小牛fx拉维莎扰流板怎么安装

安装风挡，先把这个整块面罩先拆下来，两边两颗螺丝拧掉， 然后向下一按就可以把它取下来， 再把这个插头先取下，小手指先在这里面先把这个卡片往上一扣，再把这个线一拉，就可以把它取下来了。 面罩拆下来之后呢，先把这个底座的螺丝片按照这个位置，它是有分左右方向的，然后这个支架，先把这个支架先安装好先我们配有相应的螺丝， 对，这是里面的支架螺母加外面的支架，先把它固定好，左右一样， 这是内外支架安装好的一个状态，以后再把面罩装回去， 注意这些卡扣对应的孔，向上向上推就好，推， 再把风挡卡上去，稍微往外掰一下， 然后再把一二三四四颗螺丝拧上就可以了。

小六 f 叉分数八百元，最强改装，原厂三千瓦电机升级二六零 max 控制器三百八十 r 九十 m 线，提速提升百分之三十，速度能见球，能体验到操控的乐趣。 原厂能带华盛基顾曼德后轮幺三零杠轻零杠一二一百五十元，防滑耐磨轮胎加宽奥视觉。宝马 原车后屏的大升级， ty 加厚平差延长码一百元，延长六厘米，不仅颜值姿态提升一倍，错觉也会降低两厘米，其新三角更舒适。原车后减震一般升级 ty 变轻后减震一百五十八元，前大软后大有支撑，不仅减震效果提升百分之二十，颜值也会更好看。 原车后视镜丑升级 a 五 s 九后视镜五十元，原车刹车片一般升级 ty 陶瓷刹车片前后更六十元，制动力提升百分之十五。 采用升级叉子盘的前后数据是二零杠七零，两百杠七零。全车全身软升级 t 外加强弹簧，不仅硬度体式能多，也会踩高两厘米，骑行更舒适。

你只需要花费八千左右，就能打造一台续航破百、安全舒适的小牛 f 叉风速。这里是外地电区，专注于电摩升级， 每天教你学习升级搭配。本期视频为小牛 f 叉风速外观升级案例，兼顾续航和舒适需求，八千预算升级成外卖神车。控制器选择 a p t f 四百母线两百安，镶线四百安，搭配原厂电机， 极速可达一百到一百一十千米，价格为七百二十九元。制动系统选择瑞祖玛 m 六零五螃蟹搭配瑞祖玛半浮动盘，价格分别为卡前四百六十八元，刹车盘一百零八元一对靠谱的后减震能大大改善骑行舒 适性。在这个价位直接选择比博仕 rs 二后减震，老品牌有保障，七百九十元的价格给你双可调。 最后就是非常重要的续航，在 yd 这里直接安排一组宁德大单体，七十二伏，一百四十三安锂电池，续航轻松跑两百至两百八十公里，其上无需切割，价格为五千八百元。标配三百安蚂蚁保护板，十安充电器充电口，售后质保两年，第二年成本保修。

f 叉风速和 n 叉风速，如果只想单独更换卡钳的话，我们只需要一套转接码就可以去进行更换。今天来教大家如何给我们的 f 叉风速更换一套后轮卡钳。首先我们拆除平插护板和挡泥板，如果我们只想更换卡钳的话，只需要把卡钳的两个固定螺丝拆卸下来， 把新卡钳固定上去，然后把油管接上去，就完成安装了。但是如果我们需要更换碟盘的话，就需要更换一个转接码，给大家推荐这一款 r h e 的 转接码，他连法兰都给大家配好了，接下来给大家演示一下如何去安装这款转接码。 继续用十号套筒拆掉纸钻片的固定螺丝，接着拆掉电机螺母，取下纸钻片后，我们的电机就可以拆卸下来。拿掉原车的电机锁，纸片还有转接码，拆卸掉原厂的碟盘， 这个原厂盘是一个碗状的，放上我们转接码套装里的法兰和我们要更换的碟盘，用螺丝把它固定好，安装上新的转接码，还有原车的纸钻片， 再把外侧的纸转片也安装上去。当我们电机螺母没有锁紧的时候，我们的转接码是会有轻微的晃动，这是很正常的。 接下来我们用风炮把螺母打紧，这个时候转接码就不会再移动了。接下来我们安装上我们需要安装的卡钳，最后就是排油了，我们先把上泵用扎带扎起来， 把油管从旧卡钳上拆卸下来，安装在新卡钳上，油管打紧之后，我们就可以把扎带给拆掉了，然后拆油壶， 建议大家用十字螺丝刀，不要用手枪钻，容易划丝，然后上面我们不用管它，把下面的油口打开，让油从油管流进卡钳。让朋友或者自己稍微注意点，油壶里面的油不要少了， 差不多放掉一到两壶之后我们就一把捏紧刹车，捏紧之后不要松，我们把下面的油口螺丝打紧。这只新卡钳还挺好排的，稍微放了一会就已经有压力了，让朋友继续上面捏着，我们去后面放一口气， 最后装回油壶盖，装回挡泥板，我们的后卡钳安装就完成了。还有其他问题可以留言在评论区，骑帅不骑快，我是小张，拜了个拜！

兄弟们，护杠已经装好了，这是一个整体的一个安装效果，然后我们先说一下后面吧，后面这里有一个刑警护杠的一个 logo， 然后呢也不会挡住这个 x， 封住这个标，然后这也贴心做了一个 logo 的 雕刻，非常的霸气啊，然后非常的帅气， 然后再到了这个中控这个位置啊，这个位置有做过那个挂钩的，非常方便，外卖小哥平时挂东西啊，然后前面的自己也做了一个这个，这个板也做了加强的板，然后这个管的话是二十二的，管是二十二的， 然后整体的效果你参观一下，然后整一个护杠，安装好之后效果就是这样子的，我给你们绕一圈，看一下 它中间这块板啊，做的特别的厚实，然后这边这个管特别的粗啊，给你们看一下，近距离看一下，好吧，这管特别的粗，加粗加厚的这个板也是。 然后更值得提的就是平时呢后座的话，带人的话，后脚放的不也跟我一样，后脚放的特别不舒服，然后如果装了护杠的话，这里带人就会，后座就不会那么不舒服啊， 他们多了一个支撑性，然后这是整体一个护杠的一个效果，你们觉得怎么样的？欢迎在评论区留言交流。

拧开龙头两侧固定前盖板的两颗螺丝， 取下前装饰盖板，注意不要太用力，内部有电线连接。拔出前盖板插头，拧下固定云合板件的三颗螺丝， 取下云合配件， 拔下云和插头，拧下前挡风板的四颗螺丝， 取下前轮上方左右两侧的螺丝， 用撬棍打开左右两侧装饰盖板， 注意这里，取下盖板时也要注意内部转向灯的电线还连接着。拔下转向灯插头另外一侧也是一样的操作。 拧下左右两侧以及前轮正上方的螺丝，总共十二颗。 把左右两侧卡扣松开，取出配件， 此处还固定着左右转向灯的插头，给按进去，松开即可。把大灯插头和前装饰灯插头都拔出来， 取下固定大灯配件之后，把大灯螺丝拧下，换上新的透镜大灯 装饰灯也归位。 把原车 dc 取下，换上新的 dc 透镜大灯的红黑线接在 dc 上，插上大灯插头和各个装饰灯插头， 插好之后把线理好，扣上大灯板键，锁上螺丝， 盖上侧装饰板， 插上转向灯插头。另外一边也是一样的操作， 锁上前挡风板的四个螺丝， 插上云和插头，锁上螺丝， 锁上前轮上方的螺丝， 插上前盖板插头，扣上前盖板， 锁上龙头两侧螺丝， 前轮左右两侧的螺丝也记得要锁上哦， 灌灯完成了！

哈喽，兄弟们，今天就来搞一个比较实用性的改装，就是给他整一个后靠背。之所以选择这个呢，是因为它的这个材质是比较软的，后挡尼玛们应该会舒服一点，那种六十多或者是甚至三四十块钱的话， 它的外观就没那么好看，应该会比较硬一点。安装方法也很简单，只需要这里刮一下， 怎么还不出来，总算是给他掰出来了，这里漏了三颗螺丝， 就直接在这里给它装起来，那就是把后靠背跟连接键的四颗螺丝给拧紧，我们再把它给卡到这里， 三颗螺丝拧紧拧紧之后呢就差不多了，这样就可以了，然后最后一步就是把这个抢回去就好了。 ok， 完工 好的后靠背装完就是这个样子的东西，我已经放在橱窗和小黄车了，大家感兴趣的话可以去看一下，我还是比较推荐这种实用性的改装的， 说实话 f 系列不装会更好看，但是装了吧，后面的后挡泥板们做的也更安全，所以还是很有必要的这个。

哦，是关中王，来。

今天是一条干货视频，教大家如何安装小牛 fx 加强版的护杠，直接开整， 首先收到我们的前护杠，自带脚踏的左右两根，还有我们的后护杠左右两根，还有我们的一个尾架，尾架的后支撑，还有我们的一个前挂钩，还有我们的螺丝一包，那现在来安装吧。首先拿出我们的前护杠，安装在我们的第一个孔这里来，拧上螺丝， 然后我们把原车的挂钩取掉，拿出我们配的挂钩，然后我们把原车挂钩拆掉，把我们拿出我们的挂钩，栓在第一个孔这里来，不需要拧紧，然后拿出我们的后护杠，把它插入我们的前护杠这里去啊， 安装在最后一个这个点这里，把它拧上螺丝，要找一个人把它拧上螺丝， 然后拿出我们的后支撑杆，把它先固定在尾架这里，安装好全部螺丝之后呢，我们全部把它打紧， 点个关注。

哈喽，大家好，我是阿明，现在我们豪豪的 f 叉风速的平差已经到了，这个也是我们的军舰款，然后我给大家拆包一下，还是我们依旧木盒包装，然后小新歌手， 然后把这个我们的卡扣给他拆开， 哎，然后打开的话，这个是由我们赛德斯和豪豪的一个我们的插布，然后看一下我们，然后看一下我们整体的，我给大家拿出来给大家装配一下， 然后我们平它的两块主体，然后大家可以看一下带 nfc 的 防伪码，然后大家看一下这个厚度， 然后我们平差的衡量，然后这个做工，这个质感都可以看一下，然后我们平差的前吊耳， 左右两块前吊耳，然后一包我们平差的螺丝，还有一个带 abs 的 转接板， 呃，我们的防转片十八和二十轴通用的，然后这一包的话就是说我们呃挡泥板的原厂挡泥板的支架也是给大家匹配上了，然后还有两包小配件， 我给大家简单装配一下，嗯，然后把平差的螺丝拿出来，我们给它分好长度， 然后把三颗 位置给他，我们把这个螺丝打紧，然后我们一个整体的主体的话，他已经出来了，然后还有几个小配件，这个就是我们的防转片十八和二十轴的。然后这一块东西我给大家重点讲解一下，这一块的话它是安装我们， 呃，我们 fx 大 撑他那个固定在上面，防止他碰撞啊，或者说是卡住的一个一个这个电块，然后这个电块的情况下，我们就给他固定在这个位置，然后我们有送了两颗这个机米螺丝， 因为这个位置不需要说很很受力啊这些我们把这个垫块，然后给它锁上去，锁紧它起到一个我们的那个保护的作用就可以了。 因为 fx 的 大撑上面它有一个圆形的这个，它会碰到这个这块角度，然后我们拿自攻螺丝拧给它锁紧， 然后锁紧之后，然后我们再给大家看一下，呃，这两个的话是我们的挡泥板支架，这个就是我们装原车挡泥板，如果你自己装改装挡泥板的话就可以忽略不计，然后这一块的挡泥板也是一样的，你看都可以根据自己的原车挡泥板去安装。 然后我给大家量一下这个，呃一个平差的一个厚度，大家可以看一下这两块最快的厚度，这个厚度是已经达到了 八点二的厚度，所以说这个材料啊，包括这个分量啊，大家真材实料，好好的品质，大家不需要担心。来我给大家量一下它的尺寸，因为我们往期的视频很多车友说，呃，我们不知道它它的一个开档尺寸， 然后我给大家量一下，首先就是说我们平差钓饵位置的开档，这个钓饵位置的开档的话，大概的他的位置是在三十对，大家可以看一下他在三十，因为他有突出一两个毫米吧，我们就只能用大概的，然后我们的外钓饵的位置的话，他的 呃是在三十八左右，然后我看一下我们的平差开档是多少， 大家看一下，呃，开档的话也是两百一，大家可以看得到平差的一个一个他的一个做工都是笔直的，两百一的孔距上下都是两百一，所以说这个平差是非常标准的。 好，下一期给大家看一下我们 f 叉平差上车的效果。好，感谢大家的支持。

这个就是最近在开发的一款小牛 f 叉跟 f 叉 t 通用的水冷箱， 就这个它本身是一个透明的，因为我里面加的是绿色的冷却液，所以它这看起来就像是绿色的。然后这个箱体的好处呢，就是 维护方便，就是冷却液也是有损耗的吗？如果损耗过多的话，他水泵空一直在空载的话，对水泵是有影响的，是会坏的，所以就能通过外面观察到水箱的位置， 水箱冷却液损耗的位置可以及时加冷却液。然后这个水箱它是一对，一对，是可以分开两套独立使用的，就是你整车的水冷设备基本上都可以通过这对水箱这两对水箱来完成， 一对水箱是两个，两个然后都是带有独立的水泵，然后现在开起来给大家看一下动态效果。 因为我加的是绿色的冷却液，所以它只有红色的能够显示的清晰，其他的看起来基本上都是绿色的， 所以如果是加透明的水或者白色的乳白色的水，它颜色就不会有影响。 然后这个它也可以串联起来使用，你看我现在是只有控制器需要做水冷，所以我把两个水箱给串联起来，就有一个水泵是没有开，没有开起来用的，现在就只开一个水泵起来用， 现在看一下这个是透明的， 看到他的流速是很快的，这样拍可能拍的不清晰，我把那个灯光给关掉，给大家看一下， 现在是灯光关掉的一个效果。 这个水泵的流速是每小时七百二十升，是一个很快的流速了，更快的流速就可以把。

小刘 f 叉奔驰版更换 t y 变镜后减震，第一步把座轮拆了十个的套筒，然后把上面这个控制器的支架螺丝把它拆了十个的套筒，然后上面就露出来了，然后一个十四的套筒，一个十四的扳手卡住，把它卸下来，这个扳手卡住十四的套筒，把它打开， 这个是原厂的，这是我们 diy 变径的后减震，它是两种弹簧，前大软后大有支撑，这都是三幺零的恐惧，然后就按原厂，这样按上去螺丝也可以用原厂的，这款弹簧比原厂软百分之十五左右，然后也不会打底，这原厂发过来就出厂的时候是最软的， 就是在低最低的地方，这个是最软的，如果想硬一点，我们把这往上调，一般调到第三格，像电摩的话，调的话用五个的六六九就这样搬，这是第三格，如果在人多的话可以再调到第四档，整个换完了就是这个颜值。

哈喽，车友们，给大家分享一些干货啊，这个是小牛 f 叉风速版改装的显卡钳。呃，我是怎么找到这个卡钳呢？我是找到的这个 八二辐射卡钳，然后这个也是小牛生产的，你知道吧？呃，找魔法师代工的，然后他的那个手点 什么都对的上，螺丝也对的上，相对于市面上那些小辐射，他这个孔位是八的，然后他这个孔位是十的，然后安装上这个 f 叉风速版是刚好。嗯，所以说是完美之上的啊。找到了一些不想改牵引证的，又想改刹车的，那些需要换转接码的，现在不需要了。啊。 啊，这个是原厂的，看着挺大的，这个画上去呢就感觉就很这个线，看着就很完美，很标准啊。 这个呢，原厂了，太硬了也不好看，换上这个比较好看一点啊，上泵也是不需要更换的。看到没有够用 abs 版的，呃，和非 abs 版都可以用啊， 下期我们开始改后卡钳啊。改后卡钳啊，这一期说到这里。