nx8东风日产大灯夜间效果

n x 八首发的灯语空间应用预设了丰富的灯语，并且可以选择播放方式。左侧为功能选择区，可以设置相应的灯语，右侧可以看到自己车辆的三维模型。在打招呼灯语中点击即可向车外播放灯语。右侧的车模正在显示此时的灯语效果。 拖动旋转模型，可以看到此时前灯或尾灯的播放效果。 灯光秀可以播放一段长灯语表演，并且配有相应的音乐，可以同时在车外播放。拖动模型，查看当前灯语的前灯和尾灯效果。 右侧有一列编辑按钮，可以根据您的需求选择开启或关闭车外音乐的播放。点击可以切换灯语播放模式，开启或关闭循环播放当前灯语。 长显灯语包括驻车动画和行车图案。设置了驻车动画后，在车辆驻车时会播放相应的灯语动画。切换其他选项时，再次点击右侧的选中图标完成设置。设置了行车图案后，在车辆行驶时会长显相应的图案。 我们预设了丰富的行车图案，可根据您的喜好设置，此时显示的是喵与流光的显示效果。 功能联动是指在一些用车场景中可以自动触发的灯语彩蛋。当前是迎宾灯语设置页，当解锁车辆时会播放相应的灯语动画。除了预设外，还可以创建自己的专属灯语。这里新增一个打招呼灯语，前灯和尾灯都支持自定义编辑， 报完之后去进行一个预览后添加音频， 这里我们就已经保存了带音频的自定义灯语。 创建的灯语可以根据您的需要选择如何使用，比如将我们创建的灯语设置为解锁车辆时播放，设置好了，看看效果如何。 以上就是本视频的全部内容，更多内容欢迎您试驾体验 n x 八，谢谢观看！

简单给大家介绍一下东风伞 n s 八灯光是贯穿式的，灯光长度达到了两米四，中间的 logo 是 可以发光的，并且是镶嵌在里面的回旋标示的四国灯，大灯的最远照射距离可以达到二百三十二米，这是它的轮毂， 有十九寸和二十寸的可以选择，并且这个版本它有一个前备箱，这你能受得了？打开车门，它是一个无边框的车门， 就不得不提这个座椅了，这个是 ai 零二云台座椅，二点零的版本，看这个柔软程度，里面有五十三个传感器，二十一个气囊，看这包裹性 非常的不错。然后来到副驾这一侧，这是一个零重力的座椅，我们按一下这个按键，我们座椅它就会自动的展开，像我们跑长途，跑高速，在服务区休息，躺在这上面真的是再适合不过了。然后你们有没有发现这一个内饰的设计风格有没有像一种现代大平层的这种感觉，就一个字， 而且他有二十五个扬声器，两千瓦的总功率，是不是很夸张，十五点六英寸的双联屏。我们坐进车内， 副驾驶这一侧，这里有个小挂钩杯架，是这种可升降的一个杯架，按一下他就下去了，这是一个无线充电，带有分冷的， 然后这一次他有一个细节的一个设计，这是他的一个冰箱，我们可以在副驾驶这一侧开，然后我们可以在主驾驶这一侧也可以打开， 而且制冷方面能到负六度。方向盘是长这个样子的，十点二五英寸的仪表屏，而且这里有一个六十三英寸的 hud， 没听错，是六十三英寸的，我们开门方式有两种，一个是按这个地方，一个是拉我们这个拉手，直接打开车门，我们再来看一下后排的大平层， 这个地毯，它是一个纯平的状态，而且这个座椅还有什么？还有座椅加热，座椅通风，座椅按摩，这你能受得了？而且这一次日产也会整高级感了，座椅的靠背角度可以手动的去调节， 是不是很高级一点？是全景大天幕，并且它配备有这个电动的胶粘，这个点就非常的用心。电动尾门，这个后备箱容积是真的大，并且在下方还有一个隐藏式的储物空间， 而且在后排可以电动折叠前排座椅，是不是非常的高级，非常的可以设计，真的是用心了，就这个后备箱的容积，你去自驾游躺在车上睡个两三天也不是什么问题，空间够大，就这样一台东风产 n s 八，你们喜欢吗？

四月八日，东风日产 n x 八正式上市，限时权益价十四点九九到十九点九万元，这个价格给力吗？外观方面，新车由本土团队设计，前脸二点四米贯穿式星环灯搭配瑞鹰之眼大灯，夜间视觉效果突出。尾部环抱式设计搭配两千零六十四颗 oled 量子光幕尾灯科技感拉玛。 同时，车身采用极简一体式设计，隐藏式水切无框车门贴合主流审美。车身尺寸方面，长宽高分别为四千八百七十一千九百二十一千六百八十毫米，轴距两千九百一十七毫米，并 提供六款主流配色可供大家选择。内饰方面，新车采用环抱式座舱，提供米白、雅黑两种配色，前排 ai 零重力座椅可自适应体态，前后排均支持加热通风按摩，后排已被最大调节一百三十三度，搭配后排拓展 屏冷暖相等配置，满足全家出行舒适需求。动力上，纯电车型基于八百伏高压碳化硅平台，单电机最大功率二百一十五千瓦和二百五十千瓦，匹配七十三度和八十一度电池组， c l t c 超充六分钟，补能三百公里 十二分钟，从百分之十充至百分之八十，缓解续航焦虑。增程车型搭载一点五 t 四缸增程器加二百五十千瓦电机，配备三十七点四度和四十三点二度电池组，纯电续航三百一十公里，综合续航一千四百五十公里。智能与安全方面，该车搭载二十九个高感知传感器，配 和蒙面特强化学习大模型，减轻驾驶负担。作为东风日产家用 suv 核心车型， n x 八精准匹配家庭用户需求，双动力覆盖不同场景，丰富配置与亲民定价形成较强竞争力。所以大家觉得东风日产 n x 八能否在家用 suv 市场占据重要地位呢？

十五乘以一百二十毫米的大灯，这种尺寸晚上能亮吗？别怀疑，它的名字叫瑞鹰之眼，窄透镜、大视野，还有十一颗高功率的 led 灯珠组成，远近光自由切换， 远光灯照射距离能达到两百三十二米远，你还会觉得它不亮吗？

日产 n s 八限时全价不到十五万，一台合资品牌的新能源中大型 suv 只需要十五到二十万之间，不买都要看一下 啊，今天我要介绍的是日产全新的 n s 八，那这台车呢应该说整体的造型啊，非常的时尚圆润，它跟东风 e 派零零八呢是有一定的关系，出自同样一个平台， 然后在设计细节上可以看到车头一个有一个超过了二点，有长达二点四米长的一个 led 灯带，在同级别当中它的长度是最长的。另外呢它有一个瑞鹰前大灯的一个前设计，可以看到啊，这个灯带的设计呢是非常的时尚的，内部呢有 led 灯组， 另外呢可以看到车顶呢是有一个激光雷达的，那整车呢是有二十九个传感器，应该说在智能驾驶辅助方面呢，也是第一梯队了。 来到车身的侧面呢，可以看到啊，这个车的这个侧面呢是非常的圆润的，没有很明显的一些腰线，它整车的长度呢是超过了四米八的，那轴距呢达到了两千九百一十七毫米的。 在轮胎方面呢，我们这台展车呢是搭配的十九英寸的轮圈，采用的是玲珑轮胎，该说跟这台车呢比较注重经济实用呢，也是相关的。 来到车尾啊，可以看到这一台车的这个尾部啊，同样是呼应的一个贯穿式的尾灯，同时啊它内部呢是可以选装一个有两千多颗 oled 灯组的一个呃，尾灯的采用的是叫做星河回音的一个设计，有不同的图案，看起来非常的时尚。 好，我们看一下车内， 好进到车内呢可以看到呢，整体的设计也是新能源车简洁大方的一个风格，采用的两个呃十五点六英寸的超大双联屏，同时这台高配的车型呢还有个六十三英寸的 a r h u d， 显示的效果呢是非常清晰的，而且呢你打对应的转向灯，它能够显示对应方向的这个后排的这个路况信息的视频。 然后在用料方面呢，整车呢都是采用了一个软性材料的包裹啊，所以手感呢非常的舒适的。 还有一些细节就它包括这一个啊，双幅式的方向盘，那手感呢皮革是比较的细腻舒适，但是呢你操作前呢不会觉得它滑手。还有一些细节就是这台车呢，它在左右两侧呢都是有这种 吸附式的一个附件设计，比如说他在左侧这里有个吸手机的一个呃一个吸环，那右侧这里呢有一个就是吸附式的一个呃呃，这叫什么？呃吸附式的一个呃纸巾袋好 中间呢这里是一个啊冷暖一体式的一个冰箱，也是目前来说比较常见的一个配置了。另外在这个中控台的底部呢，有两个手机槽，从左侧这是一个快充的手机槽，还有带一个通风的一个设计，那后面的两个这个啊 杯架呢应该说也是中规中矩，那整体来说啊，他前排的一个设计呢还是比较简洁实用的，而值得一提的是这一台车呢高配车型是带有二十五个扬声器的，而且呢这个中间的这个扬声器呢还带有一个自自动升降的一个设计，很有仪式感。 另外在多媒体系统方面呢，它也是采用了这个呃接入了 deep six 啊大模型的，所以它的语音控制呢，也是比较的实用的。好，我们看一下后排的情况 哎，来到后排乘坐，第一个感受就是它的空间呢，确实是非常的宽大呀，头部空间，哎呀，即便是高个子坐进来呢，也不会感觉到有任何的拘谨。那第二排地台呢，是纯平式的设计，所以你可以很轻松的翘起二郎腿，没有关系。 好，在配置方面呢，那这一台车的后排呢，应该说可以看到四个座椅都是带有通风按摩跟加热的功能的，在同级别当中也是有配置优势的，同时比较注重的，呃，比较常用的，比如说，呃空调出风口啊，还有这个呃手机的充电口， 再加上这个中央扶手呢，都是标配。还有一点值得一提的是，这台车呢是有二十五个扬声器，所以它光是车顶这里的就配置有六个扬声器，整个车身的这个环绕式的音像的音效呢，是做的比较好的。 另外在这个座椅方面呢，他除了有通风按摩跟加热以外呢，他的这个角度呢，也是有比较大的调节范围的，调到最后的时候呢，整个人是一个半躺式的一个状态，所以你长途出行呢，也不会感到很疲劳。 好，接下来我们说一下他的这个储物空间，那这台车呢，整车的储物空间呢，是达到了七百七十三升的，尤其是车头这呢也是有一个能够轻松放下二十寸行李箱的一个呃，前储物箱，后排呢也是有双层的一个储物格设计，非常的实用。 好，开起来之后啊，说一下这台车的动力系统，它采用的是一个单电机的动力布置，呃最大功率呢是二百五十千瓦，功率是三百一十牛米， 那实际开起来跟多数的电动车呢，也是比较接近起步呢，是非常的平顺的，动力输出呢非常的直接，很好操控。别看这台车这么大呀，但实际上开起来呢，他不会让你感觉到很笨重， 那底盘悬架呢，也是日产车系啊，是比较注重舒适性的一个风格，但这一台车呢是增加了一个防晕车的一个设计，它通过调节动力系统啊，还有这个啊 转向以及这个动能回收等等各方面的一些电子系统，能够使得这个车辆行驶会更加的平稳，减少这个晕车的情况。 但是他遇到一些比较大的呃减速带的时候呢，我感觉这台车呢还是有一点点的增硬，同时啊他这个弹跳的幅度啊会比较大一点点。 另外呢在驾驶辅助系统方面呢，这台车采用的是蒙面塔的驾驶辅助系统，那应该说呢，无论是在城区还是在高速路段呢，都是能够呃 相对比较好的减轻你的驾驶负担的。但是遇到多车的情况呢，这台车应该说他处理的还不是那么成熟，所以你在程序使用的时候呢，还是要多加留意，时刻关注路况，随时接管。 还有一个细节就是这一台车啊，它的那个行驶纪律性呢，应该说是做的还是比较到位的，在同级别当中呢，它在高速行驶啊，或者是遇到一些比较粗糙的路面的时候呢，它的路照和风照呢都控制的是比较好的。

十四点九九万到十九点九九万，东风日产的家用大 suv nx 八正式上市了，这个价格对应的配置到底怎么样？特别是十五万不到的低配，值不值得考虑？这个车有什么亮点，也有什么不足，要特别注意。 德布勒又跑到了广州的发布会现场，我们坐在日产的这个大沙发里，现场分析一波。这车给我的第一印象就是空间大，在有增程有纯电两种动力形式的前提下，这车在四米八七的车身长度上做出了两米九一七的轴距。 这什么概念呢？以加空间著称的理想，它 l 六上四米九二五的车长，轴距也就是两米九二。所以啊， x 八这车哪怕增程版前面还有个发动机，也不影响我们二排翘个二郎腿。我身高一米七七，体重八十五公斤，前排我的坐姿，再看看二排我翘二郎腿的感觉。 说到二排，就不得不提这个车二排的后躺角度了，足足有一百三十三度，是真有点躺倒的那种感觉，妥妥的高速沉睡利器，注意看我的背部，朋友们把前后两排的家人都照顾到位。这块这车在座椅配置上是没得说的， 前后四个座位都是有座椅的，通风、加热、按摩和电动调节功能的，四个座位都给配满，在十五万左右价位乘以你觉得怎么样？ 不过呢，内饰方面啊，就值得大家注意一下了，这个中控台是完全没有实体按键的，如果你是从老车油车换车过来的话，是需要一定的适应期的， 好在这车的智能化可以弥补这一点。高通霄龙八二九五 p 的 芯片搭配讯飞星火和 deepsea 双 ai 大 模型，让小尼这个语音助手的识别率和落地能力都还是到位的。你好，小尼，来了来了，关闭所有车窗，打开遮阳帘， 全部搞定了。三电方面呢，这车的纯电版有八百伏的平台和五 c 的 超充，搭配七八十度的电池，五六百公里的续航，对于上班族来说啊，一周一充是绰绰有余的。跑高速的话，只要装的功率不拉胯，那补能的速度也是没毛病的。 增程那边呢，有四十度左右的电量，同时还有个三 c 的 快充倍率。不过呢，这里值得注意的一点是啊，这车并不是全系标配，赢得时代的电池的增程和纯电的低配版本分别用的是瑞普兰君和星梦达。 加工方面，我现场仔细去看了啊，悬架结构是前麦弗逊和后五连杆的，用料上前后仰角都是铝合金，前后的支臂都是冲压缸。我们有一说一啊，十五万左右的价位，这个用料是不错的， 放在二十万的价位的话，这个用料就偏弱一些了，毕竟现在二十万左右的市场上主流可是前全铝双叉臂啊。此外呢，还值得注意的是，这车为了降低风阻和电耗，用的还是隐藏式的门把手。 辅助驾驶方面，激光雷达指教小蓝灯、蒙蒙塔的 r 六飞轮大模型这车都给用上了，高速和城市的 na 功能也都是有的，这些对于家用，特别是需要换人开，新老手司机交替开的情况，还是挺有实用意义的吧。 ok， 我 们看首发权益，有超级置换金一万元，有置换补贴，最高一万五，还有三年终身质保和自然包赔的政策。听到这里你会不会觉得似曾相识，虽然这个是合资品牌，但是不是有一股浓浓的国产品牌的诚意感？ 这还没完，后排一百三十三度的大躺椅、电动遮阳帘也都免费送了，零压套装、试听套装也有选装的额外优惠。 至于七大配置怎么选，增城这边的三款，如果不需要高级辅助驾驶，那么最低配的舒适配置还是挺到位的，他跟其他两个版本最大的差别就是没有激光雷达和辅助驾驶， 老司机家用的话性价比 ok。 当然啊，要注意的是，这个版本电池容量是稍小一些的，一周一充当纯电车开可能是不够大部分人使用的， 配合加充装的话，用起来才会更自在。纯电这边呢，最低配也类似辅助驾驶，不要的话可以选，但如果高速高价或者快速路跑的多，又或者家里没有充电桩，不能不方便的，那么更建议考虑次顶配的版本。电信从新万达升级到宁德时代之外， 还有四百伏的平台升级到八百伏，以及五 c 的 超充倍率，你觉得呢？这车这样的配置，结合它最终的上市价格，最终的诚意怎么样？在十五万左右的价位，它能打吗？

这一次，我们为 n x 八设计了专属的瑞鹰之眼大灯，它延续了家族化的微眸神设计，在位置灯和主灯之间，我们保留了很大的纵深空间，我们也通过多层次线条装饰，使黑色区域做了更有纵深感，这跟 n 六 n 七形成差异化， 又塑造出鹰眼般的锐利结构。同时呢，大灯也采用了超窄透镜技术，实现远光灯二百三十二米照射距离， 相当于两个标准足球场长度，夜间行车视野清晰开阔。飞雕灯工艺则是以光为刃，通过精细的激光雕刻工艺， 将星辰般精密纹路刻入格扇符，以 led 灯光效果在夜晚更加醒目，让前脸成为车流中最具辨识度的光影艺术品，让每一次出行都熠熠生辉。

卡卡，我的小舅 舅 已退出 a r h u d 参数调节。 东风日产 n x 八，你好你好 你好，日产来了来了，打开遮阳帘。

东风日产 nx 八哪值得买？东风日产 nx 八上市三十分钟订单是八千四百二十三台啊，价格终于是没有让大家失望，十四点九九万到十七点四九万，这个价格可以说啊，你跟任何一个国产品牌比，他都并不算贵，所以十五万的话啊，我觉得至少在今年上半年，大家肯定会绕不开这台车的， 咱们从配置咱们选以及竞品车型，它的优劣是给大家做一个终极总结。先说这个车在同价位里明显比其他车强的地方啊， 空间大，座椅舒服，整体的配置高以及大品牌这四个是我认为这台车最大的一个卖点。那首先尺寸上，四米八七的车长，一米九二的车宽，一米六八的一个车高， 放在这个价位里啊，属于是一个个头比较大的，那我身高幺八零，我实际体验坐到后排有三拳以上的腿部空间非常大啊，后备箱也很大，那纯电的呢？还有一个九十二升的前备箱，一家三口你再带着一个宠物长途自驾游也完全没有问题。 第二个是座椅舒服，咱不说官方的黑话啊，什么 ai 灵感，什么什么那座椅，但是我给大家亲自试了试啊，舒适度确实是独一档的。 大概是一个什么体会啊，就是说你坐下去的时候，他的下线感非常非常的明显，其他车啊，暂时都没有这个感觉。那然后呢，就是对你身体这种全方位的这种包裹和支撑，它是非常到位的，尤其是啊脖子和腰这个部分啊， 你坐进去身体基本上找不到，就这个有空隙这个地方的全都给你支撑的很到位。然后呢，就是他这个后排的坐垫非常长， 很少有车啊，我坐进去他能就是顶我那个膝盖的。这个车差不多了啊，能顶到了一百三十三度的电动靠背的调节，如果说我没记错的话，暂时他这个调节角度的范围 啊，应该也是这个价位里最大的。然后呢，就是后排还有通风加热按摩，这个同级别车真的太少了，他别说合资品牌了，就是国产也 也不一定都有啊。第三个呢，就是配置，其实合资车从来都是啊，比不过咱国产车的，这些大家都知道，但是 nx 八我对比了一下和同价位国产热销的这些车的配置啊，居然是它的配置还有点优势， 你像什么 ai 语言，大模型，八二九五的车机芯片，六十三寸的 hud 啊，冷暖冰箱，双联屏的大彩电啊，激光雷达， 包括它城市高速全场景的辅助驾驶，然后纯电那个顶配，还有八百伏的平台，五 c 的 快充，六点六千瓦的对爱放电啊，五百四十度的全景影像等等等等啊。配置咱就不详细说了，几乎你是挑不出来什么毛病的 啊，就是你拼配置，这台车已经不怂了啊，不是以前合资车配置低那种情况了，现在配置是可以的。 那最后呢，一个就是这个品牌啊，咱也不是说日产是多么的顶尖的一个品牌啊，但毕竟他造了九十三年的车，造车的经验丰富度这一块还是没问题的啊，很多的新品牌的设计啊，我测了这么多车，说实话 啊，不成熟不好用的情况啊，确实存在，但是合资品牌身上呢，基本上啊，比较少，另外就是这种品牌相对来说哈不太容易倒闭，对吧？另外呢，这次让我印象比较深刻的是他这台车的安全性 啊，他们把白车身这次也是展示出来了。然后前后的防撞钢梁啊，我也看了，钢板的厚度，结构形状，包括他车门抗侧面撞击式的这种加强梁等等啊，做的都是非常的到位。

沉浸式体验，东风日产 x 八纯电版五八零 pro 我 来了！ 好的，正在为您打开遮阳帘。

天道崩塌，我陈平安唯有一剑可搬山，断桥倒海降妖镇魔赤神摘星摧城凯天仙来。

趁机试体验，东风日产 n x 八 无重力座椅正在调节，请注意安全。 后排座椅正在调节，请注意！

挑战试驾一千台车， 老规矩，先戴个眼镜先坐吧。好的，来，先坐吧。啊， 这里它是双联屏，像是咱们的导航。嗯，可以这边直接划过来。嗯，像副驾，如果说在做攻略或者是怎么样的话，那可以先划过去副驾配备的这个娱乐副品，像咱们看电视可以直接打开这里，然后像我们合作的是这个视频可以进行一个直接观看， 而且刚看的话他也不会有这个广告。哦，对，他的直接就是不用会员啊，也需要会员，只需要点进去，不需要广告哦。 baby， 呃，天下音乐我们全车采用的是二十二个尼桑桑的音响，后备箱还有个低音炮，头枕音响，这些都是配备齐全的，而且你看天空音响配在上面，那现在就有个天空声道，然后电动这样连对，是的，嗯， 这些都是的，这边点击一个盘子，全是杜比款杜比全景音声， 他这个是自带的是吧？呃，没有，这是要额外选配的啊。选配的， 对，这都算是额外选配的，像咱们后期的话，后面也会拓展后排的一个拓展屏，像那个理想的 l 六一样，有一块专属于给后面人给后排的朋友看的电视啊，然后反正 hud， 对， 六十三英寸的 hud 台词显示。嗯，像咱们驻车档的时候可以看到前方的这个，比如说咱们现在点开这个视 视频，然后在驻车档的时候可以看到前方的那个，没有，它反正也是那个无边框的。然后双层加胶的嘛，是， 对，是的，所以说近距离还是不错的。嗯，然后他这边是织物的顶，对，是的，他这个布摸着挺舒服的，这都是半季皮。然后座舱采用的是一个环抱式的座舱和层叠式设计，嗯， 层叠起来，嗯，就相当于说是生动一点，嗯，不会说显得，而且像咱们也是物理按键，嗯，也是为了帮助，因为有一部分的客户，日产客户 他就是喜欢油车那个机械按键，嗯，他的无线充是只有这一个吗？对，无线充是在这里，然后钥匙感应是在这里，然后这边放钥匙，这边无线充。无线充他有多少瓦的？五十瓦的，五十瓦，五十瓦无线快充，加上咱们的一个风冷，然后水杯架，对，水杯架，是的，不过感觉这水杯架有点小，毕竟是放水杯的吗？嗯， 对，这种可阻尼式的好处就是说在咱们需要清洗的时候，嗯，只要把周边的杯壁擦一下，然后伸上来把这一擦，嗯，就完全分离，嗯，对，然后这冰柜式的话也是一样， 最低是在负六度，最高是在五十五度，负六到五十五度，对对对，负五到五十五度，那就相当于跟那个冷暖相养了，呃，对，是的啊，他也是采用怀档，对，全新采用怀档，嗯， 然后像文件检测，这款也是搭配了摩拜塔的支架，它这里是什么材质的？摸着跟这边一样，这个材质是我们这个日产自研三年的一个凝脂材质，凝脂，对，凝脂材质，还有一个抗冬暖夏凉，抗污耐燥，嗯，然后呢？摸起来 舒服不？拉手，这，这舒服感，嗯，对，像咱们这个车子的话呢，更重要的是像日产大沙发，我们配备的是像 ai 的 自适应调节，能够贴合您的身体进行一个最舒服的一个按摩， 在按摩的话我们有四十种加热，四十种按摩模式，嗯，对，像 n 七的话可能要比这少一点。然后像后排的话呢，可以做到像迈巴赫一样，一百三十六度的，一百三十三度的这个 可调节的那个沙发。他这车长是多长？车长近五米哦，差不多在四米四米九左右，车宽的话也在两米左右，他的全身按摩是挺舒服的， 屁股这边都能按到。然后像我们的这个电池采用的是这个宁德时代的电池，宁德时代电芯加日产的这个风电技术，就是说他的一个电池在五十九度电非常能打的。五十九度电池他是增程的吗？他是有增程还有纯电的啊，像咱们展厅的这款是纯电的，纯电的。 对，纯电，纯电，他是用五十九度的，什么？就电池电池度数是吧？对对对，电池度数的话是在 这款应该是七十三度的电池啊，这款是七十三度的电池，然后充满六百五续航。对对对，是的，然后现在咱们充电速度也很快，五百伏的快充加上八百伏的代购平台，所以说他充电速度是十二分钟，嗯，从百分之十充到百分之八十只需要十二分钟。嗯， 然后他这边也是慢反射的氛围灯，对，是的，二百五十六色的氛围灯。最关键的是像咱们这款像其他车子可能是，嗯，前排有这个按摩，后排没有，而我们日产也是想要这方面，后排方面的话也是做到了，这个 按摩、通风、加热都是特别齐全的，而且按键非常简单，就是在咱们的车门的这个车门。我看到了，那我现在去后边试一下。没问题 哦，他后排的话是单层的那个玻璃的？对，是的，后排是单层后单双层后单前双。对，后排很大像。呃，可能我以我来说的话可能是这样足够了，当你有一米七一米八左右的话，他这个身高啊也不会说给人很难受。我也差不多 哎，我刚刚主驾哎，他是有往回弹吗？对，会的。哦哦哦，我就说刚刚主驾正常做多出来这么多。这边的话呢，是他咱们的这个座椅通风加热这些都是配备的。嗯，以及他的按摩按摩。对，然后通风加热，然后像这款的话也是配备了一个小桌板， 如果说小朋友在这里写作业怎么样的话，会非常方便，或者说后排，嗯，比如说想做点东西，嗯，前排不好做，那就可以再把电脑啊电脑放在这边。嗯嗯，这是非常方便的。 头枕是环抱式的头枕？对，都是环抱式的头枕。这样子能够稳定你的身形嘛。嗯嗯嗯，对，然后侧边的话你可以往这边侧边这个左手边这样子摸，会有一个按键，他的后仰角度还挺宽挺大的。这边，对，是的， 我看一下啊，我现在就一直靠着，然后现在是在这边如果说配上一个后排的拓展屏。嗯，那你看这边看电视他都可以一直往前吗？对，一百三十三度吗？哦，他的同款的他都可以一直往前。对，然后那就是说后排如果说想放东西也是能够放的下的。嗯， 对，然后往后到底了差不多这个还是非常方便的。看这角度他这边没调的，这边，对，就调了，然后这边是应急开门的？对，是的。嗯， 然后出风口，然后 type c 接口，两个座椅填充度挺高的。嗯，支撑性挺好的，包括后排这边。对，这边是包裹一样的感觉。这是阅读灯，但是触摸式也稍微暗一些啊，长按。对，是的。暖光的吗？暖光的话它会更好的保护人的眼睛吗？看一下后备箱 充电的，这应该是脉冲，这应该是快充的。后备箱也这么大，他能够偷偷放下十三个登机箱？嗯，对， 他后面这个是自带的吗？遮雾帘？是的哦，二十袋，然后也是可以拆除的。对，要想拆除可以拆除。对，是的，这是一键放倒吗？ 因为它有那个一百三十三度了，所以说这个放倒的话可能不特别平，然后这边是调右的，这边是调左。对，是的，然后这边是它的下沉看一下。对，然后像纯电的话我们还有个前置控，前置的储物空间哦，因为我们 nx 八是一款后期车。嗯嗯， 这边的话大概能放个小箱子吧，没问题。这个没问题的，你后面放个工具箱。嗯嗯，都是够用的，挺大的， 看一下前备箱不，这前备箱够深的。对，而且是全封装啊，你说像在里面说养鱼啊都没问题，然后也是有设计那个排水口。对，是的， 他说放了些雨伞那些东西，然后四个挂钩是吧？对，三公斤的挂钩最多承受二十五公斤的重量，这是加的静音棉。对，是的哦， 用全车踩的是静音轮胎。嗯，然后随时可以进一些米其林的 二三五五十二十二十寸的二三五。可以了，换胎的时候不肉疼。他是带空旋的吗？不带不带。对哦，然后是试乘，因为说没有上车牌，只能试乘，不能试驾，所以做个试乘体验。

之前静态视频啊，带大家看过东风日产 nx 八的精装房，今天呢咱们就把它开起来啊，看看它从谷能啊，操控啊，智驾三个点啊，跟大家呢去聊一聊它有多聪明，咱们接下来出发吧， 朋友们，咱们现在开起来，跟大家去聊一聊它的操控啊，就是怎么说呢，有时候你开大车感觉就是像船一样，但是这台车不然它的操控性能非常的强， 你会感觉到，哇，他真的好好开啊，非常的舒适，你看他的座椅，咱们也体验到了，而且呢他有这个按摩功能，还有一些你想了解的一些舒适都能够完全给到你。 那作为一台这个好开舒适的车型，那大家对于他来说啊，就是什么续航啊，这个需不需标啊，这些还是比较担心的，但这台车完全不然啊，就是续航比较实，你看我们今天开的这一路上啊，就是实打实的续航，给到你的 它这个续航呢，它的充电啊，电池是比较快，它有八百伏快充，五 c 超充，咱们如果说啊想去花六分钟，你觉得它能够充多少公里， 三百公里，还有就是百分之三十到百分之八十的一个续航啊，十二分钟就咱们买杯咖啡的功夫，它就已经充满了，我觉得这个你们就完全不用担心了吧，咱们说到了操控，说到了这个 续航方面，咱们最后再来跟大家说一下它这个一些有意思的点啊，前方呢有一个 h o d 啊，我们导航的显示你的车速，还有你开没开 na， 还有大家要知道的是这台车呢是有智能驾驶辅助的，它用的是蒙蒙塔的这个 r 六的模型，这个模型还是现在最高阶的那个模型，现在我跟大家去说到它的方向盘左侧有一个按键，你直接点一下，开始你看它就会有一个提醒，领航辅助已开启，然后前方的这个 你的导航的地图啊，就可以看到啊，他这个前方有一个这个你的蓝色的红毯一样，这个你的智能驾驶辅助前面就会变成一个蓝色的，你的速度啊，你的方向盘的一个小按键都在里面。一会我们来看一下前方有一个红绿灯啊，看看他起步怎么样， 因为比如说你的智能驾驶辅助呢，有时候你会避让一些车流啊，有路段加车呀，你看他会提醒你，我马上要到目的地了啊，还有大概这个五百米的 距离，我们一会就要下地下车库了，前方有个十字路口，有的电动车是比较快的，有闯红灯什么的，就看他表现怎么样了。 在前方等待红绿灯的时候，前方那个驾驶辅助当中，就那个电子显示屏当中还显示了一个小鸡在排队，四个小鸡一个鸡妈妈在等待着，这个还是比较有意思的。有时候大家开智能驾驶辅助的时候呢，完全就是纯为了方便，比如说像环路啊，高速啊，十字路口啊，那些小路啊，其实它是完全能够胜任的， 你可以看到他啊，他可以避让车流，他一遇到打转向的时候，如果说后方有来车的话，他会稍稍的减慢你的 刹车，就是会给这个车流进行一个避让。还有就是当你这个其他的一些车辆来夹塞这台车的时候，他也会慢慢的踩刹车，让他先进，他进行一个礼让。如果说我们平时开车的，我相信啊，在北京这路口，我觉得他 如果你不打灯，是绝对没有人让你的，这就是平时咱们驾驶的一个习惯，再有就是这种驾驶辅助对于我们平时日常生活当中我觉得还是用处比较大的， 一台操控性能好的车，你如果我们开电车也好，开混动车型也好啊，这真的是一个很大的帮助，而且这台车是有两种动力形式的，一个是纯电的，一个是混动的，就看你自己去怎么选择，你看现在咱们起步了，还是有提示我要起步喽，红绿灯，你看 右方的车正在往这边变道啊，所以他往这边避让了一下我的方向盘，我觉得一台车 好开与不好开与否啊，其实操控性以及它的底盘是挺重要的，它的后连杆也是 能够做到的，让我们比较精细啊，毕竟驾驶操控感也是非常舒服的。如果说大家有机会的话，一定要去试驾一下这台车，它是东风日产的 nx 八，我们也期待一下它的上市。