名爵6车门合页更换教程

今天给大家看一台啊，我们年轻人都喜欢的车子，一台名爵 mg 六，这台车子就是前面后面有一点事故，有两边的其实都是全部都是完好的红色的，都是非常热销的，因为这款车子 年轻运动，里面的座椅也是那种运动座椅啊，都是可以安排开的，里面内饰漂亮，像这个轮毂深黑的，很多老板都想去改呢。 这边看呢啊，车门还是原版原漆的，这边的后叶子板呢，都是可以这样围着切下来拿过去都没问题，他们咱们这个也是个四处排气啊，很多小伙伴都喜欢搞这个。

这个过程找到了，哎，就这个破玩意，兄弟们大费终章，试了很多种办法，这么长的卡片还是没有能拿出来，最后还是来到了 mg 的 时候来，今天让师傅拆下车门，把卡片拿出来，因为后期的隐患是非常多的， 先把这两个小扣板给拆下来，一个位置在这一个位置在这， 兄弟们这个货主找到了， 哎，就这个破玩意终于大功告成了。有一说一， mg 名爵的售后是真的好，不管是这个车的用料也好，还是他们的售后服务，整体来说还是非常满意的， 考虑 m 七四的，可以完全闭眼充了，不要有任何考虑了，它的用料非常扎实，再加他们的售后服务，买车其实最重要的点第一个就是售后，售后有保障，后期用车才比较安心，知道吧？

后面的车门高了啊，前门低了，上面的是上面是后面低了，前门高了。你像这个原因的话啊，他不是这次刮擦的事故造成的，这是以前的啊，看到这个老的红记可以看得出来， 需要去观察另外一边，这一边啊，你就可以看得到它的这个大边梁啊，这里沉进去了，就是后面的车门啊，另外一边要进去，哎，还有上面的啊，可以看到的哎，他是出来的，对吧？所以调一个车门的话，必须要比对两边的这个上下大边梁 哎的台阶，你看这个啊，去比下你就可以判断是车门进去还是出来， 可以看到车门弧叶啊，固定在这个车门上的螺丝，它是调节这个车门啊，平面的，然后固定在臂力柱上面的这个螺丝它是调车门前后的，所以这个啊必须要搞清楚你才能搞得好好， 现在就可以推进去啊，推进去把它拧紧就可以了，进去了 可以看到的啊，已经进去了，你看底下进去了，这样子就可以了啊，上面就出来了，好，这样子就可以了，是吧？上面是平的， 然后底下也是平的，然后这个门槛啊，它是有个台阶的，然后面也可以了啊，后面没问题，对吧？就 ok 了。

啊，今天这会儿修理厂来了一个零八年的丰田霸道，因为那个时间久了过后，他那个车门已经掉灰了，现在师傅在更换四个门加尾门的车门合页已经拆下来了一部分门， 你看这个车门久了过后荷叶已经无法使用了，车门摇起来都是框的。 霸道的荷叶已经换好了啊。

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分离顶的这个杆子啊，直接放上去往后面一搬就 ok 了，严重的开门刹，从上到下啊，手指塞得进， 现在就可以了。针线和间隙，现在车门已经装上了，然后不合适啊，手上的话，你看这个间隙，间隙啊偏大，从上到下啊，下面的话更大是吧？手指塞得进，你看这个脚链 就可以看到它变形的形状了啊，就是往前走了。下面的啊，同样是往前走了， 现在就可以了。筋线和间隙啊是一致的，从上到下啊，还有平面都是非常 ok 的， 现在就前面把叶子绑合上啊，和这个平面应该没大问题，因为这个两边的上大边梁可以去观察它这个位置啊，台阶是多少，两边去比较，两边一样就 ok 了。谢谢大家的点赞和关注，带您修车不走弯路！

卡友们，这是上下一对合页车门，合页负责连接车门与车身，支撑车门开合，保证开关顺畅、贴合严，适。用久了容易磨损、松动，坏了就会车门下沉。关不严、有异响还漏风漏灰。出现这些情况别凑活，及时更换更省心！

学习凹陷修复的第二十八天，今天上手一台名爵 mg 六的底架门， 给大家来一段枪林弹雨， 历经了一个二点五小时，金线上那一面已经完成，车主着急回家，觉得差不多就可以了， 看一下装车前的效果，最后再看一下前后对比， 技术有些长进，今后再继续，记得关注再走哦！

开过朋友的宝马，再开自己的吉利，没想到相同时速的驾驶感受差距会这么大。先来看看吉利的车内感受，速度越快越明显。再来看看宝马开车时的隔音效果，明显会安静很多。其实造成我们吉利车内噪音大和灰尘多的原因 是这三处缺失了密封条导致的。先来看看安装前的样子，速度越快噪音越大。再来看看安装后驾驶感受明显不同。今天就把这三处密封条分享给所有车友。首先来看前门壁柱，上半部分自带密封条，而下半部分却是直接裸露在外的铁皮，这就导致车门缝隙特别大。别看这条缝隙不起眼，风噪、胎噪、下雨的水质灰尘都会通过这条缝隙钻进车内， 时间长了螺丝链条生锈异响，而且加厚的毛巾都能轻松拽出来，这就是车内噪音大灰尘多的罪魁祸首。我们可以安装上这个 专用的壁柱密封条，就能很好的解决这些问题。对着原车预留的位置从上到下依次按压卡上去就好。装好后缝隙被密封的严严实实，雨水、灰尘、噪音 都被阻挡在了门外，毛巾用力也拽不出来了。第二来看后门 c 柱，从上到下完全没有密封性，车门里外相通。同样再来模拟一下洗车和下雨，水渍、灰尘轻松进入，时间长了容易腐蚀老化。再来拿毛巾测试一下，它也能轻松拽出来，而且后轮紧挨着 c 柱旁边拍照非常刺耳。我们直接安排上 c 柱密封条， 都是原车开模，对着预留好的卡槽贴上去就好。万车门缓冲减震，密封性好的同时，雨水灰尘也被密封条阻挡在了门外拍照，风噪自然就进不去了。最后来解决我们前机舱传来的噪音和灰尘，很多吉利车友都以为这条缝隙是空调储物的出风口， 其实真正的出风口在这个位置，这条缝隙下面连着前机舱，机舱内的噪音和灰尘就会通过缝隙传入车内，造成我们内饰仪表 经常出现一层灰，所以中控这里我们要安装吉利专用的隔音密封条，三层三卡槽设计，安装非常简单，先将密封条平铺在缝隙上，然后用工具依次按压进去，就可以把这个缝隙给封闭住，可以有效的阻挡发动机舱内的噪音和灰尘传入到我们车内，还可以防止异物、蚊虫掉落，产生异响和异味，而且装好之后也不会影 响空调出风，整辆车的驾驶舒适性提升了不少，宛如一线豪华品牌的行车质感。如果你也深受车辆噪音和灰尘的困扰，同款就在左下角。

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欢迎收看今日的维修日常，更换玻璃升降器哈喽哈喽，各位大大们好久不见呀，今天是给你们看看我们家最最牛的大师傅维修的一天。 今天车辆故障是客户反映说要前门玻璃升降的时候有咯吱响， 师傅判断是升降器的故障，所以就要换掉升降器。接下来我们一起看看升降器是怎么更换的吧！首先是要拆下门内饰板，别看简简单单的板子 感觉很容易一样，一个不小心卡子断了，这个内饰板也就报废了。最难的还是这块玻璃，拆下各种固定螺丝后，还得精心的护着他， 就怕一个不吱声，他就睡给你看看， ok， ok， 平安的拆下来了，还得小心翼翼的去放好。 接下来就要拆故障件了，各种拆拆拆后罪魁祸首下来了，给你们看看他为什么会响， 来来来，给他一个特写镜头看看这个钢丝断了一根，所以升降的时间拉锁才会有响声，看看新的一对比你们就知道了为什么了。 接下来开始安装新的升降器了，螺丝刀乱起飞， 四个螺丝固定紧升降器， 再用套筒紧固一次。我们家大师傅干活条理分明，一丝不苟。零件复原中， 看看我们家师傅还可以一边拧螺丝一边解决客户用车时遇到的问题，忙而不乱 装回玻璃了，这可得仔细仔细仔仔细啊，一个不小心全军覆没，别说赚鸡腿了，还要倒贴机给别人 试一试升降有无异常，没问题了， 小徒弟还是个爱干净的。擦干玻璃上留下的痕迹，继续复原车内零部件中， 因为这个车门是无边框，门窗还要检查装好之后玻璃跟边框是否平整， 如不平整还要继续调试，继续继续装上门上的扬声器， 复原门内饰板，拧上螺丝， 最后再擦擦留下的痕迹，里外都得擦干净。主打不能让我的客户大大们给差评， 关上车门。欧了欧了，又是充实的一天，下期再见。拜拜。

开名爵最坑的地方就是不管你开的是哪款车型，也不管你是低配还是高配，每次高速行驶时，车内的噪音总是非常的大，其实造成我们车内噪音大灰尘多的根本原因就是被减配了三处重要的原车隔音密封条，这是安装隔音 密封条，之前高速说话全靠吼！今天我就把减配的这三处密封条和安装方法分享给所有的名爵车主。首先来看前门壁柱，上半部分自带密封条，而下半部分却被减配了 露在外的铁皮，导致车门缝隙特别大，别看这条缝隙不起眼，风噪、胎噪、下雨的水渍、灰尘都会通过这条缝隙钻进车内，时间长了，螺丝链条生锈异响， 而且加厚的毛巾都能轻松拽出来，这就是车内噪音大灰尘多的罪魁祸首。反观奔驰这些一线豪华品牌车门，原厂都自带隔音密封条，我们可以安装这个名爵专用的壁柱密封 条，就可以很好的解决这些问题。对着原车预留的位置从上到下依次按压上去就好。装好后缝隙被密封的严严实实，雨水、灰尘、噪音都起到了阻挡作用，毛巾用力也拽不出来了。第二就是后门 c 柱，从上到下完全没有密封性，同 同样再来模拟一下下雨天水渍灰尘轻松进入，而且后轮紧挨着 c 柱旁边，胎噪风噪非常刺耳，直接安排上 c 柱密封条，都是原车开模，对着预留好的卡槽贴上去就好，关车门缓冲减震，雨水灰尘也被密封条阻挡在了门外，密封性好的同时，胎噪风噪自然就进不去了。最后再来看一下我们发动机舱 的噪音，很多名爵车主都以为这条缝隙是空调储物的，噪音和灰尘就会通过缝隙传入车， 造成我们内饰仪表经常出现一层灰，所以中控这里我们要装上名爵专用的隔音密封条，三层三卡槽设计，安装非常简单，将密封条屏铺在缝隙上，直接用赠送的工具依次按压进去，就可以把这个缝隙完全封闭住， 可以有效的阻挡发动机舱内的噪音和灰尘传入到我们车内，还能防止衣物、苍蝇、蚊子掉进去产生异响和臭味，而且装好之后不影响空调的正常出风，整辆车的驾驶舒适性提升了不少，宛如一线豪华品牌的行车质感。如果你也深受名爵噪音大和灰尘的困扰，就点击视频左下角，赶紧给爱车安排上吧！