咱们比一下谁的 i 六好看呢?给你们看一下我的,看我的之前啊,希望我的评论区里边全部都是 i 六贼帅的照片, 给大家隆重介绍一下。 ok, 首先碳盖干碳,哎起 做了一个电动的前备箱,所以有点说法,庞博,理想电力的总负责人老唐哥,理想的第一产品线老大,然后还有一些其他人的签名,里边也都是干碳, ok, 然后机盖电动回来,去年就说官方要上这个电动的前备箱,到现在没上,接了一个第三方的轮毂,国盾加碳纤维, 五福运动轮毂专属的定制啊,在这撩理想的 logo, 然后撩理想的拼音,直接是一个二十一轮,里边的卡钳,刹车盘也换了,整个的刹车更加的现行,轮毂的轻量化,因为用的是碳吗?要比原厂的轮毂更轻,整个的操控,然后刹车的脚感都要更好。后悔的点就是什么呢?如果能把后轮 改成宽胎的话,实际上就好看了,他这个就刚刚好,如果说做的宽胎的话,这个地方你看他就出来了,可能整个的线条就没有那么的漂亮,包括上面的行李箱, 一整个的一个碳箱贼帅。他这个车的造型的原因,放了一个行李箱,大部分的车库都是可以进的,商场的地库都是可以进的,没问题,现在的整个的流线型就 非常非常之哇塞!轮毂,刹车卡钳,碳盖,干碳的行李箱配武士,可能说稍微有点埋汰,包括后面的拖车工都改成一个小粉色了,嘿嘿,改天我再给他拍组大片,整个的一个造型正面, 然后这一面下一把研究怎么把这个灯改了,我感觉这个灯不是很亮。把你们的 i 六帅照发到我的评论区,看一下你们的有多帅,散会。
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理想 i 六两驱四驱都试驾过了,来谈一谈试驾感受。先简单的说一下 i 六的两驱,我是去年刚上市没多久去试的四驱呢,是刚试的会发现理想的 ota 速度还是挺快的,当时试驾两驱给我最大的一个不好感受是方向盘太轻了, 就像阿维塔零六刚上市的时候那么轻,我调到运动也还是轻,但是这次试四驱的时候就没有这个问题了, 即使是现在最轻的状态,也跟当时我试两驱的时候运动模式差不多。当初如果一个 model y 车主去试,估计会很难接受, 现在可以说还不错,我能接受,但是比 model y 肯定还是要轻的。 model y 的 重是我不太能接受的,我能接受的方向盘的重量的上限就是泰山四驱刚上市时候那个方向盘的手感。然后说优缺点吧,先说缺点,这个说实话不太好找, 底盘离地间隙低,这个可能对于一些个朋友来讲算是一个缺点吧,不过这个家庭城市 suv 或者你高兴叫它 mpv 都可以,也用不到太高。城市跑一跑舒适省电不才重要吗?空悬最高应该是离地一百九十四毫米,最低是一百二十九, 装卸模式最低应该是可以到一百零九毫米,感觉也完全够用了。然后是小问题,就是前备箱它没有电动调节,也没有电吸, 这个好像改一个电机很简单,五百块就搞定了,只用换了前部的那个锁体。还有就是我看有人说声音很大,有人极限就是开百分之十音量,我试驾的时候刚让理想同学开音乐,也是吓一跳,别的好像没啥了,优点呢就是这个车开起来虽然不是多么的灵活, 但是相对于理想家别的车来说已经好很多了,如果用标准舒适节能模式,对于晕车的乘客也会友好一点。我个人呢是开了四年电车,也试过不少电车的,就从去年开始,感觉电车油门调教越来越上道了, 越来越多的车企意识到电车可以蹿,但是不高级,高级的是限速的同时还能提的比较快,就是你一脚电门下去,能感受到是车和你的身体还有你的魂,是一个整体在向前移动,而不是之前那种人在前面飞,魂在后面追的那种感觉。 想我最早试驾极客叉四驱的时候,它的零一是三点八秒,我踩了两脚地板垫下来之后我自己都想吐。 i 六是只要放在这三个模式都不会出现这个问题, 你想穿的话就可以开运动或者高性能。底盘操控方面呢,毕竟三十八号是给了十分的。我个人说我个人的主观感受就是我可能更喜欢蓝途舒瑞加的那个底盘,可以调到软舒适,也可以调到战斗,它不仅仅是软和硬的感觉, 还有那种底盘变紧绷了,就是车吸在地上的感觉,就是一辆车,他可以给你两种感受。具体的呢,你们可以去看铁锈之前的关于蓝图福瑞家的那个视频,他也有提到过。 座椅呢也舒服,空调呢也可以。车机说个第一,应该是不算过分吧,音响效果我说实话我不是那么在意, 因为对于大多数人来说,停地下车库听歌的时间还是很少的,如果你在路上行驶的途中听歌的话,那个胎噪风噪一来,多好的音响都大打折扣。好的一点是 i 六的 n v h 非常好,跟 i 八 maga 区别不大,明显好于同级别绝大多数车, 也可以说是越级的存在。至于可能个别朋友觉得他的风噪大或者怎么样,建议你们去看一下你们的车窗玻璃膜,因为我看有人提到过,反正他就是不像别的车可以贴到玻璃边,这个膜呢,需要贴到离玻璃边缘大概一公分的地方就停了, 然后 n v h 就 好了。我看有人说过这个问题,那就提一嘴试驾的话,网上看不少人反馈偏左的问题,我今天试驾是没有遇到,可能是 o t a 更新了,就是问一下 i 六车主市区试驾会走待转区吗? 我今天试的时候是没有走。然后说一下选配这个后排娱乐屏和流媒体后视镜,这个我觉得这个流媒体后视镜的使用感受非常好。正好呢,我家里有小朋友,如果我买的话 i 六应该肯定会选配这个。 至于四驱,我个人觉得是挺划算的,毕竟还送一套二十一寸轮毂和轮胎,然后再多个电机,性能更强也更稳。动力强可能不那么重要,但是 稳对于家庭用车来说还是挺重要的。就像猫哥说的,五秒多的后驱,电车都不太敢踩, 四秒多的四驱,那是信心倍增。嗯,能想到的呢,就这些,如果想到别的呢,我可以在评论区里面补充,大家有什么问题呢,也可以在评论区里面留言,知道的我都会回复的。好了,那我们下一条视频见。


这是理想 i 六的前脸,这是他的尾部。这是 i 六的大灯。这是理想 i 六的卡片钥匙,这是理想 i 六的解锁方式。 i 六的方向盘长这样,这是 i 六的扶手箱储物盒,这是 i 六的无线充。 这是 i 六的座椅加热功能。这是 i 六的 h u d 显示。这是 i 六的环抱式氛围灯,空调出风口在这里调节。这是 i 六的隐藏式门把手。这是 i 六的电吸门。这是 i 六的后排娱乐屏。 这是 i 六的后排冰箱。这是后排零重力座椅。 这是后排隐私遮阳帘。这是 i 六的二十寸轮毂。这是它的充电口这是它的前备箱这是后备箱这是后备箱下层储物盒,这是锁车声音 祝各位车友早日提到自己的爱车!

开理想的注意,新环灯这样子用真的在慢慢烧钱,百分之九十的车主每天都在做错!很多人为了帅气,白天从不关闭新环灯,但你可能不知道,新环灯长期高度点亮,亮度会衰减的,等你发现不亮了,一个灯呢?几千块钱直接没了。 今天教你一个懒人神器,三十秒让新环灯自己上下班,以后你一次都不用手动开关的!第一次刷到我的车友们,记得先点个关注,因为我的每期视频都会分享使用的理想用车技巧。 中控屏幕点击全部应用,然后找到任务设置,并打开点这个循环任务页面,点击分享码添加,分别输入这两个分享码,大家可以截图保存一下,然后点击确认添加这循环任务。 然后这样子设置完成之后呢,白天自动关灯休息,晚上自动开灯伴你回家,让你的理想直接拥有一个生物钟!还没设置的车友们可以先收藏这条视频,回车里慢慢操作,那么这期视频就先这样,拜拜!

这边的话全都已经 ok 了。好,祝用车愉快。谢谢谢谢啊,应该的应该的。 ok, 好 嘞,那您先忙。哎,那我们那个细节包边包角就您看不出来 就是有膜的样子,因为我们全都包那个里面了,包括像这种边上还有反光镜上也有的,反光镜的边界在这里你可以摸一下。对对对, 然后都很亮,然后所有的漆面,包括像我们这一边的钢琴漆面,这个上面全都贴的,咱们之前介绍过的。啊。对,然后的话就是这一周内不要去洗车啊,周末的话到我店里来复检一下,玻璃的话现在已经贴好了,就是咱们这一周到复检的位置不要去升降,然后我们前挡风储物不要去开 空调,就是我们车内的冷空调啊,热空调可以正常开。以后的话就是咱们车衣不是有个质保的吗?然后如果说发生了刮蹭,第一时间就联系我,在群里咱们不有个服务群吗?在群里就直接联系我,我会帮你全都处理好的,然后后面的话每年是个面,自己刮蹭就全都免费换。好,这个您放心,后面的成本也非常低的。对, 然后其他的话像这种包边包角现在有点暗了到时候。对对对,你到时候白天可以再看一下,就是基本上看不出来是贴过的。 好的,对,基本都看不出来贴过,包括连这种地方这个门是最难贴的,因为这个门要凹进去,门打开来你看就只有这么点缝隙。对,我们都是贴的很利索,然后上面的那个这个上面也贴了。对,这个这个不能贴的,这个是钢琴烤漆,钢琴烤漆这个也是,然后这个反光镜是塑料的,这个全都贴掉了。好的,对,这个全都贴掉了。 对,包括门把手,然后咱们说的这个 ab 柱上这个全都贴钢化膜已经贴掉了,全都贴掉了。对,那个没关系,全都贴了,然后全车储物也已经做掉了。对, 这样的话全都基本上按照咱们说的都已经弄好了,然后备箱垫也之前就放那边了,就没有换过了。对对对,然后里面的原厂的脚垫全都放在后备箱了,里面还有一块赠送的毛巾和两个香片。好的好,这边的话全都已经 ok 了。好,祝你用车愉快。谢谢,应该的。 ok, 好 嘞,那您先忙。哎,那我。

以下六,提车之后必做的五个设置,杨老师的小课堂第一,小蓝灯,在这里 我们往后滑智能驾驶指示灯这里我们选择的是关闭,为什么要关闭这个?因为现在很多人知道这个车亮了小蓝灯就是在自驾,他会故意去别车,这样有一些安全隐患,所以我们这里直接把它给它关掉,会更加安全一点。第二,智能远近光在灯光这里,我们往下拉有一个智能远近光的功能, 它实际上是一个自动闪灯的一个功能,会在晚上有人变道的情况,它会自动闪灯提醒,但是这个自动闪灯的功能很不好用,有时候前面那个车离你很远,它也在自动闪灯,这样就非常不友好, 所以我建议大家把它关掉,这个自己手动闪一下就好。还有一个,在我们的右下角这里有一个自动灯光,这里有一个智能远光灯,这个的话默认是开启的,我建议把它关掉,因为这个智能远光灯其实也很不好用, 他会智能打开这个挺好的,但是他智能关的这个功能的话很迟钝,就比如说我们在国道中间没有护栏的那种情况,在会车他要等对方的车到了很 近之后,才会去把这个远光切成近光,但实际上正常使用环境下面,我们都很早就已经把这个切到近光了,这样的话会被人家对象的车给你闪灯闪爆啊,所以建议大家把这个关掉。第三,后排联动儿童座椅,在座椅这里最下方有一个儿童座椅联动,我们把这两个给他选中。 为什么要设置这个呢?因为我们在制驾的时候,如果后排有座人,他们必须要系安全带才能用制驾,我们把这个联动之后,后排就不用再系安全带,就可以开启制驾功能了。第四, hud 的 设置, 在显示这里有一个 hud, 它默认的话是开的很少,我们这里的话建议把地图这里打开,打开之后,然后这里设置一个详细以及路口放大和路口红绿灯,它这个打开之后会有什么效果呢?就是我现在看你们看到这样 会有一个比较详细的导航信息在里面,显示的比较详细啊,这个你习惯之后呢,你几乎就不用再看中控屏上面的一个地图了,会非常的方便, 也不会影响驾驶。第五,预估续航的一个设置,在通用这里有一个偏好显示续航工况, 默认的话是 c o t c c o t c 是 最不准的一个工况,大家都知道 w o t c 会稍微好一点,这里最准的一个是预估续航,它是根据你个人习惯的一个动态调整,你开的越久,它对你的预估的里程是最准的。推荐大家使用这个,关注我,持续分享更多理想 a 六最新消息下口。

白色的理想 i 六装黑色的运动包围是什么效果?一共只有这四根前包围,后包围,还有两根侧裙,现在装一下看看。

理想 i 六 i 八,车主一定要看过来啊,原车呢,有二百五十六个颜色,但只能选其中的一种啊,是不是很单调?今天教大家一招,不用改装,不用花大价钱,就能拥有两种超有仪式感的风油灯, 只需要在任务大师里面输入这个分享码就可以了。第一种,迎宾风灯,开门瞬间,车内的灯光有节奏的变色。第二种呢,动态风灯,行驶的过程中呢,风灯会跟着车速的变化律动,操作非常简单啊,只需要在车机里面找到这个任务大师, 然后点击这个分享码,添加在这里输入对应的数字就可以啊,学会的车友赶紧去设置起来吧!

刚提的理想 i 六,这八个提升安全性和便捷性的功能一定要设置好,能大大提升你的用车体验。第一个,车辆设置,把锁车自动关窗给打开,这样就不用担心锁车之后车窗有没有关好了。第二,后视镜往下滑,把自动展开外后视镜调成开门时,这样就可以避免一些磕碰的风险。第三个,座椅, 把儿童座椅联动给打开,避免后排没系安全带的时候不能打开辅助驾驶。第四个,维护新车一定要把空调除味给打开,可以很好的避免一些异味的产生。第五, a d max, 把主动安全里面的低速自动紧急制动给打开,这样可以有效的防止在低速情况下的碰撞。第六,把自动紧急转向 a e s 给打开,它会在前面遇到行人或者车辆制动空间不足的情况下判断环境,如果条件允许,它就会自动变道,紧急避险。第七,显示 h u d, 把数字后视镜影像给打开,再打转向灯的时候就会出现影像辅助,方便更好的观察盲区。第八,找到语音往下滑,把自由对话还有全车免唤醒给打开,这样下次再叫理想同学的时候就不需要再喊他出来了。这些功能设置好以后,就能让你更加快速的上手理想 i 六,关注我,分享更多理想 i 系用车小技巧。

这不是 i 六吗?这是干啥?问你个问题啊。啊,你做灯做了好长时间了?嗯,我还好,十来年吧。十来年是吧?那好,那把你认为目前车灯里面天花板的方案跟这台车来一套, 那价格就有点高了。价格你不用担心费用不用担心的啊,这是我的客户,我说了算。这么牛逼,那必须的,但只有一个要求啊,一定要亮好不好? so easy 啦,那你搞了啊, 这个小白蜡烛给你整两个狠的, 要顶配,要顶配就来个海拉单直射魔术先再又是。那必须得要九零的 几下。 ok, ok, 漂亮, ok, 看效果。

两台理想 i 六同时到店升级,一台呢已经施工结束了,等待交付,另外一台呢正在施工。新车上路,理想 i 六都会选择哪些实用的好用的项目呢?这条视频魏姐给大家分享一下。漆面的部分呢,装贴了我们大品牌高亮度的隐形车衣装贴后呢,整个漆面的亮度提升百分之三十以上, 还可以有效的防止日常的各种刮刮蹭蹭,很好的保护我们尊贵的原版原漆,还能防止酸雨和鸟粪的清洗。这台车全车玻璃呢,装贴的是我们新能源专属的五 g 隔热膜,它可以兼顾隐私和隔热,防晒效果也很好, 最重要的是不影响到我们车机的信号,非常的安全。内饰的部分呢,魏姐给大家安排了一套健康的防水软包脚垫,一体压膜的工艺,边角没有任何的针孔和缝线,做到了真正的防水不渗透。 边角呢都是三百六十度无死角防护。上层呢再搭配一个高密度的绒毯,踩上去脚感非常的舒服,也很好打理。铝镁合金的底护板啊,装在这个底盘上, 可以把您的电机、电池、高压线束全部保护起来,你跑什么样的路段啊,都不用担心磕到底盘。理想的车友们,无论您的理想要做贴膜还是要做升级,都可以关注一下我们南京超高关注一下魏姐,点击下方链接一键咨询!

理想 i 六车友的两大痛点,原车大灯的亮度不够,夜间开车像摸黑,前备箱关和费劲,还关不严,一招升级啊,全解决!现在咱们这个八进十二远透镜的大灯,上车之后,原厂大灯呀,直接下岗,专车专用无损替换 碳纤维的面罩呢,不影响原车的质保和 ota。 这个大灯八进十二远的强悍布局,亮度翻倍!启动动态扫描之后,科技感拉满, 近光亮度提升六倍,远光提升十倍。高速呢,一千米的路牌清晰可见,整个灯光打出去呢,切线非常的整齐,不会晃到对象的车子,雨天雾天的穿透力拉满, 夜晚开车视野开阔呢,安全感才真正爆棚!搭配上电吸的前备箱,轻轻一放,自动吸合,拒绝暴力观察。开关也是同样的原厂轻敲两下,顺滑无噪音,哪怕单手拿物呢,也能轻松操作, 储物拿取啊,超级省心,高级感瞬间拉满!这个呢,就是目前理想 i 六车友都在冲的两项升级,夜间更安全,用车呢,也更优雅!颜值与实用性啊,双在线开车体验感直接翻倍!找到小鹿,升级你的 i 六,两大实用升级啊,一步到位!

我会一直发理想,直到你拥有为止,今天咱们来一期,欢迎收看你的座驾系列理想 i 六, 你的这台车呢,采用钥匙卡片解锁啊,当然了也可以绑定手机的 app, 呃,那么去年 十二月份上的牌,也就说现在上牌三个月的时间,他还弹开了有个前备箱啊,吓我一跳,看着吗?哈哈哈哈。哎呀,五 c 的 超充,七百二十公里的纯电续航,可以说一点续航里程焦虑没有,充电就是快啊, 刚跑多少公里?刚跑了不到七千公里,六千多公里啊,那么搭配的是一个白色的外观,呃,小棕色内饰啊,整车车况原版原漆的一个状态, 这个小新款的内饰啊,绝对可以说是让人眼前一亮啊,比什么白内啊,橙内啊,都高档了不少。然后这个车 新车配置也相当的不错啊,双枪的空气悬挂,有整车的静音电机,完全车的高级音响,后排呢,还当时赠送了一个冷暖双用的这么一个冰箱。这个车呢,现在所有的检测已经全部都做完了,目前呢就在咱的展厅里边啊, 二十三万多的这么一个行情,所以说各位老板们,老弟还是那句话,买力享你别着急,关注小磊之后再行动。

兄弟们,今天我们来看一下理想 l 的 几个实用的隐藏功能。第一个方向盘右边的一个功能模块,它这里左边的拨杆向上和向下默认都是全景影像,但是这个都是可以设置的。 比如说向上它现在是默认是全景影像,但是在我们车机这里是可以设置的。然后车辆点到方向盘 啊,你看一个是自定义的摄像头键,他后面可以选择什么的话,一般摄像头的话我们还是默认全景影像。自定义信号键你可以选择它是智能泊车或者是车内后视,自己选择一个功能, 记住之后到时候就省的去按了,一般像这个全景下的也可以按,但是你这个如果有快捷功能键的话,省的去按了。

二十五款理想 i 六有什么方案?常见时装六对矩阵,但是我们今天安排一对三存加四矩阵的方案,这样的方案既省钱,亮度也差不多,来看下效果。

同样开理想,为什么别人的车越开越高级?因为车机这六个自定义设置你可能一个都没用过,今天一次教你全部解锁。第一个,桌面卡片自定义,比如直接喊李亚同学 创建桌面空调卡片,系统会立刻生成专属桌面卡片,随便放哪一屏都行,你的车机从这一刻开始不一样。第二个,副驾,专属动态屏保,点击全屏应用,打开右下框,滑到底部, 点击裸眼三 d 萌宠,点击做同款,上传一张宝宝或者宠物照片,大约一到两分钟就可以生成一张动态屏保,副驾一坐进来,直接被惊艳到。 第三个,方向盘按键自定义进入设置车辆方向盘页面,摄像头和信号键都能改成功能快捷键,我建议直接设置为全景影像和轮毂视角,这样的以后开车时就不用低头找屏幕了。第四个,底部功能栏,快捷应用自定义,进入设置显示屏幕页面,往下滑, 找到底部功能栏,点击快捷应用,把常用 app 拖到目标位置并点击保存以后常用应用一触即达,非常方便。第五个,应用排序自定义,长按应用直接拖动就可以调整排序,把最常用的放在第一排,每天至少省十次操作。第六个,控制中心自定义,中控屏左上角下滑,打开控制中心, 点击编辑按钮,把经常用的功能添加到快捷操作栏以后,下拉屏幕,一秒就能完成操作。这六个设置完,你的理想才开始真正为你服务,记不住的可以先点赞收藏,回车里一个一个试!

究竟是怎样一种信任,才能够在改完之后安利身边的朋友?这台理想 i 六就可以告诉你。前几天来小欧这安装过了,阿帕的天使之眼说过要介绍朋友过来的,这不,今天就来了。方案差不多,阿帕的天使之眼 a 零四加 y 零一来看效果 铁打的技术,技术和品质依旧过硬。有如此的信任,我们一定会竭尽全力做好服务。信任小欧的可以给我留个车型,我帮你出一套车灯的升级方案,广州车灯要换新,小欧技术超省心。

你想 i 六这款车可以说是在二十多万价位段里面都备受青睐,既能日常代步,还能兼顾一家人自驾出行,可以说是相当全面。这款车的大灯结构是上下分体式的灯,虽然带透镜,但是远光比较闪,雨天穿透性差。 为了夜间行车安全考虑,周大哥直接过来选择安装一套四驱车矩阵,搭配两组矩阵模组,更换过后,无论是近光铺路宽度,还是远光的穿透性和射程都有了质的提升,这下就不怕跑夜路了。

来,各位看这啊,你们见过比矿泉水瓶还要宽的前防撞梁吗?你看有多宽?都说理想是铁筷子喷白漆装铝,但这回他不装了,变成真铝了,现在他是真全铝五连杆。 哈喽各位,理想 i 六啊,今呢咱给它拆开,看看它的用料怎么样?其实这台理想 i 六呢,我自己也定了, 他真的非常难等,我在定他的时候呢,告诉我要等十九周到二十二周,那此时此刻呢,也需要等到十五周到十八周,也就是四个月到五个月的时间。那我作为一个从业者来说,我是看过很多车,摸过很多车,也开过很多车的, 那为什么我要用这么长的时间来等他呢?那咱们就得边拆边聊了,开干, 现在呢,车已经升起来了啊,我们先来看一下没拆护板之前的底盘平冷度,大家可以看一下啊,从前到后啊,是一马平川,没有任何部分是有突出的,这也是作为纯电车来说呢,最基本的一个要求。那接下来呢,咱们就开拆, 现在这台理想 i 六的前杠、后杠以及底盘护板呢,全被我给拆下来了。咱们从前往后看,我们先看他的车头的防护结构,也就是说他前防撞梁的这个部分,当这台车把这个前杠拆下来的时候,我真的觉得他的车头非常的晃眼,为什么呢?因为他的前车头呢,是一个面积 非常大的前防撞梁,到底有多大呢?大家看这个视频可能没有概念,来我给大家拿个参考物对比一下啊,这是一瓶五百毫升的矿泉水啊,看 贴在这个位置比一瓶矿泉水还要宽的前防热梁你们见过吗?真的挺夸张的,你想真的是经常招黑啊,我也不知道他为什么 有这样的招黑体质,那怎么没人去黑黑他的前防热梁呢?大家看看,就这样的前防热梁呢,你们认为黑得动吗?而且他这个前防热梁呢是由两条梁组成,严格医生来说呢,是两条多,怎么说呢,首先这一条呢是他的主防热梁,然后主防热梁底下呢还有一些加强结构,也是铝合金的材质, 然后这个底下这条比较小比较细的呢,是它的防行人卷入梁,这三个部分组成呢,就组成了它这个车头非常亮晃晃的一个前车头的防护结构。这条硕大的前防撞梁呢,是由四个新成盒所支撑的的, 上边呢是有两个,那下边呢是有两个,而且它这四个新成盒呢全是铝合金的材质,我认为呢就这样的一个 防护结构以及用料的材质上呢,在同级别它已经算是做的非常非常优秀的存在了,那这个肯定是没得黑的,那它的这个前车头的安全性防护呢,我个人认为也是做的是相当相当到位了。 咱们再往后走啊,来到它的前悬架的部分,首先大家可以看一下我的头顶上呢是它的前副车架,是一个黑色的,那它呢是由一个双层钢板冲压件儿焊接而成的,然后整体的粗壮程度呢还是不错的,面积呢也不小, 有一个细节就是在它这个副车架上呢打了两个斜正块,它是干嘛用的呢?就是更好的去减少震动以及底盘的一个噪音。然后我们再来看它的悬架部分,它的这个悬架呢是采用了一个双叉臂的结构,并且用料上全部都是铝合金,然后我们来吸一吸啊,上 a b 铝合金的吸不住 这个叉臂铝合金吸不住,两个下摆臂也是铝合金的吸不住。有一个细节呢,就是它这个双叉臂 在这个位置呢,是做了两个球头的解偶,这样呢能让车轮更好的以及更多的角度去接触地面,也是一个费成本,然后让驾驶体验更好的一个设计。我们今天拍这台车型呢,是一个单电机的版本啊,所以它是没有前电机的,然后我们在这些缝隙里呢是可以看的它的纵梁啊, 我吸了吸也是吸不住的,那证明也是一个铝合金的材质,包括它这个车架的部分是采用了一个大压柱的技术,大家可以看一下,它是一种蜂窝状的,就证明它是使用的大压柱技术,包括往后走,你看这些位置看看 都是吸不住的,他这一片呢基本上都是采用的大压柱技术,用量的是铝合金,所以这个用量呢我认为是相当扎实的。往后走呢,就来到了电池包的部分啊,其实这个电池包呢还是挺让我意外的,我基本上拆过的新能源车里边呢,电池包都是属于一个长方形的结构,那这个电池包呢是属于一个 多边形的结构,大家可以看一下啊,这边呢是一个角这样收进去的,这边也是包括后边呢也是两个角往里收的,那就说明这块电池是根据理想 i 六的这个底盘呢进行过形状的调整,那 这个电池的防护部分呢,是采用的一个三层防护,然后是一个铝合金的外壳,中间呢是夹胶,夹胶下面呢是一个树脂的一个喷图,那这个防护呢也是一个比较常规的防护,也能起到一个 比较好的防护电池的效果,其实你在电池包的尾端呢,更好的能看到这块电池包的防护。这个位置是这台车的一个下边梁,它也是采用的一个大压轴的技术,也是一个铝合金的材质,在这个位置能看见蜂窝形状的结构,这个位置呢是一块很宽很厚的脊铝,就是为了防止电池包在 遭受横向撞击时的一个风险,那我认为这个防护是完全没有问题的。现在我们就来到这台车的一个后悬架的部分,这台车的后副车架呢也是由双层钢板冲压件焊接而成的,然后整体的面积是很大,然后整体的件呢也是很粗壮,这些都没有问题。我 个人觉得这个后副车架设计的还是比较好的,因为它延伸出来很多的一个保护结构来保护这个后电机,大家可以看下这个位置保护的很 严密啊。后副车架上呢有一个细节,就是它在两边呢,依然还有两个很大块的一个斜正块,我发现理想在底盘上真的很喜欢打斜正块,那这个斜正块的作用呢,我在前面跟大家说过了,就是更好的优化底盘的震动也好, 噪音也好。然后呢我们来看它的悬架部分,它的后悬架呢是采用了一个五连杆的结构,这在民用车上呢算是一个比较高级的结构, 用料上呢,我认为是一个比较大的重点,因为在理想 l 系列的时候呢,在理想 l 的 这根臂,它是用的一个钢结构,但是表面呢是用了一个白色的镀锌涂层,大家都说在理想你太鸡贼了,你用钢的材质去装铝合金,这个明显是耍鸡贼的行为, 其实不是这样的啊,镀锌技术呢,也不是理想第一个这样干的,宝马也是这样干的。那这次呢,理想 i 六已经不用去装铝了,他换成了真铝,这个五连杆呢,是切切实实的全铝的五连杆,我们来吸一下啊,铝的,铝的,铝的, 铝的还是铝的?那这个大家挑吧,挑不出毛病来了,在二十多万纯电车的这个价位里啊,也很少有车型在后五连杆的结构上用全铝材质的。那理想 i 六这次的这个用料呢,我认为 真的还是非常非常不错的。我再说一个大家很难注意到的一个问题啊,就是后悬架的避震桶与弹簧的分布,像理想 i 六这台车呢,是采用了一个黄桶分离的设计,这是 空房,这是避震桶,那这样的设计缺点在哪呢?就是比较占空间,大家可以看一下啊,这个空间占据的是比较大的,那黄桶一体呢,是比较省空间的,那它的避震桶是在弹簧的上面的,那黄桶分离不管是在动态上还是维修上,全是优点,比黄桶一体的这种 避震结构在遭受一些横向的一个侧倾上会有更优异的表现。那这台理想 i 六呢,是选择了一个更优秀的方案,就是黄土分离,这是比较考验设计师在底盘上的一个 结构和空间设计的,大家其实可以看一些小细节啊,就像他后边的这个固定结构上,其实他没有什么实质性的作用,不像说你的悬架下摆臂,但他依然是给你用上了一个很厚实的铝合金件,我觉得这些都是 比较费成本的东西,而且我们在它的整个后半部分的这间缝隙里面呢,是可以看到它整个后半部分的主车架呢,也是采用了一个大压柱的技术,上面也是有这种蜂窝状或者这种 条条状的这种压柱痕迹,那后边的车架车体上也是一个铝合金的材质,所以它这个后半部分的用料呢,我认为做的也是相当扎实的。 那接下来我们来到最后的这个后防撞梁的位置,大家可以看一下,这后防撞梁依然是全铝合金的一个材质,并且呢铝合金的用料是很厚很宽啊,这个长度呢也是不短,并且呢这个吸能盒也是一个铝合金的材质,长度也是规规矩矩做了一个内嵌式的设计, 我觉得这样的防护呢,也是丝毫没有任何问题的。好了,这台理想 i 六的用料看完了,我给大家看这些东西呢,就是我等它的原因,我认为这台理想 i 六在这个级别这个价位的用料来说呢,可以说是相当相当横的了,那你们认为这台理想 i 六的用料怎么样呢?评论区见。