ns150gx26款和25款区别

大家中午好，这就是二六款的新大众本田的 n s 幺五零 g x， 今天的发布会他没有发布价格，但是二六款的新大众本田 n s 幺五零 g x 发生了重大的改变，给大家看一下都是发生哪些变化啊？首先看一下这块屏幕，升级为了七寸的 t f t 液晶仪表， 这个细节也挺好的，进行了磨砂处理，主板按键也发生了变化后减震也升级成了气囊的减震。之前被大家吐槽的这个发动机齿轮箱做工工艺差的问题也解决了， 大家看一看它表面可能是进行了喷砂的处理，相比于上一代的这个产品啊，做工又进一步进行了提供，这把给他一个赞。

兄弟们，新款幺五零 g 叉二六款已经亮相了，我们先看一下视频，新款的 n s 幺五零 g 叉老车主要难受了，升级了哪些东西？一个是看一下仪表大不大，七寸的，再看一下这按键比老款也升级了，还有包括手把这个位置 看是不是也升级了，再就是他升级了个七屏，减震减震也优化了新的配色，这个大仪表盘那么老大个，然后手把龙头覆盖件也更换了，材质更加的高级， 还有那个组合开关，再也不用为那个转向灯和喇叭位置互换而感到苦恼了。还有那个氮气后避震，哎，太香了。这个车现在还没有公布售价，我们可以先猜一猜它的价格， 会不会加量，不加价没有买二五款的幺零 g 叉的，等二六款的幺零 g 叉的兄弟们简直赢麻了呀！二五款的幺零 g 叉我已经骑了两万一千公里了， 中途有两次一度把我扔在了路上，当时是因为我忘记加油了，开的太嗨了。开高速，当我再次低头看油表的时候，发现油表已经开始闪了，最终我在高速上推了十公里，然后去到服务区的加油站加油。 幺五零 g 叉这台车别人说他再怎么不好，但我骑了两万一千公里，我觉得体验还是蛮好的，去过新疆，去过两次，海南广东广西往返 加起来两万一千公里，如果它要坏的话，应该早就坏了，现在这款车的配置又升级了，那没有买车的兄弟们，你们会考虑它吗？

问，我前天发视频是不是说五羊本田，你真的很狗，二六款的 n w g 幺五零他早就发布了价格，就是死活不给你公布，我说他是在等四月十号的新大众本田的新车发布会。果不其然，人家新大众本田上午刚发布完价格，五羊本田下午两点就公布了二六款的 n w g 幺五零的价格，你说他贱不贱？ 他就是故意砸场子，故意给你找不舒服。但是大众本田也留了一手，他压根就没有公布二六款 n s 幺五零 g 叉的价格。但是二六款的 n w g 幺五零相比于二五款可谓是加量不加价，升级着很多的配置后，减震也升级成了气囊的减震，发动机也进行了重新的调教， 后视镜的面积又增加了百分之十五，其他的都是小打小闹的一些升级了。现在标准版本卖是一万六千一百八，还送四百块钱的加油卡，实际到手是一万五千七百八十块钱。高配版本呢，卖一万七千九百八，同时也送四百块钱加油卡，实际到手是不是 一万七千五百八十块钱，我认为这个价格是十分的合理，相比于二五款是不是又要背刺老车主了？那么问题来了，二六款 n w g 幺五零的这个低配版本卖一万五千七百八十块钱的价格，实际上已经锁死了二六款 n s 幺五零机叉的定价区间。 因为按照惯例， n s 幺五零 g 叉的售价本来就比 n w g 幺五零低，现在该轮到新大众本田 n s 幺五零 g 叉难受了，它应该定价多少钱呢？而且二六款的 n s 幺五零 g 叉也进行了升级，屏幕升级成了七寸的 t f t 液晶仪表后，减震也升级成了气囊减震 用。齿轮箱的加工工艺也进行了提升，没有之前的那些毛刺了。升级这么多配置，它该加多少钱定价多少钱合理？ 我再给大家说一下，现在也不要着急买二六款的 n w g 幺五零，大家不妨先等一等，二六款的 n s 幺五零 g x 有 可能它的价格有惊喜哦，不要着急不要慌， 说不定今年还有更大的彩蛋呢！豪爵的四驱门幺五零也要上市，还是可变其门。

n s 幺五零机叉，买车上牌升级一站式服务你见过没有？对于 n s 幺五零机叉来说，网上反馈最大的东西就是它的刹车 a b s 介入过早，但是目前来说的话，呃，你只要 后刹车捏少一点，前刹车捏多一点，也就是我们所说的前七后三，然后它的刹车是绝对够用的，你不用担心 a b s 介入过早的问题。然后我们这部 n s 幺五零机叉 啊，它升级了什么东西呢？来第一眼看到的是一个佛沙款的带后视镜转向灯的一个佛沙款前脸风挡，然后下面的话就是一个未来之眼的 f 幺五零 s mini， 还有一套我们的护杠， 然后坐垫的话选择的是一个新大洲本田带刺绣的一款坐垫，还加了一个我们的一个靠背，这样子的话长途骑行的话是非常舒适的，有很多老板觉得你买完车你再升级会花很多钱对不对？在我们这里的话是买车 上牌，还有我们的升级一站式服务，这样子算下的话，比你后期单独去升级划算的多。而且在这里升级的话，我们的一些配件都是打九折的，然后我们这个打九折的活动呢，只限我们 抖音来的大哥们啊，这些升级配件可以打九折。如果你觉得龙骨踏板它带东西不实用，那我们的新大洲本田的幺五零平踏来了，也就是在四月十号我们的成都新品发布会，会给大家上一款 幺五零的运动平踏板，这个运动平踏板的它的配置价格，包括它的一些储物空间都会给到大家一个非常大的惊喜，如果说想要第一时间了解我们这款幺五零平踏板， 可以给主播先点个关注，到那一天我会给大家开直播，包括整个车的试乘试驾都会给大家拍视频。

哈喽哈喽，大家好，我是小红，大家都很关心我们新款的幺五零 g 叉到底改了什么呢？今天给你现场展示一下。首先是看到的非常灵动活泼的外观，这是台橙色的展车，那当然还有其他的颜色，首先改了啥让你看不出来的地方，我一一来讲解。这是 第一个改了，大灯的亮度现在不能展示，但到店了，到时候给你展示一下来。第二个是我们的七英寸仪表，哎，很多小伙伴吐槽我们以前的极差，这个仪表不够大气，现在七英寸的屏给你怼上去就如同摆了一个 ipad， 足够的大气了吧。来再看一下这些非常贴心方便的手把按键啊，都集成在我们的手把上面了， 很方便不需要在屏幕上去操作。还有还有这个车的重点是什么呢？来蹲下来看他的后减震，这个车升级了五段可调节的氮气减震，这也是大家非常关心的一点啊，现在的减震足够的舒适。好，这个车 后期会陆续上市，具体的价格大家可以期待一下，一定不会让你失望。

到底是谁在等二六款的幺五零 g x？ 昨天我们刚发布完运动风平踏幺五零 e s， 虽然咨询平踏的人很多，但是咨询二六款的幺五零 g x 的 人更多。那小雨带大家看一看我们二六款的幺五零 g x 有 什么变化，有什么升级？那什么时候交车呢？ 外观上来看，他并没有做太大的变动，只不过在部分地方做了升级。那很多顾客问了，什么时候交车，具体定价又在多少呢？ 现在呢，官方没有给具体的信息。小雨这边得到的消息呢，就是交车时间大概要六月份甚至七月份以后了。那具体定价的话，估计会加量不加价，在原价的一万五千九百八上做一些小文章。那如果老板您急着提车，又追求性价比，完全可以考虑我们现在二五款的 g x。 但是呢，如果你想要更高的配置，预算又稍微充足一点，那可以等等考虑一下我们二六款的 g x 哦。

新大洲本田的 n s 幺五零 g 叉，包括五洋本田的 n w g 尼玛宫，这两台车到底应该怎样选呢？这是很多朋友问我的一个问题啊，这两台车的话，都是幺五零的排量都是龙骨踏。 从外观来说的话，新大洲幺五零 g 叉的外观我个人认为是特别漂亮的，这台车的一个外观经过你改装以后，有那种小浮沙的感觉，特别的漂亮。五洋本田的 这台泥瓦工的话，他的后尾灯巨丑，他的前脸也是一般般，所以说从外观来说的话，我会选择新大洲的这台车。再一个从实用角度来说的话，新大洲幺五零 g x 是 双平衡轴的发动机，他的发动机更低扭，会更加的爆他，但是他的 八十以上的高速车身会轻微的抖动，包括它的抗横风能力要差一点。五羊本田的尼瓦工呢，它的是单平轴的发动机，它的高速平顺性，包括它的高速的操控性会要优于新大洲的幺五零 g 叉。 再一个就是这两个车的缺点，新大洲幺五零的这些缺点就是，呃，它的前后 abs 介入比较早，它的刹车会偏硬。五羊本田的话，前减震触底，包括它的仪表盘反光， 包括很多的一些细小的问题，包括他做工漆水都是半斤八两，都是本田的车，对吧？这个就不用过多的去说了，就说他俩的使用体验。新大洲的幺五零 g x 的 话，如果说你的车速 不上九十都是八十以下，你去骑的话，这台车特别的平顺，油耗也不高。如果说，哎，我经常在国道上走高速，八十、九十甚至一百的话，呃，你可能就要选择这个尼玛宫了，尼玛宫的它的高速平顺性会要优于幺五零 g 叉，所以说这两台车怎样去选基本上大差不大。 呃，就是说尼玛宫本身，我认为它是和 pc 叉是同平台出来的，可能操控要好一点，其实都是半斤八两。

我们的新大众本田 n s 幺五零叉和我们新大众本田 n s 幺五零叉 c 这两款车型怎么选？ 如果你是在通勤代步，追求性价比更高的，就选择我们的 n s 幺五零叉，它发动机就是我们的水冷四气门发动机，双通道 abs 落地的费用在一点五二 w 到我们的一点六五 w 左右。 而我们的这一款 n s 幺五零叉 c 跑山和玩乐的一款幺五零车型， 包括我们最简单的通勤代步，这一款 n s 幺零叉 c 是 可以胜任的。对于我们的这一款 n s 幺五零叉 c 哦来讲，它其实一个质感和刹车的系统配置也是比较高的， 这一个双通道博士的 abs 加上我们弯道的 abs 啊。再来一个就是从整车的一些 配置方面，比如说前面采用的是倒置双联版 k y b 长行程的一个减震，后置就是 k y b 三段可调的 一个 k y b 的 减震，整个做工和用料也是比较扎实的，整体的落地价格在二 w 至我们二点二 w 的 一个费用啊，对于这两款车型，那看你自己的一个预算。

幺五零 g x 没有发布，但是新款我看见了啊，这是新款的一个颜色配色，并且啊这个版本你看没有箱子，但是有记录仪，这个是有中配版本，还有就是手把按键也变换来这个位置，看到没？双闪开关， 然后仪表啊现在换了一个非常非常大的屏幕，放大缩小，看一下左边这个位置按键哈也都换了。幺五零 g x 这个二零二六款啊，应该马上要有，但是要等，后边也变成了带有七屏可调的减震如何？咱们继续等待吧。

新大众本田就是为了我们用户的着想，原来在 n s 幺五零 g s 上所有的问题在新款上全部都解决了，如果说你觉得屏幕比较小，好，这次本田给你一个七寸的屏， 然后如果说原来的手把开关没有质感，这次呢给你做了一个升级超车灯，非常的一个方便，而且 t c s 在 手上即可关闭，而且呢给大家推出了一个新的配色，在轮毂上这种小的心思都给你做到了，所以说这一台车真的有了一个年轻化的一个状态， 脸很小很小，细节前面这盖板一般大家都不注意吧，上面给大家做一个包袱，非常非常舒适，而且还有一个 gs， 一个 logo， 所以 说这一台车是本田在二零二五年主打一台车，但是在二零二六年他更新的 把自己展现给大家面前，还有就这个减震来看一下，竟然带了一个可调的一个气囊减震，所以说这台车不管价格多少，至少我们知道新大洲本田在时无时无刻的为大家做更好的产品。

我身边这款就是我们新大车本田的 n s 幺二五 a 啊，但他没有 l， 这是一款比较小巧的车款，他最主要的特点是座高比较低，座高只有七三五的座高 啊，一米五左右的小姐姐都可以轻松驾驭啊。我们的小 a 幺二五的话，他还有一个驻车开关，在我们在坡道停车的时候，把这个拉上之后他就不会滑车了。小 a 幺二五，他的安全配置也是足够的高啊，前轮的单通道 abs， 半热绒的轮胎，双活塞单向卡钳。 小 a 幺二五的发动机配的是本田的 esp 发动机， p g m f 的 电喷系统，百公里油耗一点九升。我的身高呢是一米七五啊，对于这台小车来说是完全双脚踩地，而且膝盖微屈，我觉得这台车的这个座高， 只要你的身高在一米五左右都没有任何问题。小 a 幺二五的这个水杯架是个开放式的，还有一个 usb 的 充电口，包括我们这个隐藏式的挂钩啊，也给大家安排上了隐藏式的折叠挂钩， 但是他的钥匙的话就是机械钥匙解锁，没有本田的无钥匙感应系统的成本所限。我身边这台就是我们新大车本田的平踏板幺五零 n s 幺五零 e s 啊，外观的话是比较犀利的，前后轮胎，双通道的 abs， 半热绒的轮胎，透镜大灯， led 的 灯眉，顶配还有我们的行车记录仪，还有我们的 tft 的 彩屏，高配版的还有我们的七屏减震幺五零 es 的 价格呢，低配版本一万三千三百八，我觉得这个价格是相当有竞争力的了，顶配的它是一万六千二百八，带七屏减震护杠，尾箱，什么东西都有了， 大满配，我的身高是一七四，对于这台幺五零 es， 七五五的座高的话完全没有任何问题啊，我觉得一米六五左右的大哥起也是相当的得心应手。幺五零 es 呢，总共有四个颜色，白色、黑色、 灰色、绿色，那这一台就是个绿色版本的，这个绿色的车漆，它是一个类似于奔驰汽车的鹦鹉绿啊，这块仪表盘就是标准版的仪表盘啊，它就不能投屏了， 它是一个速显仪表，但是它的无钥匙启动啊，手机感应解锁啊都是有的。前置的储物箱空间的话，一瓶矿泉水也是没有任何问题啊，包括我们的这个 usb 的 充电器，还带 type c 的 快充口。 n s 幺五零 e s 的 座舱空间的话，放下一顶四分之三半亏，完全没有任何问题啊。 幺五零 es 要配上这个豪华沙发坐垫才会更帅气哦。二六款的小拉他到底算不算二六款的，我看了一下他就没有什么升级，就升级了一个透镜大灯，然后我们的手把按键做了一些优化就没有了，包括这个后尾箱，后尾箱做了一个优化就没有了，他和老款的版本呢， 有点差价，差价我估计是要一千块钱，因为现在二五款的小拉优惠一千对不对？这台就是我们新大众本田 n s 幺五零 g 叉的二六款啊，我们来看一下它升级了什么东西。首先仪表盘，这里的仪表盘做了一个七寸的 t f t 的 彩屏，仪表手把的这个包副键的话做了一下优化啊，这里做成了钢琴，钢琴烤漆的， 从下面看的话，其他地方就是我们的手把按键，手把按键的话它有一个整体的一个调整，重要的是气瓶减震上了这个减震器我给大家试一下，减震的柔软度还是比较 ok 的。 它的价格呢？可能是加量不加价啊？我预测一下幺二六款七叉的价格呢？它可能就是加量不加价，一万五千九百八。 以上就是新大洲本田二零二六年成都发布会的所有车型，你最喜欢哪一款车型，可以在评论区交流一下。

幺五零踏板到底该怎么选？今天我就一个视频，把大家所有的顾虑全部讲清楚，让你们选到适合自己的那台幺五零才是最好的。 首先啊，就这个幺五零踏板，他分为两个大类，我们要搞清楚自己的一个需求，那么第一类就是像这种平踏，他是更倾向于咱们的一个工具车，然后更实用一点，但是呢，他的操控会差一点， 而这种轮毂踏板呢，他拉东西也是没那么方便的，但是这个车呢，哎，他操控会更好，就是当我们周末出去玩跑国道啊，他整体的骑行感受是更爽的，偏向于娱乐属性，但是正常你拿他这种轮毂踏板去代个步接个娃啊，正常买一点小的东西去挂在这地方，他是没有问题的，只说没有这种 平踏的那个工具属性更强。所以在这里呢，你要首先明确自己的一个购车的目的，比如说我买台幺五零就是为了，呃，我的工作需求，对吧？更方便，我进菜市场去买菜干嘛的？呃，需要这么一个平踏，那么你就一定是买平踏或者你去钓鱼的车友，对吧？喜欢钓鱼的， 呃，那么如果你平时就是上班代步，也不去拉什么大块地或者什么东西，那这种龙骨踏板骑行感受是更爽的，不管在城里面代步骑或者是这种龙骨踏板，它的骑行感受都是更爽的， 所以呢，一定要明确自己的用车需求，这样的话，大的方向定完过后呢，哎，你去选择就比较简单了。那么我就讲讲平踏啊，幺五零平踏当中，目前呢，比较呃靠谱一点的哈，就是有南方的菲莎幺五零，然后 n w t 啊，就差不多这些车型了，你还有个就红的幺五零 s 那 个车呢，虽然说便宜，但是整体来说各方面会差一点，然后具体想便宜点的哈，我们就讲这台车，南方菲莎 有两千五百八，这个车呢，如果说你比较喜欢配置高的啊，像什么大灯呢，亮度够的，不需要去改装的对吧？而且，呃，有电动风挡，有转向，不忙等等的，那么这台车也可以是作为你的一个选择，就是它的配置高，但是它有一个缺点，目前来说这台车的前后减震比较差，然后它的所有的缺点就是来自这个前后减震，厂家这边呢，好像 是已经改进了，然后这边也给我发了一套新的这个前后减震啊，到时候我换上去试一下。然后这个车呢，还有个最大的优点，就是它的发动机噪音是比 本田的 n w t 这些还要纯粹一点，更舒服的，更安静的，但是呢，它的油耗相对于本田来说会高那么一点点，如果你能接受它的油耗会高个零点三左右的话，那么这个车是非常不错的啊。然后呢，再讲一下主流的像 n w t 幺五零这台平踏，那么这台车呢，就没什么好说的哈，之前报报了一些什么熄火问题啊，对吧？然后漏防漏液，像我们这两台 跑了一万公里了啊，两台加起来跑了一万公里，第一批车没有出现任何的那些问题，然后各方面非常均衡，动力强劲，在高速上的话，目前这所有的一排车就是 n w t 高速上是跑的最快的，然后整体他的后段发力也比较爽，然后呢，他的缺点就是起步的噪音会比像豪爵啊和 无极的这些龙行发动机会大，那么他的配置就相当于简单一下比蓝方飞鲨 价格呢，也会来的高一点儿，如果说大家喜欢，呃，对吧，油耗低的，然后动力好的，整体的调教更舒适的，然后价格预算够啊， n w t 是 比较不错的选择，但是这两台车的话，选择如果预算够，尽量选高配哈，高配的仪表 更亮更好用，然后超车更舒服。然后低配呢，确实预算不够啊，选这个低配也是没问题的，只是单纯的这个仪表亮度白天不那么好用啊。然后呢， 就没有太多的平踏，平踏的话就还无非就是有光阳山阳那些车的优缺点，我给大家大致讲一下吧。呃，我没有深度测试过，但是我朋友的车跟我们去跑过，我自己也感受过，那个车的话，他们的油耗就相对于来说 比 n w t 高一点，甚至会比南方飞沙都来的高啊。然后还有个问题，他们他们的那个山阳光阳的地台都特别高，就很难受。 南方飞上飞沙这个第一台都算是蛮高了，就是平踏的位置，但他那个我感觉是更高的，但他也有优点哈，就是操控比较好，然后还有呢，就是发动机噪音和震动比较大。那么这个呢，就根据你们自己 去接受啊，所有的车你能接受他的这个缺点，然后刚好喜欢他的优点，那么就选择到可以选择你们合适的车了。平踏呢，就讲了这么多吧，只有这么多选择，还有呢就是新大众本田马上也会发布一款这个幺五零平踏，如果大家不着急也可以等一下那台车看一下啊，然后平踏讲完了我们就再讲龙骨踏板， 首先龙骨踏板啊，出了一台价格王者啊，就是绅士幺五零叉一万一千八，说实话这个车也有 诸多的一些问题，小小问题啊，就是小问题，但是这个车差价格确实一万一千八足够的便宜。然后呢，它没有网络上吹的那么神啊，你们不要过度去相信那些东西，但是它作为一万一千八发动机噪音呢，嗯， 这还可以啊，跟本田差不多，然后提速呢，前段动力确实也是比比本田的那个 g 叉呀， n w t 啊，这些东西都会好一点儿，它唯独就是后段动力会比 那个本田的差一点点而已，那么它油耗的话也是一样的哈，综合下来的话比本田的车会高个零点三左右啊，跟南方飞叉差不多。还有呢，就这个车呢，只适合单人骑行哈，带人的话，后排的那个人哎，脚步的位置是特别麻的，你除非你是带什么七八十斤以下的那种啊，只要你带个成年人 就非常的难受。以及呢，这个车它的车架是一个铝合金的，所以说你在后期如果说发这些寡剩小的碰撞，那么它的这个维修成本呢，是比其他的这些幺五零踏板是来的更高的，而且呢它也是唯一的一台需要加九五的一个幺五零踏板，其他的都是加九二就可以了。然后呢，就是这个车主要就是便宜和车价比较轻嘛，铝合金，然后骑着呢，像电动车的那种感受， 对吧？然后但是如果说你的身高体重高，比较大，比较高的兄弟骑这个车去跑速度，跑快的话，他会感觉有点飘啊，我说是又高又重的，那车友如果跟我一样的个子比较矮的，那么这个车你跑高速他也是和这些， 嗯， n w t 啊， g x 啊，这些稳定性是差不多的啊，那么这个呢，如果说大家价格预算不够啊，选这个车也是不错的一个选择。然后呢 就来的像 g 叉，对吧？ g 叉这种车型，那么像 g 叉呢，它同价位的类比的车型呢？就我把它列出来哈，就有 n w g， 还有呢就是豪爵 u h u f 啊这几款车型哈，那么这几款车我们该如何去选择呢？像 g 叉和 n w g 呢？这两款车 几乎哈骑行感受是差不多的，唯独呢就是你去看这两台车的一个外观啊，就我给大家讲简单一点，喜欢 g 叉你就买 g 叉，喜欢 w g 的 外观你就买 w g， 别的没什么好考虑，它们俩油耗是非常低的， 起步的噪音呢，会比豪爵的 u h r， u f r 更大，但是后段的动力会更强。而豪爵的 u f r， u h r 呢，它们就属于是前段啊，起步特别安静的，在一众摇滚踏板是最安静的车在起步，但是它只要超过了四十过后四十到六十和 g 叉 n w g 和本田的车它的噪音就是一样的，但是超过六十往后豪爵的这个噪音就会更大一点，然后包括也更乏力，它后段更乏力，因为它是个两气门，但是它的优点就是在零到六十你城里面代步比较爽，所以说呢，这个地方我们就如何选择，而且豪爵的车型会油耗高一点，那么 你喜欢主要城市通行骑的多的，对吧？然后呢，又喜欢特别安静的，很少去选择豪爵的 u f r 和 u h r， 但是呢，外观我觉得是 啊，一言难尽吧，就看大致能不能接受啊。豪爵车就是这样，油耗会更高一点。呃，更安静，但是后段更乏力，后段噪音更大。而本田的这两台 g x 和 w g 呢，就刚好相反，起步的噪音会大一点，但是我觉得是不吵的啊，就是你骑习惯，特别是你们跑到三千公里过后，他这个声音都会减小，因为我们骑了很多本田的踏板，他都这样的， 他新车的时候，他那个磨合度没没磨合好，他的整套转动系统他就是噪音大，但是每一台都是超过三千公里过后，哎，你把保养什么做一做，那就安静了。 呃，特别是你在六十往后，它的安静度和震动都比豪爵的车要更爽，而且油耗低很多啊。关键啊，像 g 叉和 n w g 呢，在后段超车都会比豪爵的 u h u v 来得更爽，就特别是你在爬坡的时候啊，那么这个时候你可能就在五六十超车，你都会用到这个后段了， 后段不一定代表的就是说，哎，什么八十以后，你要看路况，如果是你带点上坡，那么它就可能五六十就在你后段的一个动力了。说这个时候在跑国道的时候， x 叉和 w 是 更爽的，然后油耗也更省啊。最后呢，就是像 n s 幺五零，叉 c 和那个 p c 叉幺六零，还有呢，就是 m max 这三个手法归为一类啊，因为它们的价格呢，都比这些其他的高得多，像 叉 c 哈，就已经是两万块钱了，低配都两万块。然后呢， p c 叉是两万二，还有 max 呢，是两万七啊，裸车价，那算一下的话，呃，都都挺贵了。但是呢，这当中哈，我说实话，最推荐的还是叉 c， 因为叉 c 是 唯一的一台幺五零带双联版结构的， 然后呢，它 a b s 也是博士的对吧？弯道 a b s， 也只有它有弯道 a b s， 那 么这个车在其中是更安全的。然后呢？呃， p x 叉，目前这台车我是不在我推荐名单当中，就是这所有的车当中，推荐的话都不推荐 p x 叉，为什么它没有后轮？ a b s 在 目前来说你不够足够的安全，那么就在不在我的这个考虑名单当中啊， 而且呢，你 pc 叉它也不是双联版结构，操控，呃，也没那么强，对吧？只是说发动机啊，会好那么一点点，但是你们真正用下来没有那么大的一个差距。你像叉 c 这些东西哈，然后但叉 c 这个车呢，就强的东西太多了， 双联版结构带来的有什么呢？操控，极致的操控，我就讲过了，所有幺五零当中，只有它能给到我那种极致的操控，就是水脑的那种操控感受，拉力车那种操控感受特别稳，你在过弯的时候，任何一个弯你入过去，你中途是不用去调整这个任何的车身 就是不用调整这个角度的，他入弯到出弯就是很顺的，很自然的，那么像骑这些车的话，你有的弯呢，控制不好，你都会进行一个二次调整对吧？那么这个车就很舒服，让你们新手都可以正常的去 跑山啊，跑国道就跑的很爽，不是说让你去挑战极限压弯啊，所有的我都不建议去挑战极限压弯。然后呢，这车的减震那也是跟别的车的减震断代，断代领先，就是因为这个双连板特别的长，它的行程， 所以减震特别的好，包括后减震也是啊，像这些车，呃，飞沙的话，它的后减震是三二五的恐惧，呃，其他的都是些三六五的恐惧，那么这台车的恐惧呢？四百， 所以说减震哈越长对吧，它行程越长它是越爽。这台车你们去跑跑那些减速带，你就不减速去试一下，包括去弯道上去随便压 s 线走线，完全不是一个感受，你包括 mmax 五在他面前，同样的啊，你就算 mmax 五，你改套前后欧林斯减震也没这个来的爽， 对吧？唯独就 m x， 呃，发动机安静一点，然后湿气满满可明显油耗呢会比这个车低那么一点。这个车的话，它的调教再加上它用的是这个 啊，归备胎，油耗会，呃，相对比 g x 呀， n w t 啊和 n w g 这车高一点，它因为普利珠调教的更靠前吧，它的动力感受也比豪爵的车会好一点点，然后跟 n w t 呢会差一点，但整体其他感受来说太强了啊。然后呢，就是最后就是 m x 啊，如果说 m x 这个车是适合哪些人比较 可以去购买呢？就说你不差钱对吧？然后你的预算很充足，这个车买回来过后，你要花再花个一两万去改装升级它的减震，升级它刹车系统，整体做一些改装，那么这个车骑着就很爽啊，不然的话你就买个裸车下来骑的话，没有那么强啊，没有那么强，真的不要，呃， 不要被它的这个感觉价格高啊，这个车一定好骑，对吧？如果是我现在来说哈，呃，如果我要选择 g 叉或者是 n w g 或者是 u f 啊车型的话，我的感受啊，就是我宁愿再存两个月三个月的钱去上叉 c， 完全不一样的感受啊，如果说真的就不愿意花这么多钱，你就真的不去，不愿意那可以去考虑 g 叉 n w t 为什么哈？呃， g 叉，我可以这么讲，我当时的 g 叉改完下来是一共花到了两万七啊，现在我把减震都拆了哈，那两万七，那么这个车我全部改装加车就是两万五，还不如 g 叉的高，但是 g 叉呢，反而是 改了两万七，他都还不如这个车骑得爽，整体的操控减震都不如，所以说这个东西是非常值得入手的。叉 c 这台车啊，宁愿多存两个月选去上它，那么大概大家也都听明白这车的一些优缺点和他们的一些选择需求了吧，就根据你们自己的一个感受去挑选适合自己的那台车啊，所有的车它都有优缺点 啊，这里呢，其实我又讲漏了一点啊，它还有个最大的优点是啥呢？就是所有的车型当中，它的这个膝盖挡风效果是最好的，就更能 保护到你的膝盖，你的风吹的少，然后呢，油耗也是这一种的里面最低的。还有就是如果说你是有一台像大排量的拉力车呀，或者是巡航车呀，或者是防晒，那么这个手机想添置一辆踏板的话啊，我建议你们就首选平踏的，因为你们已经有了一台， 对吧？大排量的去可以玩了属性的车，那么这个时候呢，去选一台平踏，让他更实用一点啊，这样的话你的时间就这台车会用的更长久一点啊，然后呢，就这样吧，啊，希望大家呢选到合适自己的满意的车，对吧？

你们要的二手幺五零踏板车来了！ n s 幺五零 g 叉整车二五年七月份上牌啊，一万三千公里，改装了佛叉的前风挡，还有一个射灯啊，护杠，还有一个靠背， 凯威格的手机支架，还有这个手把手把罩啊！然后呢，这个车整体的外观还是很不错，成色，吸水这些都还不错，只是有个轻微的小倒车啊，性价比极高，一万出头的价格啊，喜欢的赶紧来店里看看啊！

新款的 g 叉出来了，但是现在是没有公布任何的信息和价格的，但是我们可以看到它们有什么区别呢？首先过来看一下这个仪表， 重大升级，就这个仪表哎，现在这么大一块七寸的屏， t f t 全窄的屏，看着非常的舒服，现在没办法通电哈，他肯定是不给你看的，那么可以参考那个 e s 的 那个七寸的。然后呢就是按键，手把按键这地方全部做了升级，和之前是完全不一样的，主要区别在这边它有这样的一个控件，还有就是前面这个超车灯， 我们看一下挪到这来了，非常舒服，这个地方用着就很爽。最后呢就是这个位置啊，后扶手由原来的塑料它升级为这个铝合金的，哎，这个质感是更好的，最关键的在这啊， 后减震 k y b 的 吗？不是吧，这个川南的应该是川南的哈，川南的时候漆屏减震应该不是 k y b 的， 川南的不可能给你上 k y b 的， 而且这个减震你看到没， 还可以调节这个预载啊， ok， 这减震应该是很爽的啊。然后呢，这个车大家也可以等新款的，兄弟可以期待一下， gx 的 新款应该也快了啊。

本田 n s 幺五零 g x 高配尾箱版二五年十二月份上牌，一手车仅仅行驶了七百八十六公里，车辆配备了脉冲点火双通道 abs， 原车配有行车记录仪、车辆保险，给你买到了今年的十二月 省心可靠的通勤神车，现在只需要一万五千八就能带回家。

兄弟们，新款的 n s 幺五零 g x 给大家看一下，同时呢简单的介绍一下新款的 g x 对 比老款升级了哪些配置。首先大家看一下它的外观颜色呢，是一款橘色的板花，然后后方呢是升级了一个气瓶减震， 咱们看一下中控台，这里车把按键是做了一个升级，也是多功能的车把按键把覆盖键，这里呢也是做了一个小改款，也是车把的按键，这边呢也是做了一个全新的升级， 然后前方呢是增加了一个行车记录仪，这款车呢当天呢没有公布售价，也就是说呢现在还是未知的一个售价，我个人猜测呢，应该是保持原价，也就是加量不加价，会给大家一个全额礼包。如果说你也对这款车感兴趣啊，可以关注后续。

兄弟们，最新到店二五年上牌，本田 n s 幺五零 g x 最高配啊，带尾箱的那款，还有行车记录仪， 四百多公里个人一手户，然后加装了一个后扶手，这个铭牌啊，一万五，有需要的话后台私信或者来店里看车，基本上准新车的状态，就是有点小伤， 到手零投资，有需要的话到店里来试乘试驾，可以置换。

二六款 n s 一 五零 g x 今天的发布会没有发布价格，但是有了实车展示。二六款 n s 一 五零 g x 有 哪些升级？首先屏幕升级为七寸的 t f t 液晶仪表， 手法和按键也升级了，后减震升级成了气囊的减震，而升级后的一五零 g x 也还是有中配版，并且还增加了新配色，你觉得一五零 g x 升级后怎么样？

这是我们二六款的幺五零一叉新颜色不一样的地方是增加了漆屏减震，然后挡泥板也加长了， 然后最主要的特点是这看把手按键啊都有变化，然后大的一个仪表，液晶仪表，这是最大的变化，看一下。