青岛到济南二日游攻略西安出发

西安出发省钱路线之山东看海跟着肉包走大交通四百多元看遍山东七座城！先花一百三十五点五元到达连云港， 追连港的海边日落，然后乘坐动车花二十六元来到日照，追一场浪漫的海上日出。游玩结束，花二十元前往青岛，在栈桥喂海鸥。之后乘坐九十三元的火车去威海 打卡布鲁威斯号巨轮。随后花七元坐高铁到烟台，在洋马岛看海水，拍打黑色礁石。之后乘坐火车花费五十六点五元去淄博吃烧烤。 下一站花十点五元乘坐火车前往济南，打卡课本里的趵突泉。最后从济南返回西安，仅需一百四十二点五元。全程大交通仅花费四百九十一元。下期想去哪？评论区留言。

济南出发穷游之一百多顺路玩到西安。我们先去济南站，坐七十元火车到开封，去逛一逛开封万岁山，随后坐一点五元火车到郑州， 去西流湖看月季花海。逛完郑州，坐八块五火车到洛阳，逛一逛龙门石窟，爬一爬老君山，最后坐这趟 k 幺二五火车，四十三点五元直奔西安，开启你的十三朝古都之旅。车票共计一百二十三点五元。

给大家分享几个从西安出发，看似没联系，其实交通很便宜的城市。西安到连云港，火车卧铺两百三十二点五元，玩完连云港 接着去青岛，高铁九十四元，玩完青岛随后我们去威海，高铁九十七元，玩完威海继续去烟台，动车十四元，逛完烟台我们接着去济南，火车卧铺一百三十三元， 玩完济南。这样的方案，全程大交通费用加上返程一共八百二十五元。

给大家继续盘点西安出发，看似没联系，实则交通很便宜的城市。西安到连云港，动车一百二十四点五元，随后去日照，动车只要二十六元，然后花费十四元去青岛， 还完青岛坐六十一元的火车去威海，接着搭三元的火车到达烟台，逛完烟台再花五十一点五元去淄博来串小烧烤，接着花五点五元坐火车，仅需一百三十七点五元。一圈下来，全程大交通仅花费四百二十三元唱完七座城市。

西安出发省钱路线之山东看海跟着肉包花四百多元唱完七座城，先花一百三十五点五元睡一觉到达连云港，追追连港绝美的海边日落，然后乘坐动车花费二十六元来到日照，追一场浪漫的海上日出。游玩结束花二十元前往青岛， 在栈桥为海鸥。之后乘坐九十三元的火车去威海看雪中的布鲁维四号巨轮。之后乘坐火车花费五十六点五元去淄博吃烧烤。 下一站花十点五元乘坐火车前往济南，打卡课本里的趵突泉，最后从济南返回西安，乘坐火车仅需一百四十二点五元，全程大交通仅花费四百九十一元。下期想去哪？评论区留言！

北方城市多，但能拿得出手的城市不多， gdp 前十只有一个，北京前二十也只有六个。现在北方真能拿得出手的也就西安、郑州、青岛、济南这四个了啊。这四个才是未来北方的未来第一。西安， 西安是目前北方风头最近，形势最好，未来最值得期待的城市。这座城市最大的特点就是有活力，有人气，走在西安大街小巷，最大的感受就是人多。 大唐不夜城，人流涌动，夜夜不眠。西安地铁四百二十二公里，全国第十，但日平均客流量高达四百二十二万人次，在北方仅次于北京。 城市发展最重要的是什么？是国家意志。随着中欧班列的迅猛发展，西安正成为全球最大的内陆港，百分之三十的中欧班列从这里出发。受惠于中欧班列，制造业也正在西安的周边快速聚集，未来西安有望成为内陆最大的制造业中心。 如果，我说的是如果啊，西安未来再能积极举办各类国际会议、国际赛事、经济论坛、影视文化节，多吸引一些外国留学生，多开通一些国际航班，多设立一些领事馆，多在国际上露露脸。 如果中国组建一带一路的合作组织，总部落户西安，并定期召开高峰论坛和合作展会。如果，我说上面的如果都不是如果，西安十年能进全国前五名，第二个，郑州， 郑州目前正处于转型期，如果说过去二十年郑州主要追求规模，那未来郑州要追求质量了。现在郑州最需要解决的是人的问题，在校大学生一百四十三万，仅次于广州，排名全国第二， 但是郑州缺少名牌大学，至少需要一到两所排名全国前二十的顶尖大学。 顶尖大学对一座城市的意义不仅仅是象征意义，他的毕业生如同蒲公英的种子，多少会成为政商名流，会成为城市在世界发散影响力的原点。建业郑州，从国字号大学入手，看看能不能挖来，或者与国家部委联合组建。 三是青岛。青岛目前的局面只有两条路，一是向上要政策，二是省内吸资源。青岛能否未来再次崛起，关键是青岛都市圈能否建立起来。他目前最大的短板是影响力不足，辐射能力较弱，对周边县市缺乏经济整合能力。 同为向海洋突出的沿海城市，为何上海能成为中心？高铁公路都要围着上海转？因为上海强，有京沪高铁，为何没有京青高铁？因为青岛不够强。 青岛都市圈分了两层，内层是核心区，外层是辐射区。如果青岛能把核心区用人口、地铁、高架、工厂、科技园、大学、商业中心、文化中心填满， 那么青岛就是豪门，何须再去求别人呢？那你看现在的青岛是不是有点凌乱的散落呀？那时候京青高铁也能成为国家主要铁路线。第四个，济南， 看着周边省会一个个一迹绝尘，山东人的自尊心大受打击。济南不说成为成都、武汉那样的超级存在啊， 但也不能被郑州、合肥这些曾经的小老弟给超越吧。济南崛起成为山东人共同的心声，也承载着山东这条区域轮重新启航的期盼。扶济南上位是众望所归，其实济南底子是有的呀，但还要做到三点，一是留住大学生。 一位网友曾留言，我博士学历，前几年在济南落户，居然落不下来，咱不能太认人，违纪了。二是交通，所有省会城市济南的交通拥堵最严重，济南的地铁、高架、快速路起步都非常晚，凤凰路高架现在修上了，先建房子，后在房子中间修高架。 这是修路吗？这是修先人呐，接着造吧啊！济南必须保证五条地铁修进市中心，市区主干道全部实现高架化，否则都不行。 然后做好城市的发展规划，别一会发展东部，一会发展西客站，一会发展先行区，没个准方向。建议济南先做好城市规划，先明确未来主城区到底在哪，人才、交通规划这三点。如果济南能改变，我认为济南的上限不会低于杭州和南京的。 我今天提到的北方四个城市啊，也是未来北方除了北京以外最有希望的四个城市。无论是房产配置还是职业规划，都是每一个不愿意去南方的北方人应该重点关注的。 当你试图改变别人命运的时候，那么他的苦难将由你来承担。我是大别爱喝牛奶，千杯不？