ok, 朋友们,那刚刚从 es 九的发布会现场回来,那 es 九的价格呢?已经出来了,在我的预测范围以内啊,就五十万出头,五十二点八万的起售价,敲一下重点,现在是预售价,正式的价格呢,肯定还是会下浮一丢丢的。然后呢,现在订车未来是给了一些优惠的,五千块钱,那老车主订车呢,还会在原来的基础上面 多六千块,那如果再拿个补贴的话,基本上这个车就是在五十万以内,那租店的价格呢?直接干到四十万以内了,还是不错的。那接下来呢,给大家总结一下各个配置的价格和区别,以及一些选购的建议。首先是豪华版啊,五十二点八万,中岛版跟过道版本它的价格是一样的,这个还挺少见的,那你能买到啥呢? 投影大灯,线控转向,后排俩屏幕,电动门,电动踏板,这些配置基本上都给你了,但是主动悬架是没有的,神机芯片只有一颗。接下来呢,是我觉得比较合适的一个配置啊,就五十八点八万的这个签名版,多加这六万块钱呢。你可以在豪华版的基础上面新增一个主动悬挂,二十二寸的一个轮毂以及一个调光玻璃, 这个调光玻璃真的太屌了,实名推荐,然后还有 nomi 以及一些标识。最后呢就是最顶的地平线版本,六十五点八万的预售价,比签名版的足足贵了七万块呢。这七万块钱你能买到一个钻石高音,山河刺绣,双拼车漆,以及二十二寸的锻造大饼轮毂,还有一些专属的设计标识。 呃,这个钻石音响呢,其实我觉得效果还挺好的。那其他的呢?基本上就属于新型件了,感觉性价比不是特别高。当然,如果你有钱的话呢?评论区聊聊吧。
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未来 es 九正式开启预售了,三个版本怎么选?正式上市会卖多少钱?这车到底有多强? ok? 预售的经典版保姆指导教程,今天 给大家安排上,咱们先来聊一下未来 es 九这个车本身啊,可能现在大家对九系 suv 已经是审美疲劳了,但是 es 九的三围尺寸非常夸张, 车长达到了五千三百六十五毫米,轴距三千二百五十毫米,很离谱。目前在售的这些九系 suv, 主流的车长是在五米二三到五米二五这个区间,你超过五米二五,其实在九系 suv 里面就属于是大块头了,所以你像 e s 八,他五千二百八十毫米的车长,其实已经不短了啊,已经这个块头就很大了, 但是 e s 九五千三百六十五毫米这个车长可以说又来到了另外一个维度,当然大他并不一定就是好,但是他带来的 这个好处也很直观,就是几乎可以媲美 mpv 的 乘坐空间。那这也是未来 es 九昨天发布会主要宣传的一个卖点,用李斌的话来讲啊,这是能让你忘记 mpv 的 一个 suv, 再加上超级高的车比,和跟我一样一米八七的车高,以及未来追求的这种整车纯平水切的设计,放在这么大块的一个车上啊,这个车好不好看有争议,但是它确实很有质感, 很显贵。跟咱们前两天讲一下这个版本推荐和预售权益, 比如权益很简单,正式上市之前交五千,你可以抵一万的购车款一会,到时候车价还能再优惠五千。然后一共就三个配置层级,豪华版、签名版以及地平线特别版。直接来说版本推荐啊,我最推荐大家买中配的行政签名版,然后选择六座中岛的布局。 先来讲下原因,签名版比豪华版是贵了六万块钱,从二十一寸轮毂升级成二十二寸的光辉轮毂,从二排的十六点式座椅按摩升级至二十二点式的深度按摩, 从后排的隐私玻璃升级成智能隐私调光玻璃,从一颗神机九零三幺芯片升级成两颗算力翻倍超过两千 top 的 算力,那以及对于未来可以说是必备的纳米三点零,以及最最最重要的就是这套天行全主动悬架。 其实呢,它是一套非常顶尖的液压主动悬架,能够瞬间完成高度、缸度、阻尼的调节。所以我们能看到什么香槟微不倒、车辆的点头啊,侧摆啊,都是搭载了天行主动悬架才能够实现的,可以说是蔚来 e t 九和 e s 九的灵魂配置,那你都花五十多万买蔚来的旗舰 suv 了,这六万块钱肯定不能省。 至于顶配的地平线特别晚,它是只有六座的中岛布局。其实买 e s 九啊,更推荐大家上中岛的布局,因为逼格、档次、舒适性都更好, 你追求上第三排的那种便利度,那你还不如去买 es 八更合适。 es 九它本身的行政商务属性就更强,中岛布局会更合适。地平线特别版是再贵了七万块钱,多了二十二寸的锻造揽月轮毂, 四个专属的加热软枕,然后专属的双侧车身和钻石的高音单元,以及外观内饰的专属材质和设计,那显然这七万块钱的必要性相对来说就没那么高,你如果之前是买宾利劳斯这种大佬来买这个车完全不差钱,那你必然买这个地平线特别版就行了。 关于蔚来 es 九这车值不值得买呢?去到了这个级别和段位,太过理性的去点评也没啥意义。但是蔚来现在有个很恐怖的地方在于,它能够让人觉得这车卖五十多万,卖的很便宜,卖的很超值。 其实 es 九这车可以说技能点确实拉的非常慢,实车的这种质感设计、审美配置也都没得挑,所以功能属性咱们就不再展开念了啊。能想到的配置全部拉满,再加上这个空间表现能够几乎媲美 mpv, 所以 它的场景还是非常广泛全面的。 但是要说遗憾的点,个人觉得这个一百零二度的电池包放在二六年这个价位还是稍微小了点。 cltc 纯电续航里程是六百公里, 打完折可能就是四百多公里的实际里程,那如果冬天在跑高速,那这个打折可能就更大了,所以续航这块让人捏吧。那当然对于未来的车来说也不算什么大问题,如果你真的长途出行,那去换电站换块一百五十度的大电池 也是能够应付得来的。而正式上市会卖多少钱呢?其实完全可以参考蔚来 es 八之前的预售的逻辑,就是比正式上市的时候能比预售便宜个八千两百块钱,大概率就是五十一万九千八,行政签名版买的就是五十七万九千八。 那各位也不妨探讨一下,这个价格你觉得贵不贵? es 九的销量会如何呢? ok, 那 本期蔚来 es 九预售的保姆到货教程就到这里。

我们正在关注未来 es 九的车友,大家好啊,那我昨天呢是参加了 es 九的这个发布会,我作为一个 es 八车主的话,我感觉这次 es 九他这个价格和定位分的非常的清楚, 一点都不打架啊,什么意思呢?就是我作为一个老车主,我感觉他这个价格段跟我们 es 八这个人群是直接玻璃的啊,他基本上没什么交集, 所以我们老车主看到它这个价格发布之后呢,是感觉很舒服的啊,没有一种哎那种被呲啊之类的感觉啊,所以它对 e s 八它是没有影响的,它完全是两个人群,呃,像我们买 e s 八的话,我们都是 冲着家用为主啊,会家用会多一点,因为六座呢,坐的更舒服,空间更大,以及呢冰箱彩电,大沙发啊,情绪价值各方面呃也照顾的比较到位,我们平时出游啊,或者说呃通勤啊,接送娃都是可以的啊, 实实在在的一个六边形战士啊,给我这么给我这么一个感觉呃。而 es 九呢,就是从他介绍的这种场景来说,很多场景都是针对于商务人士的,而且是一些成功的商务人士,我觉得, 呃,所以,呃 es 九很明显针对的人群不是我们,呃这些以家用为主的人群,它是为以商用为主,家用为辅的人群去的啊。 那么同时呢,他也是未来十一年的一个技术结晶啊,就是天行底盘线控转向啊,以及他的外观内饰做的更加的豪华,更加的尊,车子也是做的更加的大,所以整个车子给人感觉他就是一个豪车啊,确实有豪车的感觉。 呃,所以呢,我觉得,呃这个车子他同时也是一种身份的体现啊,确实是独具一格的一个存在啊。 那么简单的说,咱们就是呃家用务实,我们就去选 es 八啊,那么如果说我们要要有更好的一个旗舰体验感, 那么我们就直接上 es 九,对吧?所以它这个呃人群价格定位的话,我觉得让我们老车主啊看着很舒服。然后呢,呃,新车主去选择的时候也是非常清晰啊,很明很明白,就是 不需要有太多的纠结,选九选八一目了然,对吧?啊,所以我感觉这次未来也是把这个人群给分明白了啊,那我不知道大家是怎么样的一个感受啊,欢迎评论区留言。好吧,那么今天视频就到这里啊,关注未来梦想家频道,分享最新未来用车小知识。

在我看来,这真的就是目前九字辈 suv 里最强的存在,未来 es 九的预售价你们都看了吗?带电池是五十二点八到六十五点八万,足电是四十到五十五万,不知道这样的价格呢,是否符合你的预期,但我觉得挺合理的,因为 es 九它真的就代表了目前市面上 九字辈的 suv 的 最强战力,不信的话我们来掖掖拍。 e s 九一共有三档配置,行政豪华、行政签名和地平线特别版。其中前面两个呢,还有中档版和过道版可以选,中间档的签名版呢会是我最推荐的,因为 e s 九的很多精髓得到了这 这个版本上呢才能体现出来。先来看签名版多出的配置啊,轮毂从二十一寸呢升级到了二十二寸,二排座椅呢,从十六点按摩升级到了二十二点按摩,标配农民 mate 三点零,车外呢还有签名版的专属名牌。而以上这些呢,只能算是冷碟,接下来才是 真正的硬菜。豪华版是双枪空旋加上 cdc, 签名版呢才会给到天行主动悬架,这是一套主动的液压悬架, 之前就因为 e t 九的香槟榔挑战曾经火出了圈,但当时就有人说这些减速带呢,会不会是有规律的放哈整台车是提前编了尘,我都能想象到未来的那些工程师看到这些评论,他的血压得飙到多高啊。 所以这回 e s 九的香槟榔挑战除了告诉你天行侠到底有多牛之外呢,还有一个目的就是为了让小孩子彻底闭嘴。 前面的一台卡车上的工作人员随机往下扔减速带,这你总没法说再次预设了吧,而 e s 九呢,依旧是完美通过,那未来甚至还给 e s 九又上了一等难度,在冰雪加豌豆加减速带上来了一次香槟榔挑战,结果依然是稳的一批。 所以这回小黑子的话术啊,应该只剩下一个了吧?这一定是 ai 生成的,绝对不可能! e s 九的智 g n x 九零三一芯片, 但在豪华版上呢,它只有一颗,到了签名版起以上呢,会变成两颗。签名版的另一项优势配置呢,是智联式 l c 智能调光车窗。 之前 es 八上的调光车窗呢,说实话有一点点的慢,基本和波音七八七的氙气呢是一个级别,但在 es 九上,它的变色速度真的非常的快, 甚至你还可以在中间留下一条幅来观察一下车外的情况。如果你说上面这些功能好像我也不是特别的需要,那入门的行政豪华版的配置够用吗?啊,够的,包够的,兄弟,真的很好用的。 h d p l 智能投影大灯全系标配,无颗粒,哪怕真皮,全系标配,四十八英寸数字天梯线,十五点六英寸中控大屏 两块十六英寸 new 后排屏幕全系标配,还有线控转向、后轮转向、奥牌零重力座椅,八点八寸冷暖向 a h o t 前备箱、电动门等等都是全系标配。当然还有一个特别牛的功能,九霄天晴音响,我去这个名字, 整套音响的扬声器数量达到了四十七个,而且它的额定功率就有三零二零瓦。并且未来说呢,整台 es 九在开发之初就让音响工程师啊深度参与,只是为了你车队能够达到最棒的 聆听效果,划重点,这套音响全系标配,动力和电池包呢, e s 九全是都是一样的,一百零二度的五 c 电池,前后双电机的四驱,这个级别啊,动力真的不用多说,绝对是够用的。 这最顶配的地平线板呢,更多是为了满足情绪价值,如果你喜欢 e s 九呢,同时预算又非常非常的充裕啊,想要和其他的 e s 九拉开差距呢,这台地平线板啊,就是为你准备的, 它的功能和签名版没有太多区别,但有双色车身,二十二寸锻造大饼轮毂,音响的高音单元呢,换成了钻石材质,另外在很多装饰性的细节采用了专属元素来彰显你的 尊贵身份。比如双色车展,为了让两种颜色没有高插光手工打磨要七十五小时。又比如座椅呢,还加入了苏绣的工艺啊,反正豪华就完事了。最后再来看一眼蔚来, yes 就 到 到底有多大?光看数据可能不是特别的直观,就这么说吧,未来给他的定位呢,是全尺寸 suv, 这就是 suv 分 级力最高的一档,而且未来 es 九就是你能买到的最大的国产纯电 suv, 没有之一。 因为尺寸大,所以车内空间也非常大,发布会上呢,爆了很多的数据啊,腿部空间,头部空间,还有横向空间,但最有说服力的还是跟在这些数据后面的一句话,统计最大, ok! 以上就是蔚来 es 九的一小部分信息,是的没错,真的只是一小部分,要知道整场发布会上,兵哥真的是滔滔不绝的讲了两个多小时,全是干货,我都难以想象这台车它最终的说明书就 得有多厚。所以各位大佬,对于蔚来 es 九你们还满意吗?至少在我看来,这真的就是目前九字辈 suv 里最强的存在。

一栋观影房,一栋淋浴房都有了,咱们这次是移动的足浴房,下面正在足底按摩呢,舒服啊!国产纯电 suv, 真正意义上的大哥来了,蔚来 es 九,帮各位老板看看它够不够格。 体型决定气场,光车头就有一米高,五三六的车长,纯电 suv 里它是这个 五颗灯珠排列的大灯,在未来其他车型上都没有。一米高的车头,确实需要这样的纵向体量感来撑住。跟 es 八一样的金钻灯,里面是真水晶,在车灯里边他还加了这种金属拉丝的饰条,前脸、侧面、 车尾他都做了镀个饰条,加起来超过了十一米。而且你看这个尾灯,三层贯穿灯,其他车型都没有。 es 九专属超长的纯平侧窗小蓝灯,除了在耳朵这儿,侧向激光雷达这个区域他也会亮起来。所以不管是从车头还是车尾,我们都可以一眼分辨出 es 九和未来其他车型的区别 来。 es 八有的前备箱, es 九肯定也会有啊,而且必须比它大,我们可以放进一个登机箱和一个背包,看这里它还做了一些分区的收纳,我们可以在这个位置固定一些登山杖或者是雨伞这样的树状物 挂钩和十二伏的接口。那前备箱里面做的是速溶的材质,这样我们放东西进去开车的时候,它的声音就不会那么大,很细节了。接下来我们进入更精彩的部分,未来的惊喜总是藏在车内,那我们上车, 电动门踏板终于有了,很宽,整个脚都可以踩上去。公主先上车 关门,同样按这里起范了有没有 es 九呢?全系都是六座布局,我们今天拍的是一个中岛版,在内饰上可以看到很多 et 九相似的地方,天空岛风影真木饰板,可升降的控制屏,后排双十六英寸的行政屏 和一点九不同的地方,他的中岛中间是断开的,这样上下车更灵活。我们还可以搭配一个官方的组建,就可以变成一个小茶吧。那后发优势当然也是有的。双零重力安排, 我这个身高根本够不着前面的脚踏,因为他这个腿拖已经足够长了。最近大家都在卷按摩,但是未来足底按摩都安排了,我们来浅浅的试一下啊。他这个按摩面板里边是机械球头,所以它的力度非常大,再放个果盘,是不是就跟在足疗店一样了? 舒服脚踏和座椅加起来一共有四十二个按摩点位,反正肯定能给你伺候舒服了。关键信息安全带是连在座椅上的小桌板也加亮了,这回一人一块这个开关,它是有个液压称套的,直接顶起来了,这样拿出来,然后它的打开方式比 e t 九简单多了啊, 往这一拉,嗯,这个位置就刚好,化妆镜也是在这里,头顶会有个追光灯,自动的打在我们的桌面上,追光灯的角度和数量还可以自己调节一件。隐私他也是有的,我们看下效果。 除了车窗可以快速的调遮光度,它还多了两个功能,这是百叶窗模式,这是猫眼模式,可以从这看外表很形象了。杯托在这,冰箱在这, 下面还有一个保险箱,这里用来藏一些你贵贵的或者是不太想让人知道的东西,可以设密码,像 es 八一样,门板上集成了非常多的实体按键,这块做了两个大大的音响照,而且里边带灯的一共有九个城市主题。 他的椅背这个刺绣可以看到是一个山的轮廓,上三排呢,咱们就按这个按钮,二排座椅就自动折叠了,这样我们上车也就比较方便啦。哎,看一下这空间,腿部空间不算优势,但是头部不错,座椅也支持垫条, 有座椅加热,有杯托。这个按键干嘛用呢?前面的朋友帮我从冰箱递瓶水,你看坐在第三排的需求也能被听见,它这里呢是加了一个挂衣架,如果我们第三排经常有乘坐需求,那就可以不加了,要不可能会有点点顶头。 后备箱,咱们直接看它下边挖了一百二十三升的下沉空间,所以说我们的高尔夫球包也能放下, 可以像 e s 八样加装一个挂衣架,我们的衣服这么挂就不怕皱了。我们来到前排,和 e t 九一样的线控方向盘,天际屏中控的灵犀导 多了一个日影时序的主题,是用日轨做灵感的,直接点这个日轨,它会显示我们现在的时间,对应的古时候的时辰音响。这次下猛料了,四十七个扬声器,四千六百多瓦的峰值功率,咱话不多说,直接听效果。 虽然这台车将近五米四的车长,但它配了八点三度的后轮转向,转弯半径五点四米, 大象踩滑板,应该就是开这台车的感觉了。天行主动悬挂当然也有,这个就等后续动态我们再详细说。它也是有地平线特别版的。喜欢双拼色和大顶轮圈的老板们就选那个版本, es 九是名副其实的未来的极大乘者了,那各位老板检阅完毕还满意不?

这未来 es 九真的好好睡啊,你朋友们未来出了一个巨大个的 suv, 未来 es 九,一条视频带大家看看它到底有什么样的魅力。一眼望去啊,这台车的豪华旗舰感非常的足,它的车长啊, 五三六五毫米,轴距达到了三二五零毫米,这是什么样的一个概念啊?它比宝马的 s 七,奔驰的 gls, 路虎的揽胜都要大,甚至啊,它比理想的麦格都要大,它的外观呢,还是未来的家族式设计语言?这个车头啊,家族味挺重的,但是啊,你会发现这个车头的高度 真的很高,我一米七的身高啊,它足足占了一米,整个车头看上去最耀眼的是不是就是这个灯了? 它采用的是真水晶材质的,这种双层的水晶日行灯,你仔细会看啊,它上面会有各种褶皱感,特别特别像撒了一把钻石在这个灯里。 侧面设计的非常的修长,没有太多的元素,但是又看起来非常的有层次感。而且呢,它的轮毂方面啊,它采用了一个二十三英寸的一个超大尺寸的一个轮毂, 这个呢是一个浮条的一个熏黑设计,看起来就比较酷,跟我们今天拍的这个黑色就比较搭。那如果说你想走那种高奢老前锋的话,也可以去选择那个银色的柄轮,那个看起来啊, 就更加的豪华了。那这台蔚来 e s 九呢,我觉得它设计的它的旗舰感很足,高级而豪华的感觉,带着一丝优雅。但是呢,它的这种豪华感啊,跟这个宝马 x 七,奔驰 gls 五揽胜的那种豪华感比起来啊,它又多了一些年轻化,多了一些科技感, 这台车的行政豪华感啊,主要体现在这个第二排上面,今天我们拍的这个版本,它是一个行政版的一个设计,当然还有一个带过道的版本啊, 这个行政版呢,我觉得就更加适合一些商务人士,有些商务接待需求的,或者说自己想在车内拥有一片自己修气空间的。那首先啊,他的这个行政中岛,如果你有需求的话啊,你可以在这里 再去连接一个附件,他可以做一个这种移动的茶台,就在车内啊,就能喝上热茶了。那另外啊,这个中岛的部分啊,有一块屏幕,这个屏幕呢也可以啊,去调节 说遮阳帘啊,座椅的一些功能啊,以及他的这个行政屏的一些遥控器。后排呢也给大家配备了一个冰箱,我们可以通过这个屏幕来去打开下面的这个冰箱门。其实这个冰箱尺寸啊,对于我们平时比如说喝的一些水啊,冰咖啡啊,或者去放一些茶叶啊,这个尺寸都是够了。 他们说这是行政级的一台车呢,他在下面给大家设置了一个保险箱,我们可以通过屏幕去开启,然后把一些比如说重要的东西可以放在里面, 前排两个座椅后方呢,也可以去添加这样的一个屏幕,这个屏幕呢你可以用作比如说看电影啊,然后或者是投屏啊,听歌啊都可以。 这台车关于二排座椅的加热、通风、按摩功能全部都配备了,但是这些都不稀奇,很多车都有了,这台车它有一个功能啊,就是它在这个右后二排座椅的脚托上面啊,给它设置了一个脚底按摩功能,这台车在隐私方面也是下了大功夫的,它 lc 的 隐私玻璃啊, 它是可以在普通隐私玻璃的基础上去做一些百叶窗式的隐私的这个亮度的调节,而且呢最里侧它还有一个物理的隐私 遮阳帘。关于第三排的进入啊,门板侧面设置了一个按钮,可以一键去放倒二排的座椅,然后其实这个空间整体看起来还是挺大的,即使我穿高跟鞋和短裙,都能够轻松的进入第三排。 内饰部分真的是一个高奢的感觉,全部都是这个跟一体酒一样的这种纳帕的真皮,而且配了很多这种高级的这种木纹设计,而且这个木头一看啊就特别有质感。两种内饰颜色,一个是浅沙白色,还有一个就是我们今天拍的这个偏红棕一点的感觉。 打开这个机盖之后,它这里是设置了一个前备箱的,这个前备箱的空间啊,其实还挺大的,像这种啊,平时出差旅行,这种手提包是可以放进去的,比如咱平时运动的一些备用的鞋呀,衣服,健身包都可以放在这里 上面呢。这里有一个平台,你是可以去放你的台球杆的,爱打台球的朋友啊,像你的大头杆,两节可拆卸的那种,你的台球包就可以放在这里了,而且他贴心的设置为一个绑带,可以固定在这里,咱开车的时候他也不会乱晃动。 怎么样朋友们,这台蔚来 e s 九的座舱体验下来啊,是不是豪华而舒适,因为这台车重新定义了座舱的豪华感,豪华不仅仅只停留于质感,而是多了一些智能与科技。

别再瞎吹,五十万级纯电 suv, 刚发布的蔚来 es 九到底是真旗舰还是智商税?今天一分钟讲透,谁能买谁,别碰观望的直接抄作业。 先看他的硬实力,可不是花架子,九百伏高压加上六百千瓦的超快充,五分钟回血,两百五十公里三分钟换电,比加油还快。 四眼五纳米神级芯片加上三颗激光雷达,智驾直接拉满天花板, 后轮转向加上主动悬架,五米三的大车开着比小车还灵活,六座行政座舱加上地瓦来音箱,桃花杆直接焊死。但我说丑话说在前头, 这类人闭眼充,这类人买完必后悔。适合充的商务大佬多孩大家庭要排场,要舒服。家附近有换电站,预算五十万加就想一步到位买顶配充就完了。 千万别买的预算卡死,就想捡性价比的,别打脸充胖子,单身小两口,城市代步钻胡同的车大停车停到崩溃。没有换电站,只能靠公充的买它纯纯大原种。 最后提醒,蔚来 es 九是好车,但只给懂它适配它的人准备,盲目跟风买回家就是累赘。

未来 es 九真正的悬念其实不是它的价格,而是它算不算一台真正的旗舰。说白了,大家不是怕它不够好,而是怕它只是看起来很贵,没有贵出该有的差距。好了朋友们,今天未来 es 九的视频我就不跟你们念参数了,咱们直接看大家最关心的几个问题。 未来 es 九的尺寸是完完整整的超过了劳斯莱斯库里南,整体的体量感非常非常的足。你们看这个车头的高度, 完全是到我的胸这边,站在他旁边是有压迫感的车头,一眼能认出来他就是 es 九,因为没有前备箱这个下沿了。然后你们看他的前头灯,足足有五个灯组,里面各种花哨的功能它全都有,而且看上面这个日间行车灯,这次是用到了一个真的 k 九水晶,这个璀璨的感觉啊,你们看, 真的非常非常在线。侧面的整体啊,要比 e s 八更厚一点,尤其是车头,溜的没有那么狠了。轮毂这一侧啊,它一共有二十一、二十二、二十三三种尺寸,那我今天拍的这台是签名版, 二十二寸应该是标配。你们肯定注意到了侧边这个装饰, e s 八呢是八条, e s 九它一定是九条,而且你们看它是有这个呼吸的效果的,尤其支架打开的时候,这次不光后视镜能亮,下面这个灯也能亮了,辨识度简直拉满。老实讲,这个尾巴和 e s 八的差距就没有那么大了, 仔细看还是能看出差距呢,就是在这个尾灯 e s 九这三条尾灯啊,中间是有一个收窄效果的,仔细转一圈,我发现 e s 九这个车身镀铬用的真是非常多,你看车头有一个 u 型镀铬,然后来到侧面呢,是一个 l 型的镀铬车尾,你们看是不是还有一圈镀铬,这个镀铬含量真的非常高, e s 八完全拉出了差距。 未来 e s 九这次一共有七种颜色,一个全新的颜色就是这个金色,这个金色不同于现在的曙光金,看着效果要更加厚重一点, 放在 e s 九这么大的提亮车上面,哇,真的老前感十足,我推荐你们这个颜色是首选,另外地平线版本呢,还可以去选择双拼色。蔚来 e s 九它的外观关键不在于它和 e s 八到底有多像,而是能不能把像这件事做出级别差,因为旗舰它不一定要换脸,但是一定要让你一眼能够感觉到这 这台车更贵更重,更有身份感。在我看来, es 九不是设计大改,但是体量、轮圈、车漆颜色以及车头的厚重感,确实啊,把旗舰的气场撑起来了。 es 九二排这个车门的宽度真的特别的夸张,我没有见过这么宽的 suv 的 二排,这次呢也是带一个电动门,这个电动门阻尼特别的自然,而且你们看到了吗?这次它其实有一个踏板的,这踏板后面进行了加宽,然后正常我走上去 也是非常的自然,不会出现那种你不愿意踩会卡腿的情况。好了,我现在来到了前排,首先就是个方向盘,和 e t 九是一模一样的,因为有线控转向,所以它是一个非常窄的长方形造型,菱形格缝线的包袱啊, 哇,这看着确实是更显档次,我觉得整个车厢里边老前感更足了一些,注意啊,这个天际屏外围是一圈真木镶嵌在这,这个真木啊,它肯定是有说法的, 里边的屏幕呢,据说也是一个 mini led 的 材质,那 es 八呢,就是普通的 led, 你 注意看 es 九的喇叭罩子里边呢,也是带氛围灯的,这次真的是九霄天琴音响。座椅背面呢,你看也是用上了一些简单的刺绣,如果是地平线板的话,那上面是一大块的刺绣,这个座椅坐起来我觉得是比 es 八要更软和厚实了一点。 首先我可以确定的是啊,未来 es 九的后排一共有两个版本,一个是像大家今天看到的行政带中岛的版本,那另外一个呢,是中间通道的版本,坐到第二排上面呢,是有一个开关,然后电动门他就自己关闭了。 大家最关心的一定是后排靠背两个屏幕,因为你们也看到了,上面这个结构是没法做吸顶屏的,很多人看到这种靠背屏就非常的抗拒,但是我告诉你, es 九的靠背屏 体验相当不错。首先这个尺寸比很多靠背屏都要大很多,它达到了十六英寸,甚至比一些吸顶屏十七英寸的话,它只小了一寸。而且呢,它是一个双层欧莱的材质,你就看这块屏幕啊,整体的显示真的特别的细腻,而且呢,即便是你用一个零重力的模式,这块屏幕它也会随动座椅进行角度调节的, 你看它整体的调节范围非常的快,而且它是这种百叶窗的结构, 就是通过座椅扶手两边这个旋钮,你们看你在这旋,他这个调节速度真的就是毫秒级别的,这个隐私性我觉得没谁了,未来考虑的非常周到,如果你把这个隐私玻璃打开,你在这玩手机的话,这屏幕反光是非常明显,那怎么办呢?看见了吗? 直接再能电动升起一个遮阳帘,升起之后你在这玩手机是不是没有任何反光了?哇,这个真的是细节考虑太到位了,这块屏幕就没什么可说的,和 es 八那块屏幕一样,在后排呢,你可以通过这里进行各项功能的调节。 es 九的右后座椅,这个脚踏是带按摩功能的,你把这里打开, 你看到了吗?哈哈,打开座椅加热,你能看到啊,他的坐垫,靠背、脚托、扶手都是会加热的,整个后排的氛围也比 e s 八要更高级了一些,我刚才说的喇叭罩里边都已经带氛围灯了,你们仔细感受一下, 这个还是相当沉浸的,而且你们看到吗,上面这个天空岛上面一圈也是带氛围灯的。说到这个天空岛,我个人是非常喜欢这个设计的,因为足够的通透,而且与左右做出了躯壳,这里有个按键,电动打开之后,里边是有两个 桌板的,完全是纯金属的,质感非常的。哇塞,打开之后呢,你在这里签个合同,干个什么都可以,然后翻过来就有一个镜子,那女士的话化妆就非常的方便了,然后给它盖上, 这呢是有两个无线充电的,看到了吗?前面有冰箱,这个不稀奇了,更重要是的后排这里呢是有一个保险箱的,我们把冰箱先关上,把保险箱拉出来, 你看这个容积非常大,而且呢你能给它上上锁,还有一个比较隐私的储物空间,就这里了,按一下直接就能打开,你放些手表首饰搁在这里完全没问题。那中导板怎么去第三排呢?看这这有一个按键,一键这个座椅呢就会往前移, 然后给你腾出一个非常大的空间,就能去第三排了。坐在 e s 九的第三排是什么体验呢?首先你们看第二排,大概是两拳的距离,然后来到第三排, 哇,这个空间还是相当富裕的,那中导板呢,这里是堵死的,所以整体就是这样的感觉了。手动的遮阳帘,你可以在这里呢,电动的去调节靠背角度,然后也能往前后去调节, 可以加热也是有的。 es 八呢就很单纯家庭旗舰的思路,各种配置武装到牙齿。 es 九作为一个行政旗舰的它,不光配置更点,细节更深入,而是让我坐到这有一种被服务的感觉。 怎么样,这次直接可以手势开启,看它整体的布局,和 es 八还是有明显区别的。上面这里呢设置了两条绑带,你可以去 绑一些你的登山杖或者是雨伞都可以。 es 九呢前备箱容积呢是二百一十升左右,那 es 八呢是两百三十升,因为少了前面这个下沿, 所以这个 es 九前备箱你往上面搬一些重物的话,那没有 es 八方便参考一下。 es 九这个前备箱是可以同时放下两个二十英寸的登机箱,那如果想放大的箱子的话,可以放下一个二十四英寸的。 那 es 八呢,如果放大箱子的话,你可以放一个二十六英寸的,毕竟是旗舰,它的一些细节也是有差距的,你们看它的内衬,全是毛毡的 es 八,其实就是硬塑料,然后这边呢有一个挂钩,甚至你可以这里去调节前轴的高度, 这边呢有一个一百八十伏的外放电接口,基本上就是这样。对啊,那这个前备箱也是不支持冲水的,这就他的后备箱同样有一个非常大的下沉空间,你们看了可以同时放下一个高尔夫球包,一个二十英寸的登机箱,再有这么大的一个手提袋, 完完全全能够塞得进去,这就是它正常状态下后备箱的表现。发现区别了没有?蔚来 e s 八呢,它是整个车内饰的皮,可以延伸到后备箱这里,那两侧和内饰都是同样的皮质,那换到 e s 九呢,直接就换成了这种质感非常好的长绒, 萝卜白菜,各有所爱吧。可能 e s 八那样一体性看着会更好看一点,但是这样呢,显然是更实用。你再看一下它这个深度,其实比我一个手臂还要长的。打开之后呢,有一个非常宽非常深的下沉储格,可以同时容纳四个高尔夫球包,这可能是目前最能装的行政旗舰 suv 了。 答案是全部都已经下放了,包括它的线控转向,天行的主动悬挂,还有后轮转向,在这台 e s 九上都是具备的。但是天行主动悬挂标不标配目前我是不得而知的。如果天行悬挂是标配的话,那 e s 九的技术含金量真的是非常非常高。那如果作为一个选装件出现, 且应该考虑他哪个版本值得购。蔚来 s 九呢,应该就是三个版本,豪华签名以及地平线版本,那些作为选装件出现的,我大胆猜了猜,大概率就是轮毂,轮毂豪华,标配的应该是二十一英寸,还有什么呢?就是这个电控调节的波率,大概率也是一个选装件的出现。还有呢,就是这个电动门, 电动插板呢,我觉得应该是标配,因为一个选装件呢,我觉得应该是这个行政中档。 我这么跟你说吧, es 八呢,它更像是一台非常强的家庭旗舰,面对的是全家人都舒服。那 es 九最终成型的就是大家看到的这个样子, 它更像是一台带有第三排能力的行政旗舰,它的重点呢,不只是把家人坐的更舒服,而是把高级感、档次感、身份认同感全部拉起来。说到底呢,看你是需要一台什么样的车。如 如果你想把全家人照顾的舒服,那 e s 八已经很够大了,如果你想更多的身份认同感体现你的社会地位,预算又足够的话,那 e s 九绝对值得等。

最宽敞的空间,最舒适的坐姿状态下,还能获得脚托按摩。好,接着咱们来感受一下车内的豪华氛围。那如果你看过了之前未来 et 九的内饰,对于这台未来 es 九的内饰肯定不会感到陌生,还是简约平直的设计风格,但是这台车的车内又会给你带来一种 更加高端豪华的氛围营造,那这种氛围营造来源于哪里呢?我觉得首先是触觉上的豪华感, 皮质、木纹、金属装饰啊,这些都是未来特别善于去营造高级感和豪华感的细节。另外还有听觉和嗅觉,那这两个部分分别来自于这台车高端的音响系统 和他的香氛系统。那么在具体到前排这两张座椅的话,其实从功能性再到乘坐体感的舒适度,已经是行业当中第一梯队的水平了。但就在此处,未来还玩出了新的花, 因为刚刚在其他影棚的试驾车上,我有看到座椅皮质表面的缝线工艺,这种山水画的处理。所以在很多豪华品牌的豪车上,其实人们所获得的感受更多是源于感性的层面,你没有办法用理性的方式去判断它的价值, 但是通过这些细节,他能够展现出自己品牌或者车型独有的一种格调,可能未来就比较擅长用这样的方式去讨好屏幕前的你们。 但是在前排其实还有一些设计是我一直都没有能够去习惯的,比如说方向盘,在转向的过程当中还是会对前方的条形仪表造成一些遮挡,但好在 这台车拥有着可能是同级最大的 h o d 抬头显示,然后再来到后排的话,我觉得空间的部分已经不需要刻意去为大家展示了,因为这台车的车身尺寸、内部空 空间真的是非常大。然后再到座椅的乘坐体感,他的前后两排四张座椅应该是几乎同款的配置,乘坐舒适性、功能性都完全没有问题。然而 es 九在后排体验当中,让我印象最深刻的一点是什么呢?是他的小桌板终于不再像 et 九那样左右共享了,而是主打一个,老板有我也有 哎,这个盖板还是电动开启。然后整体体验下来,这台车的后排如果和 e s 八相比,你会发现他们俩的风格定位是截然不同的。因为从头顶上方的天幕到前方的屏幕,再到小桌板, es 八主打的是一个家庭共享的感觉,而 es 九是独享,主要是为了满足老板们独立且私密的个人空间。至于说最尊贵的位置有没有独享的功能体验呢?是有的,那就是在最宽敞的空间、最舒适的坐 坐姿状态下,还能获得脚托按摩。另外,我们还经常说,要想把老板、用户服务好,做事必须得细致。未来 es 九究竟有多细? 看看车窗玻璃。除了物理遮阳帘之外,这次还提供了调光玻璃,可以提供这种类似于百叶窗一样的调光效果,无论你想要多大的透光度,都可以自由调节。 至于说为什么在调光玻璃的基础上还要增加这个物理遮阳帘,那是因为在完全把光线调暗之后,你会发现车窗玻璃上是有反光效果的,所以在这个情况下,再把物理遮阳帘升起,就能很好的保护老板的隐私,那老板的短视频能是你随便看的吗? 呦,那其实未来 e s 九它的第二排空间布局是有六座中导版和六座通道版,具体到这台六座中导版,如果想要 进入到车辆的第三排,就需要把第二排座椅向前移动啊,从侧面这个缝隙进入到第三排,哎,好在这个缝隙的开口还是蛮大的啊,因为刚刚我的第二排座椅是处在最靠后的位置啊,所以现在我在第三排乘坐的话, 一米七的身材腿部其实已经没有多余的空间了,但是头顶上方这个余量还是挺宽大的。而且第三排座椅其实乘坐的体感也相当的舒适,这点出乎了我的预料。而且第三排座椅在功能性方面居然也包含了电动调节和座椅加热,哎,没想到这坐垫也能调,但是我觉得 这个就完全没有必要了啊,而且在侧面的扶手上还有一个按键,可以实现和前排司机进行通话,司机小张,我是王总的随风小杨,能做到吗?最后咱们再来看一下车辆的装载空间,如果是满员乘坐, 且第三排乘客也能坐的比较舒服的情况下,行李箱确实没有多大的空间余量了。不过好在盖板下方有足够大的下沉空间,再加上他的前备箱以及后排座椅的形态有多种变化,所以未来品牌的车型啊,无论是 es 八还是 es 九,在空间利用方面 是值得信赖的,所以至少从静态体验的部分,我们已经能够直观的感受到这台蔚来 e s 九它的与众不同, 他有着自己独有的风格和调性,他想要去服务一些高端用户,但是我仍然非常期待这台车的动态驾驶感受。虽然在以往这个尺寸级别的车型上,我们已经有了一种固有认知,就是他们往往好做,但并不好开, 是未来。 es 九,它的与众不同之处在于,它的九百副驾高架拥有着线控转向、天行主动悬架,还有大角度的后轮转向系统,所以它能否在动态驾驶感受上打破常规,树立新的标杆?咱们之后的试驾节目不见不散。

hey, nomi 打开所有车门也许现在我打开的并不是一台车的车门,而是未来十一年以来技术创新及大成之作,巅峰体量、登峰造极的磅礴气场。 你甚至可以使用一切尽显成功者从容姿态的词语来形容这辆未来的全新科技行政旗舰 e s 九。高姿态的外形设计员让这台车气质非凡,傲视群雄。 我对他的第一眼印象来自于这个高达一米的车头。老板,请上车,茶水已经准备好,如果你忙碌了一天,那么我给你打开足底按摩,将车窗调到隐私模式,安静的花几分钟时间来好好带你看一下这台全中国最大的纯电 suv。 未来旗舰 yes 九 去年八月份我在这里拍未来全新 e s 八的时候,说他是全中国最大的纯电 suv, 而现在停在我身后的是比全中国最大的纯电 suv 还要大的纯电 suv。 未来 e s 九果然超越自己的只有自己, 他的车长来到了惊人的五三六五,那么接下来我抢先带你们看看这台 e s 九,它到底 多奢华。首先是外观部分,未来全新 e s 九的车长达到了五三六五,车宽二零二九,车高呢达到了一米八七, 再加上高达一米的车头,二十三寸的锻造轮毂,为整车营造出了高姿态的感觉。日行灯采用了真水晶材质的双层 w h 超纯金钻造型,两盏灯加起来呢,一共超过了六千八百二十六个微观切割面,它营造出了一种万花筒般晶莹剔透的宝石质感。 大灯则是采用了全新的梯形方状设计,它有五颗光学镜组成,中间为圆形,上下各有两颗梯形的方状造型。那在功能方面呢,集成了 h d p l 投影和 adb 大 灯, 尾灯呢则是由六百六十二颗超红 led 灯珠组成的三碟光鱼尾灯,再加上拉丝工艺的装饰镀格条,在其中点缀了精密的质感和豪华感拉满。侧面呢,采用了纯平侧窗和全隐藏的水切设计, 当然回来的版本的双拼色腰线设计呢,也尽显质感。那这次的 es 九呢,也终于配上了上下车的迎宾踏板,那相对来说呢,这一米八七的高车身在上下车的时候也会变得更加的从容。那接下来我们拿上钥匙看看全新 es 九在上车的时候,智能电动门和灯光的联动效果, 好看到没有,只要是靠近的,先会打开迎宾灯光,然后是电动门自动弹开。那未来这款电动门呢,其实也有些可圈可点的地方,那如果在打开状态下呢,反向推一下,他的电动门就会关闭。那这个细节呢,可能是为了我们平时使用中关门的时候不需要碰到脏兮兮的外车身。 还有一个细节,当我们直接用手拉门的时候呢,他不会直接弹开,而是只给一个助力,那相对来说呢,这样的电动门比传统的电动门用起来要更顺手一点。 接下来我再来带你们看看这台车的座舱部分,那作为未来的行政级旗舰 suv 呢,它的座舱设计一开始就是从第二排来核心展开的,整体座舱设计呢,分为六座过道版和六座中岛版两个版本。那我们拍摄的车辆呢,为六座的中岛版第二排呢,配备了两把顶级的飞航座椅,媲美私人飞机的乘坐感。 除了零重力座椅按摩、座椅通风、座椅加热之外呢,这次 e s 九还增加了个脚步的足底按摩。那这次座椅上有个顶车的细节呢,就连这样的头枕都可以加热,我们可以来看一下它连接头枕的底部有两个电击的触点, 通过这个触点呢可以来控制外加头枕的加热。二百的中导设计了两个和 e t 九同款的小桌板,当然我们不使用的时候呢,可以把它灵活的收纳到二排。中导的天空导设计, 整个天幕的长度达到了将近两米。没错,这款车呢它确实没有带吸顶屏,取而代之的是一人一屏的奢华感。但在座舱内呢,不得不提到这次非常特别的一个 l c 智能隐私玻璃,他可以用一种类似百叶窗的方式来调节玻璃的 隐私区域,从通透的玻璃到隐私模式呢只需要十七毫米。当然提供奢华细节的还有这幅包围,整车的石板上处处都彰显着这辆车非凡的气质。 本台车用新的细节设计呢可以说数不胜数,比如说车门饰板上现在增加了一个放眼镜放小东西的储物盒,这个地方呢使用起来也是相当的顺手。 第二排的阅读灯还创新的使用了一种矩阵式的追光设计,这种随动的光源它可以智能的为你在车内补光。前排的设计呢和 e t 九同款,采用了十五点六英寸的设计,数字天际线的外圈饰板则是使用了一种真木嵌铝的工艺, 未来的这种内饰用料和工艺呢,我觉得国内新能源市场上已经很少有车能超越了,那除了可见的设计之外呢,这台车的驾驶区还有个重磅功能,就是它的线控转向, 那我也试了一下方向盘打死的角度呢,非常的小,当然最终的驾驶感受呢,等到动态试驾的时候,我再和大家一起来聊聊 门板上的控制区域呢,和未来前几款车基本上都差不多,调节座椅的前后位置,包括通风、按摩、加热都在门板上的这个位置。那说到彰显奢华的地方呢,还得是门饰板上这个山河锦绣的刺绣图, 那这种刺绣工艺呢,只有你亲手抚摸它的时候才能感觉到它的质感。门板上的还有一个细节,就是这次在储物盒里面同样加上了一个氛围灯,当然这次氛围灯设计非常独特的一个点就是还做到了音响面板里面 灯光会根据我们播放的音乐节奏来有节拍的律动。音响系统呢,采用了四十七个扬声器双功放系统,峰值功率可以达到四千六百三十瓦。更让我出乎意料的是这套音响系统他用了钻石为正模材料,打造了天晴钻石高音扬声器单元。 es 九的地平线特别版,全车采用了一点三克拉的钻石。那这台六座旗舰呢,不仅有一个硕大的前备箱,后备箱的储物盒就有一百二十三升的容积。 智能驾驶配置,动力配置、舒适性配置,包括最重要的安全配置。这台车呢,应该来说已经拉到了同级别的天花板,可以说是面面俱到的一台真旗舰,那么让我们一起来期待一下今晚它最终的售价吧!

蔚来 es 九哎,这个大六座 suv 今天终于公布预售价格了,五十二点八万起,那么如果你选择租店方案呢,是四十二万起, 这台车呢啊,被称之为啊,现在咱们国内啊目前尺寸最大的纯电 suv 了,车长超过了五米三,轴距呢超过了三米二,车宽呢是超过了两米, 空间没的说啊,是真的很大,而且呢,这台车啊是全系标配一百零二度的电池,那么纯电续航能达到六百二十公里,双电机四驱以及呢,这台车还给你配上了线控转向以及主动悬架啊,包括后轮转向啊,人家也带了这么大一个 suv, 它可以给你做到像小车一样的灵活。 这台车啊,无论是在智能化配置,豪华感,空间方面啊,真的是非常全面了,它不仅后备箱空间比较大,那么还有一个非常大的前备箱啊,甚至呢,这台车给你配上了三颗激光雷达以及神机的芯片,算力也是拉满了。 到了试驾这一块啊,需要你到门店亲自去试一下,如果你去门店试驾的话,建议你一定要早点去,因为这台车的亮点实在是太多了,就包括你能想到的配置,他肯定都有了,像冰箱,彩电、大沙发是吧,那么你想不到的配置和亮点还有非常的多,因为整场发布会我都看下来了,真的是太多的亮点了, 就包括啊,他第二排的这个脚托上面都能给你按摩,预售期间呢,还有一些专属福利,所以说如果你的预算是在 五十万左右啊,想买一台豪华的 suv, 那 么这台蔚来 e s 九还是非常值得你关注一下的,对了,它五月底就要开始交付了。

esu 提供两种空间布局,拥有极致行政体验的六座中岛布局和可以更便捷进出第三排的六座通道布局。

昨天 e s 九举办了技术发布会,也公布了他预售价格,我相信看完发布会之后,很多 e s 八的车主呢,心里肯定是长舒一口气。 今天也跟大家去聊聊 e s 九这台车的定价,包括说我自己的一些看法。那我主要讲一下 e s 九豪华版和签名版这两个版本,然后呢地平线版本呢,它定价比较高,我觉得它更多像是一个旗舰的吉祥物这种感觉。 豪华版这一次的预售价格是买断五十万八,然后他是标配了线控转向,后轮转向,但却没有给他去搭配天行底盘。 es 九签名版比豪华版贵了五万块钱,他主要是多了以下这些配置,像是天行底盘呢,二排的这个调光的隐私车窗,包括说二十二寸的轮毂, 多了一个神级芯片。从 e s 九的定价,包括说不同版本之间的配置差距可以看出,未来这一次呢,可能还是主要想推带天行底盘的 e s 九签名版。虽然 e s 九豪华版他给的配置特别到位,包括说在同级别的竞品里面也是处于比较领先的位置, 但是我相信想买 e s 的 车主,他肯定会不自觉的跟 e s 八对比。然后 e s 九豪华版呢,他在明面上看就比 e s 八贵了十万块钱。 所以说很多想买 es 九的人,他可能想想自己的需求,包括说性价比,他就会转头买 es 八,那这就是为什么我说可能未来这一次主要是想推 es 九签名版 的原因。然后还有另外一个我觉得比较有意思的定价策略是,这一次中岛版本竟然跟通道版是同样的价格,那按照以往的定价策略呢,肯定中岛版是要比通道版本贵的,然后这一次呢,未来会先在五月底交付中岛版本,然后再在七月底去交付通道版本。 那看到这里,你肯定大概了解了,为什么我说 es 九这次定价特别聪明,包括说我觉得是刚刚好的,首先呢,他这个定价并不会抢到自家 es 八的份额,因为你想买 es 八的车主呢,他可能在这一次看到 es 九的这个预售价格之后呢,他自己想想性价比, 包括说多了这些功能,可能对自己并没有什么实质性的提升,那他可能就会转头去还是去买 es 八。所以我相信很多刚买 es 八的车主可能都是跟我一样,看完这个价格之后呢,都是长舒一口气,觉得没有被背刺。 es 九它这个定价呢,本来就没有想着说去抢自家 es 八的份额, 他呢其实主要就是想抢传统燃油车 bba, 包括说其他新能源车企的这些客户群体。所以说为什么在发布会第二天之后,兵哥接受这个媒体的采访,他说这一次呢, es 九的这个小定量比 比 es 八多了一点五倍,注意它这有个定语是在社区外的,就是非未来车主的订单量。 ok, 兄弟们,看完 es 九技术发布会,还有它的预售价格,你会想买 es 九哪个版本呢?然后你还会不会再去纠结买 es 九还是 es 八呢?有什么想说的,评论区聊聊吧。

这是未来全新的旗舰 suv e s 九 horizon 地平线版,然后你可以看到黑金双配色,它也是当下尺寸最大的纯电 suv, 有 着更高耸的车头,它这个车鼻到地面有一米更高的动态车灯,然后里面有五颗灯珠。 k 九水晶灯,是真正的水晶日行灯。眼前这个是二十二英寸的大屏轮毂啊,可以选装到二十三寸三激光雷达方案,这边也有灯光效果。 es 九,它的前备箱有二百一十六升,前备仓里头有足够的容量放下一个二十四寸的行李箱或者两个二十寸的登机箱,然后你可以看到呢,它在这个位置 有一个绑绳,而且呢有专门的位置可以让你放雨伞呢,或者是这种吊具。磁吸的卡扣设计的非常精致啊,这里一按一个手就可以打开,然后一个手也可以把它扣上。电动前备舱的防夹设计啊,他已经做到了这个后面的位 置。 车身有着极佳的工艺啊,包括车漆的材料,可以看到它上面的镜面效果。同时呢,这里都是纯平的 电动车门有着最大的踏板,如果你需要手动开合,也没有什么延时。背山 望水,地平线板用上了非常精细的塑绣工艺,金属音响照呢,有非常漂亮的连衣水波纹。车内的中控台部分就跟 e t 九基本类似了,同样的还有这个矩形方向盘,但先别急着喷,它同样有线控转向啊,所以你 你不需要有太大的转向动作,它就可以完成一次完美的掉头。挪米三点零,嗯,温柔一点,摸我哦。嗯,主题当中多了一个日影时序, 作为旗舰级 suv, 还有智能地形模式,那再结合它现在这个天行底盘呢,就可 做非常多的自适应的调节,这个超强的底盘还有弹跳脱困能力。后排这个一米的小桌板配件可以选装啊,但是标配这个小桌板质感是真的好。 后排中岛的扶手呢有个气压升起,然后你的小桌板就可以轻松的折叠放入 中间的茶台可以选装,并且底下呢是带有磁吸的,这个位置直接倒水。你的后排前方是电动的冰箱,而你的后方 是一个密码箱,但我觉得最绝的是这个一键零重力, 得益于超大的车内空间啊,这台车它的零重力可以做的非常的舒服,并且这个腿托呢可以做更长的延伸,即便你的身高有两米三,他同样在这里可以躺的非常的舒服。 在这里一键可以进入按摩功能,看到没有你的足底也可以得到充分的按摩。除了极致的舒适,老板们还很重视隐私,这个时候你可以看到哎他的玻璃可以做这样的 隐私调节,而且是个性化的调整,他连第三排的窗户也是联动的,你也可以选择在这个八寸的屏幕上面调整他的遮光状态,那对于不想麻烦的老板,只需要长按 他就可以一键遮光。当然老板们还可以选择物理遮阳帘进行一个更加私密的遮蔽。 细心的你可能也会发现了, es 九上面也用上了一 t 九同款的天空岛设计,上面非常的漂亮,这个位置它的照明灯是可以主动去追光的,就比如这样, v i e s 九选择了后排,加入两块十六英寸的独立屏幕,面积很大,同时呢三 k oled 材料,然后在后排的门板上还有眼镜盒和这个小的储物格,里面都有非常好的这种植绒的材料,还有这个精致感。 行政中导板。进入第三排呢,就只能从这个位置进去了,但是它上车的这个角度呢,还是蛮大的, 这是第三排的电动躺角,还是比较舒服的,而且呢它是可以电动的,调节前后来调整你的行李箱空间,并且你的第三排呢,有加热以及这个物理的遮阳帘。 我的身高一八三,后排,哇哦,非常的宽裕,而且这个坐垫的高度离地呢也是足够高,坐的很舒展。同时这个时候啊,他的第二排是连前,离前面呢还有很大的距离, 不愧是最大的 suv 啊。只不过这个中岛版呢,确实会让第三排略显压抑,但他很聪明的是,这个位置他做了一个掏空的设计,我的腿可以往里面伸,因为车真的很大,如果你在第三排需要跟司机讲话的话呢,可以按住这个按键 来说话喂,在第三排都利用起来的状态下呢,他的后备箱空间都有六百升,而且底部还有这个下沉空间 有一百二十多升,因为有着足够的纵向高度,所以他可以竖着放下四个高尔夫球包。后备箱的面料呢,都是劳斯莱斯同款的长绒啊,非常漂亮,很好质感,但是也不好打理。

如果兵哥给自己选配 yes 九,他会选什么配置?我们这边有很多正在选 yes 九的车友们,嗯,然后呢,我想从你切换一个角度,不要从品牌这个角度,而是从车友角度。如果是你选配一辆 yes 九,从你个人的喜好,你就配置一辆,你怎么去配置?然后请兵哥给我们种草一 三月初吧。嗯,这个我让我们同事把所有的颜色和一些配置都放到外边,摆了一排小二十辆车,看了一下这个,正好那天阳光也很好,我就被这个新人红配玄金套刀深深迷住了。 呃,别的我还是会配这个中保版,中保版因为在车上的这个办公需求。 嗯,这个因为他整个这个原声的这个视频系统就正常开会啊,特别方便,飞速也打通了, 所以这个在车上变成了移动的办公室,这个对我是很有用的。其实我是觉得,那我们那个带钻石高音的那个音响,钻石高音对,钻石高音我应该会选, 虽然我不是音乐发烧友,但是这个先给他配上,你先别上。对对对,这个我查一下资料, 以往呢配这个邓氏高音的加气影院系列一整套,我觉得我们这次音响系统包括隔音也是把我们车内座舱的 u 型推向了一个全新的高度。是的是的啊,所以这个这是各方面的标杆。对,是的,包括 特别是我今天看到那个底盘往下随机性的扔那个减震带的时候,那也挺好玩的。哇,真有意思,但是它是体现了我们 这个全自动悬架的这个能力呢,确实他的能力上限是非常高的。好,感谢斌哥的忠告。 ok, 各位车友,我不知道你喜欢的配置是哪,欢迎各位我们的车友进我们的 es 九再造新王啊,我们不同的车会在里面去分享你对不同的配置的一些想法,大家记得点赞关注。

哈喽,大家好,我是杰瑞,带大家看未来的旗舰 suv e s 九,那么在有电视的情况下,我们怎么乘船呢?有两个模式,一个是现在这个中岛版本,中岛版本的话是一号排乘船,我给大家演示一下, ok, 这就是大家最想要的乘船模式,一号牌,然后到时候三层会给大家 new life 会给大家提供两个单人船的船垫, 然后还有一个版本是二排跟三排乘船啊,二排就是把这个这个座椅就是过道版本的座椅的这个头枕是不一样的,是跟一排头枕一样可以拿掉的,拿掉头枕之后,然后两个座椅都可以往中间夹, 往中间一夹之后就可以往后躺,躺完之后就是一个平面,然后三层会出一个双人船,就可以直接常规拉一个双人船出去,并且 b 柱这里会有个帘子啊,拉个帘子一个一个可以活动的帘子,拉起来之后是一个 new life 的 配件,拉完之后整个后面都是隔绝的。 我们来演示一下大家最喜欢的电视部分,一个是这两个是分区的啊,就是你可以选到 分区独享的模式,那么他就是头枕音响在放放这个对应这个屏幕,然后这个头枕对应这个屏幕,我知道,然后主家的屏幕是单独的,在这里啊,就是三个屏幕可以单独看不同的电影, 然后还有大家最关心的椅背屏,三排怎么看电视的问题,我给大家演示一下。现在坐在 左边这边的座椅,那么就就很轻易的就可以看到右边的那个座椅的那个屏幕,并且那个屏幕其实很大啊,比这个一体九的要大很多,所以这样看起来,至少以我这个近视眼的程度看起来,他的 字啊,所有东西我都可以看的很清晰的啊,那如果你坐这边,你可以看这个屏幕啊,也就是说其实不影响三排去看电视的, ok, 我 们再看一下这个对比 e s 八更进一步的变色玻璃,这个电变玻璃呢,就是说速度会特别快啊,现在是看得到里面的状态对吧?一键按一下黑下来了,然后我们再看一下能不能看到里面, ok, 是 不是看不见了?漆黑, ok, 哪怕在这么漆黑的情况下,我们还可以再生一个物理的电动遮阳帘,并且这个电面玻璃的啊,透光度是可以调的。我们来看一下 长按这两个按键,其中一个左边控制左边,右边控制右边,我们长按左边, 哎,是不是变色了,对吧?没有那么遮光啊,相对来说,然后我们再擦,可以让它变得更黑,哎,没那么黑, 更黑啊,它是一个无极的,你随时松手就好了。大家感受一下 es 九这个飞跃天际线的效果啊,就是它车身晃动的感觉,哇,非常的震撼,比 e t 九之前那个版本又要更加的顶,开始了沉浸式的感觉, 哇哇哇哇哇,我的车身在晃动起来,呜呜呜,大家一定要去展厅的去坐着感受一下,哇,太震撼了,呜 呜呜,哎呦呦呦呦,我的天呐,大家感觉一下哇。

未来 es 九选买攻略,别瞎定,全系三款直接抄作业,预算仅充四十二万行政豪华版后轮转向专属行政屏迎宾脚踏零重力座椅、开合智能冰箱,入门即满配,追求极致享受,加六万上 千名版,多出全主动悬架和双芯片,钱绝对花在刀刃上。至于五十五万的地平线特别版双摄车身专属定制,各位大老板们闭眼入。