海盗怎么爬上大船的
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01:16查看AI文稿AI文稿很多老铁一直在问我，你们船到底有没有遇到过海盗，是不是在忽悠人呢？今天这个视频就让大家看看海盗登船的整个过程。 现在海盗船已经到我船船边，登城梯已经挂在船旁，试图第一次登船。但由于我船速度还是比较快的， 虽然他们小艇更灵活，但是也没那么好容易上海盗船上目测有五六个人，他们都是身手非常矫健， 而且小艇的速度是我船速度的两倍以上，他们想追上货船或者是登上货船是非常轻松的，但是我船船旁放了很多防盗丝网， 还是严重影响了他们的登船速度。我跑了十几年船，也是第一次碰到这种情况，全船的兄弟都吓得直冒冷汗。现在是海盗第二次搭梯 企图登船，还好现在有国际保安在船持续对海盗船进行鸣枪驱离， 如果让他们登船成功，那真的是芭比 q 了。可能是在我船安保措施做的比较好的情况下，海盗放弃了这次劫持行动，但也是一直跟随我船左右，希望能安全度过这个海盗区。其实在海上我们最怕的就是海盗及时生活，关注船长，带你了解更多海洋知识！
1.6万吕船长
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05:48查看AI文稿AI文稿你知道吗？现代海盗登船劫持人质，平均只需要八分钟。在这八分钟里，最近的军舰还在几十海里湾。你手里的枪甚至不能随便开，因为法律不允许。 为了活命，人类被逼出了一项疯狂计划，造一艘没有人的幽灵船。曾经，欧洲沿海居民夜不能寐，唯恐围巾长船突袭。 如今，那些瞭望塔成了游客打卡的风景，中国、日本的海岸线也早已安宁。但别误会，海盗没消失，只是升级了。 时间回到二零零八年，索马里海域海盗活动激增，欧盟紧急启动护航机制，几十艘商船排成队， 在军舰护卫下穿越亚丁湾。可海盗用行动打了所有人一个措手不及。从他们的小艇出现在地平线，到爬上甲板控制船员，平均仅需八分钟，军舰根本来不及反应。 二零零九年四月，马士基阿拉巴马号货轮遭遇袭击。风平浪静，船速受限，海盗从伪装渔船中突袭登船。虽然船长理查德菲利普斯最终获救，但这起事件震惊全球， 再强的护航也挡不住这八分钟的生死窗口。这时候，你可能会想，给船员配枪不就完了？现实远比想象复杂啊！ 国际海事组织 i m o。 和行业指南明确指出，商船船员是平民，不是战斗人员。贸然配备自动武器，不仅可能激化冲突，还面临严重的法律风险。许多港口国严禁船泊携带军用级武器，突击步枪就在禁令这里， 有私人安保公司曾尝试进港前把枪扔海里的操作，成本高，风险大，还可能违法。 更危险的是西非吉内亚湾一带的海盗，他们装备精良，手段凶狠，常迫使安保人员退守安全舱。 c 特岛这时就出现一个轮流困境，船长命令全员投降以保命。但安保人员清楚，一旦被抓，生还率极低， 听命令还是拼死抵抗。看似简单的选择，背后全是人性与规则的撕裂。既然人靠不住，那就靠科技。数据很说明问题。索马里海盗从未成功登上过航速超过十八、节约三十三公里每小时的船泊。 于是，越来越多商船选择高速穿越，不排队不护航，一脚油门冲过去， 海盗的小艇追不上，只能望洋兴叹。但速度不是万能的，船总要靠港，而有些港口本身就位于高风险区，一旦停在锚地，巨轮就成了待宰的肥羊。 于是，人类寄出了终极方案，无人商船。这不是科幻。英国挪威的航运科技公司已推出如 era birkland 这样的全电动全自动集装箱船劳斯莱斯 ross。 ross 也曾参与研发远程操控货轮项目。 它的逻辑极其简单，海盗劫船是为了抓人质换赎金。如果船上根本没人呢？ 想象一下，海盗费尽力气爬上几十米高的船弦，却发现甲板空无一人，驾驶室锁死全船由远程控制。船东在千里之外清点鼠标，直接切断动力，启动自动返航程序，船缓缓驶向最近的海军基地。 海盗不仅拿不到钱，还被困在海上，成了瓮中之鳖。听起来很完美，现实却泼了冷水。欧盟一项研究指出，在拥挤的港口，狭窄的水稻完全无人操作仍不现实，仍需人工介入。 卫星通信一旦中断，远程控制可能失效。最关键的是，这种高科技船造价惊人，只有大型航运巨头用得起，中小船东只能继续开着老旧船驳硬闯。 结果呢？海盗也转型了，打不了特斯拉，就去抢奥拓。他们从发达国家的航线撤离，转战监管薄弱、防护不足的海域。比如西非、东南亚部分水域，海盗没消失，只是转移了战场。 那如果是普通人开游艇出海呢？国际海事组织有一句警告特别直白， 单独航行的游艇，请彻底避开高风险海域，否则极可能成为绑架目标。很多人以为我没货可抢，但海盗眼里，你本人就是最值钱的货物。 二零一七年，一艘游轮途经印度洋高风险区，船长下令执行灯火管制，连续十天，甲板禁止照明，阳台门必须上锁，乘客退入内舱，用双层金属门隔绝外部。整艘船在黑夜中隐形，只为躲过海盗的雷达和肉眼。 从冷兵器时代的接前战，到八分钟的闪电劫持，再到今天没有船员的幽灵船，这场持续千年的海上猫鼠游戏从未停止。 科技筑起了高墙，但也照出世界的另一面。只要存在发展落差，只要还有防护薄弱的角落，海盗就不会真正消失。 他们或许不再挥舞弯刀，但依然在利益的暗流中伺机而动。关注我，带你去看更深、更冷、更真实的海洋世界。下期见！
10妮妮的小猫
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01:00查看AI文稿AI文稿货轮如果遇到海盗，强行登船怎么办呢？在海盗猖獗的索马里海域，光是在轮船上安装这些防护工具还不够，一些海盗会伪装成买菜的船只，让船员放松警惕，借机靠近。货轮船如果在这时停下来是很危险的，而如果遇到抛锚的船只，一些海盗还会冒险沿着锚链爬上去。 此时哪怕有配枪，也是不能进行攻击的，所以船员往往会利用高压水枪对毛口进行冲击，利用强劲的水炮赶走海盗。如果去除不成功的话， 船员就得立刻撤离，转移到船内这间安全屋内，并立即关上门。这间屋子的墙壁全是防爆材料，有着足够的强度来抵御外力的破坏，舱门上也有多重锁，防止海盗破门而入，接着就能利用通信设备和国际救援中心联系了。这扇门可是船员最后的生命保障， 所以整船人都得定期进行逃生演练，以免关键时刻掉链子。而如果海盗在海上遇到的是俄罗斯的货船，可就没这么好说话了。俄罗斯商船拿出来的都是真枪实弹，警告后还敢靠近，那就只能讲一讲武德了。
283奇趣探索实验室
00:47查看AI文稿AI文稿注意看，这家伙正在展示了海盗过去是如何登上船只的，当船抛锚的时候，他就变得格外脆弱。那巨大的锚链链环有人头那么大，重达三百吨，就成了海盗登船渗透的理想阶梯。不过，现代海盗，比如索马里海盗采用了不同的办法，他们会在光天化日之下对航行中的船只发动攻击，不用等船停下来。 为了应对这种威胁，航运公司制定了一系列保护措施，像是在船边设置铁丝网栅栏，安装水泡系统，还有声音防护装置。他们还想出了不少策略，比如用灭火器制造烟幕。其中最有效的策略被认为是预防性保护，也就是在海盗靠近船只之前就把他们吓跑。 有趣的是，曾经作为海盗重点利用对象的毛链，对普通人也构成了威胁。比如说有个女孩爬上毛链，想拍摄一些震撼的照片，结果拍照没拍成，因为船在停靠的，而是在海浪中晃来晃去。
1764青山探知
00:58查看AI文稿AI文稿这位老哥展示了海盗如何登船，当船只抛锚停泊时，会变得格外脆弱。那巨大的毛链链环有人的脑袋那么大，重达三百吨，竟成了海盗潜入的理想梯子。不过，现代海盗手法多样，像索马里海盗大白天就发动攻击，根本不等船只停下。 为应对这一威胁，航运公司开发出一套防护系统，包括带刺铁丝网、侧围栏、高压水泡系统以及隔音防护装置。 他们还想出用灭火器制造烟雾瓶的战术。其中，预防性防护被认为是最有效的策略，即在海盗靠近船之前就将其下退。有趣的是，成为海盗关注焦点的毛链对普通人也有危险。 比如有个女孩被拍出震撼照片爬上毛链，结果拍摄失败，因为船在停靠时并非静止，而是随着海浪晃动。看来，无论是应对海盗，还是日常靠近船只，都得小心谨慎啊！
00:594606未知视界
02:23查看AI文稿AI文稿到西非这边防海盗是一件重要的事，检查一下防海盗设施，看他们弄得好不好，出发 看看，这里挺吉利，让海盗让他们无处容身。哈哈，他让他们上不来就行。 这有几个小子钓鱼了， 这国旗二十四小时不能降，这俩钓鱼的钓着没有？ 这呢？这女的，这女的，这是女的吗？哈哈哈，这跟个美女似的，钓到没有？哎呦，可以啊，晒的太晒了， 有新鲜的鱼鱼吃了，你戴个帽子，草帽子，或者现在别的船钓鱼都用个那个什么。你看 有一点小疏忽，就是这里啊，我还没弄上下一步的管子，因为这老黑啊，能爬上去这管子附近都得扎上这铁鲫里，万一他爬上去不逮我吗？ 我也胆小，哈哈哈哈哈哈哈哈，我其实胆挺大的， 这些地方都得给他。呃，弄上，我一般看看，只要我上不来，海盗就上不来，我就这么自信看看前面啊 呵，这小船。所以说这小小毛贼一看见，哈哈，他也不敢来，再往前看看， 不留下，不给他留任何空间，让他让他进来，对吧？所以说呀，什么事都得防，真正来了对抗没有意思，来了我就老老实实的谈判。
37远洋军哥777
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