瑞虎7L和瑞虎8对比

奇瑞最近又憋了个大招，但是很多人都说奇瑞的这个大招啊，它没憋好。 瑞虎七 l， 全新的紧凑级的 suv， 瑞虎七家族的一个新的旗舰，具体的尺寸现在还不太清楚啊，但是比现款的瑞虎七要大，是卡在了瑞虎七和瑞虎八之间。 瑞虎七 l 的 外形呢，非常的有争议，都可以评论区去聊一聊。 瑞虎七 l 的 动力啊，预计低配依旧会是一点五 t 加 cvt 的 组合，也是瑞虎七系列最主要的动力，但是七 l 的 主销款很有可能会上一点六 t 的 鲲鹏动力，配上七 dct 的 变速箱，高配甚至都不排除给你上二点零 t 的 动力。 按照以往的惯例，七 l 呢必然也会有混动一点五 t 的 插环加上三档的 dht， 那配置呢，现在能够看到的就是有隐藏式的门把手，有全景天窗，很漂亮的尾灯。车内呢，会用瑞虎八系列的风格啊， 七系的大连屏应该是不会用了，中高配车型呢，肯定还会有 l 二座椅，加热通风这些功能也都不会缺席。那最重要的就是价格预测啊，低配也得九万左右起售，加上优惠的话八万五上下，一点六 t 版呢，最低估计也得个九万五上下。 瑞虎七 l 他 主攻的啊，就是一个十万左右的家庭市场，但是不得不说七 l 的 定位呢，也略微的有点尴尬，尺寸不上不下，你便宜不过瑞虎七，尺寸大不过瑞虎八，那如果是你的话，你觉得瑞虎七 l 卖多少钱你能够接受？

来来来，给大家看一下啊，全新一代瑞虎七 l 刚上市的啊，车长四米六五啊，车宽的话是一米八八，车高的话来到了一米七啊，这个车头有点马自达那个味， 轴距的话来到了二米七二啊，屁股啊屁股，闪电五连电。轮胎的话是一个二三五啊，二三五七 八加垫条座椅啊， 里面也是一个十五点六寸的一个大屏啊。 这是一个尊尚版本一点五 t 搭配六档四十双离合的一个变速箱， 它只有一个顶配的那个尊享加才是一点六 t 的 八幺五五芯片 方向盘就跟那个星巴克一样的，配 色也可以。嗨小齐请说。换完灯调成红色， 有化妆镜啊有化妆镜，全景天窗。嗨小杰，我在呢，打开天窗， ok， 这个配置的话是没有那个华衣品的没有那个华衣品的，只有顶配才选装啊，这个配置他没有选装，他可以选装，顶配的话呢，那个是有 三千块钱选装一个华衣品拿到回家去 朴素香就有，如果说是那个有花艺的，这个花艺品的就没有这 种，然后朴素香 进去外面的空调温度 也会这样。嗨小琴，我听着呢，下雨了，已经关闭了哟嗨小琴我来了，好热， 空调已经打开了，稍等一下哦，打开吹面模式，风量调至五档， 这里的话它是有加，任何风口都是有的， 它是带一个二级的副驾驶， 然后也是有感应雨刷，自动大灯也是怀档的一个设计的， 带一个十二伏点，总体来说跟虎八类似，很相似。 嗨小杰，我还在呢关闭后备箱， 折叠后视镜后视镜已折 叠。后备箱的话这个也是可以下沉的设计， 像我们平常拉东西就这样放，如果说你后排要打倒放平的话，你可以拉上来，它跟古巴的设计是一样的， 后排的话是轴距是二七二零 前面的，这只是我们 也是用的这种和胡巴士一样的半隐藏的，发现这些水，看到他们这里有个眼镜盒屏幕，他的孔洞，从孔洞到这上面来的做的 座椅是他的头枕，他的头枕可以上下放在一边， 踏板的话踏板也是。

瑞虎七系列能卖吗？起步价七万九千九，限时优惠拉到了六万九千九，顶配十万出头的价格啊。乍一看这价格，是不是觉得奇瑞这次真的要把同级别的旧伤给按在地上摩擦？那这两台车到底是真的降维打击还是换壳清库存呢？值不值得买？ 首先我认为啊，这次奇瑞算是很有诚意的，新款的瑞虎七就是入门的走量款，四千五百三十毫米的车长，两千六百七十毫米的轴距，标准的紧凑型 suv 身材，家用空间够用。而且瑞虎七 l 明显是拔高定位的增量款，车长拉到了四千六百五十五毫米，轴距直接干到了两千七百二十毫米， 比老款大了一圈，空间表现上了一个台阶吧。侧面是这台车加了个 l， 在 空间和视觉体量的感受上要拉伸了一些，前脸的 x c 设计更激进，但是你要说它多具未来感还真没有。 在我认为，买这台车的人要的不是那些花里胡哨的赛博朋克，而是看着大气顾家，能经得起时间的考验，这种踏实感太激进，反而让人有点接受不了。 这台车的动力总成是被吐槽最多的地方，就是那台服役多年的一点五 t 发动机，最大功率一百一十五千瓦，匹配 cvt 变速箱。 这套动力组合奇瑞用了很多年，老车主心里应该都有数。反馈最集中的问题就是油耗高， 市区堵车轻松破十个。对于一台家用 suv 来说，长期下来的油费开支对咱们普通消费者来说不是一笔小钱。所以我能不能怀疑奇瑞这波到底是上新车， 还是借着改款消化发动机的库存呢？毕竟在这个混动宾利走燃油车疯狂卷技术的时代，一套老掉牙的动力总成，光靠低的价格真的能够走长久吗？最后，咱们回到大家最关心的问题， 这两台车能不能卖爆？我认为啊，这两台车能走量，但很难成为爆款。能走量是因为它精准打中了十万块之内预算有限的消费群体，七万多就能买一台搭载五芯片的集成 u v， 空间够用，配置够高。对于三四线城市，预算有限， 想要一台皮实耐用的代步车的朋友来说，心率还是足够高的。但成不了爆款，原因在于，一方面，核心动力没有任何的新意，在新能源快速渗透的今天，燃油车本身就是在收缩市场， 还有一套老旧油耗偏高的动力组成，很难打动对技术有要求的朋友啊。第二方面，竞品的对比太严重了，上有哈佛 h 六、吉利博越 l 这类疯狂内选 瑞虎七双车，没有不可替代的核心优势。第三，奇瑞自家的多代同款策略啊。瑞虎七系列现在很多车型多到眼花缭乱， 很容易造成内部分流，很难集中火力去冲销量。但如果你预算卡四七到八万，就想买一台大空间高配的燃油 suv， 不 介意老旧的一个动力总成也能接受啊。烧高油耗，那这台瑞虎七的价格确实不错的。 但如果你在意的是长期的使用成本、动力技术和驾驶的质感，那要么再等等，要么多去看看同价位的混动车型。还是那句话，对于车企来说，价格你选的再低，都不如核心技术更新换代来的实在，毕竟现在咱们消费者早就不是那种看壳子和配置的年代了。

你说十万以内这个级别用双层下摆避道真的不多啊，一体通压双层的全球车型。瑞虎七 l 底盘讲解他来了，首先呢，它采用的依然是奇瑞看见没，黄金搭档一点六 t 的， 然后提档式双离合变速箱，不过这一次啊，七 l 有 一个调整， 还有两个排量有一点五 t， 一 点六 t 的， 这个是一点六 t 的 车型啊，刚到的第一时间给大家去讲啊，跟第五代火霸一样，一样是高功率的，应该是两百匹马力的一款啊，气囊式双离合变速箱，全部是全铝的啊。然后这个地方，嗯，跟第五代火霸一样，不是塑料的啊，这是塑钢的这是塑钢的， 然后看到我们往这个地方走哈。哇哇，兄弟们，依然是双层的，因为前头定价预计啊，应该是八到十万块钱，你看没，你说十万以内这个级别用双层下载 b 照真的不多，一体通压的双层的，然后这个地方依然做了一个可拆卸的球球，非常方便哈，看到没， 全铝的，依然是全铝的阳角包含咱们他的这个活塞，我觉得这个挺大的，不是卡钳，挺好看的。那轮毂呢？我刚看了一下，嗯，好像是十九寸的，二三五五零十九的啊，不过它这个形状 挺酷啊，往里面走，后面这边这边它采用的是一个元宝梁半，一样是半框式的，半框式的，不过足够厚，绝对足够厚。 各位重点来了，来看看这是啥？兄弟们，兄弟们，这是啥？我都没想到。七 l 用依然用液压声卡，真的看没两个液压声卡，这个，这个口径跟第五代火吧一样好像，我听说一点五 t 的 车好像不带液压声卡，这是一点六 t 的 车，然后呢，它依然采用了三段式的等长伴奏，嗯，整体往后面走的话，哎，我觉得 这一点其实完全可以做一个那种毛毡的等长伴奏。嗯，整体往后面走的话，哎，我觉得这一点其实完全可以做一个毛毡的等长伴奏之类的 啊，你做一点，这样整体底盘的完整性比较高一些。对，然后呢，他的看到了，也是底盘装甲，空枪助焊，还有这个双层镀锌钢钢板啊，这种三层的防腐，然后里面的这种。这台还挺多啊，都有，全，全部做的都有， 那其实就是把这个肉埋到饭里面，你知道你只要把底盘升起来，你看用料你才能知道这整体的用料绝对 ok 哈，它采用的是一个中间采用的竖卷油箱，后面的话是一个全框式的副车架，依然是一型四连杆的，够不够大？兄弟们， 够不够大？已经是两杆了。全框式的啊，你看到后面直到后面到最后面这个地方啊，都喷涂了底盘装甲，而且他这个底盘装甲是防磕碰的，就是防磕碰的。来，各位看一下来，这是我们试驾车这是我们试驾车。看到没？ 一点印子都没有，这是你平时那种砂石磕碰，没有问题。整体来看，瑞虎七 l 的 底盘啊，这个是一点六 t 的， 我觉得跟第五代火吧没有太大的差距，不过有一个跟第五代火吧稍微不一样的地方，你猜猜哪里？就是他的发动机护板， 看到没？发动机护板是半包围的，这个是第五代火吧，和九 x 全包围的都是树脂的，比第五代火吧便宜了一点。 有道理哈，但是我觉得这个不重要，这个影响不是很大。各位，你们觉得瑞虎七 l 多少钱合适呢？驻马店买奇瑞找老胡。

今天我带你们看一台，应该百分之九十九的人都不知道这台车是多少钱的车啊，因为这个车还没有上市。 奇瑞的一个瑞虎七 l， 这个车到底怎么样？来看一看这个外观，你们有没有感觉它跟什么车很相似，第一眼感觉看上去的前脸有点像长安，第二种感觉呢，有点像以前的那个欧蒙达，是不是比五代的路虎八要小一点点？但是它采用了同款，这种 半隐藏式的门把手不喜欢。哎呀我去，这个尾部还是有点个性啊，闪电五连鞭，乍眼看我还以为是吉利的博越 l 呢，还挺帅的啊。六五七 l 还有个标识没有，配这种贯穿式的尾灯，现在已经见怪不怪了，就这种挺好的，很有个性化。 电动尾门，后备箱空间很大，还配了一个小备胎，我发现现在很多车子备胎都给它取消掉了，它还算是有点人性。其实这个内饰也挺好的，属于是微棕色，后排空调出风口，两个充电口，全景的大天窗。 这个座椅还好啊，还挺柔软的，二排的中间这里是一个平的，这点设计还是不错的，至少坐三个人不拥挤。这种车也是一个家用车， 他为什么不用一点六 t 的 排量？我刚才看了一下，他是一点五 t 的。 不得不说啊，我也挺佩服奇瑞的，现在都在做新能源， 他还敢打造一台全新的一个燃油车上市。哎呦，来到这个内饰还是很哇塞的，跟那个爱瑞泽巴普罗感觉有点像。 黄豹式的座舱，中控的大屏幕，液晶显示屏，双边按键的多功能方向盘，它还有一个非常神奇的就是四指飞屏，它可以把这个屏幕移到这里去。你们觉得这个车子花多少钱买才不买贵？瑞虎七 l。

七八万买 suv， 瑞虎七 l 现在真不能买，他怎么就能被吹上天了呢？什么十万以内无敌，闭眼入吊打通敌全网，全是夸他的，这款车真没好到那个程度，现在入手纯纯入科 两分钟，就说点不一样的，全网独一份的瑞虎七 l 全方位解析保姆级避坑指南，听完你再决定买不买。四月八号，奇瑞发布了三款车，瑞虎七、瑞虎七 l 还有瑞虎五， 其他的两款后面单独讲。今天深扒瑞虎七 l 这套价格八万五千九到十万六千九的四款车型，目前优惠七千， 这个定价和策略与吉利博越刚上的时候一模一样。当然瑞虎七 l 的 上市也是准备死磕博越的。视频后半段我会把这两款车深度对比。这款车首先第一个避坑点，官方宣传的超级置换至高一万块钱，必须得是同品置换，旧车得是奇瑞， 奇瑞换奇瑞还得是一点六 t 版本才有一万的补贴。如果你的旧车不是奇瑞品牌的，那么你就只有七千的补贴。那么如果你买的是一点五 t 版本，旧 车是奇瑞的话，最高是七千的补贴。如果旧车不是奇瑞的话，只有五千的补贴，这是最清楚的补贴标准，记不住的收藏起来。这款车的两个发动机版本，一点五 t 一 百五十六匹马力，匹配六速湿式双离合变速箱，和二五款的瑞虎七高能版完全一致， 低中高三个配置。低配的风尚版虽然标配了十八寸轮毂，它还显示定速巡航，倒车雷达，电子换挡、全液晶仪表盘，无钥匙进入加远程启动，十五点六英寸中控屏，八幺五五的车漆面，但是性价比并不高，不建议考虑。预算加六千买到中配的智尚版，多了三 六零全景影像，全景天窗，后视镜自动折叠，目前这个配置送店外门家用代步，年行驶里程一万公里以内的首先考虑这个配置就行了， 再加七千买到高配的尊上版，多了 r 二级副驾驶，车顶行李架，手机无线充电，主驾电动座椅带加热带通风，内饰二百五十六寸氛围灯， 年行驶里程大于一万公里，有高速需求的考虑这个配置。一点六 t 版本二百匹马力，匹配七速湿式双离合变速箱，与第五代虎八相同的动力总成，只有尊上加一个配置，再贵了七千块钱买到了十九寸轮毂，四气囊升级七气囊， 主驾驶座椅记忆按摩，中控屏幕可以滑动，目前免费送女王副驾图，一点六 t 发动机，更好的动力和驾驶质感的再考虑这个版本吧。针对比博越，这两个车综合实力其实不相上下，瑞虎七 l 轴距两米七二，博越轴距两米七零七，后排腿部空间瑞虎七 l 稍微大一点， 博越一点五 t 一 百八十一匹马力，扭矩二百九十牛米。参数上，虽然一点六 t 的 瑞虎七 l 更强，但是一点五 t 版本的瑞虎七 l 照着博越这款一点五 t 可差远了。 两款车相同指导价的版本，整体配置上几乎没什么区别，虽然瑞虎七 l 整体实力不输博越，性价比确实也不差，但是博越现在全系现金优惠一万五，价格比瑞虎七 l 便宜一大截，这才是最大的现实，在八到十万这个价位，市场卷成什么样了？ 便宜力度不够，一切都白扯！所以别听别人说这款车配置多么高，现在哪个车配置不高，价格才是咱们最值得关心的。点赞收藏起来，转发给你身边想买这款车的朋友，别让他们入坑！买车的时候直接对着这看！关注我，带你了解更多新车选购避坑指南！

第五代瑞虎八试驾完就一句话，这地盘可不像奇瑞调出来的，家用车最怕的是什么？颠、累与质感。今天我不和你聊参数，我们就说说我们腰和屁股的感受。这一代最狠的不是动力，是整个车辨认了 市区不晃，长途不散，就像换了个性格，还是家用 suv 造型，彻底往舒服走了。以前的瑞虎八过坎是什么呢？哐当的一声。而现在瑞虎八呢？我们过坎，车身丝毫不晃，媳妇坐在旁边也不会再问你你是不是故意的。后排座椅加长， 靠背角度可调，就算长途三小时，腰也不会觉得很累。带孩子回老家，周末自驾， 家人才是最好的试驾员。盲区监测，五百四十度全景影像， l 二点五 g 辅助驾驶八幺五五，车机芯片不是给你玩的，而是给你省心的。窄路会车，晚上倒车 少一次刮蹭就值回票价了。记住我一句话，参数是给外人看的，而舒服才是给家里人做的。

瑞虎七二到店了，现在是试一下了，搞过去试一下。这个是九万多那个配置一点五 t 的， 配的是十四六速双离合的。他这个是那个电喷机啊，不是缸内直喷的，这个是二点五的那个发动机， 然后这个也是有这个辅助驾驶的。现在来感受一下怀档啊，怀档设计这套内饰的话，跟咱们的那个 二二六款第五的二五八是一样的，看到没有，也是这种异形的方向盘子，怀档用起来很爽的。怀档用起来很爽，我们来试下它的一个动力啊， 这个车的话比老款福气要长一点，四米六多的一个车，他们还没有结束那种模式，所以说现在是看不到那个屏幕里面内容的。 刹车的话还是传统的真空刹车的一个脚感，传统的真空刹车的脚感。内饰还比较好看呢，用的是风行色一个油门呢， 油门的话响应还可以吧。 cvt 的 变速箱，这个不是 cvt 的 变速箱，双离合的四速双离合的六速，四速双离合的 提速还可以，但是没有一点六 t 特别感那么强，因为它这个毕竟是一点五 t 的 一百零千瓦。一百零八千瓦那个发动机吧， 减震器的话跟之前老换差不多， 没有那个九 x 呢呼九啊，那么软。 这个感觉的话相对来说比那些比那些稍微硬一点，但是没有很闪，毕竟这是新车，没有很闪，还是很正的， 路上的坑坑洼洼在车内都能感受到。这个硬也有硬的好处啊， 他没有兜着回他呢，他过这个坑他就嘣嘣嘣嘣嘣嘣嘣的这种感觉知道吗？刹车的话也是前单前面半单偏软吧， 因为他这个真空刹车还是产生了一个脚感，不像限速刹车，限速刹车的话他就很灵敏知道吗？ 整体的响应的话相当于 cvt 那 一套的话还是要快一些，比 cvt 比 cvt 那 那一套提速还是要快一些，传统效率要高一些， 性价比还可以。 转向的手感的话比老款要轻一些，比老款要轻一些，但是也没有某些电车那样那么轻飘飘的，一点阻力感都没有。阻力感还是有，看到没有，阻力感还是有， 还可以。有没有喜欢这个这个类似的车友啊？现在是开到车间全面测试开始。 瑞虎七 l 这个车对氛围灯还是有看到没有？氛围灯怀档辅助驾驶，辅助驾驶都是有的，一体的车门呐。一体的车门 你们感觉好不好看呢？大隐藏式的把手， 这个灯很过瘾，看到没有？

特换价七点一九二元起，挡住这个标，你们能猜出这是什么车吗？喜欢的你看新车。今天我们看奇瑞的瑞虎七 l， 全新的这个前脸还是挺犀利的啊， 我如果有密集恐惧症的我就觉得这个前脸稍微有一点点难受。全新的奇瑞的 logo 还是挺好看的，日行灯是这种 l 型的，比较犀利，里面两个透镜的灯是这种长方形的。下面这一块他没有挡风啊，他只是一个装饰键，那么这个前脸你们给打几分呢？ 这样侧面看前面还有点马自达的。尾部 这一块是这种闪电的尾灯，这个标志性的还是挺独特的。奇瑞的 cherry 这几个字母在门板的这个上面啊，下面一个 瑞虎七 l 奇瑞汽车最下面的后包围，它没有那种排气装饰件啊，也没有排气孔，全都隐藏在下面了。接着打开尾门给大家看一下在这个上面打开电动的尾门，看一下后备箱的空间， 后备箱空间还是非常的规规整整的，这边有掏空，这边也有掏空，然后上面还有这种挂钩，右边也是有的。再看一下下面的空间，下面有备胎和千斤顶，这个空间是完全没有问题的，哎，我把后排放倒给大家看一下， 放倒后排，放倒后排，放倒后排之后看一下整个平整度，后排还是有点隆起的，不过没有问题啊，电动关闭后备箱， 左后方是它的注油口，加的是九二的汽油，这次用的是一点六 t 的 发动机，就是这个一点六 t 的 发动机，最大功率一百四十七千瓦，峰值扭矩三百一十，动力还是杠杠的，虽然它是室外内的一个小型 suv， 你 看它的压撑杆是 双边都有的，而且上面也是有这种隔音的材质，门把手用的是这种半隐藏式的门把手，可机械。然后进入内饰看一下， 还是很简洁的，很难看出这是一个燃油车，门板上的就是这种皮质的包裹，还有这种咖啡色缝线，然后这一块就是木纹的饰板和物理的按钮，开门是这样开还是很方便的哎。接着进入车内看一下 方向盘，嗯，偏圆，但上下都是有一点平的，整个悬浮式的按钮，钢琴烤漆的材质，这个指纹还是比较不太友好的。然后依旧是这个屏幕啊这个屏幕，但是这个屏幕可以四指 呜，还有一个音效哦，它是一个可以侧滑到副驾的十五点六英寸的二点五 k 的 屏。这个屏幕大家都很熟悉啊，瑞虎八 l 瑞虎系列，很多的车上都是这个，但是能滑动的只有它 啊，这还挺有意思的吧。接着看一下中岛部分的，都是皮质的填充啊，没有太多的塑料感。 两个放手机的地方，这个地方我试过了，手机卡的非常死，五十瓦的带风冷的无线充电，这一块银色的部分是他的物理按键，比如说这些是空调的开关， a c 双闪也是放在了这，好评啊。然后按钮也是比较大的 模式调节也可以切换，然后这边音量的一个大小调节，质感还是不错哎，上面也是这种凹凸不平的防滑处理， ok。 然后 拉开这个木纹石板，是一个两个杯架，这边放手机放钥匙都是没问题的。接着中央扶手箱双开门的设计，这个深度，哇，相当的深啊，也是没有问题的，最用的是这种运动座椅，这样上下调节，然后整个舒适度还是可以的。 你看整个侧边的包裹也是非常到位，中间的这种菱形的双缝线的设计，还有一体式的腿托都是有的，因为屏幕能够滑动到副驾，好像手到箱这个位置被取消到了，我没有找到。顶部这一块也比较特别啊，这里是空调出风口，以左右的调节，但是上下是不行的， 因为它前排是没有空调出风口的，但是副驾这里面还是有一个空调出风口啊。油车还是有启动按键的，来启动一下， ok， 然后挂一个怀档， 看一下整个清晰度，前进档三 d。 哇，这谁选的，这颜色我真服了。 这边是灯光的调节，这是后灯电子手刹，这下面还有一个小的储物空间，中岛下面的空间也还不错，这边有个点烟器的狗，用的是风情式的 u m 踏板，这是刹车踏板，那这是什么 安全带带上下的调节，哎，这里还有一个眼镜盒，这个是我没有想到的，然后来到这个化妆灯， 哎，灯呢？只有化妆镜，这个价位肯定是手动防炫目的后视镜了。然后顶部还有这种灯，然后天窗天幕的调节，灯的开关在这，这是灯的开关。身高一米七，这是我前排的驾驶坐姿，我们来感受一下他奥奇奥尼轴距带来的后排空间， ok， 进来 这后排可以啊，两拳还要多，完全是没有问题的，头部也是刚刚好，一拳关上门再给大家看一下，首先头顶都是这种织物，还带一个全景的天窗，带电动天幕的，然后这里防虫网 啊，这个是可以打开的天窗，一体式的运动座椅，后面都是皮质包裹，这边也有一个空间，他这边都是常规的跟前面一样的，后排的话地台有大概一到两厘米的隆起，这个是完全没有问题的， 这下面没有东西，因为都是中央扶手箱里面的空间，后排出风口有 u 口， c 口，充电口都有，对坐垫也是加长，整个衬托还是非常到位的。说个缺点的话就是不够的软，稍微有一点点偏硬，但这个价位摆在这边，后面也是有氛围灯的，在这个里面慢反射出来，这个效果还是不错的。 来看一下啊，前面一镜到底，给大家看一下，这设计比较简洁啊，来后面还是有中央的这个杯架，也是钢琴烤漆，快速的体验完了这个奇瑞的瑞虎七 l， 结合它的上市价格，大家觉得这台车怎么样呢？

来来，今天带你们看一下瑞虎七 l 和瑞虎七的一个底盘的，这个瑞虎七也是新款的，这个七 l 也是新款的， 带你们看一下了，两个车底盘都是有护板的，这个车的话是一点五 t 一 百五十六匹马力二点五的 cvt 变速箱，那个车的话是一点五 t 啊，发动机是一样的，但是变速箱的话是六速十速双离合的。然后来看一下这两个车用料，全双万 卖福顺的单风扇头，然后猪蹄羊角双层胎压的下肚皮可拆卸是球头，也是带黄金杆的。然后这个副驾的话是敞篷式一个副驾仅此一个延伸量， 软毛梁加金色的颜色梁这些地方不是生锈啊，这个是焊接产生的一个变色，然后两个副车架的话基本上没什么区别，看到没有，但是要加强两万防倾感也是有的，按着这边是有喷漆的，这边这里是没有护板的，这个是 cvt 变速箱三点公里的机脚啊， 然后没有用等长慢走。一点五 t 的 压缩机的话是用了一个定排量压缩机啊，定排量压缩机这边几个一样的，轮胎的话是 二二五五零五五十八寸的，然后方向上面的一个格栅瓦都是有的，方向机 cps 的 整个地盘都是有地盘装甲的，这边也是有的，看到没有颗粒补色器也是有的，格栅瓦 隔着近的地方有，隔着软的地方没有底板中间喷的还是比较全面的，百分之八九十的一个喷涂吧。然后这边是他的一个隔热瓦，隔排气管近的地方油箱上面是有隔热瓦的，然后这个油箱固定的话也是采用的是一个软固定的，五十一寸的一个油箱，厚福之家的话是 四零杆的，四零杆一二三四加防雨杆的这个双层，上面双层两个专单层，转轴加强铝合金的阳角，实心的刹车板，前面通风，后面实心加铁子的一个挡板。后副驾驶的车身固定的话采用了是软固定的，可以贴的 n v h， 增加他的一个舒适性呢，但是用的是橡胶衬套，因为这个价格在这里他没法给你用液压衬套。这边的话显示器和弹簧的话分体式的，各干各的火。后备箱啊，这前后轮呢都是采用树脂材质，这个里面是有隔音棉的天窗水管的话是大口大口， 防撞梁的话系列盒很长啊，单车生产的一个铁质的一个防撞梁，排气管的话是单出一个排气管的，比较粗。看到没有，这个是咱们瑞虎七的一个底盘啊，底盘构造及用料啊，瑞虎七，咱们再来看一下瑞虎七 l 啊，瑞虎七 l 他 这个车虎七 l 的， 瑞虎七 l 重大提成啊， 重大提升，整个用料非常夸张啊。底盘全百分之九十一样，座舱钢板空箱转也是满喷的，满喷的空箱转啊，然后底盘重量也是百分之九十以上啊，千上万。 这个轮胎宽一点二三五的五五十八寸的那个是二二五的，前面是一样的，看到没有一样的结构， 然后前面的话这里多了一个板子，那个车是没有的，这个两个那个车是金属的，这个车是一个树脂材质的，主要作用是固定护板的，你们后期更换的话也是可以更换的，然后这个车仿造量更夸张啊，铝合金的大的看到没有，而且采用的是一个双分量设计，双分量设计 安全性的侧面碰撞啊，它的安全性会更好啊，安全性会更好。这个车的话可以说他是在之前的 tix 上面升级加强的呀， 变速箱也是好一点，看到没有？格力拉克的，格力拉克的一个变速箱，也就是麦格拉的六速十速双离合用的也是水冷的，水冷的 这个发动机是一样的，但是这个压缩机也好一些。这个压缩机的话它用的是变排量啊，变排量压缩机的话可以更加节油啊，然后冷暖的话制冷制冷量的话也是可以调的。 这边的话结构是一样的，一样的结构看到没有？包括后面防墙的结构都是一样的。发动机也是采用的 cps， 这个也是有加长件的，跟那个一样的， 这整个底盘都是有注蜡的，都流出了这个颗粒。补水器和润滑器也是一样的，这个结构基本上是一样的，但这个车的话底盘镀锌钢板用的特别多，基本上是一样的，五十余升的。 然后这个是贪官格洛瓦也是一样的布局，包括后床啊也是一样的，这个是双层，上面双层单层单层标准的四零杆加双杆的铝合金的羊角一样的，看到没有？集成气弹簧，粉体式的也是一样的，这边 橡胶衬套也是一样的，但这个排气管是采用的是一个双出隐藏式的排气管呢。这个是瑞虎七 l 的， 瑞虎七 l 这个车的话，他的底盘度型用料和空间不大呀，更多啊，更多用料更好啊。 唯一的话就是前面个两两的话，那个是用的金属的，这个是用数字的，其他的话区别不大吧，看到没有，这个是咱们瑞虎七二的一个底盘，各大仅用量轮胎要大一点的。其他没有太大区别吧， 就是整体防腐性，耐用性，这个车的话更牛逼啊。瑞虎七二有没有喜欢的？你们更喜欢哪一台啊？可以在评论区私信留言，我们这边都是有的。

兄弟们，瑞虎七 l 有 两个动力总成，一个是一点五 t 的， 另外一个是一点六 t 的 发动机，它跟第五代瑞虎八上面的发动机是一模一样，大家喜欢哪个动力总成？第二个点在外形上面有一个很大的升级 啊，叫 c 字全脸，符合东方一个审美。另外咱们看一下我们的内饰，用的是横屏啊，十五点六寸的一个大屏， 配八幺五五的芯片，这地方有一个五十瓦的一个无线快充，手机带散热，这里有个空调孔，使用大屏的情况下同时保留了实体按键， 非常有质感。运动式方向盘啊， acc 自适应巡航啊， l 二级自动辅助驾驶功能都给大家安排上了， 有特点的啊，这个开门的方式是这样子的啊，而且这个按钮这里还有这个氛围灯，同时咱们的轴距也加长了很多，二七二零的一个轴距，后排空间很大，很宽敞。

在很多人印象里边呢，奇瑞卖的最好的 suv 是 瑞虎八，这个话呢，对也不对，说的对呢，瑞虎八在国内确实是奇瑞卖的最好的 suv， 说它不对呢，在全球范围内卖的最好的奇瑞 suv 是 这台车，瑞虎七， 在全球范围内，每个月瑞虎七能够卖出去将近三万台。 上次呢，我跟湖南大叔我们一起开着星爵 e t 去俄罗斯，在俄罗斯街头啊，到处都是瑞虎漆，漫山遍野都是瑞虎漆啊。今天呢，我也是第一次看到瑞虎七 l 这个车，给大家说一说我对这个车的第一印象。首先看这个前脸， 是不是非常帅，颜值非常的高，相信啊，有了这个前脸，有了这个外观，有了这个颜值，虎七以后在国内也可以月销破万。来，我们现在看看这个瑞虎七 l 的 内饰啊，总结就一句话，上档次。来看 这里啊，软材料啊，手感非常的舒适。这里呢，皮革缝线啊，手感非常的舒适，这个按键镀铬的啊，这也是软的，非常的舒服。 来再看这里，软的，软的，真皮啊。这个车内饰第一感觉就是不便宜，坐在这里呢，感觉这个座椅很舒服，这个两侧的包裹性不错，但是这个内饰最大的亮点啊， 来给大家展示啊，看这是什么见证奇迹啊， 还有音效的怎么样，牛逼吧，瞬间啊，手指一点，中控屏变成副驾娱乐屏，怎么样？兄弟们，牛逼吧！我跟你们说啊， 我的车只有中控屏，没有娱乐屏，我特别想给他装个娱乐屏，但是我就没想到可以把一个屏既当中控屏，又当副驾娱乐屏来用，牛逼不牛逼？说一个很多人不知道的事， 瑞虎系列呢，有这么多车，有瑞虎七，瑞虎八、瑞虎八 l、 瑞虎九、瑞虎九 x 这么多， 这些车里边哪台车最均衡最好开？哎，答案来了，它就是瑞虎七。这个车呢，它不大不小，宽度正好，轴距正好，它又舒服又有空间，还又好开， 因为这个车还没有上市，它是个新车，所以我也简单跟大家说一下这台车的一些相关的参数数据。这台车的车长呢是四米六五，足够长，接近老瑞虎八的长度， 这车的车宽呢是一米八八，是同级别最宽的，它的轴距呢是两米七二，两米七二的轴距呢，保证了足够的后排的腿部空间。我们来看一下虎七 l 的 乘坐空间，现在呢，我坐在前排啊，我是一个普通的身高，中等的身材， 然后我现在啊，打方向正合适啊，现在我一镜到底，看看后排的空间怎么样，来看啊 来看啊，这个腿部空间，一拳，两拳，三拳，正好是三拳的空间啊，头部空间一拳。 来，我们再来看看后备箱啊，这个后备箱呢，比我预期的要大很多很多，它这个比老虎漆的后备箱要深很多，而且呢，它这个后备箱 可以有两档的，看到了吗？ 放下去之后，这个高度又增加了十公分左右，后备箱是不是足够大，然后还有个惊喜啊，以前呢，很多奇瑞 s u v 我 们都嫌它后排座椅不能放平，但是这台虎七 l 来看，可以放平，可以睡觉， 怎么样空间足够。最后呢，来说一说这台瑞虎七 l， 它的动力配置，这台车呢，它的动力配置有两种， 第一种呢是一点五 t 加六 t c t， 第二种呢是一点六 t 直喷加七 t c t， 其中呢，这台一点六 t 的 发动机就是以前的那台地表最强一点六 t 的 改进版， 改进的扭矩呢，从原先的二百九十牛米提升到了三百一十牛米，这个是什么水平呢？是国内的主流的 bba 的 二点零 t 直喷发动机的动力水平，那么这样一台动力强大， 动力组合丰富，空间巨大，颜值提升巨大，内饰功能又如此好玩的全新的瑞虎七二，它今天呢就要上市，我们就等它最后的价格了。

各位朋友大家好，我是老胡，现在咱们看的是瑞虎七二，我们把底盘举起来看一下。底盘来看一个整体 底盘平整度啊，后板拆了啊，有有一块小后板不大啊，拆了，然后相比瑞虎七 plus 和瑞虎七卓越版这些车啊，防撞梁换铝合金了啊， 长度啊，在这边这边可以看到铝合金防撞梁，它的长度在这里 对应的是大概是在这个位置啊，大概这个位置，从这里开始我一直到另外一边这个位置， 铁制的一个羊角，然后双层冲压的一个下垂力啊，各位朋友，这不是锈点好吧，焊接留下来的一个氧化的一个点啊，并不是锈点， 然后他就没有像瑞虎九那样啊，用这个液压衬套了啊，就普通的一个橡胶衬套。这个车车我们猜测啊，就是在个八万多块钱这个车啊， 一点五 t 的 变速箱，一百五十六匹马力。六速湿式双离合的变速箱啊，不是 cvt 变速箱了。一点六 t 的是七速湿式双离合啊，一点六一点五两个版本。 元宝梁，这是元宝梁啊，并不是全框式的啊，它看起来是有两个啊，延伸出去，但实际上呢这两个呢并不是铁啊，并不是铁的，所以呢算不上全框式，只能算是元宝梁 底盘上架。嗯，百分之八九十。刹车油管，刹车管对吧？刹车管是这个啊，然后这边呢是燃油管线， 排气管在中间，排气管呢，依然跟其他车差不多啊，这是颗粒补漏器，颗粒补漏器啊，通过压力检测有没有度， 然后中间这一块距离这个排气管比较远的地方没有隔热铝网啊，这个有一个颗粒补漏器，温度较高，滤壁有铝铝制隔热网。 这个也是一样啊，隔着网过来。油箱，油箱这一侧也有，然后去后面 空箱入蜡也有啊，这个 回家住了。镀锌钢板啊，下面这些底盘部分啊，跟那个第五代瑞虎八很像。第五代瑞虎八也是很多部件啊，底盘下面的部件都是镀锌钢板啊，这个的话也是一样，除了这个纵梁啊，纵梁， 纵梁，还有后面的横梁，他不是镀锌钢，其他的都是一个镀锌的一个钢材 哎，后面看一下铝合金的一个羊角后面是啊， 这个刀柄啊，是钢的钢的啊，然后下肢臂也是啊， 双层冲压也是一样啊，这玩意并不是锈啊，锈的话会沾手上的。肯定没有啊，一根两根， 三根啊，四根啊，三横一纵四连杆，独立悬挂。 备胎这一块底盘装甲做标是满全的啊，备胎这一块，然后隔热紫棋啊，这个消音器上面啊，都是铝瓦。 防撞梁有，但是呢还是一样的啊，不是特别大。这这这块防撞梁呢，也是他的一个镀锌的钢板啊，刚才 排气管一点五 t 的 双出啊，两边都会冒烟的啊。一点六的应该也是一样啊。然后轮胎啊，轮胎的话是跟路虎八 plus 啊那些车是一样的啊，十八寸 啊，十八寸的一个轮胎，然后呢五十五的一个厚度啊，二三五的宽度，那这比瑞虎七 plus 要更宽一点。瑞虎七 plus 是 二二五二二五的一个宽度，瑞虎七就这个宽度，二二五他是二三五哎，这是跟瑞虎八系列一样的，包括轮胎品牌也是叫阿特拉斯 对吧？天窗排水孔这些个，这小个啊？排水孔 隔音棉啊？隔音棉，白色的隔音棉，静音对静音有好处的一个东西啊？好，这就是瑞虎七，瑞虎七 l。

今天来探店看看奇瑞新上市的瑞虎七 l， 瑞虎七 l 不 到十万的价格，这质感真的惊艳到我了。大尺寸熏黑中网加贯穿式 led 等，配置度相当高，四米六五的车长加两米七二的轴距， 侧面线条看上去非常流畅，悬浮车顶加半隐藏式门把手，看的既年轻又高级。 来到车内，瑞虎七 l 的 环抱式座舱设计感十足，车内触手可及的软质材料搭配精致的缝线工艺，豪华感十足。 二点五 k 的 中控屏，全系标配高空枭龙八幺五五芯片，车机系统使用起来非常的流畅。 得益于两米七二的超长轴距，车内承舵空间非常宽敞，将近一米八的身高，第二排腿部空间还能有两拳多。不到十万的价格，瑞虎七 l 完全是跃级的存在， 我有种强烈的预感，这个车一定会爆！

这期我们来聊一下奇瑞的第五代瑞虎八，看一下这款车配置怎么样，哪个版本更适合你。这次的瑞虎八有些特别，他提供了两套外观设计语言和内饰风格，分别为年轻动感的爆款，采用分体式大灯，日行灯看起来很犀利，内饰采用竖屏的中控。另外一个就是弧款， 这款外形采用一体式的大灯，更加沉稳大气。内饰就是现在主流的内饰设计风格。此次瑞虎八共推出四个配置版本，均为一点六 t 动力，分别为舒适版九点九九万、豪华版十点九九万，尊贵版十一点九九万和旗舰版十二点九九万。 需要说明的是，虎款和爆款除了外观、内饰设计以及中控屏幕尺寸比例有所不同外，其余配置完全一致。因此 接下来的解读将直接围绕这四个版本展开，不再单独区分胡款与爆款。接下来看一下车身颜色，一共提供了六款车身颜色，其中这两款颜色为标配，月光银需一千元选装，磨砂灰需要三千元选装。另外还有两款颜色分别由胡款和爆款独占，且均为标配。内饰共提供两种配色，舒适版和豪华版仅限墨竹黑配色， 琥珀棕则为尊贵版和旗舰版专属。购车权益方面，首先有一个一千元抵八千元的购车红包，所有版本在指导价的基础上立减七千元，还有八千元至一万两千元的置换补贴。其他还提供了金融质保、流量以及人身保险等，其他权益大家自行看一下。然后我们来简单过一下车身尺寸， 这里两个款式略有差别，爆款的车长为四千七百二十五毫米，宽一千八百八十毫米，高一千七百零五毫米，轴距为两千八百二十五毫米。五款的车长为四千七百四十九毫米，高一千七百一十毫米， 区别不大其实就是因为外观造型不同导致的细微差别。首先来看最低配的一点六 t 舒适版，限时尝鲜价为九点二九万元。动 力硬件方面，搭载鲲鹏一点六 t 涡轮增压发动机，匹配七档湿式双离合变速箱，最大扭矩三百一十牛米，最大马力两百匹 w l t c。 工况油耗为七点二升，每一百公里油箱容积五十一升，需添加九十二号汽油。动力形式为前置前驱，底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，轮毂为十八英寸铝合金轮毂， 轮胎规格为二三五五五。功能性配置方面，配备 led 前大灯与尾灯，并带有自动大灯功能。外部配置包括雨量感应式雨刷、外后视镜电动调节加热、电动折叠及锁车自动折叠。内后视镜为手动防炫目全车车窗支持一键升降。 座舱内配备多功能皮质方向盘、电子怀档以及六个扬声器。座椅采用仿皮材质，主驾支持六向手动调节，副驾为四向手动调节， 后排座椅靠背支持角度调节，并可按四比六比例放倒。此外还配有双温区自动空调、后排独立出风口以及车顶行李架。智能安全方面，搭载八幺五五座舱芯片，配备十点二五英寸液晶仪表。 中控屏幕根据款式有所不同，爆款为十三点二英寸一体式竖屏，虎款则为十五点六英寸二点五 k 横屏，支持华为嗨 car、 car link 和 carplay 手机互联，同时配备手机蓝牙钥匙、手机远程遥控、无钥匙进入及无钥匙启动功能。 语音交互支持双音区语音识别。硬件层面，全车共搭载四个车外摄像头和八个超声波雷达，从而支持倒车影像三百六十度全景影像加透明底盘功能。 辅助驾驶方面，配备基础的定速巡航功能。安全配置上，全车共有六个安全气囊，并配有胎压显示功能。接下来追加一万元来到豪华版， 动力硬件保持不变。功能性配置方面，增加了自适应远近光，主驾座椅由手动调节升级为电动调节，同时还增加了可开启的全景天窗、带电动遮阳帘、五十瓦手机无线充电以及电动记忆尾门。 智能安全方面，增加了一个车外摄像头，定速巡航升级为全速自适应巡航，并增加了 l 二级辅助驾驶功能。再追加一万元来到尊贵版， 动力依旧保持不变，轮毂升级为十九英寸，轮胎规格因此变为二三五五零。功能性配置方面，车内扬声器升级为八个， 副驾座椅也升级为了电动调节，还增加了前排的座椅通风加热、主驾的四项电动标称、主驾的座椅按摩以及记忆，还内置了行车记录仪，车内还增加了两百五十六色氛围灯。智能安全方面， 车外摄像头增加至六个，全车安全气囊增加为八个。最后再追加一万元来到顶配旗舰版，动力硬件保持不变，前排座椅由单独的主驾按摩升级为前排的座椅按摩，两百五十六色主动式环境氛围灯， 后备箱还增加了十二伏的电源接口。副驾变成了女王，座椅，增加了副驾电动腿托、老板键以及二排小桌板。前排升级了双层隔音玻璃，车内还增加了车载空气净化器、负离子发生器以及车载香氛系统。智能安全方面，语音识别由双音区升级为三音区， 增加了两个毫米波雷达，因此增加了并线辅助、开门预警、后方碰撞预警以及开门车侧预警。到这瑞虎八的四个版本配置就讲完了。其实这四个版本都没有明显的短板，对于消费者最关心的动力、底盘结构以及安全方面，四个版本之间没有太大差异， 区别主要集中在舒适性、车内氛围感以及部分驾驶辅助配置上，因此如果预算吃紧，最低配的舒适版也是可以考虑的。奇瑞的一点六 t 鲲鹏发动机配七档湿式双离合家用代步动力完全够用，再加上丰富的车机互联以及五百四十度全景影像等配置，对于日常家用来说已经足够了。 至于更高的版本，如果预算充足，个人觉得上到尊贵版就差不多了。从外观到车内座椅配置、氛围灯，再到 l 二级辅助驾驶等功能基本都已配齐，而顶配旗舰版增加的配置更多是锦上添花，是否值得多花这笔钱就看各位对配置的需求和具体预算来决定了。总的来说，第五代瑞虎八在这个价位里是一款相当均衡的 suv， 它最大的特点就是提供了虎款和爆款两套外观内饰设计，让不同年龄层、不同审美的消费者都能找到自己喜欢的样子。动力方面，全系标配的一点，六 t 鲲鹏发动机加七档湿式双离合， 无论是城市代步还是高速巡航，动力储备都足够用。而且底盘全系都是前后独立悬挂，没有在机械素质上区别对待。配置梯度也很清晰。预算有限的话，舒适版已经配了五百四十度影像双驱空调、六气囊等实用配置，完全够用。预算充裕的话，尊贵版基本把座椅通风加热、 l 二级辅助驾驶氛围灯等舒适科技配置都拉满了。 至于豪华版和旗舰版，一个适合想提升一些舒适体验的用户，一个适合追求一步到位的用户。综合来看，第五代瑞虎八依然是十到十三万级国产 suv 中很值得认真考虑的一款车。好了，关于奇瑞瑞虎八，大家有什么不一样的见解可以在评论区讨论一下，还有什么其他想了解的车型也可以在评论区留言。这期视频就到这了，我们下期再见，拜拜！

hello， 大家好，我现在来到了瑞虎八的这款车子当中，给大家感受一下这款车子的乘坐体验。我现在把这款车子的啊乘坐空间，我现在把这款车子调成， 调成我的正常的驾驶坐姿啊，调成正常驾驶的坐姿， ok， 现在我来给大家看一下，这边是我的左腿的左脚的休息区，然后我们看下脚能不能伸直，哎呦呵呦，伸直是可以伸直，但是 这个地方对我的迎面骨已经有侵入了，在我伸直的时候，其实迎面骨会感觉很疼，然后我们看一下这右腿也能伸直，同样也是同样问题啊，就这个迎面骨受到了前面这个 挡板的这个挤压会不太舒服。那为什么要测这一点呢？是因为当我们长途驾驶，并且可能出现没有办法 啊，没有办法去这个休息的时候，那么能够坐在车上把腿伸直是一个放松腿部肌肉的一个有效的拉伸运动，因为老司机都知道长途驾驶这个位置啊，就这这个位置腿会 肌肉会比较僵硬啊，所以他需要通过伸直腿来拉伸肌肉，那我不，我个人不仅认为他是一个舒适点，他还是一个什么呢？ 它还是一个安全点，因为很简单，只有当我们的腿不肌肉不疲劳的时候，你才可以更灵活的去控制油门和刹车，从而保证自己在驾驶过程当中可以更灵活的去处理应对情况啊，突发情况。 那我们现在坐在这感受一下这个主副驾驶的穿越啊。首先我坐在这不动啊，坐在这不动我就可以把手轻易的摸到这个地方， 那我们看一下啊，那如果是这样的话，那我们从副驾驶上拿东西的时候，相对来说就会比较简单，那我们在开车的时候想从副驾驶上拿东西，那这种穿越就会比较容易，那同样你想对 副驾驶做一些人文关怀的话，你会发现也是非常容易很 nice 的 啊。那同样反过来说，主副驾驶想要穿越过来，对主驾驶做一些人文关怀，那我们看一下， 首先这个不是特别高，然后宽度适中，这还有对应的弧度，穿越过来相对来说比较简单，只有一个问题，就是这个地方的按钮，哎，还好他不能往下按 这个地方有可能会对副驾驶造成一些侵入，剩下的整个穿越都比较容易，所以整款这款车子的穿越指数是可以来到九星的啊，我们现在到后排去感受一下。 我现在已经来到了后排啊，前排是我正常的驾驶的位置，我们现在坐在这，用一个比较放松的状态坐在这 看一下，哇，这已经你可以说三拳也没有什么问题，所以这个距离是非常的充足的，我们试下能不能把腿伸直喔，几乎可以把腿伸直，那这样的话，后排的人也可以在长途驾驶过程当中用来放生肌肉啊。我们试下二郎腿， 哇，二郎腿真的很轻松，二郎腿的指数是可以轻易来到九星的啊，九星没有问题，好吧，然后呢，我们来看一下这个 中间的这个，哇，我的脚四一的啊，游刃有余，而且作为一款油车，这个地台也不是很高，整体看一下左右两边，其实我作为一个一米七三，一百六十八斤的男性，我感觉这个车上面坐 三个我问题不大，还是相对来说比较轻松的啊。那同样我们看一下这个坐垫，坐垫呢相对来说比较平整啊，相对来说比较平整， 然后呢整体的空间也非常足力。那么如果在这个车子的后排去做双人运动的话呢，它的运动指数也是比较高啊，这个运动指数也可以轻易的来到九星。 哇，这是我见过三九型的车子了啊，非常好。 ok， 这个就是我对这款车子的乘坐空间的体验，谢谢大家。

今天来体验全新瑞虎七 l， 前脸造型辨识度拉满，非常大气。车身侧面线条流畅利落， 车尾造型饱满耐看，整体设计协调统一，颜值在线。电动后备箱常规容积有四百七十八升， 搭配十九寸大轮毂，轮圈样式精致动感。后排配备了两个空调出风口，同时设有 usb 和 type c 两个充电接口。 后排空间格外宽敞，我身高一百七十八厘米，做好之后腿部还有两圈多的余量，乘坐不压抑。而且后排座椅采用了精致的菱形隔缝线工艺，质感十足。再看前排带边框的后视镜，副驾空间格外宽敞，乘坐舒适度拉满。 主驾搭载了造型独特的非正圆多功能方向盘，还配备了丰富的实体按键，全景天幕自带遮阳帘，夏天不用担心阳光暴晒。前排座椅同样是菱形隔缝线设计，中控台区域配有手机无线充电面板，空调实体按键，还有可开关的双水杯槽，中央扶手箱深度可观。 中控搭载十五点六英寸大屏幕，车机内置多款常用 app， 整体体验下来，全新瑞虎七 i o 家用、日常代步都非常合适，真心值得大家入手。喜欢这款车的朋友别忘了点赞关注！