江阴北渚科目三考试全过程一号线

请起步，打左转向灯挂挡，观察左后方安全后松手刹起步 接近停在第一辆车的位置，打右转向满三秒，确认右边安全后回到右边车道 前方路口直行路口直行，左右观察变刹减速。通过 前方路口右转，抬起右转向灯减速，在前方虚线处动方向 注意观察右后方，当心有行人和骑电瓶车的 注意哦，没有过停止线之前，转向灯掉了一定要补哈！ 请超车，打左转向灯满三秒，且确认后方安全后再到左边车道，然后再开启右转向灯满三秒，确认右后方安全后回到右边车道。 请变更车道，开启左转向灯满三秒，观察左后方是否安全，如果有车可在原车道停车等待，待安全后再变更 直线行驶。直线行驶方向微调，保证两边偏移距离在三十公分之内，并且速度保持在三十码以上， 听见直线行驶已完成就加速，速度保持五十码左右，并且保证时间在五秒以上。 前方会车会车减速减到三十码以内即可会车已完成。会车完成后，打右转向灯满三秒，且确认右后方安全后，自主变更到右边车道 前方模拟的学校区域，减速到三十码以内，缓慢通过， 该项目已完成。 前方路口右转，开启右转向灯减速，左右观察安全后转弯 公交车站台点刹减速通过 前方。请掉头，开启左转向灯减速， 直行绿灯时去待转区等待 左转箭头绿灯时即可掉头。 掉头完成后，打左转向灯慢三秒，且左后方安全后，自主变更到左边车道 前方路口左转，开启左转向灯减速，依次有序转弯， 行驶至左右两边的待转区中间即可动方向半圈转弯到右边第二车道内， 请靠边停车。开启右转向灯满三秒且确认右后方安全后靠边慢慢找三十公分 靠边完成后挂挡、拉手刹、熄火，解安全带，看左反光镜，确认安全后下车。考试结束。 nice！

大家好，今天以第一视角给大家拍摄一下我们北珠考场科目三一号线的操作过程。呃，我作为一个学员的话是坐在后排是吧？从右侧下车，下车以后啊， 从右前方转到驾驶座位置啊， 上车以后一调调座椅，调后视镜，二系系安全带，系安全带的时候 往里面多怼一怼，防止它弹出来啊。三、检查检查灯光，灯光开一下近光， 然后检查一下档位，等待口令，安全员给到我们口令打火是吧？中间有一个烤灯光的过程，我们另外单独给大家讲解。 现在直接起步，起步，先打开转向灯，一灯二档，踩离合，挂一档， 三手刹抓着手刹抓住以后不要松，观察后方车辆，如果后方没车没人的情况下，手刹一定要松到底，然后起步走 起步到这个车道上，咱们尽量是跑到三十五码， 大家看一下码表啊，尽量达到三十码，因为全程的话不可以长时间的低于三十码行驶， 两只手握住方向盘，前方路口直行路口左右观察，速度低于二十五码。 过了路口以后啊，我们自主变道，打开右转向灯，满三秒钟 变道右侧车道 前方路口右转路口右转，打开右转向灯， 这个时候更好的操作是给他降到二档，各位学员看好啊， 这个路口记住补灯，然后前面进入惠山大道二档，我们尽快的上三档啊， 三档，大家看好，跑到三十五码， 请超越前方车辆，这个时候速度可以控制一下，观察后方车辆，后方没车，咱们超过来第一时间关灯，打开右转向灯，回到原车道， 观察右镜，没车，回到右侧车道，回到右侧车道以后呢，我们这时候还是三档给大家看一下啊，正常是不可以看档杆的啊， 我是为了拍摄作用啊，就是让大家看一下档杆，这个时候我们还是在三档跑到三十五码，大家可以看一下啊， 前方请变更车道，变更车道后方有车，咱们就等一等，前面有车子压压住我们，我们就停下来等待啊。 变更车道上这个车道以后呢，快速的加档，加到二档，三档保持到三十五码，等待下一个口令，下一个口令是直线行驶 三十五码，大家看好啊，马上出来直线行驶，请保持直线行驶 结束直线行驶结束直线行驶以后，直接上四档，跑到五十码，大家看好。五十码直接过这个大桥， 不要太高啊，这里跑到六十码的话就直接挂科。呃，再重复一下，我们现在跑的是一号线， 速度这时候有点有点太慢了啊，我们跑到五十码，五十码跑五秒钟，大家记住了啊，过了桥以后呢，我们在减速，大家看好 会车速度降一降，降三档。这个时候我们分出来车道啊，前面有一个特殊情况，前面有一个三轮车，大家有没有看到先把灯关掉啊，这种是特殊情况， 跑到三十五码，然后变道， 这里大家看一下，注意儿童是吧？我们低于三，低于三十码，二十码通过啊，二十码通过，该项目已完成， 这时候我们速度可以提上来，提到三十码，大家看好。为什么跑到三十码和大家闲聊一下啊，就是不可以长时间低于三十码， 所以说我们要求学员就是跑到三十五码，这样是更加安全一点，前方路口右转， 我的学员通常在这里的话，让大家停车观察，这样会更加的稳一点啊。停车观察，观察什么？先摘挡是吧？左右观察， 看后视镜，看后方有没有电瓶车，然后观察正面有没有电瓶车冲过来，对不对？肩膀过斑马线，来打一圈半啊， 不是打一圈半，这里口误啊，打的是半圈加一个小半圈啊。 转过来以后，我们贴着这个护栏走，贴着左侧这个护栏走，不要压地上的虚线，然后速度的话也不要太高，尽快的上三档，速度不要太高，跑到二十码，通过地上的网状线， 过了地面上的网状线以后，我们可以加速加到三十码，大家看一下啊， 有的教练在这条路上的话，他可能会有一个呃，就是上四档的一个操作，但是我的学员通常都是让他们尽量简单一点，所以说就是三档三十五码， 因为我们拿证的过程尽量的简化一点，是不是啊？三十五码哈，这时候有点偏低，咱们就加一点，选择合适地点掉头，合适地点掉头，先把转向灯开出来， 等红灯摘空档。一定是摘空档等红灯啊， 前面有一个待转区，现在直行绿灯亮了以后，我们一定要进到待转区， 摘空挡 在掉头。这里有一个小细节大家注意一点啊，就是后方车辆，有的社会车辆会从左侧超车过来，大家要小心一点，大家看一下啊， 一定要小心 呃，掉过头来以后，第一时间咱们左转向灯开出来，向左自主变道啊，一号线有三个点是需要自主变道，加速加档啊，二十五码上三档， 大家记住一号线有三个位置需要自主变道啊， 呃，这条回头的一条线路的话，我们还是呃让学员就是保持三档三十五码， 三档三十五码，大家时不时要确认一下，因为我们的目光一定是在前方，然后时不时看一下码表，眼睛瞄一下啊， 前方路口左转，前方路口左转，打开左转向灯， 摘空挡，大家看一下啊，摘空挡， 大家可以看一下，那个惠山大道上面有花园是吧，两个车道中间有一个花园，我们这个一号线等一下左转的时候肩膀对到花园 阻挡九十度， 大家看好啊，左侧有一个花园，肩膀对到花园 九十度和半圈，这样来回的倒倒腾几下就可以了啊。 哎，这时候靠边停车会响起三秒钟， 看雨刮器对到咱们地面上的白线，然后停车 摘空挡，拉手刹，但是呢，这个时候我的转向灯它是自动灭掉的啊，大家可以看一下啊，熄火安全带 我的过程就基本上结束，现在就是剩下开门，大家看好手握门把手，观察后方没有车没有人的情况下，马上下车以后第一时间关上车门， 然后现在让大家看一下我的停车是吧，也是小于三十厘米的，这样的话我的一号线的一个考试过程就是顺利完成。呃，大家可以多参考一下啊，我是星辰驾校的葛教练， 呃，如果有什么不足的地方欢迎大家，有同行的朋友也可以帮我提出来呃，共同进步，好，感谢大家。

今天录一下上车和下车，还有到车上准备和起步一些系列问题。 首先我们上车啊，考试的过程中肯定是考官把车开过来的，考官坐在主驾，然后第一个考试坐在副驾，不管坐副驾还是坐在后面，走这边下车， 下车之后走车头过，一定要走车头过，不走车头过的话就一百分，走车头过的话也不用绕一圈啊。无锡这边啊，只要走这边上车就行了，观察好上车 倒车上来，不要急着调座椅。首先我们检查一下灯光，看灯光有没有问题，然后我们看一下这边灯光有问题，我们先复位，复位到零看到没有复位到零，把这转检查一下转向灯，看一下， 这个好像是在主转向，然后退回去，看看在不在远光灯，好也在远光灯上面，然后复位，然后往上调一下， 只要他没有顶，开始都可以检查一下，检查好之后再检查一下档位，再看一下，我好像在 d 档上面啊，让我们复位，刹车踩一下就复位，再看一下手刹有没有拉到底， 手刹也没拉到底，都拉到底。所有东西检查好之后调座椅，座椅调到自己平时练的 啊，差不多调一下就行了。我这边啊，然后调好之后再调反光镜，目前的话有新老车型混合考的，新车型的话是电动的，这边的话这个指针对 l 就 做反光镜，自己根据情况来定，看到后面路况就行。 然后右边的话就是 r 啊，这个针对着 r 就 行了，然后再调右边，调到自己合适的角度，如果是老车的话，他这边会有一个杆子，到时候自己调一下就行了，右边也能看到底。把所有东西调好之后，我要准备 准备好听指令，然后指令出来之后点火，点火之后呢，灯光的话这边我就跳过了，直接跳到起步这一块。 我们起步的话，这边那个先观察一下，先打出转向灯，转向灯打好之后能看到一定要满三秒，然后挂 d 档，打好之后就可以挂 d 档了。观察左后视镜， 观察过程中手刹是不能松的啊，松，松完手刹过十秒扣分档。观察不能起步啊， 然后选最右的路段，前面是不能直行道，要选最右的路段，如果能直行的话，那肯定直行，就不能变道了，如果能直行你变道的话，那就扣你分道啊。这边只能变道，看左边有车的，还有这一直要等到没有车再松手刹啊，不要急， 后面还是有车的， 考试千万不要急啊，一定要忍住啊。这个手刹也没松，一直放在上面不敢松啊，后面最后一辆一辆小货车， 那这种可以预判一下起步来，过了之后少加点油门，我准备带点方向盘，这样就起步完成了。

今天跟大家分享科目三考试里非常重要的三个细节，这三个项目全程都没有语音播报，全靠自己观察判断，很多人就是在这里失误。 第一个是学校区域，经过学校区域时，车速控制在二十五码以上，三十码以下平稳通过就可以，不需要踩刹车。 第二个是公交站台，通过公交站台同样车速保持在二十五到三十码之间，正常行驶，也不用刻意踩刹车。 第三个是自主变道，记住一定要在虚线位置变道，千万不能在实线区域变道，这一点一定要记牢，把这三个细节记在心里，学车路上少走弯路，愿大家每一次上路都能稳稳通关。