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本期视频教大家如何消灭 s r 幺五零二的保养灯,一千公里的时候保养灯就会亮,但是我找遍了说明书和抖音都没搜到方法,于是我乱按了几十种组合,终于灭了。就是在总里程和油耗的状态下, 长按上键和返回键同时按,直到灭灯。这么重要的东西,我觉得说明书有必要标出来,反正他不写我写,他不发我发。

hello, 大家好,这里是花二熊,今天我们来拍无极的幺五零新踏板 sr、 幺五零 r, 刚刚过去的二零二五年,你说摩托车哪个区间竞争是最激烈的?应该就是幺五零级别的踏板了,你放唱吧,我登场,刀光剑影,血雨腥风啊, 那为什么每个厂家都要挤破头来出这类型的产品呢?其实我们看看二零二五年的销量榜单就可以知道了,幺五零级别的踏板是真的卖车啊,我现在的感觉就是幺五零已经入门和新手化了,幺五零以下已经电动化了,那么无极的这台全新的 s r 幺五零啊,骑起来看起来究竟怎么样呢?今天跟着我的视频 一起来看看吧。 好的,我们先从全新发布的 s r 幺五零啊外观设计和细节配置讲起, 其实我一直认为踏板车的外形设计是无极最擅长的领域,无论从三五零的大哥二五零,再到今天的全新幺五零啊,那他在保持幺五零踏板这个系列比较硬朗锐利的那种设计语言之外,在车头部分还是做出了自己的创新或者视觉上的亮点啊。 他们把这个东西叫破风力,大家可以看一下,有点类似于像透明亚克力那种材质,然后跟工作人员也聊过,这个东西还拿去吹过风动。 你要说从性能或者空气力学对一台幺五零踏板的极速啊,性能有多大提升啊?肯定是有,但是我讲真,我是客户的话,我没有那么在意,我更多的是喜欢他在视觉上带来差异化 或者记忆点啊,就我,我骑出去和别人的车不太一样啊,可以有吹嘘或者炫耀的东西,这个我反倒是比较在意的,那车头部分一致性设计的蛮好的,你可以看到线条还是比较硬朗的, 所有的灯具的设计都是融为一体的,它没有凸出来一块转向灯,日间行车灯还有大灯都是这种设计风格啊,当透镜亮起的时候,看着还是挺深邃的,包括你看风挡这种造型也是服务车头整体的这种设计语言的,如果要模拟的话,其实可以考虑换一个更大的,这边预留的孔位,我们可以后期加装一个行车记录仪, 或者是不是他们还有更高的版本啊,我目前还不太知道。从前方四十五度看上去啊,这个破风翼的确会形成前面车头部分的一个视觉亮点啊,搭配的是正力的减震,那个减震的调教我觉得是比较均衡的,既不是特别偏向运动, 也不是完全就是舒适型,软调型那种调教啊。那配置方面我们来看一下前轮十四的尺寸,幺幺零的宽度啊,搭配的单碟双活塞的卡钳,那这辆车 a b s 啊 t c s 这些东西都是有的。上面这一套我觉得已经形成了目前幺五零级别踏板的一个非常标准的配置,如果少了哪个感觉就会矮人一等。 侧面线条这种向下俯冲视觉引导的运动感传递的还是比较明确的啊。那我跨上来给大家展示一下这辆车的脐橙三角啊, 感觉不太挑身高,你看我幺七零的身高,坐上去啊,必然也是幺七零,体重是七十七公斤,大家做一个参照,双脚掌,全脚掌着地,膝盖还有一定的弯曲余量啊,中置的脚踏还有前面的斜踏,我踩上去感觉都是比较从容和淡定的啊,然后 大撑撑起来我觉得也不太费劲,女孩子应该也是无压力的啊。副驾驶我们也来展示一下啊,后置的脚踏在这里我们可以环抱一下驾驶员整个乘坐上面骑乘三角的部分就是这样,我觉得对身材的要求应该是 非常大众化的那种表达了。 ok, 我 们来依次过一下,那这边是他的无钥匙启动啊,中间有一个挂钩,不要挂个汤汤水水啊,这是我这种强迫症是受不了的。然后中间这里是油箱的开关,然后我们可以看到啊,中置脚踏向内里做了一个内收的设计啊,就像我们刚才蹬车啊什么的时候,其实是有一些优化的。 前置的脚踏我觉得是 ok 的, 这辆车其实不装护杠,我们的落阻感是没有问题的啊,装不装完全看我们的需求,很多人装护杠是为了装射灯啊,然后看一下前面的储物空间,磁吸式的放下一个标准的矿泉水,旁边还有一定余量,插一下手机啊什么的。 那这边也是给到了 type c 和 usb 的 充电口,可以从那个盖板底下导出来,我们在摩旅途中啊,或者下雨天使用也是没有问题的啊。 折叠的后脚踏收拢起来,这边还有一个胶垫,算是一些小小的设计心思啊。那从后方四十五度看上去,车辆设计语言的一致性保持的蛮好的,你像排气的部分,虽然没有做过多的修饰,但是都是那种硬朗的线条,尾段的处理啊,点亮一下,跟车身啊这种亮面形成一个呼应啊, 后减震啊,双腔的整个调教我觉得都是比较均衡的感觉啊。双层的挡泥瓦里面的那层好像没有很长,但实际上外面啊,你看我牌照架这里延伸下的是比较多的,所以实际上挡泥效果是没有什么问题的。这边是他的身份名牌 s r 幺五零啊, 座椅坐垫的部分啊,前方这里收拢的还是比较窄的,因为中间有一个小腰靠,所以他对身材上你对他的评价可能是不太一样的。我觉得幺七零你像我或者幺七五左右的,那我们在骑行过程当中, 腰部有一个承托体验当然是好的,但如果你身材特别高大的话,你有幺八零甚至更高,那最好能到实地来感受一下啊,因为身材这个东西,每个人是不太一样的。 后方的货架也是铝合金的,那座椅坐桶的空间我们来看一下,前方可以放下一个四分之三或者半盔,后面可以放下手套或者雨衣这些东西啊,在幺五零级别里面,储物能力上,坐桶就属于一个中等的水平啊。 尾灯的整体造型在幺五零级别的踏板里面还是比较大只的啊,两边有点像回旋标啊,当车灯亮起的时候,我觉得这种视觉上的记忆点或者辨识度还是比较明确的啊,大家可以看一下亮灯的效果。 发动机的部分啊,这其实是无级幺五零平台的第四代产品啊,老实说第一代幺五零 gt 我 觉得评价整体一般啊,但像后来的贝多芬啊,还有幺五零 s, 我 都是骑乘过的, 我觉得从幺五零 s 开始,这个发动机五 g 已经调的是比较好了,那现在搭载这个平台的好像已经累计销量有六十万台了,所以这代发动机啊,我觉得成熟度呀,或者市场验证这方面,其实大家反而不用太多的去担心啊。 油箱加注口在这里啊,那幺五零 r 的 油箱容积是九升,未来如果有机会的话,我们找台试驾车啊,给大家跑跑油耗,看一下他在日常使用过程当中啊,这种使用成本到底怎么样啊? 接下来我们看一下第一视角啊,第一视角就是比较规整,然后似曾相识,因为也是第四代产品嘛,按键模组啊这些的,那跟之前都是一样的, 他们又采用罗马的那种设计,从视觉上讲,其实我更喜欢这种包起来的设计,一致性会更好吗?啊,大颗粒这种按键模组啊,都是我们熟悉的配方了。那给到好评的就是这个驻车啊,我觉得这刹车挺重要的,我在坡道停车啊,什么而且他一手就可以掌握啊,像配置方面啊,这辆车自动启停啊,这些功能也都是有的, 刹车上泵的手感还挺显性的啊。那油门调教等一下动态部分,我们来跟大家做一个分享。那接下来看一下仪表的部分啊,仪表其实非常简单,就是一个液晶的面板啊,你看这种视觉语言或者 ui 设计,一眼就是无级这种配色对吧 啊,优点就是简单清晰,信息读取没有什么问题啊。缺点的话我觉得就是科技感或者潮流感,那是差点意思的啊,这辆车也是可以连接手机的,好了,仪表的部分我们就看到这里,接下来我们就去骑车了。 好的,我刚已经热完车了,拧两把。然后我们来看一下这个发动机他是多少转速结合的走哦,一过两千转他就结合了。那我们开起来,开起来,看一下他的动力表现怎么样?走,给把油。 那我们今天也是在无极工厂的试车上来体验这辆车啊,可以模拟很多功耗。我们先来说一下发动机的运行感受啊, 你起步到八十之前感觉都是挺有劲的啊,然后上升整个动力,上升的过程也是比较迅性的,油门你给多少刻度,他就给你反馈多少动力啊,体验下来一句话就是很跟手,然后发动机的调教还是偏向中前段发力的,那从八十或者从九十往一百上起, 明显不是幺五零踏板所擅长的这种工况啊。所以这辆车整体的风格我觉得它是比较均衡,但偏向一点运动的啊,在这种小场地里面穿梭啊,要反复的开油、刹车,动力的感受上连续性挺好的,没有出现什么动力延迟啊,这种情况 一句话总结就是挺跟手的啊,当然踏板车了,那极限不是特别的高啊,你再入一些弯角的时候轻脚过大的话,那磨下碳针啊,这些都是有的,所以它是有运动性能表达的,但是它不是做极致运动化的那种标定的啊, 在我们日常会用到的四十、六十、八十之间,整个动力感受我觉得都是挺满意的啊,然后车辆的灵活性也很好,入一下小弯回头弯,操控起来得心应手,指哪打哪啊。 幺五零的踏板最大的优势不就是用来穿街走巷吗啊,刹车的自动性能还挺好的啊,呃,特别是前刹的这种表现啊。呃, a b s 的 调教也没有,我想象当中会是一个非常积极保守的那种状态,就过早的干预你啊,在这种小场地里面,或者等一下我们去绕桩筒,其实很多的时候我们需要带一些后刹的 啊,那这种情况下都不太会触发,当然我在重刹的时候 a b s 还都是会触发的,所以整个调教上我觉得不会干扰我们日常的行驶,但是安全保障方面 那个处罚条件又挺合理的啊。然后减震方面说一下,其实我一直认为啊,就踏板车的减震很难做到面面俱到,因为你黄沙质量还有踏板车这种独特的结构所带来的一些 物理上限就被卡在这里啊。像这种由小的鹅卵石铺成的路面,我以三四十通过的时候其实没有太大的问题啊,手把和脚大,有震动,但不强烈,处在一个完全可以接受的范围, 你说这种工况,这副减震应付起来是没有问题的,然后连续起伏的这种路况,他也没有出现触底啊这种感觉啊。但是像下面这种石块比较大的组成搓板路,我们在通过的时候啊,你会感觉到后轮子这种碎震啊,明显还是会更多一些的。那显然车比较轻的幺五零级别踏板不太擅长应付这种工况啊。 我今天是骑了一下午的 s r 幺五零啊,就在那边跟大家计时赛,所以我对他整体产品的表达做一个比较的话,他有点像班级里面的学习委员,就他不是课代表,在某一个单一课程里面有绝对的优势, 但是整体你评价下来,或者每次考试我应该都能考到前五或者前十这样的一个成绩啊,也是他的第四代产品了吗?所以他的均衡性做的还是真的不错的啊。 当我们选择踏板的时候啊,你有品牌的喜好,或者你有外观的喜好,这些其实都是很主观的,那如果我们要找一台定价比较实惠,性价比平台也比较稳定啊,你用车场景还挺丰富的啊,周末去玩一下,日常通勤, 而且你还挺爱骑车的,那么全新的 s r 幺五零啊,绝对值得我们重点来关注一下。

之前一直有兄弟问啊,这个保养的小扳手亮了以后怎么消除?之前每次都忘了录像了,这一次录个像教大家一下,同时按住这个上键和这个 ctrl 键,按住三秒以上, 这样他就会消失掉了。

猜这是什么车,稳得一批。这个不是豪爵,是无极,想不到吧,哈哈。拆了看一下, 近期一直是这种小海绵 金属的密封垫,只要没折断就可以一直用 红正的碗公,犬族也是红正, ks 一 五零是它的动力总成型号,这里有标注。轴承是一纳红正的胶鸡皮。优点,耐磨、耐高温、咬合力强。缺点,起步震动和噪音大。纸鸡皮则相反。这个轴管真不错,相当丝滑又耐磨。 绿色的普利珠应该是十五点五克,有一条磨损痕迹,这才五百公里的新车,材料有待商议。 又是这种金属套子,闭膜弹簧,这个要换掉,看箭头,这里就是和衬套磨损的痕迹。 这是五百公里的新车,牌照都还没上,看到磨损痕迹了吧。所以这个东西必须要换了。它用 p c x, 原厂的就行。大弹簧也用的 p c x 的, 因为车主嫌原车转速高,声音大,开闭盘油封是 njk, 一 分钱一分货。说的过去,想压低起步转速,小弹簧也是必换项目。那用谁的小弹簧合适呢?当然还是 pcs 的 了,因为这是幺五零级别最软的小弹簧了,肉眼可见的细,近距离看一下,做工没毛病。 缓冲胶也是带骨架的,比较耐用。这是幺五零二的碗公,公里数太小,还是新的。这是最老款 u h r 的 碗公,被烧蓝了的,和幺五零二完全一样。这是 u h r 新款的碗公,工艺升级了,非常耐高温。幺五零二的碗公可以直接换这个。 这是 u h r 的 甩块直击皮,起步声音小,震动小,但是不耐高温。尺寸型号完全一样,要不要换自行选择。普利珠也用 u h r 的 十七克压低转速和声音有方向的哈,可别乱装。 反动的皮带尺寸都有标注,很好的皮带 现在是三千转起步。好了,下期再会。

今天拆五 g s r 幺五零二船洞,看看它的用料做工怎么样, 可以看到枫叶盘是红正的,碗工也是红正的,他比盘目前看不到,大家拆开看一下。我们先看一下皮带的跳动怎么样, 还不错,挺不错的,非常平稳。新车第一次拆船洞,建议大家做个记号, 枫叶盘和轴的位置以及螺母的锁紧位置,不怕一万就怕万一,这样就可以了。好了,我们开始拆开,我不喜欢用电动工具,所以一般我都是用手动拆的。 看一下网工缝纫的,做工非常不错,内圆非常圆,接触面很均匀,都吃满了。然后我们拆一下枫叶盘, 皮带非常软, 取出这个一定要注意,不然直接拉出来要往上提一点,防止滚针轴承的油封被这个螺纹刮坏,一定要注意, 皮带是板龙的,非常软,开壁盘也是红正的, 跟天音幺五零是一样的,做工非常好,用料没得说,不过这个体块是胶机,并不是纸机, 纸机的他对起步的抖动和噪音一直都比较好,这个后期可能我会换成纸机。弹簧不是非常的硬,挺软的。 再看一下普利盘, 这个中间的轴套是有涂层的,这已经没多说了 哦,好快,有点松,普利珠,拿一个垫子称称一下, 十五克,十五点五克, 可以了。无极 s r 幺五零二转动拆解到此为止,让我们再说一遍,新年快乐。

兄弟们今天给大家讲解这台一五零 r 按键教学讲解,来看一下他右边按键,第一个是自动启停, 点了一次之后屏幕会有呃显示就代表关闭,这个是灯光,这个就是打火开关键,这是远光灯开关,往上搬一下,他就是常亮,然后往下连续搬就是超车灯,这是 t c s 的 开关键,长按五秒, 当屏幕 t c s 常亮的时候就代表已经关闭,这个是时间设置。呃,先长按,当屏幕时间跳动的时候, 再点击一次就可以先选择前面的。是剩下键啊,就是调剩下的,就说你要加你就往上点, 怎么去点到下一个?单点一次,单点一次就可以跳到下一个,想调多少就是按这个上下, 调好之后,过五秒左右不动,他就会自自确认。来,我们先看一下上键,点一次上键,然后就可以切换到呃,电瓶的电压,再点一次就是百公里油耗。 那下面这个按键是什么作用呢?现在是总公里,然后点击一次就变成小记里程,然后再点一次就变成第二个小记里程。如何清除小记里程?长按下键 长按就可以清除小记里程。双闪按键,左右转向灯喇叭,还有一个叫英里数啊,英里数的话屏幕我们一定要调到 o d o 啊,然后 也是长按下键,这样子就会调到了音理数,恢复的话操作是一样的。今天的按键教学你学会了吗?

无极二五零啊,很多小伙伴问我这个左上角这个黄色的扳手是什么东西?这个是保养灯啊,新车是一千公里亮这个保养灯,后面是每五千公里亮这个保养灯。今天我教大家怎么消除这个保养灯。打开钥匙, 按菜单界面,长按进入菜单界面,往下按下键,进入我的车辆,然后再按一下菜单键,进入这个菜单界面,长按上键,长按上键, 就完成完成销保养灯这个步骤了,不是什么大问题啊,只是一个保养灯,车辆并没有故障。

怎么流出来了,大家看一下。哇,好多啊,今天给大家带来一台无极五百单 r, 今天要给他做保养, 现在要把下导流罩拆出来,这就是导流罩,然后下面有放机油的螺丝在底下了,看不到这个老露出来的发动机有没有 k d m 的 那种机械美学。 这个配色像不像?太黑了,白天的话质感更有,晚上太黑了看不到射灯,加装了两对射灯,晚上对表大卡车,哈哈哈, 大家看一下啊,这个下挡罩都是油漏机油的嫌疑啊,厚厚的油, 没有换机率的,那个反手有点难搞啊,这个放的螺丝拧的有点紧, 就怕螺丝会打滑。嗯,怎么了?我哥哥怎么流出来了,大家看一下。哇,好多啊, 黑黑的,有螺丝油已经放完了,机已经安装上了,现在加入机油。买的是什么的?雷神,雷神十 w 五十, 机油窗口看到加完小王子,不是掉头小王子,看一下庐山真面目。 现在是第二瓶,换机油要有耐心,慢慢来。现在是加第三瓶,输了, 已经加好了三瓶,每一瓶都是一升,但是官网上面说加二点五到二点七差不多够了,够用。换好了,接下来就 直接炸街,不炸街哦,晚上也不炸,这声音够稳,够清晰。