骓丹鬃 技能搭配

分享一下复古巡航 j 一 二零零的改装清单和原因，有些是为人改的，有些是为狗改的。考虑到有些车友可能是第一次刷到我的视频，所以简单回顾一下。车是二零二四年七月提回来的尊享版，到手价含首年保险、购置税什么的，一共五万三千八，牌照十七万两千，这是另外的故事。 关于上海牌照为什么这么贵，我也发过视频详细说过，作为一颗老韭菜，我也是高点入的，现在好像又跌了，无所谓，刚需嘛，关于提车使用感受、维修保养、油耗动力、适合什么人 等等内容，我从买车一开始就一直更新，感兴趣可以去我主页下翻翻。不知道现在在看视频的朋友有没有看过我之前的视频。我介绍过很多复古的改装风格， 包括 bobber chopper、 cafe、 racer club style、 诽谤 brad style、 scrambler tracker 等等，详细介绍了这些改装风格的起源、发展和主要改装要素。但要说起我这台车，我只能说是混搭风格了，毕竟不是专业搞改装的， 我的车是要用来骑的，要代步，要摸滤，还需要考虑到日常使用的实用性，所以不能完全按照自己的初衷愿望去改。所以聊聊我的改装项目和想法吧，基本上都是自己动手安装的， 最近的改装就是这个迷你版的蓄风房了，详细内容我之前有个单独的视频说过了，实用性就是防风保暖， 减轻长途骑行的疲劳感。风挡我改过很多，但这次是为了带我的小狗，我把一个用了十来年的磁吸式油箱包放在油箱上装狗前面加上这个风挡，对小狗来说安稳舒适一些。外观效果谈不上加分吧，但我自己看着还是挺顺眼的， 特别是配合我改装的三角形复古大灯，还是有点复古的感觉。排气改装目的是提升外观，因为原厂是黑铁带保护罩的，比较丑。这个是全电镀尾段，而是为了获得声浪。这车就是一比一，哈雷幺二零零 的，声浪也差不多，现在在售的哈雷也是这样，原厂都没什么声音，有声浪的都是改了排气的， 声浪是有了，但有点大，虽然我日常骑的比较少，但进出小区还是紧张兮兮，怕扰民，所以还是改了可调排气，就是直接加个阀门，最低档位比原厂声音还要小，可以安心热车进出小区，不过这个价格比较离谱，比 排气还贵。改装大灯原因大部分玩复古的，看看原厂大灯这个造型都忍不了吧。但我也对圆形的复古小灯有点审美疲劳，所以改了这个三角造型的。 之前也发过视频，有些车友说这不是雅迪吗？我一开始觉得他们嘴太损，直到我真的看到了雅迪电动车灯。形容准确，没毛病，看人真准。不过我还是很满意这个效果的。当然是外观效果，照明亮度几乎可以忽略不计，就是个蜡烛灯， 所以我又买了个自行车用的 led 车灯，亮度完全 ok， 还带节脂线的复古包包，弹簧单座和吸盘后座 尾工。很多人说我既然改了 bobber 这个尾工有点多余，我在介绍 chopper 和 club style 的 视频中也聊过那两种改装都喜欢装这个尾工，英文叫 cc 吧，我装这个是为了带人带东西，为了实用的一个小妥协， 不过后来发现给配的螺丝长了，过坑，磨轮胎了，于是又重新换了新的螺丝给同款车友参考。螺丝长度六十至六十五毫米，不能再长了。保险杠这个没什么说的，起保护作用，另外装个水杯架、灯架什么也用得着，我很喜欢这个小高把。关于巡行车把改装，我也发过很多视频，详细说过 好不好看，放在一边确实舒服。而且这个把比较窄，窄到不用改线，但过窄的地方和钻车缝要留神。车把能过去，但保险杠和腿特别是带人的时候不一定过得去。 其实原厂后视镜除了 logo 和哈雷的几乎一模一样，按道理直接翻下来就很有味道，但我这个油箱太大，车把高度不够，翻下来转弯会卡油箱。这个改装的是很好看，但视野小了点，需要适应适应 功率。改装不是为了匹配排气，纯粹就是图这个，外观也清亮化了一些，原厂也不丑，但不敢难受，经常折腾的车友都懂。 以上基本都是我一个人装的，难度不大。其实用有些车友的话来说，就算家装吧，也不算啥正经改装。之前我也聊过我改装的三个基本原则， 最低消费，花小钱尽量 diy， 自己动手尽量无损，容易恢复，方便验车。我觉得正常情况下以后应该还会继续改装的，所以对这方面内容感兴趣的车友不妨关注一下，我会持续更新， 有什么问题也请留言，我尽量回复，感谢观看！

别划走！你以为无线店面都一样，那你亏大了！今天这台追特龙卷风尊享版，直接把无线店面的体验卷到天花板！整车三 k 裸碳纹理，全碳车身轻量化，配上全内走线，干净利落又泼风，质感肉眼可见， 一出门就是行走的颜值担当。核心操控直接拉满轮风，二十四速无限电变，指哪打哪，零延时换挡干脆利落，再也没有传统线变的卡顿。再加上六十毫米的破风碳圈，风骨重叠， 速度感直接拉满传统系统更是诚意满满。追透碳曲柄压盘， u b 结构，刚性超强，搭配大厂 k m c 链条加喜玛诺飞轮，每脚踩踏都是 丝滑高效，长途骑行也稳如泰山。啡缇可高端坐垫，细节更懂你！想换车？想升级？想要一台颜值与性能双全在线的全能战车？追透龙卷风尊享版，闭眼冲！

在骑行圈，什么叫奢侈？是把明明够用的幺零五套件换成只轻五克的 u t， 然后为此多付三千块，是把本可以无限控制的变速保留机械惯 性差更经典。真正的奢侈，恰恰相反，是敢把高模量碳纤维铺满车架、车把、前叉、 坐管和轮圈，却不收你外观税，是敢用上喜玛诺七幺二零大号键，却不要你为科技尝鲜买单，是敢装上幺零五牙盘，却不把它当做溢价的理 由。而这台追特瓜我 v 三 pro 六千九百九十九元的价格逻辑，是让望而却步的配置成为标配，让惊喜的价格成为常态。奢侈从此不是高昂的代价，而是明智的选择。

开箱追特电助力一 c 一， 车辆仪表，充电器，座管，工具包、说明书， 钥匙都固定在前插上， 取下刹车盘保护罩， 取出车把固定螺丝，安装车把，刹车在上，变速器在下，键 不要锁紧，下面留有缝隙，上下缝隙均匀， 刹车方向向下倾斜三十度左右，左右对称， 上下缝隙均匀一致。 坐滚，脚踏，坐垫、水壶箱。安装工具，前轮轮快拆感统轴感的话就在前插上面取下， 取下刹车电块， 碟片对准夹气左侧穿入反轴感拆开来，反轴感也是从左 预锁紧锁紧，如果有蹭碟调节刹车，插接仪表线的时候，它里面的端子很细，一定要小心，对准 到底就可以了。仪表安装的时候大家需要注意一点，就是先把这两颗螺丝拆下来取下来，然后先装这两个支架， 装支架的时候这有这个螺母是放在里面的，卡进去的，它容易掉，然后要保持它在里面再拧进去，两边一样安装控制器，调节电子油门角度， 安装脚踏需要注意，左右都是向前方安装，左侧是反丝，右侧是顺丝，一定要安装锁紧。 现在整车我们就安装好了左手控制器三个按键上下加开机模式切换键长按 开机键，屏幕亮起，开机默认是第一个档位，自带自动感光屏幕，现在调到了夜晚模式按上刚才是助力，一档是二档，三档，四档五档，总共五个档，向下按可以关闭助力模式，当自行车进行骑行，再往下按一个档， 可以推车模式下侧开机键，短按切换显示参数有小 g 里程，总里程，最大速度，平均速度，呃多少公里数以及呃时间等等。双击模式按键，开机按键，然后进入菜单模式，里面可以设置语言 等等信息。右侧为电子油门按键拨杆，然后我们可以进行纯电骑行。纯电骑行得益于它的电机是五百瓦额定功率，最大风之功率一千瓦，纯电功率可以四十公里每小时。 内胎螺母手紧拧开防尘盖，新门芯密封螺母拧到最终放进去夹紧直接打气。 五十 ps， 追特赛途客 e c 一 电助力自行车采用铝合金车架，前面以及上半部分采用了独特焊接工艺。嗯，下管集成电池，电池可以快速拆卸，也可以购买两块电池备用，三块电池续航一百四十公里左右。 搭配图手指平差喜马路或者蓝图变速可以选择喜马路 m t 二百有底油刹车的电机，采用行业最好的八方 m 五六零电机，额定功率五百瓦或者七百五十瓦，峰值功率一千瓦到一千二百二十瓦之间。 这款车主要定位于啊旅行以及日常通勤，性能是足足有剩余的，加上纯电模式，性价比非常高，现在价格仅需八千元即可带走。

专业级配置搭配，简直憨爆了！龙卷风电面板全碳电面公路车，万元级的配置体验，仅需五九九九！喜马诺菲伦加大厂 kmc 链条加追特碳齿顶压盘的转动组合，搭配轮风二十四速和无线电子变速， 真正的纯无线电变，变速顺畅，毫秒极响应速度，充满一次电可以响应两万八千次，带给你两千多公里的巡航。整车造型破风利落，全碳地面公路车，五九九九破风来袭，即刻出发！

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想上幺零五大套，又怕预算不够，看这台追特龙卷风标准版，高模量碳纤维车身加全内走线，刚性服风阻，低颜值质感双载线，标配喜玛诺七幺二零二十四速，精准换挡顺畅高效高光碳轮加四倍零花鼓 来轻快又省力，油压碟刹制动灵敏， s r 坐垫，久骑不累，整车约八点八公斤，这个配置这个价，根本没对手。

来，兄弟们， boss 们，最后一个大下坡弯，张雪技能追着前面的阿九在跑啊，这边大招吸住鬼六，看一下能不能拉爆前面的阿九。哇，中国马力狗啊！张雪直接来了，直接怼爆前面的阿九，阿 九变成了一千超人没了，后面的 b o 也变成了背景板了，太猛了吧！最终 他别别天主节的地位和决赛一路带跑啊！这一侧的中环道真的给力啊，他们这边中间一个炮打过来两个二九，直接 不一爆张杰啊，张杰掉落地上的又能来到大知道，两个二九又斗起来了，后方的中光马力狗，张杰又来了，直接什么一穿了吗？再摇往前直接一个中三一穿了，漂亮！完蛋了，这个一炮打又被反掉的位置，这个老外又被吓傻了，因为这边就是 并排进了，又是一个卡入内线，张姐难受了，但是前面是一个单身汉，可以翻进内线看一下张姐如何破敌，没有问题一点，又翻进了未 来！张姐牛逼啊，换到手速到加玛丽狗，怎么比？就这么突然，刚才一个大招又是赢下了第二回合的冠军，两个回合都是冠军带回，哇吼，好了，你们大木说的，请把牛逼打在张姐，打在牛逼上吧！

六五九九尊享版，全碳变变破风而生，全碳车身轻量化三 k 碳纤维里内藏锋芒。四活塞齿轮碟刹搭配喜玛诺碟片，动静随心，安全感拉满轮风。二十四速无限变变， 指哪打哪，零延迟换挡干脆利落。六五九九尊享版尽在追客官方直播间。