北京金陵驾校科二标准场地图

定点停车项目包括两项内容，坡道定点停车和起步。在上坡路段停车，车头停在黄线区域，距右侧边缘线三十米以内，并顺利起步驶离。科目 项目介绍，道路边缘线、桩杆线、白虚线。 驶入科目时，用车头左侧第二条凸起对左起第二根虚线左端，保证车身与右侧边缘线距离在三十厘米。看左侧后视镜下，沿 白线露出时，将离合器踩到底，黄线露出时踩刹车停车 拉紧手刹，松开刹车，慢抬离合器， 看车头两次上翘，稳住离合器不动，将手刹放到底。车动后稳住离合器，稍向左转动方向盘，避免压线驶离。科目，本项目结束注意事项 一、各点位根据自身情况适当调整，上坡行驶时不要压离合，避免熄火。起步时稳住离合器，稍向左转动方向盘，避免压线。停车后在三十秒内起步驶离。 评判标准，车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出五十厘米，扣一百分。车辆停止后， 车身距离路边缘线超出五十厘米，扣一百分。车辆停止后起步时间超过三十秒，扣一百分。车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出五十厘米，扣十分。车辆停止后，车身距离路边缘线超出三十厘米， 但未超出五十厘米，扣十分。停车后未拉紧驻车制动器，扣十分。记得点赞关注哦！

倒车入库，首先你倒过来的时候呢，你先找到自己最合适自己的点，然后呢我的位置我已经找好了，就是准备压住这个黄线的时候，这个下沿这里六身高不同，每个人看到的位置它都不一样的， 有的人高一点矮一点的，看到的位置可能是这样，这样或者这样盖住黄线，或者盖过黄线，首先找到自己合适自己的位置，先溶出率高的那个位置，看我的位置是在这里， 这个点怎么找呢？我们可以从外面先看外面的位置， 这个点怎么找呢？我们可以从外面先看外面的位置，这个点怎么找呢？我们可以从外面先看外面的位置 啊，现在就是这个位置，我看到的位置是这个，然后现在我们开始这个点已经找好了，这里就是打方向用的一点一点半， 然后这个视线放到右边后视镜，看右边镜，我们先找到那个车库，在地里头找一下子看到线，找到车库的入口线， 这个路口在逐渐的缩小，然后观察一下， 然后回正，这个呢可能就是一百入库的点位， 然后进来我们盖住黄线的车，停车，压住黄线停车 好，然后还有一种就是可能我们打早的时候呢，是要调整的，再给我们开回原来的位置，开出位置，看着后轮， 后轮压住后脚的红线虚线，这里往右点，往右边开，然后看车头前面找一下。第二步 我们前面有个箭头的前箭头，前面呢还有一个雪糕桶，我们可以参照那个雪糕桶去对一下，然后就把车开直， ok， 开直了之后对准开直了回正，回正了之后呢？把车开到控制虚线这里，肩膀到虚线停车， ok， 倒车。然后这一次我们试着再打早一点， 看它是什么个效果。 上一把我们是拿最标准的位置打的，是一把进的，大概就现在这个位置这样子啊，然后现在我稍微提前一点点，我就这个位置打这个位置，打了之后往前打一圈半右边， 然后观察右边后视镜， 现在是还早的，我们一样一样是观察这个车库的变化，这个入口在逐渐的缩小， ok， 然后现在我们看到这个库这个车身跟库角的这个变化是越来越小，越来越小了 啊，现在这个车是不好进去的，我们就大概留好这个位置，这个位置大概留多少呢？大概是，呃，一条黄线到两条黄线左右这样子的位置，这个路口这里，然后现在我们这里不能进来，直接回正一圈半，回正了之后呢， 观察一下后轮，后轮现在的位置在离这个库角的路口还是有点远的，我们这个后轮呢，你就把它直直的退过来，退到它这个车准备进车库的时候 啊，准备进好这个位置就准备进车库了，然后现在呢，我们直接再往右边打死一圈半好，这个车就会转弯进来 啊，进来了之后呢，我们观察它平行，然后回正啊，是现在放到左边后视镜看停车位置， 盖住黄线停车， ok， 还有一种可能就是打晚了一点的，看一下啊，我们先还是要要开出去刚刚那个位置， 按着后轮到库角打右边一半，然后找第二个步，第二个步骤 箭头前面雪糕桶的位置，方向盘对准，然后回正，回正了之后还是要开到控制虚线这里 好，重新倒车。好，现在我们试着打晚一点的盖住线的 啊，盖住的打一圈半右边，然后再观察右边是什么个效果， 先找到车库动一下头，找一下， ok， 然后我们现在发现这个入口的位置还有很宽很宽很大，然后现在先接着倒 好，现在我们观察到它平行，这个时候呢看一眼左边后视镜，看左边后视镜看到的位置的话，如果现在回正直接倒进去的话是会压线的，现在唯一一点能补救的就是先不回正， 看一下右边的这个距离啊，现在我们看到右边车身跟毛线的距离是很宽的，我们在倒的时候他宽的情况下，我们直接倒多一点点，就是前宽后小的那种感觉，视觉上看到他前宽后小啊，现在明显一点。 ok， 前面是宽的，后面是小的，然后现在我们就回正，回正了之后看左边镜子，好，现在左边是平行的，平行的话我们直接平行的回去，如果还歪的话可以微调一点方向， 好，盖住黄线，停车。 好，下去看一下。

上坡起步是科目二挂科的重灾区，通常会遇到的问题有三种，第一，找不准，右侧的宽度三十公分。第二，停车点停不准。第三，起步的时候总是熄火和溜车。这条上坡起步保姆级教程可以点赞收藏起来，提前祝大家逢考必过。 在上坡之前呢，首先要控制好车速，不要去找三十公分，因为找不准，你在坡下面和坡上面看到的角度是不一样的，你现在最重要的是把车速控制好，把离合器控制好，把车速控制的慢一点。 前轮上坡之后，车子会有一点微微的这种阻力，你要微抬一点点离合器，保持这个车速平稳的往上走，车速太快你就找不准右侧的宽度三十公分了。然后可以看雨刮器的位置啊，我们让雨刮器的位置沿着线走，这是一个找三十公分的办法， 我们也可以看方向盘的中间，沿着前面虚线行驶。我先停下来给大家看一下，用方向盘的中间沿着前面第三根虚线行驶，都可以控制好右侧的宽度在三十公分，我们看一下右侧的宽度，这个宽度就是标准的三十公分。来我们上车给大家看一下， 考试是不允许下车的，练车的时候如果大家要下车的话，一定要拉起手刹，把手刹拉死啊，这个宽度就是刚刚好的三十公分，标准的宽度。 刚刚所说的虚线在车上可能看的不是很清楚，这第一根，第二根，第三根考试都是会有虚线的，我们用虚线，第三根虚线，沿着这个方向盘中间就是你人的正中间行驶，就可以控制好右侧的宽度在三十公分了， 当你看到这个车头啊盖住前面虚线的时候，看不见虚线了，你就不要去找右侧的宽度三十公分了，你必须要观察一下左侧的这个后视镜，要看这个停车点了，因为你一直在找三十公分，就很容易错过这个点位。我们看一下往前走， 当这个车头盖住前面的线了，看不见线了，观察左侧的后视镜。停车点，我建议大家看镜子下沿的部分，看到第二根线就停车，好停车。 那么这个点位呢，是根据每个人的座椅和身高来定的，你个高的话，那么你看到点位可能是像我这样个矮的话，你看到的点位可能下面有一指宽，两指宽，这个点位重要的就是要把座椅和坐姿调整好，那么你也可以看一下第一根线，第一根线和咱们的门把手平齐了， 这个点位也是非常可以的，我们下车再给大家看一看， 当你的前轮啊压到第一根线，咱们的保险杠停在桩钢线内，这就是满分的状态，如果保险杠停在空白的区域，那么会扣十分，这个保险杠超出了这根虚线会扣一百分，保险杠没有进入到这根虚线，会导致扣一百分。右侧的宽度 停下之后就开始测右侧的宽度了，三十公分就是满分的状态，压到线不合格，超过三十扣十分，超过五十扣一百。当你停好车之后，要在三十秒内完成起步，拉起手刹，然后达到三秒钟以上松下手刹。 起步的时候要如何防止车辆熄火和溜车呢？第一种情况就是停车之后像我一样把离合和刹车踩到底，慢慢的抬离合器，离合器要抬到什么时候，抬到一半左右，就是车辆会有一点明显的抖动， 好抖动了，脚跟呢，要定住，他是作为支撑的，刹车保持不动，离合器也保持不动。当你把离合器松到一半左右时，这个转速表的指征它会上下的浮动，它会上下的跳动，车辆会有一点明显的震感，他会微微的抖动，能够感受到。你看下这个转速表的指征， 他上下跳动了，这个时候要注意，我们的离合器就不能动了，离合器千万不能动，再松一点的话都会熄火，车辆有明显的抖动，离合器就不能松了，不动了，然后慢慢的松开刹车， 车辆就可以平稳起步了，不熄火，不溜车。第二种的起步不熄火的方法呢？我们领好边线之后，我们看一下，我们的这个离合器始终是保持不动，保持在半联动的状态，它呢你不要往下踩，也不要往上抬，你就始终保持车辆半联动行驶。 当你这个停车点找好之后呢，我们停车，停车的时候你看注意啊，停车的时候只踩刹车，不踩离合， 我们这个离合器他现在在半联动的状态，你别往下踩，也别往下抬，他就始终保持不动，你上坡的时候他是不动的，你到停车的时候，你就只踩刹车，不踩离合，他现在半联动的位置就不需要你去找。 然后车辆也会有一点这种微微的抖动，在你起步的时候呢，离合器不动，把刹车松开，直接松刹车，车辆就起步了，不熄火，不溜车。

各位铁子朋友大家好，这是一个三轮摩托车 d 本的考试全程视频，有点长，大家一定要耐心看完。那么这个美女听到他的考试车，该他考试的时候戴好头盔，找到自己的考试车，坐到车上，把空挡解决掉，打着火把手刹放到底， 等待语音播报。语音是这样播播报的，当你听到圈某某某验证身份，验证身份通过，请开始考试，这个时候干什么呢？就直接开车找你的桩考，考试的第一项就是桩考， 桩考哈是一去一回，掉头的时候一定要调个大圈，每次进口的时候，我们一定要离着杆啊，离着杆不能太远，二十公分以内 啊。桩考我每次都在强调和讲解，而且桩考视频发的特别多，只有两个点，一个打死和一个回重点练习，我们回完方向盘应该回成一个什么样的温度，哎，要平行走一米。 那么我们桩考完事之后，我们直接就开始上坡了，上坡的时候也是掉一个大头，拐大一点圈车到了坡上以后哈，车身右侧离边线三十公分以内，前轮前轮定位桩杆线上，手刹拉起来两秒以后 放到底，油门加至六千转以上，离合刹车一起弹开，下坡的时候我们轻微的点点刹车， 下来坡以后我们也是往前多走一块，哎，在规定区域内往前多走一块，掉一个大头大圈，哎，大头也是拐过来 拐过来。我们上单边桥之前要把车身拉直，上前轮，离着桥边一脚长左右的距离也就是三十公分左右，那么你的左后轮上桥， 后轮下桥以后，我们前轮拐过来以后要贴着第二个桥的桥边看，手刹冲在桥的中间，那我们的右后轮就结束了，哎，这是一个科目二的考试全程，大家。

哈喽，大家好，我是交通驾校的王教练，负责咱们的摩托车地照的科目二与科目三的训练与考试，这边咱们正在训练的就是科目二的训练场地与考试场地，这就是咱们的科目二的绕桩考试， 这是咱们的正常的绕桩训练啊，保证车身不能碰杆，不能扫线，对，扭头看后边，保证车身与杆的距离为十五公分。科二这个项目的主要就是保证这个车身十五公分，车身这边右边不要要撒黄线，咱们的半坡定点起步， 捏离合，踩刹车，对拉手刹，一二三放手刹， 加油，加到两千多算松离合，松刹车，只要起了步，上了坡顶下了坡，这就考试完成了。 考试的时候叫到名字之后，过来先按这个车身后边两个按钮，左边一个先按左边一个摁到底，摁两秒钟，他就自动会播报学员经过左后方，右边也同样是摁两秒钟学员经过右后方，然后从这个车头绕过来， 坐上车，坐上车，首先呢，把头盔先系好，系紧系紧，之后呢，我们就等语音播报，播报模拟灯光开始四个灯光，第一个灯开启，前照灯从最一边推到最左边，两下 不要抢，语音五秒内做完。第二个灯光同方向近距离跟车近光灯的意思不要动。第三个灯光通过人行横道，远光近光，近光完了，他就会说，请关闭所有灯光 两下，关闭之后他就会说模拟灯光结束前起步，听到前起步之后，先按两次喇叭，每次两三秒钟， 然后打上左转灯，踩住刹车，把手刹放到底，捏住离合挂一档，加点油，加到两千多，转松离合，松刹车起步，走到这了再把转向灯关掉，离合到前了，大概是一米的距离，捏住离合踩刹车， 然后再加油再起步，完了准备掉头呀，打上左转灯，走到这了再掉头掉回来。 助手把转向灯关掉，马上就又到了人行横道了，还是捏离合踩刹车， 然后松离合，加油起步，马上就要靠边停车呀！打上右转灯， 停住之后再空挡，关转向，关钥匙，等个四五秒了，把手刹拉起来，踩紧刹车，等待播报成绩。这就是咱们的科目二和科目三的流程，想学的家人朋友们请到交通驾校来报名，我在交通驾校等你。

经常在直播间问我说，科二科三究竟得练多少天才能考试？什么样的一个标准才可以参加考试？今天呢一条视频给大家统一回复一下啊， 这个什么样才能考试啊？究竟得练多少天？其实要根据你驾校的练车模式啊，练车环境，教学质量， 然后一台车啊，究竟有多少学员啊？如果说是一台车只有七八个人，八九个人的情况下，一天能保证说练四十分钟左右啊，如果说还有模拟器去结合着去练的情况下，可能说一般在一周左右啊，科二科三基本上都可以练会， 但练到一个什么样的程度才去可以去考试呢？一般都是，现在有很多的驾校都是练习的是模拟电脑车，然后他会有这种考试系统， 然后上边会评判你的练习标准，也就是你合没合格，通没通过，然后相当于模拟考试。那如果说你模拟考试经常合格的情况下啊， 可能说头一两天练的不太好，然后，嗯，第四天，第五天，第六天，第七天啊，每一把都可以合格啊，九十五分啊，九十分啊，一百分啊这种的，基本上考试我觉得就没有什么问题了。再就是什么 看你练习的考场啊，练习的场地是不是模拟考场，或者是不是考场平时练习的地方 跟考场的点位是否一样，那如果说不一样的情况下，你在练习场地练的再好，等你考试的时候也不一定过。那如果说你练习的地方跟考场的点位所有的都是一样的情况下，那你考试的合格率一定会大大提升。 这一条视频我不知道你听没听懂，如果说听懂了啊，你觉得科目二、科目三大概多久能考过？

又到酷万能方法来了，适合各种车型，如果你正在学科目二，建议点赞收藏，以免想看找不到。教学开始！ 一共四个步骤，第一步，看后视镜下沿，让下沿即将遮住地面黄虚线，这就是后视镜下沿。如果你老是看不准这个点，可以尝试闭一只眼睛看点暂停放大一下，就是这样的，个子高矮都适合 往右边打满。不管你用的什么方法，第一步都不能打太晚，因为早了才能调修，太晚就修不了。 接下来就是找三十厘米，也就是车身和库角之间的距离，当他们到达三十或者小于三十厘米，大概是一个手指头的宽度，就是这个样子的车身是斜的，也能看到前库角，说明需要调修，那就来到了。第二步，回正方向盘。 第三步，前库角消失，再次往右边打满，注意看，完全消失了。第三步，往右打满，然后观察左边后视镜，等到车身即将平行就回正方向盘，也就是看到后库角就可以回方向盘了，就是这个样子。 第四步，回正方向盘。入库以后，宽窄已经注定，调修是为了让车身平行，平行就不扫线，如果要修，仅限于小幅度，尽量不换手，防止错方向盘。后视镜，你下沿遮住黄线，停车车辆完美入库，你学会了吗？抖音！