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杨工,杨工,关于奥迪斯的,呃,故障怎么查询?怎么清除?嗯,奥迪斯电梯分为两个查故障,一个是主板故障,一个是变频器故障。我们先看主板故障,然后插入服务器,进入幺幺二幺, 按 go on, 然后这里就会显示电梯故障,然后上面一行显示的是电梯故障,这个 c 代表着是故障发生的次数, t 代表故障已发生的时间, p 代表的是楼层,然后按 go on 是 下一个故障, 然后我们清除故障的话,按蓝键加二,然后再按一蓝键确定,再按二蓝键确定,这样故障就主板故障就清除了。然后看变频器故障,在二二一里边, 这个会显示我们变频器的一个故障,然后变频器的故障时间是需要在二幺幺里边去算的,计算的 就是用我们这个 clock 这日月年时分,用这个时间去减去我们的二二幺里边的时间,就是我们当前的故障时间, 然后清除故障的话是二二三是清除我们变频器的故障,然后二二四是清除历史故障和所有的故障。

进入到一个梯形服务器,查询电梯的爆炸反馈状态,我们首先打检修,让电梯进入检修状态,然后我们插服务器, 然后我们进到服务器的这个界面,依次按下二幺五,然后按下翻键,找到 b s 一 和 b s 二这个界面, 然后我们检修开电梯,这儿可以观察到 b s 一 和 b s 二的状态显示都为一,在不开电梯的状态下,它显示为零, 那说明我们这台电梯的爆炸开关是正常的。如果我们发现 b s 一 和 b s 二状态,其其中一项显示为零, 说明其中一个爆炸开关的是没有动作的,就需要去调整爆炸开关的距离,损坏的话就需要更换一个新的爆炸开关。

奥迪斯电梯爆炸力举被锁定解决方法, m 一 一二到一故障记录清除,在故障记录菜单中,蓝箭二按提示确认即可, 幺幺幺幺状态显示 n a v 爆炸力矩锁死。选择二 drive 变频器菜单,进入 shift 四 shift 八 enter 确认显示 enter and password 八二零 enter 确认清除故障,检修启动一下恢复正常。

理论加实操,一个视频教你学会怎么通过图纸去测量主板上的插件。好,话不多说,开始分享干货。这是一块奥迪斯 acd 五的主板,我们今天通过图纸来这个测量主板上的这些插件。 首先我们服务器看到这个幺幺幺二的一个菜单,然后我们可以看到现在他这个 e s 是 大写的,也就是说安全回路是不通的, 这个我们要知道这个 e s 为什么大写啊?它又为什么小写?这个时候我们就可以用图纸来这个判断,那我们翻到这个安全回路检测点这一页啊,就是这一页,你看 这有一个 l 二啊,上面标注的 e s, 这个就是安全回路啊。检测主板通过这个 p r h 这个插头,然后过来的这个三十伏来检测这个安全回路。 如果说这个位置有三十伏,那么服务器这个 e s 它就会小写,如果这个位置没有三十伏,那它就会大写,不管我前面的开关怎么动作,怎么不动作 啊?只要这个 es 有 三十伏,就这个位置有三十伏,他就会小写,如果没有三十伏,他就会大写,他就默认为你安全回路是不通的。 那么我们用这个万用表怎么测呢?我们先把这个黑表笔接个零伏,然后我们看 p 二 h, p 二 h 三号角,那是不是要在主板上找到 p 二 h 这个插头,对吧?然后它的三号角啊,过来三十伏给这个 l 二检测, 那我们量一下这个三号角,它这个三号角是没有电的,对吧?没有电它肯定就大写,如果它有三十伏呢?好,我们拿一根短接线,把这个短接线放到这个 prs 的 三号角,另一个我们直接接三十伏电源, 你看它变小写了,也就是说它变小写就证明这个安全回路就是通的啊,这个位置有三十伏, 这是不是就很简单了?然后我们再继续往后翻啊,我们刚才看到了这个有一个闪烁的一 l s 和二 l s 的 一个信号, 好,找到了一 l s, 二 l s, 这个就是我们井道里的那个,那两个减速开关, 一 l s 呢,就是下减速开关,二 l s 就是 上减速开关,它们两个开关呢?呃,在不动作的情况下,它是一个长臂的 啊。什么是常闭呢?就是一直闭合的啊,再简单来说就是一直通电的,只有撞上之后,哎,他才会这个变成常开啊。什么叫常开呢?就是开了就是开关,开了, 打开了就没电了,过不去电了,闭合了就有电,开了就没电了,就这么理解。然后我们在图纸上啊找这个一 l s 和二 l s 这两个开关, 怎么找呢啊?有的新手朋友他就喜欢就这样翻,哎,就这样找找,这样找是最笨的办法,你可以这个找到前面的这个图纸的目录, 目录上呢,哎,在这你看第一个就是这个 e l s, 对 吧?然后往后翻,往后看十二点第一,这就是告诉我们在第十二页的地区 啊,第一,然后后面他会告诉我们这是下行减速限位开关,那我们翻到十二页就好了 啊,翻到十二页第一,这不过来了吗?你看 这两个开关是长闭的啊,一直闭合的,它在主板上的插件是 p 八零 h, 也就是这个插头 p 八零 h 啊,在主板上给我们标了这个,这是一号角,然后中间是二号角,最左边就是三号角,然后我们再看图纸,他的三号角 是主板内部输出一个三十伏,然后下到警道并连两个开关,第一个开关是一 l s, 就是 我们的下减速开关,第二个呢,就是二 l s, 就是 我们的上减速开关。 也就是说电梯在中间楼层的时候,也就是说这个不触碰到上下两个开关的时候,他是长臂的, 我们的 p 八零 h 的 二角和一角是始终保持有三十伏的,那么他为什么大写呢?他大写的原因是啥呀?就是说,哎,我这个二角和一角 都检测不到这个三十伏了,所以他会变大写,他为什么会检测不到呢?因为电梯撞上了,他为什么会同时撞上两个呢?那是不可能的,对吧?只能撞上一个,要么撞上一个,要么撞下一个,他俩同时大写,证明是吧? 有个开关坏掉了啊,或者是说线有问题。那么怎么去测量呢? 我们先用万用表测量 p 八零 h 的 三角,因为三角是内部输出三十伏,找到 p 八零 h 的 三角,就这个角,然后量一下 u, 好, 这个是有这个三十伏电的啊。 然后呢,因为我们没有接开关,所以说这个二角和一角,也就是说中间这个,然后和最右边这个一角,他俩是没电的。 那么我们用短接线啊,给一角来一个三十伏, 哎,你看二 l s 变小写了,对吧?我们拿开它变大写,我们短上它变小写, 那我给二角一个三十伏,哎,二角就变这个一 l s 就 变小写,拿开就变大写 啊。我们通过这个图纸,然后再通过这个万用表就可以这个很精确的去这个测量和定位,今天就分享这些。

一台奥迪斯电梯,开关门按钮有效,但灯不亮闪现,来到机房,插上操作器,注意听,满满干货。用幺幺三幺零一 按勾,恩,找到 e d up 参数,这里把零零零改为一蓝键加确认。开启开关门按钮灯的使用,这里返回主界面,改另一个参数,用幺幺三二 输入幺幺零八蓝键加确认。 这里 ubl 就是 开门按钮灯的意思呦, ubl 灯,这里有地址,全是零,肯定是不对的。 ecbl 指关门灯,应该要和开门按钮有地址一致。 按一下确认键,返回上级,输入一蓝键加确认,查看开门按钮和 ubl 为零八三,按勾,找到 ecbl, 查看关门按钮,还有地址为零八四, 按确认键返回上一级,输入幺幺零八,蓝键加确认。进入 upl 的 零零零改零八三蓝键加确认, 按勾柄翻到幺幺零九 tpl 零零零改零八四蓝键加确认。 买完以后回照相查看效果,这不就来了吗?开关门按钮灯也亮起来了。

这个故障相信有百分之九十的兄弟都遇到过,今天一个视频教会大家怎么去排查这个故障,话不多说,直接上干货。变频器爆四幺八、四零一,四百爆炸的一个故障, 我们知道这个四百和四零幺它对应的就是这个这两个报答检测开关,但它这两个代码同时出,就是这个四百和四零一 同时出现,我们就要考虑是不是这两个开关同时都坏了,或者是前面的这个原因导致的。那我们就要看到找到这个图纸,然后看他这个爆炸的一个走向, bs 一 是一号爆炸, bs 二是二号爆炸, bs 一 啊,是这个第一个爆炸检测开关, bs 一, bs 二就是第二个爆炸检测开关啊,它是两个长臂的, 由这个三十伏输出这个电压过来,通过这,然后回到这个八,然后这个电压在这取过来,然后通过这个长臂点, 再回到这个九号角,这就是一个爆炸检测的一个回路,这个回路是相当简单的, 就是让这个 b s 一 和 b s 二始终保持高电瓶,然后电梯才可以启动, 但是它启动之后,你的爆炸打开了,爆炸张开之后,它会把这个开关压下去,然后这个开关的长闭点就变成长开,然后这个八角和九角就没有这个三十伏电压了, 也就是它变成低电频了,这个时候我们的服务器它就会给到一个这个反馈,就在二幺五里面。 b s 一 b s 二, 你看动作,一个开关哎,它就显示一,动作另一个开关,呃, b s 二就显示一,这是两个报答检测开关的一个反馈, 当报四百和四零一同时出现的时候,就说明这个两个开关 都没有动过,也就是说 bs 一 和 bs 二这两个检测点一直有高电瓶,也就是说一直有这个三十伏,说明爆炸没有打开。 总结一下,这个四百四零一同时出现,呃,爆炸检测开关的这个故障概率要小一些, b y 接触器的故障概率要大一些啊,还有我们这个给爆炸供电的这个线路,呃,总而言之就是当四百四零一同时出现的时候, 也就是说四百四零一同时出现了。这两个爆炸检测开关的这个检测点, b s 一 和 b s 二肯定是没有低电瓶的。为啥没有低电瓶?因为这个 b s 一 开关和 b s 二开关没有变成常开, 它为啥变不成长开呢?是因为爆炸没有打开,没有用机械的那个力去把这个开关给压开, 对吧?他为什么打不开呢?那是不是因为没电,爆炸没过来电,他为啥过不来电?是不是因为前面这些, 这这一条回路没有电,对吧?我们要一点一点的去量啊,看看这些常开点,这些点,这些 b y 接收器的这些点有没有问题啊?还有这个 s w 啊,这还有一个整油桥,这是变压器,再往前就是这个两百二 啊,就这么简单。呃,最后在这个提醒一下,当这个出现四百啊单独出现的时候,呃,说这个 b s 一, 哎,只有这一个开关 啊,能检测到低电瓶,也就是说或者是只有这个 b s 二啊,只报四零一的时候,或者只报四百的时候单独出,那它这个报答检测开关故障的概率就比较大了。 呃,千万不要去把这两个开关合成一个去用,因为你合成一个去用的话,后期你如果维修的时候, 你只要是检测开关有问题,他肯定给你报四百四零一起出,你就不好判断了。好了就分享这么多。

这个板子来玩一下奥迪斯的 s c a 功能,现在呢是正常板子啊,没有升级成 s c a 的, 然后看下版本,程序三三零七八二, 好,现在幺幺幺也能够正常进去,能够看到状态。然后呢我们给它升级成 s c 断电, 主板插上 v m u 之后呢,我们升级的版本是这个 u a c 三零七八二,就这个啊,然后开始等它自己升级完, 升级完了之后呢,重新进看程序,版本号已经生成,生成了 uac 三零七八二 g a m 升级成了这个版本号,然后根据这个指引呢,我们再把它开通一下, 这是 s c 开通的这个菜单,改成零幺,就是开通了, 开通之后呢,这还有一个啊,就是一百八十 t 以后这个系统才生效,但是我们测试用的话呢,直接改零,让他立即生效,就不用等了,等会就可以看到他的状态 啊,提示这个的时候就是这块板子已经彻底开通了这个功能了,再就是退回看他的状态,应该是看不到了, 那幺幺幺已经看不到了,这是幺幺二也看不到了,所以呢它是一个最基本的问题,就是看不到故障,看不到状态。然后还有一个操作,就是不能换板子,不能换变频器, 除非你两个一起换好,这是已经开通了它的功能,然后呢我们再来给它关闭已经升级过的关闭断电, 现在主板的已经降级了,送电,再看一下送电之后 进到菜单幺斑马号,这个版本呢就回到了我们升级之前的斑马号,所以呢降级就没问题了,然后再去看他的这个幺幺幺, 也能够正常进的来看得到这个状态,故障代码都能看到了,幺幺二,这个二幺也能看得到故障信息, 这是这个系列的降级。那边呢?还有一个 a、 c、 d 五的,到时候我们再把 a、 c、 d 五的也给搞一下。

哈喽,老铁们,今天爆了个对讲不通,我们看一下,我先按一下吊箱门,按了没有任何黑音,按了没反应,然后这边也没有电源指示灯, 估计那就是没有电源。过来,待会儿我们检查一下,看一下哪是哪里出了问题。 看图纸找到这个轿底的板子, e f b 板,五六讲,推讲两朗没有电,按讲二百二千次, 看一下是不是这个板子问题。换个板子看一下, 换个这个板,换了 e f d 板,五角六角五角六角,这下现在换了个板,换了 e f d 板,电压正常二十四二十三。 ok, 放完板子这里也亮了,还可以正常画了。 喂喂喂,哎,听不见啊,没听到啊,司令队长。收到收到 哎,我要多少万个钟,我要真的过个满的钟,你就陪智长耍剑去。自己下去,不要慌。

今天我们来学习如何使用奥迪斯服务器。首先我们确保电梯在静止状态中。第二步我们打检修。第三步我们使用奥迪斯服务器的接口对准主板上面的。现在我们来学习如何查看历史故障。 幺幺二幺,勾昂,这是现在显示出来勾昂下翻。现在我们再来学习如何清理故障。蓝键加二一 蓝键确认,二蓝键确认返回。然后我们现在再按幺幺二幺查询故障勾昂已清除完毕。如何查询变频器故障 二二一 go, 我 们按 go 一 直往下翻,确保变频器无故障。

今天我给大家分享一下,就是我们电梯出现故障,服务器忘带的时候,按下翻键长按就会跳到服务器的界面,然后按这个功能一就是选择长按,然后进入功能,二是确认, 然后基本上我我都是先看四个幺的呼的界面,看具体是报什么问题,然后现在四个幺呼的界面出现了,然后这个是报的刚才检测,然后我们就返回主菜单吧,连续点两次返回主菜单。

奥蒂斯的 cd 五没有二菜单查看一菜单正常按二菜单无法进入,这个故障可以通过维修变频器恢复正常使用。现在是连接的测试平台, cd 五的启动运行, 主机整电运行呢,是没问题啊。

大家好,今天来维修一台奥迪斯电梯,运行个两三趟变频器就报五零四十级未知错误。小伙伴昨晚也是修到一点多,修不明白了,叫我过来看看,来到现场一片狼藉, 小伙伴说昨晚对掉了这个旋转编码器,然后线路凉了,也组织没问题,还把变频器反也被对掉了,都没有问题。我把故障给清掉之后走了两三趟左右,大家看, 现在报故障了,一到这个门区他就报故障了,直接上轿顶看看。刚刚故障之后,我是往下开了一层,看一看感应器或者屏层信号是不是有问题, 怀疑是他那个隔瓷板撕的不够深,或者感应的不够及时,没有感应到。 我也刚刚试了两三趟吧,都是在门区故障,很有可能就是这个问题。 哎,这个格子板怎么有个胶布在上面贴的,会不会就是他导致了那个门区信号有问题呢?回到机房放正常试一下 还是不行。后面我又观察了一下他的故障现象,发现他每次故障都是在十五楼发生的,这种有规律的故障 那就好修了。每次故障都在十五楼,那就说明肯定是十五楼那个地方有什么不对劲,要么就是扁电缆那里有线路暗断了,大概方向就是这些。 我去,呃,这个门球紧贴着这个门刀,这不妥妥的断门锁吗? 把十五楼的门球调过去之后,电梯就再也没坏过了,大概试了半个小时左右。有时候修电梯也不要太过依赖故障码,要看清楚故障现象,对症下药。东搞西搞之后发现是个小问题,我这早餐都没吃完呢, 还以为是什么很难的故障,都带上充电器准备死磕它一整天呢。不过我以前也是这么过来的,东搞西搞,在那钻牛角尖收工,拜拜。

奥迪斯电梯查询和清除故障,先按幺幺二幺,进入历史故障页面,然后勾啊往后翻,这里就是他的历史故障, 这个是故障代码,这个是故障次数,这里是故障时间,故障楼层。清除故障,先按一下蓝键,再按一下数字二,再按一下一,然后蓝键加确定, 然后再按一下二,蓝键加确定,这样历史故障就清除了。返回主菜单一一二一,再看一下历史故障,现在历史故障全部显示零零零故障已经清楚,勾啊往后翻也没有故障了。 二二一是查询变频器当前故障,也是勾啊往后翻,二二二是查询历史故障, 二二三是清除变频器故障,然后按蓝键加确定,这样变频器故障就清除了。同样返回主菜单二二一,看一下变频器故障,里面故障也都已经清除,直接把服务器拔掉就行了。

奥迪四 o h 五千报 esb 跟 n a v 是 什么情况呢?今天呢,友情出演,帮友商处理了一台奥迪四 o h 的 电梯故障。 最开始呢,友商跟我说的是电梯安全回路不通,然后检修模式也进不去,打检修那个 n a s 不 会变化,然后呢,安全回路呢,它挨个短了一下,然后短了也能通,但是检修没办法启动,电梯转正常也没办法启动, 他呢短接的是 c o 五跟那个 c o 六, c o 五跟 c o 六呢?我看了一下图纸,是那个轿厢急停,但是他现场是不具备这个轿厢急停按钮的,那说明还是有其他的故障,他呢也没有服务器,没办法看。 我赶到现场呢,电梯是报 esb 的, 然后查了一下故障呢,这几个故障都是跟变皮器有关系,让他断电,断电时间久一点,然后重启, 重启之后呢,它安全回路通了,然后呢,仅需往下开,最后观察呢,发现这个爆炸接收器一吸合,它这个 c p 四的空开就跳了。 c p 四空开呢,经过图纸发现呢,这个 c p 四是从一个变压器 过来的,直流的一百一十伏,直流一百一十伏呢,他是给到这个爆炸的供电,那这个爆炸接触器一吸合,马上就跳空开,那就说明是爆炸这一块有问题,咱们接着往下看,有没有懂行的大哥帮我看看这个有什么问题吗? 后面呢,量了一下这个爆炸的阻值啊,然后呢,有一边爆炸的阻值呢,是明显有点过高了啊,五百多欧, 有一边呢是一百多两百多欧的样子。然后呢,为了给他判断出故障更准确呢,现在呢,先把五百多的这个线圈呢给他拆了,这个制动器给他拆了,然后再去开检修看一下。啊, 五百多欧的拆掉之后呢,这个接触器吸合空开是不会跳,并且另外一边的爆炸也是能正常打开的,那我感觉应该就是这个爆炸自动器有问题了,现在这个爆炸的一百一十伏的电是取了的,然后就开电梯 好停爆炸会打开,那么我们现在再把这个线接上去,哎,就把它一百一十伏接上去了,这边开下电梯哈, 然后开电梯最主要接触器一熄火,一熄火,这个变压机这个一百一十寸空间马上就翘了,现在电梯在开,熄火马上就翘,我们就证明我爆炸有问题。

学会这个功能,让你修 acd 五的技术提高一个层次。什么功能呢?就是这个餐具拷贝功能,因为我们奥迪斯 acd 五的梯子,它有一个餐具拷贝功能,不需要用 o m u, 也不需要用服务器, 他是在什么时候去用这个功能呢?因为我们在日常维修的时候操作服务器,有时候服,因为服务器的质量,还有我们这个操作手法,可能会在这个不经意间就把某个参数给改掉了。 我们碰到过这样的案例,我们按了一,然后就按键确定,二,按键确定 完了,我们就可以去另外一台电梯啊,这个时候就不用带风气,什么都不带,不用带到另外一台电梯,把这台电梯先控制住,控制好电梯,你们下翻小屏幕,然后看到看这个数字, 到达这个,翻到这个十一啊,这个就是复制参数了,这个一呢就是复制的意思,二就是复位的意思,一呢我们就按功能一点一下,然后这会提示一是 no 就 取消了,二就是 yes, 确定你要双击,然后它上面就开始复制, 双击走到百分之百之后就可以断电,断电了呢就可以断电,断电之后我们就把这个芯片拔掉,拿到隔壁去 啊,也就说这个程序版里面的这个参数就复制到这个芯片里面了。奥迪是 a c d 五的梯子,他这个没有这个芯片是不影响电梯正常运行的。 好到百分之百之后就拉掉电源,等屏幕熄灭 好,然后我们把这个芯片取掉, 用个小螺丝刀就可以取掉,不要用手扣,取掉之后,然后就可以供电,这台电梯恢复正常,然后拿到隔壁, 也就是说这一台电梯的参数已经被我们复制到这个芯片里面,我们只需要把这个芯片插到这一台电梯上,然后再复位,也就是说这一台电梯和这一台电梯的参数就一模一样了。 如果说楼层不一样的话,我们就需要改一下楼层啊,做个 dcs 就 ok 了。 这个也是先把检修打掉,断电,等这个灯熄灭, 熄灭之后,然后把这个芯片插上去,这个芯片有一个缺口,这个小缺口对应的这个主板上这个标记啊,不要插反了,插上之后送电,送电以后,然后继续下,翻到十一, 好,可以往上翻,往上翻,翻快一点,这样我们就直接下滑到十一啊。刚才我们在隔壁电梯是点的这个复制 b 嘛,然后过来之后我们就要把这个参数复位到这台电梯里面,然后我们就需要点这个 r, r 的 话就是功能二,那显示二, 这时候提示一是 yes, 二是 no, 我 们双击 yes, 功能一,等它到百分之百,百分之百之后断电就 ok 了。好,跑到百分之百之后,它会提示我们去断电复位,然后断电 断电,等主板的灯灭掉,对,送电,这样就保存了。这个功能非常实用,包括换主板的时候,是吧?买了一块新主板,也可以先把参数 拷贝到芯片里面,然后把新主板装上,装上之后然后再复位掉,就不用这个去一个一个调试了,这个功能还是非常实用的,你学会了吗?