青春版张雪和原版区别
有网友偶遇青春版张雪，跟张雪简直是跟一个模子里刻出来似的，张雪本人看见也得愣两秒，就连吃辣条的样子都非常像星洁，把老张吊起来锤都没问出个结果。这时就有网友先人指路了，说去张雪机车公司大门口坐着哭，一天哭到晚，火了就带货，摩托车用品 也很多网友想让张雪拍个类似中国合伙人的这种电影，让青春版张雪演前期。毕竟张雪的人生挺励志的，曾经放下脸面追着记者跑了一路，脸冻得通红，只为给自己争取一个机会，并立下豪言壮志，有梦 想，精彩！如今从贫困山村的修车少年已经一路逆袭，成年营收七亿，车企的老板、懂车帝，参考张雪机车的销量也是逐渐上升。
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01:43查看AI文稿AI文稿凯越四五零 r r。 曼岛二代和张雪五百 r r。 青春版该怎么选？价格相差两千多，还都是四缸的，防晒是不是有点纠结？先看动力，凯越四五零 r r 实际排量四百四十三 cc 五十二千瓦，三十九牛米，张雪五百 r r 实际排量四百 cc 六十二千瓦， 功率相差十千瓦，扭矩相差七牛米。动力上张雪五百 r r 明显更大，但凯越四五零 r r。 曼岛二代能喝九十二号的油，两台车都是机械拉线，油门标配滑动离合器，但是四五零 r r。 曼岛二代多了升档的快牌。然后呢是配置， 凯越苏宁 r r。 曼岛二代用的是前后 k y b 的 减震，张雪五百 r r。 青春版用的是国产的，并且呢前延震是不可调的，而且还没有太迟。刹车部两台车都是泰斯克提供的。苏宁 r r。 曼岛二代用的是前进向缩塞刹车卡钳搭配直推上蹦。张雪五百 r r。 青春版用的是前双活塞轴向卡钳 搭配侧推的上蹦。双头的 abs 和 t s。 两台车都有，但是苏宁 r r。 曼岛二代后轮 abs 可以 关闭，五百 r abs 不 行。 轮胎的规格上前轮都是幺二零，后轮五百 r r。 青春版用的是幺八零。苏宁 r r。 曼的二代用的是幺六零，轮胎品牌五百 r r。 青春版是赫鲁格。苏宁 r r。 曼的二代用的是正新的 s 三。再看看车重，两台车的尺寸相当，油箱容量相同。苏宁 r r。 曼的二代是一百六十五公斤的整备重量，五百 r r。 青春版是一百七十五公斤的整备重量。 很明显，五百 r r。 青春版价格更贵，排量更大，动力数据更好，但是车重也比苏宁 r r 曼的二代重了十公斤。 松林阿尔曼的二代更便宜，配置更高，座高更矮，车更新，但是动力确实要比张学五百 r 青春版稍微弱了一点。如果你追求更低的价格，更高的配置，更低的座高和更轻的车重， 不在乎多的十千瓦的动力，那么凯越松林阿尔曼的二代就是首选。但你要是单纯的追求更大的动力，愿意多花两千多，那凯越五百 r 的 青春版会更适合。
779TOP1摩托
01:16查看AI文稿AI文稿为了搞清楚张雪八二零 wusbk 冠军车和施受八二零有什么区别，我们带着自费五万七千扩湖加价一点四万买的入门版八二零从成都来宁波赛道和张雪场队一起约集参加一千 c c 的 比赛，便习杰第一圈出来就熄火了。完犊子了， 熄火了以后我就又点又点不燃，然后我就关机，然后拿钥匙再刷一下，给我吓坏了，后面车刷刷刷把我超了， 还好张学场队的工程师及时过来帮忙检查熄火原因，工程师看了，是因为他的轻脚传感器一低，他就显示是摔车了，然后他就自动给你断火，然后现在把轻脚传感器给关掉了，开着轻轻脚传感器，你在弯道的时候压的很低，他就显示你 摔车了，他就自动把你油门关了，就很糟糕。然后这个避震最大的问题是于安的原厂避震，它的阻尼系统比较差，它全程就只有弹簧的工作，在很多个车载和我们自己的车上也看了那个避震器，它 下的特别快，然后拉不住他，像弹簧像打气筒一样，车子一直在跳，如果是再改个高配的避震就更好了。然后就是发动机今天把牙盘换了，把牙盘换小了，但是反而它尾数还降低了，今天的尾数是二百一十九，但全速比昨天好了很多，如果是改装发动机的话就好了，这发动机还是太慢了，跟改装 r 六能差个十码左右吧，还是相当吃亏。
1.2万雨林-04号
09:02查看AI文稿AI文稿哎，怎么说呢，你看国产摩托车发展这么多年，然后张雪出来这么快的时间，就把这个大家想要的东西一下给造出来了。 ok， 张雪机车我们来试一下二六款的张雪，五百，呃，八二零，等等吧，先试五百，五百这次上的电子油门很吸引人 啊，这个三星很漂亮，定速巡航，电子油门就。哎，你再看他后面这个幺八零的后台， 要么说张雪一直懂这个，我们的消费者需要什么呢？就是你在五百的这个排量有一个幺八零的后台，然后四缸的声浪，然后有一个大差不差的外形颜色，你看这一版的这个贴纸，呃，我觉得就比上一版简单好看很多， 还是这个仿碳纤维纹路的这么一个密封衣，我觉得这个外观属于耐看型，其实旁边那个红的真的很漂亮，给大家看一下，你们看这红色，这是有点那种深红，然后很亮，这应该是个标准版吧。 对，它不是带欧碧的，但是这个颜色真的很漂亮。哎，怎么说呢，你看国产摩托车发展这么多年，然后招出来了。 其实你感觉张雪的车不错，有很多点是因为他，呃，模仿的很到位，你比如这个油箱，呃，就很符合日系的那种感觉，就就很漂亮，而且骑起来那个轻盈，三角也很舒服。呃，本人一七七，我双脚掌着地啊，很轻松。这个车的钥匙呢？老表，那个钥匙在哪 啊？不不不，肯定慢，肯定慢，肯定慢，放心。讲真的啊，不会的不会的，哈哈哈，慢慢骑，慢慢骑。 我刚去看他们那个试驾协议啊，签厚厚一沓，都签完了，我都没得签，真离谱。 那个如果你刚接触这个摩托车，或者说这个排量的四缸摩托车，装雪的这个左右的这个纤维器啊，你看角度很低，呃，角度很少， 所以呢，原地挪车的时候可能没有那么方便，但这样的设计的话，你在跑高速的时候是很方便的，但是日常我们城区代步啊，干嘛的？可能就是会稍显麻烦一点，他整个设计理念都是比较偏让你跑快的， 然后这台车是没有解线的新手模式。呃，油门主要是试一下，它是比如说零到一，它中间能清晰到零点二，零点三，零点四，零点五还是零点五、零点九一，就看它的细腻程度怎么样。 真的感觉到这台车还是正的哇，你看这个仪表 u i 这个帧数很棒 啊，一指的离合力量 mode 啊， rain road 哦，这个很方便啊，快捷选择 sport。 呃，先用 rain 看一下油门，大家试驾的时候直接把离合丢掉，然后再给油，就感受一下这个车啊，不需要上来先给油，怠速十三十四，我们这时候轻给油 呀，这车快， ok， 就 很明显一件事，你给油，这个车没有什么太明显的发动机制动，所以这样的话它不会吭呲吭呲，就是往前冲一下再回来那种。不太会， 那就我刚刚讲的，他这个线位切线的，所以你在掉头的时候他这个转弯半径会比较大一点啊，稍微大一点，对，再给把油轻轻的给， 嗯，就是是电子油门没错，但是他这个，呃，发动机特性包括动力调教来讲的话，他还是一个比较快的车。对，他没有像那么丝滑的那种感觉在里面，但是这个油门是不错的 然后新手模式 a b s 特别敏感还是一样的跟上一代 啊不是问题啊但是我觉得大家其熟练以后要把这个 a b s 尽量调的弱一点不要让它介入太明显。 a b s 介入的多的话实际上你的刹车制动距离是变长的啊。 哇这小声浪真的好听。离春风远一点哈哈。 哎刚试一下快牌呃新车快牌一般啊要多用 转速拉不起来啊园区试驾就是这样的比较烦大家试不出来什么东西给大家看下静态吧 就你要是去选择装雪觉得他们给你选择的理由非常的多主要外观就刚刚之前讲的他是一个越看越顺眼的一个外观上次拍的时候我说我不喜欢这个灯。没但一年过后看也就顺眼了。 呃油箱设计的因为也说嘛就是比较像日系的那种感觉所以本身就是大差不差的一个油箱设计不会有问题然后尾端这个屁股也是就是呃他不会难看的啊你要是改一个那个好看一点的驼峰的话啊后脚他拆掉对吧。嗯贴画反正也能撕掉就是 你的改装上限非常多就是你可以把它变成你想要的那个状态 然后金色的避震对吧然后单摇臂的这么一个设计就是太多你能选择这台车的理由了当然如果你刚接触摩托车还是我想跟大家说一下就是这台车一定是一个快的取向日常代步的时候比如说你提车啊你不了解摩托车那你觉得这台车可能低速啊或者是 呃平常骑的时候有点累啊，正常这种取向就是仿赛嘛，他就会偏赛一点，就大家都是仿赛的情况下，他就是更偏赛车一点。 呃，其他家像刚刚那个春风啊，五百 s r 新出的那个，那个就日常代步更舒适一点。这台车确实轻，张老板一直是要把车做的轻一点的。呃，这给大家再听下声了， 我觉得这次电子油门没问题，但就要等，大家等一下吧，我应该四月份能拍到这个车，应该能拍到这个车，就现在这个车要等的时间太长了，我看看那个 sport mode 有 没有区别啊？ 其实它是有那个四缸特性的，这次比如说这个时候你给把油，那它前面不窜，这就是对的。 你要等他那个转速攀升一点动力起来才有动力吗？这个就对的。 我靠，我觉得这次升级的比上一代好很多。确实，就光这个油门，动力响应，即使是未解线的状态，他要比上代升级很多。可以搞可以搞， 喜欢就下，哼，不过你现在要排队了，这个月我会先提那个春风五百，我给大家做个长测，然后再等这个张雪的五百，然后包括八二零，八二零，我会等那个中配。 哎，说实话，对于我来说，那个锻造轮毂啊，包括多一点的马力啊，刹车避震啊，对我来说那个价格太划算了，性价比贼高，就等一首中配吧。 ok， 我 就不急了。哎，那么希望你喜欢今天这个视频，我们下个视频再见， peace。 还有一点，我预测一下，就张雪五百这台车，大家如果不着急的话，其实可以等一手二手的，就可能很多人觉得摩托车很好骑，然后就无脑冲嘛，冲完以后发现，哎，好像我不太能驾驭五百那样的四缸，所以像正在骑二五零四五零的朋友，我觉得你可以等一手二手的，不用急， 很多人会慢慢感受到他自己能不能驾驭这样的车的，等热度过一过，等一手二手也是可以的。 ok。
2.1万𝐑𝐓𝐏-阿硕
00:33查看AI文稿AI文稿先报价再看车，全款二百六十八张，二零二五年十一月份出厂上牌张雪五百啊，青春版，全车，原版原漆，前后双通道 abs， 一 手户口，安全行驶一千七百公里，仪表膜都没有撕， 直列四缸五百 cc， 需要实地看车，全款二百六十八张，新车状态随时过户。
33:40查看AI文稿AI文稿神也不过如此，哈哈哈， 顶级赛事两回合夺冠，让世界看见中国摩托，我们要赢了！到你到这个竞技场上能把他们给超了的时候啊，什么感觉？ 神也不过如此，哈哈哈。二十年坚守，铸就人生传奇，有梦想就去追，因为勇敢，我的人生更精彩。创立两年及巅峰，未来还能走多远？ 现在定已经定了的就是世界 top 十你的团队面对面专访张雪，机车创始人张雪，我就是想进车队，我并不是就想到练练，去秀一下，我是真的喜欢摩托车，知道吧，很少人跑的时候喜欢我。 张雪，一九八七年出生于湖南怀化农村，幼年父母离异，从小跟随奶奶长大。初中毕业后，他先是去摩托车修理店当学徒。 十七岁那年，他开了修车行，修车之余，他全部的时间用来练习车技。那时候他梦想成为一名顶级的职业赛车手， 他反复给当地电视台打电话，希望在节目中展示车技，从而能够获得进车队的机会。然而等摄制组到来拍摄时，他的车技表演并不理想， 摄制组急着赶往别的地方采访，于是就发生了张学友追赶摄制组的一幕，他希望能够再给他一次录制的机会， 因为我也是摄制组的一份子。我就在想，当年你心底里面有多大的勇气敢去跟摄制组说，人家已经拍完了你了，嗯，然后你再跟人家摄制组说，你再给我一个小时，我已经没有任何机会了。就是夸张的说，死马当活马医呗， 我，我不去争，争取这次机会可能就是错过了，再也没有了。他还没走吗？还没走。那我就去看有没有机会再再试一下呗。一个人不管你失败还是成功，你年轻的时候没有去做，到老了肯定会后悔。 年轻做了就算到老了失败了不会后悔，肯定不会。当时冷吗？冷。你心里当时在想什么你还记得住吗？我肯定没有想过危险这些事啊，我觉得这是一个机会，总之不能让他轻易的溜走， 反正只要我能逮得住，我是就是，就咬住了不松口。我看那段心里挺难过的。我。其实我后面看我也挺难过的。不，还没到难过的，反正有落泪，然后挺想去照顾下这个小孩的这种感觉。 最终这支足给了张雪充分展示车技的机会， 他那个侧滑都过不出来，抬龙头抬不起。这里可以飞可以飞是吧。啊哇，你这一身你还搞得啊。没关系，这样才表现的有战斗力嘛。 没事啊没事。真的没事啊没事吗？你真的没事啊？ 没事吧。真的没事啊。这样摔经常摔吗？肯定经常摔了，技术是摔出来的。看我口袋里面还备了药。是吗？拿出来看一下， 这点痛一点代价都不算。 有梦想就去追，因为勇敢我的人生更精彩。 电视节目播出后，张雪卖掉修车行，加入国内越野摩托车冠军张继兴在 安徽蚌埠五河县组建的私人越野车队，他的身份是机械师和学徒车手。 如果他们拒绝了你又能怎样呢？拒绝了就拒绝了，我和后面那个记者我们这次春节的时候见了面，我们交流过这问题， 他也问了这个问题就是如果当时没有那一期节目，他问我，我的人生现在应该会是怎么样，我给他的答案是应该还是这个样子，然后我用的一个车是 殊途同归，然后那个时候如果没有这一次气机的话，大概率我也会在当年把店给关了，背上行囊直接出去找师傅了。 但也不一定找的是这个师傅，也有可能找的是那个师傅，但是一定会去走这条路就是你的目标明确和坚定，使得任何一条路的指向都不会差太远，不会差太远。 进入车队两年多的时间，参加训练和比赛，成为张雪最为快乐的时光， 期间他夺得多项国内赛事的冠军。然而因为身高局限，车手生涯遇到瓶颈，加上早年国内摩托车赛事少，奖金低，诸多现实条件很难支撑他的车手梦想。 那在爱国训练的时候，那是要多开心有多开心，开心惨了，但是坚持不下去了，因为我把我的店给卖掉以后，还剩几万块钱，这几万块钱我们 这就特别特别省，坚持了两年多，三年不到，然后在零九年的时候， 我就钱已经完全花完了，不能持续下去了。那怎么办呢？那我一定要去挣钱，对不对？那要去挣钱怎么办呢？那我去找一份我会的，我又喜欢的工作，那就去坐摩托车。现在你还是没找到车队，找到车队了。 什么叫找到车队？怎么叫不找没找到车队呢？你自己想进车队吗？你想不想进得别人得别人要啊？你觉得现在自己水平还不够？对，还差多远呢？不远了，很近了。 这是二零零九年张雪再次接受电视台采访时的情形，那时候他离开安徽的车队，来到浙江金华的一家摩托车生产厂家打工。在节目视频中，他展示了蒙上眼睛安装摩托车发动机的绝活，看不见了， 蒙上蒙上蒙上。等一下等一下，我做一下心理准备。心理准备，你要什么我给你拿哦， 计时开始，开始计时的啊，不计时的啊，不计时。那你会被别人认为是伤员啊。那你搞到晚上，搞到第二天，那还搞个屁啊，下班之前吧，开始。 哈哈哈哈哈哈， 好了，绝对对了。 在摩托车厂工作四年，张学掌握了整车研发、制造、供应链全流程。 他深刻体会到，因为技术垄断，大排量发动机、电控精密部件全靠进口，国产摩托车一度被视为低价、低端模仿为核心技术的代名词。他下定决心要造中国的顶级摩托车。 当时在那个年纪上，你离开他是为了什么？我所有的决定，其实我都都是问我自己，我不会犹豫，我不会墨迹，也不会纠结。当时我已经做到是大项目的负责人了，然后我也去说服老板去干类似于我现在干的工作了项目了，然后，呃，已经干起来了， 但那个时候，说实话，我还只有二十几岁，有点吊儿郎当的这种状态，然后干了可能有一段时间也花了几十万。因为什么原因啊？这个项目停掉了，停掉了以后，那我说， 那我咋弄啊？因为我最想干的一个项目停掉了，那我咋弄？我就问我自己三个问题，我，第一，我在这里很开心吗？ 我在这里收入很高吗？我在这里能学到东西吗？其实当我们人在一个位置要要不要继续在这里工作的时候，你就问自己三个问题就可以了。三个问题有两个是肯定的，干， 如果一个肯定的，将就干也行。如果三个是肯定的，幸福的不得了。如果三个都是否定的， 拜拜。开心吗？能赚到钱吗？能学到东西吗？对，那你走就说明这里面有些达不到。没有了没有了我就要离开了。嗯啊，离开然后去做我自己想做的事了。 二零一三年，张学带着两万元从浙江来到重庆，准备自己造车， 能干什么呢？哈哈哈，说实话来的时候不知道能干什么，就那个时候处于什么状态啊？处于处于把自己先扔出去的这种状态。我们现在老说你想好了啊，你干什么事你得有步骤有计划。 好像也没有选择了，就是我回去继续打工，继续上班。为什么不可以呢？就我想做我自己想做的项目，可能打工不一定能能能实现，这个大概率不能。当时你选择重庆 有几个要素足够丰富的供应链，那个时候都还谈不到人才，因为那个时候我又不需要人才，我也没钱请人才。就是足够丰富的供应链，就是你能买到东西，我能买到东西，后来又呈现出了什么让你一直在这没走。 呃，人才就是你看哈我们，呃，这么多，我别说走别的地方去，我走曲线去都不方便。我这么多工程，我现在有两百三十个工程师， 他们都在住在主城，可能百分之九十以上都是重庆。重庆级的还不说搬到外地去啊，我搬到区县去，他们的上班路径就变远了，可能我的工程师就会流失。工程师永远是张雪机车最宝贵的财富，他是最最最最宝贵的 神也不过如此，哈哈哈。二十年坚守，铸就人生传奇， 有梦想就去追，因为勇敢，我的人生更精彩。创立两年即巅峰，未来还能走多远？现在定，已经定了的就是世界 top 十面对面专访张雪，机车创始人张雪现在呢？ 利用自己在摩托车圈内的知名度，张雪先是通过论坛发帖，网店销售，帮车友改装摩托车挣钱。他挣钱的目的除了维持最基本的生活开销，更重要的是筹集造车所需的启动资金， 自己做小生意赚钱。是的，那个时候我根本就一分钱，我两万块钱跑到重庆来，我哪有钱，根本就没有钱。虽然我一直说灵魂自由 追求，但是我仍然还是要先解决吃饭的问题啊，我饭都吃不起了，要灵魂哪有灵魂啊，躯壳都留不住了。所以有多少钱就做多少钱的研发。对，是的，我前面一个项目已经被我做失败了。做失败什么项目？还你能做失败自由三百 啊，自由二五零。做失败的原因是因为我们投入的人力、财力、物力太低了， 就是只花了一百多万把那个车开发出来，这是不太科学的状态。然后供应链是非常非常 低端的，这种供应链，那那个比较捉襟见肘的时候都投入进去，效果也就是这样啊，这样。所以失败我就知道了，用这种投入一定是干不出好产品的。那我就下定决心，我要投一个五百万的项目，五百万基本上能做的像模像样了，做一台更好的车。 你们这这第一款车研发失败后，张学打算投入更多的钱来造更好的车，然而那时候的他已经负债累累。 我也是从网上看到照片，你爱人给你记的账，嗯，你们举了多少债，跟谁举的？什么时候还？他就是比我细心很多，我，有时候我自己欠多少钱我不知道的，我花了多少钱我也不知道的，但他挺细的，记得清清楚楚的。 我，你让我现在想我一共借过多少钱？我可能都想不起来，太多太多了，借了很多很多钱，谁去借钱？我去借啊，他也借，找他娘家借的时候，他借其他的都是我借，借钱这个滋味不好受哈。啊，太不好受了，因为你很多时候是借不到的， 那如果借不到钱，又急需用钱啊。遇到过这样的时候，遇到过，那怎么过？借高利贷？就有一次我要进配件，就是差几千块钱，我去借了几千块钱的，那个就是小额贷，然后利息还，说实话还挺高的， 你爱然后用，用了半年吧，就还掉了。你在这个整个自己往前走的过程中，这种时候发生的多不多？多，太多了，经常处于没钱状态， 经常从二零一五年到二零一七年，因为造车需要不断投入，张雪的总负债已经达到一百六十多万元，节约时间呢。我准备投这个五百万项目的时候，你猜我有多少钱？ 哼哼，一分钱没有，哈哈哈。然后我要去说服那个设计公司，我说你先帮我设计嘛，我先不给你打款行不行？他说，行，我等我赚了钱再给你打款，你的底气在哪？我相信我一定有办法搞到钱， 每次哈，我已经无数次给自己不留后路的这种，但是我相信到那个节点我一定有办法，我一定能搞定这件事情， 但结果每次都是搞定了哈，这肯定不是幸运，这中间我们还有时间，足够你去做很多很多努力呀。然后这个过程呢，就是我没有没有钱给那个设计公司，然后我就让他先给我设计，我们谈好的那个设计费是多少钱？最后是七十万的设计费 啊，他帮我做设计，然后测设计好了以后我就开始测试了，那个时候我就就遇到了前合伙人啊廖涛。廖涛是一次很偶然的机会，在别人的公司 啊，别人的品牌的摩托车品牌的公司，他是做销售的，那次我印象是他们有一个新产品，他们希望我去帮他点评一下啊，我就帮他点评了一下， 然后廖涛就站在我屁股后面，我也不知道他在我后面，他看我在说，可能那个时候他对我就就就就有点想法了，但是我也不知道，嗯，然后后面我们就开始交流嘛，交流的过程中我对他就开始有想法了，然后我就开始 开开始想办法，就约他吃饭，他有钱吗？他没钱，但是我看上的不是他钱我，因为我是不会销售的人，我是能把 产品做出来，但是我不会卖车，他是会卖车，我看这哥们挺会卖车的那种。我，你要不到我公司来，我给你百分之二十的股份，我不用你出钱的那种，就直接直接给股份的那种，他问我，他说你有钱吗？ 我说没有，哈哈哈，他问我，你有生产资质吗？我说没有，他问我这两个问题，我以为黄了，他说你等等，我想办法去帮你找，然后他就去忽悠我们的另外一个合伙人严凯，他又有钱又有资质， 然后忽悠了三个月以后，好，我们三个人就一拍即合，就开始干了嘛。二零一七年，张学友合伙人一起创立凯越机车，五百万造车的计划付诸实施， 半年后凯越机车首款车型成功面世。我们的发布会还蛮不一样的，我是骑着那个摩托车飞到那个舞台上的， 就开完那场发布会，然后就基本上就在行业内就传开了，就大家没见过这种发布会， 就以前我们模式其实属于一个特别传统的行业，就发布会都是照稿念的那种，就是没有那种 血性啊，生生气啊这种的，那这样，这次发布会开完以后，好像大家看，咦，模式发布会还可以这样子，还可以飞上去，好，他就开始我们开始接单，那一年卖了，卖了八百台车， 买了八百只，还挣钱了，因为为什么？因为在我们开发布会之前，我们整个公司就两个人，然后开发布会以后我们才开始招人，招招招，那个时候就二十个人。所以你干的这些事，你的自信从哪来？让你觉得我目前还没有的，我很快就可以有 事情的，发展的路径我是知道的，我自己知道我的能力和水平是怎样的，我就是我，我，我说我现在我设定一个产品，我这个产品到上市的时候，我会遇到哪些对手？ 对手的状态是什么？我知道人为什么要买我的产品，他买我的产品的心动点是什么？我，我心里完全清楚。 在张雪的主导下，凯越机车的产品销量、品牌全面爆发，成为国产玩乐摩托的头部品牌。 然而在二零二四年，也就是在凯越机车发展势头正旺的时候，张雪却自愿放弃全部股份，选择了离开， 原因是他主张加大投资，自主研发高性能大排量发动机，但是投资人出于稳定盈利的考虑否决了他的提议。 你二四年离开你曾经一手创办的企业的时候，你有没有算过一笔账，我得到什么？我失去什么 啊？失去。失去的就是金钱吗？金钱会失去很多吗？呃，大概是多少呢？如果用估值来说哈，我按二十分之一的估值退出的，你可以理解成十亿 按五千万就退了，这种比例很难做决定吗？这事不难，对我来说太容易了，我就只用了， 哼，坐在马桶上就是几分钟的时间决定了。嗯，所以你得到的是什么灵魂？那你到底想要什么样的灵魂？你在这家自由的，你自己想成为怎么样的，你就去成为怎么样的，就是我这一辈子不能浪费。 我们来到这个世界多珍贵啊，多难才来到啊，我不得在这有限的时间里面，要尽情的享受我的生命，尽情的享受这个世界啊。赚多少钱，管他多少有多少，有够吃就行了，够吃够穿就行了。所以我一定要去做我自己想做的事， 其实我没有特别去提炼他，然后其实我文化也也不太高，大家都知道，这不是不是，不不不，这跟文化一丁点都没有关系，就是你，你爱一样东西一定是有具体的。我跟你说一个，就是我们在骑车的时候脑子是最放空的， 就我们人在做自己最喜欢的事的时候，大概率都是放空的。我们喜欢骑车有很多种喜欢，有的人是喜欢享受从 a 到 b 的 这个 图中的风景，我是在享受从 a 到 b 的 这个路，就是我骑着车车在路上跑，然后我去控制它，然后我们过的每一个弯，然后那个风吹在脸上，然后心情就会很愉悦。 离开凯越机车，张雪手写了这样的辞职信，经谨慎思考，本人决定辞职去追求我的星辰大海，未来是朋友也是对手，江湖再见。 二零二四年四月，张雪机车正式成立。张雪介绍说，以他个人名字命名是为了表示他一干到底的决心， 在一个市场里面，我想干嘛就干嘛，和我能赚钱。嗯，目前看你把它调到了一个平衡的状态。嗯，但是起步从零开始的时候到建立这样一个平衡，对你来说用的时间要不要很久？ 嗯，从结果来看，其实是还是很快的。去年底的时候我们基本上就过了生死线了，因为去年的我们产量达到了两万五千台吗？嗯，如果没有到两万台，我们就是生死线之下，过了两万台就生死线之上。 因为我们中国现在有很多做类似的产品的，类似的产品，但是他们的价格可能就只卖七八千、五六千，但是我定义的呢，可能就是卖一万五左右。嗯啊， 现在卷不都是卷价格往下卷，你为什么还要往带着往上卷，我往下卷。第一，我觉得这个事情很 low， 我 不是，我就不太愿意干，哪怕他很赚钱，我也不愿意干，我去做什么呢？我去做和本田去竞争的这个状态，做这个事，你看挑战性是最大的 啊。挑战大的是干成了我们心里是爽的呀。是不是？那赚钱赚的多吗？做成利润比那个高很多啊，但是肯定没有本田高，因为为什么我要和本田去竞争我的品牌我现在肯定不如本田的，对不对？我的质量现在也达不到本田的程度，但是我，我用一个什么 打法呢？我的性能和你一模一样，甚至比你略高一点。价格呢？价格六到七成。那你不就是通吃了吗？呃，通吃吃不掉，我是可以吃掉它一部分市场的，未来我们中国的高端品牌会吃掉 世界高端品牌百分之五十的市场。我说的未来还不是很远的，未来就可能就是两三年、三四年，这是中国制造在所有领域的必然呐。是是这样子，但是还是有些人他不相信，就他觉得 时间长了的那种顶级品牌哈，人们可能会觉得他真的是神，其实他和我们一样，只是他比我们踩的坑更多。我们有时候说人有多优秀，或者企业有多优秀，完全取决于你踩过多少坑。 张雪机车成立三个月后，获得了两千万元的天使轮融资，二零二六年一月获得 a 轮九千万元的融资。 有了资金支持，高性能大排量发动机的研发得以顺利推进。目前张雪机车已经成功自主研发并量产两款高性能发动机领域的长期垄断， 你的独特的地方在哪？就是我的车坐出来，特别是做运动型车的时候，我的优势是非常明显。像比如做这种工具型车的时候，我们的轻量化并并没有多少要求，但是超跑 f 一， 他对 重量要求就极高了。嗯，这个时候我的专场就出来了，这个专场在这个房间里，是谁在做这件事？每个人都做，每个人都做。我给的定义是什么啊？减重一定是要花成本的，每减一公斤，花的代价是两百块钱的时候工程师自己决定，是五百块钱的时候不涨决定 啊。大于五百块钱的时候，呃，就需要我来决定这样子，然后，所以每个人脑子里面都装着清电话。我们要恭喜张学机车，恭喜八零赛车，即将我们要拿到了世界赛的第二十四冠军。漂亮！ 张雪机车夺冠的瞬间给无数人带来了太多的激情和惊喜。少为人知的是之前的比赛并不顺利。世界超级摩托车锦标赛全年共有十二站比赛，此次葡萄牙站夺冠是比赛第二站。 一个月前第一站比赛在澳大利亚举行，张雪前往观战， 就是你去了以后，你看到别人是怎么对待你这样的一个新的角色。其实这一次去要好的多，在以前那个时候我还带着我前面那家公司的品牌到这个赛场的时候， 呃，基本上就是，就是你存在和不存在是一样的，就是这这种状态，嗯，因为你的确是没存在过。对， 就是人们不会觉得你存在。这一场是怎样的啊？不一样了，我们的车出来的时候还没有开始比赛的时候，有其他品牌的，就是各种啊，负责的人也好，甚至是他们企业的某方面。负责的人好，研发的负责人也好， 都围着我们车转，这些都是超级大的企业，都是这个行业内绝对顶流的品牌。那你看到别人看你的车， 他们在看什么？他围着我的车转啊，看我的车的这种设计啊，嗯，然后，呃，这种结构啊，那你感觉他们对你的车的判断是什么？就是其实都不用看，不用看那个眼神，我们专业的人哈，看一个东西 就是让我去看一个车，我可能就余光扫一下，我就知道这个车值不值得看了。如果我为他转了两圈以上，那说明这个车一定是很非常非常吸引我， 一定是有某个地方我特别想了解，都不用看他的眼神，不用看他的肢体动作，就是如果他只是瞟一眼过去了，说明他对这个车可能只是觉得有点好奇，然后来看一下他觉得没什么走了，只要是围着转了一圈以上的，就是他对这个车一定是产生兴趣了。 二零二六年二月二十第一站重量级组别排位赛如期举行，张学早早前往赛场观看瓦伦丁与另外一名意大利车手的比赛。 and steven was chasing his first pole position in the super。 你 在哪看 你赛道最近的一个弯，然后也是最慢的一个弯，我在那里看，为什么选择在那看？因为那里那个地方最慢 最慢，我可以看的更清楚。然后还有就是我在那个位置，他，他是从这里绕过来，然后这边绕过去，我能看的更多，然后那个耶稣，耶稣是我们的那个赛事总监，然后耶稣说 你快看那边厕所，在跟你打招呼，他第一圈过来跟我打招呼的时候，他就让其实边压弯边的给我打招呼，我还没看到，然后耶稣说，那你看什么呢？你没看到我，我在看成绩啊，我们在边看，在排排位赛，我们是不能直接看出来他第几的，我们一定要用 用用那个官方的那个计时排名我们才能看。我说我排到第三了，他说车手已经过去了，他说你在站在这等一下，他第二圈过来肯定还要给你打招呼， 就是最后一圈了，最后一圈就是我们的叫冷车圈，就是跑完了哈，最后你在场上溜达大半圈，然后再下去溜达他的时候，他还是知道压着弯跟我打招呼，然后我也给他打招呼，就很开心吗？就是这种互动会给你带来什么开心？就是跑到排位赛，跑到第三了，那我们就 正赛的时候发车就在第三名，对不对？嗯，发车在第三名意味着你就有很好的去抢第一个弯的位置，你排在前面就更一直跑的很顺。 二月二十一日，正赛第一回合，比赛即将开始，排在理想出发位置的瓦伦丁驾驶五十三号赛车做好了所有准备。 在紧邻赛道的车队工作区，张雪紧盯着直播画面，观察着赛场上的一举一动，虽然你没在场上，但是在场下这心是不是也跟车手一样啊？是啊，那太激动了， 我以前自己比赛的时候就是快是开始要正式发车之前我就会紧张，然后紧张呢 我就要去嘘嘘，哈哈哈，这个是生理反应，我也不知道为什么会这样子。然后这个车子在场上比赛的时候，他发车的时候我出现了同样的反应。那你看到他发车了吗？我，我要憋住，忍住不，不能去啊，我肯定要看他发车啊。 big mover at the back of the shot is while aldi henders moved off from way back。 马伦丁驾驶五十三号赛车在前七圈比赛中表现出色，一直保持在第二梯队，然而在第八圈高速入弯时意外发生。 very off， the bees down， the bees is down and dolly bayless got in hopped in towards turn four the bees then was forced off line and the bees then sliding off。 给你说个搞笑的，我在那个打招呼的，我看到最慢的那个弯 就是他第一场摔车的那个玩就在那里摔的。那这个打击有没有？虽然说胜败是常情。嗯， 打击还没有到这种程度啊，就是，甚至连沮丧的程度都没有到。就是我，我刚好，刚好厕所摔的时候我在看着那个，那个，那个转播画面吗？镜头刚好切到我了。我，就是，哇，怎么这样子就，就划出去了。 就是，呃，到惊讶的这种程度，还没有到沮丧的这个程度。意外吗？有点意外，但是又在 又不是很意外，因为比赛摔车是非常正常的，其实其他品牌出现这种情况的时候，他们也会是一样的，就是会摔。大家都知道会摔，但是我不知道我这一场这个弯会摔啊，这样子。 那么即将迎来的是中国车队，是中国品牌在 w c p k 世界赛场，在中大排量组别赛事当中历史上的首个领奖台，他也是首个冠军， 这家中国制造可以说重新定义了极致热爱的上限，让我们恭喜张学汽车世界会记住我们的中国制造品牌。一个月后，三十四岁的瓦伦丁成 逆袭，在第二站比赛中，第一回合和第二回合均获得冠军，成为他二十多年职业生涯最为辉煌的时刻。 按照预定赛程，他将在四月中旬参加在荷兰举行的第三站比赛，人们对于瓦伦丁和张雪机车充满了新的期待。 十二战比赛已经经过两战了，嗯，澳大利亚，嗯，然后葡萄牙对接下来的十战，嗯，你的期待是什么？我，其实我会已经想好了，在我们下一场比赛之前，我可能会不会给观众泼一盆冷水， 就是我告诉大家胜败是常事，是，就是不可能常胜，没有这种事情， 有可能我们会出现季节故障，也有可能我们会出现摔车，也有可能我们发挥不好，都是有可能的，甚至我们没有积分，也有可能，当然从内心来说，然后我们说期望了啊，期望，我肯定还是希望我们获得更好的积分，能登上领奖台， 然后能获得冠军，然后今年如果能总冠军的话，总冠军是全年累计夺的总冠军。如果有机会哈，我会包机， 把我们的研发的同事和我们重要的合作伙伴全部拉到现场去现场观战，现场看看着我们的车夺冠。斗鸡吃完好，最后一个问题给你，人是时代的产物，对， 你能走到今天这样的，包括我们刚才看到你的这两个奖杯，嗯，人努力，天帮忙助力，你的大事是什么？我们国内有最最最齐全的制造门类， 然后我其实我讲过很多次，我不光是在这次夺冠以前讲啊，我 n 多年前我都讲过，只要是车上面的任何一个零件，只要有图纸到中国来百分之一百能生产出来，而且绝对不会比欧美日差。没有这个我是不可能想都不用想，你做，做不出来 啊。那这是最最最重要的一个条件。那还有就是人才，如果没有人才，我有三头六臂也不可能实现。我怎么可能把这么多活干完？不可能的，我也不可能把这么多知识全部掌握完，永远不可能。
1635车轮滚滚2025
01:40查看AI文稿AI文稿摩托车界的流量密码准！新的张雪五百刷到货一台，展示 二零二五年创上牌的张雪五百双腰臂青春版四缸水冷电喷，五百排量，前后 a、 b、 s t、 c s， 而且三段可调。兄弟们， 在这台车上，我是真正看到了国产车是不断的在进步啊！兄弟们，为啥？以前国产车哪有什么几段几段可调？兄弟们，包括再看一下这个包版的做工质量，兄弟们，敲起来跟进口车说实话，区别真的不大啊！原来的水车为什么讲究原版原漆？ 一旦这个板子你上手敲过以后都知道。兄弟们，区别真的非常大啊！兄弟们，二五年张雪五百刷实表行驶了三千两百公里的车，外观成色，新车啥样他啥样，来打虎安排下声音 声浪确实是比较浑厚啊兄弟们，相较于赛六百来讲，而且这台车的 无论是操控大小还是动力来说，兄弟们，刚刚好，你说他特别有劲吧，也不是那么有劲，但是非常非常的够用啊！兄弟们， 这车为啥收？第一，他回来能挣个小钱，第二，我确实想自己体验几天，现在这国产车到底做到什么水平了。兄弟们，二零二五年实表三千二百公里，青春版的张雪五百刷铭牌两万六千八百块钱，手续齐全，随时提档过户啊！兄弟们， 成色细节方面不用考虑啊，新车啥样他啥样！好吧，兄弟们，还是那句话，买车卖车，认准焦作玉兔汽车下课！
00:45查看AI文稿AI文稿最新到家一台二五年张雪五百啊，青春版手续齐全，正常过户行驶一万四千多公里，发动机无拆无修，车子没有事故啊，整车质保，张雪给你质保我就不给你们质保了呀，非常完美啊，打火听下声音， 这个车我刚开了呀，非常非常猛，发动机真得劲，你后面改个排气高转你说说你在路上开起跟那雅马哈 r 六升的差不多了，喜欢来聊后台私信啊，两万七千八即可拿回家。这台二五年的张雪五百啊。
23摩托小鱼
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03:12查看AI文稿AI文稿瑞斯拜老铁们，二六款的张学五百上市过后，到底是选择买二手的二五款张学五百，还是选择直接买个最新款的二六款张学五百呢？这两台车到底升级了多少？到底哪台车更值得买呢？这期视频带大家第一视角了解一下。好吧， 然后主要是我们的二六款的话，可以看到他可能这台车更新，那对比那台二五款的，可能他这个白色会更白啊，说的是汽水做做的更好，然后然后以及手把按键这个部位，可以看到他这边有增加一个呃，定速巡航，他这个一套模组都重新更换过了， 会像这个老款的是不是这种？这种的话他是老款的一个，他主要是增加了一个定速巡航，其他的话有点像这个春风四五年色的那颗按键啊，这个喇叭也是在这个位置，转向也是在这个位置。 然后右侧的话升级了这个电子油门啊，电子油门的话可以看到它是前面是一点没有矿量的啊，没有一点矿量。然后它这个二五款的话，它因为是拉线油门嘛，所以它前面就会有矿量一些啊，有矿量一些，然后电子油门的话会做的更细腻，而且它会支持，比如说这个功能是不是定速巡航的一个功能？好吧？ 然后以及刹车部分没有升级啊，原厂的话，因为这台车是二六年的一个新车，可能才几百公里，刹车偏硬，没有磨开，然后这台的话现在捏起来就软一点啊，因为这台的话也就一万来公里了，一万多公里的公里数了， 然后其他来到后面部分排气的话，他二六款的话升级成为一个单孔的啊，然后以二五款可以看到 一个双孔的，呃，排气会更浑厚，他点火也会有咆哮声啊，这个是他的非常大的一个优点。发动机部分的话，二六款升级了一个紫金摇臂啊，记得没错的话是叫紫金摇臂哈，主播。 然后，呃，会说的是对比于二五款的车型，他会更加省油啊，会更加省油一点。然后其他的部分就是仪表啊，来到仪表部分，仪表的话，他那个二六款的他的显示会更清晰，而且他的一个流畅度啊，刷新率也会更高。然后， 呃，整体所以说二六款升级的配置，比如说有仪表，有定速巡航，有电子油门，还有到一个排气啊，排气的部分，然后还有一个部分就是可以看到一个尾灯哈， 尾灯的话，如果说是二六款的尾灯，他会做的更细啊，你可以看到这个是二五款的尾灯，他会更大一点，然后二六款那边刚好没钥匙啊，然后这个可以看到他这个 logo 啊，张学的 logo 是 改变了的，看着会更加精致一些啊，更加精致一点的一个张学的 logo。 所以 说老铁们，如果说啊，你有 两万多预算或三万多预算，你会买二六款的张学五百还是买二五款的张学五百呢？然后那边那台的话，目前是二手户，一万多公里行情价格二点八左右啊，然后全新落地的话，张学二六款落地，全新加购置税，上牌也要来到 三点八，所以说便宜一万的预算，可能有的车型还会带一些小的改件，呃，这个省力离合，还有身高、脚踏、油箱贴等等等等一些小的改件吧。然后看你愿意花两万八的预算买二五款的张学佰，还是花三万多预算买二六款最新款的张学佰呢？老铁们。
51小磊（收车版）
09:00查看AI文稿AI文稿in gentlemen 我们看一下这个长焦镜头啊，牢牢的锁定住了八零零， gps 锁定住了八零的这台双马的赛车。当地时间三月二十八号， 世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站的赛场上，来自中国的张雪机车八二零二二赛车以将近四秒的绝对优势冲过终点线。 这个成立还不到三年的品牌，把雅马、哈杜、卡迪、川崎这些国际大品牌远远的甩在了身后。这一次，中国摩托车品牌打破了国际品牌的长期垄断，实现了在世界顶级赛场上的历史性突破。 万里之外，盯着大屏幕的张雪 已经泪流满面。这一刻，我等了二十年，然后我想对二十年前的张雪说，你成功了，我们赢了。 大家好，我是李瑞。今天的我跟张雪一样激动， 早在二零零六年，湖南卫视就曾经记录了他梦想的开始。二零零六年的深秋，湘西下着冷雨，当时晚间的记者正在当地采， 突然一个少年朝着摄像机走过来，央求记者能不能拍一下自己，他就是张学， 那你试一下，那时他外表不修边幅，但眼神里却透露着清澈和倔强。上电视对你这么重要吗？上电视不重要，但是有车队看到我，让我进车队很重要。为什么有只有进车队你才可以去比赛啊！ 我的同事告诉我，其实第一次拍摄，张雪就翻车了。就在大家着急赶往下一个采访点的时候， 这个少年做了一件让我们所有人都大吃一惊的事情，他骑着一辆破摩托车，在冷雨中追了我们的采访车一百多公里。别吓我了， 让他过来。来，你上来，上来一点了，你不要劝我不去了，我知道，真的，你不要劝我了，我给你们带路也好的，哈哈，是吧，又不收你们的钱，哈哈哈哈。啊，你不要劝我了 可以吧，好车况都都这样了，车也老了。车况，我这个车就你别看他外面很丑，不管怎样，你要我们出来了，我们就会为你的安全着想。知道不可以了，你要注意注意安全啊。 张雪的执着打动了所有人，导演组决定再为张雪拍摄一次， 可是雨却越下越大，跑了那么远的路，张雪的体力咋就跟不上？ 直到那辆破摩托车熄火了，浑身湿透，满身是泥，可是他就是不松手。 二十年后的张学和二十年前的张学还是同样的存在， 我觉得还是一样的。嗯，可能懂得稍微多一点点了哈，但是我觉得内心还是没有变，还是一样的。外界眼中的一战成名，从来都不是偶然的横空出世，而是张雪数十年如一日的生根和坚守。因为二零零六年的那次电视曝光， 张雪进了专业车队，但那个时候，国产车在国际赛场上常被区别对待，专门被划到了一个国产组里。这事哥张雪心里头一直憋着一股火，那我的目标，我就要消灭国产组，就是 要造一个让自己能就特别兴奋，特别喜欢能提得起兴趣的这种产品。然后，呃，我说的再再宏大一点的话，就是 他能帮我争口气，能帮中国摩托争口气。为了这个目标，二零一三年，张雪带着仅有的两万块钱，只身闯荡摩托之都重庆。 创业初期异常艰难，为了凑钱，他一边开着淘宝店卖摩托车，一边自己琢磨设计，前前后后 一共砸进去一百多万，因为只有两万块钱。我说我跑去造车，说出来是不是笑掉大牙的那种感觉那。那个时候我没有问我自己如果不成功会怎么办？我不会问， 我只知道一定要往前面走，前面的方向是我要去的地方。我不会问我自己能不能走到，我也不会问我什么时候能走到，我只知道一直往下走下去。后来，张雪终于找到了合伙人，创立了凯越机车，第一款车一上市就卖爆了公司，市值很快冲到了上千万。 可赚钱之后，他的第一件事不是分红，而是带着团队去跑达卡拉力赛、环塔拉力赛，在极端赛事当中磨练赛车，眼看着就能赚大钱，而张雪又要开始折腾，铁了心的要 砸钱。搞自己的发动机就是我人生非常重要的一个意义，如果我没有去做我自己想做的事，我觉得我这辈子是白活的。 凭着这么多年攒下的技术和人脉，张雪很快又拉起了团队，只用了五个月的时间，就带着首款车型五百 r 重新杀了回来。自己研发的直列三缸水冷发动机，一百四十五匹马力，让中国摩托车实现了逆袭。 张雪这人直来直去，一腔热血，几十年从来没变过。他直播时骂过同事，骂售后，骂经销商，有人说他脾气大，可是在他的眼中，机车才是命根子，容不得半点含糊。 从麻阳的田埂上一直走到今天，张雪花了二十年，他告诉我们，人这一辈子怕的不是输，而是你连拼你都不敢拼。
41.8万湖南卫视
00:54查看AI文稿AI文稿避雷啊避雷，兄弟们，张雪机车冠军版的八二零双 r， 哈，刚刚买回来的，才五十二公里，但是我发现他哪哪都是异响，我不知道你们有没有遇到过这种情况啊？今天刚刚到店的，才五十二公里哈，看到没有，这个点火开关 一点了它，它的响声就好大， 对吧？然后呢？最恐怖的这个油门也是，我也是没招了，然后这个喇叭很夸张，这个喇叭一按下去的话更响了， 哎，我也是无语了哈，这个点火开关不用说了，一点下去之后完全响的很厉害了。兄弟们可以过来我们游子花园这里看一下是不是真的有存在这种异响啊。
8.1万惠州阿勇（招学员）
01:28查看AI文稿AI文稿好帅哈哈哈哈往现在哎你这张雪吗？海 月海月的我能算张雪呢。差不多的。等会咱俩等会咱俩赛一下啊，我看看我的九号能不能追上你。 哈哈哈哈没有没有没有，我以前也骑摩托车骑的是复古巡航呢。哇快快 啊哈哈兄弟们连他尾气也看不到。哈哈哈这个这个仿赛的车骑的还是快啊，就像我以前骑巡航一样，就跟老年代步车一样。我的我这个跟你这比就跟老年代步车一样啊。 没改过没改过还得是防晒啊。啊哟吼上好帅哈哈哈哈。
295江立远
