大疆T60FPV维修教程

今天我们来拆解 t 六零，拆解 t 六零也没有想象那么复杂，首先第一步先拆解桅叶电机，然后 把我们机头的双木雷达 r t k。 云台拆解下来。拆解的时候一定要注意螺丝，把螺丝设计好，哎，别，别哄一气，别哄一气，他那个螺丝型号不一样，他有时候有些螺丝型号一模一样，但是有些地方塞不进去。 然后咱们拆解外壳的时候一定不能太用力，小心把这个外壳压碎。 还有就是咱们拆下来，咱也一定要量量摆好，不然咱们一会装机的时候，飞机飞起来，他的机臂会很抖。拆线的时候要记住这个线的顺序，不要把线搞混了。电机好拆， 那是空心装对角装对角怎么装？哪个装？你哪个装顺？现在这个装顺， 这个装顺，因为那个你拆下来是吧？哈哈哈。 m 一， m 二， m 三， m 四，逆顺逆顺逆顺逆顺对， m 一， m 二， m 三， m 四，垫垫条，这叫垫条，垫条旁边标的 m 一， m 二， m 三， m 四。 这电机这个是用来散热的，然后这是电机，这个也是散热的吗？那个是电条，这个电条是给它输送电源控制电机的，控制电机转速的。记住那啥，记住这些零件，因为有些零件会上错，上错就废，废了 那个电梯的上面螺丝，你看对下那个不知道啥地方好不好拆呢？飞机 预知后事如何？且听下回分解。

这是一台大疆 fpv 更换两个机臂，好久没修这个大疆的 fpv 了。大疆 fpv 作为大疆的首款穿越机，它的做工啊相对来说还是比较复杂一点，相对于新款的阿瓦达一代，阿瓦达二代它的一个拆解方式是比较简单，构造方式也比较简单，但是这款机器它也不一样， 简简单单更换两个机臂，需要把上壳、前盖，还有啊内部的几个螺丝全部拧下来，还得相对来说比较麻烦一点啊。我现在刚拆下来两个机臂，然后再找一个，找两个机臂给它安装上去就可以了。

今天教大家更换 t 六零分电板，先把这个壳子上的所有螺丝给它拧掉，总共有一二三四五六七八九个螺丝全部拧掉， 然后就可以把这个壳子给它取掉，然后我们把这四根机臂复合线给它拆掉，每一个线固定线都有两颗螺丝给它拧掉， 然后我们就可以把线给它拔掉，然后拔线的时候，每一个线这边都有一个卡子，要按住才好拔， 然后这有两根线，我们要把前面的前壳给它打开，才能把这两颗螺丝拧 掉，然后把前壳给它打开，然后这两颗线就在这，这两个线没有固定的螺丝我们直接拔就可以了，还是摁住这个卡子直接拔。 把线拔掉以后，我们把这个缝纫板拿出来，需要先把这六颗大的螺丝给它拧掉， 然后就可以把缝纫板拿出来了，拿出来的时候小心把这个线慢慢的给它抽出来，然后我们拿一个好的给它换上，需要把这个垫片更换到好的这个上面，然后我们把这个四颗螺丝拧掉， 然后再把螺丝重新拧上，然后我们先把塞线塞进去，把分电板给他放到固定位置，记得把这两根线插回去。线插完以后，我们把固定分电板的这六颗大螺丝给他拧上， 这个线上有写前后，然后两边的是后几笔，然后中间的这两个是前几笔， 然后我们把这个壳子给它安回去，然后把固定壳子的九颗螺丝给它重新弄一下，然后我们把前壳扣上，不要忘了把是哪颗螺丝，我们的分电板就更换完成啦。

今天教大家更换 t 六零后置雷达，先把后置雷达固定架上的三颗螺丝拧掉， 把雷达线上的两颗螺丝拧掉，把雷达线拔掉，把后置雷达给它取下来， 把这个线稍微拨出来一点，把接头保护套捋出，后线上还有两颗螺丝拧掉，然后把线拔掉，我们找一个新的给他换上。先把线插上，两颗螺丝拧上， 把接头保护套按上，上面也有两颗固定螺丝，别忘了将雷达重新卡回支架相应位置，卡好之后把固定支架的三颗螺丝给它上， 将线固定在卡扣内，然后我们的后置雷达就更换完成了。

书接上集，沉浸式维修无人机，今天修的是 t 六零， 崭新如初，给老师傅点个赞！

今天咱们分享一个用大疆 t 六零电池改装一个十二二十四伏智能版的枪机， t 六零的电芯是四十二十的， 这是咱们智能版的套件， t 六零专用的套件，一会咱们用这个套件进行组装，咱们先处理电池的机， 咱们把所有电池接耳整理平整之后，然后做打孔标记，用咱们这个连接板，把电池的接耳放到连接板这个缝隙里，调整合适位置， 然后找个号笔怎么按着上面这个螺丝孔进行做标记， 四个孔都做好标记之后，然后把它拿下来，拿下来其他电芯就都按着这个 对齐位置进行做标记，十四片电芯都给他做好标记就可以了。咱们给电池接耳做打孔标记的时候，一定注意是正极对正极，负极对负极，千万不要弄反了。 所有电芯现在已经都做好标记，接下来咱们进行检货打孔，用咱们之前用的这个检货工具进行检货，咱们按照这个做好的标记进行检货， 这样就可以组装了。所有电线已经打好孔，接下来咱们把电池组装到连接板上，咱们现在开始组装电池组，因为咱们要组的是两并齐穿，所以说以每两片电池为一组进行排列安装。 咱们电池的正负极区别区分，铝的这面是正极，铜的这面是负极，安装的时候不要按错正负极，排队顺序一定要按对。咱们从 b 负这边开始安装 负极，安装到 b 负这边，安装第一片，再安装第二片，同样也是负极安装到 b 负这边， 这样第一片和第二片就已经安装完了，安装完之后把电池的筋折过来， 下一个两片成负极，方向和第一片和第二片正是相反， 以此类推，一直安装到避避正就可以了。 十四片间隙已经全部排列完，这是避负，这面是避正，正极、负极正极负极，按这个顺序一串连到避负。接下来咱们用小锤子 把上面的接耳给它敲平一点，咱们把接耳全部敲平之后， 用压片和螺丝把这个机耳给它固定好。这个压片呢，安装压片的时候，咱们按住这个白色的边框进行安装，不要按错了， 每个边框一个压片，这个千万不要按错。压片和螺丝全部安装完，接下来咱们把电池组用胶带给捆绑一下，咱们用这个纤维胶带给它捆绑一下。 电池组咱已经绑好了，接下来咱们安装电池组的正负极线，十二负正、二十四负正和公共负极线，它这里面带的这三根线马上咱们进行安装，这个不要按错了， 三条征服极限已经安装完，这个位置不要按错了，方向也不要按错。安装好之后，把这个输出这个端子用绝缘胶带给它缠好，以免安装外壳的时候短路。然后在电池组的下面粘上双面胶泡棉， 下面这个边缘也给它粘上，做好绝缘，咱们已经在电池组的下面粘好了双面胶泡棉。 接下来捏装外壳，咱们装外壳的时候把外壳立起来，立起来在下面放上一块卷的东西，就像这种珍珠棉泡沫板就可以。然后先把排线的插头插上，因为咱们外壳的空间有限，后插是很难插的，插好之后把电池组慢慢往里一推， 推到位就可以了，咱们现在就安装电池组， 就这样先把排线插好，然后慢慢往里一推就可以了， 推到里面之后咱们就可以把外壳放倒，放倒之后把这三条正极线给它安装上， 三条真空级主线已经接完了，然后咱们把这个感温头保护板的感温头给贴到电池上给它粘上，再把两边这个空隙给它填充一下。感温头已经粘好，然后两边俩的空隙已经填充好，泡棉上面粘一块绝缘泡棉。 到此，大疆 t 六零改装的两门启创智能版抢起。改装完毕，然后咱们开机测试一下。长按开机， 欢迎使用智能应急启动电源，当前电量充足，请放心使用。按下切换电压，十二伏电压显示当前电量充足，请放心使用。连续按两下强制启动，强制启动，已开启请小心使用，严禁输出短路。长按关机，已关机， 完事盖上上盖 充电。

零零后女生勇闯无人机维修一天，分享一个维修知识。今天是核心版维修，把万用表打到二级管档，先判断电路的通断，还有电压法，每个芯片都有电才能干活。用万用表电压档测各路供电， 没供电的话芯片肯定不工作，顺着线路往前查，一查一个准，还能上电测试，看电流一跳就知道哪出问题了，老维修人都靠这招吃饭。

压差现在还是非常大的，一百一十一，这是刚到的一个 t 六零，咱们看一下这个 t 六零是什么问题啊？看外观也没有摔也没有啥的，应该是没有炸机，我们看一下开关机正不正常， 现在是已经开不开机的状态，现在咱们把它这个上盖拆了以后检测维修一下，看一下这个电池是什么问题。那现在在我们台面上维修这些电池，这是一个 t 一 百的，这是一个一百 s， 那 边也是个七零 p， 这边有两个炸机的一百 s， 还有下边这个这个话也是一个 t 一 百电池， 还有这个一百 s 全带维修，咱们现在把这个六零的电池上盖已经打开了，我们看一下这个电压， 看下这个电压四十五伏，四十五伏因为低于五十伏了，所以说这个电池打不开属于正常情况， 咱们现在把这个上盖给它拆了以后，然后给它充电，看看这个电池电机压差打得怎么样。现在已经把这个电池的上盖拆下来了，咱们看一下这个电池的压差，这个是他十四片电机的采集线，咱们看一下这个压差，压差现在还是非常大的，一百一十一， 因为电量低所以导致压差大，这也属于正常情况，咱们现在给它充到五十伏，看一下这个压差能不能回到正常，如果说回到正常范围内，那这个电池的压差就是没毛病。 现在给他充电，现在把他的电池上盖上到我这个好的电芯上，因为他那个电池电芯不是没有电吗？就说上到我这个好电芯上，咱们看一下这个电池能不能正常开机啊？ 四灯闪。那四灯闪，他这个四灯闪的原因就是因为电量低，低电量、低电量所导致的四灯闪。记得关注再走哦。

零零后女生勇闯无人机维修一天，分享一个维修知识！今天是合金版维修，咱不用搞复杂的，接到机子先问客户啥故障，怎么坏的， 挂机还是进水，然后再观察看摔痕、进水痕迹，听开机有没有异响，闻烧焦味，故障看一眼就有谱。像进水氧化这种飞机，就拿洗碗水刷一刷家人们，剩下的维修方法咱们下期接着讲。

看电压，四十四点七伏，电压特别低，低于五十伏肯定是启动不了，这也是刚到的一块 t 六零电池，这块电池已经到了好几天了，因为找不到是谁的电池，所以说一直没有维修，咱们现在看一下这个电池能不能正常开关机啊？ 现在是开关机不正常，现在咱们把这个电池的上盖打开，来测一下这个电池的电压，还有这个主板有没有问题，好吧，然后咱们看一下这个采集这个十四片电芯的压差啊，这个压差是七十九号伏，八十号伏，看这一块啊， 看电压，四十四点七伏，电压特别低，低于五十伏肯定是启动不了，这也属于正常压差大是因为伏数不够，四十四点七伏那个不到五十伏，所以说压差大也属于正常情况。我们现在给他给他往里充电， 充完电以后，然后再看这个压差，这个电池由于电压不够，咱们把这个上盖上到我这个好的电机上，咱们看一下这个电池能不能正常开关机啊？ 那这个也是四灯闪了，那这个电池四灯闪的原因也是因为低电量，所以说各位老板以后在这个电池不用的时候，一定是要每个月充一次电，电池电压特别低的话，它就会引起这个电池的四灯闪。咱们现在强制开机，看一下这个电池有多少循环啊？开开了，咱们看一下这个电池现在有多少循环啊？ 这个电池是七百五十五个循环，这个电池应该是没有七百五十五个循环，这个电池的循环数还很低， 现在开始检测维修，先给这个电芯充着电，把它充到五十伏以后，看这个压差。

今天教大家更换 t 六零的雷达，先把雷达下面的这四个螺丝给它拧掉，然后把固定双目视觉的这两个螺丝拧掉， 中间这里还有一颗螺丝，把这三颗螺丝卸掉是为了方便一会把中间的盖板给它拿下来，然后就是前壳上的两颗螺丝， 然后把前壳打开，这边需要稍微使点力气，打开以后上面有两颗隐藏的螺丝，不要给它忘了， 然后我们把这个盖板给它取下来，固定雷达数据线的两颗螺丝给它拧掉，把线拔掉，我们来拧固定雷达的四颗螺丝， 将雷达取出，把雷达翻过来，底下有四颗螺丝， 拿一个好的给它换上，然后把螺丝都重新安上， 然后这里就重复刚刚的步骤就可以。 雷达线插上之后不要忘了旁边的两颗螺丝，然后把这个盖板给他卡回去，这边不太好卡，注意技巧。然后依旧是把螺丝上回去，别忘了盖板打开的这两颗隐藏螺丝， 把所有的螺丝上完，我们的雷达就更换完成啦。