26款小鹏p7使用教程

提了二六款小盆 pg 加的朋友们，那这几点一定要跟你们去说一下车机设置， 我们第一个的话，空调点开空调界面的话，这里可以啊，根据你们的一个情况进行去一个调节，比如说 ac 啊， 然后包括空调的一个开关啊，然后包括储物啊，这些都有的啊，然后包括我们这边主要看这边界面后视镜调节，包括 h u d 调节都可以去调节的，大灯高度也可以调节。然后车窗的话呢，也是啊，可以 全开全关通风啊，你们都可以自己设置啊，然后包括呢第二排的话呢，有后排娱乐屏对吧？打开关闭都可以的。开启手套箱，点开那手套箱的话就点开了，但这个手套箱要手动摁回去啊。 儿童锁，家里有小朋友的话，儿童锁也建议你们去打开，包括的话呢流媒体后视镜啊，那我们这个的话呢，也是可以通过这个啊滚轮啊，我们可以去调节这个后视镜的一个高度吗？啊，看的话呢，也是非常清楚啊， 然后包括我们可以看一下亮度偏好啊啊，你比如说这样按中等较亮亮都可以的啊，都可以根据自己情况去调节老铁们， 然后包括的话呢，这个的话呢，就是我们的一个座椅调节啊，座椅的话有加热通风按摩对吧？你们想要按摩的话呢，可以把按摩可以给他去打开啊，然后包括压力释放 啊这些的话都可以体能恢复，如果说你开呃远路的一个情况下，长途解乏呀，这些功能啊，都可以给他去打开嘛啊，具体的话我就不说了，然后这边的话座椅设置呢啊？用车习惯 啊，你们可以根据自己的一个用车习惯去设置啊，那还有一个功能的话，我们这边的话 点开我们的一个设置啊，设置功能的话，这里点击车辆里面的话呢，我们点开驾驶模式进来看一下驾驶模式，它有节能模式、舒适，包括运动个性化模式啊， 那比如说我选择一个个性化模式，那这样子的话啊，比如说我动力响应选择舒适的，转向助力啊，选择轻盈的 啊，自动踏板选择适中的，然后悬架高度选择标准的啊，你们也是可以去选择舒适的啊，你们可以根据自己的一个情况去选择，然后智能底盘的话呢，你们可以去打开啊。 呃，这个的话呢，他是会根据一些路况去调节底盘的，比如说你看一些烂路啊，然后包括一些平缓的路的时候啊，建议你们这个智能底盘去打开啊， 能量回收的话呢，建议你们的话可以去选择高或者中啊，然后包括停止模式的话，呃，我是没打开的嘛，然后包括特殊场景辅助啊，比如说雪地模式 啊，雪地模式的话呢，他是呃用于冰雪天气啊，如果说有一些路比较打滑什么的话，你们可以把这个打开啊。湿地模式的话，比如说下雨天了，路比较湿的一个情况下，你们可以去把这个湿地模式啊给他去打开啊，减少我们车辆打滑吗？对吧？ 然后自动驻车啊，建议你们去打开了。舒适制动，包括 hdc 安全辅助啊，包括那个 esc 电子系统的话，你们可以看一下， 可以给他关闭啊，兄弟们啊，极致省电模式，车辆没电的话，你们也可以把这个啊极致省电模式给他去打开，那电子驻车制动的话呢，你们也可以给他去打开，因为挂 p 档的时候的话呢，就是说啊自动开起来的啊，这个的话是关关不了的啊， 然后我们看一下地图方面界面啊，地图界面的话我们这边有路线偏好可以选择的啊，什么智能推荐，高速优先，不走高速啊，这个的话你们自己可以去选择，根据自己情况去选择，那有些路段比较限行的，你可以把限行啊可以给他去打开，但是他是要 设置我们的一个车牌号码的啊，智能充电推荐推荐大家打开停车场推荐也是推荐大家去打开的，然后包括这边图层显示啊，你们这些的话都可以去打开。老铁们都可以去打开啊，导航扶窗的话呢，就是如果说你 没有激活这个车道级导航，那你们建议你们把这个导航啊浮窗给他去打开。那车标罗盘如果周围显示啊车标罗盘的话，你们也可以去打开啊，车标周围的话会显示东南西北方向的罗盘吗？包括导航播报吗？你们可以看一下 啊，播报的话详细、标准、简洁都可以去设置，然后包括有巡航播报、安全提醒，电子播报都有的，然后我们看一下辅助驾驶方面的，辅助驾驶的话呢，它是需要去考试的啊，老铁， a a c c， l c c 这些都有的， l c c 车道驱动辅助你们可以给他去打开，然后包括导航的一个辅助驾驶 ng p 嘛， 对吧？那像辅助驾驶用用的话，你们可以把这个 ngp 给他去打开，然后语音播报模式详细简洁啊，这边的话就不 就不多说了，然后辅助泊车，那对于泊车有需要的朋友们的话，可以把辅助泊车给他打开，然后倒车影像也可以打开啊，然后包括主动安全方面的，你们可以看一下，有 xngp 的， 你看 碰撞预警建议你们去打开的，然后碰撞灵敏度你们可以去选择适中啊，紧急转向避让，然后包括起步障碍辅助都是建议你们去打开的啊， 车道偏离辅助啊，老铁们，那这个的话呢，你们是可以去选择这个预警的啊，然后车道偏离辅助灵敏度选择适中，盲区安全辅助车门打开预警啊，那这些的话呢，都是建议你们去打开的老铁们， 智能语音方面的话呢，像小屁的语音啊，你们可以看一下小屁的话啊，你要小屁？嗯，你说今天天气怎么样？ 宁波宁海今天晴转多云，零度至十八度啊，这个的话，天气播报的话呢，也是蛮好的啊，设置的话也是蛮不错的，就比如说小屁百科啊这些啊，你有啥需求都可以跟这个智能语音说的，而且 这个小片形象的话也是啊，非常好看的啊你你也可以对话模式选个连续对话，段轮对话都行，对吧？元气小片啊，播报位置啊，多音区的主驾副驾后排都可以的 啊，还有座舱管家呢，音乐推荐你们的话也是可以去选择开启的，包括舒适备车，智能温控啊，迎宾问候啊这些功能你们都可以去打开啊， 然后声音方面的话呢，他有媒体音效的啊，呃，视频音效啊，主驾音响啊，这些都可以去设置的，然后包括这边的话有车外低速模拟音，你们如果说觉得车外低速模拟音觉得吵的话呢，你们可以给他去关闭啊，老铁们，你们可以给他去关闭，然后音量调节的话都在这里了。 好方向盘音量调调节，然后灵敏度这些都在里面啊，比如说智能调控，导航时降低音量，开门时降低音量，倒车时降低音量，都可以去打开，然后包括充电啊，充电的话呢，我们充电的时候可以把 这个啊点击一键最佳啊，它是可以有助于电延长我们电池寿命的，然后我们充电时候可以把这个电池健康保护给它去打开，然后如果说你想要预约充电的话呢，你可以 设置一些时间，比如说低温电池预热，对吧？随便去选择一个啊，这个的话你们可以根据自己的一个情况去设置啊， 然后包括的话呢？啊 c l t c 和啊 w l t p 嘛，那 c l t c 的 话是动态续航啊， w t p 的 话呢，你们也是可以看一下的啊，就两个续航选择嘛，对吧？然后包括的话我们这边还有导航智能保温啊， 就说快充之前的话加热或冷却电池啊，但是他会是会去消耗他的一个电池能量的啊。你们这边的话，呃打开也行啊，打开也行，然后包括应急充电枪，如果说遇到充电呃充电中遇遇到异常的话呢， 拔不出来了，你们可以把这个应急解锁充电枪啊，去给他点一下，他自己的话啊，会拔枪的啊，然后包括像智能影像方面的话，我们这个车，我这个车子他有那个透明的一个底盘，三六零的，你们也可以看一下，包括 h u d 的 一个窄路影像都会有的啊， 全景视角，轮毂视角呢？这个的话是 s r 界面的一个界面吗？你们也可以去看一下，然后包括我们这边的话，行车录像也有啊，烧冰模式的话，建议你们去打开了烧冰模式啊，它是可以让你们去赚钱的，谁把你车子磕了碰了啊，你们也可以把这个 上面模式给他去打开，然后包括我们这边的话，主驾驶的屏幕亮度调节，后排控制的一个亮度， hud 抬头显示啊，车辆滚动调节的话，都是可以去我们方向盘上面去调节的， 然后包括啊显示模式、导航信息这些都可以的。这个是调节 hud 的 啊，然后包括字体大小、标准放大啊，都可以去调节的，包括后排的一些屏幕显示， 比如说白天模式，自动模式啊，后面第二排屏幕的话，他也会变，兄弟们， 然后可以看一下啊，我们设备连接了，蓝牙连接，然后包括无线网络、车载热点都可以的， 可以附加手套箱啊，也可以去打开的。还有手套密码箱的密码的话呢，你们自己的话也是 可以去设置一个面容 id 的 去设置的啊，然后包括通用的话，你看一下现在的话，系统的话，是啊，六点零版本的，那也是啊，非常新啊。啊，那整体的一个用车感受呢？ 所以我就说这一款车型我还是蛮喜欢的，我还是喜欢它这个渲染界面啊，它也是可以去设置一些，就说啊， 识别的也是非常清楚啊，就是说给我一个感受。就是然后包括场景模式你们也可以看啊，想睡觉的选择这个模式，洗车模式包括露营模式、离车出响这些都有啊，这些都有。然后车机的话呢？点开这个标志里面的话，你看 设置车辆、个人中心、座舱影像，你要下载应用的话，应用商店这一些啊，都可以去下载。 然后包括什么冥想空间、智慧场景的话，呃，智慧场景分享码这些的话，我后续的话我会分享给你们的啊。呃，大家伙对于这款车还喜欢吗？

当我们车子如果说不小心在路上开爆胎了啊，我们找不到救援电话啊，这是中控大屏就有一个，我们这边点开设置啊，找到车辆点击维护，这里找到有一个救援模式，看到了吗？点进去， 点进去之后的话呢，你看到没有？它上面的话呢？也有使用注意啊，就是说使用拖车时 一些的一些说明，然后包括的话上面有救援电话啊，你们这边的话打开救援电话就可以了，然后拖车的时候一定要去打开这个救援模式啊。关注我，学习更多关于二六款小盆屁机家的用车知识。

不知不觉已经提车一个月了，相信很多朋友和我一样，最初可能是被小鹏 pg 加吸引，是因为他的高颜值，然后还有他的科技感， 当然更重要的还是价格，在这个价位能打的真没有几个。相比较于我之前的油车，其实就是两个时代的产物了， 经过一个月的深度驾驶，我想和大家分享一下这份真实的用车报告。 首先的话就是续航和能耗，相信大家会比较关心这个，小鹏的三电管理啊，还是很优秀的，在同级别的电车里面绝对是属于拔尖的那种。实际续航表现的话， 我的 pc 加是六幺五的纯电版，然后 wltp 续航满电显示的是五百零一公里， 在实际在实际使用中的话，城市通勤，然后开空调听音乐 什么的，我感觉可以稳定达到四百公里以上吧，高速的话可能就是四百左右。 续航我觉得还是比较加，续航的话我觉得还是比较扎实的，然后有些车主就要和我来干，我怎么只能跑三百公里，两百公里，大哥你一箱电开一两个礼拜 电池，电车这东西平时不用的话其实也是在一直放电的，然后像你们如果频繁短途通行也会巨好点， 毕竟这天气电车能启动的话，电池活性是不够的。充电体验的话就是小盆的超充，在我这边其实覆盖的很广，我边上就有一个超充桩， 快充的话三十分钟就可以满电了，逛街吃个饭的功夫就可以搞定， 如果家里有充电桩的话就更好。鼓鼓电每度不到三毛钱吧，每月电费相较于之前的油车省的不是一点， 我十块钱不到的电就可以跑一百多公里，油车跑一百多公里你要多少钱？ 成本优势还是挺明显的，像辅助驾驶的话，总结来说就是通勤利器，然后 长途神器啊，像在早晚高峰拥堵路段， ngp 的 自动跟车可以大大减轻驾驶疲劳， 不过遇到老城区这种标线不清楚，然后电动车乱闯，这种路还是建议接管自己开会比较安心一些。 高速的话基本可，高速的话基本全程可以交给 ngp 了，像自动变道超车什么的我如老司机还是挺放心的。 不过需要注意的就是一些天气原因或者大光笔的光线会导致车身那些摄像头误判， 所以有时候会识别错误什么的就急刹车啊，这种建议双手不要离开，方向盘不对立马接光， 走高速前也建议擦拭干净车身摄像头，如果有条件的话，摄像头脏污的话也会影响视觉判断的。自动泊车的话要给一个大大的好评， 这么大的车如果没有自动泊车的话真的会麻烦很多。空间和舒适性的话，实际体验过的应该都可以感觉出来，这个车目前是远超同级的， 有兴趣的强烈建议试驾体验下。整车的隔音也是很优秀的，高速风噪控制的挺好。 氛围灯的话我觉得其实也挺好看的，美中不足的就是没有下围的氛围灯。关于缺点的话可以看我上上篇视频，这期视频就不说这个了，不然你们还以为我水是长。

大家好啊，我现在来到了小鹏 p 七加二零二六款的这款车子当中，我现在以第一人称的视角给大家感受一下这款车子的整个内饰风格。 整体进来，这款车子的颜色是一种水泥灰的颜色，尽管这个地方用了双拼色，也是用了淡水泥灰和深水泥灰来做对应的双拼，双拼的诉求相对来说会比较 怎么说呢，不是那么大胆啊，那这样的水泥灰会给别人一种什么样的感觉呢？科技感， 沉稳感，所以水泥灰一般选择水泥灰这样配色的。这个车子通常相对来说追求的是一种 呃，在视觉设计上面的一种追求，求稳的感受，他没有用特别张扬的色彩来去做对应的展示，但是在这些位置，在这个位置，在这些凹槽的位置，他要用了亮色的灯带，你看红色，当然你也可以调成别的颜色， 目前他展车是用红色的灯带去来调节，来做成一种这种视觉上的反差。在这个凹缝线当中，他做了一个非常小而且带着动效的仪表盘，来凸显这个车子简约但不简单的科技设计感， 所有的空间都集于这个内饰屏当中，然后整个中控扶手台也比较简约，有一个 n f c 充电，两个充电啊，有两个充电，然后杯架整个设计的感觉都是相对来说比较素雅的啊，没有太多东西，整个 整个贯穿的亮点，其实这条线是个亮点，这个地方是用的木质的啊，木纹的饰板穿贯穿过去，小巧的出风口会给你一种，哎，怎么说呢， 怎么给你形容呢，就这个感觉有一点那个词不好听啊，就是可能有人知道我想说什么 有一个那样的感觉啊，就这个有点小了有点小了，然后中间这个地方有一个相对来说比较宽大的出风口啊出风口 然后整个这个门把手这呢其实这个地方用了木饰的呃装饰在镀铬的按钮，实体按钮会给你带来一种不错的视觉的和触感的感觉，剩下的位置都是摸起来都是比较软比较舒适的这种软皮质。 这个地方用的是翻毛的感觉啊这种翻毛的感觉摸起来很舒适一直延伸到顶同时连这个位置摸起来 都是啊。然后这个位置是双层的，双层的我其实一直到现在不理解为什么要设计成这样，你看这个设计的还不是特别好还粘不住啊。你看他是分段式但他还粘不住啊。这个可能是设计的问题啊我我不清楚我到现在我不理解为什么要这样设计啊 啊？没人能告诉过我好吧我可能比较笨。另外他上面这个位置也是比较简单的一些简单的按钮另外说一下他这个是个电子的后视镜但这个边框啊实在是太臭了能不能做个隐藏式的这个边框有点拉分啊。 ok 整体说一下它的内饰风格内饰风格相对来说属于简约科技感的感觉。嗯比较保守，不是那么大胆，然后呢又不想完全放弃自己的个性化，所以其实在音响罩这个板块，灯带这个板块还有这个出风口的板块，尤其这个小出风口 我不知道为什么我会想起某一个器官啊，这个很奇怪啊，很奇怪。好吧？这个其实就是整体，我对小鹏 p g 家坐在第一人称呃，视角当中的这个内饰体验，谢谢大家。

二零二六款小鹏 pc 加增程版正式上市了，哪个版本性价比最高？这个定价到底咋样？为啥老车主说背刺准，车主都骂没诚意？ ok， 保姆级导购教程归宿给大家安排上。 这次的小鹏 pc 加呢，它首先是一个年度的改款车型，是二六款，然后二六款呢，它一共是四个配置，两款增程，两款纯电。 除了上新增城版车型之外呢，咱们前两天的视频里边也说过，关于配置啊，外观啊，内饰啊，包括一些轮毂造型，颜色也都有升级和变化。好，咱们先来过一下这个权益部分，首先有八千块钱的新春购车补贴啊，其实也就是现金利减， 然后还有两年零息或者是三到五年低息的金融方案，或者是三千元的选装基金，这俩权益是二选一，然后本品一万，他品五千的一个置换补贴，然后随车里呢是赠送脚垫和 u 盘，这个非常常规，然后复购的话是赠送电卡，然后送六年，这个也很常规。 其实整体来看，这个权益呢，没有啥特别惊喜的内容。当然了，按说这八千块钱的新车购车补贴是厂家给的，也算挺有诚意，但是对于咱们消费者来说呢，这八千块钱也仅仅是勉强把今年多掏的购置税给覆盖掉，那还是咱们之前说过的问题啊，这个时间点买车 是有点尴尬。好，接下来咱们来看车，我们先来分析一下这个 pc 家被大家骂的原因啊。其实 pc 家上市的前一天，阿森还做了一个价格竞猜啊，我说八百伏增程比纯电版贵个六千块钱是能接受的，因为这种八百伏大电池增程，跟常规的增程相比啊，包括跟纯电版相比，它是成本要更高的。 而 p 七加呢，你猛一看，这个增程版好像还保持了之前纯电版的这个标续啊，同样的起步价，好像还挺香，挺有诚意，但是从这张图就能看出来问题。没错，之前的 p 七加是全系配置，一视同仁，只有续航的区别，这也是 p 七加的一个相当大的卖点啊， 大空间高配置的纯电轿车，在它二四年底上市的时候，那可以说是独一份。但是恰恰这次的这个增程，低配版 u 这个科技版竟然敢在配置上施展刀法。相比起旗舰版，它砍掉了后排座椅的通风加热按摩，哪怕真皮座椅变成了仿皮座椅，流媒体后视镜变成了常规的后视镜， 取消掉了八英寸的后排娱乐屏、车载香氛和后排的折叠桌板，那可以说这些配置的确实挺让人难受的。因为小鹏 p g 家本来是一个前后排平权、大空间舒适的家用轿车，那这样他就变成了一个 偏前排取向的，跟其他竞争对手并没有什么太大差异的一个轿车。这是大家不爽的第一个点，那紧接着第二个点，好，你砍掉这些配置，那我想恢复咋办呢？那你得花一万两千块钱上旗舰版，这一步棋走的也是非常臭。 第三个点，这个预热很久，大力宣传的两颗三颗图灵芯片的方案，不但需要额外付费选装，而且这个价格很没诚意，选装成两颗图灵芯片要一万，二选装成三颗图灵芯片要两万。 就说 p 七家这次最重要的一个卖点，那基本上就没打算让大家去能够享受到，那其实你看啊，小鹏 p 七家这次上了八百幅大田人生，你说成本高兜不住，但是又想保留点体面，对吧？不想把起售价拉太高。好，你出这个科技版没问题，就像咱们经常讲的，很多厂家对吧？他当个吉祥物咱不卖，就当拉低起售价了。 那你主力走量的这个旗舰版，你完全可以把价格压低一点，引导大家都去买这个版本，其实是皆大欢喜的对吧？但是你看你就增加后排座椅，通风加热按摩，哪怕真皮娱乐屏这些配置，一下子贵了一万二， 实在是太离谱了。这就导致很多对 p 七加增程版非常期待的朋友们就很失望，买低配呢？那感觉不爽，跟这车的定位都不符，不完整对吧？你买高配一下贵一万二，车价干到了快二十万，太贵了。 所以就感觉这个主力走量的增程版买哪个版本心里边都不是痛痛快快的。而且按照阿森之前预测的价格逻辑，我讲的是不砍配置的情况下， 你增程版规格六千是没毛病的，是合理的。其实也就是大家现在看到这个增程旗舰版是卖十九万两千八是合理的，我觉得这样的话大家的骂声也会小很多。各位，你觉得阿森分析的有没有道理，是不是就是你想表达的呢？好，那咱们再来分析下小鹏为啥会这么飘呢？这一次 好，首先 p g 加可以说是小鹏真正逆天改命的一个产品，虽然 mona 零三比 p g 加上市要早了几个月，但是 mona 零三毕竟车价低， 而 p g 加呢，在二四年年底上市的时候，可以说是惊艳四座，价格够香，配置够顶，空间够大，直接扭转小鹏当时的一个颓势，一炮打响。而且也正是从 p g 加之后呢，小鹏摸到了定价和 sq 配置划分的这个门路，之后的产品呢，也基本上按照这个路子卖的也都还不错。 所以那这次二六款的 b 级轿呢？可能小鹏理所当然的会觉得，对吧，我再升级一点配置，什么电吸门、抬头显示、双层铰角玻璃等等对吧？我还给你八千块钱的红包，购置税都抵，我再按照之前的定价来定，可能是没啥毛病了，但是小鹏忽略了现在的市场环境，早都不是二四年底的状况了， 尽管目前八百伏大电池增程在二十万左右，它仍然是独一份，但是混动轿车那边，风云 a 九 l、 领克幺零 e m p 还有终端优惠相当可观的汉欧都对它是有非常大的威胁的，所以它还按照之前的定价逻辑，甚至在这次主销走量的增程版上还给消费者添堵， 这才是导致很多准车主对于价格不满的根本原因。大家都骂个推沟里，那至于为啥老车主会觉得悲催呢？因为新款确实也优化了很多地方，升级了很多配置，但这些升级和增配放在现在来说，很难让他的竞争力有质的提升。 ok， 如果小鹏能够刷到我这些视频，希望别举报下架我啊，可以参考下我的这些意见，而且我对小鹏这个品牌是很有好感的，绝对没有任何二意，而且之前有很多人说我收小鹏钱了，但是我跟小鹏没有任何商业合作， 好吧， ok， 这个保姆一导购导的有点歪了，咱们聊的有点远啊，咱们还是回归正题，看一下车三 v 尺寸方面，车长五零七一，宽度幺九三七，高度幺五幺二，轴距是三米九，增程版的搭载的是一点五 t 的 增程器，能加九十二号的油 w t c 的 亏电，油耗五点三升，最大发电功率八十五千瓦，搭载一块四十九点二度的 ev 能源五 c 超充电池啊。然后依然是八百伏的碳化微平台 c t c 纯电，续航里程是十二分钟，满油满电 c t c 综合巡航一千五百五十公里， 三点机后驱最大功率一百八十千瓦，四百五十牛米破百，时间六点九秒，然后前双叉臂后五连杆的悬挂，然后全系标配 c d c 可变随机减震 功能。配置方面呢，该有的都有，咱们不再展开赘述了啊。然后科技版和旗舰版的配置差异，刚才那个图里边包括咱们也都吐槽过，讲过了，也不展开多说。然后二六款的驾驶辅助方案呢，由双英伟达 rx 芯片 五百多套 pos 的 算力变成了单颗的兔零芯片七百五十套 pos 的 算力。然后前面说了，想选装两颗兔零一万二，想选装三颗兔零两万，然后其他选装的价格选装二十寸轮毂，搭配米其林轮胎值六千，想选装副驾驶的座椅也是六千。然后纯电版这边呢，由三 c 快 充升级成五 c 的 超充，然后同样的八百伏的平台 六幺五版本呢，是一百八十千瓦四百五十牛米的后电机，破百时间六秒九七二五， max 呢，升级成了两百三十千瓦的电机，破百时间五秒九功率。配置呢，跟增程的旗舰版是一样的，什么前后排座椅，通风加热按摩，哪怕真皮后排屏幕，后排桌板，啥都有的。不再多说。 那二流款 pc 加相比起二五款增加的其他配置呢？首先前边的这个灯带形成了一个无缝的贯穿啊，这是一体式的。然后后尾灯呢，也形成了一个环形的贯穿式尾灯， 还增加了一个主动进气格栅，新造型的二十寸轮毂还增加了遮瑕小蓝灯。内饰呢，增加了柔光紫和成雾蓝两个内饰颜色，但是成雾蓝是需要三千块钱付费的。然后 还增加了四门电吸，抬头显示，双层夹胶玻璃， cdc 减震成的全系标配。然后还有细节上中控台造型的优化，座椅版型的优化，音响车机系统的优化啊，然后还增加了副驾驶轮座椅，但是全系都要六千块钱。选装，其实跟咱们前两天讲新一代小米四驱的逻辑是一样，都是顺应时代的一些常规升级。 这个版本推荐呢，增程版我们还是推荐大家上高配啊，只不过现在这个价格确实是得等等啊你，毕竟老款 p g 加终端端是有优惠的，而且之前还出现过资源车，能比指导价便宜不少。而纯电版呢，选标续还是长续完全看个人需求，一点二万元的差价， 错了，一百一十公里的续航，更强的动力啊，占不到便宜也吃不到亏，无功无过好吧， ok， 那 本期二手款 p g 加的保姆级老教程就到这里，瑞萨。

让一个长期的华为支架的用户来看一下小鹏的支架是怎么样呢？那么这几天呢，我也去体验了一下小鹏 p 七的 vla 二点零的大模型啊，这次新的支架确实感觉让人印象深刻。 那么首先呢，他的支架的开启模式不一样，你在屏幕上，在 p 档的模式下，直接滑一下就可以启动，你不用踩刹车，也不用踩油门，他就直接起步了， 整个过程还是非常丝滑的。像我们在这样的一个窄的左右都充满车辆的路道里面开呢，他的应对都非常的合理，非常的及时，包括你看前面有车辆过来，他会稍微的往右偏一点点，但不会那么过分， 这些操作呢，都是非常符合逻辑的形式，然后前面有车辆路过，哎，他也会进行减速，这是一个路口， 稍微的慢一点，这都是符合我们的直觉的。又是一个路口，然后这里有很多电瓶车啊在外面窜，你要稍微注意一下，那我们在智驾的同时呢，也可以时刻的把握着方向盘，把握着我们前行的这个环境的感知 啊。电瓶车也来了，好稍微的减减速，那么前面呢，变得更窄了，车辆的通过性其实也表现的非常可以。好，我们看到电瓶车又过来了，稍微的往右偏一点点方向， 小鹏这边的自信心还是非常足的啊，销售明确跟我说，这是目前的中国质价第一，当然呢，我已经是长期的华为质价车主了嘛，所以对这个感知呢，我不能去评判谁是第一啊，但是他的水平确实可以。 好，可以看看这个窄路，我们就先看到这，我们现在再来看一个大的掉头，我们再进入一个非常窄的街道里面，可以看到左右全是车，然后时不时还有电瓶车在里面行驶， 他的跟车速度呢，你可以稍微的把它调一调，销售说不怕车快，但是怕你慌啊，这个人在慌的情况下有时候会不太理智， 现在的策略呢就是慢慢的跟着这个电瓶车，然后通过这个窄的路口，你像现在这个路口就非常的窄，我们自己开车也会慢慢慢慢的趟过去啊，这个处理的都非常的细， 我们再继续往前走，他要稍微的注意一下，因为这边的街道随时都有人冲出来，我们还是要非常注意安全的， 而且他在窄路掉头的水平呢也不错，开着也比较慢啊，比较拘谨，但是整体的可控度还是非常高的， 前车减速他也会稍微的进行一定的变道，然后在变道的同时，在掉头的同时呢也会增加影像，让我们时刻关注前后左右的一个车况， 这个水平还是不错，并且能够迅速的来到我们要道的那个岔道口，进行快速的变道，这样的话可以尽快的保证我们的车辆的安全。最后呢你看一下小鹏的泥车泊入，点击，然后松开刹车 挂到 p 档就可以进行离车泊入了，整个过程呢也是非常的丝滑，这个表现呢也都非常的常见，也可以说是司空见惯的水平。那么如果你是买了这样车，这些功能呢都是全系标配啊，还是非常省心的。

给大家看一下小鹏的真实高速续航测试，我这会的话在高速上，然后话是从芜湖跑回宁波，高速的话有四百公里吧，然后是满电，给大家看一下自充电后，我现在已经跑了三百六十九公里， 然后表显剩余续航还有五十公里，这里显示还有两公里到目的地，哦，不对，到目的地后还剩两公里的电，但是我不敢躲，万一把我半路丢都万一，半路把我丢路上怎么办？ 然后这里可以大家算一下三百六十九，然后现在是五十一，我这个表显是五百零一，减去五十一等于四百五，三百六十九除以个四百五的话相当于是八折，然后高速全程就是自驾的， 胎压的话两点八，然后节能模式都能回收最高，车上的话就我一个人，大家可以参考一下这个小文 p 加的真实续航， 高速还是很顶的，跑高速十四点三的人号，这也太夸张了吧。哦，高速基本上一百二在跑的，没有跑一百三，因为是 晚上的吗？现在可以看一下几点十一点一百三跑的话感觉有点危险，所以我就是让 ngp 一 百二在那跑的，这个人号还是很惊喜的。 八折？高速八折什么概念？不过有可能跟今天路湿的原因也有关系，路湿的话可能抓地力没那么强，就阻力会少很多，大家可以参考一下，我要去充电了，拜拜。

最近啊很多小朋车友们都在说，他们上车的时候不是忘记打开香氛，就是忘记了关闭，这样呢就导致我们商城一百二十九的一个香氛替换芯，他会用的非常的快，今天呢这样一个视频就教会你们解决这个烦恼，真的吗？ 首先呢我们找到我们右下角的一个多功能，然后我们找到智慧场景，在右上角呢输入屏幕上的这串场景码，等场景码保存好之后呢，就可以到我们的车机上面了，这样的话就是在我们主驾驶上车的时候，就会自动打开香氛，然后等待五分钟，它就会自动关闭香氛了。 怎么样朋友们，这个功能是不是非常的方便，既能让我们的车内保持清香，也能让我们的香氛不用浪费的那么快。

这期视频的话给大家看一下二六款 p g 加的一些故障吧，就是部分车友碰到的故障，然后本视频仅为汇总粉丝真实反馈，只在推动厂家优化改进，共建更好的用车环境。 ok， 我 们开始 第一个问题的话就是散热器啊，就这个散热器可以看到没，他只开一个，只开一边的，然后这个问题是有两个 车友碰到了，你们可以自检一下啊，正常是两边一起开的吗？他是只能开一个， 然后下个问题的话是碰到比较多的，有四个就主驾门把手打不开，他这个是副驾啊，然后他会走到主驾的，刚副驾你们可以看到是可以打开的，然后他主驾这个你可以看掰不开的 后副啊，不，那后座没问题。然后这个问题的话，我群里是有四个朋友都有这个问题，而且都是三月份的车，如果是三月份提 p t 加的朋友可以自检一下， 然后这辆也是你可以看到它关上了，然后就掰不开了，这个一样的 给他解锁了，然后打开关上吸上了，然后打不开后座的话是正常的。 ok， 我 们看下个问题，这个的话是轮毂进石头啊，给给大家声音放一下， 可以听到吗？这个异响，然后我这个异响我跟大家说是怎么产生的，就他小石头，然后这个轮毂盖进去进这个轮毂盖了， 但他轮毂盖他是中间这四口是挖空的，但他四四边，他四边这一圈 是没有挖空的，所以石头进去他会自己出来，就很难自己出来，然后在一直里面打转，打转可能会伤到刹车系统什么的，他这个设计有缺陷的，这个轮毂盖，而且你自己取还不好取，这石头你得找那个汽修店啊。然后这个话有两三个朋友碰到了 这个一样的门把手问题，掰不开， 那先锁上解锁就可以了。呃，这个的话是另一个朋友 左后高度传感器总成和右后高度传感器总成出故障了，然后的话这个故障会有什么问题啊？就是 cdc 不工作等于所以乘坐的舒适度会出问题，就乘坐的不会特别舒服，然后这个是给他换了，然后还有个的话就是没法上双排， 他那个如果有申请港澳牌的话挂上去，但没位置给你挂的 左右也不行，左右两边好像是有那个雷达还是什么传感器的，这个设计时候没考虑到。然后这个的话就是我这个车的问题，座椅塌陷。 啊？对，座椅塌陷，我直接给你们看好了。呃，阅读灯打开，主驾阅读灯已经打开了，这里能看到吗？ 那我这边还有一个，不过我这个屁股挪不开了。给大家看一下，可以看我手很瘦的，所以我很瘦都能做出一个这个凹坑。呃，就这些了。

man p 七加和 g 七又换新版本，作为这两台车的车主啊，对他们的使用呢是有绝对绝对的发言权的，那接下来今天一定必须要深度的体验 p 七加跟 g 七真正版跟上一代有什么分别？ 在这里呢，你也会感觉到 e n c 跟 a n c 的 那个驾照系统啊， 是提升了不少，其实之前的 p c 加它的车子隔音啊或者是那种降噪功能是没有这么好的，这就是你在桥上面感受那么大风的时候，你就会感受到它升级，我开一下窗户给大家感受， 然后呢它整个底盘呢也是舒适了不少，我发现 pg 加它前面的那个二十九寸的 hud 真的 太重要，开着车的时候或者是上着高速的时候，它在这么猛烈的太阳底下都能很清晰的看到的时候，你根本不需要再看屏幕了。 全新的 p t 加增程版呢，它的前脸变化是非常的大的，它的前脸大灯呢是一米七四的全长一整条的大灯，另外呢就是这个跟 g t 同款的主动进气格栅呢，一开车的时候呢就会打开的了，我觉得啊是特别特别的帅气 的。轮胎的话呢，也进行了很大的升级，它普通的版本呢，最低就是十九寸的轮毂啊，如果是奥拓的版本呢，就是二十寸的轮毂了， 你看一下它的形状呢，我觉得也是识别度很大的，然后它还有 cdc 的 一个底盘调教了，开起来的话会更加的舒适，而且是相当之稳重的那种感觉。 这里的话呢，多了一个油箱盖加九二油呢，就可以把它喂的饱饱的了，综合续航呢达到一千五百五十公里的超长续航啊， 然后纯电的话呢，也有四百三十公里，是足够你日常通行上下班的了。尾部呢也是非常大的升级啊，它这里的灯带呢，其实是有一整条贯穿，是长 期亮着的红色灯带，然后中间的话呢是一个小蓝灯，其实我觉得整个尾部会更加大的辨识度。这是全新的 p 七加，其实有三个版本的，一个是 超级纯电版本呢，它的续航会比以前的更长。另外呢就是真诚的版本呢，也有两个的，一个就是 max 的 版本，它会有一颗土菱芯片，然后还有就是 out 的 版本，有三颗土菱芯片。再来我们去看一下内饰， 内饰的话呢，你一关上车门呢，有没有发现它是比较安静的，那我也比较喜欢它这个跟 p 七同款的仪表盘， 我觉得看上去是很清晰的信息，又简洁比较精致的。另外呢还增加了 h o d。 这里我觉得重点来说一下它的中控屏，我觉得整个中控屏的界面，之前的朋友的话可能也要重新去适应一遍，因为它现在是一个凌晨的逻辑啊，凌晨就是已经是一个 最低的地图模式了，你会看得到，然后不断地把它缩小的话，哎， 其实他就是一个高德地图，这个会比较像手机的界面，他升级了之后会有一个咖啡的功能啦，可以连接苹果啦，也可以连接华为啦，然后还有就是如果你有 vivo 的 手机的话，也可以整个界面放上来。屏幕这里还有一个摄像头， 这个摄像头呢就是会观察到后面的一个安全情况啊，比如我现在要拍照，小屁帮我拍照。 好的，这样就可以拍照了，然后还可以看你看傻傻的多可爱。如果是跟小朋友在一起的话，然后就可以三二一茄子，这样子就很方便了。直接拍完之后就把那个照片从 app 上面导到自己的手机里面，发朋友圈，什么都超级方便的，很喜欢很喜欢 我的机器可不可以升级啊？这次呢，四个门也增加了静音电吸门，这是 之前的所有 p 七加跟 g 七车主都没有的，太爽了，对于上班族来说简直不要太爽。我中午在这里睡觉，原来就是少了一个脚托，现在有了躺着睡着就啊超级舒服的。 当然了，这个零重力座椅呢，也是可以供大家选配的。换了一条四条，然后是一个隐藏式的出风口，它还增加了很精致的一个出风口调节的按钮。 然后呢，他之前的版本的话，这里会有一点点反光的问题，也完美给你解决掉了，这也是下重本下血本要重新开模的。这里 现在呢，他全新的这套六点零车机呢，也把 ai 的 大模型更新到小屁那里去了，然后他现在是变得会思考，然后好像你一个好朋友一样，然后小屁 给我编个童话故事，再给我讲故事，然后一边 ai 再编一个图，佢仲识得作古仔 㖞， 好 犀利 㖞。 全新版呢，无论是外观或者内饰都是做了好多好多的升级啊，我觉 如果你现在在选一台家用增程版的车的话， p 七加会是一个很不错的选择，明天我们会带大家去试一下 g t 的 增程版，然后今天呢，就分享到这里，关注我们，你会买到好车的，下期见。

二六款的小盆 p g 加如何去切换增程模式和纯电模式呢？这边我们去点开应用中心，点开设置啊，进入设置里面的能源界面，这边可以看到有能源模式啊，有纯电优先和超级增程。那如果说你们市区开的比较多的话呢，你们可以选择纯电优先啊， 强制纯电啊，那这样子的话呢，就是说我们用电去开了，对吧？如果说你像山路啊这些跑的比较多的一个情况下啊，你这边的话可以选择超级增层，那我们可以点那个强制保电？可以啊，去打开， 就是说特殊场景的使用路况，路况，比如说山路啊，越野赛呀，对吧？如果说充电桩人排队多，比较情况下充电不方便的情况下， 你直接用超级增层是没关系的。然后包括下面的话有一个目标值，我这边的话设置为啊百分之三十一的，那如果说啊没有电的情况下的话呢，像增层器的话呢，他会啊，起用的话给电池去充电了啊。 关注我，学习更多关于二六款小盆屁器家的用车知识。

嗨，朋友们，二零二六年了，祝大家新年快乐，今天我来试驾我老公家的新车啊，就是这个二六款的 pg 加，还有超级增城版的机器， 然后现在就从 pg 加开始吧，这台试驾车呢是增城版的顶配啊，银外灰内。新款 pg 加的外观变化呢，还是不小的，车头呢？首先是这个日行灯，它变成了一体式的灯带，原先是三段式的，然后前保险杠变化也很大，现在有了一个很大的进气格栅， 左右两侧的那个纯电版的那个风道也取消了。现在新款的增层版和纯电版的前脸基本上都是一样的。车尾变化也是不小的，首先这个尾灯呢，重新设计了一下，然后后保险杠现在变得跟车身同色了，细节上也做了一些微调。 ok， 外观变化就收到这，我们上车吧。 p p 家的内饰呢，变化也不小，一会到店里再给大家细说，我们直接出发吧。 梁小屁，来了来了，切换到舒适模式，舒适模式打开了。哇，新款这个 h u d 我 感觉看着确实到达怀疑度，舒服多了。哎呀，比他那个仪表盘要有用的多，他这踏板踩着还软是吧？嗯，我感觉还是软。对， 但是现在这个刹车踩起来不会像老款那样，就是一弹一弹的那种，有点贼的那种感觉。嗯，对，以前我感觉他那个踏板我踩的很不习惯。是的是的，跟小鹏刹车完全不一样，踩的感觉。对，感觉确实底盘就稳多了，舒适模式下也没有像之前那样那么晃，还是扎实了许多，还是稳很多。 哇，这低速提声音好诡异啊，听着你听到没，好像那种闹鬼一样的人。他是这种幽幽静的人。对，还有一个是好抽象的声音。这个刹车我感觉确实回弹没有以前那么 松。刹车回弹没有以前那么明显了。嗯，对，这个升级就舒服很多。一百米后在道路，丁小屁在呢切换到运动模式，运动模式打开了，这刚好也是红的，一百米后右转刚好也是绿的。 他这个加速跟 pg 还是区别还是明显。 提速还是很快，但是提的还是很温柔的嘛。嗯，对，还是不错，这个车毕竟还是偏家用，偏舒适。运动模式这个底盘就更稳了， 感觉有一种实实的压在地上的感觉。嗯，很扎实的感觉。这个 cdc 的 功劳还是不小，老款就是缺那个 cdc， 得上到旗舰版才有。现在还是全系标配是吧。嗯，对，现在是全系标配。对啊， 有跟没有还是差距还是很大的。现在这个界面确实看着舒服多了。 小鹏终于从安卓车进化成苹果车了，就是不知道老车他能多久推送上。应该都会推，时间问题。他现在这个新车这个 s r 有 点一卡一卡的。很正常， 他模型加载的速度是很快的，但是他们模型的那些动作就有点掉帧。对，哈哈哈，我发现了，就是你要说他真卡吧，他也不至于 卡到。就是你看他这些识别这些的速度很快，一下就蹦出来了，但是他每一个这些东西的那个动作，他有点掉帧。等他更新吧。嗯，应该是新车上市交付的那个版本会好不少，还有这些人 可以。他这个让行人还是让的很拟人，没有给我一种很难受的那种刹车体验，平时家空间还是大，前排坐着腿啊这些都很舒展，包括这个扶手搭的这个位置，对我的身高来说也刚刚好， 开着就很惬意。在这地库里面看就能感受的到他这次底盘升级还是不小的过，这些减速带也不怎么晃了，震动能吸收的很好。这次升级我感觉还是很到位的， 还是那句话，就等价格了，价格合适又是一个爆款，新款这个底盘真的比老款要更容易让人有驾驶的欲望。 来看一下新 p 家内饰的变化啊，最明显的就是前面主驾这里的变化，一个是一个出风口，这里重新设计了一下，这个拨片的阻力感 感受也特别好。然后仪表屏变成这种 p 七之前的那种长条状，前面还新增了 h u d， 副驾驶还升级了零重力座椅，然后氛围灯也有变化， 现在四门都是电吸门。总的来说这次 p g 加升级确实挺多的，完全就像一辆新车一样。接下来是这个超级增程版的机器啊，这台试驾车是增程版的 max 旗舰版，然后是蓝外蓝内的 增程版的机器呢，外观变化呢，就主要是在车头这里，首先呢是这个日行灯，它从三段式的变成一体式的，然后就是下面的这个前保险杠，这里这个进气格栅变大了，然后左右两侧原先纯电版的风道也没有了。行，外观就说这么多，我们直接上车出发吧， 走。嗯，走吧，你随便逛两圈，你感受一下，然后就直接导航就回去就可以了。好嘞， 现在是纯电优先，我觉得对对这个新机器来说肯定最大变化就是这个。嗯，车机系统呢？系统都会升级啊。对，嗯，然后就是他的一个 隔音降噪音降噪，他全系现在都在优化他的一个隔音的。对对，有个那个主动降噪的那个弄的这个车我觉得开起来还是比较哎。对，就是还是舒适，哎，很舒适，这个车确实很舒适， 这个系统变化开始导航，对，他他他这弹出来这种效果就很好。对，就给人感觉就好多了。是， 嗯，本身动力系统又没变，主要就是加了这个增程。他这个就是跟以前的那种就是三分之二，三分之一分频一样，他这里他其实还是占了接近于三分之二分频的位置，只是说这些边框给他露出来了，然后这里又变成三分之一的那个 s r 的 部分。 但是现在这样他确实他是一个那种悬浮式界面的啊，悬浮的这种看着就舒服的多。然后包括刚刚 我开支架之后他那个半透明的那个融合版，但是我觉得那个能不能全搞成那种融合版那种好说，就是普通状态下也弄的。那就不知道是不行不行，哎，又没有了吗？哦，有的有的，就是这种半透明的这种融合版，他这里 黄灯一亮立马就减速了，都不带充的，还是可以反应很快。现在驾驶模式调节也更方便，有这种小卡片能量回收，能直接这种 条状式的调节，然后每一个功能还会配图。这新系统弄得确实比较高级，这个系统让我改的就很有。对，每次这种系统一改就像换了新车一样。真的，这界面确实， 你看他这些底色，他都是那种绿色，就跟小鹏的那个主打色算是有一个结合。新能源啊，听听他的那个超级增程 有没有声音。嗯，发动机他现在电太多了，根本不可能拿油给他补电的。嗯，对，没开相当于是。对啊，超级增程又不是为了驱动。 感觉刹车变紧了，不知道是不是错觉。错觉吧，因为机器你可能看见也不多，没什么变化。我觉得我感觉感觉是吧，哎，有一点点吧，你这么一说好像是有点，刹车感觉有点变紧了，之前偏软的那种的。嗯，对 你灵不灵敏？它跟刹车硬紧不紧关系不大，它是那个反应，相当于就是踏板重了一点刹车。不知道是这个试驾车的问题还是新款的问题，现在新机器无论是增程版还是纯电版也是增加了零重力，座椅 同样是增加了四门电吸门。嗨，朋友们，两个车我都试驾完了，这次无论是脾气家也好还是机器也好，感觉升级都不小，大家可以期待一下一月八号的上市发布会， 到时候我也会给大家做上市权益和政策的解读的，希望大家多多支持，我们下期再见。

小朋友，车主们，你们有没有这种情况？就是感觉倒车位这个功能不是很好用，就是你在内库的时候啊，或者说在园区的时候，尤其是那些有就是标线不明的一些车库或者园区 啊，有时候感觉他会画龙，或者说在拐弯的时候感觉拐的不是很精准啊，我发现了这个问题应该怎么解决啊？就是你们看，比如我这个，我现在内库这个倒车位这个功能啊，你们看一下我们这个车库这条路是直的，然后这条路也是直的， 但是呢，为什么他这里画了一个弯，弯的一个曲线呢？所以我这辆车如果开到这里的时候他就会弯 啊，我开去给大家看一下，就我现在这辆车在这里，然后我现在出发的话才没问题，到这里拐弯的一个曲线没问题，但是到这里的时候他就会化龙了啊，我开这个去给他看一下， 你看从这里左拐是没有问题的，这里是在拐弯，是吧？哎，变了啊，然后看一下这条道路是直的， 是直的，但是如果到这里的时候他就要化龙了，你看可能要换了，哎，你看方向盘往右，然后在这里，哎，他要干嘛？又往左，是不是他是根据这条路线来的，你看到没有？又往右，哎， 那究竟是因为什么才会出现这个问题呢？我为大家解决这个问题，大家记得给我一键三连，这才是我创作的动力嘛。来给大家看一下，呃，我重新录了一遍车位到车位这个功能， 呃，你们看一下我的车库路线是不是变了？呃。左边这一个原来是比较直的，但是在这里，哎，有点弯了， 拐弯也变了，是不是？然后右边这里我原先出问题的那个 s 型的一个路线没有了， 是不是笔直了很多？为什么会这样子？我给大家讲一下。就是我们车位到车位这个功能，它其实很多人就 误以为他是一个三 d 扫描一样的，他会扫描我们车库的一个情况，然后下次他有一个很精准的一个预判拿去走他，不是的，他是模仿学习的，就是你在录的时，录的时候你的车怎么走，他就怎么画，你的车怎么走就怎么画，就我这里 看到没有，我这里他为什么会出现一个弯呢？就是我在录的时候，这里有停了辆车，然后我车辆在这里照了过去， 就是这样的情况，他就哦保存下来了。那我上一次这里有一个 s 型的一个弯，就是很大概率的话就是刚好左右两边刚好停了车，然后我刚好走了一个 s 型的一个路线，他就保存下来了。下一次你再 进这个车库的时候，或者出去的时候，只要你启动这个功能，他就模仿学习，他你这个路线怎么走的，我就怎么走 啊？他不是说，哦，看前面怎么样，他不是的，他就会记忆你上次怎么来的，那我是怎么解决这个问题的，也也有技巧。首先我们如果说你出现这种情况，你要进入设置把这个辅助驾驶，然后找到你的车位到车位的这个功能， 然后路线管理点进去，然后点进去找到你那条，呃，要想重新录的一个路线，你就删掉他，删完之后 你下一次进到这个车库，他不就重新开始录制了吗？他上面会有一个录制的标，反正你从进车库开始，第一点 啊，你要找一个没有车的，尽量不要你的路线上有出现干扰车好不好，你就呃车尽量少，你就不会出现造型的情况，拐弯也是。然后第二， 速度一定要慢，你从进车库开始，你就速度你给开个十左右，就不要开到二三十，我发现你如果开开快的话，他也会学习模仿你快，就是你进车库的时候你开十，他可能下一次他就 体感就很舒适很多。如果你那次那种开了闸机然后就一脚油门就窜出去的那种啊，那他很大概率就你进了车库之后他就马上提速了，就是这种情况。第三个， 尽量的保持你开的路线是笔直的，拐弯慢慢拐，笔直慢慢走， 把你这个车位，你车位到车位这个功能，你点开之后看到路线只要是直的，那基本就没问题了。好了，这个视频看到这里是相信对大家有帮助的，记得给我点赞收藏加评论，拜拜。

二十万的购车预算，你要明确了买一个新能源产品，但是如果你要追求个性的话，全新的小鹏 pc 一定要了解一下。先说一下，他依然叫二零二五款，但是在二零二六年的三月份公布了新款车型，那配置进行了调整，有人会说涨价了，别着急啊，咱们拿最入门二十万三千八举例子啊，先说他变化了什么，说就是车身颜色， 增加了三个车身颜色，其中这个白色是不用你花钱选的，然后增加了红色和黑色，目前的权益价格是差五千块钱，个人觉得红色呢， 颜色比较跳脱，看你个人审美，黑色定能量比较大，然后再又是芯片的升级。我承认有人会吐槽说这个车价格稍微贵一点点，但是在终端这个价位里面， 如果你要追求个性和科技外观的话，小朋友的全新 p 七毫无疑问是终端这个价位里面没有竞争对手的，我们现在价格啊，二十万三千八。有人会说全新的小米速七升级了很多东西，但是我觉得这两个车的风格不一样， 小鹏 t 七它是一个原创设计，小米的速七是你说不得的设计，这是两个完全不一样的设计风格啊，没有绝对好坏，因为好看的设计都是那么雷同和一致，这个东西没有去纠结什么。然后再是它是大型车的定位 啊，他不是中大型，是 d 级车，所以在理论上他的碰撞安全等级、荣誉上限会更高。车长来到五千零一十七毫米，轴距是三千零八毫米，那他入门的最低配呢？标配的是七十四点九度电池包，往上抬是九十二点二度电池包，那最顶配呢？还有四驱双电机，包括鹏翼门。好的，说到这，我觉得全新小红旗购车的思路也非常简单了，就拿最低配举例子，如果最低配的配置满足你 后置单电机五秒，极速加速三百六十七匹马力满足你的需求的话，而且你要知道它的硬件搭载还是非常顶的啊，双枪空旋都是全系标配。那么上车给大家聊聊最低配的小鹏 t 七都有哪些配置，然后我再说为什么它是终端二十万里面最具科幻甚至说最具个性的选择。 来吧，座椅驾驶位。先说一下它最大的不同，就是它的 a 柱，它的 a 柱有点像揽胜运动这个级别的那种，就是大尺寸的 suv， 做了一个接近于斜直的一个切角的一个设计，这个不像其他的一些纯电动的一些轿车啊。然后这个是掀背开启的方式，它和其他的三厢轿车不太一样，还有点呢，它也采用前双叉臂后五连杆。那最起码这台全新的小鹏 p 七 是我们体验过之后啊，就是它的驾控感受，我觉得对于小鹏而言，相较于 p 七加，它是明显感觉到宽体有提升的感觉。然后呢，同级芯片也给到位了。好，接下来敲重点就是最低配有哪些配置。首先这块屏幕， 我觉得小鹏他的这个对外开放的包容度非常高的啊， carplay 豪迈嗨 car 爆 car link 都给到你了，不会像很多车企一样，就是比如说我自研的这个车机，你就只能用我自家的生态，这个我就不进去算数了，而这个是风阻系数特别低啊，零点二零幺。所以你会发现 现在很多车企动不动都在卷电池包大小嘛，一百度，一百一十二度，甚至有的大电池能干到一百四十度。但是全新的小黄 p 七最入门只有七十四点九度，所以我个人觉得啊， 烧香空玄配这种相对不是特别大的电池包，它的底盘承受的压力会比较小，当然你说到中高配九十二点二的电池包，确实它的纯电续航更更高一点，这就看你个人了，而且它全系目前都是纯电动。那这两个是一个对称的设计啊，一个是驾驶模式，一个自动驾驶辅助的开关好入门的最低配有哪些配置？ 前排座椅通风加热按摩，第二排的座椅加热，这是一个标配。然后呢，就是相对而言啊，有点错，错层那个设计，内饰呢，也增加了一个颜色，是个黑红的一个拼色，那目前呢，这个是个浅色系的，呃，这个看你个人吧啊， 手机双五十瓦的无线快充都给到你了，所以我觉得全新的小方 p 七是让你感觉内外是有一致的设计感的，就是你从外观看上去， 坦诚的说很挑审美。有人会说，尤其是后侧四十五度，看上去啊，电动尾翼张开就是，如果觉得这个车科技感拉满，好看的不要不要的， 都是直接上鹏一门，上四驱双离合，上了三十迈的购车预算。那如果你说你对这个审美，你说你在纠结的话，他常常说你应该大概率不是小鹏 p 七的一个用户受受众，所以我觉得全新的小鹏 p 七他是非常挑用户的，就是对这个 科技炫酷的外观非常吃，这个审美的话，毫无疑问这台车就非常适合你了，同时呢定义为大型车啊，那就说 必定轴距在这摆着三千零八毫米，我们看看啊，相较于传统的地级车，它的空间是不是够格？来吧，看看全新 p c 的 后排空间表现啊，我个人觉得如果拿着国内地级车的标准的话，怎么说呢，其实很多消费者可能没有什么概念，必定全新的 a 八 l 已经宣布 一代王者要落幕了，那宝马的七系在终端动辄六十万的左右的价格，我承认比它更顶，但是你说一台七系能买三台 p 七了，所以我觉得这个也没有一个绝对的一个衡量值，至少在我看来它比全新 p 七加要大，比小米的速七它的横向空间表现要好。 前排多了个小娱乐屏，中间这是正经娱乐屏，可以看爱奇艺什么的啊，下方呢，有两个六十瓦的充电器的接口，包括中央扶手也给你进行了个保留，所以这个中央扶手放下来之后，目前在小鹏整个品牌矩阵里边，我觉得他算是那种偶尔能够兼顾一点， 就是那种科技类公司商务接待的产品。那总结一下吧，二十万出头的购车预算，全新的小鹏 p 七二六年发布的是名字叫二五款，呃，有人说增加了价钱了，但是配置也确实提升了，而且增加了车身颜色，如果你说之前那个 p 七里边卖的更多的是亮色，比如说 跳脱的黄色什么的亮色，那现如今多了成本的黑色，而且这个黑色增加了一分运动气质，那如果你说你特别喜欢这种科技外观的话，四驱双电机碰一门毫无疑问是三十万这个价位里面他第一个破圈的产品。

来，哈喽，大家好，我们现在来到小鹏 p 七加二零二六款这款车子当中，我们现在已经来到了 u 盘音乐咿 呀，来，我来说一下它的问题啊，其实你能听出来它的低音其实相对来说会比较涣散啊，高音还不错，所以这款车子在正常默认情况下是被我排到 t 零点五的。那我们现在声音小一点，我准备尝试调一下他的 eq， 看能不能有一些好的提升，调到更高级别的感觉，好吧， ok， 我 们把声音升起来，然后看媒体音效，来到自定义 咿呀 咿呀， 如果你非得想调节的话，可以尝试性这样调，可以尝试性这样调，但我的建议是 不调啊，不调你不要考虑笑傲江湖，不调就用默认的 ai 沉浸环绕就可以了，不要调均衡器， 放弃笑傲江湖这首歌好吗？放弃笑傲江湖就是这首歌，这个是对这个车子音效的最准确的啊，一个这个建议啊，我个人最想要的建议。好吧，然后我们最后听一下这个 我的祖国， ok 啊，真的不需要调啊，如果你非要调，我有调节的建议，但是我不建议调。好吧，这就是我对小鹏皮之家这款车子的均衡器调节的建议，谢谢大家。

二六款的小鹏 pg 加座椅加热通风，怎么去打开呢？我们这边点击空调界面，点击这里座椅，这里的话有加热通风，你看这个就是加热啊，三档的话它是可以去调节的，包括 后排有加热吗？然后如果说你座椅要通风的话呢？这四个风扇啊，它都是座椅通风，然后你想要更加舒适一点吗？座椅按摩，你看三档也是可以调节的啊，然后包括座椅位置啊，你看 可以调节一下，你看退出零重力，打开零重力都是可以的啊，那这边比如说座椅的一个记忆，你可以去点保存，那下次我们上车的时候就是这个座椅了，然后包括这里有一个位置调节，你看 这边的座椅的也可以调节，然后包括啊，副驾驶座椅的一个腿托、腰托，零重力啊，这些都是可以去调节的啊， 你们这边如果说调节完成之后啊，比如说座椅按摩，座椅加热，对吧？都不想要的，你们直接点全部关闭就可以了，直接点击全部关闭就可以了啊，座椅位置的话，你们自己根据自己情况去调啊。关注我，学习更多关于二六款小盆 p g 家的用车知识。