粉丝794获赞1870

如何把多美卡的特斯拉 model 三从这样升级成这样?今天就给大家出个详细教程,改装所需要用到的工具清单我就放这里了,有需要的直接截图。第一步,拆底盘很多人改小车轮毂就是困在了这。第一步, 像这种螺丝固定的底盘都还比较好拆,但像这种铆钉的底盘就得借助工具才能拆开了,手工钻的太费手,大电钻力度又不好把控,搞不好直接把车壳都给干穿了, 所以我做了个折中选择,那就是用电动螺丝刀搭配钻头,而且像我这把还是带扭力大小调节功能的,可以精准把控力度,披头处还带这种环形的无影补光灯,可以更清楚的观察到铆钉有无清理干净。 第二步,确认改装轮轴的长度。改装轮配套的轮轴一般都是偏长的,我们先把它组装起来,改装轮轴的宽度减去原车轮轴的宽度,就等于改装轮轴要裁掉的长度, 像我这个相差三毫米左右,就将要改装的轮轴裁掉三毫米就可以了。第三步,调整减震的高度。这里我是推荐用这种比较薄的纸壳片,剪到合适的大小之后,直接垫到轮轴下 下面,而且像我这种止咳片是带夹层的,可以先把轮轴从中给穿过去,再上点胶水,这样就起到了一个很好的固定作用,以我的经验判断的话,这个减震得垫多一片,以此类推。后轮也是同样的操作,固定好轮轴之后,把改装轮给装上去,看看高度是否合适,这高度控制的 简直完美。第四步,固定车轮。这里我推荐用 b 七先浇水,粘上去之后还可以调整刹车卡钳的位置。我一般会在网上先找到实车的图片进行对比,再进行卡钳位置朝向的调整。第五步,底盘固定这里就需要用到这种小尺寸的钻头了, 搭配螺丝套装。这个套装是我在网上直接收到的,它的使用逻辑是先用小钻头在这个铆钉位置钻出一个孔,再直接上螺丝进行固定。但我这台多美卡拆掉铆钉之后依然可以完美的卡住,所以我就直接省去这个步骤了。第六步,后视镜安装后视镜我用的是 p l a 工作室出品的小车,改 家里没有喷漆条件,所以我就直接用这个黑色马克笔给他上个色,效果看着也还不错。最后再将门把手简单点缀一下,至此大功告成。当你准备好改装过程所需要用到的工具之后,改装起来其实一点都不难,赶紧按照步骤你自己试试看,我相信你一定能做好的。

哟,跑该今天怎么来了?打套轮毂你自己带的啊?自带的你又没愿意。搞搞搞,你们之前一直说我轮毂扯轮毂扯,你这熊跑该天天帮我安排一套。 我是阿杰,专治各种不服。

在特斯拉上面安装一个这样的配件,把轮距加宽看一下。为什么要特意安装一个这样的配件呢?他就是能够把汽车轮距加宽的,他叫汽车法兰盘,现在要装的是二十毫米的厚度,两边各加一个呢,汽车轮距就加宽四十毫米了,我们装好看一下 这台特斯拉换新 y 改了避震呢,现在后轮是缩进去比较多的, 那加完法兰盘前后轮都被移了出来,前后轮都是选择的二十毫米的厚度,就是安装我手上的波诺斯法兰盘加上去呢轮胎就突出轮眉一点点,达到饱满的效果, 前面加了之后也是达到饱满状态的。这套轮毂是十九寸的,如果安装十八毫米以下都要切螺丝安装,二十毫米才是无损安装。

它这个轮毂真的有点难看,你们有没有觉得啊?兄弟们面前这就是我新买的 model y l, 但是这台车买过来之后,我觉得它太素了,你们觉得哪里需要去装修一下吗?我的车窗贴了膜,但是其他的就没有改变, 我觉得他应该要简简单单的改装一下,至于是换一个下唇,还是说把轮毂什么的换掉,我需要去做一些的小小改变,让他看起来更加的帅,更加的霸气。所以说兄弟们可不可以给我一些建议,我应该怎么样去让这台车看起来更好看? 因为这辆车也是去年才新出的车,可能很多相应的配件套件,他还没有那么成熟, 所以如果有好的建议可以给我建议一下。其实我最想吐槽的就是它这个轮毂,它这个轮毂真的有点难看,你们有没有觉得特别它这个轮毂照好吧,现在它是很干净的程度,好像看起来还可以,还过得去, 但是每次当他一下雨,上面全是泥巴什么的,我就觉得这个轮毂真的好丑啊。我给大家站远一点看,给大家站远一点看。整个车的流线型确实我非常喜欢,我也觉得他很帅,但是 对这个轮毂我真的不太满意,有车友或者说好大哥可以给我建议一下,或者说你们是专业做轮毂的,可以给我一些参考案例吗?我想把它变得更加的帅气。

螺旋风爆款换新外的怎么安装啊?首先背面贴好一圈电一棉,然后原厂绒盖拆掉, 气门孔位置对好气门芯啊,然后中间对好,先把中间推进去,对,这边最后贴车标啊,好嘞,车标有的人反馈会比较难撕这个背面的胶,我们先把它用手这样搞起皮,起皮之后, 然后再去撕好小心这个位置,然后对着你想要的位置把这个胶皮也撕掉。 对,正面的胶皮也撕掉啊,撕掉之后对,比如说你想对着气门芯,咱们就对着气门芯对进去,然后按紧对就可以了。


各位特斯拉车友,想要你的爱车看起来更高级更有质感吗?那就把你原来的轮毂盖换成我这款轮毂盖吧,你们看原来的核心的这个轮毂盖一对比看起来一点也没有质感。安装也很简单, 用这个撬棒对着这里直接撬开就可以,再把隔音棉沿着轮毂盖贴上去。安装时要把轮毂盖这个空洞对准我们的气嘴,直接安装上去,然后用力按紧就行。 安装好后,整个车看起来质感提升了很多,并且整个轮毂看起来也变大了不少,行驶起来真的太帅了!想要的家人们赶快点击左下角购买吧!

这个车子停哪里啊?车子的话,呃,你帮我先停这边吧。你这有轮毂,这个轮毂是卖的?对,有卖的,也有一些改色的样品。这两个男的好看。嗯,这两个男的 还有吧,还有时间这个花哨的。其实看起来电车的话条幅多一点的比较好,支撑好一点。我们轮毂做的专业的啊。对,都是专业的。那我帮你介绍点生意过来。 行呀行呀,卡钳是套上去套壳呢还是不是?不是改色?你那个卡钳是挺大的。差不多跟这个差不多大。你就可以搞个红色的吗?我来给你看一下。红色有 logo 吧?有 logo, 那 这款其实为什么没有?就是因为它承重现有的。对,这样可以吧。啊,这个装上车很大方的。装装。装这个 呗。行。

朋友们在路上又遇到了跟我同样轮毂样式的 model 三车主啊,你们看这样是不是特别帅,而且他那个卡钳是喷了黄色可以看到吧,显得这个轮毂轮胎都更大,然后这个卡钳颜色也凸出来了,其实就是把原装的那个轮毂盖给拆掉了,然后露出了原本的这个轮毂样式, 显得就更有战斗感,更有战斗气息。里面的那个卡钳呢,包括那个样式啊,都能看得到,很帅啊,很帅,而且他这个标也黑化了。 那我现在停好车,再给大家看一下这个轮毂的细节哈,其实非常简单的,把原厂这个轮毂盖拆掉之后,然后这几个塑料盖给它扣回去,包括这个白色的标都可以选择, 也可以选黑色的标,这样的一整个结构就会非常好看,显得里面的这个卡钳呢,包括这个刹车盘都凸显出来,显这个轮毂都显得更大气一些,更好看一些,反正就更有运动感。那也给到一些想改轮毂,但是不想大动的,不想花大价钱,或者说也还没有确定。选好很多款式的话, 很简单,先把原厂那个很普通很一般的轮毂盖拆掉,然后换成这样的一个样式先用着,我觉得这样的运动感也是增加了非常多的。 那至于的话,这个续航影响不大。影响不大,我已经开了六万公里一年半的使用时间了,我提新车上完牌我就把轮毂盖拆掉,一直保持这样的状态,我觉得确实还是非常好看,非常帅气的。想改轮毂盖样式的一些车友们给到一些选择或方案吧,可以参考一下,好吧。

换新三,换新外的车主们,只需要把这个轮毂标往上一贴,就能把你的轮毂变得焕然一新,看着更加的美观上档次。这是原车没安装前的样子,黑乎乎的车标都看不到,非常没有辨识度,真的建议大家安装这套专用的轮毂。车标采用无痕胶固定的方式,只需要撕开背胶,对准轮毂往上面一贴就搞定了。 嵌入式的设计,装上后非常贴合,不用担心会脱落,内部还增加了铝板材质,从而变得更加耐用。有白色的和红色的可以选择,白色款的看着简约又大气,高级感满满。红色款式的会略显运动一些,价格不贵,品质也没得说。咱们有需要的车友们,同款链接就在左下角。