长安之星3中控屏安装

今天安装一台长安之星三导航，让我们看下安装过程吧。来吧，展示 这车，原车喇叭都不带，搞一对。原车喇叭安排上 开始拆机器了， 这车还是非常好拆的， 拿着螺丝刀就是一顿拧，这不就下来了。 拆下原车出风口， 移到新的导航上面， 拿出我们大屏导航，屏幕固定在面框上面， 安装好了，测试下各项功能， ok， 没问题，开始安装喇叭 门板先拆下来， 喇叭直接螺丝固定，门板复原，一个门子就算装完了， 另一个门子也是这么拆的。 固定好喇叭就可以了， 测试下没问题就可以交车了。

装大屏导航，三轮的全景像，不是因为车好车撇才安装哈，像今天这位粉丝大哥的面包车一样的，安装一个大屏导航，带个倒车影像，电视，电影可以随便看，语音声控四川话随便吼，现在已经装好了，我们上车看效果。

长安之星九的面包车之前是因为电芯有两节衰竭，现在换完 s o 四值显示为零啊，仪表不显示有电量， 实际现在读单体是三点四了已经。拿慢充看慢充能充吗？慢充充个几分钟自己就掉了。你要么就试一下快充，有些快充它没有竞技，有些慢充它有竞技。现在它上电之后好不起来， 限速到四十，在网上报的是六级七级紧急下电。那不应该呀，快充再不行的话需要咋弄呢？明天用强充机，然后把 sod 往上充起来一点， sod 充个百分之三四，然后再怼慢充应该就好使了。唤醒 bms， 通知电流传感器。好嘞好嘞。

粉丝特价啊，就是几千块钱可以买到这台二零一七年三月份上户的长安之星三代，一点三的排量，带一个八十升的正轨气罐， 七座，但是不带空调，发动机、变速箱底盘都比较不错啊，而且审车保险都是同步到二三年的，三月份 有需要这种几千块的带气罐的面包车的，抓紧时间联系到手，不投资。

长安直行三安装，首先啊我们将车停正，这样停正的话装的时候比较方便一点。 将车停这以后呢，这喇叭就是直接扣的，没有什么卡扣啊，直接就手这往这这么一撅就下来了，这样很完整的取下来，取下来以后用十八的套筒将这个螺丝卸掉， 十八的套筒一般我们都选这样的，就是要有一定的延长式呢，不然他这边是个坑，你很难伸进去的。然后这样就一个手抓着方向盘，一个手来掰，把螺丝松掉， 松了螺丝以后把它拧下来，去掉螺丝以后呢，然后你就左右上下这么晃上，然后让把方向盘取下来， 把方向盘卸了以后呢，要把这个螺丝还有这个螺丝，还有下面这个这个位置这边还有个螺丝给它去掉。 螺丝卸掉了以后呢，我们就用手把它上下给他掰一下，他就下来了，这两边都是卡子，还有这边都是卡子，掰一下就下来了。 将塑料护壳去掉以后呢，我们现在要把组合开关卸下来，这种组合开关呢你我们可以先把左边跟右边呢先取出来，怎么去呢？ 你看到了没？这里每一个地方他这都有个卡子，你用个螺丝刀按进去一抽，他就出来了，像把这里按进去往外一弄，哎，他就出来了，哎，这样你可以取下来了这边也是同样的道理，好把这里按一下，往外翘一下，他就下来了， 下来了以后呢，我们现在需要把这里边这个螺丝和这个螺丝松掉就可以了。将上面两个螺丝去掉以后呢，我们将这里边的插头拔下来，也是同样的，用螺丝刀把这按一下，然后就取出来了， 像这边这个插头去了以后呢，组合开关就可以掉下去了，我们就先把它放在旁边，旁边以后我们就把剩下的这些拿出来，记住此时是这样的啊，然后拿下来以后呢，我们要记住一个位置， 就是这个铝块他小头朝上的啊，我们待会要把这个铝块卸下来，装在我们的助力，我们新的助力管柱上，这时候呢我们再来拆，现在就可以把管柱往下来拆了，长安之星三他用的这边全是十号的套筒，然后总共要拆的螺丝是 这边这两个全拆掉，左右各拆掉，然后下面两个呢拆，拧出来一半就行了，拧出来一半就可以了，然后把下面这个万向节的螺丝拧掉就可以了， 将这样的螺丝就像我们刚才说的一样，卸完以后他就成这样了，成这样了以后呢，我们现在需要把它取下来，但取下来以后呢，这取的同时这个钥匙锁这边还有个线在这连着呢，我们需要把里面这个对插头给它拔开，然后把这边的线夹子也剪断了，把这个线拔下来，然后这样才能取下来。 我们现在原车的这种机器转向柱，把这个插头拔下来以后，拔的时候这边是有卡子的，要记住要把要把那边卡子按住才能抽下来， 抽下来以后呢，这样我们就可以往下取了，取的时候一个手往下拽，另外一个手呢，慢慢的也要把把下面那个弯下结，如果紧的话往上砸一下就 就行了。把下面这转向柱拆了以后呢，我们接下来要做的两个步骤就是拆仪表，接车速线直行三呢？他有一部分是呃在仪表后面接，有一部分是看总线的，呃， 要是在仪表后面接呢，我们就要把仪表拆了，在仪表后面接线，看总线的话就是对插这边的整段接口， 呃，还有一个就是要把下面这个下轴拆了，这个我们待会来讲怎么拆？我们先拆仪表，把接车速信号 仪表知心三的仪表，他外面这个框是没有那个螺丝的，就是要从这两个这边和这边这个角上你伸进去的东西撬一下，然后把它撬出来，撬动以后我们就是挨个卡子全部给他，呃，拔出来就行了，就这样，然后慢慢的把它抽出 出来。 仪表显示框拿掉以后，这个仪表总共是四个螺丝，一个两个，这边还有呢三个，四个螺丝，把这四个螺丝拆了就可以了。 仪表取下来以后呢，他后面的插头是这样的，怎么取呢？不要说把这个地方往下一摁，然后把紫色的扣往起来掰，摁这个里疙瘩同时往下摁的同时，然后把紫色扣往起来一拉，他就下来了。 把这边摁下去以后再往起来拉的同时，你看你往后拉，他就自动就起来，起来以后你把它取出来，取出来。好多人说，哎呀，这怎么看线呀？这也不知道怎么接线，那你就把这个扎带剪了，扎带剪了以后呢，我们要把这个 里面这个白塑料壳抽出来才能把它接线。怎么抽呢？看到这边了没？这边有个蓝色的多一点，他其实是个片片，我们用指甲像这样抠着，往外一抠，看一抠，然后再往外一拽，哎，好下来了， 我们装线数的袋子上都有个小标签，讲了每一个颜色的线的信号的意义，所以说大家收到货一定要把这个线小标签注意一下。我们线数里面呢标明的说蓝色的线是接测速键，所以说呢，我们现在 就把这根线接到仪表后面的车速线上来，现在把这个蓝色的插头呢会插回仪表，插的仪表呢就是把紫色的扣搬到最左这边最头，然后按着往前按的时候，你会发现紫色的扣就慢慢过来了，过来的时候我们也 把它拽一下，是到这里，然后他两个这个重新把这个卡住就可以了，这是我们的仪表装回去，装回去还是老不住了，就是把这塞到位以后，把这四个螺丝打紧，然后再把塑料护块给他扣好。 装好仪表以后呢，我们现在就要开始去拆下轴，下轴的话我们需要躺从前轮这躺进去到下面把下轴的那个螺丝给松了，像这里的螺丝松掉以后呢，我们就要把这个下轴要取掉了， 取这个下坠其实也估计也费劲一点，我们最好先是子弹把它敲两下，让它松动一下，因为年代久的车有点紧，我们就这样敲几下，然后然后待会我们去上面 把它拽，拽的时候呢，如果拽不动，我可以把我们原来的机械管柱套在上轴那边，把螺丝塞上，然后相当一个硬拉力把它往下拽就行了。 这时候大部分车其实不好拽，这时候我们新到的这个里面有个万向节，万向节一头是可以跟这个下轴是套起来的，我们这样把它看对准这个，这有个平面，我们用这个缝对准这个缝的对准这个平面的中间，这样下去 套好以后呢，把这边带个螺丝，这样通过往上砸这个万向节的方法把下轴提起来， 这时候我们把我的万向折穿上去以后呢，这个螺丝不要拧紧啊，他可以上下滑动的，这时候我们就不断的就这样这样，这样就像那个锤子不断的把这个下轴就提起来了，这是 说我们已经把杆子拿下来了，他可以轻轻松松抱到了，然后把他斜个角度把他推下去，推的时候这时候我们就可以把我的外小节啊外小节再去掉了， 我们现在把我们的新轴往上穿，穿上去以后我们把花架要扣在这个上面，原车的这个位置，但是你看原车这边是个小半圆，我们所以说这个有讲究的，不是随便弄的，因为我要穿的时候要把这个缝 对准那个小半圆的中间位置穿下来，不然你的螺丝是进不去的啊。把这里螺丝穿好以后，我们先不要打紧，等我们待会把上面都装好了，都装好了以后，然后再来把下面打紧就行。 这时候我们来把这个原车的机器转向柱上的方向锁拆下来，这是 这个断头螺钉圆帽，你用个一字螺丝刀或者凿的，在这圆帽边上凿个小口卡着，小口凿着让他逆时针转起来就好了，同样的道理，他也是个螺丝凿完以后，我们箱子里配的两个内六角，你把它换了就行了。 我们把这个方向锁取下来以后呢，再把这个铝块也要取下来，到时候装到新的转向柱上。 将我们现在把方向锁和那个小铝块都拆下来以后呢，我们现在现在将方向锁和小铝块先安装到方向转向，就新的电子助力转向柱上。 我们这时候把方向锁也装好了，这个小铝块也装好了，现在我们把我们箱子箱子里带的万象节，万象节给他装在了管柱上面，装的时候这位看一头，这头小一点，这头 大一点，然后塞进去，塞的时候转一下，然后看他这里面有个凹槽，然后这个平面这边呢你就对进去，然后，哎这个 凹槽正好在这个螺丝眼，并且螺丝呢就从这个有没有螺纹有撤销过痕迹的这个地方给他拧进去打紧就行。 这是我们现在要把我们的带机器，就是电子转向柱要往上装了，装了呢，一般有的时候有的有的车，有的年代的车，可能说这边有点干涩，那我们就先卸掉一个螺丝，只留一个，但是一定要留一个，不然的话你待会没地方使力， 然后我们用这一个先把它转向柱先跨上去，跨上去以后呢我们再往上提，提一点，把万向节跟下面杆子 对齐，对的时候一定要对准外外向角那个缝，要对准下面杆那个平面的中间位置， 现在就是对上去以后，我们再把这个螺丝把管柱贴上来以后，把这个螺丝就是说给他， 给他那个什么，就是说带上一些，带上以后把微微往起来一提，往起来一提以后呢把半向节穿进去，记住这个杆这个花架这边有个平面，这边的缝要对准平面的中间啊，不然就就白弄了，螺丝进不去。 就这样的话把这里的线规整一下看，别让说这个地方把线压到了，这很危险的，这里也看看有没有压到线，没有压到线的话现在就可以就可以准备把上面两个螺丝也带上管住，现在下面两个螺丝稍微带上以后呢，我们现在先不着急， 我们现在要接线了，接线的话就是首先大体线，大体线呢不要说呃，方便了，说在这里啊，或者在这里说随便接，不要一般我们都是挑最上面这个螺丝，上面的这个 就是这个螺丝，或者说在这个螺丝上穿上，穿进去打紧就行了，一定是这两个螺丝就比较好啊。 然后剩下的这个粗红线和这个细红线呢怎么接呢？接着钥匙锁后面的线竖着，你看我们这个钥匙锁， 钥匙锁这边有一个粗红的，然后这边有个粗黄带黑道道的，这个粗红呢就是长电，这个粗黄带黑道道的就是 acc 线， 我们把粗红的接到这个粗红上，粗黄的把我的这个粗黄带黑道道的接我这个细红的就可以了。一般来说好多我们以前也这么发，就是这里直接对插， 但是你会发现原车的这个插头的质量跟我们去外面批发回来，或者说自己定制的这种对插线啊，质量是有有一定出入的，所以为了这里因为走的电流比较多，全车的电由这里管，所以说我们一般推荐就是说破线结，破线结是最安全最可靠的， 接好线以后呢，我们把这里要包一定要包扎好包包好了以后呢，把这个插头会插回原来的地方，我们现在就把搭体线固定在这个或者这个的位置，然后把螺丝挨个开始，往往就说上紧就行了， 我们现在是把大体线固定在了这个位置，然后我们现在把这这一二三四四个螺丝和反向结扇的两个螺丝分别打紧，现在将螺丝都打紧了， 打铁线也打紧了，然后这边钥匙锁这边对插头也插紧了，我们现在这时候就将控制盒插上水线，简单的试一下助力正常了，我们再进一步把外壳啊什么装好，控制盒所有插头插好，然后钥匙打开，然后这时候就有助力了啊，试一下很轻松， 很轻松的话，然后我们就把确定助力正常了，然后我们就把钥匙关了，然后把方向盘取下来，取下来，然后我们就把该装好的都归正好就行了。试完助力正常以后，我们现在把组合开关要装回来， 将我们刚才拆掉的给他原封不动的装回来。装回来以后呢，把这两个螺丝先打上，打好这个两个螺丝，这个就固定住了，固定住了我就把 我们按我们原来拆的那步骤，把这几个线头子和组组合开关的位置给他插回来就行了。先把这个地方插好， 三个插头都插好，组合 qq 装好以后，我们现在开钥匙，然后确定开大灯， 然后大灯正常的灯，然后关灯正常，然后左转正常，右转也正常的这种的，然后确定所有的逻辑都开始雨刮也正常好，这样就组合开关装好插线没有问题了，我们现在来装塑料后格， 在装塑料护壳之前，我们要想办法把控制器固定在某一个位置，只要不影响安全驾驶就行，所以说你放 放哪里都可以。嗯，待会我先固定一个位置，作为一个参考，我们安装包里带的这个属于控制器的固定支架，这两个螺丝呢是用来固定控制盒的，这两个螺丝架打紧就行了，然后这边有个眼呢，是往车上或者车架上管住的这支架上去固定的， 看一下啊，我作为一个参考，我这个控制盒固定在这边呢，就是把这边这个螺丝松了，然后穿，把那个眼穿在这里，然后把这个铁固定，把这边螺丝固定差固定紧了以后，往上掰了一下，往这里面推了一下，就尽量不要说露的太多可能会干涩的脚。 规整好线束以后，把这里的护壳固装好，装好螺丝眼这边也对齐了，对齐了以后呢，然后把这两个螺丝 还有这这一个螺丝打紧就行了。把方向盘装上以后呢， 这时候把方向盘装正以后呢，装好了以后把螺丝轻轻带上，带上呢，把下面底盘那个螺丝打紧，就是跟方向机连接，那个螺丝一定要打紧了，别忘了打紧了以后出去跑个直线，看方向盘偏多少，把方向盘取下来重新装正，然后再把螺丝打紧，把喇叭盖扣好就行了。 都装完了以后，因为这个下轴换过了，跟这个胶套有点干，可能会没几天你会发现他有哼哼哼的异响。所以说我们一般装完了以后给这里打点呃，润滑油或者是润滑纸就行了。 安装完成了，我们看一下效果还是比较工整的，不会说突出来啊什么的，完美的很，然后助力效果呢？ so easy， 单手打。