奥迪a6新款2026款教程

全新 a 六 l c 九全车按键如何使用？今天一个视频带你快速入门，这台车视频有点长，大家可以点个赞收藏慢慢看。话不多说，我们直接开始，我们先从主驾左侧扶手开始讲解，这个是解锁键，这个是锁车键， 这个是全天后车灯，按一下灯亮即为开启，这个就是后雾灯。这个咱们的灯光按钮有三种模式，近光灯、示廓灯、自动车灯。这个按钮是调节左后视镜的，灯亮之后我们就可以上下左右去调节了， 设置完成之后再按一下就是设置好了，这个就是设置右后视镜，同理，设置完成之后我们再把它关闭掉，这个按键是后视镜折叠，按一下后视镜就会自动收起来，再按一下它就会再展开。 这个是后视镜下翻，我们挂入倒挡的情况下，按一下灯亮，这个灯亮就是右后视镜下翻，这个灯亮就是左后视镜下翻。这一排三个是座椅记忆，比如说平常两个人开这辆车， 我们自己开车时调节好自己的位置，按 set 自按一，这样之后你每次上车按住一，就是你调节好座椅的位置和后视镜角度了， 当然同理，另一个人可以设置到二。下面这两个就是左右的儿童锁了，按一下灯亮就会开启，开启后车内无法开车门，车外才可以打开。这四个就是车窗按键，功能比较简单，我就不过多这一说了。这个是开启后备箱，我们勾一下它，后备箱会自动打开， 在通电的情况下，常拉住后备箱会自己关闭。这个呢就是开启引擎盖。接下来我们讲一下方向盘左右两侧的按键，这两个可以切换左右视图，滚轮可以上下翻页， vivo 也可以切换视图，有三种视图可以选择， ok 就是 确定键，这两个就是上一手和下一手，滚轮可以上下调节音量，这个是语音，听着呢，这个是接打电话， 这个星号键就是方向盘的自定义按键。然后就是我们的三个拨杆，首先讲下雨刷拨杆，我们向内推动就是清洗前风挡玻璃，雨刷向下拨动一下就是刮一下，向上推一下就是凹透自动雨刷， 我们也可以在这里调节自动雨刷的灵敏度，不过我建议是调节到最大，再向上是低速雨刷，再向上就是高速雨刷。 然后我们讲一下灯光拨杆，主要是讲一下自动远光以及车道保持向外推一下，打开自动远光，再向外推一下就一直是远光，向内拨就会关掉，拨一下就是闪一次远光，这个按钮就是打开车道保持 按一下，他就会打开，然后按住一样可以关闭。下面的是定速巡航拨杆，我们可以上下来调节速度键，这个是上下可以调节距离，这个就是速度限制。 好了，我们来到这一排，我们是四驱空调，而 s y n c 是 通过主驾来控制车内所有空调的温度。第二个就是调节空调的内外循环， 这样就是内循环，这样就是外循环。第三个主驾的座椅加热一共有三个档位可以选择，这个是主驾的座椅通风，同样也是三个档位， 这个是主驾温度调节，当然我们也可以通过滑动来进行调节。 ac 是 空调压缩机的开关，这样是关闭了，这样是打开凹透是空调的自动模式，一共有三种模式可以选择，轻柔适中还有强劲。这个是空调的菜单键， 这里面我们可以调节左右空调的出风位置和出风的大小。这个是前风挡最大的储物，这个是后视镜加热以及后风挡加热。这三个就是副驾的温度、座椅通风和座椅加热了。这个按键按一下打开车内所有的阅读灯， 再按一下关闭。当然我们也可以通过单独触摸来控制某一个阅读灯的开关，也可以长按来调节它的亮度。这个是后排的头顶灯，按一下打开，再按一下关闭。这个是道路救援按键和 sos 紧急救援按键，那这个就是控制我们的天幕了， 向后推，打开天幕，向前就是关闭天幕，向内按可以切换驾驶模式，一共有五种模式，我们可以自己选择。 这个是打开双闪车身稳定系统，这个是驾驶员辅助系统，按一下我们可以单独关闭或者开启某一个辅助， 这个是打开三六零。我们来到副驾后排，这个就是所谓的老板键了，可以通过它来调节副驾座椅的角度和前后。这里除了升窗，也可以通过它来控制天幕的开关，那这块区域就是我们后排的空调面板，我们可以在这里调节左右的温度、风速、出风位置。自动模式， 这里是左右的座椅加热了。最后我们打开后排中间扶手，这些按键是用来调节后排座椅角度的，我们也可以按压正面。这里打开这里的水杯架。好了，今天视频就到这里，关注老司机，给大家持续分享更多的 a 六 l 用车知识。

当各位看到这一套奥迪充满了设计感，但却并不高级的内饰之后，哎呀，是不是会非常的惊讶，奥迪 a 六怎么来的这么早呢？对的，这就是新款 c 九的 奥迪 a 六，今天我们也在通勤场景上模仿一下大家日常的使用场景，来看一下这辆全新的奥迪 a 六，它有着什么样的新鲜的驾驶体验。而这辆奥迪 a 六已经到了五米一的车长，它已经比标轴的帕纳梅拉还要长了， 嗯，真的已经到了 d 级车的尺寸。但是新款的 a 六有什么样的提升呢？就是在于非常的灵活， 各位没有听错，这这辆五米一的车开起来是非常灵活的，而且在你电车开多了之后，显得是非常轻盈的，这个灵活还是，嗯，第一是他的这个间接式可变转向系统，各位看啊，变道看指向， 指向是，哎呀，这个车身跟随非常快，而且这个指向非常的准，这个在奥迪 a 五上我就给大家讲过，就是如今的奥迪这个转向系统， 来，各位再变一下，看他的这个指向，这个方向的虚位是非常小的啊，这个不够距离去过了，如果过的话会别着他。 第二是什么？第二就是他的这个动力的响应，之前的奥迪发动机和变速箱匹配，我觉得变速箱匹配是非常好的，但是动力迟滞是非常让人闹心的，但是现在当我们再轻踩这个 油门之后，哎，虽然你深踩油门没有多么强的爆发力，因为这是一个四零的一个主销的低功率的版本，是没有多少推背感而言的，对吧？但是，呃，你在轻踩油门的时候，他的动力的限性程度，他的动力的响应，让你非常的。 嗯，在城市内超车是非常的有信心的，就整个车特别的顺滑好开，而这种信心源自于哪？为什么他的这个动力的调教能比上一代好了这么多？呃，就是因为第一还是他的这个五代八八八发动机，然后用了这个 可变洁面涡轮技术，然后让这个涡轮迟迟滞会变得更小。第二是什么呢？第二还是因为这辆车加了电机了，所以说在起步阶段他可能电机的介入会让这样车更加的平滑。 而很多老爷六的车主会问，那底盘的表现呢？嗯，底盘的表现。其实 我一直说，那 a 六就是上一代的， a 六就是最有德味的一款德系车了，他的这个底盘升级其实并没有，体感上的变化并没有太明显。嗯，前后连杆， 然后。但是这辆车新款呢？ a 六加了一个可变阻尼的悬架，呃，能在这个动态或者舒适模式中能有一个，呃，软硬的一个调节，但是还好，但是即使在舒适模式下，你看这个油门依旧很跟脚，然后这个 侧倾是没有多么大的。现在哈，在五六 e 当中，真的啊，奔驰 e 和 a 六依然走在一个相对运动舒适结合的非常好的一个层面，而宝马五系更多的还是偏向舒适和质感的高级。前面是不是宝马五系 啊？油门踩到底也不太能追上啊。对对对，一辆宝马的五三零 这辆车，宝马五系其实被喷坏了，但是以我们父母这个年龄年龄段就开，就是温柔驾驶的话，五系是一个挺好开的车， 然后在底盘的层面上，你看 a 六的这个侧轻表现，那肯定做的要比宝马五系要更加的好，没有什么侧轻开起来，而且这辆车开起来并不像我们现在开电车那么的重。 嗯，提升还是比上一代的奥迪六还是非常明显的。我那上一代奥迪六车主说了，哎呀，这颜值不如上一代 a 六，这奥迪车主真的。

二零二六款奥迪 a 六 l 二点零 t 夸张尊享动感型他来了！车长五米一四二，轴距三米零六六，动感套件加熏黑格战，数字矩阵 led 大 灯加 oled 动态尾灯，八种迎宾光效，气场拉满。这款车官方指导价三十八万七千九，现金优惠十一万六，裸车只需二十七万一，加上保险购置税，上牌落地不到三十一 核心动力五代 e a 八八八二点零 t 高空加四十八微轻混二百七十二匹马力两百千瓦，配七速湿式双离合跨出，智能四驱零百加速仅五点八秒，稳快准，雨雪天高速过弯，四驱抓地不打滑，商务家用都安心。豪华座舱，十一点九英寸仪表加十四点五英寸中 控加十点九英寸副驾屏，真皮座椅，多色氛围灯，后排腿部空间两全家行政级舒适 l 二级驾驶辅助，全 自适应巡航，三百六十度全景影像，智能又安全。主动刹车，车道保持全车八千档，遇碰撞安全胎压监测，被动安全拉满。智能网联系统，车联网语音控制，在线导航，好用又省心。二零二六款 a 六二点零 t 跨座尊，小动感型高空轻混加跨座四驱加豪华科技加行政空间，四十万级中大型豪华轿车，性价比 拉曼，他是商务精英的体面座驾，也是家庭出行的安心之选，兼顾面子里子性能与实用。落地不到三十一万的奥迪 a 六四驱跨转只需要八八八即可带回家。想要提车的老铁，点击我的头像咨询我吧！

好兄弟们，今天我们来看一下这台二点零 t 的 全新奥迪 a 六，他在德国的不限速高速公路上，最高时速能够跑到多少公里每小时？这 台奥迪 a 六是一台旅行版本的车型啊，动力方面，他搭载了一台排量为二点零 t 的 直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为两百零四匹马力，风阻扭矩三百四十牛米。变速箱方面，他依旧匹配的是七档的双离合变速箱，零百加速最快为八点三秒。 这台旅行版本的全新奥迪 a 六这个车身同样还是非常漂亮和年轻的，就是这个轮毂呢，确实啊，有点漏。 在中控区，这台全新奥迪 a 六是采用了一块曲面的大连屏，方向盘呢也采用了新款的样式，个人感觉它的这个方向盘还是非常大的，而且它的档杆呢是取消了原来的游艇式档杆，采用了电子的按钮。档杆 下面一起来德国的不限速高速公路上，第一视角体验一下这台二点零 t 的 全新奥迪 a 六，它的性能表现怎么样？ 可以看到这台二点零 t 低功率版本的全新奥迪 a 六这个零百加速表现还是不错的，目前它的仪表时速已经突破了一百五十公里。 一百七，目前的时速在德国的不限速高速上并不算快，所以驾驶员呢一直是选择在右侧车道上行驶 两百。在时速突破两百公里之后，这台二点零 t 低功率版本的奥迪 a 六加速是稍微的变慢了一些，目前它的发动机转速是维持在四千五百转左右。 两百二，兄弟们觉得这台二点零 t 的 全新奥迪 a 六在目前的时速状态下，它的这个车身稳定性表现以及车内的隔音表现怎么样呢？个人感觉这个表现呢还是不错的， 两百三，在此速突破两百三十公里后，这台二点零 t 低功率版本的奥迪 a 六加速呢就有一些吃力了，但是驾驶员呢，还没有放弃啊，目前的加速呢仍然在继续。 最终呢，这台二点零 t 低功率版本的奥迪 a 六在经过了一段漫长的加速后，仪表的最高时速在德国的不限速高速上是跑到了两百三十八公里每小时。兄弟们觉得他的这个极速表现怎么样呢？欢迎留言评论。

这个是我们的叫啊中距的雷达，那么中距离这个雷达它探测的啊，距离大概是啊，二百一十米，它是一个啊，三 d 的 一个雷达，然后这面长距离雷达是四 d 毫米波雷达，它探测的距离是三百零二米啊，那么这两个雷达结合起来就可以实现那个 acc 的 一个功能。 大家可以问啊，正常实现 acc 功能，一个雷达就够了，为什么还有两个呢啊，那么它两个雷达探测的距离 啊，更广一些，然后更清晰一些，然后尤其在我们那个啊，弯道啊，进行这个 acc 自适应巡航的时候 啊，我们就可以更实用啊，他就是在弯道里控制的更稳一些。这个还有一个就是边角雷达啊，这边前面和后面都有啊，那么前面这个在前杠的两侧都有这种边角雷达啊， 那么他这个前面是九十米的探测距离，后面那个后杠那个两个边角雷达是一百九十米的一个探测距离啊，他们主要是用来变道辅助。 那么我们这个车的配置呢，是尊享型四驱的一个配置，然后他并没有选装华为乾坤支架啊， 那么他基本就是带 acc 啊，自行巡航功能，加上一个车道保持的一个功能，然后呢他还带一个泊车的功能啊，所以说我们可以看到前杠上有一些泊车的啊，超声波的一个电眼，包括在轮眉上也有一个电眼啊。 另外呢他这个车配备的呃，三六零的这种，这种四个啊全景摄像头啊，它采用就是华为的激光雷达的话，它整个两个激光雷达， 它这个覆盖的这个啊面积可以广到一百九十七度左右啊，然后呢啊侧向的这个盲区会更小啊， 尤其在十字路口和变道，变道的场景中啊，他监控的范围更广一些，同时他这个 奥迪 a 六 l 它激光雷达是布置在前杠的两侧啊，要比比那个头顶上来讲的话，那个激光雷达它监测的啊，尤其对于低矮的这个区域监测的更好一些。如果说华为前摄像头的话，它这个在风挡那块的摄像头将会是啊三个摄像头啊， 其中一个是短焦摄像头，还有一个是啊长焦摄像头，另外还有一个是多功能的一个摄像头，三个摄像头在两侧叶板上也是配备了这种高清的摄像头啊，也是用来辅助驾驶辅助用的啊，再就是后面那个尾翼那块还有一个摄像头啊， 那么这些摄像头包括激光雷达，毫米波雷达啊，这种多场景融合的话，就是更安全一些， 但是成本会更高一些。配备了华为乾坤支架的这个功能之后呢，它是可以实现在城市还有这个高速啊，都可以实现导航辅助驾驶的一个功能，也就是 n o a 的 一个功能，另外三公里范围内可以实现 大楼层的一个泊车啊，并可以自动的去寻找车位，然后呢啊或者是系泊车啊，再就是在一百二十米那种窄度啊，它可以进行一键的倒车啊，也就寻迹倒车。它的颜色呢可以分为传奇黑，然后是 啊茉莉白，还有新增加的颜色是香槟黑以及这个曼璐达银以及啊珊瑚蓝，那么这里面这是金属漆的，就是传奇黑，还有这个香槟黑，还有这个曼曼璐达银啊， 那么它这个普通漆呢，就是山羊蓝，还有一个就是茉莉白，茉莉白是属于珠光漆啊，那么传奇黑啊，曼曼罗达银，还有这个啊，香槟黑啊，它们都是金属漆，那么山羊蓝它是属于普通的一个漆， 尾灯呢，也是采用这种贯穿式的一个尾灯啊，然后呢它有这个发光的 logo 啊，就是 这夜晚呢，就非常具有这种辨识度啊，然后他这个尾灯都有这种啊， 矩阵式的这种灯块啊，就非常有立体感啊，然后他的刹车灯在这啊，我们可以看一下刹车灯在这啊，一踩刹车他就亮了啊，不踩刹车这不亮啊， 如果说你配配备黑色的车身的时候，这个位置啊，就不太明显啊，一踩刹车的话，嗯，他才亮啊。 再就是它在这个车的配置啊，并不是最高配的尾灯的配置啊，它是呃，普通的 led 的 这个尾灯啊，如果说我们配备的是 oled 尾灯的话，那么它会具有一个互动的功能啊，就是与周围的车辆或者周围的行人进一个互动， 就有危险的驾驶或者危险的事故。之前呢，它会通过 oled 尾灯啊，警示一下周围人人的一个信息，包括成员下车啊，都会提示一下啊，所以它与周围的信息可以进行一个互动啊， 那么这个车他没有选这个 oled 尾灯，质雅型的，这个后杠上面也有这种铝饰件啊点缀啊，所以说等后面看也是非常明显的啊。再就是他这个双排气啊，也是真排气啊，就是非常具有运动感啊，整体这个个扩散器都有一种运动的一个感觉。 现在这个奥迪的尾标已经没有什么四零五零了啊，那么统一的就奥迪 a 六 l 还有一汽奥迪，然后四驱的话有一个四驱的一个跨超的一个标啊，就没有那个就是加速度那个值了，没有了啊，这个脚踢后备箱开启的一个功能， 然后也支持你脚关后备箱的一个功能， 大家可以注意他这个吸合的时候就非常柔和，说关关上之后，然后他再慢慢的吸合，这个就不像有些后备箱关起的时候他就是咣当一下啊。最低配的话大家注意啊，最低配的话 他是没有电动关闭的啊，就是只能是脚踢弹开，但是他没有电动关闭啊，这个需要大家注意一下 啊。另外呢，如果说最低配的话，如果后备箱打不开，我们可可以通过钥匙在里面可以进行打开，如果稍微是高配的话，我们因为它高配的话，它座椅后座椅靠背是有一个金属挡板， 你是无法进入后备箱的，从那个后背那个后靠那个折叠是无法进后备箱的啊，那么只能是通过那个后座椅下面有个硬结拉丝尼古拉斯再给它进行一个解锁啊。红色的刹车前啊，从尊享版开始，无论前驱 啊四驱都会带这种红红色的刹车前，从这个四驱开始就已经配备了二十寸的一个啊轮网， 如果说如果前驱的话啊，他们都是十八寸或者十九寸的轮瓦啊，那么最高的就是三点零 t 的 那个，他四驱就配备的是啊二十一寸的一个轮瓦， 我们可以看到他这款车是标配了直接是胎压传感器啊，可以更好的读取轮胎的气压的数值，并且可以 啊识别它的温度。另外呢它还具备轮胎这个螺栓啊，松动的一个识别，包括螺栓漏紧的识别，它都能够发现。 那么整个这个车呢，它是前后还是啊典型的奥迪这个种植平台的一个悬架，前后都是五连杆的啊，那么它上下它都有控制臂，那么这个控制臂它 两个控制臂之间的都是采用断铝的球头进行连接的，那么这个控制臂他是分开的，要比有些像双叉臂的话，他两个控制臂是连在一起的啊，这个控制臂分开的是啊，更好的可以不布局啊，更好的可以使他这个主销内腔角啊变小， 那么这个内主销内腔角变小呢，就可以使轮胎在行驶中它的摆动角度变小啊 啊，从而在行驶的过程中他这个操控性更好，抓地力更好啊，这款车我们可以选装啊，自适应空气悬架是单枪的啊， 然后他在一个标准的一个高度范围内行驶的话，如果速度快的话，我们可以降低车身高度十毫米，如果说坏路的话，我们可以 可以增大二十毫米的一个高度，实现三十毫米的一个车身高度一个调节，就可以根据不同的路况，大家可以进行一个车身高度一个调节。 a 六 l 的 另一个选项配置就是后轮转向啊，就是全轮这个转向，那么他这个主要是通过在低速的时候实现后轮的一个转向，就可以减少他的一个转弯半径啊，正常的话是转弯半径十二点一十二点一米，如果说是 呃具备全轮转向的话，那么他是十一点三米，也就是说他转弯半径减少了八百毫米啊，所以说他在呃低速的时候，转弯的时候更加灵活一些 啊，同时这个时速低于三十公里的时候，后轮的转向的方向和前轮的转向方向是相反的啊，这就为了更小的缩短他的转向转向半径，然后他这个角度可以实现正负五度的一个转向角 进行一个调节，如果超过六十公里的时速呢，那么后轮这个啊，转向的方向就跟前轮啊就是一样的，这样呢，避免出现那个在高速的时候不稳的一个情况啊，所以他他这个后轮转向就是非常使用，在于他可以在低速的一个 复杂的一个场景实现一个灵活的一个转向，因为他整个车长的啊，达到了五米一十多啊，所以说他这个后轮转向如果选装的话，那么操控起来将会非常灵活， 转向的角度也是随着车速来进行一个调节啊，如果说刚起步的时候，他的转向角度就非常小，他避免跟那个 路边的一个石头进行一个刮碰啊，随着车速增大，再可以加大他的一个转向角度，那当然呢，速度特别快的时候啊，时速超过一百的时候，那么他这个啊转向角度就非常。

二零二六款奥迪 a 六 l 车型讲解二零二六款一共分为五个配置，分别是四零 t f s i 豪华动感型、四五甄选动感型、四五 quattro 甄选动感型、 四五跨串甄选动感型加尊享包，五五跨串尊享动感型车型颜色分别有天云灰、传奇黑、星际黑、阿克纳白，阿克纳白是限时免费，星际黑则需要加价两千元。内饰分别有黑色欧卡皮棕、 纯黑色玛瑙棕。下面我们说一下每个版本之间的配置差异，标配部分不说， 或者最后统一再讲。四零 t f s i 豪华动感型其实也就是基础版的车型，指导价是四十二点七九万，经销商报价是二十八点二四万，因为其实各地的优惠价以及实际每个人的成交价都不尽相同，我们 这里所说的价格是市面的大部分的统一价格。配置方面是二点零 t 一 百九十马力，发动机，最大扭矩三百二百公里，加速九点二秒，油耗是七点零二升。标准型，前座椅头枕，双驱空调，十九英寸轮毂，车外摄像头两个，雷达 八个。这里只讲的是该配置的一些特殊的，比如说我们的配置，然后我们继续四五甄选动感型车型，指导价四十五点五九万，经销商报价三十点零二万，配置是二点零 t 二百四十五马力，发动机，最大扭矩三百七百公里，加速七点四秒， 油耗七点三升。电动尾门，舒适型，前座椅头枕，主驾座椅加热，副驾座椅加热，四驱空调，后排独立空调，二十英寸轮毂，车外摄像头五个，雷达十二个，三六零全景影像和上一个版本的差价是一点七八万， 大家感觉这个配置升级值不值一点七八万，我个人觉得还是可以的。下一个四五跨串甄选动感型车型，指导价是四十七点九九万，经销商报价三十一点六七万。 此版本开始就是四驱的驱动了，百公里加速七点二秒，油耗七点七八升，棕色哑光蜡木内饰条，不锈钢踏板，方向盘电动调节，方向盘记忆， 主驾座椅，第意外后视镜，第意外后视镜自动防炫目，和上一个版本的差价是一点六五万，这个一点六五万四驱还是比较可以的。然后下一个版本是四五跨串甄选动感型加尊享包车型，指导价是四十九点九八万， 经销商报价三十二点九九万。配置包含老板键、第二排电动调节、第二排座椅靠背角度调节、第二排舒适型座椅头枕、第二排座椅加热， bo 音响扬声器、十六个后排遮阳帘，和上一个版本的差价是一点三二万， 其实这个版本是算是标配行政座驾了，因为主打的是第二排。然后下一个就是五五跨窗尊享动感型车型，指导价五十五点八九万，经销商报价三十六点八九万。 四十八伏轻混系统，三点零 t 三百四十马力， v 六发动机，最大扭矩五百百公里加速五点六秒，油耗八点五升， 前排加后排隔音玻璃，后排隐私玻璃，和上一个版本差价是三点九万，兄弟们可以说下，如果是你，你会选择哪款车型？首先我想说的是，其实技术版四零 t f s i 豪华动感型对于商务 或者还是家用都是完全可以的，首先就是动力不弱，基础配置也比较完善，性价比我觉得是直接拉满，可以说 大多数人真的可以选择这个版本，拿最少的钱换最大的面子吗？然后就是四五 touch 甄选动感型，之所以这个版本，是因为想必大家都知道，那就是它的四驱系统还是比较性价比好的，以及二百四十五匹的高功率 四驱系统，可以说能胜任很多路况，你比如说你，你回老家，你走泥路，还是说你遇见了冬天的这个雨雪天气都非常适合，动力也比较跟脚，还有就是油耗，它相对而言，在市区和高动力面前，我觉得高一点油耗还是物有所值的， 这就是我觉得可以选择的两个版本，如果你不差钱的话，你想选顶配那也是完全可以的， 因为毕竟这只是我个人觉得，因为从基础版到顶配，它相差了小十万元， 这十万元可以说是价值了一辆车，而且你除了十万块钱之外，很多东西溢价出来的都不是必需品，所以说无论是动力还是配置都是溢出太多了。然后我们再说一下，奥迪 a 六 l 贵点，但是豪华感 这个级别还是更高一点，说白了就是有排面一点，但是呢，为什么要选奥迪 a 六 l 呢？第一是因为确实价格优惠更大，花钱更少，第二就是有些人是不得不买 a 六，你懂的，毕竟要低调一点。第二个精品车型就是宝马五系， 买宝马的都是自己开的，毕竟操控舒服，但是买 a 六的还真不一定是自己开，自己开就没必要买 a 六了，当然为了面子 a 六这个我觉得也还行。第二就是宝马和奔驰一样 有一个共同特点就是豪华嘛，而且宝马我个人觉得内饰还是比较时尚，而且比较张扬，定位稍微还是不一样的。 然后第三个就是沃尔沃 s 九零，面子 a 六里兹 s 九零，因为毕竟沃尔沃的用料材质相对来说更环保一点，这也是大家都认可的，你上车新车是没有任何气味的，而且操控也还可以，而且沃尔沃 s 九零比奥迪 a 六 l 更低调。

今天我们来聊聊全新第九代奥迪 a 六。先来看外观，这代 a 六彻底换代，前脸采用超低位置的 single frame 格栅，搭配极薄的矩阵式 led 大 灯，视觉重心明显降低，风阻系数低至零点二三 cd， 这是史上最划算的燃油奥迪。相比老款，格栅更扁平，灯组更锐利，开出去绝对是街头焦点。 侧面线条超级优雅，长车头加溜背式车顶，配上隐藏式门把手和十九减二十一英寸低风阻轮毂， 整体比例非常协调，回头率爆表。尾部贯穿式 led 尾灯加垂直刹车灯设计，再加上大尺寸扩散器和矩形双出尾头，运动感直接拉满，尾部看起来比老款更宽更低趴。 再来看内饰，全新三屏布局，十一月九日英寸欧莱的曲面仪表盘加十四点五英寸中控大屏加可选装十月九日英寸副驾娱乐屏，还能用方向盘按钮操作，抬头显示， 空调控制变成了触控面板。虽然有人吐槽少了实体按键，但整体氛围灯加高级木饰，湿金属饰条加真皮座椅， 豪华感一点没掉，甚至更高级。你们觉得新一代 a 六好看还是以前的好看？是更低趴的电动化设计箱，还是老款的稳重大气更耐看？打在评论区里告诉我，喜欢视频的点个赞加关注，我们下期继续聊更多细节。

沉浸式体验全新奥迪 a 六 l 夜晚灯光秀！

你没听错，新款奥迪 a 六 l 近期迎来大降价，十七点七九万元，售价二十七点七万元起。今天梦姐就带您来看看二零二六款四五 t f s i 臻选动感型优惠后多少能够落地。 外观采用标志性的四边形大嘴格栅，部分车型配备全黑蜂窝网格，取消了镀个饰条，搭配四环车标上移设计，营造出宽体低趴的姿态。 新车长五千零五十毫米，轴距三千零二十四毫米。内饰采用豪华风格设计，新增玛瑙棕内饰配色，提升了车内的豪华感。保留了十二点三英寸全液晶仪表盘 加十点一英寸中控屏加八点六英寸控制屏的三屏组合。动力方面，搭载二点零 t 直列四缸涡轮加七速湿式双离合前驱，百公里加速七点四秒， 最高车速二百五十千米每小时， wltc 油耗七点一八到七点三零 l 一 百千米。该款官方指导价四十五点四九万，部分地区优惠十七点七九万， 不过各地优惠政策有所不同，视频下方链接可查看各地优惠详情，加上保险、上牌等全部办好，落地三十二万左右。

你没听错，二零二六款奥迪 a 六 l 最新成交价已出，如果你想好了买奥迪 a 六 l， 个人推荐您选择二零二六款四十 t s 爱桃滑动感型，今天咱们一起来算算多少可以落地。整车长五米零五零， 轴距三米零二四，外观，家族式六边形进气格栅，内部蜂窝状结构与熏黑元素呼应。内饰搭配十二点三英寸液晶仪表盘，十点一英寸中控屏， 八点六硬中控下平。动力达二点零 t 涡轮增压发动机，匹配气囊双离合变速箱，最大扭距三百二十牛米，最大马力一百九十匹。指导价四十二点七九万，算上购置税、保险上牌全部弄好。新车落地约四十七点九万左右。

单说底盘和星耀六 l 相比， g 六八合一级可以推沟里了。兄弟们， a 六终于来了， 但是有点遗憾，试驾的是二点零版本而不是三点零版本，动力总成和全新 q 五爱了一样就不再说了，只不过 a 六四驱用的是高功版 a 八八八，上次试驾的 q 五 l 是 低功版。 呃，六开起来的体感也确实比 q 五 l 要轻快一些。直接讲底盘， 首先轻， r 六 l 的 车身跟随性真的很好，好到什么程度？反正比他们家自己的 r 四 l 好 到不知道哪里去了， 我甚至觉得比五 l 还要好，这你敢信？这车前后悬挂都是多连杆， 外加一套 cdc 电磁阀避震器阻尼控制系统，所以我感觉悬挂风格比较中性，快速变道能拉住车身，而且小震动格局也很到位。单说底盘或型安六 l 相比 g 六八合一级可以推勾力了。 变速箱方面， d l 三八二的表现依旧无可挑剔，快且平顺， 而且能够不限次数弹射。对，你们没有听错，是不限次数弹射。奥迪是忘了个六 l 式行政轿车了吗？有一点需要注意的是，弹射过后变速箱换挡感觉会明显一些。 再说刹车，这刹车一点空行程也没有，即踩即有，并且制动力输出异常限行。试驾小哥说是因为动能回收的关系， 我觉得不是动能回收，是松油就有减速感，刹车是踩了才有明显减速感，我是踩了一点点刹车就感觉有制动力出来。 然后是 m v h， 你 们先听 环境噪音，没有风噪，没有发动机噪音，没有胎噪，有一点，新任六 l 轮胎用的是倍耐力 p z o p z 四， 而且新勒六 l 还有可变转向比和后轮转向，可惜后轮转向是选装配置，但是如果预算充裕，我建议装，毕竟这是一辆长五点一米的车。 另外就是 i g o d 也是选装的，哈哈，没想到吧，至于辅助驾驶还是你们自己去试吧，我也不太闹得明白。 总结，新 n 六 i 动力响应比较快，加入 p 三电机后低扭更充足，且使得变速箱更加平顺。底盘质感很好，风格中性，既有支撑也有舒适 刹车至动力输出早且限行。 m v h 表现挺好。不过如果能买三点零还是买三点零， 不是因为二点零不够用，而是因为三点零才是这车的完全题。那么各位，宝马五系奔驰与三百车主莲花福尔摩再见！

啊 啊。