东鹏特饮拍卖张雪机车吗

现在全网关注张雪机车创始人张雪的新闻，很多人高喊其赞助商东鹏特饮迎麻了。讽刺的是，他的股价昨天差点跌停，市值蒸发了一百多亿。今天虽然有所反弹，但无法改变趋势向下的走势。一边是全民狂欢，一边是资本用脚投票， 这中间到底发生了什么？今天咱们把这件事从头到尾拆透了说，先还原一下事情的经过。去年年底，张雪机车创始人张雪在抖音上发视频，说自己资金紧张，需要赞助。 本来这也就是一个创业者的常见求助，但网友直接把评论区变成了东鹏特影专场，无数人疯狂艾特东鹏特影，说，你快上啊，这个人值得投，这个事你能接？这种被网友硬生生撮合出来的合作，后来被大家叫做听劝式营销。而东鹏特影的反应确实 十块，没过多久就官宣，成为张雪机车唯一的饮料类赞助商。到了今年三月，张雪机车在 wsbk 世界超级摩托车锦标赛上夺冠，车身上那个醒目的东鹏标志，跟着赛事画面传遍了全球。 东鹏特饮迎麻了这个话题阅读量迅速破千万，全网都在讨论，这波操作太值了！所有人都觉得这是一场教科书级别的，以小博大，但故事的另一面其实更值得深挖。就在夺冠之后的第二天，东鹏饮料的股价一度逼近跌停，市值蒸发了一百多亿。 很多网友不理解，不是说赢麻了吗？怎么股价还崩了？这里面的逻辑其实很清晰，资本市场看的是基本面，不是情绪。我们先看看东鹏饮料二零二五年的经营情况，从全年来看，数据确实很漂亮，营收两百零八个亿，增长超过百分之三十。 净利润四十四个亿，增长超过百分之三十二。更重要的是，东鹏特饮这个核心单品销量试战率首次突破了百分之五十一，正式登顶中国能量饮料市场。这个成绩放在任何一个快消品公司都是值得大叔特殊的。但问题出在哪呢？ 第一是出在第四季度的数据上，东鹏特饮的营收增速在去年第四季度突然掉到了个位数，只有百分之八点五左右，而二零二四年同期，这个数字是将近百分之二十， 也就是说，他的核心大单品增长开始明显放缓了。那第二增长曲线呢？东鹏这几年一直在推电解质水补水了， 二零二五年确实长得不错，营收增长了将近百分之一百二十，做到了三十二个多亿。但问题是，这个体量只有东鹏特饮的五分之一左右，短期内他根本补 不上核心产品增速掉下来留下的那个缺口。所以市场担心的是，特饮见顶了，新品还没长大，中间有一个很尴尬的青黄不接漆。另外，东鹏饮料的债务压力也值得警惕，截至二零二五年末，资产负债率为百分之六十四点七三， 现金及现金等价物余额降至二十七点四一亿元，为近三年最低。最后一点，多名股东持续坚持，让投资者开始担心公司的未来。以上这些原因叠加，导致一场看似完美的营销，却并不能让资本市场买账。 虽然东鹏特饮因为张雪的事件，品牌声量、用户好感度、情绪价值全部拉满。但投资人心里很清楚，一次赛事赞助解决不了核心问题，如果后续业绩没法兑现高预期，那现在的热度反而可能变成更大的压力。 好了，说完东鹏，咱们再来看看这次事件的另一个主角，张雪机车。很多人以为这只是一个品牌赞助的故事，但实际上他撬动的是整个中国摩托车产业链的一次升级。先说技术层面， 张雪机车那台夺冠的赛车、发动机、车架，这些核心部件，全都是自主研发、国产制造的，这意味着什么？ 意味着中国摩托车在高端领域第一次有了跟国际大厂正面硬钢的实力。以前咱们聊国产摩托车，大家印象里就是便宜走量，出口均价四千多块钱。 但现在不一样了，张雪用世界冠军证明中国也能造出高性能的赛车。更重要的是，他跑通了一个非常关键的逻辑，用赛事验证技术再反哺到民用产品上。说白了就是你在赛场上证明自己是最强的，那这个冠 技术下放到量产车的时候，消费者天然就会信任。世界冠军这个标签对一辆售价四万多块的国产摩托车来说，就是最硬的品质背书。再说资本层面， 很多人不知道，在夺冠之前，张雪机车就已经拿到了浙江国资联合上市公司宏昌科技的 a 轮融资，金额是九千万。 资本看中的不只是张雪这个人的 ip， 而是他背后金华那边成熟的摩托车产业链配套。这是一个高端制造的故事，不是简单的网红造车，所以夺冠之后， a 股里面相关的摩托车零部件概念股也跟着涨了一波，这就是产业链的联动效应。第三，品牌层面， 张雪机车的成功，对整个国产摩托车行业来说是一个标志性的事件。过去国产摩托车靠什么竞争性价比？出口均价四千多，靠 便宜走量抢占市场，但张雪机车的民用版卖到四万三千八，性能可以对标进口车价格只有人家的三分之一左右。他证明了中国摩托车可以走出低价内卷的泥潭，真正实现从性价比向质价比的跨越。这个品牌价值的越深，对整个行业来说都是有示范意义的。 所以回过头来看，张雪机车这次夺冠，真正的赢家其实不只是东鹏特赢，东鹏赢的是声量和情绪，是品牌层面的高光时刻。张雪赢的是技术和资本，是赛道上的实力证明。 产业链赢的是方向和信心，是国产高端制造的一个新样本。但回到东鹏特营本身，热闹归热闹，资本市场最终还是看业绩说话。一次成功的体育营销可以带来短期的热度，但解决不了核心产品增速放缓的问题。 如果第二曲线不能尽快涨起来，那现在的这份热闹可能反而会让后面的压力更大。你觉得这波东鹏是赢麻了，还是赢了个寂寞？欢迎在评论区聊聊你的看法。

东鹏特饮做梦都没想到，竟然会有一天与红牛在顶峰相见，但红牛花了几千万，而东鹏只花了五万，并且还是被网友忽悠的。为什么东鹏特饮会被网友的忽悠去赌一个成立仅两年的摩托品牌？起因是张雪发视频拉赞助，一帮吃瓜网友不停的艾特东鹏特饮， 估计连网友们都想不到，东鹏居然真的听劝，两个月火速打款签约。更离谱的是，一个卖饮料的，一个造摩托的。这场看似草率的忙婚雅座，东鹏特也却把面子和里子都赢了。凭什么？难道这帮网友真的沾点说法吗？还是张雪有碾压一切的实力？ 其实故事的起点相当寒酸，在百年欧美日机车巨头眼里，张雪机车连个正规军都算不上。创始人张雪十四岁辍学当修车学徒，当海外巨头把发动机核心图纸捂得死死的时候，国内同行都在卖老外的旧技术玩换壳，但张雪偏不信邪，他非要研发三缸发动机。 老东家凯越非但没有支持他，甚至还认为这是没有意义的事，这也是张雪从凯越净身出户的原因。但没人想到，还真让他出来了，没有拿来主义，纯靠死磕机床， 硬生生把八二零 r r 的 零百加速干到了二点八一秒。这不叫车，这叫贴地飞行的窜天猴。但现实很骨感，车造出来了，底裤也烧光了，公司一年亏两千多万，可能连出国比赛的机票钱都凑不齐。就这穷酸样，张雪还想拿中国摩托夺冠，在老外看来，这简直是痴人说梦。 而此时的东鹏特饮呢？在国内，他们靠着便宜大碗的防尘盖、大金瓶，硬生生把盘踞二十年的老大哥红牛拉下了销冠宝座。但一出国门，老外根本不认你。中国品牌面临的问题很现实，产品出海易，品牌出海难。 即使东鹏饮料的产品已出口至三十二个国家和地区，但在海外消费者心中，对东鹏二字的认知度，远不及筑起品牌高墙的奥地利红牛。东鹏想出海，缺的根本不是饮料，缺的是一把能砸开全球认知的锤子。就在这个结构眼上，网友的神助攻把这俩凑到了一起。 东鹏为啥敢接网友的招？因为他们在张雪身上闻到了熟悉的味道。东鹏当年也是草根出身，一路在巨头的围角中拼杀出来。当在国内先分老大哥的东鹏，遇到是要在全球切走一半蛋糕的摩托狂人，这场网友起哄的在一起，瞬间变成了双向奔赴。 张雪机车在国际赛场上一战成名，东鹏没花天价广告费，就跟着赛车画面免费周游了全球一百五十多个国家。网络上，东鹏特意赢麻了的话题直接霸榜。 靠着顺水推舟，东鹏不仅白赚了千万级的曝光，还在海外消费者心里狠狠盯下了一个标签。过去中国品牌想出海，姿态通常放的很低，拼性价比，赚辛苦钱。现在，以东鹏特饮和张雪为代表的中国品牌，开始向世界输出拼搏、奋斗和打破垄断的价值观。 东鹏在财报中写到的让中国能量走向世界，与张雪有梦想就去追的创业精神不谋而合。他们正在用行动证明，中国品牌不仅能在自己的地盘上称王，更能在全球赛道上 与世界极具头并肩，甚至领跑。当中国能量注入中国速度，世界看到的将是一个更自信、更强大的中国品牌。

东鹏特饮压保张雪机车，这波赢麻了。张雪机车在 wsbk 葡萄牙站中量级组别连夺两回合冠军， 领先第二名近四秒的绝对优势，终结欧美日品牌三七年垄断，实现中国摩托品牌顶级赛事首冠。当初网友喊话让东鹏赞助张雪机车，没想到真听券，直接上车成为车队官方赞助商。现在冠军车手和这东鹏站上领奖台，这广告效果比花几亿砸电视都值。国货互相托举的劲看着就提气。

你敢信吗？今年最震撼的投资神话，居然只花了五万块！当东鹏特饮决定赞助张雪时，圈子里全是嘲笑声，觉得这几万块在赛车场上连个响声都听不见。但就是这区区五万，硬生生在红牛和魔爪的地盘里撕开了一道口子， 让中国品牌傲然挺立在世界领奖台！这不是烧钱，这是顶级操盘手的眼光！张雪 一个十四岁就开始修车的草根，只用了短短两年，就让全世界见识到了中国自研机车的威力。回想起他当年在暴雨中卑微求机会的样子，再看看如今他背后站着的庞大中国制造体系，这种反差让人热血沸腾。东鹏特饮投的不是生意， 而是那个即便深陷泥泞，也要仰望星空的灵魂，是一个关于中国脊梁的英雄梦想。以前我们总在台下给国外的车做配套，现在，我们要骑着自己的车去拿冠军。这就是属于普通人的大时代，只要你有骨气，全世界都会为你让路！

东风特饮赞助张雪姬车五万块钱，最近被骂上了热搜，大家都骂的很像，这么大的企业才赞助五万块钱，是不是太拿不出手了？ 也有人说五万块钱跟打发要饭的有什么区别？我也懂大家的情绪，但是会不会我们都骂错了呀？在开骂之前，先给大家看一组便利店老板最关心的数据，就是便利店商品的进货价格。 红牛的线下一件要一百一十多的进货价，但是东鹏特饮线下拿货才五十多，六十出头，线上进货价格也才四十八，做活动的时候叠加优惠券也只要四十出头。这价格差距这么大，也并不是东鹏扣，而是他一直在走亲民路线， 薄利多销路线。回头来再看张选机车，一个成立不到两年的品牌，还在亏损，却敢冲击世界顶级赛事的国产初创车队，在没人看好的时候，东鹏敢投这五万。投这五万的重点不是钱多钱少， 是敢不敢信，敢不敢舔国产。别人红牛都在砸钱砸流量，投 f 一 投极限运动，而东鹏把省下来的成本让到更低的进货价， 留住更高的利润。这里整理了一份便利店爆款商品的进货清单，想知道东鹏红牛最新的现场拿货价格的老板留言，东鹏，我这就发给你！

陈光彪，今天记得去拍张写八二零啊啊赛车复刻版，千万别忘了，你要是能拍到的话，全网都会给你点赞的，另外还有东鹏特饮，记得去拍，网友都帮你想好主意了，你把这台拍下来的复刻版八二零啊啊放到饮料瓶里面抽奖， 这个销量简直不可想象啊！起拍价是四十万，但是他设置了一个封顶价格，这个封顶价格不知道是多少，所以谁能拍到真的不好说，大家觉得最终的拍卖成交价会是多少？

张雪机车夺冠，看似赢麻了的东鹏，为何反而跌停了？三月底的葡萄牙，在世界超级摩托车锦标赛的赛道上，一家成立仅两年的国产品牌打造的机车，在直道上直接声称了雅马哈，以领先第二名接近四秒的优势冲线。 要知道，在赛车领域，四秒的差距基本就代表了摩托车性能层面的优劣。而在此之前，这个领奖台被杜卡迪、雅马哈、本田那几个名字垄断了几十年。当张雪机车夺冠的消息在国内传开时，不少人注意到一个细节。这家资金吃紧的初创公司， 唯一的中国赞助商居然是东鹏特饮。于是社交媒体上到处都是东鹏特饮姨妈了的声音。毕竟张雪机车本身是个刚成立没多久的小品牌，创始人一开始是在抖音上公开拉赞助，结果网友跑到东鹏官方账号下疯狂艾特 八方，顺势接住了这波流量。整个故事听上去就像一个近乎完美的营销案例，一个中国功能饮料品牌压中了一个同样带着草根逆袭底色的中国摩托车队，然后在世界舞台上逆袭夺冠。但两天后的资本市场把所有人给整不会了，东鹏饮料的股价低开低走，盘中一度跌停，最终跌幅近百分之十，市值蒸发超百亿。 明明刚在互联网上狠狠吃了波流量，自家的财报也相当漂亮，全年营收突破两百亿，净利润增长超百分之三十二。甚至不光在赛道上，连在国内的销售额都超过了红牛，怎么还能市值大跌的问题，还是出在那份财报上，虽然全年数据看着很唬人，但细看第四季度，他家的主打产品东鹏特饮的营收增速 已经跌到百分之八点五，较上年同的百分之十九点四三大幅下滑，增速甚至不到此前的一半。百分之五十一点六的销售量份额虽说超过了红牛，但意味着东鹏特饮的国内市场可开发空间已经剩的不多了。 而其他像是补水啦这样的新饮料，大部分人压根就不知道他是东鹏旗下的产品，别看他在二五年卖了三十而已，但为了推他们还需要砸进去更多的广告费跟渠道费，最终导致营收虽然在增长，但第四季度的净利润却创下了全年新低。 要是想拉动这些新饮料的增长，还得花上大笔资金将这些新品跟张雪机车绑定营销。但在张雪机车爆火的现在，可不是五万块就能解决的事了。赞助费翻多少先不说，网友的注意力也早就被消耗过一轮了。所以张雪夺冠这事，对资本来说，更大的变数还是在海外市场。 鹏如果能借着这波势头，觉得红牛把自己的品牌跟赛车和极限运动这些标签绑在一起去拉动国际销量，逻辑上确实也讲得通。但问题在于啊，红牛早就把这条路给走透了。红牛做赛车早就不是简单的赞助，他自己养车队，自己搞内容，把赛车变成了品牌不可分割的一部分。 对各种极限运动的投入，也让那句红牛出钱你出命的段子广为流传，早就在消费者心里把品牌形象给立起来了。现在红牛在 f 一 赛道上的统治力，对他的品牌来说是锦上添花，自 本市场早已将这部分价值体现在股价中了。确定性足够强，自然不会因为一场比赛赢就暴涨，也不会因为输一场就暴跌。东鹏要是想走红牛的路，就必须让自己赞助的队伍在包括摩托赛在内的各种赛道上不断获胜，而赛道上的输赢从来都不是一个定数。说到底，东鹏这次的操作更像是无意中踩中了一次流量风口。 问题是啊，资本市场的估值从来不是靠流量撑起来的，他要的是稳定性和可持续性。哪怕说东鹏想借着这个势头给品牌贴上赛车极限运动的标签去拉动国际销量，但想要做到像红牛那样的品牌建设，依然需要大量的时间，可资本市场却没有耐心等待那么久。 张雪机车夺冠这件事确实意义重大，这证明了在摩托车领域，中国品牌可以不靠价格战，而是凭借技术硬实力与国际品牌正面竞争。资本市场对此是认可的，否则张雪机车背后的技术公司股价也不会大幅上涨。但 问题是啊，这个逻辑跟东鹏没什么关系，东鹏的基本盘是国内线下渠道，是性价比，是累了困了喝东鹏的口号式营销，而不是赛道与激情。而资本市场的冷库就在这市场，看的是下一个季度的报表，不会花费数年的时间承担风险，陪企业去慢慢讲完品牌故事。 或许对东鹏来说，这一次赞助的成功确实是一场漂亮的营销，但想要把这次营销的成果转变为真正的品牌资产，他还得回到那个让人头疼的问题上，那就是如何在核心产品特引、增速放款的背景下，尽快让投资者看到一个更确定、更可持续的未来。不然的话，即便赛道上再夺冠，股价该跌还是得跌。

张雪有没有给我百分之十的提成？东鹏特饮真的只赞助了张雪机车五万块钱？兄弟们，今天我们来回应三个问题，关于东鹏特饮跟张雪机车。大家都知道，我作为东鹏特饮赞助张雪机车的网络媒婆啊，功不可没，所以说这两天呢，收到非常多的网友的私信，我大概统计了一下，有三种问题，就三个问题， 第一个问题，张雪有没有给我百分之十的提成？第二，东鹏特饮真的只赞助了张雪机车五万块钱啊！ 第三，我们能不能实现喝东风特饮中张雪机车， ok？ 兄弟们不要急啊，先点赞好不好？我们接下来一一回应。第一个问题，张雪有没有给我百分之十的提成？ 没有。好吧，就算他给我啊，拉着我的手，握着我的手，感动的说啊，强哥，我给你百分之十提成，咱不可能要的，懂？没有？他不可能要的。 而且我也说过很多次，我是张雪机车的准用户，如果张雪机车上市了，越野摩托车我会第一时间下单，自掏腰包，能不能理解自己掏钱买台张雪机车，越野摩托车啊，因为他的防晒呢，不是我的菜好吧， 但是呢，我只有一个要求，还是我最开始的想法，张雪，张总，你能不能够亲自我们线下交车？好吧，我只有这个愿望，我没有任何愿望，就是能不能给我来个线下交车啊，我们面基一下好不好？那么第二个问题，东风真的只赞助了张雪汽车五万块钱吗？ 五万块钱，这个我不知道从哪流出来了，但是我可以负责任告诉大家，不可能是五万块钱的，能不理解？不可能是五万块钱的，如果是五万块钱，我就算是贷款我也可以赞助上去，所以不要再传了啊，什么五万，你自己用脑子想一想， 这么大的团队，而且全球多少家？十几家，飞来飞去，运来运去，所有人的日常开销，吃喝拉撒对不对？各种的差旅，怎么可能五万块钱能就能够搞定呢？ 如果当时张雪差这五万块钱，我跟你讲，不要东鹏，我自己都可以赞助行不行？咱直接贷款赞助张雪机车，五万块钱能不能？能对不对？所以说不可能五万块钱的你们也不要再传了，再传下去啊，大家都觉得东鹏是真抠，不可能的啊，至于多少钱呢？保密。 那么第三个问题，我们能不能实现喝东鹏特饮中张雪机车能实现。 目前呢，其实东鹏跟张雪呢，已经有了更深的或者说进一步的，我们所有的合作包括什么呢？包括联名，无论是从饮料的包装还是他的玩法还是渠道啊等等的， 会有更多的叫行为跟动作好不好，大家敬请期待，而且很快啊，很快已经在路上了，那么 ok， 三个问题回答完了，最后我来问大家一个问题啊， 彪哥答应送给张雪的一台价值一千三百万的劳斯莱斯幻影加长，到底是真送假送好不好？你们帮我去艾特一下陈光彪彪哥啊，问他一下到底是真送假送，如果是假送，好吧，当我没说。如果是真送 该怎么操作？哎，我有办法啊，我有据，因为我就是二手车贩子，哈哈哈，兄弟们帮我问一下彪哥。

张雪机车在 wsbk 世界超级摩托车锦标赛夺冠创造历史的背后，张雪机车上的东鹏特饮标志吸引了观众的注意力。有网友称，东鹏特饮赞助张雪机车的金额为五万元。三月三十一日，红星资本局咨询东鹏饮料总秘办工作人员，该金额是否准确， 其表示合作费用涉及商业机密，暂时无法透露。三月三十日，东鹏饮料发布二零二五年报，全年营收两百零八点七五亿元，规模净利润四十四点一五亿元。公司拟现金分红十四点一二亿元，时空人铃木琴可分得六点四七亿元。

赢了，第二次冠军，漂亮漂。赢了， 全网发起一个招商的赛事，赞助商东鹏特映啊，真的赞助我们了，这是网友促成的。

东鹏特影签约张雪机车这笔啊，被网友称为五万块花出五千万效果的鸭宝，到底赢没赢？ 夺冠画面刷屏三天，张雪冲上台朝天高吼，这一刻，我等了二十年！而东鹏的 logo 跟着张雪在一百五十多个国家和地区的赛事直播上刷了屏。 但就在热搜爆了的同时，东鹏饮料的股价大跌，市值蒸发了超过八十亿元。先看数据， 二零二五年全年东鹏饮料零收二百零八点七五亿元，同比增长百分之三十一点八。规模净利润四十四点一五亿元，同比增长 百分之三十二点七二。但拆开看核心大单品，东鹏特饮第四季度零收，增速首次滑落至个位数，只有百分之八点五，而 二零二四年同期是百分之十九点四三。一方面，魔爪一季度在华净销售额猛增超百分之四十，功能饮料赛道竞争家具。另一方面，第二曲线补水啦，虽然增长百分之一百一十八，但全年营收 三十二点七四亿元，仅为东鹏特影的五分之一，高增长神话正在遭遇现实的考验。再看张雪这波红利， w s b k， 全球电视观众年均一点一五亿人，东鹏 logo 全程露出，按业内测算，这波曝光价值超过 千万。更重要的是啊，机车圈男性用户占比高达百分之七十八，消费力和品牌忠诚度都很强，与能量饮料目标人群高度重合。张雪说，只要我的产品足够优秀， 就能拿下所有比赛的冠军，名字可能就是一个顶级符号。顺便提一句，飞驰人生三部曲总票房已突破九十二亿元，沈腾在电影里说过，必胜绝招就是把你的全部奉献给你所热爱的一切。 张雪和东鹏正在用行动验证这句话，但更深层次的价值在于张雪机车背后中国摩托产业链的带动效益。 中国已是全球摩托车产销核心，二零二五年产量突破两千两百万辆，占全球绝对领先地位。 其中燃油摩托车占比超百分之八十，出口是核心动力，全年出口量占比超百分之六十，电动摩托车出口更是同比增长百分之一百二。重庆拥有全国最完整的配套 体系，产量占全国三分之一以上，成规模配套企业超过四百家，本地配套率超过百分之九十。张雪说的，只要有图纸，中国百分之百能做的出来，底气就在这 上游。零部件高度集中，小批量是指别的地方，几周，重庆几天就能完成，整车与发动机产能远超日本四大场总和。张雪自己就是活生生的例子。 我对失败的包容度很高，因此从不惧怕失败，想到就立刻去做，即便做错了也会及时调整，不会顾及脸面，错了就直面错误。 东鹏与张雪的跨界合作，本质上是在卡位一个高速成长的产业生态，问题是这种品牌资产需要长期沉淀，而东鹏现在 面临的是核心单品增速放缓、第二曲线体量上小、海外市场还在投入期的三重压力。张雪说，我不管结果，我去做我想做的事。几十年一直如此，这种死磕到底的劲，或许正是东鹏特饮想传递的能量。 流量来了，能不能接触，留下沉淀，这才是真正的考验。评论区聊聊你的看法。

东鹏特饮这波操作简直赢麻了！咱们中国品牌张雪机车在世界超级摩托车锦标赛强势夺冠，直接打破国外巨头几十年的垄断。赛车上东鹏特饮的 logo 简直太提气了，网传赞助才花了五万块！不管真假，这波热度东鹏是妥妥压对榜了。 让人没想到的是，夺冠当天，东鹏股价反而大跌进百分之十。问题就出在最新年报上，别看全年营收超两百亿，核心的东鹏特引卖了一百五十六亿，但去年四季度增速首次跌到个位数，只有百分之八点五。新品补水了，虽然卖的火， 可体量只有主产品的五分之一，根本补不上增长缺口。靠着一瓶功能饮料做到百亿规模，可下一个百亿，东鹏又该靠什么呢？

报告大帅！谁能想到东鹏特饮仅花五万就压中了国货摩托的顶级高光时刻，堪称全网最听券品牌天花板。二零二五年底，国产摩托品牌张雪机车首次冲击顶级 w s b k 赛事， 却遭遇资金难题，创始人无奈线上化缘求赞助，网友瞬间坐不住，直呼国货帮国货功能饮料配摩托天生绝配！ 急刷刷冲到东鹏评论区刷屏喊话，甚至放话不赞助就不喝了。本以为上市公司要调研数月，没想到东鹏主打一个听劝，二零二六年一月直接官宣赞助五万赞助费，对比红牛千万投入，简直是白菜价。本以为是小打小闹，结果张雪机车直接拿下两连冠。东鹏特饮的 logo 随全球直播火遍一百五十多国，仅一 见证中国品牌这波写传堪比买彩票中头奖。更绝的是东鹏不抢功，直言感谢网友撮合。后续网友要联名要抽机车福利，通通安排听券宠粉拉满，这波营销直接赢麻了！

我一开始也以为东鹏特饮就是蹭个热度，五万块钱意思意思得了，结果人家官方直接站出来说五万，你们想多了， 实际金额远不止这个数。而且最让人意外的是，东鹏特饮跟张学机车签的是二零二六年一个赛季的合同，没有任何成绩对赌条款。什么叫没有成绩对赌？就是不管你张学机车拿不拿冠军， 我都支持你就说东鹏特饮这波够不够意思吧，这不是简单的商业合作，他这是真正在支持中国赛车梦想啊。张雪机车证明了中国小厂也能造出世界级赛车， 东鹏特饮证明了中国品牌也有这个格局和眼光，他的这波操作真的让人服气。不管怎么样，东鹏特饮必须喝，大家说是不是得支持一波？

张雪机车夺冠，东鹏特引赢马了！为什么说东鹏特引赢马了？因为这件事的起因是去年张雪机车公开找赞助，网友集体去评论区艾特东鹏，东鹏真的接了，随后赞助了张雪机车官宣合作。到了三月底，张雪机车在 w s b k 葡萄牙站夺冠， 这个赞助一下子从普通合作变成了神来之笔。夺冠消息一出，东鹏下面的留言区瞬间像是开了一场新品体验会和营销的体验会。网友开始自发的给东鹏想，后续的营销动作抽奖怎么玩，联名款怎么玩，包装应该怎么设计，连视觉稿都给它设计好了。 网友的呼声这么大，东鹏自己发文回应说，收到了成千上万条关于品牌产品联名活动的建议，会在不久的将来落地实现。还直接署名了听券的东鹏特饮。 我之前的视频聊过，听券式营销，听券式营销的背后是网友的群体智慧和情绪的沉淀。评论区就是品牌的边外创意部，网友的智慧呈现在评论区里，评论的点赞数就是集体的投票器，热评是网友点赞选出来的共识。 东鹏这次赢的表面上看是压中了冠军，底层是压中了一股情绪。机车能量、饮料、国产品牌、世界赛道逆袭夺冠，这几个词串在一起，正是当下时代需要的想赢的精神情绪。 大家想看的从来都不只是一个简单的商业合作，大家想看的是中国品牌之间彼此成就，一起往上冲赢的感觉。 听券式营销也不是一味的讨好用户，是品牌有真变性的识别评论区存在的群体共识和用户的情绪， 东鹏这次能打动人的是因为他让用户看到自己的建议，真的助力了梦想实现。网友，先牵线品牌真赞助，品牌赞助完车队还真的夺冠，夺冠之后品牌又下场做了回应，整个链路是闭环的，所以情绪才会越滚越大。 所以东鹏这次真的赢在哪里？赢在赞助了一个冠军，也赢在让用户觉得自己参与创造了一个冠军故事。 一个品牌能把围观者变成共创者，把评论区变成边外的创意部，他拿到的除了流量，还有好感和民意和下一次还会被用户主动想起来的资格。 我又想起了那句话，所有的时代情绪中都藏着消费的新机会。如果要问当下什么才是好的营销，答案之一一定是借力群体智慧，接住用户情绪。

本来以为这东鹏特饮成功压住张雪机车是抄着了，谁知道这市值却蒸发了百亿！张雪机车夺冠，对东鹏特饮来说啊，相当于咱普通人中了五百万大 大奖。因为一开始啊，这张雪汽车没人赞助，网友看不下去了，集体去东鹏特饮评论区刷屏，让东鹏赞助东鹏特饮呢，主打一个听券，抱着混个饭吃的心态，据说啊，是掏了五万块钱，就当给中国品牌加个油， 结果谁成想，这捡了个大的，还上了热搜，网友甚至把包装都设计好了，你瞅，还真是挺像那么回事啊！可邪门的是资本市场的剧本啊，却走向了完全相反的方向。就在夺冠消息刷屏的第二天， 三月三十一号，东鹏饮料 a 股股价低开低走，收盘暴跌百分之九点九七，总市值一日蒸发超百亿，近乎跌停。因为这天，东鹏饮料发布了二零二五年的年报，虽然说成绩单看着亮眼，在中国每卖出两瓶能量饮料就一瓶，是东鹏特意拆解单季度数据之后，一个危险的 信号浮出水面。二零二五年第四季度，东鹏特饮营收增速首次滑落至个位数，仅为百分之八点五，而二零二四年同期增速为百分之十九点四三，核心引擎正在显著降速，这也是资本市场用脚投票的直接导火索，不知道这次借着张雪机车的风，能不能把东鹏拖起来啊。

给大家看一组颠覆认知的对比数据，二零二六年世界杯的二级赞助商，入场费最少是六千五百万美元，而东鹏特饮最近赞助张雪汽车啊，网传仅仅花了五万块，却撬动了上亿的曝光，品牌搜索量呢，暴增了百分之三百， 还跟着张雪夺冠呢，红遍了全球一百五十多个国家。同样是品牌营销，为啥有人花五个亿呢？打了个水漂，东鹏特饮花五万就赢麻了。 我告诉大家，有时候压注式的营销呢，比上亿的广告投放还要有效。最关键是搞懂三个层面，为啥压？怎么压？压哪？今天咱们一环扣一环来讲透。 首先咱们先搞懂第一个关键，东鹏特饮这五万呢，到底压对了啥？很多人说他运气好，刚好赶上张雪机车夺冠，其实这根本不是运气，是精准的潜力标记的计算，比虾闸前投广告清醒一百倍。东鹏压就压在了赛道的稀缺性。 w s b k 世界超级摩托车锦标赛呢，是全球的顶级赛事，但长期被欧美日的品牌垄断，中国机车一直没机会出头。张雪机车的出现呢，本身就带着打破垄断，为国争光这个话题点。这种赛道呢，自带流量，而且竞争少，不需要和其他品牌抢曝光。 第二个，选好张雪机车之后，怎么压呢？要压标的性价比，张雪机车有实力，它能站上 w s b k 的 赛场，本身就证明了硬实力。 但是因为他是初创的国货，缺资金，缺曝光，属于有潜力，但是没资源。这时候赞助呢，花小钱就能拿到核心权益，相当于低价超低。就像咱们买股票，龙头还没涨的时候入手呢，成本低，收益高，等他成了爆款再想赞助啊，没个几百万你根本拿不下来。 第三也是最重要的压在哪张？学机车有很多传播点，其中最重要的是用户情绪共鸣。网友为啥要喊话东鹏特引赞助呢？因为大家特别想看到中国机车的崛起，想支持国货， 同为国货的东鹏特饮就顺势响应，相当于把用户的国货情怀和品牌营销绑在了一起。这种自带情绪的营销呢，比硬广的植入强十倍。网友会主动帮你传播，帮你点赞，相当于免费给你做推广，这可是花上亿广告都买不来的流量。 所以我们看到很多企业仗着有钱胡乱做营销啊，有一个叫什么鸟的企业呢，生产跑到喜马拉雅去炸山，搞得灰头土脸。其实真正会做营销的企业，是要沉下心来，找一个有潜力、有话题、有共鸣的项目，精准压住。

赶紧去把张雪要拍卖那台八二零双 r 的 冠军版的复刻车拿下来，我觉得你拿下来之后放到自己的拉罐里面来进行抽奖，那肯定很多人都会愿意去买它，同时你还做了慈善，然后又增加了销量，同时还捆绑住了张雪的后续的营销。 这一波我看到了评论区有一个人给出的点子，我觉得简直就是鬼才东方特影，可以考虑给他特招了。