怎么做乐高自制后减震的软尾山地车

软尾山地车最详细的轴承、车轮制作全过程，惊喜在后面， 谢谢大家观看下次更新前减震详细教程，希望大家点点关注不迷路！

好久没玩乐高了，也是做了一辆越野车，这辆车整体是后驱的，减震很好，下面来看看， 可以看到减震轻松就压下去了，这个前减震阻尼大点，还用了两弹簧，后减震没什么阻力，回弹要多一点。 四个黄色减震器上都有自行车上的行程圈， 前面的很轻松就压了这么多， 后减震也一弄就快压完了， 整体都很软。 然后再试一下遥控 转向，角度也是比较大， 再搞点不平的地形试试， 可以看到比较轻松，地震也都差不多压下去了，还是挺好的。

谁还没有个软尾梦呀，预算呢？别划走，今天就让我带你用这七星加 fr 五带你玩点高级的。首先作为一台软尾车，那前后减震绝对是非常必要的，你看这还够犀利吧，这前叉还能调龟兔，而且同样犀利。 那么作为一台软尾车，除了娱乐之外，还要兼顾骑行，那么这个手动的升降座管也是非常的有用，你是不是要问我这台车多少钱了？别着急，今天最后告诉你它的价格。作为一台入门级的软尾车， 给你搭配了 c n c 的 四活塞刹车，还给你搭配了四培林一百二十响花鼓，同时还给你搭配了素联的 s x 变速， 还有这原厂就给你配备了定碳，避免你脱脚。那么作为一台入门级软尾车，这些动作他都能轻松配合，动力车手必须会的吐跳，还有这后轮，骑上点强度，我给你来个彩票，干坠 这个数就能实现你的软尾梦。怎么样，下期我用这车带你刷刷公园！

瑞达原厂油画全场很润，但是硬度太高了，我们现在给他换一根，我们现在试一下能压下去多少好吗？哎， 我们把这个然后这里看好，这用力压，用力压，用力压，嗯，最高就是到这里了啊，大概到这个叉桥这个往弧度的一半的位置，我们拧开盖子，然后压下， 拿出弹簧更美味。太硬了，弹簧会敲击内管，所以我们要在弹簧上套上热缩管。我们做好防异响的这个，还有我们两 三一点的蓝莓酱，这主要是为了润滑和消除异响，我们做好防锈和润滑，还有香烟之后放入我们的弹簧，这个弹簧的硬度是非常高的，只是对于孩子来说体重太轻，压 这个位置我们现在压住压明显，现在我们使劲压，能压到一半，然后我上去试一下，现在现在我们试一下它的润度， 萧聪同款啊，非常润啊，那现在我们试一下贴地千里达萧雄来， 卧槽，也是非常的，再来一次侧面来， 非常完美。