五月一日新规无人机mini还能玩吗
系统哥，无人机是不是五月一号之后就不让飞了？谁说不给飞的，但是不能乱飞。首先无人机你得给他上个户口，就是在 u o m 平台上进行实名登记，只要你不登记就属于黑飞，最高罚款两万元。 操纵小型、中型、大型无人机，你还要给他买一份保险，并且还得考驾照。如果是轻型和微型无人机不从事经营活动，那么就不强制投保，在 u o m 平台上面申请一个免费的合格证就可以了。小型、轻型、微型的无人机，它们可以在哪飞呢？ 首先可以在 u o m 平台上查询适空区域，也就是 u o m 的 蓝色区域，在高度一百二十米以下是可以正常飞的，但是不能飞高了。如果想飞高或者是在管控区域，也就是 u o m 的 白色区域， 那么需要在起飞的前一天中午十二点之前，在 u o m 平台上申请报备中。大型无人机在适空区域内飞行，要提前在 u o m 平台上进行审批，并且向当地的治安部门进行报备。还有红色区域是一定不能飞。如果说你还有什么不懂的，可以来找我聊聊。
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01:09查看AI文稿AI文稿五一过后，如果你手上有无人机的话，一定要做好这两件事，第一，固件升级，在遥控器回到主界面，点击我的，在下面点设置找到检查固件更新，如果有新固件，记得更新，在固件更新的说明里，如果有这样的字样，代表就是五一的新规，我们等待更新完成。 第二， u s 填写，打开手机的 u m 软件，点我的我的无人机，找到你登记的无人机，点开在实名登记标志这里，把 u s 后面的八位数字记下来，一会要用。打开无人机遥控器，在飞行界面点右上角三个点，进入菜单，在安全页面往下翻，找到运行识别发送设置， 在 us 这里填写刚才手机 um 上面的八位数字即可。如果你的无人机更新完了，没有找到运行识别发送设置选项，不要着急，那是首批更新，没有你的机型，咱们等待下一批更新推送就好了。大将首批更新的机型如下， 在这期间，我们先打开飞行动态数据报送即可。合规飞行，在遥控器界面点开我的，找到设置消息与隐私，把飞行动态数据报送打开，并保持持续开启。
2535DJI大疆-合肥永毅黄山路科大店
01:01查看AI文稿AI文稿二零二六年五月一日起，大家无人机想正常飞，必须满足这个新规。今天一条视频讲清核心要求和设备机型，别等飞不了了才着急。即将发布的民用无人驾驶航空器系统运营识别规范内容很多，我直接给大家讲重点。一、无人机飞行时全程要报送身份和位置信息，报送频率不得高于一秒一次。 报送方式广播加网络双模式，所以一定要记得先进行实名登记。二、起飞前报送功能如果失效，无人机是无法直接起飞的，飞行时报送功能出问题，会自动旋停返航或者降落。三、无人机飞行记录进行滚动保存，保存时间不得低于一百二十小时，且飞行记录无法被手动删除。 幸亏正式实施以后，无报送功能的无人机当天起就不能飞。如果你的无人机有广播或者网络报送的其中一种方式，可以飞到今年的十月一日。下面讲一下大疆无人机的设备机型，大部分机型升级固件可以搞定，包括 new 二、迷你四 k、 迷你二 se、 迷你三系列、迷你四 pro、 迷你五 pro、 御四 pro、 富力普 l r s l r 三 l r 三 s arvata 御三系列。其他机型等待官方后续公告，所以记得及时查看固件更新，关注我，后续分享更多大家无人机知识，评论区留下你的设备情况。
437小小马飞小飞机
00:50查看AI文稿AI文稿哎，我听说五月一号开始我这无人机就不能飞了？能飞呀，但是不能瞎飞乱飞。首先啊，你这个无人机不管他是多大的，都得先给他上个户口，在这个 u o m 平台上进行一个实名登记，不登记就起飞，最高能罚两万。 其次呢，操纵这个小型、中型、大型无人机，你需要给他买份保险，并且还得考驾照哦。如果是微型和轻型无人机不从事经营活动，那么就不强制投保， 你可以在 u m 平台上申请一个免费的合格证。然后就是在哪飞，飞多高，你要是微型、轻型、小型无人机，在适空区域内增高 一百二十米以下，哎，你可以随便飞，不行飞高了啊，你要就想飞高点，或者是在管制空域内飞，就得在提前一天中午十二点之前在 u m 平台上进行申请报备。最后祝各位机长顺利起飞。
8.7万沫警官
01:29查看AI文稿AI文稿五一航拍必看！无人机实名禁飞一次讲清楚！所有玩无人机的飞友立刻注意！明天五月一号，无人机全国新规正式强制执行！百分之九十的人都理解错了，全部都是！误区一，不小心直接黑飞被罚，飞机被扣！我一次性把全网所有人最关心的疑问和误区给大家讲清楚！误区一， 新规要考执照才能飞吗？普通娱乐飞行只要实名登记，无需考证。误区二，老飞机直接报废吗？不会，纯量无人机有缓冲器，可以通过固件升级或加装模块，可以继续使用。 误区三，以后不能随便航拍了吗？在合规的四飞空域，真空一百二十米以下飞行完全可以安心航拍，新规是为了让飞行环境更安全。误区四，都觉得二百五十克以下的小无人机就是玩具，不用管不用登记， 其实大错特错。新规明确，只要带摄像头的航拍无人机，无论重量大小，室外飞行必须实名登记加设备激活，缺一直接手机飞不了。误区五，实名登记完了就可以随便飞吗？ 记住，实名只是基础，景区、市区、机场、高铁站、人群密集的都是永地区，永久禁飞，节假日管控只会更加严格。误区六，乡下空旷的地方偷偷飞不会被查，完全不对！无人机自带定位溯源，屏蔽定位，查到处罚更重。 误区七，新规规定出来就是为了不让飞了吗？新规只是为了统一管理，给无人机上户口，微型日常娱乐飞行根本不需要考证，只需要做好实名登记就可以合规飞行。误区八，二手无人机不用重新登记？ 提醒大家，二手飞机必须注销原信息，重新实名，不然永久无法正常起飞。总结一句大白话就是，五月一号之后，不看重量，不分机型，室外飞行必须实名，远离近飞区，不改装、不黑飞，就能安心放心飞。
1098无人机达哥
00:38查看AI文稿AI文稿手里有老款无人机的朋友注意了，五月一号之后，你的机器会不会变得废铁？这台月二当初也算是神机，网上都在贩卖焦虑，五月一号之后，这些老机器都得报废？别信，其实并没有一刀切给了过渡期， 记住两点就可以了。第一步，今年年底前找官方售后升级固件，或者加装一个运行识别模块。第二，明年六月前去 u o m 系统补 登记，干完这两步，老伙计照样飞上天。所以别抱侥幸心理，五月一号之后，系统强制要求设备每秒上报位置，没模块电机直接锁死你，连螺旋桨都转不起来。赶紧把你吃亏的老家伙拿出来充充电，查查官方的升级通知。
28乔一乔数码
01:05查看AI文稿AI文稿从五月一号开始，也就从今天开始，最新固件的大奖五 n g 如果没有实名的情况下就无法起飞了。我的这一台目前是最新的固件，现在上面显示未实名登记，我们现在内八可以看到奖页是不会启动的， 所以没有实名是无法起飞的哟。如果想合规飞行，要先在 um 上面实名登记，用手机下载 um 之后在这里进行实名登记。 如果要飞行无人机呢？要在这个位置点击空域查询，白色的范围是管制空域，需要报备之后才可以飞行。蓝色区域是试飞区域，可以在一百二十米以下的高度飞行。白色区域要点击飞行活动申请， 点击新增，按照自己的需求进行填写。要注意最大飞行高度，在个人娱乐飞行的情况下不要超过一百二十米。如果我们提交了之后显示不予批准，那么我们就不要飞行呦。
2286贝贝享飞无人机
00:46查看AI文稿AI文稿hello， 大家好，大家最近很关心的一个问题就是咱们无人机五月一号之后是否可以正常飞行，因为五月一号之后咱们无人机新的管理规定就要正式执行了。新的管理规定呢，要求咱们的无人机在飞行的时候必须要支持 r i d 模块功能。 因为之前大家比较关心咱们大疆老款的很多无人机在出厂的时候并没有配备 r i d 功能，现在呢，大疆已经通过技术手段解决了一些老款问题上的这个 r i d 模块功能问题。 所以说咱们五月一号之后，咱们的无人机只需要满足第一个，咱们要进行一个实名登记。第二呢，咱们在试飞空域一百二十米下是不需要报备就可以直接飞行的， 如果在一些白色的区域去进行报备的话，大家可以考取一个咱们 u m 的 民航局理论的合格证书去进行申请报备就可以了。
02:56查看AI文稿AI文稿ok， 兄弟们，我们说说这个五一之后的这个新规无人机的问题，就是我把这个这个是迷你四 pro 更新到最新版本之后，在手机上面并没有显示那个什么随时同步那个选项， 然后呢，我也飞了一下，首先他并没有呃，警告就是不让飞，因为我这个区域属于蓝区，一百二十米以下实名制之后可以飞，那么 你有的吗？他会提示就是要实名制。呃，然后 u o m 还是 u m o 啊？他有个问题，苹果手机他根本就好像登不上去，还是怎么回事？只能用安卓，那我用苹果的话，我得还得配点安卓的个备用机， 这个目前还没飞。呃，更新，到时候试一下。那么我还有一台是阿巴特二 啊，并没有更新，到时候我也替大家试一下。 呃，我是莫干山风景区这边的，这个往县城方向，那边是竞飞区，往安吉县方向，他是基本上都是蓝区，所以说这三台一直没有出的原因是我这边是一百二十米以下随便飞。那么还有个问题 我不知道大家有没有遇到过，也就是因为我们是山区嘛，那这是一座山，它的海拔是四百米，这也是一座山，它的海拔是一百二十米， 这时候我到了这个山顶起飞了这个迷你四 pro， ok， 是 投影面积距离，那我飞到了一百二十米的高空，我不能再飞了，对不对？那我飞过去的时候他是不有山谷吗？ 投影面积只要飞出这个山顶，他就会超高到一百二十米，对不对？那这个算不算违规？如果说我要飞到对面的一百二十米，那怎么办？那我这样飞过去，那只能这样下降去吗？好，那么问题来了， 当我们在这座山的山顶，这座山不是平面的，他肯定是这个样子的吧？我想我拍我自己，首先我肯定要飞的稍微高那么一点点，比如说我上升了十米，那么我进行环绕的时候，他的绝对投影面积肯定会超过了一百二十米， 那我到山顶去环绕的意义它只能往下降，那么它往下降的时候，我怎么知道降到了多少呢？它这个下方传感器，它没办法知道它是一百二十米吧？这，这种，这问题怎么解决？
19孙D炮
01:31查看AI文稿AI文稿五月一号无人机会被锁死，这个谣言之前在网上传的非常的火，因为很多人对这个新规不是很了解，其实大江早就对这个 r i d 做出了一些相关配套方案，哪些飞机可以飞，哪些飞机不可以飞，我们这里都讲到了， 那么可飞机型就是有我们的 mavic l， 还有迷你和其他系列，那我们的 mavic 系列，我们的御四 pro 和御三，还有御二全系都是可以正常飞行的， l 系列 l 三， s 三二 s 二都是也是可以的， 迷你系列全系列几乎都可以。然后我们其他的 flip， neo， arata， 还有我们的雾三都是可以进行安全飞行的，那这就是我们的一些 不可飞行无法通过软件升级满足要求的机型，有我们的 mav 老款，还有我们的迷你老款， 还有精灵老款 mpv 第一代，还有误一和误二，还有我们的比较老的小 spa， 还有其他的老机型。那我们如何对这些机型进行升级安全飞行呢？ 其实我们的可升级机型只需要在 dji fly 里面进行飞行数据动态报告，并且确保我们的固件进最新就可以进行合理飞行，那我们的不可升级机型 也要开启我们的飞行报告数据，后续大将会对我们的老机型进行 rid 硬件升级或者是软件升级，用户只需关注我们官方通知，并且在十一月之号之前升级就可以。
01:06查看AI文稿AI文稿这台无人机陪我拍过海边、雪山、沙漠，但说实话我切记很少在用了，再加上五月一号的无人机新规要落地，对无人机的实名登记还有识别功能都更严格了，所以我又有点慌了。而且最近刷朋友圈发现很多玩户外玩航拍的朋友都在卖掉他们的， 这种不确定的感觉，再加上闲置的状态，我真的决定不再让他在角落吃灰。问了一圈身边的朋友，发现他们大多数都是直接约的转转上门卖的，所以我也直接约了一个转转小哥上门回收。主要转转他们家的上门真的特别方便，手机下单就能约到专业师傅上门回收，可以选择自己方便的时间地址。 而且我发现转转是否质检无人机这种小众一点的设备呢，很有一套，会看机身有没有磕碰，云台能不能正常工作，电池循环次数，遥控器和配件的情况都会一项一项确定，确认回收还是当场就能给钱的。 质检的时候跟小哥聊了一下，他说最近收了不少的无人机，大家都在抓紧回血。如果你手上有闲置无人机，特别是最近已经不怎么飞，以及型号非常老的无人机，那我就建议你可以趁五一前的这个空窗机考虑交个转转去回收掉。
293黄青青
00:49查看AI文稿AI文稿最近很多人在传五月一日后没有识别模块就不能飞了？先别急着焦虑，这其实是对新规的误解。真相是，二零二五年十月三十一日，国家正式发布了 g b 四六七五零杠二零二五民用无人驾驶航空器系统运行识别规范， 新规将于二零二六年五月一日起实施。核心要点帮你划好了！一二零二六年五月一日起，新生产的民用无人机必须标配运行识别模块出厂及合规二、纯量无人机大部分本身就具备广播式、网络式 识别功能，只需等待厂家发布固件升级即可满足要求。对于确实无法通过固件升级的老机型，厂家也会提供加装识别模块的服务方案。别被那些博眼球的视频带偏了。幸亏不是为了进飞，而是为了让大家飞得更安心、更安全。
00:44查看AI文稿AI文稿大家针对五月一日的新规定发布新的固件了，大家可以打开自己的无人机和遥控器，链接网络就会跳出新固件， 这个就是针对新要求进行的固件升级。固件安装成功后，进入飞行界面，点击右上角三个小点下滑，找到运行识别发送设置， 把实名登记标志补充成功就可以了。以上设备的无人机都可以支持固件更新、安装、运行识别发送功能，其中注意标蓝机型固件于五月一日前发布。
00:33查看AI文稿AI文稿大疆的飞友们注意了，大疆针对五月一日的国标文件进行了固件升级，首先要将无人机再与我们进行实名登记，即可对无人机进行固件更新，更新成功后再对飞行安全数据进行更新，成功后进入飞行界面，点击右上角三个点，选择安全， 再选择运行识别、发送设置，填写 em 中的 uvas 码，就可以飞行了。为了更好的飞行创作，大家要记得更新。
02:17查看AI文稿AI文稿五月一号过后，无人机到底还能不能飞？最近有很多一些新手粉丝问我关于这个问题，因为五月一号过后将执行无人机的新规定，主要是针对一些老款的机器，必须支持 id 功能才能合规飞行， 可以明确的告诉大家，不仅能飞，而且能飞的机型更多了。之前因为在出厂的时候没有设计 id 相关功能，但是大家已经通过技术手段已经支持了很多老款机器的 id 功能， 比如说大疆的 mini 二、 mini 二 se、 mini 四 k、 mini 三、 mini 三 pro、 mini 四 pro、 mini 五 pro， 大 疆的 l 二 s， 甚至咱们老款的育儿系列。前段时间大疆都说暂时不支持这个功能，但是现在大疆已经明确说了，已经通过技术手段更新相关的部件，可以实现 iid 功能， 大概预计在四月左右就会发布新的部件，我们可以用这个老款的产品也能进行合规的飞行。 id 就是 一个对外的广播，我们通过这个广播的形式，其他的监管平台可以监视到我们飞机的相关数据，飞行高度、飞行距离、飞行速度这些数据， 这样其实让我们后期的一些无人机管理会更加方便一些。所以在五月一号后，我们的飞机只需要做到实名登记和找到是非空域就不会被限制了。如果不是在是非空域飞行的话，我们需要提前在 u m 上做个报备，在 u m 上申请报备的话，我们需要有一个 um 的 理论合格证，这个合格证是可以在 um 官网免费考试的，你需要花两个小时去看视频，再花一个小时的时间去 进行一个理论考试，考八十分以上就可以免费获得这个合格证了。理论合格证它是只有一个电子版本的，如果你需要的话也可以保存或打印下来，在你需要它的时候能够及时找到，可以随身携带。 这就是由我们中国民航飞行标准颁发的一个证书，它是官方认可的证件，你在反制区或是白色区域进行报备的话，这个证件是必备的。如果你还没有考证的话，可以抓紧时间考一下，如果你们不会考，没有时间我们也可以帮你辅助下证。 五一号过后，大家还是可以能正常飞行的，不要相信网上的一些谣言，还有哪些关于无人机的方面不懂的可以随时来咨询我们，记得点赞关注哦！
00:40查看AI文稿AI文稿最近有很多顾客在咨询我们二零二六年五月一号的无人机新规，在问是不是到了五月一号无人机就不能飞了，要加装一个 r i d 模块才能正常飞行。 其实呢，大家也不用担心这个 r i d 模块呢，它就是一个无人机的电子身份证，目前我们在售的机型它都是有的，比如说像玉石 pro 呀， a o 三 s 呀， mini 五 pro、 六二这些，它部件更新一下的话就可以正常飞行了。 具体我们哪些机型自带 r i d 模块的，我们放在视频的末尾，如大家的机型不在列表中，也不用担心，请大家关注大疆的官方公告。
00:32查看AI文稿AI文稿你的无人机从五月一号开始可能就要报废了。三月九号，民航局发布公告，至五月一号起，所有的无人机必须加装运行设备模块，不管是新生产的机型还是几年前的，都必须安装。模块会实时上报你的飞行坐标、速度，并且实现全程追踪。简单来说，你的无人机至五月一号开始，只要你的飞机一起飞， 每一秒的飞行数据都会上来到 u m 系统受到监管，没有这个识别模块，你的无人机根本飞不了。这也是为了整治无人机黑飞的行为。现在的无人机啊，已经不像以前了，合法飞行才是长久之计。
1.4万靳老师讲低空