飞电6C怎么怎么画才能干净

照着圆斜画出大底并剪下来，这里用尺子量比例，长宽为九比三厘米。 画出上层中底轮廓，并割掉多余的部分。剪一块碳纤维板，用打火机烧出弧度。 下层中底同上层中底做法一样，割掉多余部分。上下层中底贴合，并在大底用刀割出外露碳板。 在上层中底割掉中间多余的部分，做出侧墙，这里中底长宽度比例依旧还是九比三。准备一层尼龙网纱， 折一下并剪成梯形。 在侧墙部分贴上双面胶并贴上鞋面。后跟多余的部分贴在一块就是后跟。把后跟多余的部分剪掉，并剪出鞋 领口。在鞋面中间剪出一个倒 u 型，并贴上鞋舌，穿鞋带上色，并完善一些细节，这样就完成了。

全网首拆李宁菲店六 c， 作为每年都销量惊人的踏板跑鞋，菲店六 c 体验的一段时间之后也是被我拆解，到底隐藏着怎样的秘密，请听我慢慢给你分析。 鞋带修长稍有弹性，仔细看边缘也是不规则，仔细看边缘也是不规则设计，后跟硬质、港保、 舒适透气包裹等性能都可以。只是想不通为啥搞个中分，真是有一点点拉低颜值。超临界发泡鞋垫，没有足弓支撑算是他的老毛病。上层超泵，中底稍微在前掌多了一点点，下层还是助力发泡泵，可以中底 脚感比较软，初上脚还行，但是回弹和抗衰竭差点意思，毕竟都是低配，中底中立掉渣了，老毛病也是无可避免。 t 七百的碳板做了分纸设计，算是这一代改变最大的一点， 整体刚性不强，家运门槛较低，但是还是不要穿它，通勤实战下来稳定性还是垃圾。全掌 gcr 大 底，耐磨防滑不如 gcu， 毋庸置疑， 两三百块的鞋勉强够用到水平，在我看来配置脚感和五 c 基本没有什么区别，颜值外观还大不如前， 等到价格两三百才有性价比，甚至同样的价格我都更推荐五 c 适合今天跑者日常训练，马拉松比赛，初跑者阻碍反跑者请远离。

这双就是李宁飞电六 c 的 马年限定配色，据说它的彩蛋跟细节有很多，今天就跟大家做一个全面揭秘。还是老规矩，先看一下它的整体外观，颜色是银光果红色，非常鲜艳的一个配色，我敢打赌你拿到它比看到它更加兴奋。 它的第一个细节呢，就是鞋面恢复的里银的大 logo， 并且呢 logo 用了三种颜色，左边用的是黑色，外侧用的是琉璃金，最后端还有紫色的收尾，因此看上去会更加霸气。它的鞋面除了红色之外，中底还有一个紫色的衔接，使得整个鞋身的线条看上去更加流畅，尽显速度与机。 第三个细节就是他的鞋舌，这里左侧上面是有一个金色的李宁 logo， 右侧是有一个码头，并且鞋垫上面也是有一只金色的码头，他是为了印衬马年限定，但我觉得这有点多余，因为放到这里我们几乎看不见， 哈哈哈。第四个细节就是他的鞋面，据说在子宫的映射下会有特别的颜色长线，但是我这里没有，就不给大家展示了。 关于它的材质，鞋面依然用的是李宁的泵丝，但每次都说编织密度调整了，但是我根本看不出来，不过我觉得也不用多了解了，因为它的质感和韧性是非常强的， 并且呢，这个网孔你也能看到，透气性是非常可观的。还有我在飞店五 c 跟四 c 穿了那么久，前端都没有折痕和折断过，所以呢，大家就放心的穿。中底依然是李宁的泵中底，这个弹性跟韧性不用我多说 是非常舒适的，并且呢鞋子前端也是做了一个加宽处理，这使得我们在跑步或者急停的时候稳定性会更加强。鞋底还是橡胶大底加一张全掌碳板， 纹路呢，没有太多变化，但防滑性跟耐磨性是非常可观的。因为飞电五 c 已经给出了答案，所以如果你是日常跑步或者学生等在学校穿，选飞电六 c 应该是不会错的，并且它是今年马年的新款，目前的价格呢，在六百多 还是非常值得充的。最后再提醒大家一点，这个尺码呢，是没有四二半的，我选的是四二码，我就有点偏大，建议大家选四一半码就行。

你们以为这个六 c 的 前掌它全都是超泵？注意看啊，一二三，还是个套芯结构。 前掌下层依旧是普通泵，跟五 c 是 一样的，只不过六 c 是 用外面的超泵把普通泵给它包住了，从外表上看不出来，感觉这全都是超泵。就这移花接木的手段，谁敢说宁子没在五 飞上下功夫？虽然说这个移花接木的手法满足了小孩哥的视觉味蕾，但他内侧支撑变得极其脆弱，中前掌落地基本上都会有点外翻，中后掌落地是不是就 ok 了呢？那是公鸡下蛋没门啊！后跟宽度跟五 c 是 一样的， 又没有任何的外扩，基本就直上直下，只是中腰略微宽了一点，根本顶不住。那么这次的六 c 能否再次卖爆呢？留下你的观点。

兄弟们，飞碟六 c 出了个大鲨鱼主题配色，我记得这个配色通常是用在篮球鞋上才会有， 没想到跑鞋也用上了，而且细节做的还很好。整体配色运用了深海蓝和浅海蓝，就很有大海的感觉，两侧分别加上了鲨鱼牙齿的图案，看着就很凶猛。飞碟六 c 是 一双定位偏大众的净速型踏板跑鞋，中底前掌超蹦加中后段下沉的常规蹦 脚感会偏韧弹，配合内嵌的 t t 白分子碳板，不仅助推很丝滑，跑起来还很灵活。透气的泵式鞋面，包裹性也还不错啊。 g c r 大 底耐磨，个人觉得一般般，但日常跑步训练也够用了。总的来说，非电六 c 适合学生党提高体侧或者进阶训练，但前提是要有一定的身体素质。好了，你们觉得新出的大鲨鱼非电六 c 帅吗？评论区留言告诉我，我是董学家伙，我们下期见！

不会修自己千万别瞎修，或者说呢，让没有同款鞋，同样伤口，同样问题修复案例的人，让他来给你修这个泵丝网面破洞的飞电六 e 就是 一个典型的代表案例，咱们可以看一下我们修复之前 他们修复的情况，用五零二把伤口给污染掉了，找我们二次修复，我们也是无能为力，只能说比他原先的修复要好，但是呢有限， 因为呢，五零二污染过的地方，我们呢实在是没有办法进行全面清除，真要是把这个位置全部当破洞来修复，那么呢它痕迹也不会比现在好多少，代价呢又会高出来很多。对我们来说呢，二次修复 只能够呢结实耐用，完美无痕，你就不要想了。所以说再次给大家强调一点，像这种网面又超薄，而且非常高密的纹理，不会修千万不要瞎修，真的是一次修不好， 二次不仅价格要升高，而且很多时候他就再也修不好了。觉得有用，点赞收藏并关注，以后洗修鞋衣不迷路！

这双买到隐藏款的吗？飞电六系怎么跟实物看起来有点不太一样？哈喽兄弟们，今天来带大家看一下自从飞电六系的全身静脉 鞋面，白天看着普普通通，但是灯一关，紫外线一照，他就明显不一样了，整个脉络瞬间就显现出来了，超级炫酷。虽然这并不关乎他的实际性能，但是你可以看到鞋面都做了哪些加强，还是挺有趣的，像这种隐藏细节我更 是会比较喜欢的。大家可以看到夜光情况下，上面有绿色、红色、蓝色三种颜色的发光线条，这些线条都是用到一个压胶工艺来增强整个前面强度，在后跟出来低调的写着八个字，一旦起飞，永不落下。这个倒是肉眼可见，但是真的不太清晰，隐晦又在感。那么 这就是自从飞电六 c 的 隐藏彩蛋了，整个夜光效果做的确实好看，但是也确实没有那么容易被发现，像这种效果，除非特定的光线去照射它，不然真的不会显现出来。那么你们见过这样的飞电六 c 吗？还是我的自创是一个特殊配色？

一双鞋只说缺点，今天的主角是这双飞电六 c， 如果你近期正打算入手飞电六 c 的， 可以看完本期视频做个参考，能接受他的缺点再选择。对比上一代来说，这飞电六 c 可以 说是挤牙膏，没有太大升级，并且中底还是用的低配泵。 其次就是外观方面，对比五代来说简直就是天差地别，不管是配色还是线条设计，我想没有多少人会喜欢这一次六 c 的 外观造型。再有就是同码数的情况下，重量上也比上一代升级，我是越来越不懂林子的操作了。 然后再来说说上脚感受，初次上脚是能感觉到软度明显，但重点是回弹没我想象中这么好，中底调胶太软了，回弹不明显。另外后跟力线也有些问题，可能就是中底的双层泡面调胶太软的原因导致的。 最后就是这一次的非电六 c 内嵌的是 t 七百碳板，干性较高，如果你是属于小体重或者配速慢的，不推荐选择。码数方面呢，我是瘦脚，我选的正码，上脚之后啊，前掌还是会有点窄大宽脚的还是要先试穿一下，整体大概就是这样，能接受他的缺点再选择。

芙蓉王加吹风机的跑鞋出出教程来了！卧槽，别拍我只出瑞克五代！你有没有像雪豹一样从不洗脚的朋友，总是把鞋弄得很臭？今天让老詹起身！传统派做法，首先取出适量的专属烟云棒， 接着根据吹风机的进风孔面积，将等样姻缘棒用皮筋捆在一起，再用胶带固定在吹风机背面，最后用打火机点燃姻缘棒即可。 快艾特你的朋友来学吧！

原来后跟的这个超泵胶囊填充这么少是有一定原因的，你们知道吗？ 哈喽啊宝宝们，今天给大家分享这双飞电六一啊！搭载核心的超泵双核科技，中底外层超分子聚合物包裹超泵材料，形成闭合的能量系统啊！整双鞋子能量回归率高达百分之九十五， 小音速度触地即返，而且脚感软踏不会踏线，长距离跑下来后半层也不会泄力。 这双技术碳板跑鞋，他就属于越跑越猛，触地返回的瞬间呢，能够形成形变和回弹，每一步你都能感受到中底操纵脚上带的强劲助推力，跑十二公里的全马后半层也能保持稳定的回弹啊！

新一代的校园神鞋吗？飞电六十一的中分设计会不会成为飞电系列又一经典？ 我手上的这个香槟白配色是飞电六十一的首发配置，也是比较经典的配色之一，颜值方面真的很能打，相比起 五七，这双鞋更有特色，更具层次感。大家可以看到中底处的银色块，让整双鞋更加的立体且饱满，再也不会被吐槽成带碳板的侧凸了。整体的外观改动可以说是飞电最大的一侧，从鞋身线条再到细节，它都更具 时尚动感，自配年轻袍子以及校园党。但最亮眼的还得是这个中分设计，不光好看，并且提升了整体辨识度。你们觉得这个中分设计能不能像以前某些经典元素一样，成为飞电系列的新标志？在飞电五 c 的 基础之上，飞电六 c 它的门槛是有所下降的，更偏向大众普通踏板鞋了。具体来看就是双翅翅强做的，更高的包裹感，一 支撑会更足，外底明显加宽，落地更稳。中底升级成了双层泵结构，上层是超泵，下层是普通泵，也分别对应着板材以及助力泡泡。并且它的一个调角是偏向韧弹的，这也就意味着落地时它的型变没有四 c 跟五 c 的 那么 夸张，整体也会更加平稳。那么我一百零五斤的小体重，上脚可以感受到的回弹挺不错的。脚感方面偏韧弹，整个鞋身在轻量化方面控制的很好， 四十码单只个重仅二百克，相比起前代更加轻盈的同时，它的缓震表现也更强。但就目前的静态和上脚感受来说，这一代我倒是挺满意的，无论是从颜值、稳定还是亲民性都挺让人惊喜。在最期待菲律宾六十一的哪一部分表现，是这个中分设计，还是它落地更平稳以及它的双层泵呢？

非电六 c 大 面积烧伤的破洞，看一下我们修复之前破损的情况，因为是吹风机烧伤，破洞周边呢没有明显变色， 虽然呢烧伤型的破洞要把周边发硬的区域也给修剪掉当破洞来修复，但是因为只是单纯的吹风机烧伤，没有出现明显色差，那么我们修复出来他还是非常完美的。给大家来几个多角度近距离特写镜头 们，卡几个镜头看一下，非常的完美，包含这个纹理，横纹竖纹都给织布修复出来了，那么问题来了，修不到我们这个标准，大家觉得完不完美可以在我评论区留言，咱们交流交流。

关于飞电六 c 买前你需要关注的信息，点看这一期视频就够了。飞电六 c 的 马年配色，鞋身以赤眼红为主色调，非常充满活力的配色， 而且还是大 logo， 更加的有辨识度。中底的配置有两点变化，一是中底的材料，上层大面积的超泵加下层的常规泵，超泵的加入也能让中底的抗衰减有很大的提升。二是碳板用的是 t 七百全场分的灵活性，更加的适合弯道，更适合跑场地， 脚感的话软弹感会多一些。分子踏板降低了足底压力，弯折更轻松，不需要太强的腿部力量就能够轻松驾驭， 配合最速曲线系统助推依然很在线。鞋面和大底泵丝鞋面织法升级，透气兼具支撑，长时间穿不闷脚。 g c r 的 大底防滑耐磨，受力区域还加厚了，可以适配多场景路面赛训兼备。总的来说，非电六 c 的 定位依旧是一双适合大众的竞速踏板跑鞋， 主要的不同点，脚感更持久，前掌横向更灵活，有一定的跑步基础都能够驾驭，可以满足日常速度训练中长距离的竞速需求。