三轮车前轮咔嚓咔嚓的响,大多数情况呢就是前轮的轴承坏了,咱们来看看这辆车,我们可以清楚的看到这个轴承已经散了,马上就要烂掉了, 必须及时更换轴承,不然轴承完全散掉的话,会造成三轮车跑偏,甚至出现危险。今天咱们就来分享一下前轮轴承的更换过程。首先我们要拆下前轴上的这根螺丝, 然后再把前轴抽出来,抽前轴之前一定要注意注意前轴两边的套管,两边的套管不一样长,不要记住它们各自的位置,当上前轮时还按原先的位置把它们上好, 记住了位置我们就直接把半轴抽下来,抽下来之后前轮就掉下来了, 现在就更能清楚的看到损坏的轴承了。前轮的轴承我们一定要更换两边,一边轴承坏了,另一边应该磨损的也差不多了,并且轴成本身不值钱,主要就是功夫值钱。我们用一根铁棍把轴承砸掉, 然后把另一面的轴承也砸掉, 然后我们拿出新轴承给它砸进去。上另一面的轴承时,千万不要忘了把里面的这根套管还放在里面, 不然的话换上的轴承几天之内就会坏掉。把这个轴承也砸进去之后,我们就可以安装前轮了。我们先把轴从减震上穿过去,再把右边的套管套在前轴上,然后再把轴从前轮上穿过去, 再把左边的套管套在前轴上, 最后再把前轴螺母拧紧就行了。更换前轮轴承的过程就结束了。如果你喜欢老王的视频,点个红心点个关注,咱们下期继续分享!
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我们来看这辆三轮车什么情况呢?转动车轮很沉,咯吱咯吱的响,出现这种情况一般都是半轴轴承或者刹车片磨损坏了, 不过齿轮箱牙包的齿轮坏了也会出现这种情况,这时候就需要把车轮刹车锅拆卸下来检查一下,这样才能检查出故障原因。首先拆掉固定车轮的四个螺丝,然后再拆掉半轴螺丝。拆卸刹车锅的时候千万不要用锤,这样直接敲击半轴, 如果遇到难拆的话,很容易把半轴螺丝给它砸坏。拆卸刹车锅我们就用这种刹车锅拆卸专用工具,只需要把它固定在刹车锅上,拧紧两边的固定螺丝, 然后再拧中间的这个螺丝,这样刹车过很轻松的就可以拿下来了。我们来看半轴,这样根本转不动,这就确定是半轴轴承坏了,接下来再拆掉刹车片,然后再拆掉轴承外面的卡簧, 然后再拿出半轴拆卸工具,把它安装在半轴上,拧紧半轴螺丝,然后再均匀的拧两边的顶盖螺丝, 我们来看这样半轴很轻松的就可以拿下来了。接下来再拆掉半轴轴承, 再拿出新的轴承给它安装上,接下来那就更简单了,按照拆了的方法,有顺序的再给他装回去,大家看更换半轴轴承是不是很简单,如果你的三轮车也出现这种咯吱咯吱的响, 按照我的方法,你自己在家能不能安装上呢?其实电动车维修也非常简单,我们不需要把它想的那么复杂, 现在有好多粉丝动手能力强的朋友观看我的视频,自己在家也可以更换半轴轴承,我们来看很快车轮就安装好了,经过我们这样维修好以后,我们来看转动车轮顺滑灵活,那种咯吱咯吱的声音就消失了。

来听一下这辆车的声音,你绝对想不到是哪里的问题,就是这个叽啾叽啾的声音,声音很大,你一定以为是半轴轴承坏了,原来声音是从齿轮箱牙包里边发出来的。 我们转动车轮的时候还很沉,有阻力,这样骑行的时候一定费电,跑不远。客户说是电机坏了,让我给他更换新电机。遇到这种情况,我们先不要着急更换新电机,一般电机是很不容易坏的,我们先把牙包上面的放油螺丝给他拧下来,给他加入一百五十毫升的齿轮油, 然后再把加油螺丝给它安装上,拧紧,然后我们再来打钥匙试一下。刚开始的时候那种叽呤叽的声音还是很大,慢慢的那种声音就逐渐消失了,原来叽呤叽呤的声音就是由于齿轮箱压爆,长时间缺油,造成齿轮和轴承之间干磨损,才会导致叽呤叽呤的声音, 我们来听啊!现在好了,电机运转正常,一点声音也没有了。如果你的三轮车也出现这种声音很大的情况,不妨按我的方法来试一下,有可能也能找出故障原因。大家觉得视频对大家有用的话,点个红心,加个关注,谢谢大家!


这是我平时经常骑的三轮车,最近发现前轮有异响,而且矿量很大,应该是前轮的轴承需要更换了,如果你也有同样的问题,自己动手就能换,几块钱就能轻松搞定。 可以看到左右摆动很大,说明轴承磨损很严重了,下面就开始拆前轮,首先用凳子把车架撑起来,拧下固定前轮的这个长螺丝, 这样就可以把轮子拿下来了。 就是这个轴承磨损严重,既然拆了,就把两个轴承一起更换, 在轮子下面垫一个方管,拿出不用的螺丝杆,插到孔里面,把螺丝杆倾斜一点,然后用力敲下去,就能把旧的轴承敲下来了。这面也是同样的操作, 把遗留的轴承密封圈取出来,发现轴承的外圈没有掉,那就再砸一下。到这里两个旧轴承都取下来了,拿出准备好的两个新轴承,开始安装 这一段钢管,不要忘记放里面了,这就装好了是不是很容易。接下来就开始安装轮子, 这个铁环是调整轮子左右的位置的,拆的时候在哪一边,装的时候也要放到哪一边,千万不要搞错, 把这边的铁圈也要装上去, 拧上螺丝, 把螺丝一定要上紧,到这里轴承就换好了,自己动手更换,又能省下不少。

三轮车前轮两边轻微晃动,转动起来还有异响,拆下前轮来看一下是什么原因。首先把前轴的螺母拧下来,拧下来之后把轴抽出去,轮子拿出来转动轴承有卡顿。把两边轴承换掉, 拿一根废轴,用锤子把轴承敲出来,两边都敲出来, 敲出轴承转动一下确实有卡顿,有异响。拿出新轴承,两边依次装好,切记,两个轴承中间有一个套,一定要装上,不要忘了 轴承装好以后,把轮子装上,螺丝拧紧,转动轮子,异响问题完美解决。喜欢电动车维修的点赞加关注,每天分享电动车维修知识。

四轮车前轮异响,大多都是轴承坏了,例如这辆电轿,前轮咔咔的响,我们发现是轴承坏了,右轮已经更换完毕。接下来咱们更换左边车轮的轴承,把轴承的更换过程分享给大家。 我们先拆下前轮,然后看到左边的轴承确实也有很大的矿量了,这种情况如果不及时更换,很可能造成其他部件的损坏。接下来咱们先把分泵拆掉, 分泵后面是两根螺丝,我们拆掉这两个螺丝,分泵就可以拿下来了。 这时我们看见方向机拉杆球头上的螺丝松了,这里松了会造成底盘异响和方向不好用,我们顺便给他打紧。 下一步咱们把轴头发篮拆下来。拆这个轴头需要拉马,我们在轴的中心转个眼,作为拉马的定位, 然后咱们上拉马, 拉马挂好之后,我们用扳手拧动中间的丝杆,轴头发篮就可以取下来了。取下轴头后,我们需要先把刹车盘拆下来, 然后把四个轮毂螺丝还上,在上面,我们就可以用工具把轴承直接砸出来了。 这上面是有两个轴承,我们砸出一边,再把另一边的轴承也砸出来, 然后再把新的轴承装上去,再把另一个轴承装好,再把轴头和分泵原路装好, 最后再把车轮装回去,就大功告成了。觉得老王的视频有用就点个红心,加个关注,还有不懂的问题可以在评论区留言。

我们来看这辆三轮车,转动车轮的时候咯吱咯吱的响,车轮还来回的摆动,你一定以为是半轴轴承坏了,我们来看晃动车轮的时候还来回的摆动,你看出来是哪里的问题了吗?接下来我们拆掉半轴螺丝,拿掉车轮刹车过来检查一下, 我们来看半轴轴承没有损坏,完好无损,这到底是哪里出了问题了呢?我们来看半轴上的件套已经磨损坏了,还有砂石锅上的件套也磨损坏了,半轴上的件套和砂石锅上的件套也磨损的太大了。 遇到这种情况,你们都是怎么处理的?难道只更换砂石锅吗?遇到这种情况,我都是连半轴和砂石锅一起更换, 如果只更换刹车锅或者半轴的话,用不了多长时间,有可能和跟这一样车轮乱摆的情况,所以遇到这种情况,我都是半轴刹车锅一起更换,再个说都拆卸下来了,更换半轴也不是很麻烦。以前就遇到过这种情况, 客户为了省钱只更换了一个刹车锅,可是用不了多长时间就跟着一样就松动了,于是给他紧了一下半轴螺丝,可是用了多长时间还是跟着一样,最后还是连半轴刹车锅又重新更换了。不知道大家你们遇到这种情况都是怎么处理的?有没有什么好的解决方法? 欢迎打在评论区,我们一起讨论学习。经过这样维修好以后,转动车轮顺滑灵活,一点声音也没有了。

今天我们这个三轮车在骑行踩刹车的时候出现了异响,而且刹车不回位,踩下去也比较费力,我们推测里面可能出现了磨损和生锈,我们就需要上些这个黄油,让他润滑,一方面起到防锈, 用到三十毫米的套筒啊,然后对应的就是三十毫米, 坐船好开了,接下来我们需要把这四颗螺丝也给他拆下来, ok, 二十一毫米的套出来了, 轮子也拆下来了,哎呀, 生锈非常非常的严重啊,然后我们又要用到专业工具了,这就是刹车拉马这样的,然后把这个刹车钩给它拉出来,我们只要扭这个,通过给半轴施加力,把这个刹车钩给它拔出来。 接下来我们看到这个部位没有啊,特别多的铁粉,我们踩一下刹车就知道为什么要做保养,我们踩一下刹车以后,发现这里需要旋转来顶起来这个刹车片,让它起到刹车的作用, 经常磨损的地方,我们一定要给他涂上黄油啊, 接下来上机油,机油我们一定一定不能加多了啊,削子上面加一点,我们再把多余的这个油污啊,再清理一下, 把这个螺丝都一下紧到位,需要紧,这个最难紧的,这个大半轴螺丝打磨了一下洞, 那就行了,再紧再紧吧, 如果不是磨的这一点啊,他根本就不行,因为他他这个眼,刚才他那个孔,他正好就对在这里了,少了这么半公分的旋转啊,他的力道会差很多,他这个半轴螺丝的扭紧力度是有要求的, 是一百八十到二百多牛米啊,正好就是一个成年人站在上面稍微跳一下的重量啊,如果少于这个的数值的话,就轮子容易不稳定啊,如果过紧的话,半轴可能会容易断啊。

这条视频我们不讲车,回答一下后台老铁咨询的问题,后台经常有老铁咨询说,车子下面电机部位包括轮胎啊,这个部位经常用时间久了呢,容易咯吱咯吱响,问什么原因? 这个是我们从车上拆下来的后桥,包括电机旁边的芽包啊,让你们看的更清楚。车子响呢,一般是因为电机旁边啊,它这个芽包里面的这个齿,看到没有, 都是一小点一小点的小齿,就相当于是幼年的鲨鱼一样啊,它那个牙齿是比较细的啊,比较小的幼嫩,它的咬合力呢可能在三级五级左右的。而像正常我们家车配的巨松的啊,它的芽包包括整个后桥里面的那个轴,我们全部用的是大六齿的 来,这个就是从后桥里面拉出来的轴啊,这个就是正常我们家高配车上面放的十六十八尺的啊,他是跟电机牙包那边是结合的一个部分, 这个就是加粗的大六尺,像巨松后桥牙包我们用的就是这一种,这就相当于是成年鲨鱼的那个牙齿全部都已经成熟了,咬合力可能是在八级到九级甚至是十级。 所以像这种一般小齿的牙包啊,包括他那个后桥里面的轴就容易坏啊,因为电机转速一加大,他跑得快了,他这边用时间就容易像我们家后期升级用巨松的啊,大六齿的牙包和包括整个后桥里面的轴, 我们全部是用大六齿的后期不管电机的转速是一千两千还是三千,他就售后率不会那么高啊,就不容易坏。

避雷啊,避雷啊。张雪机车最近很火,但是千万不要相信这个三轮车,这个是金盆的,一米五的带原厂车盆的新车,但是他总是发出异响,看啊,这是一点办法都没有,还有这里 都是异响,还有你看油门一加 都是异响,这可怎么办?哦,忘了,还有你看这个喇 叭全都是异响,这可怎么办?我真的是一点办法都没有了。