小牛fx风速配置

九号二 m 五小六 f 叉分数及二六款 a 一 四对比边说价格，小六 f 叉集合 a 一 四坑车四千三九二 m 五坑车价格，七千左右电机小六 f 叉三千瓦集合 a 一 四三千五百瓦九号二 m 五两千七百瓦 控制器的大小 f 叉八十 a 一 四一百二九二 m 五是最小的屏幕和智能化九二 m 五最好， a 一 四最差，它是液晶屏， 小六 f 叉在中间，它也是彩屏载物空间小六 f 叉最小，第四中间九二 m 五最大，极新三角 a 四最好九二 m 五第二小六 f 叉最差，颜值和姿态， a 四是最丑的，第一就是后轮是一百的，宽度太细了，第二就是原厂幺九零的盘，配合它裸露的电机 显得很空。这台已经加了我们 t y 的 转接码，只上了二四年的盘，不仅质量力明显提升，而且整个颜值也拉上去了。九号 m 五的话是给人感觉是很真实，小六 f x 最修长，而且有犄角风，特别是加了我们 t y 的 延长码，延长六厘米，整体颜值和姿态更协调， 极新质感。九二 m 五最稳， a 四最灵活小六 f x 介于中间，灯光漆水做工九二 m 五最好， f x 相对而言差一点，车架强度 九二 m 五最好，其他两台相差不大。制动系统九二 m 五最差，原厂是对的卡钳，这两台全面原厂都是对四的卡钳，这台 m 五改了独特的大辐射。 集合 a 一 四小六 f 叉分数，原厂都是对四的卡钳，原厂刹车盘是二二零的，加了 t v 的 转接头套都值上了二四五的刹车盘，制动力提升， 前后减震都一般，这几台后减震都给了 t v 的 变进，后减震前大软后大有支撑，前减震都偏软，特别是给了大单体。这三台都升级了 t v 的 加强前减震，弹簧硬度提升了百分之三十。整洁之后选择的话看自己的喜欢和需求购买，最好试驾一下。

这台小牛电动车我买回来我就后悔，到底咋回事呢？这台小牛 x 的 丰速版我已经跑了一个多星期的外卖，骑了将近一千多公里了，我就跟你说一说真实的用车体验，反正对于我来说的话真的是后悔，我后悔的原因就是怎么没有早点买这台车， 我花了五千多块钱买了一台小橘 f 叉的风速版电动车，前后这个配置的话是一个带 a b s 的 版本，还带一个毫米波的雷达，前面这个大灯呢也是升级过的，后面那个档级版呢，也跟那个普通版的也是不一样的啊，那这台车的优点就是配置确实高，这个原舱的话可以上一个两百安的电池， 我续航的话可以跑到四百公里左右啊，我是计划骑着这台车回老家过年的，然后这个动力的话大家就不用担心了，三千瓦的电机跑个八十码，原车就可以跑八十多码，然后升级一下跑到一百多码是轻轻松松啊。然后这个挡泥板的话大家也看到了，和那个普通版的半包的也不一样的，这个是一个赛车式的，然后这个线 这么粗啊，比我的大拇指都要粗了感觉啊，然后这个减震的啥的也不说了啊，这个的话我这个是没有什么异响的，你们说你们那个有异响，这个我就不知道了，可能我这个是一个 abs 版本的原因，而且的话我也是刚拿到这台车一个星期嘛， 整车的话加了一个护杠，还带了一个原厂的尾箱，这个的话是我自己花钱去装的啊，送外卖肯定要方便些的嘛，这个动力的话大家可以看一下， 大师模式下原厂的话就直接达到八十度啊，这个我也是没有改过任何东西的，后面的话如果说升级一下这个是可以跑到一百多的，然后这个雷达的话，看到这里一个小镜子的没这个三角形后面有车或者有人经过的时候，这个会亮的，起到一个警示的作用。那说完优点我们就来说缺点啊， 缺点的话就是这个车的坐姿有一点点高，如果说你的身高啊，在一米六以下的话，骑这个车有点费劲，然后的话这个小牛 f x 是 一个电摩的版本，大家要考取驾驶证才能够骑的，那这些就是优点和缺点。 嗯，你们会考虑买这样一台车吗？五千多块钱的价位，不知道你们是选择小牛呢还是选择其他品牌呢？这台车二零二五卷王之王，这也是就是他前段时间火爆的原因啊，不知道你们是怎么看待的？

风速全家桶来了，小伙伴们好，这期视频我们说下这个 f 叉风速和 f s 风速怎么选？小伙伴们，我也是给大家借来了一辆这个 f s 风速，我朋友的啊，呃，先说一下前面部分啊，你看前脸的话，长得基本上都大差不差的 啊，这个是风速爸爸，简称风速爸爸吧，这个简称风速儿子啊，他儿子的话遗传了他爸的基因啊，遗传了他爸的基因，你看基本上前脸的话，长得都大差不差，包括这个日行灯，还有大灯的设计位置 啊，不过这次的话，这个 fs 大 灯的话，原装有所升级啊，他原厂的话亮度的话更好一些了啊，和这个 n 三八五 c 九号的 n 三八五 c 亮度差不多，我晚上也看了一下啊，对比了一下那个视频的话，我后期给大家发布啊。 先说一下硬件部分啊兄弟们，他原厂的话三千瓦电机，十寸的电机，那个是十二寸的电机啊，硬件上来说的话，他爸的话肯肯定是更强的 啊。很多网上流传的小伙伴说是年轻人的第一辆小风速 fs 啊，为什么叫 fs 年轻人的第一辆呢？首先这个车子我这两天借我朋友过来也一直在骑啊，简单给大家分享一下这个骑行感受，这个车子的话更适合啊，轻巧灵活一点啊，比如说你 啊，上完班或者代代步啊，或者是你买菜或者家用，这个话我感觉更偏向于家用啊，因为他各方面的话都没有什么明显的一个短板，你看包括他这个鞋踏板啊，你坐上去之后， 哎呀，尤其是对大个子人的话比较友好一点啊，你往这这个方向上的话，位置上一踩啊，之前的话很多这个 f 叉风速的话很多小板吐槽这个没有斜踏板，不像你后期还得在外面安装一个啊，也是比较危险的，万一挂到什么东西呢 啊，而且你踩在外面的话没有这种人车合一的感觉，你看像我平时就蹬在这块，把这块位置都蹬成都磨的都有点秃了啊。呃，这点的话比较好评点。 f s 的 话升级了一个斜脚踏，是我比较喜欢的啊，我感觉它呃家用的话更适合一些 啊。其次呢就是这个外观啊，你看这个 f s 的 风速的话，明显是瘦了一点。这个 f x 风速的话更加饱满一点啊，显得更加运动一点，更加硬朗一点。 f s 风速的话骑起来更加绵软一点，坐垫的话更加舒服一点啊，比较适合家用。 这次的话还有一个细节方面的问题，你看这个 fs 风速的话，他这块位置是镂空的，从这块的话是可以透风的啊，冬天骑着的话有点，呃，腿有点受不了啊，加个挡风被就挺不错了 啊，夏天的话那爽呀，我靠，夏天的话风直接从这窜过去，你穿个大裤衩子，我靠往上面一坐，那凉快的，那凉快劲是不是 啊？然后再看下侧面啊，小伙伴们不不开玩笑了，呃，侧面的话基本上长得都差不多啊，这个的话能更加瘦一点 啊，后轮的话是一个十寸的一千五二电机啊，据说这个刷完这个蓝牙固件啊，刷到三十五安版本的话，它的速度能来到个七十码左右啊，六十大七十左右啊，更加偏激进一点 啊。最后呢再给大家总结一下，小伙伴，这个 f 叉风速的话，比较适合人群的话，就玩的更加激进一点啊，更加追求速度，或者是跑外卖的小伙伴们，或者跑外卖的兄弟们，他比较适合这一款啊，因为原厂的话动力哎，还有这个速度的话都非常 ok 啊。 f s 风速啊，更适合这个年轻人上完班代步，或者买买菜带带娃啊，或者是追求舒适度的小伙伴可以看下这个车子 啊，也对女士的话也比较友好一点啊，比如说骑起来能轻巧一点，还有这个好掌控一点， f 叉风速的话就更加大一点，不好掌控一点啊啊，最后呢，就大概就说这么多，小伙伴们啊，再看一下坐等空间啊， 坐等空间的话，这个 f s 风速的话稍微能小一点，不过它也能放下这个半亏啊，放一个半亏两个半亏也是 ok 的 啊，这个 f 叉风速呢，他的坐桶空间呢，更加大一点，塞一个全亏的话也是差不多的啊，这个坐桶空间稍微小一点，这个坐桶空间稍微能深一点，能大一点啊，基本上就是这个样子。还有最后一个细节的地方，这个 啊，转向灯的话在下面位置，这次的话 f s 的 话集成在这个位置了啊，这个呃就更加好看点了啊，其他的就没有什么可说的啊，这个减震的话，这个颜色你们自己看一个红色的啊， 后期的话白弄白弄啊，家用挺不错的一个车子，这两天我一直在骑这个车子啊。呃，好了好，小伙伴们，本期视频就为大家分享这么多吧，视频太长了。好，拜拜，下期视频见。