待。 从官图看，华镜 s 采用了全新的设计语言，整体风格宽厚沉稳，前脸贯穿式灯带独具辨识度。车身侧面线条修长，低柱宽厚有力，配合黑色轮眉与包围，增添了几分硬朗气质。 其核心优势在于尺寸长宽高达到五千二百三十五除以一千九百九十九除以 m i， 轴距为三千一百零五毫米，为宽敞的六座二加二加布局奠定了物理基础指向，让每一位家庭成员都享有舒适空间。 华进 s 最大的颠覆性亮点在于其智能系统，新车将全系标配华为乾坤智驾 x 四点零 pro 鸿蒙座舱，换诺尼思威斯五点零级乾坤车云服务。 这意味着从入门版起，用户即可获得包括高阶城市与高速领航辅助 nca 在 内的先进智驾能力，以及鸿蒙系统流畅无缝的多设备携同体验， 智能将成为其最平等的标配和核心竞争力。动力方面，新车搭载灵犀动力三点零叉电混动系统，由一点五 t 发动机与电机组成。 它提供三十一千瓦时和四十一点九千瓦时两种电池选项，对应的 w i t 磁纯电续航分别为一百三十千米、一百六十千米及一百七十五千米，足以覆盖日常通行。 在混动模式下，其综合续航里程有望突破一千公里，完美兼顾了低碳出行与长途无忧。总而言之，宝骏华骏 s 不 仅是一款新车，更是五菱品牌冲高与华为生态落地的一次重要宣言。 当国民品牌的造车功底与顶级智能科技深度融合，二零二六年的家庭 suv 市场必将迎来一位强有力的竞争者。

五菱呢，是一直秉承着一句话叫人民需要什么，五菱就造什么，在这个人民需求需要智能化发展的时候，我们五菱一定要满足人民的需求， nice， 同志们，没想到吧，五菱来了，人民需要什么车，五菱就造什么车。果然没有说错， 刚刚在深圳结束了一场不一样的对话，上期通用五菱的吕总，华为智能汽车解决方案 b u 的 副总裁池总和得到 app 创始人罗振宇共同揭秘了五菱与华为乾坤首款合作车型马竞 s。 你 没有听错，这是五菱拉上宁德时代和华为共同打造的一款旗舰大六座插电混动 suv， 尺寸超过五米二，轴距三千一百零五毫米 是什么概念？那就是妥妥的一辆大型 suv 的 尺寸。全系标配了宁德时代定制的高功率增混磷酸铁锂电池，采用了华为乾坤 luma 舱内激光雷达加多传感器融合感知的智能辅助驾驶方案，全系标配了华为乾坤 a d s 四智能辅助驾驶系统，鸿蒙座舱五系统。 五菱全新的电气化架构设计，华为乾坤大家都听多了，这款四十一点九千瓦的锂酸铁锂电池，是宁德时代为五菱专门打造的专属高性能电池方案，值得好好说一说， soc 百分之二十的时候依然有二百八十千瓦的放电功率，充分解决了以前小伙伴开电车亏电状态下的功率降低导致了体验变差的问题。 通过在正极材料中掺杂了高活性激发肽粒子，相当于为锂离子打造了一条高速公路，即便是低电量超车爬坡，高速加速的也能大幅度的提升传输效率， 可以达到三点零 t 汽油发动机功能的放电效率，让你可以从容的应对各种工况。而且他还可以快速的补能，在服务区休息一圈十二分钟可以补能百分之五十，相比于其他传统整混车来说充的更快。 但是话又说回来，一辆车最重要的还是安全。除了华为乾坤智驾的主动防护能力，华信 s 在 电池安全方面的功夫可是一点也不比其他家差，很多车企说自己的电池安全测试标准都是电池包拿过去就行， 那谁在这一次直接拿电芯做底部的球机测试，一千五百焦耳的能量砸下去不起火不爆炸，国标二零二六年七月才要求是一百五十焦耳，这个是直接是十倍，而且是直接对电芯的， 这是目前行业里面唯一家这么干的。什么意思？你底盘磕了石头，过坑挖路面不用提心吊胆。他们用了三层防护，结构上每个电芯外面加了高分子膜包裹，物理性的隔开材料上正极包了纳米涂层， 高温暴晒也不容易失控。制造上，节能时代的灯塔工厂六千八百多个质检点，电芯缺陷率达到了十亿分之一，每一颗电芯出厂前都被 ai 看过无数遍，不是说绝对不会出问题，但概率上已经压到了极低。 再说个实在的，电池衰减很多插混车开几年续航掉的厉害，二手贩子都不爱收。而且 s 这台车的电池依靠宁德时代的极限制造和全场景测试，无论是城市堵车、乡村烂路，还是高温高寒都跑过，加上五菱本来就有的耐用口碑，电池衰减慢，保值率会比你想的要好一些。 买一台华为加宁德时代的满血新能源车，华金 s 做到了国民级大六座 suv， 在 这个紧凑车的价位段上，智驾是加分项，更安全更省心更好用的。宁德时代 v 五零定制的超级增混电池，让华金 s 这辆车真正的做到了亏电不肉，充电不慢，喝了不怕，摔跤不高。 你觉得接下来会有哪些新势力拿自己的车来跟华金 s 比亏电动力和电池安全呢？评论区一起聊聊 respect 抖音抖音号。

五菱华靖 s 正式发布，并且正式开启盲订，上汽通用五菱与华为乾坤合作的大六座 suv 来了！ 华靖 s 领航科技品鉴会，超超超超详细解读来了！安全性方面，采用五纵十一横底部结构以及龙式六环车身，整车高强度钢和铝合金占比达到百分之八十五，采用一体式热成型前地板骨架以及一体式热成型双门环。 全车配备九个安全气囊，十四腔体配有二点六米的侧气帘，配备双墙体远端气囊。电池方面，搭载神链电池三点零，配备宁德时代超级增混电芯，低电量状态下仍可释放二百八十千瓦的功率，电量从百分之十充到百分之八十为十分钟。 辅助驾驶方面，上汽通用五菱联合华为乾坤具备二十三项主动安全能力，车辆上市即支持城区领航辅助功能。搭载最新 a d s pro 增强版车辆将搭载鸿蒙座舱，车辆将配备前双叉 b 加后多连杆悬架结构，并且配备电控连续可变阻尼减震器。 配备智能防晕车系统。采用 e e a 四点零中央集成式电子电器架构，配备高效集成电驱，最大功率二百千瓦，最大扭矩三百一十牛米， 最高车速大于一百九十公里每小时。配备智能实时四驱系统，六人满座雪地麋鹿测试成绩为四十八公里每小时。车辆 w l t c 亏电油耗，两驱版为五点九八升，四驱版为六点九八升。 空间方面，车辆采用六座布局，得放率达到百分之八十七点四，后备箱容积为四百二十三升。车身尺寸方面，车长五二三五，宽一九九九，高一八零零，轴距三幺零五，配有贯穿式灯带设计。车辆内饰采用了大面积软质包覆。 车辆外观有墨玉黑、羊脂白、玛瑙灰、琥珀蓝共四款颜色。内饰有棕色和米色两种颜色。华靖 s 今天开始正式开启盲订， 这一方面我放在这里，大家有需要可以暂停观看。以上就是本次华靖 s 领航科技品鉴会所有的关键内容，你们觉得华靖 s 的 价格会在多少呢？评论区一起聊一聊吧！

兄弟们，刚刚看完五菱的发布会啊，五菱和华为乾坤正式官宣，全新的镜子版首款车型华靖 s 终于亮相了，我们五菱也走上了高端路线了，定位二十万级的大六座家用 suv， 不是 简单的贴牌啊，是华为智驾鸿蒙坐舱的深度合作，你听华靖华靖，中华境界 境界又近又近啊，这套组合拳看能不能刺激把销量吧。外观上标准的五三二啊，大六座布局，前脸风格偏简约，尾部呢方正大气，实际上我感觉有点接近未来的那种感觉啊， 硬件确实也给的很足，华为的 a d s 智驾宁德时代电池官方数据说十分钟能够补电近百分之八十啊，家用性确实还是在线的吧， 而安全方面做了极限测试，十五米的翻滚，一千欧买家电池冲击数据上是达到了十倍国标的安全性的啊。现在呢，也是刚刚开启了盲订，一千抵五千， 那么相当于便宜了四千块钱，那么流量呢，质价等权益也通通在线。这下停电桌子已经快速铺开了啊，这里有带大家去看一看，去验证一下， 那么配置不低，定位也比较清晰，大六座 suv 最终能不能打，还是要看价格的最终确定，以及我们的实际的试驾体验，包括它的底盘啊，精密性啊，到底怎么样，要实际的去体验才能知道。你们觉得华进 s 定价多少才算合理呢？

五菱这次真的是拼了，和华为深度合作，也想在大六座市场飞鹰杯跟，那你们觉得够格吗？今天呢，就带你抢先体验华进 s 又一台旗舰的大六座 suv， 那 外观呢？大家看看，我就不多说了，那它到底有什么核心的亮点？ 今天一条视频带你了解清楚。首先呢，就搭载了华为的全马桶加鸿蒙座舱五，那很多朋友问华为的 a d s pro 增强版是什么级别，那就是华为的 a d s 四，支持无图 n c a 高速领航，以及鬼探头的儿童沙汀等等功能，并且它的硬件也很强，一颗激光雷达加十二个摄像头整 加上五个四 d 毫米波雷达，总共二十七个传感器。关键最牛是你看他的车顶上什么都没有发现，没有，他把激光雷达集成在了前挡风玻璃里面，这个你想想啊，好处就非常多。首先呢，你不用清洁了对吧？ 比如说碰到恶劣天气，像雨雪风沙，它的抵抗能力也会更强，并且它的感知能力反而提升了，在夜间一百公里每小时能够识别三十厘米的低矮障碍物，这个是不是挺牛的？ 其次，全系标配的红木红座舱五，前排呢是一个十五点六英寸的大屏，加上六纳米的芯片，这个相信用过的肯定有体会啊，非常的清晰跟流畅。 其次大六座，大六座最重要的还是空间啊，华信 s 的 车长五米三多一点，轴距三一零五毫米，大概是什么水平呢？比领跑的 d 幺九要小一点， 比银河的 m 九要大一点，这个大家感受一下。其次呢，二排的独立航空座椅，座椅按摩、通风加热以及腿托这些都有啊，并且呢它还有两个独立的小桌板，那这个挺到位的。其次后排还能够选装电视，这样你长途行车的话，小孩可以看动画片，老人可以看电视，长途也不会无聊了。 动力部分呢，预计搭载一点五 t 的 叉混系统，而且五菱也是非常懂人民需要什么用的呢？是宁德时代的神链电池，三点零高温零失火，湿温零扩散。最后再简单总结一下，五菱这次真的是下本了，华靖 s 全系标配了华为的全家桶 a d s pro 增强版加鸿蒙座舱五， 并且电池呢，用的是您的时代，加上三一零五毫米的轴距。那大家如果最近想要入手一台大六座 suv， 预算在二十万左右，那不妨等等华信 s r， 很 可能在价格上五菱会给你惊喜。