春风150scf众测在哪报名

哈喽，大家好，我是小林春风，幺五零 sc 二六款现在也已经上市了，来看一眼。噔噔噔噔，看看， 然后咱们看一下这台车和老款都升级了什么。首先外观是没有太大的变化，变化在这个风挡，他跟幺五零 scf 同款的一个风挡加了一个前后摄像头， 配置上有所提升，然后在前面也有一定的变化，看这个位置给你增加了 nfc 解锁。嗯，老款是没有的， 而且屏幕据我预测啊，应该也升级了幺五零 rola 的 一个同款屏幕，具体车还没到店我还不太清楚，等到时候到店咱们可以一探究竟啊。然后其他的变化就没有太多了， 整体这个颜色我要觉得比老款那个银色要好看的太多，当然新款的价格是否会有所提升呢？如果保持原价，你会为它买单吗？我是小金，下期见。

二十年那期待已久的春风幺五零运动平踏终于亮相了，这车如果定价一万出头的话，一定能成为下一个爆款呢。首先这个幺五零 s g 杠 f 跟自家的幺五零 rola 是 同平台，但是很多方面它都不一样。首先就定位，它的定位是一个幺五零的运动平踏，随着线条是相当的动感，大家看这车头，它是双闪电灯眉，而且是双透镜大灯， 达到了六万 cd， 看见也是相当犀利。然后就是它发动机，它的参数没什么变化，依然是水冷四气门幺四九 cc， 功率达到了十一点八千瓦，依然内置双流轴，所以整机震动极低，重点是它的近排气及成动系统都做了一个重新的匹配。现在它的起步量速变得更低，所以动力要更加的丝滑，也就解决了要零欧拉那个收油有拖拽感的问题。现在它的起步量速大概只有两千五百转左右，转速更低它就更好的掌控，更加的丝滑，更加的平顺， 在这么小的场地进行绕的时候也是轻松惬意游。而且转速降低之后，有了前十次后十三次的大轮圈 轮轮传递轴，就能让它的通过能力更强，而且压弯极限也更高啊。刹车方面没有变化，依然是前后碟刹，前后配双头的 abs 加 tcs， 轮胎也是高抓力的正新半轮。重点了，那使用性方面，它有踏板车的灵魂平踏板，而踏板车的前后对半距离达到了二十六厘米，它能放下很多东西，而且大家看这个座桶，它 能放下一顶全盔加顶半盔，两顶头盔，所以这个实用性在同级也是没什么对手啊，它相比奥罗新的一个开放式水箱，能放进去两瓶矿泉水以及一个封闭式的箱，这个水箱都是相当大，而 来新增了实体的感应钥匙五二启动，重点是这个实体的感应钥匙看起来是很精致很上档次。重点了，那是价格呀，我们在懂车帝的我们都已经知道，一种风冷两千八幺二五基本都能卖到一万多了，而 这样的奥拉是幺幺九八零到幺三五零下比也是相当高啊，所以星哥预计他的价格大概率在一万二到一万三之间，如果他真的只要这个价的话，那 在同级要里面就着外观帅，动力强，操控以及实用性高等多方位的优点，那对于坐高的话，星哥一米七二刚好是满脚着地，随星哥的体感多高，在七七零左右就 比较适合一米六五到一米八之间的车友。那么对了，那觉得他最终的价格会是多少呢？你会买那移动高端的水冷幺五零还是低端的风冷幺二五呢？欢迎交流啊！

刚下播啊，就刷到春播的郑总发的幺五零 scf 啊，十五号发布，价格同时可以线上预定， 大家可以猜下价格啊。一万一千多，一万两千多猜一首。我猜标配不到一万一，高配不到一万三啊，猜一首。

哈喽，大家好，我是小金，你们期待已久的春风幺五零 s c 平踏版本他来了，咱们先看一下这台车，这台车的升级方向还是非常非常的多啊，咱们一一去看。首先咱们看一下他的车头啊，车头改了，相比于以前啊，真的改的很漂亮，而且看到这个位置了吗？ 这位置是有一颗摄像头，还有他的触控 logo。 平踏版本大家最担心的一定是脚步空间，咱们看一下他的脚步储物空间，小林的脚是四十二的，大家看一下， 刚好可以放下差那么一丁点。然后储物空间的位置还是非常不错的，再加上他也给咱们配备了一个前置脚踏，这个位置 也是足够用的。还有这个位置是一个主，中间 usb 和 type c 也都给你配全了，无钥匙启动， nfc 启动，估计还有手机启动跟幺五零 auto 是 一样的。然后手把按键啊是没有任何调动的 储物空间，咱们现在没有钥匙，没办法打开给大家展示看看。他的侧面整体造型还是非常棒的，如果啊这台车的价格和春风幺五零 s c 同样，你会为他买单吗？我是小丁，下期见。

那荔枝身后的这个 scf 终于看到等了好久终于等到今天咱一会进去近距离看一看啊现在离他有点远 来兄弟们大家等了许久的 scf 他 快要来了啊他应该是下了车之后钥匙的质感哦采用新的仪表 我跟你说春风的塑料件做工啊你就放心吧哥们你就放心吧平坦空间脚踏空间虽说现在这个车没有手把加热啊没有座椅加热但是保不准以后啊 平踏快出吧快出吧一年了周年一周岁了新的灯的设计行不要特立独行不能随大令银灰色 看空间对吧哎钓个鱼啊买个菜啊送个孩啊上个班啊哈哈哈脚踏空间看起来好像有点小但够用啊因为咱们要留有足够的油箱油箱的位置 现在一切呃有些细节方面还是未知比如说，哎以后会不会有手电热会不会有座椅加热会不会像幺五零奥瑞一样前后都有加热对吧反正这个灯而且这个质感啊如水晶般晶莹剔透 又如铁栏火车牙一般凌厉绿色的质感看一看哎我跟你说这这春风的气息啊你就放心吧 哎呀行啊等待等待空间要合理位置要够大 不封闭的能放两瓶水封闭的也足够的深哎消失的手哎脚踏空间不够坐桶哎哎 坐桶空间哎哎我给坐桶空间我目测两个亏啊我的眼睛就是尺相信我这边有这边有这边有 哎哎两个亏一个全亏一个半亏哎坐桶要够大 实现了 灵活度怎么样一试便知 装货哈哈哈到一个亭子装一个货 装箱 瞅啥呢点个关注啊。

今天我们聊聊春风幺五零二万一千公里的一个使用体验。先聊动态的驾驶体验， 十到四十迈的速度区间，驾驶感受不好，整体表现为低速加油的阻滞感，还有低速松油门的拖拽感异常的强烈，而且低速这个区间他的噪音和震动都非常大，整体体验是不好的， 那随着速度的增加，四十会好一些，五十会更好一些，到六十基本上就是没有任何问题了。到六十到八十的这个区间也是我经常使用的一个区间，整体它的噪音以及震动以及动力输出以及它的平衡性，我认为整体来讲是没有什么问题的。然后是高速的稳定性， 高速整体行驶呢，稳定性没有什么问题。呃，前几天也是在高速上行驶了大概有一百公里。呃，整体感觉下来呢，没有什么太大问题，就是他没有风送火护，因为速度太慢了，所以说这个风带给人的感受是很强烈的， 对于车上面并没有说车发票让你失去驾驶一些信心，这个倒没有。然后是刹车整体的调教，我认为还是偏硬一些的。呃，他的动力是可以的，然后 abs 调教的也是可以的。 整体体验就是 abs 介入的，刚总结下来就是干地能抓住湿滑路面及时去介入。其次是我们的静态体验不反。呃，首先要吐槽的就是它的按钮的布局和一些车辆功能键使用下来给人的感觉是不合理。 刹车的把手我认为是它的距离有点远了，因为它整体的手感是偏硬的，它的整体的制动的就是把手去制动的，这个距离是比较小的，我认为是可以再近一点，因为整体我的手我感觉是不算特别小的， 我用前两指去刹车的话，我的中指的第一个指节是可以完全的去够到的一个状态，也就是在我满握这个车把去刹车的时候，可能还要向前去松一些，我才能去够到这个车把。 然后是灯光喇叭和远近光灯的按钮布局，尤其是远近光灯的布局是不合理的，已经开了一千公里了，现在去盲操作的话，基本上是做不到的，需要整个手去拖把，去找到远近光的一个切换去使用，这样我认为在日常的情况下还是存在一定的危险性。 正常的布局逻辑不都是应该在食指的这个位置吗？远光灯在这个位置我们去勾一下就可以了，因为我们日常用肯定就是我们超车灯，肯定是频率是最高的一个功能，对吧？ 这一点呢，也是希望春风的厂家看能不能去接受一下广大车友的一些建议，把这个布局适当的去调整一下。幺 五零二的颜值我认为这个是毋庸置疑的，我相信大多数车友应该和我一样买这辆车主要也是冲着它的颜值去买的。它的整体设计我认为还是非常符合咱们国人的这个审美的， 非常的简约大气，非常流畅的线条，然后比较好的一个汽水表现，以及大量的这个镀铬装饰的点缀。如果大家买的话，我还是比较推荐素色款，白色和灰色那几款撞色的也还行，但是感觉就是颜色上有点硬不硬，然后是智能化的配置，整体来说也是一个好评， 智能的坐垫感应，然后编程熄火启动，然后整个屏幕的显示的细腻性，没有延迟，几乎没有延迟。呃，然后他的功能，呃， 地图的投射，蓝牙定位，报警，呃，还有他的手法加热前后的行车记录仪，呃，智能化的配置，完全是对标自家的几何了。呃，然后目前就给大家分享这么多了，然后大家有什么看法可以在评论区聊聊。

体验春风的幺五零平踏 s c f 版，为了体验它的感受，马上我飞哥就带大家。

春风首台平踏 scf， 没想到是又能装又好骑，之前工信部也曝光过这台车，可以说实车远比照片好看太多了， 车辆不仅更有质感，而且外观也更加和谐。车头部分，春风 scf 这次采用的是比较罕见的裸露大灯的设计， 再加上家族化强烈的 led 灯眉，可以说这台车在车流当中的辨识度是相当的高。车身侧面线条也是非常流畅，吸水效果也做的很到位。作为一台平踏踏板，储物空间一定是大家最关心的。 能看到春风 s c f 平踏虽然还没有具体参数，但目测放下常见的二十四瓶矿泉水是完全没有问题的。 座桶空间方面也能同时放置两顶头盔，再加上前左侧开放手套箱以及前右侧封闭式手套箱和隐藏挂钩，可以说这台车在实用性上完全没有任何问题。 虽然这是一台平差，但这台车的操控也给我带来不小的惊喜。在今天这样偏小的试驾场地，春风 s c f 的 运动和操控得 得到了最大化的展现。试驾过程主要还是在试车辆的急加速、急减速以及各种回头弯的动态表现。春风的这台自研幺五零发动机因为有平衡轴的关系，所以震动控制的也是相当不错，大油门急加速时车辆也不会出现扰人的震动。 不过也由于场地的关系，今天试驾的车速并不是特别的高。操控方面不用多说，大家从视频里也能看出，只要选对路线，车辆还是非常听话，转向指哪打哪，并且车尾的跟随性也相当不错，在急刹时，前刹车的制动力足够，不过在部分只想用后刹车的情况下， 后刹车的整体表现会有些偏软，这对于今天这样类似金卡纳的极限操作会有些影响，但这应该是工程样车，后期还有改善空间。 除此之外，春风 s c f 整体的表现我是相当满意，现在就要看最终的定价会是多少了。再说一句，春风的这块仪表真的是相当出色，在骑士的第一视角下，无论是界面 ui、 尺寸还是可塑性都做得相当的棒。那么大家觉得这台车的定价会是多少呢？欢迎分享你的看法。

hello， 大家好，春风的幺五零 s c f 我 已经给大家拍到了，前轮的话有小点，像之前的 s r 那 种，就是 led 加那种挖进去的大灯， 然后前轮，前轮是一个幺幺零十七十四的幺幺零七零十四，这十四寸的前轮它通过性呀，滤震性都会好一点， 之前老款的幺五零 s c 的 话简直很舒服。然后这个是个平坦，这里的话，呃，做了一个，这里做了个收窄，这里做了个加宽，收窄是为了大腿下来以后脚个子矮的他可以骑上去， 然后不至于这里单到你的小腿，然后这里做了个加宽，你这个位置平踏都很舒服。然后这个脚踏，嗯，也是直接单的，它会有阻尼。 据说这个发动机是最新的春风的四气门的，带平衡轴的话震动会很小。然后这个尾灯跟老款的 幺五零 s c 是 感觉是差不多的，这个烤漆就是春风的比较精致。 ok， 然后其他的，嗯，这个是个大活塞的大单活塞的后卡钳，但是这一块盖子 不知道是什么用的，这块盖子我们听一下声音，看看能不能发。 这个是架着的状态，所以会有点抖啊，所以有点抖，这个是架起来， 抖起来，抖动就没有那么小，就没有那么大的抖，抖起来哇，你看这个，这个磨脚下的太猛了。这边， 哇，磨脚踏的，这个很极限了，这个是一个幺五零 s c f 的 一个比赛 啊，这个是个展示的，前面可以放一个这种尺寸的箱子，然后两顶头盔，这顶是是个全盔，这顶是个半盔，这样来放，看能不能哦，刚好兄弟们，而且他不卡的，在这个位置，刚好刚好能放进去 刚好能放进去。这银色也很帅。 翻了翻了翻了，太极限了，这哥们太极限了，正常来说买菜的兄弟们应该不会骑那么极限，这个很帅。 tc 可以 开启关闭，跟车一样嘛。 abs 后轮关闭开启，这个是双闪自动近光灯啊，这个就不会一直耗电了。 防盗提示，然后这一套 u i 界面跟阿尔的是基本差不多的，电池在这个位置，之前的幺五零 s c 是 在这个位置。 好，我们再看一下这个储物的空间，还可以，可以伸一只手，整个手掌伸进去没问题。 然后这边做成这种开口式的了，就方便很多车主说的放水啊什么的，目测可以放两瓶水。然后这里有 type c 和 usb 哦，这里还有 nfc 启动，就是不用去按这个了，不知道是不是刷一次卡片再按，因为我不知道现在钥匙是放里面的。然后这设计了个小挂钩，之前的幺五零 s c 是 没有挂钩的， 我这是开油箱，油箱应该是在这边开，按下去，哦对，按下去在这边， ok。 这新款的幺五零 s k f 接做工，接缝 还是比较做工比较好的，然后这个按键跟老款的差不多，这这套按键是比较成熟了，就装好以后基本没什么接缝，这套按键大家可以看一下，这里是接缝，根本看不出来就做工，现在很好奇听， 然后刚才忘记说了，这里还有个行车记录仪，刚才忘记说了，然后前的话是双活塞卡钳，然后我们看踏板基础配置，双油门线啊，双油门线， 那前后碟刹就不用说了，而且这个碟刹的这个泵集成在这个壳子这个位置，就显得整车很协调。 ok， 那 基本我觉得已经介绍的差不多了吧？大家还有什么感兴趣，等我拿到实车了再给大家聊。

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五百 s r 之外，司机还发现到身份证还发现到一款新车，就他们之前发布的一款幺五零平踏，幺五零 s c f， 其实这款车就是幺五零 f s f 龙骨车架的那款车的一个平踏板， 然后整个车的设计造型也是采用了那个 s c 的 一个家族风格吧，整体上是比较圆润，它没有很硬朗的一个线条，相对来看是比较中性一点，然后它没有 s c 的 两边的一个顶峰的， 他是我把这个给去掉了，然后整个车的话从一个质感来说还是不错，对着他春风的这个实力吧。呃，司机现在是是这款幺五零 k c f 的 一个平踏的一个坐姿，然后他是一个定位，一个平踏，然后他 坐这样子比较宽，然后这个位置的空间也还可以，不错这个不过这个位置巡航的这个位置呢，现在有点窄了，因为司机是是三码的鞋，然后整个坐姿的话，呃，估计他应该是七百 七百七，七百八，跟 s c 应该差不多，它手把设计也比较宽，就是整个人设计这么大块头的也是比较舒展，它整个人的肩膀还是比较舒展的，整个三角位。 整个车的配置的话，它也跟 s c 是 差不多的，呃，包括它的一个 t f t 仪表啊， a b s t c 啊，包括它的按键啊，手把的设计等等啊，这些都是 跟它的一个 s c 的 差不多，然后它还有一个前置的一个摄像头，司机最欣赏它的就是它的一个储物空间，它的储物空间是非常大，就是呃，可以放下来，可以放得下一个四分之三可以加一个二分之一可以就 可以都可以放得上。然后它前面的一个储物空间，它是左手边是一个开放式的一个呃储前置箱，里面可以放两瓶水，然后还有包含一个 usb 加 tpc 的 一个充电口，右手边是一个隐藏式的一个呃，前置储物箱，呃，基本 放手机啊，放一些小礼品是完全没问题，包括它还有个钥匙启动啊等等，这些也是比较常规。然后包括它的一个动力的话，它是采用的原用的春风自加的，这个发动机的功率还是比较高的，有十点多千瓦的，就是动力来说就是可圈可点，那设计现场也简单试驾了一下这款车， 呃动总体来说是比较平顺，然后操控也跟之前司机也骑过幺五零 s， 这款车就是操控的话也是相对来说是比较灵活，呃，总体上这款车是属于代步，然后偶尔跑一跑也是没问题，它没有春风就是反晒啊，接车啊， 包括等等这些车型的一个硬档啊，运动的一个风格，就是它部 s 家族目前还是一个主打通勤啊，主打就是一个呃代步通勤为主的一个一个风格的一个产品。 然后这款车的话你们觉得是多少钱？四 g 叉是一万，跟 a c 差不多，可能是会比 a c 还要便宜一点点。然后你们觉得是多少钱？整体上这款车司机觉得还是不错的，质感啊，包括它的配置啊，包括它的设计比较耐看型吧，然后评论区里人觉得这款车会到底是多少钱？然后好不好？然后评论区跟我说吧。

打期待已久的春风幺五零平大版 scf 真的 快来了，今天在春风日的现场看到了新款的幺五零平大版 scf， 这台车如果没有记错的话，应该是去年夏天就亮相过一次了， 当时说是二五年第四季度发布，结果呢，拖到现在。但是呢，春风日这个版本的 scf 很 明显做工细节处理进步不少，我觉得春风坚持走精品化路线，打磨好再上市 是个好事啊。这台车呢，外观颜值方面，我个人感觉还是比较帅气的，比他自己家的幺五零 s 要好看。空间方面呢，平踏空间的最窄处预估应该是二六这个样子，带一个斜踏， 但那个鞋踏的这个宽度啊，有点小。坐桶方面呢，能放下一顶全盔和一个瓢盔。发动机呢还是那个 ora 同款的单缸四气门发动机带平衡轴，但是应该做做重新调教。动力分配相较于 ora 来说呢，更加的均衡一点，因为 ora 呢，更注重零到八十内下。操控方面呢，由于轴距拉的比较克制， 减震的支撑力还可以，在平踏板当中呢，操控还是不错的，不是很传。第二台车呢，就是春风的新款五百 s 二，新款家族式的外观接受度要更高一点，整车的做工还是比较规整的，操控啊，油门啊，发动机的出力特性等方面的宽容度很大，新手的驾驭难度不是很高， 因为我就是仿赛新手啊，我骑车十多年了，只骑 a、 d、 v 和踏板，我感觉呢还算好驾驭。那么重点来了，明天的五百 s r 就 会发布，你们觉得会定一个什么价格呢？那么后续上市的幺五零 s c f 又会定一个什么样的价格呢？欢迎大家一起猜一猜吧！

春风幺五零平踏板 s c f， 据透露四月份发布，颜值在线，做工精致，毕竟优化了太久了，都等的没脾气了。配置方面，双通道 abs t c s， 太阳颜色行车记录仪、无钥匙启动，都二零二六年了，这些基本上都是标配了吧， 座筒可以放一顶全亏加一顶半亏。发动机是自研的，最大马力十六匹，但是油耗和动力方面目前还没有一个有效的测试。最关键的还是价格，很多人都猜一万出头，毕竟要走量，要能打，但是国际春的排面在这呢，太低也不太可能，你来说个价格吧，多少钱能和他交个朋友。

大家好，最近想考虑入手一个独立踏板的，可以看一下咱们中通这款幺五零的 sc， 现在线上下单直接立减两千元，原价幺三五八零，现在幺幺五八零直接带回家，喜欢的大哥们不要错过了，年前福利抓紧时间。

春风幺五零 s c， 你 们老是说没有活动，没有优惠，那今天活动来了，两 k 的 优惠来， 原价一万三千五百八裸车，现在官方补贴两 k， 两 k 你 还要什么自行车？来，等你上车，兄弟们上链接。

中锋幺五零 s c 杠 f 平踏幺五零要闪亮登场了，大家期待已久，这个车到店以后欢迎你们来试驾！喜欢的朋友评论区留言 记得关注再走哦！