2026环岛国际公路自行车赛时间

二零二六年四月十五号，环岛赛即将进行开赛，这是海南自贸港风光后首个国际自行车顶级赛事。关注权力单车，带你了解环岛赛每一支车队。 中国安踏摩托艇洲际车队前身为华兴洲际车队，二零二二年成立至今，仅四年就已经闯遍二十多国，征战八十多场职业赛， 一次次刷新中国公路自行车历史。本次环岛赛派出爬坡主将吕先锦、公路跟山地双料亚洲冠军巴黎奥运会完赛，实现中国三十二年历史性突破。法国全能车手德罗斯将担任副将， 佩莎尼亚做套手，瓦特拉擅长平路冲刺将担任冲刺主将，还有刷新中国世巡赛最佳排名的马丁年。器材方面，大概率会选择锐豹最新推出的 spark evo 三点零和综合车架 robo evo 韩普洲际车队。这是一支更年轻的车队，成立才一年多，全员零零后小将却在国内联赛狂揽各类顶级山。 本次派出人员如下，主将刘志成是全运会冠军，爬坡手杨明生、冲刺手张文豪，个个能打。前职业名将马光通担任教练，全程护航， 这是他们首次征战环岛赛二点 pro 级别赛事，与世界顶尖车手同台竞技。器材方面，大概率会使用坎普 sr 九和最新的 s 三代气动车。从本期节目开始， 我们将在评论区选举幸运观众，并给他们寄出环岛赛公司提供的特别版的富绿叶水壶，希望大家踊跃评论哦！这期节目就到这里了，再见！

波加查战术与实力的双重碾压，六百四十瓦平均功率攻击爬坡，彻底统治公路车所有比赛啊！赛季依旧百分百胜率死亡齐聚华弗兰德斯被逐个击破。由于将给各位带来全程的解读， 华弗兰德斯赛段全程二百七十八公里，爬升两千三百米，总计二十二组石头加爬坡的组合，相比去年难度有所提升，但比赛的决胜点依旧是跨雷蒙特和帕特贝格这两个关键的进攻点。 北京时间下午四点正式开始比赛，赛前你看爱妃、佩德森、波加查、凡尔特、凡尔普尔五名重点车手先进行一波啊商务寒暄，但我们都知道这是一场鏖战，由于呢，依旧在发车前先摔为敬。 比赛早期的节奏和大部分的单人赛事一致的车友们疯狂寻找一些突围的机会，但今天比赛前期的压力给的还是比较大的，进攻到了二百五十公里才出现了一个看似有机会的进攻的想法，那由于的伯利特先行控场， 稳住大集团的这种进攻的节奏，比赛所有进入常规的追击中，但是也有邪门的事情，比赛二百一十三公里后方，大集团被火车直接拦截，集团被分成了两截，那范德普尔、法尔特被困在了后面，而爱妃和伯爵还在前面。当我以为局势会被意外打乱时， 裁判选择让大集团前方啊，先走掉车手，放慢速度去等，但注意，当大集团在后方汇合的时候，此时突 a 集团的时间差距已经来到五分钟左右。比赛一百三十八公里，正式进入本次环弗兰德斯的重头戏石头路加爬坡的密集处， 集团差距此时依旧在五分半左右，而后方大集团终于开始加速了，可以抢一下进入石头路最优先的位置，毕竟道路就这么窄，万一前方摔车会影响整个比赛的节奏，把自己打 场在一个非常尴尬的点。比赛一百一十四公里大战中， f d d 的 格雷瓜尔突然进攻，想帮助大集团提速，但是 u e v s 码等主流车队只想进行防守，毕竟此时并不是车队进攻的最佳时刻。十公里后， u e 博拉终于开始控场，主动加速大集团追击的速度， 艾菲和波杰塔已经将自己的位置顶的比较靠前，此时的集团的时间差距只有三分半左右，而波利特加速依旧是一口标志性的板牙，而且这波提速非常的极限，这就释放了一个信号，进攻可能随之会提前。 而波利特加速并没有持续太久，随后到爬坡上，菲米尔施直接顶上前了，这是优异最后一名可用副将。比赛的局势直接被拉的非常紧张啊，打一团前方佩特森都瞬间加速去跟前方那个加速的位置 周在一百零一公里，波杰查竟然被顶到集团前方开始加速想要轮换。小集团们心领神会，车主们开始逐渐的轮换加速， 这个集团内博拉的副将是最多的，但法尔特、范特普尔、艾菲、佩特森等重点车手都在这个征冠集团之中。比赛 八十八公里，场上突然一片降雨来袭，降雨加上石头路这个场面后续会非常之血腥，但仅过了一公里过后，各位太阳直接出来了，我只能说华弗兰德斯这个天气是有节目效果的，先洗澡降温，随后再来日光浴。 比赛的最后七十八公里，征冠集团追上了前方的突围打野团，此时集团差距在一分二十秒左右，随后在七十六公里的爬坡，波杰叉非常自然的顶在了前方向，是进攻也将是单纯的加速，而爱拼的非常紧张，时刻紧盯两名车友都在轮换上，没有省任何的力气，简单的试探一下， 豹哥说实话就是头铁，谁都敢过两招谁都不去，这点我还是很欣赏的。后续征关，集团继续加速轮换，想要持续拉开集团差距。周战前六十六公里优异，菲米尔是三人从大集团中很容易的拉出，这直接点燃了进攻的节奏，拉波特看这个情况直接准备再次加入追击， 优异的战术就得逞了，让其他车队被迫加速，但拉波特很快加速，带着集团继续往前前进，前方三人很快被追回，继续开始轮换。 比赛的五十二公里，大车群第二次进入跨联盟特的进攻点，当然在爱妃走神的瞬间，波杰查直接开始进攻，速度迅猛，范尔特反应非常迅速，第一波直接及时跟上，彪哥此时位置比较落后，只能在身后快速去往前追。 这波的进攻波杰查逐渐加速，始终在前方，但是注意佩德森是跟了一会之后，体力有点跟，爱妃也是逐渐超过佩德森继续向前，集团就在后方，不用看直接被拉掉 二六年的欢弗兰德斯。正赛即将开始，但爱妃此时比较尴尬，就是第一时间没追上前方的三人，稍微浪费了体力，在五十五公里才追上，但是波加塔的加速从来不会停止， 法尔特在持续追击中也逐渐的体力不知掉队，波加塔带着彪哥爱妃逐渐的向前进攻走掉，好在一点是这里 其实没有拉开过多的时间差距，毕竟都是短陡坡平路的追击，其他车主还有机会。比赛的五十二公里，帕特伯克的爬坡开始， 最大坡度百分之二十一，不让他随机开始找位置想要进攻，但是爱妃直接卡住，不给面子，不让他有点不高兴，直接开始进攻加速走掉这里陡坡，爱妃直接有点小调跟不上，不让他回头一看，继续持续加速，彪哥呢直接死死跟上，两人开始抱团向前走， 而后方即将追上的法尔特、佩德森就遭大罪了，这里的大体重是他们的劣势。比赛五十一公里，布加扎和范德普尔两人开始在前方商量啊，想要甩掉 f a n 普尔，这个很关键，两人呢达成一致，开始在下坡中加速。 战术上来讲，彪哥其实可以等一筹，爱妃哪怕最后不再是在爬坡中进攻走掉，爱妃平路和彪哥配合追击的效率是非常高的，但是彪哥的爬坡状态看好像不那么需要，这就看车手的想法是激进一点还是保守一点。 比赛后续，佩特森和法尔特在后方相遇，开始轮换追击，而爱妃呢，只能继续单人追击，前方的两人被卡在一个四五秒到十秒左右的时间差距，上不去下不来很难受。随着比赛的不断进行，单人追击的体力势必会出现问题， 我只能说爱妃被前方两人做局了。终点前三十七公里爬坡上，波加莎回头再次确认爱妃的位置，计划基本得逞， 只要爱妃不追上最后一波进攻，波加莎就可以为所欲为，没有后顾之忧。我个人从战术上觉得彪哥的做法可能有点过于的激进，要知道波加莎的极限没人知道在哪里啊。比赛的三十公里，石头路的爬坡上，爱妃的时间差距终于被拉到了二十五秒，体力开始逐渐出现问题。 前方范特普尔面对波加查常规的加速，在爬坡上也显得有些吃力。比赛的局势其实已经开始逐渐往波加查靠近， 第三极端的法尔特、佩德森两人还是差距一分钟左右没有被拉开，但尽管如此，爱妃在后方也没有放弃，还在追。比赛最后的十八公里，跨来蒙特山的爬坡继续开始，波加查在此处没有丝毫犹豫，各位进攻，进攻就是进攻，如此生猛，范特普尔瞬间被拉开了可见的差距，但是还在颠簸，追击 距离是缓慢的，随着进攻不断的被拉开，两人都在此处开始全力拼体力，痛苦面具直接戴上，而后方的艾薇呢，在这里的爬坡对于他就有点过于折磨，只能坚持自己的节奏。再 看前方两人，你很少能看到波加莎脸上会出现这个表情。爬坡进攻结束之后，彪哥被波加莎拉开了六秒，但是后方还有帕特伯格的爬坡，范尔特也在这里拉开了，佩特森自己独自追击。 终点前最后十五公里，波加达开始持续压榨自己的体力，范德波尔的差距被拉开了十三秒，艾薇被拉开一分钟左右，一公里过后，最后一个爬坡，帕特伯格来临， 最大坡度百分之二十，平均坡度百分之十三，波加达依旧想要在这个爬坡上拿下优势，彪哥依旧在他身后去追击，在这个爬坡拿下的优势就是最后平路上波加达的冲时秒杀，而波加达在比赛中终于戴上了痛苦面具， 全力进攻，中点前最后十公里，后方的车主已经全部都在自己单飞，波杰查第一，范德普尔第二，差距十八秒，艾菲内普尔第三，一分十秒下来就是法尔特和贝特森，局势基本定型。对于波杰查最有危险的就是艾菲和范德普尔最后屏幕上轮番追击他，范德普尔没有想通，被波杰查轻松的战术化解。 接下来就是鳌战后的屏幕 i t t。 的 比拼，比赛最后的五公里，各位波杰茶拉掉了彪哥接近四十秒，而艾菲还在一分二十秒左右，第四集团的巴尔特差距已经来到两分钟，比赛没有任何的悬念，波杰茶在最后实现了 比赛的二连胜，拿下还芬兰德斯第三次冠军，这场比赛不仅是实力的碾压，也是战术的双重考验，芬兰普随后拿下第二，艾菲利普首秀还芬兰德斯拿下第三，这个成绩还不错，毕竟对手是这 这两位没什么好说的。最后就是范尔特和佩特森陆续通过，而波杰塔接下来目标会是统治巴黎赌杯们，各位很难想象这个世界有如此全能之车手啊！所以赛后回顾整场比赛，范特普尔唯一的机会其实就是让第三人艾菲内普尔跟上他们两人的集团 被最后爬坡被拉开后，两人的屏幕追击做一个铺垫或者轮换，那样的话会产生更多的不确定性，不至于直接被拉掉之后屏幕上被越拉越远。 赛后的采访，伯加莎也是对这个问题笑着说啊，确实就是不想让爱妃追上两人的集团。那各位觉得如何？当然，这是一场精彩的比赛，别忘了关注鱿鱼，不错，后续啊，有所对战蒂尔托罗的精彩比赛。

二零二六年还加泰罗尼亚、翁高、艾菲内普尔、阿尔梅达三王争霸，势头正猛的皮特克克能否延续状态，继续突破自己？大奥里快第一百零五届还加泰罗尼亚将于二零二六年三月二十三号至二十九号正式打响。 作为试训赛中经典的一周赛，本届赛事不仅拥有极具挑战性的山地赛道，更汇聚了还法冠军、古典赛名将以及状态火热的新星。 本届赛事是温文高的加泰罗尼亚首秀，这位单排车手刚以压倒性的优势博得巴林尼斯总冠军四分二十三秒的优势，更是该赛事近百年少见的巨大分差。手握三座大环赛奖杯的他无疑是本届冠军头号热门。 而他也坦言呢，加泰罗尼亚的爬坡类型和巴林尼斯截然不同，更具考验。对温文高而言，这场比赛既是争夺胜利的战场， 更是备战环艺环法双冠王目标的关键的热身。如果能拿下环艺，他将成为历史上第八位包揽三大环赛总冠军的男子车手，身后忠诚的副将库斯将为他保驾护航，成为争夺总冠军的重要助力。艾菲尼普尔则自环阿联球之后重返赛场， 本赛季他状态惊人，在瓦伦西亚赛事狂揽六场胜利，展示出恐怖的统治力。二零二三年呢，他首次征战还加泰罗尼亚，便斩获两个赛段段的冠军，最终仅以六秒之差击败罗格里奇，如今呢，再度归来，目标直指总冠军。 本届赛事也是他和利博维茨首次在公路赛场搭档，这位德国车手去年己身还法总成绩第三，实力不容小觑，再加上未还意备战的红牛伯拉车队，组成了极具竞争力的夺冠阵容。 阿尔梅达则因生病呢，遗憾错过了巴林尼斯将加泰罗尼亚作为与温格高正面交锋的首战比赛， 本赛季呢，他稳扎稳打，接连拿下了瓦伦西亚的亚军、二加维的季军。尽管此前患病影响备战，但上赛季连夺还巴斯克、还罗曼蒂、还瑞士三项世巡赛的冠军的他，依旧是冠军有力的争夺者。 阿联酋航空阵容同样豪华，皇奥赛的冠军杰瓦因助力布加查拿下米兰圣雷默的迈克诺蒂将全力辅佐阿梅达冲击冠军。 此外呢，本届赛事还有多位名将值得关注，汤姆皮特克克正处于生涯最佳的状态，米兰圣雷默仅以毫厘之差输给布加查，米兰杜林的胜利呢，更是印证了他的火热状态。首次亮相还加泰罗尼亚，他将检验自己总成绩的能力，为还法蓄力。 英立士制弹兵则派出奥斯卡昂利罗德里格斯组成双主将的阵容，立正在总成绩榜占据一席之地。菲利克斯盖尔、马修里奇、泰洛则领衔迪卡农车队，德里克吉克内坐镇，利德崔克吉德胜阿斯塔纳这边中国车手苏浩玉也会参加，队内主将是福图纳托 以及卡拉帕兹布、伊特拉哥兰达马斯等一众爬坡高手，都将让总成绩争夺变得更加混乱且激烈。冲刺赛场看点则少一点， nsn 的 一仓福农、英利士的戈东、快步的带内赛转回到 q， 三十六点五的山姆本内特等冲刺手将在屏幕赛段展开速度对决， 简单过一下菜单。二零二六加泰罗尼亚全程一千零八十一点一公里，共设七个菜单，其中呢包含三个山顶终点，收观站为巴塞罗那经典绕圈赛，第一菜单为布拉瓦海岸环线， 早期的爬坡会消耗车手的体力，起伏地形呢与技术性的，下坡后，终点前的长坡适合强力的冲刺手。第二赛段超两千米累积爬升，终点前的高山，非常适合兔子车手突围，将成为冲刺手的决胜关键。第三赛段途经多处爬坡点，但最终会成为终点前的冲刺赛段。 第四赛段迎来首个山顶终点瓦尔特，十一点四公里平均坡度七点六的终极爬坡将直接拉开总成绩的差距。 第五赛段是本届的皇后赛段，全程累计爬升四千四百五十五米，包含五个高难度的爬坡，最后的十八点九公里的山顶决战注定改写总成绩的排名。 第六赛段同样作为山顶终点，多处的一级坡接连不断，为最终的决战埋下伏笔。最后一个赛段在巴塞罗那收官，机旋绕圈包含蒙特惠奇山爬坡下坡冲刺前充满进攻机会。而今年的蒙特惠奇山还将承办夏季环法的开幕式，让收官赛段更具特殊的意义。 从温格领衔的参赛阵容到很有看点的山地赛段，二零二六还加泰罗尼亚自行车赛，注定是一场不容错过的比赛盛宴。 终究是温高延续不败神话，爱妃弥补过往的遗憾，还是阿尔梅达、皮特克克等车手杀出重围？答案将在三月二十三号到二十九号逐一揭晓。以上就是视频全部内容，我是李，快点赞关注，持续更新自行车赛事，我们下期再见，拜拜！

二零二六河源环万绿湖国际公路自行车赛业余体验组，全程四十一点五公里，七寨湖公园绕圈五次，路面平缓，路况舒适，环湖绿道，休闲骑行。专业竞技组， 全程一百二十八公里，超长赛道，起点七寨湖八圈，途经桂山万绿谷， 直达新回龙镇，终点环山。环湖路线多，弯道长，爬坡，路况复杂，耐力拉满。 专业车队巅峰对决，湖山竞速，追风逐浪，湖景加山景加森林，世界级景观赛道十一至洲际职业队巅峰对决四月十二日热血开散！

从四月二十八日的队伍报道，到二十三日的基础会议与安全协调，再到二十四、二十五日的正式比赛及颁奖，我们已构建起一套严谨高效的全流程保障体系。 四月二十四日为承化赛段，四月二十五日为增城赛段。作为华南昆山罗浮山县镇村高质量发展引领区域的生态核心区， 从化区充分展现作为世界级珍惜温泉康养胜地和绿色发展示范区的生态魅力与城乡融合发展成果， 为广州建设体育强势贡献从化力量。我们北绕线是按照一级公路的标准设计，八十公里的时设计时速双向六车道，而且又非常有利于选手的高速巡航，串联了城市地标 沿线我们产城融合和山水田园的风貌，可以让选手在尽速中来体验真诚山清水秀成美的一个画卷。

第八世界穿越弗兰德斯将于四月一号星期三开赛，作为还弗兰德斯赛前最后一场石板路古典赛，既是车手调整状态、建立信心的关键一战，也是威斯马车队洗刷二零二五年遗憾的复仇良机。 去年的终点对决堪称近年的经典，美国车手鲍里斯在最后一公里以一敌三，单挑威斯马的范尔特乔根森以及贝诺特。 维斯马压住凡尔特的冲刺能力，战术却彻底失效，暴利斯凭借惊人的冲刺绝杀夺冠，留下经典的名场面。 今年维斯马车队派出凡尔特、拉伯特、布伦南这样的豪华阵容，他们也直言今年不会再犯去年那样的错误。乐透车队的阿诺德利上赛季末发挥不错，这赛季出一直到现在没有出成绩，看看这场比赛他的表现。欧贝青车队则派出刚刚拿下比赛势头正胜的菲利普森， 崔克车队派出了老将佩德森和乔纳森米兰，不过佩德森刚从受伤中恢复，具体的状态还要看今天晚上的比赛的表现。还广西之子快步车队的保罗马尼，本赛季以来呢，也是没有表现出进一步的提升，希望这次比赛他能有所突破。 迪卡农车队也派出了此前望帝车队转会而来的黑人车手吉尔麦，他在先前的瓦伦西亚中拿到了绿山，那本次比赛呢，他的表现也值得期待。 然后是英里士车队的菲利普甘娜，他的 t t 成绩和爱妃都是世界顶尖的水平，但是呢，也有一定的一日赛的能力，如果能保持在第一集团呢，也有可能在终点暴冷夺冠。值得一提的是，英孚车队并没有派出暴利斯出战，据说是因为暴利斯有伤在身，这下呢，威斯马只能拔剑四顾，心茫然了。 赛程呢？全长一百八十四点六公里，从鲁斯拉勒出发前五十公里以平路为主，无分级爬坡以及石板路，剩余的赛程则包含了十二个分级爬坡，七段石板路难度密集。 近年来穿越弗兰德斯的筛选性极强，纯平路的冲刺手很难笑到最后，从二零一六年之后再未出现过大集团冲刺决胜 雷普森、米兰、布伦南等冲刺手需要完美的把控局势才有机会争夺冠军。那么以上就是本期视频全部内容，点赞关注我已快，我们下期再见！拜拜！

二零二六河源环万绿湖国际公路自行车赛明天就要开赛，车队组装校准轮组， 检查刹车变速，从个人到团队，从装备到状态，细节拉满，只为明日一战。本周日四月十二日，万绿湖畔赛道见。

二零二六年环意大利自行车赛正式路线发布，赛事将于五月八日从保加利亚的内塞巴尔发车。赛事总程三千四百五十九公里，于五月三十一日在罗马州官。赛程包含一个计时赛、八个平路、六个丘陵、六个高山赛段，累计爬升约五万米。 本届路线的核心信号明确为顶尖总成绩车手。同年环艺环法创造连战，通过设置四十点二公里的个人计时赛，并微调高山难度，相如温格高、埃菲内普尔等顶级主将抛出橄榄之上一位。达成这一壮举的是二零二四年的波加查。 赛事共二十一个赛段，关键决战点分布于三周。第一周前三赛段与保加利亚境内进行，以平路冲刺拉开序幕。第七赛段的布洛克豪斯山顶终点 将是总成绩的首次重要分层。第二周核心是第十赛段四十点二公里的个人计时赛，第十四赛段的皇后赛段 从奥斯塔至皮拉，单日近五千米爬升，将是决定性的高山决战。第三周高山收官战强度略有缓和，但第二十赛段两度攀登皮安卡瓦洛山，依然影响最终战局。视频最后，你认为这条为双关铺路的赛道，最终会成就谁？埃菲内普尔？ 温格高？还是其他实力车手？评论区留下你的想法，五月八日见证悬念揭晓，关注野徒，收获更多自行车资讯！