硫化剂正确干燥法

新手补胎最容易犯的几个错误，一、打磨时过于用力，打穿了气密层，导致轮胎怎么补都漏气。二、觉得硫化剂干燥太慢，非要点火加热一下，结果硫化剂都挥发了，补片粘不住，影响修补效果。 三、蘑菇钉拉拽时不够贴合，拉拽蘑菇钉时一定要使钉冠中间出现凹陷，这时蘑菇钉才是完全贴合轮胎气密层，否则容易造成桥边引起漏气。 四、不涂密封胶。在打磨时很容易打出补片的范围，出现沙眼，就会造成慢漏气。涂抹密封胶就可以避免这种情况，避免反攻，你学会了吗？

夏天到了，天气越来越热，有客户跟我们反馈说硫化剂变成这种状态了，那硫化剂在平时使用保管中要注意些什么呢？ 第一，硫化剂建议保管在阴凉的地方，如果条件允许的话，最好是在二十五度以下。第二，这个硫化剂呢，为快干型，用完之后盖子一定要拧拧紧，防止其挥发。 第三，伤口表面的这个橡胶粉末呢，一定要清理干净，要不然操作过程中呢，刷子会将这些粉尘全部带到瓶子里面，然后呢跟硫化剂发生反应，结果呢就导致我们的硫化剂变干了，那硫化剂变稠了之后还能不能使用呢？下期视频告诉你。

别再用普通补片了，补胎不牢固，漏气全白干！补胎店的师傅们是不是经常遇到补完胎没几天就开胶窜气的情况，客户抱怨不断。试试这款多功能加厚硫化补片。这 款硫化补片自带硫化灰胶层，能和轮胎完美的硫化结合。使用方法也很简单，硫化剂要涂抹的不二均匀，避免出现水痕堆积的情况，静置晾干三分钟左右就可以了。这款补片不管是真空胎还是内胎都能轻松修复，适用范围特别广，厚度比普通补片厚一大截，抗碾压、抗撕裂，耐用度提升好几倍。 硫化剂已经干透，没有水分状残留，再贴补片，粘接更牢固。用手撕开蓝色保护膜，注意不要污染表面灰色的硫化灰胶层，一旦这层被污染，补片的粘接强度就会下降，容易不 牢固。粘贴时，让补片中心对准伤口中心，先用手把气泡全部赶出去，再用压实滚轮由中间向四周均匀压实， 把里面的空气彻底排干净，粘接才牢固，不留气泡。记住，把补片上的透明薄膜彻底撕掉，不撕掉会阻碍散热，影响补胎效果和使用寿命。在补片边缘和打磨没覆盖的区域，均匀涂上安全密封胶，这样不好的轮胎密封更到位，不断气不开胶，牢固又耐用。

刷刷，咱们恩图品牌的这个高温硫化剂啊，是速干散干型的一个活肤胶水，对 它会起到一个清洁橡胶和软化橡胶的作用啊，它的粘合力很强，干的速度也很快，就是基本上两到三分钟就干了。

硫化剂干燥速度越快，产品就越好吗？硫化剂的干燥速度跟他的挥发性有关，挥发性越快，硫化剂的干燥时间就越短， 那咱们补胎所需的等待干燥时间就越短。同时因为挥发性好，它的保质期时间就短，储存条件就越苛刻。 所以我们有时候会看到冬天用的还不错的胶水，夏天就容易变稠，就是因为它的挥发性导致无法使用。这个脱骨蓝色硫化剂保质时间四年，特别针对夏季高温设计，粘结力强。如果你正好碰到夏季普片脱落的问题， 可以试一试我们的硫化剂，配合 tip top 补片效果更佳。

整体啊，内外咱们胶水已经膏体化剂给它涂抹均匀啊，一定要涂抹均匀，这胶水干的非常快。你看现在外部啊，我再刷的时候你就感觉现在已经发黏了。对，再等会马上就干啊，所以说这胶水干的非常快， 咱们在刷胶的时候啊，要尽量去给它刷匀啊，因为刷匀了它干的也啊。对的啊，然后这款胶水呢，咱们大车轮胎、小车轮胎都能用，有做热布的老铁可以买拆一桶去试一试啊。好用你留下用啊，不好用你让大家给我发过来。