你好,小 p, 打开车门打开车门 打开车门 打开车门。 hello, 大家好,我是小豹子,在旁边呢,就是我们这次面向物理 ai 时代新豪华大六座 suv 旗舰小鹏 g x。 我们用面向物理 ai 时代的 ai 科技新豪华,重新定义一台大六座 suv 应有的样子。整车姿态采用经典游艇流线造型,隐藏式的水切,超大面积的纯平侧窗,豪华气场浑然天成。 首创的环宇天地贯穿灯,点亮瞬间一眼瞩目,仿佛开启一段星际征程。 ai 数字投影大灯投影迎宾光毯,也可以在地面礼让行人,让科技成为最高级的设计语言。进入车内,环宇量子头等舱俯瞰眼前,领航悬浮中岛智能可升降充电面板、隐藏式背托、 一百三十五毫米电动伸缩的航空级线控方向盘,上车时方向盘与座椅联动,迎宾尊贵入座。小红 j x 所做的一切都围绕着人,座位上的每一位家人都值得我们认真对待,所以我们追求我所坐的 c c 位。排排坐躺平 副驾的女王零重力座椅、二排右侧尊享零重力座椅,以及二排左侧的飞航竖小座椅,让每位家人都享受躺平的自由。加上同级唯一的 ai 调光引擎,玻璃一键调暗,隔绝喧嚣,车内就是一个沉浸式的小天地。甚至连第三排也是同级最大的三排空间, 座椅可以一百八十度放平,一米八的成年人坐进去也可以不顶头不顶腿,也是真正为家人考虑的。三排空间 我们也做到了同级唯一三排电动三折叠,可以在大六座、大五座、大四座之间任意切换,同时车内满载六人,每人还可以带下一个二十四寸的行李箱, 一台车装得下全家人的所有可能。这样一台车长超过五点二米的大六座 suv, 你 可能会担心它的笨重,但小鹏 jx 给了我们惊喜。 g x 搭载线控转向,加上全系标配的主动式后轮转向,转弯半径甚至比一台卡罗拉还要小。以前转弯靠臂力,现在转弯靠算力。灵动驾控不再是轿车和小车的专属,对于大车来说,安全是一切的前提。小空 g x 拥有航空级六重全域安全荣誉, 从转向、制动到通讯,所有关键系统都有双备份,可以确保在任何突发情况都依然可控。全场景稳行系统以及十一个安全气囊环绕保护,它就像一个移动的安全堡垒,为每 一次出行都提供坚实的保障。小鹏 g x 是 面向物理 ai 时代的科技级大成,制作智能是 g x 与生俱来的基因,它基于领先一代的赛跑三点零架构打造, 拥有全球最高三千 top 的 算力储备,加上小鹏 via 二点零这意味着你今天拥有的就是一台真正超前的旗舰。 从坐坐街 c 位的舒适大空间,到现控转向赋予的灵动驾控,再到航空级六重全域安全荣誉,再加上面向物理 ai 时代的智能基因,小鹏 g x 所做的都奔向了一个目标, 让每一个家庭在奔赴远方的路上,坐的舒服,开的自在,行的安心。它不仅仅是一辆车,更是你带着家人探索更大世界的底气。我是捧场小豹子,我们路上见!
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我来详细拆解小鹏官网放的这一段关于小鹏 g x 的 视频,里面呈现的关于 g x 的 详细的配置信息。第一,前贯穿灯是三段的,是多色的,看这里黄色。第二,前大灯支持投影功能。 第三,有一个超大型的空旋。第四,有电动门,第五有迎宾灯,有电动踏板。内饰,这里给了一个情绪价值,类似于银河的星木的这样的一个装饰的感觉,是一个氛围灯。 第七,他给了小鹏和丹拿共同打造的小鹏音乐厅,这里所呈现的是他给了 b 组大拉手, 当然从这里还可以推断出来它给我零动力座椅,看这个座椅的角度,角度非常非常大。第十,这里给呈现了它的尾门的分控方式,表示它的尾门有一个非常大的横向开口。 第十一,这里它呈现的是它的轮毂惯类似于劳斯莱斯的这种悬浮式的,不会随着轮子的转动而转动的一个效果。十二,这里是它有变色玻璃的车窗,这里依然是呈现的是它的 悬浮式的轮毂盖,这里想要呈现的是他的隐藏式的水漆和他的发洗道。接下来要呈现的是车外对话功能。小屁打开车门, 车门正在打开,这里要呈现的是他座椅的高级真皮。接下来要呈现的是二排宽大的独立扶手,并且带 p 恤 p 恤的杯架。接下来想表达的就是顶棚的用料,是防起皮的, 还有就是在小鹏叉九上备受好评的环绕式净感柔风空调。下面我把这两个视频完全都放到后面,大家可以仔细观看一遍。 小逼打开车门,车门正在打开。


小鹏 g x 的 内饰正式曝光了,你们觉得怎么样?我是觉得挺一般的,就不该用这个颜色去做宣传,我觉得白色的质感就会好很多。先来看看前排啊,无线充电是有的,并且支持升降功能,有两个隐藏式的杯托,配备线控方向盘,电动伸缩的行程一百三十五毫米, 对于高个子的人群来说会比较友好,就不会挡到你的腿了。搭载了三十三扬音响系统,有八个头枕,音响支持七零一点六全景声,配备了十七点三英寸三 k 分 辨率的中控屏。没错,这个车是没有副驾屏幕的啊,配备了女王副驾,有零重力的模式, 前排座椅是配备通风加热,然后是包括女王副驾那个腿托加热的,然后包括按摩功能,配有坐垫气囊, 所以在行驶的过程当中应该是可以开启零重力模式的哈。再来看一下二排,二排右侧座椅为零重力座椅,左侧为说响座椅,并且都配备了电动的扶手,支持通风加热按摩功能。二排呢,也是配有吸顶屏幕的。 最后看一下三排座椅是支持零到一百八十度的电动角度调节的,并且配备了座椅加热的功能。以上就是目前关于小鹏 g x 内饰所有的关键信息了,有朋友在把这台车去和什么蔚来的 es 九 吉克的九 x 去做对比,我觉得这不太现实,朋友们,我个人猜测这台车的售价应该就是和小鹏的 x 九差不多,估计三十二万八左右吧,你们觉得这台车会卖到多少钱呢?评论区一起聊一聊吧!

前不久我拍了一期节目,节目里我说我不太看好小鹏 g x 啊,但这次来参加静态体验,看了实车,好像有点打脸了。这个车全线控的底盘,线控的刹车,线控的四轮转向, c l t c 纯金,续航四百三十公里,还有三件套子的算力,小鹏 g x 各位就等了。 一共五种外观颜色,白黑灰红,我们这个是日照金山啊,你可以理解成是一个金色哑光漆,好看吗?那这个车的车身数据,白黑灰红,我们这个是日照金山啊,你可以理解成是三幺幺五, 厂家说他们的设计灵感是来自于游艇,把修长的船线融入到他的侧面的曲线当中啊,但我想问问大家,你觉得他像游艇还是像揽胜? 整车的风阻系数呢?零点二五五,对于这么大一个车来讲,这风阻足够低用了。一个磅式的机舱盖,二点二七五平米啊,除了好看之外,他可以降低六缸的续航提升五公里。这边看一下啊,这小鹏标边是金的, 行走系统方面呢,他是二十二英寸的轮圈啊,然后轮胎是米其林前后配,前轮宽度二六五,后轮是二八五。刚才我趴下看了一眼,前桥是用的双叉臂带空旋,然后这边也有意思, 电动的车门,电动的脚踏,够不够尊贵?那尾门呢,也是一体式磅式的设计啊,它非常的延展,那整个车尾的部分可以降低八 kms, 然后续航可以提升六点四公里。关于小鹏 gx 外观,咱们先聊这么多,下一期咱们去看看内饰。

九系旗舰 suv 的 战火从二零二五一直烧到了二零二六,前有杭州湾库里南极客九 x, 后有保定迈巴赫贵牌 v 九 x, 现在给车起外号都是产地加上致敬这么简单了吗?哎,这个滴漏造型有点熟悉啊!没错,在您面前的又来了一台叫做大湾区揽胜的车, 小鹏 gx, 我 们一起看看它怎么个揽胜法。作为小鹏产品销量的首款旗舰级 suv, 小 鹏 gx 车长五千二百六十五毫米,轴距三千一百一十五毫米,整体尺寸比标轴揽胜的更大, 基本呢和长轴揽胜对齐,在国产九系 suv 系列中呢,体量最接近理想 l 九的 levis, 整备质量比长轴揽胜更重,和未来的 es 九一样突破了两吨八。那说回造型,哪里像揽胜?这几处致敬你们细品! 垂直的车头姿态,外加放式前舱盖,全副车顶从 a 柱一直延伸到 d 柱,都做了清灰处理。并且呢,搭配上更加规整的车窗线条,贯穿前后的平直腰线都用上了多幅条的大尺寸轮毂,并且还用上了隐藏式的把手。要说最具揽味的位置,还得是后方的尾部线条外加腰线收尾的这部分 区域有点恍惚,这的的确确适合揽胜如初一者哈。另外呢,从用户的角度来思考,那些想买揽胜外观还想有国产科技智能化,而且预算够不上揽胜的朋友,小鹏的 g x 给他们提供了一项更新的选择。 那为了突出个性呢,小鹏 g x 还是保留了家族传统的三段式贯穿日行灯,多处细节部分镶上了金色的饰条,尾灯也做了贯穿处理,而且啊,有两个 x 元素需要你注意,一个是车标,据说这块是金的,另外啊,就是给挂车牌的地方 内嵌了一个 x 的 元素,我觉得啊,这种把 dna 刻进车身的小细节还是值得肯定的。 老规矩,对于这台大湾区揽胜,它的外观从夯到拉,你们给我一个评价致敬!讲就点到为止。内饰的设计呢,还是延续了新能源一贯主流的风格,自家 x 九同款的方向盘,怀档的换挡方式,八点八英寸的窄条液晶仪表,十七点三英寸的悬浮式中控屏,诶,这块还给后排的二十一点四英寸娱乐屏配了一个独立的控制器。 关于官方宣传的双开门冰箱,我一直以为呢是下方做了一个对开的设计,没想到啊,他是在扶手箱这块按开之后把盖板取下来,从这也能拿饮料,那这样从严格意义上来讲, 他不应该是个三开门吗?手机无线充电的倒台做了悬浮式造型,让我在整个视觉的观感上呢,感觉这片的空间更加的宽敞,并且呢用木纹饰板搭配上了一些还挺有个性化的纹路,凸显出他的内饰的差异化。唯独给我感官上有点诧异的是面前这块氛围灯带,我总是感觉他有点像蓝环 章鱼的触手。不知道屏幕前的各位跟我有没有同感啊,前排调整到了我的合适驾驶坐姿,第三排呢,在能够容纳一个我的情况下,第二排目前我的空间就是如此了。你可以看到腿部还是相对来说比较宽裕的, 两拳的距离,头部两拳多的距离,大腿的承托性上,我把脚伸到前方座椅下方,整体来讲,前中后排空间都是足够的。另外呢,第三排需要主动的说一下,首先它配备了可以调光的玻璃, 而且有单独的按键。此外,你可以看到后排的头枕还可以支持电动调节,并且他的座椅靠背能够支持一百八十度的躺倒, 就是不太舒服,哈哈,在这样的空间基础之上呢,他的后备箱还带来了六百七十三升的技术容积,反正哎呀,放下一个我是相当轻松的。另外呢,他的整个后备箱的开口宽度是有一点二米,基本上呢,对于放置一些大件的物品是比较友好的。车辆配备了电吸门,开关门都比较轻松,另外呢,也配备了侧踏。 我对于整个内饰部分的评价呢,我是希望他能够再有个性化一点,或许会能够吸引到更多人的注意。关于动力层面,目前呢,已知的信息是小鹏 g x 有 纯电和增程两种版本,增程版本的纯电续航呢,可能会达到三百公里往上起步呢就是双电机四驱。另外呢,在驾驶灵活性上加入了线控转向和后轮转向系统。 当然,从这一次给我们的产品资料来看,小鹏似乎想把更多的驾驶层面的全面留到后续的动态试驾。本次静态体验,这台小鹏 gx 给我最直观的印象还是来自于它酷似揽胜的造型,它也的确是我所见过的九系旗舰 suv 系列当中揽味儿最足的一台。 在四月下旬进行的北京车展上,他也会和理想 l 九 evs、 蔚来 es 九等对手同台演出,你们觉得他的这套颜值能够获得多少升量呢?哎,那些想买揽胜的朋友,你们会考虑一下。

这可能是我今年内最期待的小鹏新车,这尺寸,这气场,没错了,我们今天来看小鹏 g x。 作为小鹏目前定位最高,尺寸最大的 suv, 小 鹏 g x 到底在空间上又有哪些优势?配置上又有哪些亮点呢?话不多说,我们马上走起。 小鹏 g x 快 五米三的车长,接近两米的车宽,再加上一米八的车高,我站在旁边就像个小孩子一样,可见它的分量感是有多强了。 动力上,小鹏 g x 会有增程和纯电两个版本,其中增程的版型搭载一点五 t 增程器,前后双电机四驱,再搭配六十三点三度的电池组,纯电续航来到四百三十公里, 综合续航超过一千五百公里。纯电版本也是双电机四驱,电池包有九十一点九度和一百一十度两种。 小鹏 g s 的 外形一看就很家族式设计,不过呢,这个贯穿式的灯带其实面积是加大了的,好让你一眼就认出这是旗舰车。前大灯还支持数字投影的功能,能投一些图案,也能显示车距等等,总之功能是非常丰富的。 但是呢,我觉得这个新一代的 xbox face 前脸有点过于追求家族化设计了,没有给人留下太深刻的记忆点。你们觉得呢? 它的轮圈呢,有二十一和二十二英寸两个款式可选,要是我的话肯定会加钱上这二十二英寸的,原因很简单,只有这个轮圈的车标才是悬浮的,豪华感会更强。 隐藏式的水切呢,在中高端的新能源车上已经非常常见了。它的好处非常简单,就是能让车窗的可伸面积变得更大,也能让整个车身的线条显得更加流畅。 最后来到车尾的部分,整个车尾啊,再一看,其实会有一点新 p 七的感觉,但是呢,车灯就没有设计的这么激进,所以整体的视觉看起来会柔和一些。 后尾门和前舱盖都是半式设计,产品经理说能减少车身的接缝,还能优化风阻表现。说到风阻啊,小鹏 g x 的 风阻系数其实做的还挺好的,只有零点二五五,以这么大一台车来看的话,这个数据是比较不错的了。 整个外观看下来呢,我会觉得小鹏 g x 它的那种大车感是非常强的,有那种大尺寸车型带来的视觉冲击力,但细看呢,又发现,因为它是那种平易近人, 比较圆润的类型,不那么的有人有脚,就没有说,在视觉上给我留下特别深刻的印象,那么在座舱和空间方面的体验能给他上大分吗? 我现在呢,就在小鹏 g s 的 第三排了,整个空间的感受呢,实话说没有想象中的这么大, 可以用中规中矩来形容吧,它的座高其实有三五九毫米,给我的感受就是整个视野是比较开阔的,不会有一些别的三排 suv 那 样窝在一个小角落里的感觉。 接着我来到第二排,这个过道呢,其实还挺宽敞的,他官方给到的数据是一百八十毫米,跟一些 mpv 是 差不多了。 二排右侧的这张座椅和我前方的副驾都是标准的零重力座椅,不过我左手边这张就只是准零重力了,好在呢,也能做到比较大角度的弹导,是可以接受的。 来到前排十七点,三英寸三 k 分 辨率的中控屏和八十八英寸的 h u d 就 简单的代过下扶手,中导做成悬浮式的做法在这个级别的车型里其实是不多见的, 当我们把手机放到充电板上,这个区域就会自动的倾斜,再也不怕开车的时候手机滑动了,我们还可以按一下这个按键,它就会变成一个可以给折叠屏手机充电的空间。综合来看,整个小盆 g x 的 座舱表现 科技感我觉得是做的挺足的,而且要说的一点是,他也终于用上了线控的转向方向盘跟转向机实现了结偶,目前来看,他的好处是他整个方向盘电动伸缩的行程可以变得特别的长,就让我们可以调整到一个更舒服的坐姿。 其他比较有意思的亮点我觉得呢是 ai 调光的隐私玻璃,春夏的时候从外面看进去基本什么都看不到,但是里面呢,看出来又能一清二楚。 二排的娱乐屏啦,八个头枕音箱,还有跟美的合作打造的风冷双开门冰箱,这里呢就一笔带过了。 最后要讲的是后备箱的空间,这应该是目标用户比较看重的,小鹏说啊, g x 的 后备箱空间是同级最大的,正常情况下能有六百七十三升,能放下六个二十四寸的行李箱,拓展容积呢,最大的可以去到一千五八升。 其实呢,还是变着法来夸这第三排的座椅,可以通过折叠来拓展出更多的储存空间,也算是原来小鹏居住上空间不太优秀的遗憾了吧。 这一圈看下来,可以看到小鹏这一次在旗舰 suv 上,无论是豪华感还是空间体验、科技配置,都下足了功夫。 当然啊,这只是我们跟小鹏 g s 的 初界面,如果想更深入的了解这款车的方方面面,未来还得配合动态测试甚至是长测才能得知。 我觉得这是一款做起来用起来都比看起来更有吸引力的产品,当然,这是体验的跃迁,还是只是花里胡哨,就留给市场去检验吧。

有这样一个汽车品牌啊,它的车身线条、轮廓设计和国际品牌的豪华车心有灵犀,那车灯呢,又是自己原创的设计啊,这个车的品牌是两个字,第一个字是小。 听到这里,我相信你已经猜出来了,没错,今天我们要拍的就是这台小鹏 g x, 让我们来揭开它的神秘面纱。 先来看一下小鹏 g x 的 前脸造型,那这台车呢,定位也是一台全尺寸的旗舰 suv, 所以 它要有足够的霸气和气场。前脸造型是以四平八稳的设计为主的,那所有的线条都有一种硬朗的感受, 比如说它的泵式机盖,这里可以聊一下设计上的一个小细节,如果一台车想造的尽量运动的话,那它的中间会尽可能的向下凹,而两侧凸起,那如果想营造力量感的话,自然就是中间高,两侧微微下压的设计。 这台车也同样是如此啊,为了强调它的力量感,它采用了这样泵式的机盖,那侧面呢,这样微微下压来盖住整个车身,让它看起来上身的力量感很足。 前脸是这样贯穿式的灯带,那为了让这个贯穿式的灯带看起来更具辨识度,而且不无聊,它在两侧还保留了这样两条竖向的断点啊,看起来是不是像一个小虎牙一样?这台车整个的前脸造型用我的话来讲就是虎头虎脑, 再向下看是它的主灯组,那作为一台定位旗舰的产品,主灯自然也有很多特色的玩法,比如说像是投影大灯这些功能在这台车上也进行了配备。 那除了刚刚提到的这些灯组造型之外,它在线条上设计的也非常的考究,比如说我们可以看一下机盖下压处的这条线和下方的灯组造型,在下方的这条金线是完完全全能够对应的上 的。那这些线条的加入也让这台车表面上看起来还是比较简约的,但是这些线条还会营造一种更加立体复杂的感受,有一种都市现代豪华科技的美。 当然作为一台旗舰 suv, 情绪价值也必须给到位,那前脸的情绪价值就集中在这块车标上, 首先它的材质采用了航天级的氧化镍陶瓷,而且还采用了真空 pvd 的 镀金工艺啊,它的车标是陶瓷的底,二十四 k 度的金,那在阳光下看起来也非常的闪亮。那这个虎头虎脑又霸气十足的前脸造型是不是你喜欢的风格呢?接下来我们来看一下它的侧面。 来到侧面,一体纯平的设计也符合现在新能源车的审美啊。侧面造型有一点我不是非常喜欢啊,就是这个轮胎 有一点点太靠内侧了,如果他能再稍微往外一点点,会让这台车的体量感看起来更强一些。 侧面整体的造型大家可以看一下,以我作为参考,来感受一下它磅礴的气场。这台车的车长也超过了五米二,轴距超过三米一,全尺寸的大体量感在这台车上体现的还是比较极致的,尤其它还采用了前后的大鸳鸯胎的配置 啊。前方是二六五四零二十二的尺寸,那后面呢,是二八五四零二十二的尺寸,大车就应该配大轮毂,没什么毛病。 但是啊,这里又要说但是了,那很多人可能和我有同样的想法,就是觉得前悬是不是稍微有一点点短,虽然他是为了给车内实现一个更大的空间,但是这样就会显得车头稍稍有点缺失了气场。 那除此之外呢,侧面的所有线条都充满了经典好看而又耐看的元素,我愿称之为虎背熊腰。为什么这么说,上面的这个线条从前之后微微向下压啊,看起来既不失气场又非常的运动。 那下方也同样如此啊,微微上扬上下两条线条,让这台大车看起来不会过分的臃肿和笨重,那中间的这条金线微微的向外侧隆起,进一步突出这台车的体量感,也就是说,这台车的侧面造型看起来既不臃肿,又不会缺少应该有的体量感。 另外呢,现在新能源的流行元素,这台车也给你配的很齐,比如说无边框的后视镜,那隐藏式的门把手,而且它还配备了电动门和电动踏板。 来到尾部,贯穿式的灯组和前方的设计相呼应,同样的也具备两颗小虎牙, 那这个除了上方的宽灯带之外,下方还有三个这样的小线条来平衡你的视觉效果。另外呢,它的尾部也采用了这样泵式的设计, 也就是说他的整体尾灯组没有采用断点的设计,也同样的没有延伸至车身的侧部,让这台车的尾部造型整体看起来更加的简约耐看。那同样的,所有的尾标也采用了熏黑的处理。接下来我们看一下他的后备箱容积情况, 那内部呢,空间还是非常夸张的,尤其是下方的这个深度啊,为它整体透出了很多的空间,那得益于这个超深的深度啊,它可以放六个二十寸的登机箱,六个座位一人一个,非常的公平。那另外呢,第三排的座椅折叠方式也比较有趣,我们来一起看一下。 那这个第三排座椅除了常规的折叠方式之外,它还可以有比较复杂的折叠方式,来形成一个相对来说纯平的空间,这样的话放一些日常的物品,如果你需要这样纯平的空间,那它就会变得非常的实用。 来到内饰,先来讲一下它的做工用料,没有什么问题啊,上方依旧是翻毛皮材质,其他身体能够触碰到的区域都采用了软质的皮质包裹。 我的前方也有一块超大号的 h o d, 另外呢,他考虑到很多人还是习惯看仪表盘,所以说也给大家保留了一个能够显示基础信息的仪表屏。 那中间呢,是一块尺寸非常大的十七点三英寸的中控大屏。另外在车身内饰的设计细节方面,它采用了大量的曲线条作为元素, 比如说在侧方,它采用了很多拼接和掏空的设计,看起来更加的复杂,也充满了豪华的属性。另外呢,这个音响罩我也摸了一下,不划手。在灯光方面,它的侧门板上也采用了这样类似于星空的效果,和它的其他装饰条进行了一定程度的呼应。 中岛区域采用了这样悬浮式的设计,下方是两个杯架,前方呢是手机的无线充电区域,另外无线充电的区域它可以形成两个隔断,还可以把它按下去,方便大家展开给 折叠屏充电。那下方呢,也给大家空出了一个非常大的储物空间,另外香薰的更换就藏在这个位置上,那另外呢,副驾驶的手套箱需要在屏幕 点击进行开启。另外座椅的乘坐感受和舒适程度也是同级别比较常规的水准,到了这个级别,这个定位的产品,座椅基本上不会让你挑出什么毛病来。座椅是这样比较宽大厚实的,那乘坐感和填充物也都是恰到好处的。 在配置方面,前排的副驾座椅支持一键的零重力模式,那后排的两个座椅同样右侧的座椅也支持一键的零重力,那左侧的这个座椅虽然不支持零重力模式,但是它也可以接近于零重力的效果。 前排的配置大概就是这样,我们来看一下第二排的乘坐感受。来到后排两个标准的 type c 的 充电口,那上方这个区域是可以控制后排的多媒体座椅以及空调的区域,那在功能方面,因为它配备了电动门,它把电动门的开启和关闭按键放在了这个位置, 那如果后排乘坐的话,如果我需要开启和关闭车门,好像还得这样向前构一下,我感觉好像不如安排在这个位置比较合理。那另外呢,这块玻璃也是支持电动的隐私模式,现在是调到了最通透的模式之下,接下来我们把它换到最隐私的模式,可以看一下它的调节速度和隐私效果怎么样。 那如果你觉得这样还不够极致的话,他还有一个手动的隐私遮阳帘,这样的话后排的空间就会变得更加私密。那其余的控制方面,除了刚刚提到的前排这块小屏幕可以调节他的最基础功能,通风、加热、按摩以 及一键的零重力模式,在座椅上也可以进行非常方便快速的调节,那这个定位的车没有后排娱乐屏肯定是不可能的,二十一点四英寸的三 k 屏幕,显示效果也非常不错。另外呢,除了二排乘坐体验,我相信大家都比较关注第三排的情况,我们把座椅向前调一调,然后感受一下第三排, 就是大概留一圈半的这个空间,我们来看一下第三排,来吧,兄弟们,最尊重第三排的一级来了啊!前排调整到我刚刚说的位置,其实目前第一排和第二排已经非常夸张,非常靠后了, 我的身高是一米八三,大家可以做一个参考,那头部的情况大家可以看一下。另外呢,座椅的舒适程度方面,它的坐垫长度肯定就不如前两排那么好了,但是它的软硬程度和承托感受还是比较不错的。除此之外,第三排也给你配备了座椅加热功能,那坐在这里也同样是如此啊,你可以直接 躺下,这样的话长途坐人应该就不会觉得不舒服了吧?直接可以直接躺下,这样的话,长途坐人应该就配备了电动的 隐私玻璃,这一点确实啊,如果你第三排也不太方便见人的话,哎,一个按钮就可以搞定了,那下方呢?还有六十瓦的 type c 有 线充电。再看完了小鹏 g x 的 外观和内饰,我们来做一个整体的总结, 在配置设计以及使用的功能方面,他都拥抱了现在主流产品的设计思路和设计元素,那在市场上来说,这些功能相信也都是大家比较喜欢和常见的配置, 接下来呢,我就比较期待这台车的驾驶和价格能给大家带来什么样的惊喜。

调一千辆车的汽车音响,第十二辆,他,抱歉,今天有点不太一样,因为摄影师出差了,所以我单人单机的来为大家进行拍摄。这第十二辆车就是我们的 小鹏 g x, 它全车三十三只扬声器,软件版本号是六点一点零点八九零二,所以我们现在一起走进他的车厢,点开这个屏幕上的设置,设置一下这套音响怎么用的,同时聊聊他听起来如何 雨听音乐,看电影有关的声音设置就点击声音,我们可以看到车内声音效果,而最重要的就是媒体音效的设置,它分为环绕模式、音效模式两个板块,我们分开说,环绕模式当中的 hifi 是 最接近音乐本来的样子的,而音乐厅是加大了一些低频和混响声,像有一些变化, 影院的话是更大的低频动态以及更大的混响,它的模仿一个在影院当中看电影时的听感,除此外还有 ai 可以 去进行使用。但是我最推荐的还是 hifi, 我们想要一个更加还原的音乐听感音效风格呢,其实就是它的 e q 均衡器,其实它的原声就已经很好听了,这辆车的音响就属于本身调的不错,不需要怎么大动的一套音响,除此外还有 ai 动感澎湃可以进行选择。而重点就是这个自定义, 点进去看到自定义一是全都拉平的,没有变化标准的九段均衡,而自定义二就是刚才那个动感的参数,也就是说你如果觉得动感不错,你可以点到这里找到动感,基于这个标准再进行补充的, 各种各样的喜好的调整都可以啊,然后恢复默认,又恢复到了出厂时的动感。那个参数,这个非常好啊,而我是这么调的,重低音减二, 重低音和低音之间的这个频段减一,高音减一,超高频减一。为什么要这么调呢?因为我觉得他的低音还是有点大,降低一点听起来更舒服。而高频的降低是为了让人声和中音乐器听起来不用那么的突出,整体这样听起来会更加的均衡。这些参数 请您拿走。另外还有两个重点啊,右侧的这个声场位置就放中间,其他位置别选。还有这有一个选项叫做车外声音效果,如果现在我们车内放首歌,哎,车内的扬声器已经开始工作了,那么我去点击媒体外放, 哎,车内没有声音了,仿佛车外现在有声音,我们打开听一下,哈哈,这个太好了,听到了吗? 是由他车外的扬声器工作带来的声音,我们在他的侧面 前面也能听到啊,以及他的身后,我们都是能够听到非常清晰的外放音乐的声音的。 如果你在露营的话,这就是一个巨大巨帅的扬声器。怎么样,朋友们喜欢这辆车吗?真的挺不错的,那么今天就到这,还想听什么车,给我留言啊,拜拜!

小鹏的 g 三 g 六, g 七, g 九,我以为 g 九是最大的,结果今天来了一个更大的,叫小鹏 g x, 将近五米三的车身,两米的车宽,车高一米八, 轴距超过三米一,这样的一个大六座的 suv, 你 觉得会怎么样呢?这台车呢,是一个完全全新的设计, c 柱和 d 柱之间这个线条像不像一个行政版的车型?很多人说啊,大的 suv 第三排其实浪费空间,坐着还不舒服, 下边非常大的一个储物空间,你看有多深,从这量到小臂这块这么深,但是这两个空间 是可以给他做一个变化的,把他全都收起来之后,完全是一个非常大的后备箱空间,这样的一个后备箱空间,不管你是去哪,装什么行李完全足够,而且能保证你前面四个人的这个座椅的完全的这个舒适性魔术空间,像小朋 s 九一样,这么大一个空间, 你跟你媳妇说买四座车你媳妇都信,关键时刻叭变成俩座,接上你的是不是丈母娘老丈杆子完全够用。这台车呢,两个版本,一种呢是纯电加购,纯电加购呢是纯电七百五十公里。另外一种增程版,这个是前面一个一点五 t 完了的增程器, 呃,双电机四驱,纯电的三百二十公里,整体的综合呢超过了一千两百公里。再看他前面的这个车标啊,这叫太空陶瓷,再配上这个二十四 k 的 一边,这个证明这是小鹏现在目前最高端的,他给你配金了。外观其实呢就是人者见人智者言智嘛,但是你要说这个车整体看起来他的气场还是很强悍的,因为现在很多品牌都在拼六座这种大尺寸的 suv, 小 鹏现在入场了, 你觉得怎么样? ok, 那 咱们进到内饰看一下,电动脚踏非常优雅,不用够着上车啊,整体这个座椅承托舒适度真的是很不错,你可以感受一下啊, 很弹,摸起来这些手感质感触手可及的,这些地方手感质感都是非常好的,下面还配香氛,这个其实就是很高级了。就小鹏这个车呢, 首先说啊,他的这个车的整体的这个底盘,前双叉臂,后多连杆,非常舒适的一个调教,也是更适合家用。小鹏的智驾那就不用说了,非常棒的这个智驾,因为我之前试过这个 v r v 一 代,就相对来说我能智驾能用到他的智驾的百分之九十九, 现在是二代,我觉得应该是更棒了,四颗图灵的芯片,呃,整体算力超过三千的 pos, 所以 说质价小鹏这块是完全不用担心的。咱们到第二排看一下,第二排座椅呢,也是相当的宽敞,而且这个可调的东西也很多,加热通风按摩都有,完了,包括下面的腿托这边呢,这个应该是冰箱,你好,小屁 二排请说打开冰箱,冰箱门打开了看看啊,挂着双的, 很多人都说啊,咱们一直在内卷,卷来卷去的,这些很多的车价格又低或者怎么怎么样,最后实惠的是谁?实惠的是老百姓,这样一台非常大的大尺寸 suv, 不 管你是这个行政接待, 还是带着家人去玩,去出去,去远航,他能给你提供更多的舒适的选择。以前我们买台车,二三十万买个什么一点六、一点八的手动挡,现在 这个车我觉得应该不会超过四十万,就这样的一个市场,我觉得对我们老百姓,或者对我们买车用车的用户真的是越来越好,你们觉得这台车它能卖多少钱?

小小蜜在呢,帮我打开底下的门,车门正在打开 关门,这就是小鹏的旗舰 suv g x 语音开四门,有前备箱,解锁了请手动操作哦!前备箱有电动踏板有副驾零重力有二排,双侧零重力 有三排。没有座椅,只有一个小抽屉,逗你的,有座椅,这个座椅超级宽,比第二排还宽呢!而且他的躺平角度,哇, 舒服,这是他的第一大亮点!三排魔术收纳,而且还可以单个大不大? 电动调光玻璃,有的左边的键调,单个右边的键调全车后排小桌板,有的电冰箱,有的 冰箱门是双开的,这样拿就更方便了,双五十瓦风冷快充,有的居然还可以下沉车内二百二十伏的电源,有的 大彩电,有的超大化妆镜,有的通电的螺纹接口,有的电动遮阳帘,有的这星河的质感氛围灯,喜欢吗? 投影大灯,有的迎宾灯,有的全车高达三千 top 的 算力,有 l 四级别的制驾能力,这款车你心动了吗?

如果我把车标遮住,你觉得这台五米二六的全尺寸 suv 应该卖多少钱?哎,如果我再把车标打开,告诉你它是小鹏全新的旗舰 gx, 你 觉得应该是多少钱?如果这两个价格之间有价差, 不要不好意思,人之常情嘛,双标很正常。在详细讲这台小鹏 gx 之前,我们必须聊一下二零二二年的小鹏上一代旗舰 g 九, 那绝对是一个很遗憾的车型,因为我全程见证了 g 九所发生的一切。其实呢, g 九在二零二二年那个时间段,绝对是科技上找不到对手的存在,比如真八百伏的电池,比如超快充,比如两个激光雷达,比如 rx 高算力芯片。 但是因为定价和配置的问题,直接导致 g 九发布会之后骂声如潮。而我虽然在第二天参加了小鹏组织的一个核心媒体的会,经过讨论之后呢,小鹏重新制定了他的价格和配置,但是一鼓作气,再而衰,三而竭, g 九再也没有能爬起来,而小鹏在那个时候,品牌向上的能量也被横空打断了。当然了,即使那个时候 g 九的配置和价格不出问题,我相信他也没有办法成为一个很强的爆款。 答案很简单,因为在二零二六年的今天,哪怕是合资都已经醒悟过来了,五米二以上的全尺寸 suv, 三排六座就是立品牌最好的车型,没有之一。 您如果要问为什么,哎,别问,问就是消费者就想要这样的车,而大家约定俗成,最后形成了这股行业的浪潮。而 g 九呢,太小了,两排五座还不到五米,请问他后续要怎么坚持呢?而在折服了四年之后,小鹏也交出了这股浪潮下面自己的一个答卷,那就 g x, 你们不是要大空间吗?你们不是要三排六座吗? ok, 都给你!五米二六的车长,一米八的车高,两米的车宽,超级霸气的线条, 这台 g x 无论是霸气还是体量感都给的非常充足,它开在大街上就是非常有威慑力,一个字,那就是爽。 当然了,会有人质疑这种审美,还有人会 b b 说啊,车太大了不好停车。那我就想问了,中国人吃上肉才多少年?以前有钱人开普拉多,开陆巡,开凯雷德的时候,你们怎么不挑出来 b b 呢? 过去中国人开什么车?卡罗拉、速腾在网上升级,那也就是凯美瑞雅阁,很多人一辈子开过最好的车,也就是 bba 的 三四 c, ok, 现在国产新势力把价格给你干下来了,而且配置还要更高,四十万能买到,以前两百万才给你的尺寸,结果你们现在都跳出来了。没错,吃肉吃多了会三高,但我以前都是吃素的呀,我还没吃够肉呢,你说你们这种人是不是应该挨两耳瓜子? 而且大车的尺寸问题也有技术上的解法呀,小鹏的离车泊入你没用过吗?还是遥控泊车你不会用?如果这都不会,那我建议你到小学里面去复查一下智商。那外观部分讲完了,小鹏在配置上面从来都是不让人担心的,你能看到的所有一切的配置,几乎都已经实现了全电动化, 比如说四个车门,电动的脚踏板,电动的无线充,都是电动带下沉的,而且小朋对于好东西学的特别快,他中间那个限位器是可以按下去的,即使我把折叠屏摊开了,也可以非常顺利的充电,还能激活五十瓦的快充 冰箱,彩电大沙发更是一个都不缺席,而且这个冰箱不仅能够从后面电动开合,你还能在开车的时候哎,右手忙操,直接就从上层掏出一瓶可乐来。而在座椅舒适度上也达到了小鹏的新高峰,副驾前后一共有两把零重力座椅啊,这个好处我们就不用多说了, 那有人会问了,怎么才两把?有的品牌都跟我说他有三把甚至是四把,那你主驾后面为什么不是零重力呢?其实答案很简单, 并不是说不能坐,而是主驾位天生就有脚踏板以及一堆仪表还有方向盘的存在,你天生你就不可能达到林钟离那种角度,所以小朋友觉得因为物理限制,我的确做不到,虽然我可以提供近似的一个休息的角度,但是在宣传上我就不能叫他林钟离。 而主驾后面的座椅同样也是因为在开车的时候,你不可能让主驾去给你让位吧?而且这个座椅呢,经常带娃的人都知道, 它是要用来放安全座椅的,尽管它也能以很大的角度后躺,也就是小鹏所谓的舒享座椅,但是离零重力差一点,哎,那我们就不叫零重力。而这一次 g x 重点吹嘘的隐私玻璃,我们也做了非常深度的体验。 首先第一个,它的隐私隔光效果的确是非常的强,你就是把鼻子贴在玻璃上,你也休想看到二排跟三排任何一点点的光线,而同时呢,它在车门上还做了物理按钮,一键开合反应时间。的确就像小鹏所说的那样,按下按键之后瞬间就能切换到全隐私模式, 而同时你还可以在屏幕上以百分之一的颗粒度对它进行细微的调节。当然了,这一次最重要的一个电动配置,我觉得就是三排的折叠, 小鹏给他起了个名字叫三排三折叠,把 x 九上面那个广受好评的向后翻折座椅直接就搬过来了。这也就意味着小鹏 g x 的 装载空间在所有全尺寸 suv 里面是找不到任何对手的。 当然很简单,因为你们的座椅没法向后翻折到坑位呀,所以 g x 这款车它既能多坐人,我一共有六个座位,同时我还有二排五座的整个装载空间,这种灵活性是其他车型不具备的。 那么这么大的装载空间究竟可以用来干嘛呢?其实在小鹏 x 九上具有非常成功的实践,那就是装自行车呀, 很多人现在都喜欢骑自行车出去跑山,那在以前你必须要买一台 mpv 才能做到这一点,而现在 gx 这样长车头的 suv 也可以这么做到,你既可以开一台霸气的 suv, 同时它还具备了超越 mpv 的 装载性能,何乐而不为呢? 而在看不见的地方, gx 配置同样也是顶级的水准,什么双枪、空旋、 cdc 这玩意儿都已经是标配了。而小鹏的途铃芯片,这更加不用我多说了吧,全车超过两千 t 的 算力,到 l 三 l 四那都是绰绰有余的。 而在大家最关心的动力的部分,这台车同样是双动力可选,如果你跟我一样在珠三角或者长三角,补能设施非常的丰富,而且天气也不那么极端, ok, 直接上纯电,一百一十度的电池,保证即使是双电驱四驱的情况之下,依然有七百公里的续航里程。 而如果说,哎,我就想要解决我的补能焦虑,又或者你在东北啊,那种天气特别寒冷的情况之下,那就买增程版,完全没毛病,六十三度的电池,即使跑高速也能跑个两三百公里。 所以看完 gx 这台车,我最大的感觉是什么?那就是小鹏停了这么多年的旗舰 suv 产品线,今天交出来的答卷是远远超出预期的,它完美的解决了 g 九上存在的种种问题,尤其是尺寸和外观霸气的问题,所以我认为这台 gx 它如果卖不好,那它有鬼了, 你要的所有一切,这台 g x 已经全部都给你了,无论是霸气的外观,还是极其丰富的配置,又或者是车内的舒适性,它都是小红一个全新的高峰。而且它把 x 九上面的后轮转向以及三排翻转折叠全部都拿过来了,又拥有了,相比于同价位的大 suv 竞品,那又是降维打击, 而且小鹏一向在价格和配置上都能给到我们非常多的惊喜,所以我认为 gx 这台车的销量还是非常乐观的。当然了,今天因为只是静态讲解,很多东西其实我们还不能讲,等到后面动态试驾的时候,我相信这台车的真正实力才会逐渐显露出来。

哈喽各位,今天伟建给大家拍小鹏的 g x, 也就是小鹏首款旗舰车型, 那这台车型诞生了,其实为了应对现在各大品牌的九系啊, 来自小鹏集团的九系会有哪些亮点呢?那我不用说,大家应该也知道科技智能,包括自驾 这台车呢,是啊,带有了小鹏集团目前最前沿的一些技术,都搭载在这台车上啊,功能亮点非常多。我们从外观一点点跟大家讲起,首先我们说外观,你看到这台车你就会想起另外一台豪华 suv, 所以呢也被网友称为大湾区揽胜,是不是还是挺像的,有那么一点啊气势的。 然后它的整车车长是五二六五,它的轴距是三幺幺五,一台完整的大六座全尺寸 suv, 那 同样呢,它会有增程以及纯电两种能源形式可选。我们先看车头,车头是有一个储物箱的,我们可以看一下,你要小屁打开前备箱 对吧,还是有车外语音的。然后这里的空间呢,可以放下一个书包都没问题。然后我们看这边,然后它是有贯穿灯,然后两侧这边呢都是自驾小蓝灯,然后下方 a j s 主动式精密隔仓。然后这边呢是有 d l p 大 灯,这个 d l p 大 灯呢,其实和普通的 d l p 大 灯有些区别,因为这台车上 d l p 大 灯是做一些创新的,比如它可以在夜间开启远光灯的时候,会有一些智能的遮蔽的功能。这边新车是有二十一个二十二寸以及两个二十一寸轮毂可以选择,那这款呢是二十二寸的,呃,同样呢, 它是配备了混合胎宽,前面是二六五,后面是二八五,那这台车也是有后轮转向功能,二十二寸的 转向角度是正负五度,那二十一寸的转向角度是正负七点五度顶,配上除了后转向功能,这台车也配备了星空转向,同时呢,这台车的百公里刹停距离据说有惊喜,我们后续再给大家揭晓。然后再看这边 隐私玻璃啊,它其实也算是隐私玻璃,但是它是来自福耀的这个 lc 智能调光玻璃,怎么操作呢啊?你可以在这里它有个设置,它是可以按的,包括像是全按,像是全透, 全按全透,所以它的隐私性还是不错。全车有六块,这里一二三,然后侧边也同样有三块,总共是六块,但我个人觉得这个应该是作为选装件出现,那这一套的是和 尊 g s 八百上面那个是一样的,所以呢,我觉得他选完价格最少要一万块钱, ok, 刚开门大家也知道这台车是配备有电动门的,那这个电动门呢?他在中控屏是可以设置手动或者是电动的,那有个非常好玩的是他有防摔功能,你看 哇,然后呢,他如果设置手动的话,是可以做到一个旋停的,同时呢,这台车还配备了脚踏,电动脚踏,但我预计这个电动脚踏呢是选装件,我建议买这台车的人都要选装这个脚踏,如果你不选的话,其实还是挺高的,如果你选了这电动脚踏,上车也非常优雅。 对,我们去后面看一下,这里呢,没有这个胶口,所以这台是纯练车型。后方同样是贯穿式的尾灯,然后这两条和前方一样都是自家小蓝灯,我们看车尾, 打开后备箱,你可以看到这台车是采用了和小鹏 x 九上面一样的 这个第三排的折叠方式,同样也是有个深坑了,我觉得这种折叠方式运用在一台全尺寸 suv 上真的非常的实用。那你这里你可以放比如说高尔夫球包,或者是 一些比较大的一些物体。那么如果你三排坐的情况下,后备箱能放多少东西呢?官方解释是能够放下六个二十寸的登机箱,我觉得这个数据也是比较夸张的,下面可以放四个,上面放两个,然后侧边呢,这里是空悬的调节,然后这里是三排座椅的调节,那么这边呢,是有一个 电动尾门的按钮,你可以通过这里关。 ok, 我 们进车内看一下。 来到 g 叉车内,首先我已经来到第二排,和大家讲一讲它有具体哪些实用的功能。那首先呢,它两张独立座椅呢,都是带有坐垫气囊的,和 s 八百那个是一样的,所以理论上你在行驶过程中是可以打开这两张零重力座椅的。 嗯,非常享受。但是啊,这一张零重力座椅实际上真正意义上不算是零重力座椅,因为它的坐垫高度是不能调节的,它只加了一个小腿多。那你可以看我完整躺下来的状态是怎么样的, 靠背是最躺,并且座椅坐垫也移到最后了,除了老板位的零重力座以外呢,那副驾也是带有一张零重力座椅的。然后我们坐进二排,看一下他车内有哪些功能配置。 ok, 那 我上车之后呢?怎么关门这么关吗? no, 太不优雅了,他在 b u 这里是有个实体的,关门的按键直接按就可以了, 很舒服啊。然后这里是有一个小桌板,但是呢副驾后面这也是没有小桌板,因为它会有一个接口啊,这个接口也是带电源的哦,它 后续可以接一些 ipad 等的一些功能。然后呢,我们可以看这里是一个小屏幕,然后下方是有个冰箱,这个冰箱呢是双开门的,上面扶手箱,这个储物盒打开就是冰箱,然后下面这里也可以 打开。那同时呢,这个冰箱是和美的进行合作的,它的温度是到从负六度到零上五十度都有,并且呢是有这个风冷的功能, 同时也带有杀菌以及除味的这功能比如说你可能放一些榴莲啊,什么啊,味道会稍微小一点。然后下方这是有一个二百二十伏的电源,那我觉得这个二百二十伏电源放在下面的位置是非常的合适的。然后我们再看整车的一个承重空间, 首先看前排,前排是我合适的一个坐姿,那头部没有问题,是两拳以上,那么后排后排我把腿部控制在一拳的距离时候,头部也有两拳。再来到三排,三排的头部空间是有一拳,然后腿部空间是有两拳。那我想和大家重点说一下这台车的第三排, 第三排的乘坐的舒适性呢,其实和大部分五座车型的二排乘坐舒适性是我觉得是一样的,它在舒适性程度上并没有大打折扣,包括它坐垫的长度与坐垫高度都是非常适合 满员长途去出行的,同时第三排也是带有加热以及通风功能,那么靠背啊,也都是可以电动调节的。我们讲完二排三排之后呢,和大家聊一聊前排的设计,哎,怎么我没有碰副驾门他自己关了,那因为呢,他是有一个设置,你可以这里哦对,注意避让, 因为他是有个设置,你在门窗这里可以设置踩刹车的时候,同时关闭主驾和副驾两侧的车门,你觉得这功能实不实用呢? 好了,我们看一下整车的这个设计啊,那你可以看到前方是有一个八十八英寸的 i h o d, 然后这边是有八点八英寸的小仪表, 然后这边是十七点三英寸的中控屏,你可以看它整个内饰设计,其实是呃目前整个小房车里面我觉得算是最豪华的一种,而我们这个呃内饰颜色是浅棕色,它另外还有紫色以及白色,总共三种内饰可以给大家选择。 那你说那次我最喜欢的其实就是中控面板这一块,手机放在这里充电时候,他会缓缓下降,这个作用呢就是避免了你在加速或呃急刹车的时候,手机 哇这么冲出去,那同时中间这里也是可以设置升降的,那避免有些时候用折叠手机充不了电的这个问题。那整个氛围灯其实还是不错的,包括他前排贯穿了两侧的这个灯带,氛围灯灯带,然后他这里充电面板呢,也加入了激光 雷雕的这么一个工艺的设计,其实都是和氛围灯进行联动的。还有些小的细节地方,包括左右两侧是有一个螺纹的接口,其实呃后续也可以加装,比如说 s n 啊,或者手机支架等等,但这两个接口也是有带电的。然后下方呢,很多人问这个是什么设计,实际上它就是一个 出风口啊,大家都是隐藏式的出风口。以上就是关于这台大湾区揽胜的所有的内容呢,那这台车是小鹏集团首款旗舰车型,那 gs 呢?也是为了应对这么多的这个酒系啊而生的啊。这台车其实有非常多的技术亮点,值得我们一点点去 解析,我们也会在后续的时间给大家去分析。 ok, 那 这期视频呢,就到这里,我是伟杰,我们下期再见。拜拜。

哈喽,大家好啊,我是从小鹏 g x 的 后尾箱出来的,你敢信啊,后排也像小鹏 x 九一样放平放倒。我相信啊, 居家的爱家的你一定会喜欢,这个需要长按它就可以一键升起来,然后我们能看到它的下沉空间还是非常非常大的啊。小鹏的这个 mpv 也好, suv 也好,都是属于什么?坐坐皆是位,排排可躺平。