小米YU7青春版电动多用途车

哇，小米预期居然还有青春版，我是万万没想到我这台标准版还能高人一等啊。 昨天工信部批录了一个小米预期全新的一个配置单啊，从这个配置单配置单上来讲， 有两个地方是跟现在的标准版有区别的，第一个呢，就是最高时速从二百四十公里每小时阉割到了二百二十公里每小时。第二个呢，就是重量上有区别，大概率应该就是电池包的容量进行了一个缩减， 呃，应该从九九十六度电缩减到了七十三度电左右，就类似于小米苏七这个标准版的这么一个电池包，那公里数呢？应该也就是像雷总当时发布会上讲的是六百二十公里的那个续航的真标准版。 这个版本我觉得挺适合于上下班不怎么跑长途的人，而且价格的话应该会比现有的标准版便宜个两万块钱左右。当然，我希望雷总能够嚎一把，直接干到十九万九， 在一一些用不到的或者说不重要的配置上再缩减一下，把这个价格再降一降，让更多的人能开上这个小米预期啊。当然，那个什么电吸门啊，电动方向盘啊，还有这个迎宾灯啊，那个像小米新书七那个 那样的大礼包呢，就千万不要上，因为上了对于我们这些老用户来讲，那真的是有点背刺的啊，希望雷总也体谅一下我们老用户。好吧，也祝如果这个版本上了，能让更多的消费者用上这个小米玉玺，这车确实蛮好开的。

朋友们，预期青春版来了，那这个版本呢，会有哪些改动？什么价格以及什么时候上市？今天一个视频来说清楚。首先呢，我们一定要先说一下这个版本的身世， 这个版本呢是七十六度电池， c l t c， 续航大概在六百二十公里左右，那么预期呢，在刚开始就规划了一个版本，只是当时预期的热度太高，小米的产量有限，所以官方觉得没必要上这个小店这版本来拉低起售价，那坚持本身就规划的车型，那肯定就不是改款了。因此外观内饰还有大家喜欢的天气屏这些都不会有任何变化，唯一能调整的就是配置了。 小陈自己呢，作为预期的车主已经开了一万多公里了。首先一定要说明的是，这台车的用料设计以及它整体的驾驶体验是非常非常好的，但是你要说配置，我只有一个字，朋友们没得砍， 因为它本身的整体配置确实就不怎么高，尤其相比较统计来说，只能说是很一般的配置，你要再砍的话，就真的显得很寒酸了。咱们不说别的，像冰箱、音响铃铛、里海、帕瑞星这些，他要么是送的，要么就是你要花钱选，根本不存在所谓砍不砍的说法。然后像电机门以及电动方向盘这些，他连选都不让选，也没得砍。如果说非要砍配置的话呢，我觉得唯一能砍的就是 cdc 了，因为这个大家可能感知不是特别明显， 比如说整个预期变成一个普通的机械悬挂，如果是这样的话呢，预期和苏七的最低配的区别可能就是 suv 的 造型以及天际屏了，所以我们预期的话呢，价格是有两种，第一种只调整电池大小，配置不变，那么价格呢，大概是降一万到两万左右，二十三万五到二十三万九之间上市，比苏七标准版大概贵一万多。 那如果卡的 c d c 呢，可能再降个几千块钱，变成二十三万起步。但是不管他的配置怎么变化，有一点是非常确定的，是肯定要比苏奇贵的，而且至少贵一万块钱以上，因为如果说没有这个中间的差价，这两台车是要打架的。尤其是新苏奇刚刚上市没多久，还处于一个上升期，那么具体的上市时间呢？应该是会和预期 gt 一 起上市的，有时候六月份左右。 然后跟朋友们说的是这次会出现新颜色以及新的内饰，所以说整体的一个选装会变得更多一些。那么朋友们，你们觉得这次预期的青春版能不能带动预期的销量，可以打在评论区， ok， 我是 爱真话小学，祝朋友们早提车！

小米预期青春版，他来了！就在刚刚，小米在工信部公示了最新的预期申报图，上面显示搭载了七十五度电池，尺寸没有任何变化，采用单电机后驱方式，整车重量减少了一百一十五公斤，新增了更多的选配套装，轮毂，大灯，碳纤维后视镜， 后扰流版，前机盖装饰件，还新增了我在小米苏七上面最喜欢的米字轮毂，这个二十寸的米字轮毂是真的好看，这次终于在预期上面开放选配了七十五度电池，日常使用已经非常足够了，还能选装新的轮毂和外观键， 花小钱办大事。这一次的小米预期青春版可以说是性价比拉满小米预期这个青春版预计会在六月份左右和小米预期 g t 一 起上市，个人预测价格会在六月份左右和小米预期 g t 一 起上市，个人预测价格会在二十二万左右，大家要等一下这款小米预期青春版好吧！

哇，廉价版的小米预期就要来了，今天在工信部网站上刚刚公示了一款新预期啊，整车的重量呢，下降到了二点二吨，那很明显就是采用了更低度数的电池，预计是搭载的七十四度的锂酸铁锂，由江苏时代提供，采用了单电机后驱的形式，尽管电机的风速功率依然在二百三十五千瓦， 但是最高的车速从两百四十公里下降到了两百二十公里，估计是在软件调校锁住了功率，稍许降低点能耗。这个版本呢，其实就是之前正式发布会上 宣称的被砍掉的六百三十公里那个版本。然后整车呢，依然有非常丰富的选装，包括从十九寸到二十一寸的轮毂，还有各种的碳纤维外视镜。这样一款青春版的预期，如果售价降低到二十二万九千九，你会不会心动呢？嗯？

小米预期最新申报了入门级车型，整车尺寸没有变化，但是整车质量相比较原来的两千三百一十五降低到了两千两百，估计应该是电池上面采用了新一代速七上面的电池，这应该是小米里面最早更新的车型了，不知道刚提完车或者是 刚订完车的车主现在是什么心情。但是这一次入门级的预期呢，新增了二十寸的米字轮毂以及梅花轮毂，而且光环轮毂这次也可以重新选择，但是这个米字轮毂明显要比 光环轮毂要好看得多。转向尾灯跟预期 gt 一 样，依旧是二百三十五千瓦的单电机后驱版本，可能会在六月份跟预期 gt 同时亮相。那你们觉得入门版这个价格会下探到多少呢？你到时候是会选新速期呢，还是会选择预期的入门版呢？我们评论区聊一聊。

小米新上新款了哎，兄弟们，刚落地北京大清，然后现在是夜里的十一点多，刚才我刷到了小米预期在最新一期的这个新车名录里面申报了一款，应该是 se 版本或者什么青春版吧， 反正是电池度数变小了，是七十五度电。那其实 model y 呢？他一直有个标准续航版本对吧？小米他起步就长续航，我估计这个预期的基础版可能售价还会低两到三万块钱。盲猜一个二十三二十四 啊，我觉得那这个车还是相当有竞争力的，而且看到了申报图里面，它的整个尾灯的样式已经是跟预期一样，应该是已经自带小蓝灯，然后它的整转向灯、刹车灯也跟咱们的这个老款预期是有一个区别的。那都再说一句啊，这一期新车目录有很多我个人比较感兴趣车型，然后咱们可能会一一更新。好吧，大家点个关注。

工信部这两天啊上了一个青春版的预期，据说呢是电池容量减小了，然后那个售价呢，更低了，就有同事跟我说，如果不降太多价感觉没啥用，但是我回复他肯定是有用的，现在二十五点三五万的标准版预期啊，加上这个购置税以及选配落地，至少是二十七万多了。 对于那种就是预算有限，然后又对这个续航要求不高的这个新版本，只要是少了钱啊，这个就是实打实的优惠， 千万不要低估。就是一个商品在销售过程中啊，价格的这个作用，因为哈销售最底层的这个竞争方式，一定是价格的竞争， 虽然说就是我不鼓励啊，就是实力不够，然后贷款买车的，但是你们想象一下，如果小米上了五年免息，会让多少人心动啊？你们觉得青春版的预期会卖一个什么样的价格？评论区预测一下。

兄弟们，最近打算买 y 七标准版的车友先不要买，因为就在刚刚，上一年被雷总砍掉的 y 七低配版本今天出现在工信部上，大家可以理解为 y 七的青春版，从工信部的信息来看，它的最高车速从两百四十降为两百二十， 整车的重量也比现在的标准版也轻了一百一十五千克。说明什么？说明电池变小了，应该就是七十三点六度的碳酸铁锂电池， cltc 的 续航在六百二十公里，预估会比现在的标准版便宜个两到三万块钱，算上购置税和保险，落地在二十四万多就搞定了。 青春版起到的作用就是能降低购车门槛，无疑能给小米带来更多的小米订单，在今年的新能源市场 无疑又是一场腥风血雨。记得找五六七要个邀请码，八 k 的 积分全部给回你。问题来了，这款少了二十度的电池 yu 七青春版，你们认为还会成为爆款吗？评论区聊聊！

要求你们退定金，你们退不了对不对？因为你们退定金我不能说直接说承诺你是否可以退，因为这个涉及到合同，肯定要涉及到法律来做，这个涉及到合同问题。那你们今天早上通知我，七天内我必须要来付款，对不对？ 好，那我今天来，我跟你讲，我现在就可以付款，你们给我账号，我给你们打钱，但是你要给我自己定的这台车对不对？你不能给我一台低配置，跟我的配置不一样，而且出厂年份是二五年，十一月份的我可以付钱，你们现在刷卡 打电话，这个刚跟也跟你也同打电话了，确实他看错了那个配置，你看错了跟我有什么关系？所以这也是违约，你说按合同来，你要按合同，是你们违约，我又不要求你们别这个我没办法来鉴定是否违约的情况，这个因为肯定还是要有专门的法律的，失误就是来，不是失误，失误的问题我肯定是对的，我们肯定是看错了 是是否违约的问题。我这边没办法打给我打电话给我怎么怎么样？那那些聊天就是都带着，就是你能不能提你要不要签放弃，哎，这个车你要不要了？就是这样，就暗示我你要不签个定金？放弃没办法，你要是下一次又出现别的情况，我们还要等吗？难道 对吧？人家我朋友他妈定了，人家都已经开一个，可能说开一个月了，你也不能保证今天这个车。哎，关键有的时候我也搞不懂你们这个真的，有的时候就我只能说 我们能做到的，我可以把它做好，但是你们通知我过来提车，结果我看了车跟我要求的配置不一样，对不对？那我提出来退退定金，我觉得很合理，对，我也不要你赔偿，也不要你啥的。 这个如果是我们的同事或者是你们觉得你合同里面七天内你要付这个钱，对不对？那我接到，我是昨天接到你们通知的，对不对？今天下午啊，昨天问我说车快到了，今天下午就跟我说车到了，我说我要来看车，他说看车要预约，我说我过来十分钟，他说那你自己来吧。好，我来了， 来了以后，那我现在跟你讲，我看了车以后配置跟我一样，我很理解，配置不一样，我们肯定是不能接受这台车的，对吧？正常人来讲我不敢，我可以接受，我现在可以接受，我现在可以。首先这我们最大的确认的不是您的那台车，然后另外那不是我的车，你通知我来买啥呢？对不对？你说七天的失误，这个 这个是确定的，肯定是确定的，不，这个这个你们在你们在聊天记录里面跟我讲的是七天内要付钱，车已经到了，这个问我你要不要这台车了？这个我已经解释，我来，因为正常我们车辆下线到店七天内是要提车的，这个也是所有用户都是这样子的。 然后但这个失误又是另外这是两件事，七天内要下线，这是二五年十一月份下的线，那这台车是不是二五年到店七天内？对，正常，对，要要，要完成现在这台问题车，这台车是二五年十一月份的，他跟肯肯定或者是你们从二五年十月份造完这台车就一直不给我，这是另外一件事，放在仓库里面放着给我。就是 首先同事攀树这台车不是您的对不对？现在他看错了，这个没问题吧，这个事实吧？啊？啊？然后另外说， 正常我们车子到店七天内完成提车，这个事情也是一直都是这样子的啊，这个也没错，对不对？所以呢，现在还有在这个时间内，我说我反馈给同事，我们看能不能尽快的给您匹配一个新的车子，然后是您的配置，这样更好的我们去完成提车。不是不是，不是，你给我匹配别的车，我不需要，不是别的车，不是我的 车，您的配置的车呀？你说你今天他看错了，我不能说，你说你同事看错，那说明我们的车可能在别的地方也也看错了，人家也看错了， 就是你说这个，你说我，你的意思跟我讲的是现在我我定的那一台车你们已经生产完了，但是你们运输导致你们两台车运错了，是吧？这个我不确定，我看不到，因为我只能看到这里的， 对吧？我只能知道的，现在我目前能了解的情况是我同事约您今天来看车，说车到了，对吧？然后呢，我同事现在反馈给我，他看错了这台车，那配置跟您的不对，看错了，对不对？ 那这样好不好？我就像这件事情我都没有不管你们，你们不是什么东西都要按合约来，都要讲这个合约，哎，不是按合约来，因为涉及到退定的事情，没办法。这个车是多少钱的啊？三十，我的是我的是我，我这个是多少钱的这个配置？ 嗯，您的那个 app 上有对应的价格，我现在我估计反正三十来万，我先打给你对不对？我进去，我付车，我付钱行不行？这台车就你们让我提的吗？我就来付这台车的钱，后面我再找你们，行不行？我没理解， 就是您把您订单的尾款支付完成，然后我们后期再看我们的这个我我理解了， 我们你们一切按合同走，今天先付完尾款，对，我付完这个车，我们现在是到还是相当于我们到前置完成了尾款的所有的支付。对，你们通知我七天内来完成尾款，我现在就给你们付这个尾款，那你们通知也要给我的台车，就是这台车，反正车架号我都我都拍了，对不对？那我这台车不是给您的呀？ 不是给我的，你叫我来干嘛？刚刚是不是同事说他看错了，这是我们的失误，他没有跟我讲，他跟我讲的对不对？他没有跟我讲，这个是跟我讲到现在为止我的销售也我现在跟他确认好了， 那肯定不能说我把这台错误的车交付给你，这肯定不对，我来了这么长时间，我跟你已经聊了几十分钟了，你的销售一个电话没有打给我微信，我问他，我说我到了一会，他说前台有人，他就回了一个，前台有人， 前男友，人就是你，我，我就是找的你，对不对？你就是前台那个人吧？是的，是不是兄弟，对不对？然后我问你，我说你带我来看看车， 我说今天的问题，哎，你说这台车就你的车，我看了一下，好，确实跟我的车不一样，不是我的配置对不对？那我说怎么办？你跟我说去协商一下，把这台车要不就是帮你换一台，对不对？或者是帮你匹配一台，肯定对。

哦，小米预期青春版来了，这让我想起小米预期发布会的时候，雷总说过，预期是砍掉了一个六百二十公里续航的版本，把原来八百三十五公里长续航 pro 版改叫了标准版。 这台刚亮相的玉溪青春版大概率就是当年那个被藏起来的原版。这台车的整备质量是由二点三一五吨降到了二点二吨，明显是选用了更低度数的电池，大概率就是速七标准版同款的七十三度电，最高车速由二百四降到了二百二。 同时它的可选配置也是非常丰富的，像各种碳纤维套件，十九到二十一英寸的轮毂，其中还包括新一代素系的光环轮毂可选。所以你们觉得这台青春版是真香还是真套路？评论区聊聊你们打算充吗？

大家真的不要叫九万九了，这不可能的，俊逸你太真诚了，这回啊，又玩真的了。工信部啊，刚刚批注公示了小米预期的新车型申报图，不过呢，官方暂时还没有命名啊，听说网传版叫青春版， 万万也是没想到啊，咱之前提的标准版现在都能成为歌级车务了，很多人骂这是反向升级啊，我看有未必啊。电池从九十六度砍到了七十三度， 续航呢，也调到了差不多六百出头吧，而且啊，车重也减轻了一百多公斤，但是呢，他的这小刘海啊，激光雷达没有了，价格啊，咱能压到二十二点五，正负两 k 左右吧， 反正不会是九万九啊，跟你们这些喊九万九能提青春版的人拼了。大家真的不要叫九万九了，这不可能的，或者你可以等等玩一下呢。所以啊，这还是一个选择题啊，你是愿意花一万买安全还有续航，或者是省下一万块钱买够用呢？评论区，告诉我你是哪一派？

最近小米预期工信部上新了一款七十多度电池版本的一个预期，也就是雷总之前在发布会上面提到的六二零的标准版。 呃，今年车圈的话，相对于往年来说啊，竞争压力的话都要大的多的多的多个家的话其实都在降价抢市场，大家也都可以看得见，连预期这种爆款的话都要出，丐版的话也一样。第二个的话就是价格， 预期出的话，价格的话大概能放到多少？参考一下新老苏七 pro 的 一个价格，大概率的话会在二十二点九九万左右，上下浮动大概在零点五万左右，大概就这个区间啊，呃，不会变动太大。 那最后来聊一下为什么预期啊？相对苏七的话，后劲没有那么的足，虽然预期在发布的时候订单量前无古人，后也很难有那个来者， 但随着订单交付完成，预期的话，呃，我觉得没有那个舒淇那种爆发力，我们可以讨论一下原因，外音的话就不讨论了，讨论一下内音，因为产品力。 呃，预期的话肯定没有问题啊，但是我觉得预期的话缺少了舒淇上面那种精致感。比如说我举个例子啊，那个轮胎 十九寸那个轮毂的话，发布的时候我觉得实在是太丑了，老实说啊，有一种吕布骑狗的感觉，甚至我觉得初代初期十九寸轮毂的话，都比那个要好看的多的多的多，我都不知道雷总的话是不是被人做局了。 我不是说觉得不好看啊，就苏七和玉玺加在一起的话，所有的配色里面我觉得最好看的就是玉玺的白色加那个舞伴的那个花瓣轮毂，包括像座椅座椅的颜值来讲，个人以为还是初代苏七的颜值最高。呃，不讨论那个舒服程度啊， 包括新数据曝光的时候，那个座椅被人吐槽太老的了，当然也确实太老的了，包括预期座椅内饰的一个颜色，老实说远不如初代数据的那种和谐精致的感觉啊。所以在这些细节方面的话是真的，我觉得 就是说不太行。相对于舒淇来讲。当然以上是我个人的观点啊，所以预期不如舒淇后劲足不一定全是外界的原因，也可能有一些内因。 呃，最后想问一下，如果说预期的盖板出到二十二点九九万，你们会买吗？

小米 u 七转向灯传来最新消息，在昨日公布的小米 u 七的小电池版本中，发现转向灯应该采用和 u 七 g t 一 样的大括号转向灯，以后还可以选配素漆。最受好评的梅花轮毂 主包找了去年 u 七的公信网图片进行了对比，当组线条对比之前黑色粗了很多，也有可能是拍摄问题。雷总啊，千万别让首发车主寒心啊！

被雷总砍掉的预期标准版又杀回来了，我们先去工信部看一下是什么情况 哦，这里多了个十九寸的苏七的轮毂，其他还是一样 哦，多加了苏七的米字轮毂，然后二十寸的梅花哎，如果激光雷达是选装的话，那会便宜很多哦。 然后外形尺寸都一样，整备质量减少了一百三十五， 其他都一样，电机还是二百三十五千瓦，那也就是改了整备质量，可能就是电池减少了，然后多加了选装。 如果激光雷达是选装的话，那价格有没有可能试探到二十二万以内呢？大家怎么看？

哇，领驾版的小米日期就要来了，有人预测只要十九万八千八！今天在工信部的网站上刚刚公示了一款新的日期，整车的重量呢下降到了二点二吨，那很明显就是采用了更低度数的电池，预计是搭载了宁德时代的七十四度锂酸铁锂电池， 采用的是单电机后驱的形式，尽管电机的控制工具依旧在二百三十五千瓦，但是最高的时速从二百四十降到了二百二十，估计是在软件调校上所做的工具 稍许降低了一点能耗。但是整车依然有非常丰富的选装，从十九寸到二十一寸的轮毂，包括各种各样的碳纤维外视镜。那这样一款轻型版的日系，你会不会心动呢？

兄弟们，预期青春版来了，刚刚证券部公司的预期一个新版本，从公布的信息来看，外观没有变化，重量变轻了一百一十五千克，主要就是电池包变小了，电池包容量大概在七十多度。这个版本其实就是雷总之前发布会上说的砍掉的标准版， 续航预计在六百二十加，今年的车圈是真的很残酷，现在重新把这个版本端上来，合金就是降低购车门槛，你现在预期落地就二十七万多，这个入门版估计起售价在二十二到二十三万之间，落地预估在二十五万以内， 预计会有不错的订单表现。目前不知道小米会给这个版本起什么名字。兄弟们，这个版本你感觉怎么样？你会选择下手吗？评论区跟大家聊一聊。

颜值高，充电快，操控爽，空间大，颜值高，家用香，听我的就选新一代小米苏七。切，别听他的，小米预期才实用。 新一代苏七跑车造型开出去颜值拉满，回头率肯定百分百，你能跟我比吗？你颜值高能当饭吃？ 我可是正经家用 suv， 空间大实用才是硬道理。我零百加速超快充电也快，去买个咖啡再上个厕所的电就可以跑好几百公里了。 我后排空间超大，一米八大高个，坐进去完全不顶头，而且后排座椅放倒还能变成预期大床房，平时呢，后备箱还能装下婴儿车，露营装备，行李箱也能放好几个，全家出行毫无压力呢。你后排挤得慌，家用就是个笑话。 行，我承认我的底盘低，通过性一般，没有你后排的空间大。好了吧，算你实诚。那我也直说了，预期车身是大了点，操控没你灵活，价格也比你贵了点，自己开确实是浪费， 单身小情侣爱开车，预算有限的一定要充新一代小米苏七，有家庭常带娃，要大空间，经常跑长途闭，严选预期，没有最好的，只有最适合你的。

他的这个大灯啊，什么都是仿的吗？他都是挖来的团队吗？他没有原创的设计，但你像保时捷车，你一看就像是保时捷的隐藏式的把手。小米车也发生过了，你就打不开。 这个是要命的，得有十几家吧，没有一家收通屏太挤了，逾期也卖不动。逾期还卖过小米 yu 七，电动汽车的黑马。那当时买这个车哈是需要抢的。 呃，等个半年很正常，如果你要快点的话，需要加价。那现在过去的大半年，他的二手车行情怎么样？他的保值率又怎么样呢？那他现在还值多少钱呢？当时落地是三十一哈，选了一个大的梅花轮毂， 冰箱，内饰，音箱都选了。 ok， 那 我们现在出发，我们现在来到一个番禺的二手批发车城，我们进去看看。 老板，这收车吗？收啊， y 油漆这个车啊，对，这个车不收，不收啊。行啊，刚才那个老板说这个车太高端了，我怎么有点感觉他给我面子的感觉。 哎，没办法反驳他。 ok， 我 们又找了一家二手车的批发市场，好像还是油车多， 我看他们那个新能源车收不收小米，小米不会坐不坐。行，小米八幺七，不搞新能源车，你再问几家看看哪位是老板，收车吗？收车，小米， 小米，小米，什么时候啊？初七， yu 七 u 七。嗯，你去前面那里吧。行，小米啊，啊，小米收不收？不是，他们是不是有个群啊？收车吗？我从那边问过来都不收，你们收不收？ 我这是咋了？这一排得有十几家吧，没有一家收的。我们又来了一个二手车批发，还是个直播基地，这里的车不算很多， 但挺多 bba 的。 yu 七，我，我不敢收。这车我不敢收，一般不敢不敢来动。我一敢一般不敢收，因为我们之前拿好多台代卖卖不动，公屏太挤了，逾期也卖不动。逾期好像也卖过，我们很多同行给我卖也卖不动。对，代卖怎么好像没人问？打算亏多少钱吧。 我打算亏多少钱。没有，问一下新能源专家，看他给多少钱。发票价减五万，二十五万多，二十三万，二十三。你不是减五万吗？你是发票价二十八嘛。我就是裸车的，发票价选配不算钱。选配你说加一点点可以， 二十三万多，有点低。老板，其实我不是说他这个车价钱问题啊，主要是因为这个车要卖多久，因为我们做过很多台小米，初期逾期也做过两台。嗯，代卖的卖不动，后来博弈那几天他也不养，直接给我二十五。 ok， 这里有一家门店还挺大的， 应该挺权威的，全都是豪车。给我看，激动了。老板，收车吗？对预期有没有去了解一下行情啊。问了两家大概给到什么价。二十三到二十四。 二十五是肯定没得收的啦。二十五收不了肯定收不了，给这么低吗现在。哎呀，你都知道现在豪情了。哈哈哈。他也是干油车多，你看他这边都是卖豪车的，干新能源车少，他要问一下他朋友，但他这里的那个豪车是真多呀。我就想看一下 保时捷奎舍，宾利七系，这更让人心动啊。这里看的车看的让人心动。去年做了好多油电车。哎呀，最后都是算下来都是平本或者亏点 钱。平本做什么？品牌做？我原来做蔚来做了一些，掉价掉的太快了，品牌一下大，他一换新的小米也是，今年好多同行做小米的也是， 特别是那个那个欧乔欧的欧乔欧乔掉了很多，那个掉的真的是厉害。那那个舒淇跟那个玉琪女朋友做的场景怎么样？就是其实呢，上半年还好啊，去年的上半年之前就小米的车价都还算比较稳定。嗯，其实到了去年的年底啊，然后就下半年开始， 他的负面新闻开始多了以后就很多人砸在手里。做二手车是这样子的，你比如说这个车呢，他一直很稳定，嗯，就像特斯拉一样，去年一整年都非常稳定。嗯，他的价格没什么波动。嗯，那对做二手车来说就相对来说不容易亏钱。 但是呢，你比如说像原来的未来也好啊，比如说小米啊，他突然之间就是他经常会调价嘛。嗯，比如说同款车，他突然间，比如官方降价，降个两万、三万，那就对应二手车就容易有波动哈。对啊，但是小米呢，就是他营销做的很好，他确实理性一点的去分析的话，毕竟一款车型， 你看从传统的车企来说的话，他设计一款车型，嗯，他要做很多测试，然后其实可能要五六年才上市，嗯，像小米的车型可能就两年，两年多他就上市了，毕竟你也知道说的那很多测试，包括很多测试数据，可能都是 都是那个的。这种车啊，跟这些豪车这些早期的这比起来，嗯，他们的底盘调教啊，那些还是还是会有问题的。其实为什么像 bba 的 销量掉的这么厉害，也是因为国产车呢， 他虽然底盘调教啊这方面因为其实很多对很多小巴来说他也不懂得这些东西的吧。嗯，对啊，而且你确实比如说座舱啊，智能驾驶啊，他这些就是国内的。确实是，你感受原来就是，比如说座椅通风加热，空气悬挂的，原来都是，比如说 在 bba 那 个年代都是要骑到骑到低级车，就像比如说七四 s 这些这些才会才会配的。对，现在现在就是比如说十几万的，二十来万的车他也二三十万的车他也配。这个很多零部件供应商来说，那原来可能用的都是大品牌的，比如说都是 就是博士啊，联合电子啊，大陆啊这些大品牌的，那你又要多配置，又要又要控制成本，那他的产品的一致性啊，可能，可能产品的品质啊，各方面肯定多多少少，那价格也把在那里吗？他可以睁眼说瞎话， 那就觉得是个很虚伪的人，哈哈哈，你看他，他的这个大灯啊，什么都是仿的吗？非要说我自己是原创的，然后什么一个杯子说的， 我这个研究了开会开了多少次他呢？其实真的意向来说他没有原创的，设计，他的他的外观，哎，看这个车头漂亮就把这个车头搬过来，看这个这个这个车身漂亮就把这个车腰线搬过来，我的，哈哈哈，这点我有点看不起他， 哈哈哈。这么有钱的一个，那个一个老板，我的，那我至少我觉得像未来他有自己的设计元素，有自己的设计风格，我的 就是，但是你长远来说的话，你还是要走回自己的风格。那你像保时捷车，你一看就像是保时捷的，越大的马力它的隐患会越大，因为年轻的很多，无拘无束嘛，操控三百匹马力的时候，你有时候车很多人都操控不来。 bba 所有的车，保时捷车都是升降窗，都是用手指去抠的。嗯， 对啊，你要升上去，你就必须要扣你，万一哪哪天那个小孩子跑到那里，如果是这样子，前后推的或者怎么样的那种是有安全隐患的，包括这种隐藏式的把手，你真的你看已经发生过这种事了，那包括小美车也发生过了，你就打不开，这个是要命的，因为你不可能你什么都做，自己做的很专业的。 嗯，他都是挖来的团队吗？这里挖一个团队，那里挖一个团队，但是他卖的挺好，他确实在新能源车里面来说，他的产品呢，他不会太差，但是也不会太好。嗯，你包括他以前做的电器也好啊，电器产品啊，包括他的手机啊，喜欢的人吗？但总有这不这个阶层的这个消费人群，他的性价比 是蛮高。嗯，他从性价比来说，他是蛮高，就是当我们很多人不懂得怎么去选，但是你真的的太好太贵东西我也买不起的时候。嗯，就是，那可能这个小米也是我的一个选择的，一个首选在一个一个一个范围，颜值也有， 对吧？配置也有啊，包括他的这种功能，因为毕竟自己又有终端产品，有通信的终端设备，就是有手机，又自己能造车，他自己能够形成自己的一个生态链啊。那这个你确实很多很多车企你没法 没法跟他 pk 的， 现在目前就华为跟小米有生态链。对啊，比如说年轻人，我比较喜欢玩智能。这，那你也没什么太多险， 华为的定价可能更高啊，二十三左右就就差不多这个行情吧，二十五肯定是没人给，因为早期的那个初期有很多二手车商买了挣了一点钱，就是他，他当做收一台。嗯，收一台订单嘛，就挣了钱， 其实后面的欧卡就很多人亏了，亏了，包括这个义气呢，就很多人那个了，想证明其实就是车上很多车上去抢，然后呢，发现好像没这么好卖，没有苏西这么好卖了。是啊，亏了，然后就很多单就出来了吗？对， ok， 那 我们再约一个线上的看看，对比对比价格。哎，你好，你这边是瓜子的吗？啊，对对对 对，你过来了吗？马上就到了，这个是那个绿本跟行驶证，你看一下你们这边检测要需要检测什么东西啊？年份啊，公里数啊，还有车辆的年款啊？嗯，呃， 第二个就是重点要检查一下车辆的重大，有没有重大事故，泡水啊，火烧啊这些，我看你们平台有卖给你们平台跟一个个人他有什么区别？他有两个模式，一个是卖商家，一个是卖个人。嗯，然后卖个人的话呢， 他是面向全国千万个人买家吗？他相对于卖车商那个价格会更高，如果卖个人的价格没交易，你也可以随时转卖商家模式，这个进行全国拍卖，两边都可以的。现在小米 yu 七的二手车行情真的很乱了，很多都不敢收。 呃，可能是因为之前的那个舆论太大了，然后呢？价格波动很大，怕亏钱。然后有一家，呃，一开始开的是二十三点多，几千块钱吧，后来隔了几天，他直接放给我二十五， 我表示惊呆了。差这么远的吗？那给的最高的还是瓜子哈，大概上架了大概三天吧，给了二十七点五， 比线下的平台高了百分之十，多了两万五，相当于我的小米 yu 七开了一万一千公里，大半年的时间吧，打了一个八八折，这保值率还是可以的。想卖车的朋友要赶紧卖，因为现在真的是一天一个价。呃。然后卖给个人的话，价格确实会更高一点。

好家伙，小米汽车又搞事情了，工信部最新消息公布了，即将迎来入门版的小米，预期有可能价格为十九点九万，那真的迎来十多万的小米汽车了，那么会有哪些改动呢？从申报信息来看，新车型在外观尺寸和已经在售的标准版车型没有区别， 采用宁德时代零三锂电池，车身重量为二点二吨，比在售的少了两百三十斤，有可能搭载的是七十五度的电池，续航应该是六百二十公里的。其实之前雷总 在发布会上提到过的，被砍掉的六百二十公里的版本可能又准备拿出来销售了，降低价格门槛，这样让大家都可以买得起用得起又好开的电车。 对此你怎么看呢？很多人说希望小米出一款十九点九万的车，甚至是十五万左右的车，要不再大胆一点，直接九点九万。我想说的是，大家都别急，给小米一点时间，我相信小米以后一定会出很便宜的车，大家就拭目以待吧！