那为什么我又在最顶峰的时候辞职呢?这里也给大家讲一下鸿蒙之行的主播的天花板其实也就到这了。那是谁?那就是我,因为不管是从卖车呃,直播还是你的视频的流量,其实大家可以看到我的账号算是全国鸿蒙之行,也算做做到 top one 了,因为这个账号做起来实在太难了,因为我那个账号是蓝 v 账号, 蓝 v 账号他不像那种普通的抖音账号,他是很难做的,因为蓝 v 账号他是挂了那个蓝 v 认证的,就相当于抖音给你判了什么广告号,你要知道一个广告号 能够做出来每条视频几万点赞,每条视频播放量几百万上千万的点赞,是非常非常非常难的。所以说鸿蒙之行如果你去当主播,我当到我这个程度,我说实话已经到顶了 啊,我不知道你们认不认可我这个说法,我再往上走,我还能干嘛呢?我当红木之行的什么总部去,我进不去,那是华为总部,那,那红木之行的总部都是华为的人,进了华为的人才能做的, 咱进不去, ok, 这条路 c c 不 白。第二个,咱们像蓉姐一样去做什么经销商,那我更没有啊,老铁,这就是我为什么不在红木之行干了,因为你再干下去,没有什么好干的了,也就是这样了。
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至于我为什么离职呢,其实非常简单啊,我觉得这是非常底层的逻辑,就是人往高处出走,水往低处流。呃,而且的话呢,我做红木之行做了两年半的时间,二零二三年十一月八号我正式上班的啊,从一个什么也不懂的这个花瓶, 然后到到这个红木之行的这个 top 外面,给我取名说什么一姐,这那的啊,咱说咱确实做点成绩出来还可以,但是啊,我认为啊,我认为最底层的逻辑是人要在自己最值钱的时候把自己卖个好价格。

为什么我从鸿蒙之星离职了,非常的简单,因为鸿蒙之星主播的天花板其实也就到这了,大家很多人说鸿蒙之星的天花板是财宝对不对?因为不管是从卖车呃,直播还是你的视频的流量来讲,其实大家可以看到我的账号算是全国鸿蒙之星算做做到 top one 了,那那鸿蒙之星的总部都是华为的人, 进了华为的人才能做的,咱进不去, ok, 这条路 c c 不 白。第二个,咱们像蓉姐一样去做什么经销商,那我更没有啊,老铁,这个时候咱们就要干嘛 转方向了,这就是我为什么不在红绿灯干了,因为你再干下去,没有什么没有什么好干的了,也就是这样了,大家一定要在自己最牛最值钱的时候, 把自己卖一个好价格,马上 m 六,包括尊贵的高定等等的这些一系列的新车都要上市了。为什么我走了?因为现在是我最顶峰的时候,最值钱的时候,我有预感,我如果再做下去也就这样,而且流量会越来越不好的,所以我要在我最值钱的时候发挥我最大的价值,把我自己作为一个杠杆,什么敲到最高,那么我自己出来当老板创业, 而且还是有合伙人的,而且我还不用干嘛,还不用承担太多的什么风险,风险也好,或者说是资金也好,因为有我黑狗二代老师在这里,他出钱。

这两天,那位总在交车时跳舞的网红销售财宝离职了,他自己说人往高处走,要在自己身价高的时候把能力变现。 新老板给了一笔不错的合作费,邀请他去卖牛奶。听起来挺清醒,可评论区里却是一阵的惋惜,姑娘,你错把平台当成能力了。 仔细想想,确实如此。财宝在鸿蒙自行做了两年多,从一个门外汉做到了门店销冠, 抖音也攒下来十来万的粉丝。可扪心自问,那么多人跨省来找你买车,真的是因为你跳的那支舞吗? 还是因为你身后的那五个界的车标?客户刷卡的那一刻,买的是鸿蒙智行的光环,是华为智驾的信任,你只是恰好站在那道追光下的人。 当然,你很努力,但没有这座舞台努力的人不少。现在你不是靠一张嘴两条腿就能遍地开花的年代, 算法的推流让大家看见你品牌的背书,让大家信任你。一旦你摘下了这道光环,跑去一个毫不相干的牛奶直播间, 原来的那批想买车的粉丝真的会跑过去下单牛奶吗? 多少知名的一哥一姐,在单飞的那一刻都觉得自己满腹才华,全是实力, 可离开托举他的那个平台,声音很快就听不见了。人往往撞了南墙才回头才明白那句老话,站在风口上的时候,别太着急,证明自己会飞 离开高山流水未必有那么响,你说对吗?记得点赞关注哦!

红魔之行从二三年到现在两年多,三年的时间,一个品牌的发展到了现在,其实已经到了非常关键且白热化的时候啊。大家也都知道,一个品牌在刚开始初期发展到现在,当到中间那一段的时候,其实是干嘛?其实是扩,扩张比较快的,迅速的时候,那这个时候也是最好赚钱的时候,对不对啊?就是品牌,它有品牌的走向,但是我们下面的人来讲, 你有赚钱的这个时间段的,呃,艰辛,这个如长红军长征一样的,这个红木之星主播从零做到 top 之后,那为什么我又在我现在最顶峰的时候辞职呢?其实我的职业规划来讲啊,虽然我以前没有什么职业规划,但是我现在我有这个概念了,红木之星的主播的天花板其实也就到这了。那 是谁?那就是我。因为不管是从卖车,呃,直播还是你的视频的流量来讲,其实大家可以看到我的账号算是全国红木之星算做做到 top one 了, 那可以这么说对不对?我可以这么说,对,因为因为这个账号做起来实在太难了,因为我那个账号是蓝 v 账号所有,大家知道吗?蓝 v 账号他不像那种普通的抖音账号,他是很难做的,因为蓝 v 账号他是挂了那个蓝 v 认证的,就相当于抖音给你判了什么广告号,你要知道一个广告号 能够做出来每条视频几万点赞,每条视频播放量几百万上千万的点赞,是非常非常非常难的。所以说红魔之行如果你去当主播,我当到我这个程度,我说实话已经到顶了,我再往上走我还能干嘛呢?我当红魔之行的什么合伙人总部去,我进不去,那是华为总部那,那红魔之行的总部都是华为的人 进了华子人才能做的,咱进不去, ok, 这条路 c c 不 白,我也是运气比较好,阴差阳错的,我当时入职红魔之行的时候,红魔之行还没有红魔之行,只交问界,那个时候只有问界 m 五和 m 七,而且还是刚刚卖了第一批 m 七的时候我就进去了啊,然后那个时候也没有红魔之行,也没有主播,也没有人做线上,我也是第一批做做线上的 啊,然后的话咱也说非常刻苦和努力啊,蓉姐也很支持我啊,因为我们是从一整个体体系开始做的,我们自己去生产的,我们这是厂家,也是品牌,也是销售渠道 啊,所以我们都是从前到后都自己在弄。是的啊,所以的话,包括你们如果说想要更多的一些产品的话,我们也在慢慢给大家做啊,也许可能以后会跟别的有合作,给大家做一些比较筛选比较好的品,比如黑狗、严选等等的,也许是我们自己做的,但是我希望大家能够给我们多一些时间。

我当时入职红魔之行的时候,红魔之行还没有红魔之行,只交问界,那个时候只有问界 m 五和 m 七,而且还是刚刚卖了第一批 m 七的时候我就进去了,那个时候也没有红魔之行,也没有主播,也没有人做线上,我也是第一批做线上的,咱也说非常刻苦和努力呀,蓉姐也很支持我。 慢慢来吧,我们也在做,你看,其实我跟大家讲,做一个公司真的很费劲,你别看,其实我跟大家讲,做一个公司真的很费劲,你别看后面还有工厂供应链,还有 厂家,还有名堂,就老多老多事情了。对的,就不是大家看到的这么简单,因为我们是从整个体系开始做的,我们做黑狗集团不是只是一个单纯卖货的,你现在所看到的 牛奶啊,鸡蛋全部都是我们自己去生产的,我们这是厂家,也是品牌,也是销售渠道啊,所以我们都是从前到后都自己在弄。是的啊,所以的话,包括你们如果说想要更多的一些产品的话,我们也在 慢慢给大家做啊,也许可能以后会跟别的有合作,给大家做一些比较筛选的比较好的品,比如黑狗,严选等等的,也许是我们自己做的,但是我希望大家能够给我们多一些时间,我每天都会在这里给大家直播啊,大家把关注点一点。对,下单了,感谢我水长风,哈哈。

包括我来做这个牛奶也是我深思熟虑了的,我从红木之星离职之后,很多人找我卖汽车配件的,卖汽车的,别的那个红木之行的店的,还有其他除了深圳,其他地方的都来找我,特别多啊,特别多,毕竟是销冠呐, 而且还有那个什么总部的也邀请包总去。对,然后还有很多其他的一些 mcn 的 公司啊,用我自己做的账号,还有贺平人呐等等的,好多的人来找我,但是我看来看去,我想来想去,我想我一定不会选错,我想我 就像当初选蓉姐一样,我想我一定不会选错,我想我这一步一定是走对了的,那么我最终我选择了黑狗集团。说的好, 我要 b g m 的, 我的充其血的把黑狗都快说流泪了。狗哥,狗哥不知道讲什么了。狗哥,仿佛我是错过了,或者是说拒绝了多少人,最后才来到了我们黑狗集团,跌跌跌撞撞背向我。

我为什么离职呢?其实非常的简单啊,我觉得就是非常底层的逻辑,就是人往高处出走,水往低处流,要出来自己干了,因为也有很多人向我什么伸出了, 其实啊,比如说像黑狗,黑狗集团,其实狗狗前后也找过我很多次,到后来咱也不知道,可能是年龄相仿吧,就是弄着弄着可能他也觉得我还行,这小姑娘咱还觉得还还能聊到一起,咱就 对吧,玩着玩着就处成闺蜜了,完了之后他说他要卖奶,我也没当回事,完了完了之后他就卖他的,我就我就卖我的红木之行,有一天下午呢,我去拿快递,我发现有人给我寄了个那么大的快递,我说这啥东西,我说买东西多,我也不知道啥是啥,一拆开一看,一个什么黑狗水牛奶,我一看 我姐夫能成事啊,老铁,他真把这个玩意做出来了,我以为他开玩笑的,当时我看了一下,我说这,这能行吗?我抱着这个非常怀疑的态度,我打开了这个吸管,我差点喝了一口,哇塞,我跟你讲, 我说实话,我作为一个健常年健身的人,我天天啊,我的早餐就是牛奶和鸡蛋的人啊,我把我跟你讲,市面上牛奶我都喝遍了,我真的喝遍了,但是我打开黑狗水牛奶的那一刻,我干什么? 我决定我以后就喝这个牛奶了,为什么?因为他要比我以往所有喝到的牛奶口感要好,而且要浓厚,然后,而且我还看了一下,因为我吃东西都是要看那个什么配料表,还有他的这个什么营养成分表,我现在吃东西都是这样子,我一看,哇塞,一百二十六克的钙 啊,八点零克的蛋白质,我觉得行,好,这就是当时他我这第一印象啊。

看着赛利斯和问界发展的越来越好,心里慌了是吧?我说怎么呢,这个坐便器专利这个事找了一堆媒体,然后大张旗鼓的来宣传,搞得满世界都知道,你们要知道赛利斯这家公司可是连聚生智能都能辟谣 的,然后参与了低空都没说话的这么一家企业,怎么会忽然大规模的就出现了一堆坐便器? 这是一个专利,没问题。本来我没想说这个事,第一个,赛利斯集团旗下有一个品牌叫做瑞驰,这就是做露营房车的,好吧,这是第一点。第二点, 未来赛利斯问界能不能出他的厢式房车或者出拖挂?第三点, 即便如你们说的,真的未来的未来在车上有一个座位是做了这样的设计,他还得配合什么叫做洁净坐舱的能力,这个是后滑,但是你们会看到今天在 各大软件上面已经开始有弹幕啊,开始称问界是什么车,就是拿着这个专利去说事儿的。那这就很简单呢, 这就是有组织的找不到地方去黑了,然后又找出一个用成都话讲叫咔咔角角的专利,这关你什么事呢?好吧, 所以真的你越看着他们跳的厉害啊,你就越知道赛力斯和问界那是真的做成了,包括我昨天有粉丝给我私信说,浩老师,你看一下你说的那个问界 m 六小店十万台下面那个评论区,脏的很,我说哦,让他们去吧,他们越慌 就说明这个事越做对了,你们继续说啊,别人家继续好好的卖好他的车,做好他们企业的经营,皮肤是无法撼动大树的。

我原来对我自己那个时候的活的程度没概念,我什么时候有概念呢?是有一次我有一个朋友,他说他的一个四五线城市的一个朋友 说认识我,说这是财宝,我想了一下,中国四五线城市的人都刷到了我的视频,都说,哎,这个财宝卖红木自行车的,我认识他才对我自己的这个好像活的程度有点认知吧,但是怎么说呢,我这个人有点就是 在得意的时候不会忘形吧。就是虽然说我觉得我账号视频做的挺好的,流量也不错,在同行里面,但是我在我觉得我在抖音来讲, 我觉得我是个屁,我当时做了有流量那个那个公司账号之后,我立马开了我自己的个人账号,然后所以我走的时候,我现在有两个账号,我自己账号十几万粉丝,公司账号十三四万粉丝。王总,无人扶你青云志,我自踏雪至山巅。韩蓉姐也很支持我, 但是我跟大家讲,能做到这里,其实除了自己努力之外,你也要选对人,我觉得这个就是天时地利人和,缺一不可。我能到现在我觉得也不是说我多么的牛,我确实还是有运气的成分在,我觉得有有很多的运气也在这里,因为当时我选那个公司的时候, 我就选蓉姐,当时我跟你讲,蓉姐给我的工资是我当时面试的所有的公司里面工资最低的,我跟你不开玩笑,我作为一个主播来讲,我才拿几千块钱的底薪,真的一开始我记得他们给的是四五千的底薪,我一听我说主播,哎,主播给四五千底薪,这认真的吗?后来我跟他谈了一下, 但还是比那个高一点,但还是几千块钱,我就从这这个做过来了一点一点,但是我也没觉得说太少,我就不去上班, 因为我觉得我跟的是他这个人我学习,果不其然被我给选对了,家人们我选对了,有时候有人说选择大于努力,我跟大家讲这是真的。 我跟着蓉姐我还是学到蛮多东西啊,虽然他后来经常不在公司,但是你你跟他聊天说话,你看他作风,他你就能学明白。而且我这个人也比较爱钻研,我没事就爱看点什么商业啊这那的一些小视频啊,小书,我就在那琢磨。

为什么我从红木之星离职呢?首先是因为我干了还蛮久了,我从二三年干到现在已经两年半的时间了,从一个连个车轱辘都不认识的你们喊我,那时候很多人骂我,我跟你们讲,我最开始直播的时候,太多的人骂我了,骂我是花瓶,骂我搔首弄姿,骂我穿着暴露, 乱七八糟的,反正什么话难听什么话说吧,你们说我连个车的那个参数都不懂就来卖车,你卖的明白吗?说我连个驾照都没有,你卖的明白车吗? 我跟你讲,我这个人就是有个毛病,就是我愿意干点,别人不看好的时候,我就是干嘛?我就是最有劲的时候,猛猛的上的时候,我这个人天蝎座的人就是有个毛病,就是喜欢什么,喜欢绝处逢生,喜欢把痛苦当做动力,你们懂吗?我那个时候,我二三年刚开始直播的时候, 蓉姐那个时候虽然说带着我我很感谢她,但是确实是难播,我很我很坦诚的跟大家讲那个时候直播,因为我从来没直播过,我在做红魔之心的直播之前,我就是一个啥也不会的,我从来没有在网上做过任何的直播,也没有发过任何的作品,那时候刚开始接触, 那又怎么了?你不看好我有什么了不起?那又怎么了?我认定的事情我就要干了对不对?我不认识车,那又怎么了?我就看到天天我每天我拿个小本,也是像现在一样, 拿个小本往那车上一趴,哎,我这车轱辘大小系数这那的,反正车里里外外我全部,我花一个礼拜时间,我全部搞明白了,我全部懂得了,一个礼拜,我把当时的 m 五 m 七还有啥来着, m 九马上还能还没上市,所有现在有的车我全部给他搞明白之后,咱开始直播了。 也是一样,每天吃苦过来的,风吹日晒下雨刮风,头疼脑热,咱都不停每天坚持直播啊,每天都是要播两三个小时,三四个小时每天都要播,播了两年半的时间啊,尤其是发布会,还有那个叫什么 反正发布会啊,各种那种大型活动的时候,大家都能看到,我冲在最前面,播的时间最长,声音最大的,我跟大家讲,我不会的人,我反正我一无所有,那我干嘛?那我就拼尽全力,老师,我就拼尽全力去干就完事了 啊。所以的话呢,经过我半年一年的这个沉淀,还有直播还有努力,终于咱在这个红魔之行也有了什么一点点小名声。本来的时候,最早的时候是红魔之行这个圈子的人认识我,后来没想到我的视频账号火了之后,全国人民全国人民都认识我了。

讲到这给大家讲一个关于职场的生存法则的其中之一条,当你觉得你跟身边的人格格不入,感觉他们都很慢,然后你自己一个人很快,而且的话呢,你感觉他们都对有人在拖你的后腿,对生活好像没有像你这么高的要求和积极性的时候好,没关系。这说明什么?你更加需要努力。老铁, 你更加需要努力了,为什么?因为你要脱离这个圈子,你只有脱离这个圈子,你才能够认识比你更高级的人,你才能够找到比你相对来讲就是让你更舒适的圈子。因为这个世界上大部分的人他就是不愿意动的,他就是很懒的,他就是 我能过一天是一天的。大家不要有什么努力羞耻症这种东西啊,就像有人有美丽羞耻症,哎,我跟你们讲那个蓉姐有美丽羞耻症,我记得以前我刚去的时候,我不是打扮的漂漂亮亮,每天蓉姐她就觉得她也想打扮一下,但她穿了之后她就有点害羞。大家不要有什么努力羞耻症,什么自律羞耻症,美丽羞耻症,不要有, 我跟大家讲,做自己就好了,你想怎么样就怎么样,这个世界它就是一个最大的淘汰班子,谁来了都没用,不好使,你就要做自己,你就干就完事了。

二零二六年的红木之行为什么变得让我们觉得如此陌生,产品上市做的是如此的混乱?去年年底都在预热的问界 m 六,上界 a 七,还有自接 v 九, 到四月份才开了两个小店,把战线拉的这么长,而且热度一个比一个低,比之前的问界 m 七 m 八不是差了一星半点,也不知道营销部门是什么情况,难道是今年的新车太多了吗?咱们也说不好,接着就是发布了八百九十六线激光雷达 给 m 八 m 七,老车主都干懵逼了,基本上都是骂声一片,为什么不提前通知一声呢?有些一二三月份提车的车主心里面是五味杂陈,这要是后续不给升级更难受。准车主也很懵,根本不知道什么时候下单是合适的,太难受了。而且今年的舆论不知道什么情况,二四二五年一片叫好, 今年整个舆论大反转了,老车主都出来维权,说为什么不告诉我要上八百九十六线,都在说赛迪斯太飘了, 连很多野生销售都不见了,然后就导致了今年前三个月销量是真的差,股票也一直在下滑。所以鸿蒙之行真的是要警惕一下,多重视老车主们的感受,特别是 m 七八九的老车主们, 尽量去交涉,满足大家的需求,然后产品发布什么的,感觉还是要重新规划,不要搞得这么乱了。最后还是希望鸿蒙之行越来越好。

官方宣称六百多的续航实际只能跑一百多,我刷到的这位车主呢,直接快进到帮帮我环节啊, 这可是一百度电池的一千万内最好的 suv 啊,而且评论区也可以看到这不是个例, 有时候吧,也觉得车主还是挺可怜的,也是在夸大宣传和 o t i 手段下的受害者。当然了,我本人没有帮助你们的能力,我只能祝福你们及时止损吧。

鹏程之行即将推出官方硬件升级服务,给部分老车型升级辅助驾驶的硬件,包括八百九十六线的激光雷达、短焦固态激光雷达、四 d 毫米波雷达和辅助驾驶的小蓝灯。 所以说常用常新绝对不是一句空话。看到有很多车友们在问,这些升级都有什么用?一百九十二线有没有必要升级八百九十六线哪些车型能升?要花多少钱?今天一口气把这些问题都讲清楚。 屏幕前的车友们,你们的车是哪一款呢?你准备去做升级吗?可以来评论区交流一下。首先咱们明确一个前提,具体哪些车型可以升级,跟智驾的遥控器、车内的通讯方案和限速的布置都有关系,并不是说厂家故意施展刀法给用户分三六九等,逼我们非得换车不可。 具体的情况可以看我整理的这张表。华为一般给新车规划了两到三代的升级空间,其中一些车型出厂就预留了升级条件,可以无缝升级八百九十六线的激光雷达,这种呢最简单,只需要替换掉头顶的前向激光雷达和盖板就可以了, 费用是一万块钱。车型包括二五款的 win g m 九、 m 八、二五款的 win g m 七非舱内激光雷达的 pro 版,其中的 m 八可以再多花一万块钱升级两个侧面的固态短焦激光雷达,也是原位替换即可,总计是两万块钱。 想借这边二五款 s 九和 s 九 t 都可以升级八百九十六件的激光雷达。智捷这边二六款的智捷 r 七和 s 七,也就是去年八月份改款的那一批可以升级八百九十六件的激光雷达,收费同样是一万块钱 以上。这些车型的车友现在就可以联系售后进行报名,六月份开始按照顺序到用户中心进行升级。除了可以很方便的进行升级的,这些车还有升级起来很复杂,成本也很高的,也就是二四款的。问 g m 九 工期三十五天,需要进行返厂,费用呢?是五万块钱,属实不算是便宜,但是没办法,成本就是很贵,所以也就能明白为什么只有 m 九才能升级了吧。按照其他老款车型的价格,有这五万块钱还不如去置换新车了。二十四款 m 九的升级方案包括三颗固态激光雷达加五个分布式四 d 横波雷达 加辅助驾驶的小蓝灯,包含智驾与控制器和限速的升级。但是要注意,八百九十六线激光雷达目前售后回复还无法进行升级,不排除啊,目前还在用去年的话术进行回复,等到实际落地也能一并换成八百九十六线的激光雷达。 理论上来说,这种返场进行大拆大改的施工方式没有什么是生不了的,甚至不排除在接下来二六款 m 九上市的时候,直接在发布会上宣布给老款 m 九升级成跟新款一样的全套配置,老款的车友们可以好好的期待一下。为什么我会这么说,因为问起老 m 九的地位很特殊,他毕竟是红木之情走向豪华品牌的功勋元老, 背后的故事相当的曲折。本来计划是去年就可以进行升级,用于升级的工厂都准备好了,但由于合规审批的问题被拦了下来,希望今年不会再遇到困难了。有时候吧,你也不知道下半子到底是些什么人,他们又在想些什么。同是期的二四款和二五款的智捷老 r 七和老老 s 七如果要升级,也会面临大拆大改,费用很高的问题, 考虑到他们的二手车价算下来并不划算,所以呢,就不能像二四款 m 九一样给到全套的升级方案了。但除了 pro 版之外,可以升级三个四 d 航空波雷达,价格是五千块钱。这里要注意一下,跟二六款 r 七的五个分布式四 d 航空波雷达还是不太一样的, 主要是增加对物体高度的探测能力。也就是说,升级完之后,普通的道路上感受不到明显的区别,但当遇到一些复杂的场景、特殊的障碍物,应对的速度会快很多,因为四 d 可以 直接看到,而原来则要靠计算和推理。当然了,跟五颗分布式的效果还是有差距的, 要不要升级就看平时的用车环境和辅助驾驶的使用习惯了。然后再说八百九十六线激光雷达要不要升级的问题。之前给大家分享过,它的作用最明显的就是增加前向探测距离,将来 l 三自动驾驶能开到一百二的时速, 一百九十二键激光雷达探测距离不够,自动驾驶只能开到八十的速度。在 l 二辅助驾驶阶段,大部分情况下,使用感受跟一百九十二键不会有太明显的区别,只是它的点圆密度更大,能够识别到更低矮的障碍物,比如说小猫小狗小朋友什么的, 路上滚落的石头和轮胎也都能看到。我的建议是,带全套双容易系统的车型,升级的必要性要大一些,既然已经符合 l 三安全要求,那就早晚都得配齐,其他的车型就看个人的心理需求了。 m 八的侧面固态激光雷达,我建议车友们可以优先升级,这使特定视角有和无的区别,体验起来,无论是低速通过路口,还是泊车的时候,反应速度还有果断性都有明显的提升哦。今天我们之所以会讨论辅助驾驶系统的升级,是因为现在的智能汽车等于智能加汽车,要分成两个部分来进行看待。 说这事吧,就尴尬在哪呢?整车的寿命在十年以上,三电系统就算是再发展,也不至于过几年就用不了了。可是根据芯片的摩尔定律,智能化的系统可能过个一两年就跟不上时代的发展速度了。大家可以闭上眼睛想想,三年前的辅助驾驶还是什么德行,今年都快上 l 三了,发展速度实在是太快了。 所以华为乾坤在规划汽车产品时,就跟我们桌上的电脑一样,做的可升级的规划。我想如果不是车规级的限制啊,华为甚至考虑过直接把支架系统做成可拔插的组建,就像是电脑的显卡和摄像头一样,自己买回来直接给插上就行了。 甚至再进一步,能不能像未来的换电池一样,直接实现自动化的更换,你租你的电池,我租我的支架电脑,你换底盘下面的电池包,我换车顶上面的支架包,听起来是不是也挺合理的? 现在华为的硬件升级方案为什么落地困难?如果是简单的换一个雷达,其实还好,友商们多多少少也都做过,可如果是像二四款 m 九那样整套的大升级,还找不到具体的法规规定该怎么做? 虽然说理论上法无禁止即可行,但是要知道,做智能汽车的公司那么多,只有你华为能换,别的厂家不能换,甚至只有鸿蒙智行能换, h i 模式都不能换,可能就要涉及到公平竞争的问题,聊起来就太深了,这个话题今天我就不做展开 可能啊。在一些人看来,智能汽车就该像手机一样,隔个一两年就应该让人有强烈的换车意愿,有助于推动汽车产品的更新换代,这是做快消品的思路。 可从长远来看,汽车应该是耐用消费品,它的更换周期应该是以十年为单位,它的价格也不支持普通消费者年年换新车,因为每换一次都要承担百分之三四十的损失,它不像是几千块钱的手机。现实生活中,普通家庭买车都是勒紧裤腰带,再点点脚才能够的上呢。 如果没过两三年,智能就要变智障了,老车主承受的背刺会让很多潜在的消费者望而却步。从每年新车改款之前销量的剧烈波动就能看出,大家都知道买新不买旧,相反呢,如果能够持续给汽车的智能化系统做升级迭代,软硬件都能做到常用常新,那么消费者在买车时心理压力就会小很多了。 前几天华为的鲸鱼式在智能汽车发展论坛上就表明了这个观点,希望这次鸿蒙之行的升级计划能够顺利推进,给行业打个样。 消费者如果认可红木之星这种做法,也会让整个的行业形成一种共识,都愿意积极的去推动智能化配置的硬件升级。尤其是在即将落地 l 三 l 四自动驾驶的关键时间节点,华为作为先行者,完全可以先摸着石头过河,过程中如果出现了什么问题,再通过法规进行跟进,查缺补漏, 对整个的智能汽车行业健康发展都有好处,我们才能够做好全世界智能汽车的引领者。那咱们今天就先聊这些,觉得视频有用,记得收藏给家人和朋友们,我是小万,咱们下回再见。

野生销售员在这里,昨天刷到一个博主说,为什么现在很多洪峰之行的野生销售员都不发生了,是因为觉得自己被背刺了,因为左一次升级,右一次升级,老款的车型都不能够升级,没有落实这件事情, 我是二四款的,问介 m 九车主,我跟大家说明一下,我为什么很少发视频了,是因为我看到有很多人都开上了咱们啊鸿蒙之行的车,我觉得好像我发不发声,宣不宣传,大家都知道了这件事情对不对?好像有很多的车友们都在发了,我忙的时候我就很少发视频了。我说实话,我从二零二四年七月二十五号提车开到现在,我, 嗯面对汽车有升级的时候,心里啊避免不了有一点点小思路,但是呢,转念一想,我,咱的车也不是不好开是不是?所以也就没有了那种小心事, 以至于到现在再升级八九六,我心里是没有波澜的。我,我这我说实话,转念一想,我花同样的五六十个,我买别的车型,所谓的其他的一些有面子的车型,外国的车型,你能享受到 这样子轻松的开车吗?你享受不到这种情绪价值的是不是?所以有啥好背刺的,我从来没有觉得自己背背刺过。

今天鸿蒙之行的车友圈爆了一个惊天大瓜啊,感觉花果山都要沸腾了。如果这个事情是真的,那友商肯定会笑掉大牙。 喜音呢,是一位尊爵 s 八百的车主。呃,先暂时先这样称呼他啊,然后呢,他说他要提三十辆尊爵 s 八百,结果呢,有人爆料他没有这三十辆车全都是借的,根本都不是他自己买的,还说什么他家有多少产业园区那些物业啊,都在出租,还有很多的房产证,红本本都是借来的,都是假的。 具体的内容呢,大家可以去看一下这个博主今天最新的视频。好吧,他搞的华尊会就是个标准的微商杀猪盘,入群门槛 就卡的很死,必须开百万豪车晒资产,友商的文案我都帮你们写好了啊,你可以怀疑有钱人的品德,但是你不可以怀疑有钱人的智商,能花一百万买车的人,还需要你告诉他怎么选车吗?呵呵, 如果这个事情是真的,我都没法洗了。另外呢,鸿蒙之行最大的网红怼怼姐也曾经跟她是好闺蜜,这可是怼怼姐自己说的啊。并且怼怼姐今天也出了最新的视频,对整件事情做出了说明, 我要验牌,我要验牌,还没有问题,并且呢,要求去三十辆尊 g s 八百这个车主的城市去进行验牌,验你的身份,我要亲自验牌,我不要看视频。其实现在鸿蒙至今的流量那么大,特别是问 g m 九和尊 g s 八百,有好几部子的流量都非常非常的大, 很多人心怀不轨的一些人呢,就想趁这个流量来炒作自己的这个账号,谋取一己私利,哎,你别说,这些人还真的得到了很大很大的流量哦,反倒是那种像我这种整天老实巴交老实巴拉的宣传这些什么车的功能啊,这些反倒是没什么人听,人果然都是喜欢听假话的呀。 当然呢,以上所有的内容目前都是网上信息的一个整理,目前还没有得到一个最后的真正的实锤。那个人猜测呢,也不排除是一些网红之间的一些流量的炒作,对吧, 真的?对对,姐飞到他那个所在的城市去去验牌去看一下,哎,发现他可能原来他真的是有三十辆尊爵是八百哎,他确实非常有钱,房产证什么的都不是他借的,确实是他自己的,是他爹留给他的或者怎么样,当然这种可能性也不是说没有对吧,你说如果是我输了,这种结果成真的,这个流量是不是反转的会更大, 没错吧,人生如戏,全靠演技啊,只有我们这些老实巴交的这些问界车主只能在旁边看他们表演了。好了,不说了,我没有中级 s 八百,我也没什么流量,我要去搬砖了。好了,都听到这了,给我点个关注吧,拜拜。