奥的斯sca权限恢复教程

杨工，杨工，关于奥迪斯的，呃，故障怎么查询？怎么清除？嗯，奥迪斯电梯分为两个查故障，一个是主板故障，一个是变频器故障。我们先看主板故障，然后插入服务器，进入幺幺二幺， 按 go on， 然后这里就会显示电梯故障，然后上面一行显示的是电梯故障，这个 c 代表着是故障发生的次数， t 代表故障已发生的时间， p 代表的是楼层，然后按 go on 是 下一个故障， 然后我们清除故障的话，按蓝键加二，然后再按一蓝键确定，再按二蓝键确定，这样故障就主板故障就清除了。然后看变频器故障，在二二一里边， 这个会显示我们变频器的一个故障，然后变频器的故障时间是需要在二幺幺里边去算的，计算的 就是用我们这个 clock 这日月年时分，用这个时间去减去我们的二二幺里边的时间，就是我们当前的故障时间， 然后清除故障的话是二二三是清除我们变频器的故障，然后二二四是清除历史故障和所有的故障。

进入到一个梯形服务器，查询电梯的爆炸反馈状态，我们首先打检修，让电梯进入检修状态，然后我们插服务器， 然后我们进到服务器的这个界面，依次按下二幺五，然后按下翻键，找到 b s 一 和 b s 二这个界面， 然后我们检修开电梯，这儿可以观察到 b s 一 和 b s 二的状态显示都为一，在不开电梯的状态下，它显示为零， 那说明我们这台电梯的爆炸开关是正常的。如果我们发现 b s 一 和 b s 二状态，其其中一项显示为零， 说明其中一个爆炸开关的是没有动作的，就需要去调整爆炸开关的距离，损坏的话就需要更换一个新的爆炸开关。

奥迪斯电梯爆炸力举被锁定解决方法， m 一 一二到一故障记录清除，在故障记录菜单中，蓝箭二按提示确认即可， 幺幺幺幺状态显示 n a v 爆炸力矩锁死。选择二 drive 变频器菜单，进入 shift 四 shift 八 enter 确认显示 enter and password 八二零 enter 确认清除故障，检修启动一下恢复正常。

理论加实操，一个视频教你学会怎么通过图纸去测量主板上的插件。好，话不多说，开始分享干货。这是一块奥迪斯 acd 五的主板，我们今天通过图纸来这个测量主板上的这些插件。 首先我们服务器看到这个幺幺幺二的一个菜单，然后我们可以看到现在他这个 e s 是 大写的，也就是说安全回路是不通的， 这个我们要知道这个 e s 为什么大写啊？它又为什么小写？这个时候我们就可以用图纸来这个判断，那我们翻到这个安全回路检测点这一页啊，就是这一页，你看 这有一个 l 二啊，上面标注的 e s， 这个就是安全回路啊。检测主板通过这个 p r h 这个插头，然后过来的这个三十伏来检测这个安全回路。 如果说这个位置有三十伏，那么服务器这个 e s 它就会小写，如果这个位置没有三十伏，那它就会大写，不管我前面的开关怎么动作，怎么不动作 啊？只要这个 es 有 三十伏，就这个位置有三十伏，他就会小写，如果没有三十伏，他就会大写，他就默认为你安全回路是不通的。 那么我们用这个万用表怎么测呢？我们先把这个黑表笔接个零伏，然后我们看 p 二 h， p 二 h 三号角，那是不是要在主板上找到 p 二 h 这个插头，对吧？然后它的三号角啊，过来三十伏给这个 l 二检测， 那我们量一下这个三号角，它这个三号角是没有电的，对吧？没有电它肯定就大写，如果它有三十伏呢？好，我们拿一根短接线，把这个短接线放到这个 prs 的 三号角，另一个我们直接接三十伏电源， 你看它变小写了，也就是说它变小写就证明这个安全回路就是通的啊，这个位置有三十伏， 这是不是就很简单了？然后我们再继续往后翻啊，我们刚才看到了这个有一个闪烁的一 l s 和二 l s 的 一个信号， 好，找到了一 l s， 二 l s， 这个就是我们井道里的那个，那两个减速开关， 一 l s 呢，就是下减速开关，二 l s 就是 上减速开关，它们两个开关呢？呃，在不动作的情况下，它是一个长臂的 啊。什么是常闭呢？就是一直闭合的啊，再简单来说就是一直通电的，只有撞上之后，哎，他才会这个变成常开啊。什么叫常开呢？就是开了就是开关，开了， 打开了就没电了，过不去电了，闭合了就有电，开了就没电了，就这么理解。然后我们在图纸上啊找这个一 l s 和二 l s 这两个开关， 怎么找呢啊？有的新手朋友他就喜欢就这样翻，哎，就这样找找，这样找是最笨的办法，你可以这个找到前面的这个图纸的目录， 目录上呢，哎，在这你看第一个就是这个 e l s， 对 吧？然后往后翻，往后看十二点第一，这就是告诉我们在第十二页的地区 啊，第一，然后后面他会告诉我们这是下行减速限位开关，那我们翻到十二页就好了 啊，翻到十二页第一，这不过来了吗？你看 这两个开关是长闭的啊，一直闭合的，它在主板上的插件是 p 八零 h， 也就是这个插头 p 八零 h 啊，在主板上给我们标了这个，这是一号角，然后中间是二号角，最左边就是三号角，然后我们再看图纸，他的三号角 是主板内部输出一个三十伏，然后下到警道并连两个开关，第一个开关是一 l s， 就是 我们的下减速开关，第二个呢，就是二 l s， 就是 我们的上减速开关。 也就是说电梯在中间楼层的时候，也就是说这个不触碰到上下两个开关的时候，他是长臂的， 我们的 p 八零 h 的 二角和一角是始终保持有三十伏的，那么他为什么大写呢？他大写的原因是啥呀？就是说，哎，我这个二角和一角 都检测不到这个三十伏了，所以他会变大写，他为什么会检测不到呢？因为电梯撞上了，他为什么会同时撞上两个呢？那是不可能的，对吧？只能撞上一个，要么撞上一个，要么撞下一个，他俩同时大写，证明是吧？ 有个开关坏掉了啊，或者是说线有问题。那么怎么去测量呢？ 我们先用万用表测量 p 八零 h 的 三角，因为三角是内部输出三十伏，找到 p 八零 h 的 三角，就这个角，然后量一下 u， 好， 这个是有这个三十伏电的啊。 然后呢，因为我们没有接开关，所以说这个二角和一角，也就是说中间这个，然后和最右边这个一角，他俩是没电的。 那么我们用短接线啊，给一角来一个三十伏， 哎，你看二 l s 变小写了，对吧？我们拿开它变大写，我们短上它变小写， 那我给二角一个三十伏，哎，二角就变这个一 l s 就 变小写，拿开就变大写 啊。我们通过这个图纸，然后再通过这个万用表就可以这个很精确的去这个测量和定位，今天就分享这些。

一台奥迪斯电梯，开关门按钮有效，但灯不亮闪现，来到机房，插上操作器，注意听，满满干货。用幺幺三幺零一 按勾，恩，找到 e d up 参数，这里把零零零改为一蓝键加确认。开启开关门按钮灯的使用，这里返回主界面，改另一个参数，用幺幺三二 输入幺幺零八蓝键加确认。 这里 ubl 就是 开门按钮灯的意思呦， ubl 灯，这里有地址，全是零，肯定是不对的。 ecbl 指关门灯，应该要和开门按钮有地址一致。 按一下确认键，返回上级，输入一蓝键加确认，查看开门按钮和 ubl 为零八三，按勾，找到 ecbl， 查看关门按钮，还有地址为零八四， 按确认键返回上一级，输入幺幺零八，蓝键加确认。进入 upl 的 零零零改零八三蓝键加确认， 按勾柄翻到幺幺零九 tpl 零零零改零八四蓝键加确认。 买完以后回照相查看效果，这不就来了吗？开关门按钮灯也亮起来了。

这个故障相信有百分之九十的兄弟都遇到过，今天一个视频教会大家怎么去排查这个故障，话不多说，直接上干货。变频器爆四幺八、四零一，四百爆炸的一个故障， 我们知道这个四百和四零幺它对应的就是这个这两个报答检测开关，但它这两个代码同时出，就是这个四百和四零一 同时出现，我们就要考虑是不是这两个开关同时都坏了，或者是前面的这个原因导致的。那我们就要看到找到这个图纸，然后看他这个爆炸的一个走向， bs 一 是一号爆炸， bs 二是二号爆炸， bs 一 啊，是这个第一个爆炸检测开关， bs 一， bs 二就是第二个爆炸检测开关啊，它是两个长臂的， 由这个三十伏输出这个电压过来，通过这，然后回到这个八，然后这个电压在这取过来，然后通过这个长臂点， 再回到这个九号角，这就是一个爆炸检测的一个回路，这个回路是相当简单的， 就是让这个 b s 一 和 b s 二始终保持高电瓶，然后电梯才可以启动， 但是它启动之后，你的爆炸打开了，爆炸张开之后，它会把这个开关压下去，然后这个开关的长闭点就变成长开，然后这个八角和九角就没有这个三十伏电压了， 也就是它变成低电频了，这个时候我们的服务器它就会给到一个这个反馈，就在二幺五里面。 b s 一 b s 二， 你看动作，一个开关哎，它就显示一，动作另一个开关，呃， b s 二就显示一，这是两个报答检测开关的一个反馈， 当报四百和四零一同时出现的时候，就说明这个两个开关 都没有动过，也就是说 bs 一 和 bs 二这两个检测点一直有高电瓶，也就是说一直有这个三十伏，说明爆炸没有打开。 总结一下，这个四百四零一同时出现，呃，爆炸检测开关的这个故障概率要小一些， b y 接触器的故障概率要大一些啊，还有我们这个给爆炸供电的这个线路，呃，总而言之就是当四百四零一同时出现的时候， 也就是说四百四零一同时出现了。这两个爆炸检测开关的这个检测点， b s 一 和 b s 二肯定是没有低电瓶的。为啥没有低电瓶？因为这个 b s 一 开关和 b s 二开关没有变成常开， 它为啥变不成长开呢？是因为爆炸没有打开，没有用机械的那个力去把这个开关给压开， 对吧？他为什么打不开呢？那是不是因为没电，爆炸没过来电，他为啥过不来电？是不是因为前面这些， 这这一条回路没有电，对吧？我们要一点一点的去量啊，看看这些常开点，这些点，这些 b y 接收器的这些点有没有问题啊？还有这个 s w 啊，这还有一个整油桥，这是变压器，再往前就是这个两百二 啊，就这么简单。呃，最后在这个提醒一下，当这个出现四百啊单独出现的时候，呃，说这个 b s 一， 哎，只有这一个开关 啊，能检测到低电瓶，也就是说或者是只有这个 b s 二啊，只报四零一的时候，或者只报四百的时候单独出，那它这个报答检测开关故障的概率就比较大了。 呃，千万不要去把这两个开关合成一个去用，因为你合成一个去用的话，后期你如果维修的时候， 你只要是检测开关有问题，他肯定给你报四百四零一起出，你就不好判断了。好了就分享这么多。

这个板子来玩一下奥迪斯的 s c a 功能，现在呢是正常板子啊，没有升级成 s c a 的， 然后看下版本，程序三三零七八二， 好，现在幺幺幺也能够正常进去，能够看到状态。然后呢我们给它升级成 s c 断电， 主板插上 v m u 之后呢，我们升级的版本是这个 u a c 三零七八二，就这个啊，然后开始等它自己升级完， 升级完了之后呢，重新进看程序，版本号已经生成，生成了 uac 三零七八二 g a m 升级成了这个版本号，然后根据这个指引呢，我们再把它开通一下， 这是 s c 开通的这个菜单，改成零幺，就是开通了， 开通之后呢，这还有一个啊，就是一百八十 t 以后这个系统才生效，但是我们测试用的话呢，直接改零，让他立即生效，就不用等了，等会就可以看到他的状态 啊，提示这个的时候就是这块板子已经彻底开通了这个功能了，再就是退回看他的状态，应该是看不到了， 那幺幺幺已经看不到了，这是幺幺二也看不到了，所以呢它是一个最基本的问题，就是看不到故障，看不到状态。然后还有一个操作，就是不能换板子，不能换变频器， 除非你两个一起换好，这是已经开通了它的功能，然后呢我们再来给它关闭已经升级过的关闭断电， 现在主板的已经降级了，送电，再看一下送电之后 进到菜单幺斑马号，这个版本呢就回到了我们升级之前的斑马号，所以呢降级就没问题了，然后再去看他的这个幺幺幺， 也能够正常进的来看得到这个状态，故障代码都能看到了，幺幺二，这个二幺也能看得到故障信息， 这是这个系列的降级。那边呢？还有一个 a、 c、 d 五的，到时候我们再把 a、 c、 d 五的也给搞一下。

哈喽，老铁们，今天爆了个对讲不通，我们看一下，我先按一下吊箱门，按了没有任何黑音，按了没反应，然后这边也没有电源指示灯， 估计那就是没有电源。过来，待会儿我们检查一下，看一下哪是哪里出了问题。 看图纸找到这个轿底的板子， e f b 板，五六讲，推讲两朗没有电，按讲二百二千次， 看一下是不是这个板子问题。换个板子看一下， 换个这个板，换了 e f d 板，五角六角五角六角，这下现在换了个板，换了 e f d 板，电压正常二十四二十三。 ok， 放完板子这里也亮了，还可以正常画了。 喂喂喂，哎，听不见啊，没听到啊，司令队长。收到收到 哎，我要多少万个钟，我要真的过个满的钟，你就陪智长耍剑去。自己下去，不要慌。

今天我们来学习如何使用奥迪斯服务器。首先我们确保电梯在静止状态中。第二步我们打检修。第三步我们使用奥迪斯服务器的接口对准主板上面的。现在我们来学习如何查看历史故障。 幺幺二幺，勾昂，这是现在显示出来勾昂下翻。现在我们再来学习如何清理故障。蓝键加二一 蓝键确认，二蓝键确认返回。然后我们现在再按幺幺二幺查询故障勾昂已清除完毕。如何查询变频器故障 二二一 go， 我 们按 go 一 直往下翻，确保变频器无故障。

今天我给大家分享一下，就是我们电梯出现故障，服务器忘带的时候，按下翻键长按就会跳到服务器的界面，然后按这个功能一就是选择长按，然后进入功能，二是确认， 然后基本上我我都是先看四个幺的呼的界面，看具体是报什么问题，然后现在四个幺呼的界面出现了，然后这个是报的刚才检测，然后我们就返回主菜单吧，连续点两次返回主菜单。

奥蒂斯的 cd 五没有二菜单查看一菜单正常按二菜单无法进入，这个故障可以通过维修变频器恢复正常使用。现在是连接的测试平台， cd 五的启动运行， 主机整电运行呢，是没问题啊。

大家好，今天来维修一台奥迪斯电梯，运行个两三趟变频器就报五零四十级未知错误。小伙伴昨晚也是修到一点多，修不明白了，叫我过来看看，来到现场一片狼藉， 小伙伴说昨晚对掉了这个旋转编码器，然后线路凉了，也组织没问题，还把变频器反也被对掉了，都没有问题。我把故障给清掉之后走了两三趟左右，大家看， 现在报故障了，一到这个门区他就报故障了，直接上轿顶看看。刚刚故障之后，我是往下开了一层，看一看感应器或者屏层信号是不是有问题， 怀疑是他那个隔瓷板撕的不够深，或者感应的不够及时，没有感应到。 我也刚刚试了两三趟吧，都是在门区故障，很有可能就是这个问题。 哎，这个格子板怎么有个胶布在上面贴的，会不会就是他导致了那个门区信号有问题呢？回到机房放正常试一下 还是不行。后面我又观察了一下他的故障现象，发现他每次故障都是在十五楼发生的，这种有规律的故障 那就好修了。每次故障都在十五楼，那就说明肯定是十五楼那个地方有什么不对劲，要么就是扁电缆那里有线路暗断了，大概方向就是这些。 我去，呃，这个门球紧贴着这个门刀，这不妥妥的断门锁吗？ 把十五楼的门球调过去之后，电梯就再也没坏过了，大概试了半个小时左右。有时候修电梯也不要太过依赖故障码，要看清楚故障现象，对症下药。东搞西搞之后发现是个小问题，我这早餐都没吃完呢， 还以为是什么很难的故障，都带上充电器准备死磕它一整天呢。不过我以前也是这么过来的，东搞西搞，在那钻牛角尖收工，拜拜。

奥迪斯电梯查询和清除故障，先按幺幺二幺，进入历史故障页面，然后勾啊往后翻，这里就是他的历史故障， 这个是故障代码，这个是故障次数，这里是故障时间，故障楼层。清除故障，先按一下蓝键，再按一下数字二，再按一下一，然后蓝键加确定， 然后再按一下二，蓝键加确定，这样历史故障就清除了。返回主菜单一一二一，再看一下历史故障，现在历史故障全部显示零零零故障已经清楚，勾啊往后翻也没有故障了。 二二一是查询变频器当前故障，也是勾啊往后翻，二二二是查询历史故障， 二二三是清除变频器故障，然后按蓝键加确定，这样变频器故障就清除了。同样返回主菜单二二一，看一下变频器故障，里面故障也都已经清除，直接把服务器拔掉就行了。

奥迪四 o h 五千报 esb 跟 n a v 是 什么情况呢？今天呢，友情出演，帮友商处理了一台奥迪四 o h 的 电梯故障。 最开始呢，友商跟我说的是电梯安全回路不通，然后检修模式也进不去，打检修那个 n a s 不 会变化，然后呢，安全回路呢，它挨个短了一下，然后短了也能通，但是检修没办法启动，电梯转正常也没办法启动， 他呢短接的是 c o 五跟那个 c o 六， c o 五跟 c o 六呢？我看了一下图纸，是那个轿厢急停，但是他现场是不具备这个轿厢急停按钮的，那说明还是有其他的故障，他呢也没有服务器，没办法看。 我赶到现场呢，电梯是报 esb 的， 然后查了一下故障呢，这几个故障都是跟变皮器有关系，让他断电，断电时间久一点，然后重启， 重启之后呢，它安全回路通了，然后呢，仅需往下开，最后观察呢，发现这个爆炸接收器一吸合，它这个 c p 四的空开就跳了。 c p 四空开呢，经过图纸发现呢，这个 c p 四是从一个变压器 过来的，直流的一百一十伏，直流一百一十伏呢，他是给到这个爆炸的供电，那这个爆炸接触器一吸合，马上就跳空开，那就说明是爆炸这一块有问题，咱们接着往下看，有没有懂行的大哥帮我看看这个有什么问题吗？ 后面呢，量了一下这个爆炸的阻值啊，然后呢，有一边爆炸的阻值呢，是明显有点过高了啊，五百多欧， 有一边呢是一百多两百多欧的样子。然后呢，为了给他判断出故障更准确呢，现在呢，先把五百多的这个线圈呢给他拆了，这个制动器给他拆了，然后再去开检修看一下。啊， 五百多欧的拆掉之后呢，这个接触器吸合空开是不会跳，并且另外一边的爆炸也是能正常打开的，那我感觉应该就是这个爆炸自动器有问题了，现在这个爆炸的一百一十伏的电是取了的，然后就开电梯 好停爆炸会打开，那么我们现在再把这个线接上去，哎，就把它一百一十伏接上去了，这边开下电梯哈， 然后开电梯最主要接触器一熄火，一熄火，这个变压机这个一百一十寸空间马上就翘了，现在电梯在开，熄火马上就翘，我们就证明我爆炸有问题。

学会这个功能，让你修 acd 五的技术提高一个层次。什么功能呢？就是这个餐具拷贝功能，因为我们奥迪斯 acd 五的梯子，它有一个餐具拷贝功能，不需要用 o m u， 也不需要用服务器， 他是在什么时候去用这个功能呢？因为我们在日常维修的时候操作服务器，有时候服，因为服务器的质量，还有我们这个操作手法，可能会在这个不经意间就把某个参数给改掉了。 我们碰到过这样的案例，我们按了一，然后就按键确定，二，按键确定 完了，我们就可以去另外一台电梯啊，这个时候就不用带风气，什么都不带，不用带到另外一台电梯，把这台电梯先控制住，控制好电梯，你们下翻小屏幕，然后看到看这个数字， 到达这个，翻到这个十一啊，这个就是复制参数了，这个一呢就是复制的意思，二就是复位的意思，一呢我们就按功能一点一下，然后这会提示一是 no 就 取消了，二就是 yes， 确定你要双击，然后它上面就开始复制， 双击走到百分之百之后就可以断电，断电了呢就可以断电，断电之后我们就把这个芯片拔掉，拿到隔壁去 啊，也就说这个程序版里面的这个参数就复制到这个芯片里面了。奥迪是 a c d 五的梯子，他这个没有这个芯片是不影响电梯正常运行的。 好到百分之百之后就拉掉电源，等屏幕熄灭 好，然后我们把这个芯片取掉， 用个小螺丝刀就可以取掉，不要用手扣，取掉之后，然后就可以供电，这台电梯恢复正常，然后拿到隔壁， 也就是说这一台电梯的参数已经被我们复制到这个芯片里面，我们只需要把这个芯片插到这一台电梯上，然后再复位，也就是说这一台电梯和这一台电梯的参数就一模一样了。 如果说楼层不一样的话，我们就需要改一下楼层啊，做个 dcs 就 ok 了。 这个也是先把检修打掉，断电，等这个灯熄灭， 熄灭之后，然后把这个芯片插上去，这个芯片有一个缺口，这个小缺口对应的这个主板上这个标记啊，不要插反了，插上之后送电，送电以后，然后继续下，翻到十一， 好，可以往上翻，往上翻，翻快一点，这样我们就直接下滑到十一啊。刚才我们在隔壁电梯是点的这个复制 b 嘛，然后过来之后我们就要把这个参数复位到这台电梯里面，然后我们就需要点这个 r， r 的 话就是功能二，那显示二， 这时候提示一是 yes， 二是 no， 我 们双击 yes， 功能一，等它到百分之百，百分之百之后断电就 ok 了。好，跑到百分之百之后，它会提示我们去断电复位，然后断电 断电，等主板的灯灭掉，对，送电，这样就保存了。这个功能非常实用，包括换主板的时候，是吧？买了一块新主板，也可以先把参数 拷贝到芯片里面，然后把新主板装上，装上之后然后再复位掉，就不用这个去一个一个调试了，这个功能还是非常实用的，你学会了吗？